Manual de utilizacion

C B
A

D
E
F
I

M
N

4
A

11 12

10 14

A
15

13

17

16

D
18
19

21

20

25
22

PEUGEOT MOTOCYCLES
Recommande
Recommends
Empfiehlt
Raccomanda
Recomienda
Beveelt de volgende
oliesoorten aan

Rekommenderar
Recomenda
Suosittelee
Anbefaler

26

32

31
30

28

2-T SPECIAL (semi synthtique)

2-T SPECIAL (semi synthetic)
2T SPECIAL (halbsyntetisches)
2-T SPECIAL (semi synttico)
2T SPECIAL(semi synthtische)
2-T SPECIAL (semi synthetic)
2T SPECIAL (halvsyntetisk)
2-T SYNTHETIC

24

20 mm

23

27

29

40
33

34

36

35
41

37
40

39
38

42

Sumario
Informaciones .................................................... 6-7
Equipamiento ......................................................... 8
Panel de instrumentos .......................................... 8
Visualizador electrnico ...................................... 9
Conmutador .......................................................... 9
Carburante / Aceite ............................................ 10
Bateria / Fusible .................................................. 10
Alumbrado / Sealizacin .................................. 10
Puesta en marcha del motor ............................... 11
Rodaje / Conduccin ........................................... 11
Caja de la transmisin / Buja .............................. 11
Frenos / Aparcamiento ........................................ 11
Neumticos ......................................................... 12
Desmontaje y montaje de la rueda ..................... 12
Antirrobo ............................................................. 12
Transpondeur ..................................................... 13
Caractersticas ................................................... 13

Tmese el tiempo
necesario para
leerlo
atentamente.
Informaciones
Acaba usted de adquirir un scooter PEUGEOT. Le
agradeceremos la confianza que nos manifiesta por
su eleccin.
Este manual sirve de gua para la conduccin, utilizacin y
mantenimiento bsico de su nuevo Scooter PEUGEOT.
Igual que sucede con todas las mquinas de tecnologa
avanzada, la atencin y el cuidado que usted preste al uso
y mantenimiento de su SCOOTER le asegurarn una
conduccin fcil y un ptimo rendimiento.
Su distribuidor PEUGEOT le aconsejar, le informar y
pondr a su servicio sus conocimientos para aplicar con el
debido cuidado el plan de mantenimiento y que es esencial
respetar para mantener su vehculo en perfecto estado de
marcha.
Su distribuidor PEUGEOT conoce todos los detalles de su
scooter.
Dispone de piezas de recambio originales
PEUGEOT, as como de las herramientas especiales para
efectuar el mantenimiento normal de su scooter en las
mejores condiciones.

Consejos de seguridad
La seguridad del vehculo depende de la prudencia de su
conductor.
En numerosos accidentes, la velocidad excesiva es un
factor decisivo. Respete las limitaciones de velocidad y no
ruede nunca a mayor velocidad de lo que permiten las
condiciones de seguridad.
Tenga en cuenta el riesgo de derrapaje sobre las rayas de
sealizacin de la calzada. Cada vez que vaya a utilizar la
moto proceda previamente a un control general para
asegurarse de que se puede utilizar con absoluta seguridad.
El cdigo de la circulacin exige que tanto el conductor
como su pasajero lleven casco. Tambin se recomienda
llevar guantes, proteccin para los ojos, as como ropa
clara y brillante para incrementar la seguridad.
Si no ha utilizado antes un scooter, deber familiarizarse
con ste antes de lanzarse en la circulacin.
El conductor de un scooter debe sealizar su presencia a
los dems conductores de la siguiente manera:
- Evitando circular por zonas con falta de visibilidad
para otros vehculos
- Conduciendo con prudencia
- Redoblando su prudencia en los cruces, entradas de
aparcamientos, salidas y vas de enlace.
Su scooter ha sido concebido para ser utilizado en ciudad y
para rodar nicamente sobre carretera. Los portaequipajes
o maletas que pueden suministrarse opcionalmente han
sido concebidos para transportar objetos ligeros; vigile para
que el peso se reparta por igual y que las cargas queden
firmemente amarradas. Peso mximo : 3 kg

Su scooter ha sido concebido para responder a los requisitos

legales; no le aada ninguna modificacin, especialmente
al sistema de escape. Utilice exclusivamente los carburantes, aceites y lubricantes ensayados y recomendados por
PEUGEOT.

Consejos de mantenimiento
Con el fin de conservar la seguridad y fiabilidad de su
vehculo, no lo modifique y utilice slo piezas de recambio
originales PEUGEOT para cualquier mantenimiento o
reparacin. El uso de otras piezas de recambio entraa el
riesgo de perjudicar el buen funcionamiento de la moto.
Si la moto sufre una colisin, mande comprobar
cuidadosamente sus rganos principales. Por ejemplo todas
las piezas que afecten al cuadro, a la suspensin y a la
direccin. Esta inspeccin permitir restablecer las
condiciones de seguridad indispensables.
Despus de una parada prolongada se recomienda efectuar
una verificacin general de la moto.
Con el fin de prevenir daos fsicos, antes de proceder
a cualquier operacin de mantenimiento, compruebe
que el motor est parado y que la moto est colocada
de manera estable sobre el caballete y ste sobre una
superficie plana.
Para cualquier intervencin, verificacin, reglaje,
mantenimiento o consejos para la utilizacin, confe su
scooter a un distribuidor PEUGEOT.
La carrocera est constituida por elementos de material
plstico recubiertos de pintura especial, lo que permite
mantener con facilidad las caractersticas de presentacin
iniciales.
La limpieza consiste en lavar las partes sucias con agua
jabonosa o agua con un detergente suave, enjuagar despus
abundantemente con agua clara y secar con una gamuza.
De forma general est contraindicado emplear productos
de limpieza a alta presin, disolventes tales como gasolina,
petrleo o lejas demasiado alcalinas.
En caso necesario, consulte a un distribuidor PEUGEOT.
Este le aconsejar sobre el uso de los productos de
mantenimiento o el reacondicionamiento de las piezas
erosionadas o que hayan sufrido araazos.

Inmovilizacin prolongada
En caso de una inmovilizacin prolongada del vehculo,
superior a 1 mes, por precaucin tendr que :
- Quitar la batera y depositarla sobre llano en un
lugar seco y templado, recargarla (ver pgina 5) antes y
despus de la parada si es necesario.
Arranque del motor despus del almacenamiento :
Si el vehculo ha sido almacenado desde hace ms de
1 mes, vaciar el tanque de carburante y volver a
llenarlo con carburante nuevo.
Un vez arrancado el motor, acelerar progresivamente al
mismo tiempo que se frena hasta que el motor alcance
sus revoluciones (el tiempo de ponerse en temperatura
est funcin del tiempo de almacenamiento). El motor
podr dar todas sus prestaciones solamente despus
de un tiempo de rodamiento ms o menos largo, en
funcin de la temperatura exterior.

Inspeccion antes de salir

Proteccion del medio ambiente

A efectuar por el usuario

Generalidades

Controlar
- El nivel de gasolina
- El nivel de aceite
- Las fugas eventuales
- El estado de los neumticos y su presin
- El nivel del liquido de frenos
- El desgaste de las pastillas o de las zapatas
de freno*

Verificar el funcionamiento

- Una buja desgastada, un antiparasitaje mal

fijado, un filtro de aire sucio, un carburador
desajustado son causas que pueden reducir
considerablemente la duracin de vida del
catalizador y del escape.
- En caso de desmontaje, controlar la
estanqueidad en la punta del cilindro despus del
montaje (es obligatorio cambiar la junta)
- Todo cambio de las caractersticas del motor
(encendido, carburacin, distribucin, ...) puede
causar rpidamente la destruccin del escape.

Carburante / Lubricante

- De los frenos delanteros y traseros

- Del puo de gas
- De las luces delanteras y traseras
- De las luces de Stop e intermitentes
- Del Claxon

- Utilice exclusivamente gasolina sin plomo

- Evite la falta de gasolina
- Utilice los lubricantes recomendados
- No aada ningn aditivo ni en el carburante
ni en el lubricante

Encendido
- En el caso de fallos de encendido o de
perdida de potencia, reducir la velocidad y parar
el motor segn le procedimiento descrito a
continuacin y haga revisar rpidamente el
circuito.

* Segn modelo

Paro del motor

- Corte el contacto nicamente cuando el
motor este en ralenti.

Arranque
- En caso de problemas de arranque, hacer
revisar rpidamente el motor.

Utilizacin

Para que su motor funcione bien,

deber utilizar exclusivamente:
Super sin plomo 95 o 98.

- La temperatura del escape en

funcionamiento alcanza varios cientos de grados,
prestar atencin a los contactos con la piel que
ocasionan quemaduras graves.
- Evitar circular y estacionarse cerca o cerca
de materiales inflamables (ejemplo: hojas secas,
productos de petrleo, ...).

Con un afn de mejora constante,

Peugeot Motocycles se reserva el
derecho de modificar, suprimir o
aadir cualquier referencia citada
(fotos no contractuales)
Reproduccin prohibida sin
autorizacin escrita de
Peugeot Motocycles .
2

Equipamiento
- Alojamiento de labateria
B - Agarrador para desmontar
sobre el caballete
C - Cerradura del asiento
D - Gancho de acero *
E - Freno trasero de tambor
F - Pedal de arranque
G - Palanca del caballete
H - Caballete central de palanca
I - Freno delantero de disco
J - Nivel de liquido del freno delantero
K - Pallanca del freno trasero
L - Palanca del freno delantero
M - Conmutador de llave
N - Gancho para bolso *
O - Plata constructor
P - Empuadura del acelerador
Q - Nmero del motor

Panel de instrumentos *
1 - Piloto de intermitentes

2 - Testigo antirrobo *
3 - Piloto de alumbrado
4 - Testigo de la reserva de gasolina
Cuando el piloto de alerta de gasolina permanece alumbrado
durante la marcha, la autonomia es aproximadamente de
20 km.

5 - Piloto de nivel de aceite

Funcionamiento normal
- El testigo se enciende al poner el contacto y debe
permanecer encendido hasta tanto el motor no funcione
- El testigo se debe apagar cuando el motor funciona

Funcionamiento anormal
Al poner el contacto del vehculo, con el motor
parado:
El testigo no se enciende
- No arrancar el motor para evitar el riesgo de
destruccin y tomar cita en los establecimientos de
un concesionario.
Con el motor funcionando
El testigo permanece encendido:
Cortar el contacto y verificar el nivel de aceite
- Aadir obligatoriamente aceite antes de salir
Si el nivel de aceite es suficiente y el testigo permanece
encendido
- Cortar el contacto para no destruir el motor y
tomar cita, con el motor parado, en los
establecimientos de un concesionario
Durante la circulacin
El testigo centellea rpidamente
Esto indica una avera de la bomba de aceite
- Pararse de inmediato en funcin de las
condiciones de circulacin y del cdigo de la
circulacin, cortar el contacto para no destruir el
motor y tomar cita en los establecimientos de un
concesionario con el motor parado.

6 - Indicator de nivel de
combustible *
Cuando la aguja llega al punto
aproximadamente de 20 km.

A , la autonomia es

7 - Tacmetro
La aguja indica la velocidad de desplazamiento de la moto
en km/h - mph.

8 - Totalizador de kilmetros
Indica la distancia total recorrida

9 - Visualizador electrnico *
ver pgina 4

* Segn modelo

* Segn modelo

Visualizador electrnico *
10 - Reloj digital
El reloj visualiza las horas y los minutos, los :
centellean. Para el ajuste (a efectuar en parada
y poner el contador en TOTAL), mantener el
botn A pulsado durante ms de 5 segundos,
la cifra de las horas centellea. Para cambiarla,
pulsar sobre el botn A . Para pasar a la cifra
siguiente, pulsar durante ms de 5 segundos
sobre el botn A . Cuando se ha ajustado la
ltima cifra, pulsar durante ms de 5 segundos
sobre el botn A

11 - Totalizador kilomtrico
- (TOTAL) Indica la distancia total recorrida en
Km o en Millas.
- Una presin sobre el botn A visualizar el
totalizador diario y viceversa.

Llaves de contacto y de
cerraduras
Con la moto se suministran dos llaves identificadas
por un nmero. Se recomienda separarlas y anotar
el nmero de referencia.
La llave permite :
- Establecer el contacto para el arranque
- Desbloquear el asiento
- Bloquear la direccin

15 - Contactor de arranque
- Motor parado
- Posicin de contacto elctrico. Pueden
utilizarse las funciones de arranque y sealizacin.
C - Bloquear la direccin
A
B

16 - Pulsador de arranque
Aplicar el mtodo de arranque descrito en la pgina
6

12 - Totalizador diario

- Conmutador de alumbrado

- (TRIP) Indica la distancia diaria recorrida en Km

o en Millas.
- La puesta cero se efecta pulsando durante
ms de 5 segundos sobre el botn A cuando
el totalizador de diario se ha visualizado.

Para respetar la nueva legislacin europea, la

iluminacin de su vehculo es ahora permanente.

17 - Commudator cambio de luces

13 - Indicador de nivel de gasolina

18 - Inversor de intermitentes

Los 8 segmentos indican el nivel de gasolina, el

vehculo se encuentra en el lmite de sus
reservas cuando centellean los dos ltimos
segmentos. Entonces la autonoma es de
aproximadamente 20 km

Para indicar un cambio de direccin:

- Hacia la derecha, empujar el inversor D hacia
- Hacia la izquierda, empujar el inversor E
hacia
El paro de los intermitentes se efecta presionando
sobre el botn central

14 - Indicador de revisin *
A 500 km y despus cada 5000 km aparece la
indicacin - - - - en el visualizador reloj durante
10 segundos despus de cada arranque. Esto
significa que se debe hacer la revisin del
vehculo. Para la puesta cero despus de la
revisin, poner el contacto pulsando
simultneamente sobre el botn A

19 - Pulsador de la bocina

* Segn modelo

* Segn modelo

Asiento
Apertura

Bateria y fusible
23

- Batera

Alumbrado y
sealizacin

- Introducir la llave de contacto en la cerradura Batera sin mantenimiento

situada en la parte posterior izquierda, girarla un Una batera sin mantenimiento no se debe abrir
cuarto de vuelta hacia la derecha y levantar el asiento. nunca, no aadir agua ni electrlito

El buen funcionamiento de los equipos

de alumbrado y sealizacin constituye
un factor de seguridad primordial.
Cierre
Batera tradicional
Antes de arrancar y durante la utilizacin
- Apoyar sobre la parte posterior del asiento
Electrolito de la batera
Controlar y mantener el nivel entre las marcas del scooter, el conductor debe comprobar
El compartimiento situado debajo del asiento UPPER (mximo) superior y LOWER (mnimo) que las diferentes lmparas cumplen las
funciones inicialmente previstas.
permite acceder:
inferior.
20

- Alojamiento del casco

21 - Tapn llenado de gasolina
22 - Tapn llenado de aceite

No almacenar aerosoles en el cofre del asiento.

- Combustible
Para que su motor funcione bien, deber
utilizar Super sin plomo 98 o 95.
Cuando llene el depsito, est atento para que no
puedan entrar en el depsito ni agua ni otras
impurezas.
No utilice mezcla de gasolina y aceite.

El nivel solamente se puede mantener aadiendo

agua desmineralizada o agua especial para bateras
de plomo.
Al comprobar el nivel de electrolito de la batera o al
aadir agua destilada, compruebe que el tubo de
ventilacin est bien conectado a su toma en la
batera.
Utilice exclusivamente agua desmineralizada o agua
especial para bateras de plomo; el agua del grifo
reducir su vida til. Si la prdida de electrolito es
demasiado importante, consultar a un distribuidor
de PEUGEOT.
Conexin de los cables de la batera :
- Conectar el cable rojo al positivo (+) de la
batera,
- Conectar el cable verde al negativo (-) de la
batera.

- Caractersticas de las
lmparas
Luze de carretara ........................... S2 35/35W
Piloto trasero y pare .......................... P 21/5W
Intermitentes ........................................ R10 W
Luz de placa * ......................................... W5W
Piloto * ................................................... W5W

Todas las lmpasas son de 12

voltios

De producirse alguna anomala

accidental en el funcionamiento de
alguna lmpara, consulte
La gasolina es una sustancia sumamente
inmediatamente a un distribuidor de
inflamable que puede explotar en Carga de la batera
- Es necesario verificar siempre el nivel del PEUGEOT.
determinadas condiciones. El repostado de
Atencin

gasolina debe hacerse en un lugar bien

ventilado y estando parado el motor. No fume
ni permita la presencia de llamas o chispas en
las proximidades de la moto o cerca del lugar
donde se guarde la gasolina.
No llenar el depsito en exceso. La gasolina
no debe llegar al cuello de la boca de llenado.
Una vez que est lleno el depsito, asegrese
de que el tapn est bien apretado.
La gasolina es una sustancia peligrosa que
puede llegar a ser mortal si se ingiere. Evite el
contacto repetido y prolongado con la piel as
como la inhalacin de los vapores de gasolina.
Guardar fuera del alcance de los nios. Si se
ha ingerido gasolina, no provoque el vmito,
acuda inmediatamente a un mdico.

- Nivel de aceite
Compruebe peridicamente el nivel de aceite. Si
durante el funcionamiento se enciende el piloto del
aceite, rellene inmediatamente el depsito.
Para lograr un buen engrase del motor, utilizar :
- Aceite semi sintetico o sintetico para motor de 2
tiempos con engrase independiente
Importante
Rellenar con uno de los aceites recomendados.
El uso de otros aceites entraa el riesgo de
que se produzca una acumulacin excesiva
de calamina en el motor y en el dispositivo de
escape con prdidas de potencia y un posible
deterioro del motor.
No llenar el depsito en exceso. La aceite no
debe llegar al cuello de la boca de llenado. Una
vez que est lleno el depsito, asegrese de
que el tapn est bien apretado.
Si el depsito de aceite ha llegado a vaciarse
por completo, el hecho de poner en marcha el
motor puede producir su deterioro; lleve la
moto a un distribuidor PEUGEOT para que
efecte la purga del circuito de engrase, que
en este caso es indispensable.

agua de la batera antes de la carga.

Sabiendo que la carga debe efectuarse con un
cargador especial que d entre 0,4 y 1 amperios h
mximo, esta operacin se debe confiar a un
concesionario.
Nota : Si se utiliza un cargador de batera demasiado
potente puede destruirse la batera.
Peligro
La batera contiene cido sulfrico. Evitar todo
contacto con la piel, los ojos o las prendas.
1er reflejo:
- Externo: aclarar con agua y consultar
inmediatamente a un mdico.
- Interno: no beber ni provocar vmito.
Llamar inmediatamente a un mdico o al centro
contra de informacin toxicolgica ms cercano.
- Ojos: aclarar con agua y consultar
inmediatamente a un mdico
La batera desprende gases explosivos. No
aproximar cerillas, llamas o cigarrillos.
Cuando la carga o el uso se efecten en un
recinto cerrado, es preciso asegurar una buena
ventilacin.
Proteger los ojos cuando se trabaje cerca de
una batera.
Conservar siempre las bateras fuera del
alcance de los nios.
Una batera desgastada se debe llevar
obligatoriamente a un punto de reciclaje
homologado.
24

- Cambio de bombilla
DELANTERA
- Retirar los 2 tornillos 25
del
tablero delantero.
- Bascular el carenado.
- Cambiar la bombilla.
Para regular el faro : 29
De los intermitentes
- Retirar los 2 tornillos 25 del
tablero delantero.
- Bascular el carenado.
- Quitar el tornillo 26 y la lente
EN LA PARTE TRASERA
- Quitar los 2 tornillos 27 y la lente
- Cambiar la bombilla
De los intermitentes
- Quitar los 2 tornillos 27 y la lente
- Quitar el tornillo 28 y la lente
- Cambiar la bombilla
PLACA DE MATRICULA *
- Retirar el tornillos y el tapn
- Retirar el portabombillas
- Cambiar la bombilla

- Fusible

La instalacin elctrica est protegida por medio de

un fusible contra cortocircuitos o sobrecargas en el
circuito.
Est colocado en un portafusibles, al lado de la
batera.
En caso de producirse alguna anomala en la
instalacin, se funde e interrumpe el circuito.
Precaucin
Si el fusible est fundido, eso indica que hay alguna
anomala en el circuito elctrico.Consulte a un
distribuidor de PEUGEOT .
Utilice exclusivamente fusibles estndar.
Sustituya un fusible fundido por otro fusible de la
misma intensidad.

* Segn modelo

Arranque del motor

- Con motor de arranque
elctrico

Rodaje y conduccin
- Rodaje

Freno

Para su SEGURIDAD, PEUGEOT le

recomienda:
El rodaje tiene una influencia vital en el buen
- Verificar el nivel de lquido de freno
funcionamiento, la potencia y la vida til del motor.
Para su seguridad
- Verificar el desgaste de las pastillas o
- Mantener el scooter sobre el caballete de Durante los primeros 500 km no forzar la moto de las zapatas de freno
a su rgimen mximo, sobre todo en fro o
apoyo central.
- Vigilar el funcionamiento de los frenos
El motor de arranque elctrico no funciona ms que bajando pendientes.
DELANTERO y TRASERO
si se acciona una palanca del freno.
- Conduccin del scooter
- El estado de las pastillas de freno.
Para poner el motor en marcha
- Confiar las operaciones de
Con el motor en marcha y la moto apoyada sobre el
- Girar la llave de contacto a la posicin
regulacin y mantenimiento a un
- Apretar la palanca de freno trasero o
caballete
delantero
- Mantener sujeta la palanca del freno distribuidor PEUGEOT cuando sea
- Pulsar el botn en marcha
necesario efectuar una intervencin
izquierdo para bloquear la rueda trasera
- Soltar el botn en cuanto haya arrancado el
- Utilizar exclusivamente piezas de
- No abrir el acelerador
motor.
recambio originales PEUGEOT.
- Replegar el caballete
Motor frio, mantener el puo de gas cerrado.
El
circuito
hidrulico va lleno de un lquido que
- Sentarse sobre el scooter
Precauciones
- Desbloquear la rueda trasera (soltar la cumple las normas Peugeot.
- El nivel de liquido en el sistema hidrulico
No mantener nunca en marcha el motor en un recinto palanca del freno)
- La estanqueidad del circuito
cerrado. Los gases de escape contienen monxido
- Acelerar para arrancar (girar
de carbono y gases txicos.
- El estado de las pastillas de freno
progresivamente el mando del acelerador)
- Para desacelerar, girar el mando del La eficacia de frenado viene condicionada por :
- Con el pedal de
Si el mando de freno da la impresin de
acelerador en sentido inverso.
arranque
suavidad cuando se acciona, proceder lo antes
Atencin
Para su seguridad
posible a la revisin del sistema por un
- Mantener el scooter sobre el caballete cenCuando se repliega el caballete la rueda trasera concesionario PEUGEOT.
tral
debe estar bloqueada.
- Ajuste del freno trasero
Para poner el motor en marcha
Si la rueda trasera est girando, en el momento
- Girar la llave de contacto a la posicin
de hacer contacto con el suelo se corre el de tambor
- Apretar la palanca de freno trasero o
delantero
El recorrido muerto de frenado es la distancia de
riesgo de perder el control del vehculo.
- Pisar el pedal de arranque con un movimiento
- No intente nunca dar acelerones desplazamiento de la palanca antes de que el freno
rpido y continuo.
(apertura y cierre rpido del mando del empiece a actuar.
- Acompaar el pedal hasta su tope
Regulacin del recorrido muerto
acelerador)
Motor frio, mantener el puo de gas cerrado.
- No descuide la moto mientras est Recorrido muerto: 10 a 20 mm, medidos en el
extremo de la palanca.
Si el motor no arranca despus de haber accionado girando el motor.
30 - Tuerca de reglaje
el pedal de arranque varias veces o despus de 3
4 intentos con el motor de arranque, girar ligeramente
G - Aumento de la tolerancia
el acelerador y accionar el pedal de arranque con un
destornillar
movimiento rpido y continuo.
F - Disminucin de la tolerancia
Para conseguir un calentamiento progresivo del
atornillar
motor, dejar girar el motor con el mando del
(Periodicidad : ver manual de
Sector
de desgaste del freno
acelerador cerrado y mantener bloqueado el freno
mantenimiento)
31 - Marca de referencia
trasero.
32 - Flecha
- Parada del motor y
Si la flecha llega a enfrentarse con la marca de
- Caja de relaciones
estacionamiento
Un cambio de aceite de la caja de relaciones no referencia cuando se aprieta a fondo el freno, se
deben sustituir las zapatas de freno.
Con motor en ralenti
es necesario.
- Gire la llave de contacto
a la posicin
En el caso de que el nivel de aceite en la caja de - Frenado y
- Levante el vehculo sobre el caballete
relaciones resultase insuficiente, haga rehacer
- Girar la llave en la posicin
aparcamiento
el nivel exacto o el cambio de aceite en un
(bloqueo de la direccin) para evitar los riesgos
Es muy importante que haya una buena coordinacin
concesionario o agente Peugeot.
de robo.
entre el manejo del mando del acelerador y los frenos
- Retire la llave
- Buja (resistiva)
y trasero.
- Colocacin sobre el Se recomienda respetar imperativamente la delantero
- Disminuya la velocidad, soltando el mando
recomendacin
de
Peugeot.
del
acelerador
caballete
La adaptacin de una buja no
- Accione los frenos delantero y trasero.
Evitar estacionar sobre materiales fcilmente
recomendada o mal apretada ocasionar la
inflamables (Ej : hojas secas, )
Atencin
El caballete lleva una palanca que facilita esta destruccin del motor y de la parte
electrnica.
operacin.
La utilizacin de un solo freno reduce la
- Pngase en el lado izquierdo de la moto
- Atornillar manualmente la buja y su arandela,
eficacia del frenado.
- Sujete la moto por el manillar y por la
- Apretar con la ayuda de una llave de buja un 1/4 Un esfuerzo excesivo sobre un solo freno
empuadura situada en la parte posterior del
de vuelta para una buja nueva, y de un 1/8 a un 1/ puede ocasionar el bloqueo de la rueda
asiento
correspondiente, usted har perder el
- Con el pie derecho, haga presin sobre la 4 de vuelta en caso de volverla a utilizar.
control del vehculo y caer.
palanca del caballete, tirando al mismo tiempo
NGK
BR7HS
ligeramente de la moto hacia atrs, mediante el
Cuando se baja una pendiente de gran
50cm 3
manillar y la empuadura del asiento.
- EYQUEM R850
declive, reducir completamente el impulso y
utilizar los 2 frenos para disminuir su
Atencin
- NGK BR8ES
velocidad y conservar el control de su
100cm 3
Asegurarse de la correcta estabilidad del
- EYQUEM R1000L vehculo. Evitar utilizar los frenos sin
vehculo despus de colocarlo sobre el
interrupcin, ya que un calentamiento
caballete : su cada puede ocasionar heridas
excesivo reducir la eficacia del frenado y
corporales y/o deterioros en el vehculo.
provocar un accidente.

Mantenimiento y
regulacin

Presin de inflado de
los Neumticos

Desmontaje y
Antirrobo *
montaje de la rueda
- Extraccin del Antirrobo
delantera
Insertar la llave en la cerradura. Girar en

Comprobar con frecuencia la presin

de inflado y ajustarla si es necesario.
Importante
Observar las especificaciones
Para estas operaciones le aconsejamos que
siguientes :
NEUMATICOS

Presion en frio

Delantero 120/70 x 12

1,3 bar

se dirija a un garaje equipado con la

herramienta necesaria o a un Servicio
Oficial Peugeot.

- Durante el desmontaje, cuidado de no

daar el circuito, el disco, las pastillas, las
zapatas de freno.
- Controlar la disposicin de las piezas,
las arandelas y de la junta de escape con el fin
Nota : 1,3 bar = 0,13 Mgapascal
de montarlas correctamente.
1,6 bar = 0,16 Mgapascal
- No tirar de la palanca de freno delantero,
despus de tener levantada la rueda pues los
El inflado incorrecto de los neumticos pistones del estribo podran provocar una fuga
se traduce en un desgaste anormal de del liquido de freno. En este caso, dirjase a un
la banda de rodadura y perjudica la Servicio Oficial Peugeot para que efecte la
intervencin.
seguridad.
Trasero

130/70 x 12

1,6 bar

Es peligroso e ilegal circular con

neumticos desgastados. Utilizar
neumticos desgastados afecta la
direccin, el frenado, la traccin y el
comportamiento en carretera y puede
provocar un accidente.

- Ruedas

- Desmontaje

- Colocar et vehiculo sobre el caballete

central y poner un soporte debajo del vehculo,
de manera que la rueda delantera quede libre y
que el vehiculo no pueda caer.
- Aflojar los dos tornillos con su
arandela 33
- Quitar con precaucin la pinza
del freno 34
- Bloquear el eje de la rueda 35
- Aflojar y quitar la tuerca 36 , y quitar
- la arandela
- Empujar el eje de la rueda 35
empleando un martillo de goma si es preciso
- Sacar la rueda delantera y extraer
manualmente el eje
de la rueda
35
- Quitar la rueda

Este scooter est equipado con

neumticos sin cmara. La inscripcin
Tubeless sobre el costado lateral de
los neumticos y sobre las llantas,
indica que estos conjuntos han sido
concebidos especialmente para ser
utilizados sin cmara.
Las llantas llevan acopladas unas - Montaje
vlvulas adecuadas.
- Colocar, el desmultiplicador 37 sobre
En caso de sustitucin, utilizar la rueda
exclusivamente neumticos y llantas
- Colocar la rueda entre los tubos de
que lleven la indicacin Tubeless.
horquilla y colocar el desmultiplicador sobre el
- Confiar las reparaciones a un
tubo
- Introducir el eje 35 de rueda
concesionario PEUGEOT o a un
- Colocar la arandela y atornillar la tuerca
especialista.
Peligro

este sentido y tirar del protector para

extraer el antirrobo.

- Cerradura de antirrobo
La llave debe obligatoriamente estar en
la cerradura. Sacar la pieza 40 de su
alojamiento, deslizar la por el cable, pasar
el cable alrededor de un punto fijo (poste
metlico, estructura de parking,
estructura de un parking dos ruedas,
rbol etc.). Girar la llave y enganchar la
pieza 40 en la pieza 41 . Girar la llave,
extraerla y asegurarse que la pieza de
proteccin 42 est bien alojada.

- Recoger el antirrobo
- Insertar la llave en la cerradura, girar
sta y separar las piezas 40 y 41 .
- Empujar el conjunto hasta la puesta
40
en su sitio en la parte trasera
41 del scooter.
- Retirar la llave y asegurarse que la
pieza de proteccin 42
est bien
cerrada.
Consejos
- Sobre la fijacin del scooter a un
punto fijo, evitar de dejar el
antirrobo en contacto con el suelo.
- Sobre la limpieza del scooter evitar
dirigir un chorro de agua sobre el
eje de la cerradura.
- Mantenimiento para la funda de la
boa : utilizar un producto de limpieza
especial para plstico
Atencin

No
olvidarse
de
introducir
cuidadosamente el antirrobo en su
alojamiento antes de cualquier
utilizacin del vehiculo.
36 inmovilizando el eje a un par de apriete de
La colocacin del antirrobo al
6 / 7 m.daN,
rededor de la rueda trasera puede
- Fijar la pinza de freno atornillando los
deteriorar la placa de la matricula.
dos tornillos y su arandela 33 a un par de

No montar la cmara de aire en el

interior de los neumticos Tubeles
apriete de 2,5 / 3,5 m.daN,
o un neumtico Tubeless sobre una
llanta clsica, el riesgo de estallido
o de desllantado puede provocar
un accidente.

- Consejos contra el
Desmontaje y
robo
montaje de la rueda Utilice un dispositivo antirrobo de buena
calidad. Un gancho* permite utilizar un
trasera
dispositivo de este tipo para amarrar el

- Quitar el protector de buje trasero 38

- Atornillar la tuerca 39 a un par de
apriete de 10 / 12 m.daN.

scooter a un punto fijo (por ejemplo a

una columna).

* Segn modelo

Transmidor *
(Transpondeur)
Las llaves de contacto incluyen en
sus partes plsticas un componente
electrnico llamado Transmisor.
Este sistema ANTIRROBO autoriza el
arranque del scooter al reconocimiento
ELECTRONICO del Transmisor gracias
a una ANTENA acercando el contactor
a la llave (sin composicin de cdigo
manual).
Todos los elementos ligados al arranque
del motor estn condicionados a el
reconocimiento de un CODIGO
ELECTRONICO creado por la llave roja
llamada MASTER LLAVE dejando asi el
scooter inutilizable por un simple cambio
de contactor por llave.
Un testigo LED del tablero de abordo
parpadea para indicar que el sistema
esta en espera (disuasin).
Para preservar la batera, esta LED deja
de funcionar al cabo de 48 h. el sistema
sigue siempre operativo.

Nota
As pues le recomendamos
que no utilice la Llave
Maestra (llave roja)
habitualmente conservarla
en un lugar seguro con el
nmero de las llaves.
Slo el transmisor puede
servir para volver a
programar su sistema
antirrobo: en caso de
prdida, todo el sistema se
deber cambiar y no ser
cubierto por la garanta.

Caractersticas

Dimensiones (mm)
Longitud total ....................................................... 1740
Anchura total (con retrovisores) ........................ 697
Altura total (con retrovisores) ............................. 1143
Distancia entre ejes ............................................ 1249

Peso (kg)
Con los depsitos llenos .................. 89(50cc) .............. 98(100cc)

Capacidades ( L)
Depsito de aceite ................................................. 1,3
Deposito de gasolina ............................................. 6,0
Caja de la transmisin .......................................... 0,12

Electricidad
Batera ........................................................... 12V-4Ah
Fusibles .................................................................. 5 A

Es preciso evitar:
- El ruido, los parsitos elctricos, los humos, ...
Consecuentemente, no modifique su vehculo (ejemplo: dispositivo
de cambio escape de origen).
Cualquier modificacin de las caractersticas tcnicas del vehculo
ocasiona la anulacin de la garanta y el no respeto del certificado
de conformidad (Homologacin del vehculo por las autoridades) y
su asegurador no lo cubrir en caso de accidente.
Y no olvide que el mantenimiento de un scooter PEUGEOT debe
hacerse en un distribuidor PEUGEOT.
Slo ste conoce a fondo, porque es su oficio, todos los detalles y
dispone de las piezas de repuesto PEUGEOT y de las herramientas
especiales PEUGEOT;

Al igual que nosotros, est a su servicio.

* Segn modelo

Peugeot Motocycles SA
Rue du 17 Novembre
F-25350 Mandeure
Tl. +33 (0)3 81 36 80 00
Fax +33 (0)3 81 36 80 80
Tlex PEUMTCM 360519 F
RCS Montbliard B 875 550 667

N 11.747915.00

Dans un souci constant damlioration Peugeot Motocycles se rserve le droit de modifier, supprimer ou ajouter toute rfrence cite
DC/PS/DOC/SH ed2 15/02/05 Imp. en U.E. I3R (photos non contractuelles)

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