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FACULTAD DE INGENIERA
LABORATORIO DE MECNICA
CINEMTICA Y DINMICA
GRUPO 26
14-SEPTIEMBRE-2015
27-OCTUBRE-2015
ANTENCEDENTES:
Se define como fuerza de friccin, a la fuerza entre dos superficies en
contacto, a aquella que se opone al movimiento entre ambas
superficies (fuerza de friccin dinmica) o a la fuerza que se opone al
inicio del movimiento (fuerza de friccin esttica). Se genera debido a
las imperfecciones, entre las superficies en contacto, la friccin
cintica es la resistencia, de magnitud considerada constante, que se
opone al movimiento pero una vez que ste ya comenz. La fuerza
cintica, es igual al coeficiente de rozamiento dinmico, denotado por
la letra griega , por la normal en todo instante.
Rozamiento cintico
En el caso de rozamiento en un plano inclinado, se tiene un cuerpo
que se desliza, y siendo que est en movimiento, el coeficiente que
interviene es el dinmico
, as como una fuerza de inercia Fi, que se
opone al movimiento, el equilibrio de fuerzas se da cuando:
descomponiendo los vectores en sus componentes normales y
tangenciales se tiene:
METODO
Como en el resto de las prcticas, lo primero que realizamos fue
revisar cuidadosamente el material que se nos proporcion para el
que se tuviera un desarrollo adecuado y obtuviramos las mediciones
de forma correcta.
Para comenzar encedimos la computadora e hicimos las
configuraciones necesarias para que el dispositivo hiciera las
mediciones adecuadas para el experimento.
Luego medimos la masa del bloque de madera que se nos dio,
despus ya con nuestro sistema armado, con ayuda del indicador de
angulo pusimos el dispositivo a una inclinacion a 10.
Ocupamos diferentes pesas para que el sistema no permaneciera en
equilibrio y as pudiramos tomar los datos, algunas pesas no tenan
la masa suficiente para que se rompiera el equilibrio as que
aadamos otra pesa para observar que era lo que suceda y darnos
cuenta de la masa necesaria de las pesas que permita el que el
bloque de madera fuera capaz de moverse.
Gracias al equipo de cmputo y al software pudimos ver las grficas
del comportamiento de la posicin de lo ya mencionada
anteriormente.
RESULTADOS:
mg
Para A
F x =ma x
T F RW A sen=m a a A x
F y =m a y
N=W A cos
Para B
F x =ma x
0=0
F y =m a y
T W B=mB a B y
ma
WA
ma
Wb
ALUMINIO
16
0.1517kg
1.48 N
0.100 kg
0.978 N
CARTULINA
16
0.1517kg
1.48 N
0.120 kg
1.17 N
A1
B1
C1
Posicin
Velocidad
Aceleracin
A2
B2
C2
Posicin
Velocidad
Aceleracin
0.174
-0.123
0.249
S=
0.174t2
+
0.123t + 0.249
V= 0.348t 0.123
a= 0.348
0.164
-0.133
0.263
S=
0.164t2
+
0.133t + 0.263
V= 0.328t 0.133
a= 0.328
0.719
-0.647
0.396
S= 0.719t2 0.647t
+ 0.396
V= 1.438t 0.647
a= 1.438
0.704
-0.436
0.345
S= 0.704t2 0.436t
+ 0.345
V= 1.408t 0.436
a= 1.408
ANLISIS DE RESULTADO.
CUESTIONARIO.
1. Reporte las ecuaciones obtenidas para s = s (t) y de ah
explique cmo se obtiene el valor la magnitud de la
aceleracin.
S=
0.174t2
+ S= 0.719t2 0.647t
0.123t + 0.249
+ 0.396
2
S=
0.164t
+ S= 0.704t2 0.436t
0.133t + 0.263
+ 0.345
Ahora para obtener la aceleracin usando estos modelos y como lo
vimos en la prcrica nmero uno ncesitamos derivar dos veces para
obtener el valor constante de la aceleracin.
2. Qu Fr
tipo de movimiento tiene el bloque de madera?
mg
mg
T W B
=a Ax
mb
T Frw a sen=m A
T W B
mB
T Nwa sen=m A
T W B
mB
T w a senm A
T W B
=N
mB
T W B
1
)T wa senmA
=
N
mB
T= (m B aBy) + WB y sustituyendo en la
Para el aluminio
=0.3880 y para la aceleracin 2
=0-3958
Para la cartulina
=0.5036 y para la aceleracin 2
=0-5042
V= 1.438t 0.647
V= 1.408t 0.436
para
la
CONCLUSIONES.
vila Barcenas Hellier Ricardo.
En esta prctica nos dimos cuenta de que el bloque se deslizaba ms
rpidamente sobre la superficie del equipo utilizado que cuando tena
el cartn debido a que cada superficie se opone al movimiento de un
cuerpo que interacta con ella esto se puede apreciar a simple vista
con el calculo de la acelaeracion la cual fue mayor en el segundo
experimento. Entre ms spera y rugosa sea la superficie, el
coeficiente de friccin cintico es mayor, por eso hay una mayor
resistencia a el movimiento cuando es utilizado el cartn ya que
tiene un coeficiente mayor al de la otra superficie. El coeficiente no
vara con la velocidad pero la fuerza cintica con la que est rozando
si puede depender de la esta.
Castro Corts Aid Berenice
De esta prctica observamos que dependiendo la superficie de
contacto es la friccin que tendr nuestro objeto en estudio. Cuando
cambiamos la superficie
cambi la aceleracin y velocidad, el
coeficiente de friccin por lo tanto tambin cambi, pudimos llegar al
objetivo que fue calcular La aceleracin del bloque de madera,
observamos que la fuerza de friccin cintica es de magnitud
constante.
Navarrete Gonzlez Jos ngel.
M parece que esta prctica se desarroll de una manera apropiada;
debido a que pude comprender los conceptos tericos de una mejor
forma a comparacin con prcticas pasadas por lo que llegar a los
objetivos establecidos resulto ser ms sencillo, sin embargo no
pudimos determinar de manera precisa que tan exactos haban sido
nuestros resultados, ya que no logramos encontrar en tablas el valor
terico de los coeficientes en tablas o libros; sin embargo nos dimos a
la tarea de comparar los resultados que nosotros obtuvimos con los
de otros compaeros y resultaros ser bastante similares por lo que
cree que nuestro porcentaje de error respecto al valor terico no debe
ser tan elevado.
Olvera
Ruvalcaba
Daniel
Sebastin
En esta prctica se realiz un experimento con un bloque de madera
sujeto a una cuerda que llegaba a una polea donde al final de dicha
cuerda se tena un nudo para colocar unas pesas.
La fuerza de friccin depende del rea real de contacto y no del rea aparente
del cuerpo deslizante.
A travs de los resultados obtenidos podemos concluir que cumplimos con los
objetivos de la prctica al poder determinar la aceleracin del bloque de madera (con
diferentes masas) que se desplaz sobre un plano inclinado y al obtener el coeficiente
de friccin dinmico entre dos superficies en contacto.
Pudimos ver tambin, que la fuerza de friccin cintica (F c o Fk) es una fuerza se
opone al movimiento y que es de magnitud constante; y que en ste caso la friccin
fue producida por el deslizamiento del bloque en el plano inclinado.