Glosasrio

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GlosariodeTrminosrepsol.com
A
ABRASIN:Desgastemecnicodeagregadosyrocasresultantedelafricciny/oimpacto.
ABRASIVO:Cualquier roca, mineral u otra sustancia que debido a su superior dureza, tenacidad,
consistenciauotrapropiedad,esapropiadoparamoler,afilar,cortar,frotaruotrousosimilar.
ABSORCIN: Fluido que es retenido en cualquier material despus de un cierto tiempo de
exposicin(suelo,rocas,maderas,etc.).
ACANTILADO:Pendienteescarpadaqueretrocedeoeserosionadaporefectodelasolasmarinas,
corrientefluvialesuotroselementosrelativosalaintemperie.
ACARREO:Transportedematerialesadiferentesdistanciasenelreadelaobra
ACCESO:Ingresoy/osalidaaunainstalacinuobradeinfraestructuravial.
ACCIDENTE DE TRABAJO: Lesin o muerte de trabajadores que se presenta de manera
imprevistaysbitadentrodelreadetrabajo.
ACCIDENTEDETRNSITO:Cualquier hecho fortuito u ocurrencia entre uno o ms vehculos en
unavapblicaoprivada.
ACERA:Partedeunavaurbanaodeunpuentedestinadaexclusivamentealtrnsitodepeatones.
Tambinsedenominavereda.
ADITIVO:Productoqumicomineralquemodificaunamspropiedadesdeunmaterialmezcla
destas.
ADITIVOACELERADORDEFRAGUA:Producto funcional que acelera el tiempo de fraguado del
morteroyconcretoPortland.
ADOQUN:Piedralabrada,concretouotromaterialenformadeunprismaparausoenpavimentos.
ADOQUINADO:Tipodepavimentocuyasuperficiederodaduraestformadaporadoquines.
AFIRMADO:Capa compactada de material granular natural procesado con gradacin especifica
quesoportadirectamentelascargasyesfuerzosdeltrnsito.Debeposeerlacantidadapropiadade
materialfinocohesivoquepermitamanteneraglutinadaslaspartculas.Funcionacomosuperficiede
rodaduraencarreterasytrochascarrozables.
AGLOMERANTE: Material capaz de unir partculas de material inerte por efectos fsicos o
transformacionesqumicasoambas.
AGRADACIN:Crecimiento o elevacin general y progresiva del perfil longitudinal del lecho de un
caucecomoresultadodeladeposicindesedimentos.
AGREGADO:Material granular de composicin mineralgica como arena, grava, escoria, o roca
triturada,usadoparasermezcladoendiferentestamaos.
AGREGADOANGULAR:Agregadosqueposeenbordesbiendefinidosformadosporlainterseccin
decarasplanasrugosas.
AGREGADOBIENGRADUADO:Agregadocuyagradacinvadesdeeltamaomximohastaelde
unrellenomineralyqueseencuentracentradoaunacurvagranulomtricahusoespecificada.
AGREGADODEGRADACINABIERTA:Agregadoquecontienepocooningnrellenomineral,y
dondelosespaciosdevacosenelagregadocompactadosonrelativamentegrandes.
AGREGADOFINO:Material proveniente de la desintegracin natural o artificial de partculas cuya
data:text/htmlcharset=utf8,%3Cdiv%20class%3D%22col_cent%22%20style%3D%22width%3A%20480px%3B%20float%3A%20left%3B%20margin%3A%2
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granulometra es determinada por las especificaciones tcnicas correspondientes. Por lo general

pasalamallaN4(4,75mm)ycontienefinos.
AGREGADO GRUESO:Material proveniente de la desintegracin natural o artificial de partculas
cuya granulometra es determinada por las especificaciones tcnicas correspondientes. Por lo
generalesretenidaenlamallaN4(4,75mm).
AGREGADO REACTIVO: Material que contiene sustancias capaces de reaccionar qumicamente
con los productos de solucin o hidratacin del cemento Prtland en morteros y/o concretos bajo
condicionesordinariasdeexposicin,dandocomoresultadoenalgunoscasosexpansinperjudicial,
rajadurasomanchado.
AGREGADORECICLADO:Materialgraduadosegnespecificacionesresultantedelprocesamiento
dematerialesdeconstruccinrecuperadosycomplementadosconotrosfaltantes.
AGUASABAJO:Cursodeaguavistoenelsentidodelacorriente.
AGUASARRIBA:Cursodeaguavistoenelsentidocontrarioalacorriente.
AGUJAS DE GILLMORE:Instrumento que se utiliza para determinar los tiempos de fraguado del
cementohidrulico.
AHUELLAMIENTO:Surcos o huellas que se presentan en la superficie de rodadura de una
carretera pavimentada o no pavimentada y que son el resultado de la consolidacin o movimiento
lateraldelosmaterialesporefectosdeltrnsito.
AIREINCORPORADO:Burbujasmicroscpicasdeaireintencionalmenteincorporadasporunaditivo
enmorterosoconcretosduranteelmezclado,generalmentemedianteelusodeunagenteactivode
superficie tpicamente burbujas entre 10 m (0,01 mm) y 1 000 m (1 mm), de forma esfrica o
aproximadamenteesfrica.
ALCANTARILLA:Elementodelsistemadedrenajesuperficialdeunacarretera,construidoenforma
transversal al eje siguiendo la orientacin del curso de agua puede ser de madera, piedra,
concreto,metlicasyotros.Porlogeneralseubicaenquebradas,cursosdeaguayenzonasquese
requiereparaelaliviodecunetas.
ALTITUD:Altura o distancia vertical de un punto superficial del terreno respecto al nivel del mar.
Generalmenteseidentificaconlasiglamsnm(metrossobreelniveldelmar).
ALTIMETRA:Conjunto de operaciones necesarias para definir y representar, numrica o
grficamente,lascotasdepuntosdelterreno.
ALTMETRO:Instrumento que indica la diferencia de altitud entre el punto donde se encuentra
localizadoyunpuntodereferenciahabitualmenteseutilizaparaconocerlaalturasobreelniveldel
mardeunpunto.
ALUD:Granmasadenieve,aguaypiedras,quesedeslizaporlaladeradeunamontaa.
ALUVIAL:Suelosedimentadoatravsdeltiempo,quehasidotransportadoensuspensindelagua
yluegodepositado.
ALUVIONAL:Suelotransportadoatravsdealuvionesohuaicosyluegodepositado.
ANLISIS COSTO BENEFICIO:Metodologa de evaluacin de un Proyecto de Inversin Pblica
(PIP) que consiste en identificar, cuantificar y valorar monetariamente los costos y beneficios
generadosporelPIPdurantesuvidatil,conelobjetodeemitirunjuiciosobrelaconvenienciadesu
ejecucinenlugardeotraalternativa.
ANLISISGRANULOMTRICOOMECNICO:Procedimientoparadeterminarlagranulometrade
unmaterialladeterminacincuantitativadeladistribucindetamaos.
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APLICACIN ASFLTICA:Utilizacin del material asfltico en sus distintas formas con o sin
agregados.
ARCILLAS:Partculas finas con tamao de grano menor a 2 m (0,002 mm) provenientes de la
alteracinfsicayqumicaderocasyminerales.
REAS DE ACCESO RESTRINGIDO:Son aquellos tramos o partes de la carretera en donde la
autoridad competente ha impuesto restricciones de acceso al trnsito y/o transporte para aislar
externalidades negativas generadas por las actividades relacionadas con el transporte y trnsito.
Dichasrestriccionespuedenseraplicadasenformapermanente,temporaloperidica.
ARENA:PartculasderocaquepasanlamallaN4(4,75mm.)ysonretenidasporlamallaN200.
ARENAMOVEDIZA(quicksand):Condicinenlacualelaguafluyehaciaarribaatravsdeunsuelo
con velocidad suficiente como para reducir significativamente su capacidad de soporte con un
decrecimientodesupresinintergranular.
ARISTAEXTERIORDELAEXPLANACIN:Eslainterseccindeltaluddeldesmonteoterrapln
conelterrenonatural.Cuandoelterrenonaturalcircundanteestalmismonivelquelacarretera,la
aristaexteriordelaexplanacineselbordeexteriordelacuneta.
ASENTAMIENTO:Desplazamientoverticalohundimientodecualquierelementodelava.
ASENTAMIENTO DIFERENCIAL:Diferencia de nivel como consecuencia del desplazamiento
verticalohundimientodecualquierelementodelava.
ASFLTENOS:Lafraccindehidrocarburodealtopesomolecular,enelasfalto,queesprecipitada
pormediodeunsolventeparafnicodenafta,usandounaproporcinespecficadesolventeasfalto.
ASFALTO:Material cementante, de color marrn oscuro a negro, constituido principalmente por
betunes de origen natural u obtenidos por refinacin del petrleo. El asfalto se encuentra en
proporcionesvariablesenlamayoradelcrudodepetrleo.
ASFALTODECURADOLENTO(SC):Asfaltodiluidocompuestodecementoasflticoyaceitesde
bajavolatilidad.
ASFALTODECURADOMEDIO(MC):Asfaltodiluidocompuestodecementoasflticoyundiluyente
tipokerosenedevolatilidadmedia.
ASFALTO DE CURADO RPIDO (RC):Asfalto diluido compuesto de cemento asfltico y un
diluyentetiponaftaogasolinadealtavolatilidad.
ASFALTO DE IMPRIMACIN:Asfalto fluido de baja viscosidad (muy lquido) que por aplicacin
penetraenunasuperficienobituminosa.
ASFALTODILUIDO:Cemento asfltico que ha sido licuado al mezclarlo con solventes de petrleo
(tambin llamados diluyentes). De acuerdo con el tiempo de curado determinado por la naturaleza
deldiluyenteutilizado,elasfaltodiluidoseclasificaen:RC,MC,SC.Losdiluyentesseevaporanuna
vez expuestos a las condiciones atmosfricas, permitiendo as que el cemento asfltico realice su
funcin.
ASFALTO EN PELCULA DELGADA:Asfalto sometido a proceso de calentamiento para
determinar el efecto del calor y del aire sobre una pelcula del mismo. El envejecimiento puede
efectuarseenhornoTFOTRTFOT.
ASFALTO MODIFICADO:Producto de la incorporacin de un polmero u otro modificador en el
asfaltoparamejorarsuspropiedadesfsicasygeolgicascomoladisminucindelasusceptibilidada
latemperaturayalahumedad.
AUTOCLAVE:Aparato que se usa para determinar la expansin y contraccin de los morteros de
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cementosometidosapresinytemperaturadeterminadas.
AUTOPISTA DE PRIMERA CLASE :Carretera de IMDA mayor a 4 000 veh/da, de calzadas
separadaspormediodeunseparadorcentralmnimode6m,cadaunacondosomscarriles,con
controltotaldeaccesos(ingresosysalidas)queproporcionaflujosvehicularescontinuos,sinpasosa
nivel,conserviciosauxiliares(mecnicoysalud),bermalateralderechade3momsybermalateral
izquierda no menor de 1,20 m, que permite velocidades de circulacin mayor a 120 km/h para
vehculos livianos AUTOPISTA DE SEGUNDA CLASE (CARRETERA DUAL): Carretera de IMDA
mayor a 4 000 veh/da, de calzadas separadas por medio de un separador central que puede ser
menor de 6 m, cada una con dos o ms carriles, que proporcionan flujos vehiculares continuos,
berma lateral derecha menor de 3 m y berma lateral izquierda no menor de 1,20 m, que permite
velocidades de circulacin hasta 120 km/h para vehculos livianos. Excepcionalmente puede tener
pasosanivelconrampasdeaccesoysalidaconcordanteconlavelocidaddirectrizynecesidadesde
seguridadvialdelacarretera.
AUTORIDAD COMPETENTE:Entidad pblica encargada de la administracin y gestin de la
infraestructuravialpblica.
BACHE:Depresinqueseformaenlasuperficiederodaduraproductodeldesgasteoriginadoporel
trnsitovehicularyladesintegracinlocalizada.
BACHEO:Actividad de mantenimiento rutinario que consiste en rellenar y compactar los baches o
depresionesquepudieranpresentarseenlasuperficiederodadura.
BADN:Estructura construida con piedra y/o concreto para permitir el paso vehicular sobre
quebradas de flujo estacional o de flujos de agua menores. A su vez, permiten el paso de agua,
materialesydeotroselementossobrelasuperficiederodadura.
BANCODEGRAVA:Material que se encuentra en depsitos naturales y usualmente mezclado en
mayor menor cantidad con material fino (arenas, arcillas) que da lugar a bancos de gravas
arcillosas,gravasarenosas.
BANCODEPROYECTOS:Esunaplicativoinformticoquesirveparaalmacenar,actualizar,publicar
yconsultarinformacinresumidayestandarizadadelosProyectosdeInversinPblica(PIP)ensu
fasedepreinversin(faseanterioralaejecucin).
BANQUETA:Obradeestabilizacindetaludesconsistenteenlaconstruccindeunaomasterrazas
sucesivas en el talud. Tambin se usa el trmino banqueta para construir una terraza en el talud
aledaoalacarreteradestinadaaquesecumplaelrequisitodeladistanciamnimadevisibilidadde
paradadelvehculo.
BARRENO:Instrumento en forma de espiral, con un elemento helicoidal, para taladrar o hacer
agujeros.
BARRERADESEGURIDADVIAL:Sistemadecontencindevehculosinstaladosenlosmrgenes
oenelseparadorcentraldelacarreterayenlosbordesdelospuentes.
BARRERAOTRANQUERA:Obstculocolocadoparadesviodetrficovehicular.
BASE:Capadematerialselectoyprocesadoquesecolocaentrelapartesuperiordeunasbaseo
de la subrasante y la capa de rodadura. Esta capa puede ser tambin de mezcla asfltica o con
tratamientossegndiseos.Labaseespartedelaestructuradeunpavimento.
BASEDETRIANGULACIN:Distanciaentredospuntospermanentes,cuyamedidasirvedebase
para definir una red de puntos de triangulacin de apoyo topogrfico. BENCH MARK (BM):
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Referenciatopogrficadecoordenadayaltimetradeunpuntomarcadoenelterreno,destinadoa
servircomocontroldelaelaboracinyreplanteodelosplanosdeunproyectovial.
BASE DE LICITACIN: Documento que contiene todas las disposiciones, condiciones y
procedimientos para efectuar una licitacin y para el control administrativo de la obra durante su
ejecucinyhastasuliquidacinfinal.
BERMA:Franja longitudinal, paralela y adyacente a la superficie de rodadura de la carretera, que
sirve de confinamiento de la capa de rodadura y se utiliza como zona de seguridad para
estacionamientodevehculosencasodeemergencia.
BIFURCACIN:Divisindeunavaenramales,unodeloscualescuandomenosseapartadela
direccinprimitiva.
BITUMEN:Untipodesustanciacementantedecolornegrouoscuro(slida,semislida,oviscosa),
natural o fabricada, compuesta principalmente de hidrocarburos de alto peso molecular, siendo
tpicoslosasfaltos,lasbreas(oalquitranes),losbetunesylasasfaltitas.
BM:Esunpuntotopogrficodeelevacinfijaquesirvedecontrolparalaconstruccindecarreteras
deacuerdoalosnivelesdeproyecto.Generalmenteestaconstituidoporunhitoomonumento.
BOLONERA:Fragmento rocoso, usualmente redondeadas por el intemperismo o la abrasin, con
unadimensinpromediodemsde12(305mm).
BOMBEO:Inclinacintransversalqueseconstruyeenlaszonasentangenteacadaladodelejedela
plataformadeunacarreteraconlafinalidaddefacilitareldrenajelateraldelava.
BOTADERO:Lugarelegidoparadepositardesechosdeformatalquenoafecteelmedioambiente.
BUENAPRO:Elavisoescritoporelcontratante,delaaceptacindelaofertadeaquelproponente
quehayaobtenidoxitoensupresentacin.
BUZAMIENTO:Inclinacindeunacapadeterrenoofiln.
C
CABEZAL DE ALCANTARILLA:Estructura terminal a la boca de entrada y salida de una
alcantarilla,construidaconlafinalidaddeencauzaryevitarlaerosindelagua,ascomoajustarsea
lasuperficiedeltaluddelterreno.
CABEZALPARAPILOTES:Bloquedemadera,rollodemecate,oambos,quesecolocansobrela
cabeza del pilote con fines de proteccin, y sirven para amortiguar y repartir el golpe del mazo
deunmartinete.
CAISSN:Tipodecimentacin.Seutilizacuandolossuelosnosonadecuadosparacimentaciones
superficiales, por ser blandos frecuentemente se emplea para cimentar pilares de puentes en el
cauce de los ros. Su particularidad consiste en que se va construyendo a medida que se va
hundiendoenelterrenoysuseccintransversalpuedeserredonda,cuadrada,rectangularo
elptica.
CAJA COLECTORA:Estructura que recoge las aguas de una cuneta para encauzar a una
alcantarilla.
CALENDARIO DE AVANCE DE LA OBRA (CAO):Documento en el que consta la programacin
mensualvalorizadaparalaejecucindeunaobra.
CALICATA:Excavacin superficial que se realiza en un terreno, con la finalidad de permitir la
observacindelosestratosdelsueloadiferentesprofundidadesyeventualmenteobtenermuestras
generalmentedisturbadas.
CALIZA:Roca de origen sedimentario compuesta esencialmente de carbonato de calcio (calcita)
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provenientedeacumulacinmecnicadefragmentosdeestemineral,porprecipitacinqumica.
CALZADA:Sectordelacarreteraquesirveparalacirculacindelosvehculos.
CAMBIODEESTNDAR:Modificacindelascaractersticasdeunava,yaseaenformaintegralo
progresivaparaalcanzarnivelesdeservicioadecuados.
CAMINO:Va terrestre para el trnsito de vehculos motorizados y no motorizados, peatones y
animales,conexcepcindelasvasfrreas.
CAMINODEHERRADURA:Vaterrestreparaeltrnsitodepeatonesyanimales.
CANAL:Esunazanjaconstruidapararecibiryencauzarmedianasopequeascantidadesdeagua
provenientesdelterrenonaturalodeotrasobrasdedrenaje.
CANTERA: Deposito natural de material apropiado para ser utilizado en la construccin,
rehabilitacin,mejoramientoy/omantenimientodelascarreteras.
CANTORODADO:Fragmentoderocaquealsertransportadoalolargodeltiempoporelflujode
aguahaadquiridoformasnoangularesysuperficielisa.
CAPAASFLTICADEFRICCINDEGRADACINABIERTA:Unacapasuperficialdepavimento
queconsistedeunamezcladeplantaconmuchosvacos,yquepermiteeldrenajerpidodeaguas
de lluvia a travs de la capa y hacia la berma. La mezcla se caracteriza por un alto porcentaje de
agregado grueso de un solo tamao. Este tipo de capa evita el hidroplaneo, y proporciona una
superficieresistentealdesgaste.
CAPA ASFLTICA NIVELANTE:Una capa (mezcla de asfalto y agregado) de espesor variable
usada para eliminar irregularidades en el contorno de una superficie existente, antes de un
tratamientoodeunaconstruccin.
CAPACIDAD DE CARGA DEL TERRENO:Es la resistencia admisible del suelo de cimentacin
considerandofactoresdeseguridadapropiadosalanlisisqueseefecta.
CAPACIDADDECARGAULTIMADELTERRENO:Es la presin requerida para producir la falla
delterreno,sinconsiderarfactoresdeseguridad.
CARRETERA:Camino para el trnsito de vehculos motorizados, de por lo menos dos ejes, con
caractersticasgeomtricasdefinidasdeacuerdoalasnormastcnicasvigentesenelMinisteriode
TransportesyComunicaciones.
CARRETERAAFIRMADA:Carretera cuya superficie de rodadura est constituida por una o ms
capasdeAFIRMADO.
CARRETERA NO PAVIMENTADA:Carretera cuya superficie de rodadura est conformada por
gravasoafirmado,suelosestabilizadosoterrenonatural.
CARRETERAPAVIMENTADA:Carreteracuyasuperficiederodaduraestconformadapormezcla
bituminosa(flexible)odeconcretoPrtland(rgida).
CARRETERA SIN AFIRMAR: Carretera a nivel de subrasante aquella donde la superficie de
rodadurahaperdidoelAFIRMADO.
CARRIL:Partedelacalzadadestinadaalacirculacindeunafiladevehculosenunmismosentido
detrnsito.
CARRIL ADICIONAL PARA CIRCULACIN LENTA:Carril adicional situado a la derecha de los
principales,quepermitedesviarsealosvehculosquecirculanconmenorvelocidadparapermitirel
calentamientodevehculosmsrpidos.
CARRILDECAMBIODEVELOCIDAD:Carrildestinadoaincrementaroreducirlavelocidad,desde
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loselementosdeunaccesoaladelacalzadaprincipaldelacarretera,oviceversa.
CAUCE:Lecho de ros, quebradas y arroyos. CBR (California BearingRatio): Valor relativo de
soportedeunsueloomaterial,quesemideporlapenetracindeunafuerzadentrodeuna
masadesuelo.
CEMENTO ASFLTICO:Un asfalto con flujo o sin flujo, especialmente preparado en cuanto a
calidadoconsistenciaparaserusadodirectamenteenlaconstruccindepavimentosasflticos.
CEMENTO PORTLAND:Es un producto obtenido por la pulverizacin del clinker Prtland con la
adicineventualdeyesonatural.
CEMENTO PORTLAND TIPOS:a) Tipo I: Para usos generales en la construccin, donde no se
requieretengapropiedadesespecialesb)TipoII:Parausogeneralydondeserequiereresistencia
moderada a la accin de los sulfatos y un moderado calor de hidratacin c) Tipo III: Para uso en
obrasdondeserequieraunaaltaresistenciainiciald)TipoIV:Parausoenobrasdondeserequiere
unbajocalordehidratacinye)TipoV:Parausoenobrasdondeserequiereunaaltaresistenciaa
lossulfatos.
CERTIFICADO DE CONTROL DE CALIDAD:Documento que permite conocer los resultados de
ensayosdelaboratorioodecampo,duranteelprocesoconstructivodeunacarretera.
CHANCADO(Triturado):Laporcintotalsintamizarqueresultadeuntrituradordepiedra.
CIMENTACIN:Partedeunaestructuraquetransmitecargasalterrenodefundacin.
CLASIFICADOR DE RUTAS :Documento oficial del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC),
clasificadas en Red Vial Nacional, Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o Rural.
Incluye las carreteras existentes y en proyecto, el Cdigo de Ruta y su definicin segn puntos o
lugaresprincipalesqueconecta.
CLOTOIDE:Esunacurvaplanadeltipoespiralqueseutilizacomocurvadetransicineneldiseo
geomtricodevas.
CDIGO DE RUTA :Identificacin simplificada de una va del Sistema Nacional de Carreteras
(SINAC).
COHESIN:Laresistenciaalcortedeunsuelo,aunatensinnormal
COLMATACIN:Acumulacin de material o de residuos slidos que afecta la capacidad hidrulica
delasestructurasdedrenajedelacarretera.
COLOIDALES(partculas):Tamaotanpequeosqueejercenunaactividadsuperficialapreciable
sobrelaspropiedadesdelagregado.
COMPACTACIN:Proceso manual o mecnico que tiende a reducir el volumen total de vacos de
suelos,mezclasbituminosas,morterosyconcretosfrescosdecementoPrtland.
CONCEDENTE:El que otorga en concesin la ejecucin y explotacin de determinadas obras de
infraestructuraolaprestacindedeterminadosserviciosporunplazoestablecido.
CONCESIN:Otorgamientodelaejecucinyexplotacindedeterminadasobrasdeinfraestructurao
laprestacindedeterminadosserviciosporunplazoestablecido.
CONCESIONARIO:ElquesuscribeelContratodeConcesinconelConcedente.
CONCRETO: Mezcla de material aglomerante y agregados fino y grueso. En algunos casos se
agrega aditivos para proporcionarle cualidades que no poseen y en otros para mejorar los que
poseen.
CONCRETOASFLTICO:Mezcla procesada, compuesta por agregados gruesos y finos, material
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bituminoso y de ser el caso aditivos de acuerdo a diseo y especificaciones tcnicas. Es utilizada

comocapadebaseoderodadurayformapartedelaestructuradelpavimento.
CONCRETO CICLPEO:Concreto Portland al que se adiciona piedra grande o mediana en
porcentajessegndiseo.Porlogeneralseutilizaenestructurasdegranvolumen.
CONCRETOPORTLAND:Mezcladematerialaglomerante(cementoPortlandyagua)yagregados
finoygrueso.Puedenconteneraditivosparadarlecualidadesdequecarecenoparamejorarlasque
poseen.
CONCRETOPREMEZCLADO:Concretodosificadoenplantaytransportadoaobraporcamiones
mezcladoresoagitadores.
CONCURSOPBLICO:Procesodeseleccinqueseconvocaparalacontratacindeserviciosde
todanaturaleza,incluyendoconsultorasyarrendamientos.
CONFLUENCIA:Tramoenqueconvergenflujosdetrficosimilaresocursosdeagua.
CONGLOMERADO:Rocasedimentariaclstica,compuestadecantosrodadoscementadosenuna
matrizfinaquepuedesercalcreaosilicosa.
CONODEABRAMS:Molde con forma de cono trunco constituido de un metal no atacable por la
pastadecemento,queseusaparamedirlaconsistenciadelamezcladeconcretofresco.Seconoce
tambincomoconodeasentamientooSLUMP.
CONSOLIDACIN:Reduccin gradual en volumen de un suelo, como resultado de un incremento
de las tensiones de compresin. Puede haber: i) Consolidacin Inicial (comprensin inicial), ii)
ConsolidacinPrimaria,iii)ConsolidacinSecundaria.
CONSTRUCCIN:Ejecucindeobrasdeunavanuevaconcaractersticasgeomtricasacordea
lasnormasdediseoyconstruccinvigentes.
CONTENIDO DE HUMEDAD PTIMO:Es el contenido de humedad al cual un suelo material
granular al ser compactado utilizando un esfuerzo especificado proporciona una mxima densidad
seca.Elesfuerzopuedeserestndarmodificado.
CONTENIDO DE HUMEDAD: Volumen de agua de un material determinado bajo ciertas
condiciones y expresado como porcentaje de la masa del elemento hmedo, es decir, la masa
originalincluyendolasustanciasecaycualquierhumedadpresente.
CONTRACCIN:Esfuerzovolumtricoasociadoconundecrecimientoensusdimensiones.
CONTRATISTA:ProveedorquecelebracontratoconEntidadLicitanteoContratante
CONTRATO DE CONCESIN:Instrumento jurdico de derecho pblico que se establece entre el
concedente y el concesionario, otorgando la ejecucin y explotacin de determinadas obras de
infraestructuraolaprestacindeserviciosporunplazoestablecido.
CONTROLDECALIDAD:Pruebastcnicasparacomprobarlacorrectaejecucindelasdiferentes
etapas o fases de un trabajo con relacin a las especificaciones tcnicas o requisitos especficos
establecidos.
COORDENADASDEREFERENCIA:Referencias ortogonales NorteSur adoptadas para elaborar
losplanosdetopografaydediseodelproyecto.
CORREDOR VIAL:Conjunto de dos o ms rutas continas que se conforman con una finalidad
especfica.
CORROSIN:Destruccinpaulatinadelasestructurasmetlicasporaccindeagentesexternos.
CORTE(directo):Ensayosegnelcualunsuelosometidoaunacarganormalfallaalmoverseuna
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seccinconrespectoaotra.
CORTEAMEDIALADERA:Seccintransversaldelacarreteraquesedesarrollaenzonadecorte
abiertoocombinadaconelterrapln.
CORTECERRADO:Seccintransversaldelacarreteraquesedesarrollaenzonadecorte
COTA:Alturadeunpuntosobreunplanohorizontaldereferencia.
COTADERASANTE:Valornumricodeunpuntotopogrficoquerepresentaelnivelterminadoo
rasantereferidoaunBENCHMARK(BM).
COTA DE TERRENO:Valor numrico de un punto topogrfico del terreno referido a un BENCH
MARK(BM).
CUADERNODEOBRA:Documentoque,debidamentefoliado,seabrealiniciodetodaobrayenel
queelInspectoroSupervisoryelresidentedeobraanotanlasocurrencias,rdenes,consultasylas
respuestasalasconsultas
CUARTEADORES MECNICOS:Aparatos diseados para dividir la muestra original en partes
representativasyreducirsutamaoacantidadesapropiadasparalosensayos.
CUARTEO:Procedimientodereduccindeltamaodeunamuestra.
CUBICACIN:Medicin de los volmenes de movimiento de tierras (excavaciones, terraplenes o
rellenos).
CUNETA DE CORONACIN:Cuneta construida en la parte alta de una ladera, para alejar las
aguasquepudieranllegaralacarretera.
CUNETAS:Canalesabiertosconstruidoslateralmentealolargodelacarretera,conelpropsitode
conducirlosescurrimientossuperficialesysubsuperficialesprocedentesdelaplataformavial,taludes
yreasadyacentesafindeprotegerlaestructuradelpavimento.
CURADO DE CONCRETO:Proceso que consiste en controlar las condiciones ambientales
(especialmente temperatura y humedad) durante el fraguado y/o endurecimiento del concreto o
mortero.
CURVACOMPUESTA: Dos o mas arcos concurrentes de radios diferentes y curvatura de igual
sentido,conosininterposicindecurvadetransicin.
CURVA DE COMPACTACIN (curva de Proctor):Representacin grfica que relaciona el peso
unitario seco (densidad) y el contenido de agua del suelo para un determinado esfuerzo de
compactacin.
CURVA DE NIVEL:Lnea definida por la interseccin del terreno con un plano horizontal
establecindoseunacotadeterminada,lacurvadenivelunepuntosdeigualcota.
CURVA DE TRANSICIN:Curva en planta que facilita el trnsito gradual desde una trayectoria
rectilneaaunacurvacircular,oentredoscircularesderadiodiferente.
CURVAGRANULOMTRICA:Representacingrficadelagranulometrayproporcionaunavisin
objetivadeladistribucindetamaosdelagregado.Seobtienellevandoenabscisasloslogaritmos
delasaberturasdelostamicesyenlasordenadaslosporcentajesquepasanosuscomplementosa
100,quesonlosretenidosacumulados.
CURVA HORIZONTAL:Curva circular que une los tramos rectos de una carretera en el plano
horizontal.
CURVAHORIZONTALDETRANSICIN:Trazodeunalneacurvaderadiovariableenplanta,que
facilita el trnsito gradual desde una trayectoria rectilnea a una curva circular o entre dos curvas
circularesderadiodiferente.
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CURVAVERTICAL:Curvaenelevacinqueenlazadosrasantescondiferentependiente.
D
DEGRADACIN:Descenso general y progresivo del perfil longitudinal del lecho de un cauce como
resultadodelaerosinalargoplazo.
DEFENSA RIBEREA: Estructura construida para proteger las obras de infraestructura de las
crecidasdelosros.
DEMULSIBILIDAD(emulsiones):Procedimiento para el ensayo de estabilidad de las emulsiones
asflticasaninicasycatinicasderoturarpida.
DENSIDAD:Relacinentrelamasayelvolumendeuncuerpo.
DENSIDAD EN EL SITIO:Procedimiento para determinar el peso unitario de los suelos en el
terreno.
DERECHODEVA:Fajadeterrenodeanchovariabledentrodelcualseencuentracomprendidala
carretera,susobrascomplementarias,servicios,reasprevistasparafuturasobrasdeensancheo
mejoramiento,yzonasdeseguridadparaelusuario.Suanchoseestablecemedianteresolucindel
titulardelaautoridadcompetenterespectiva.
DERRUMBE:Desprendimiento y precipitacin de masas de tierra y piedra, obstaculizando el libre
transitodevehculosporlacarretera.
DESBROCE:Accindecortaryeliminartodoarbusto,hierba,maleza,vegetacinquecrezcaenlos
costadosdelacarreterayqueimpidasuvisibilidad.
DESINTEGRACIN:Separacin progresiva de partculas de agregado en el pavimento, desde la
superficiehaciaabajoodesdelosbordeshaciaelinterior.Ladesintegracinpuedesercausadapor
falta de compactacin, construccin de una capa muy delgada en periodos fros, agregado sucio o
desintegrable,muypocoasfaltoenlamezcla,osobrecalentamientodelamezclaasfltica.
DESQUINCHE:Accin de eliminar toda piedra, roca o material ubicado en el talud que presente
signos de inestabilidad, evitando la cada de dichos elementos hacia las cunetas o superficie de
rodadura.
DESTILACIN (de emulsiones):Procedimiento de separacin del residuo, aceite destilado.
Tambinhaydeasfaltoslquidos.
DACALENDARIO:Cadadadelasemana,incluyendodomingosyferiados(legales)
DIAGRAMA DE MASAS:Metodologa de cmputo de transporte de materiales provenientes de
movimientodetierrasqueseutilizanparaoptimizarlainversinencostodetransporte.
DIAGRAMASVIALES:Documentosoficialesquegrafican,demodosimple,elSistemaNacionalde
Carreteras (SINAC) dentro de la demarcacin poltica de cada departamento, identificando y
diferenciandolasvassegnlaclasificacindelSINAC,conindicacindecaractersticasgeneralesde
superficie de rodadura, principales puentes, accidentes topogrficos importantes (abras, ros, etc.)
ascomo,centrospobladosyotrospuntosdereferenciaporlosquediscurrenlasvas.
DISPOSITIVOSDECONTROLDETRNSITO:Seales,marcas,semforosydispositivosauxiliares
quetienenlafuncindefacilitaralconductorlaobservanciaestrictadelasreglasquegobiernanla
circulacinvehicular,tantoencarreterascomoenlascallesdelaciudad.
DISTANCIADEADELANTAMIENTO:Distancia necesaria para que, en condiciones de seguridad,
unvehculopuedaadelantaraotroquecirculaamenorvelocidad,enpresenciadeunterceroque
circulaensentidoopuesto.Enelcasomsgeneraleslasumadelasdistanciasrecorridasdurantela
maniobradeadelantamientopropiamentedicha,lamaniobradereincorporacinasucarrildelante
delvehculoadelantado,yladistanciarecorridaporelvehculoquecirculaensentidoopuesto.
data:text/htmlcharset=utf8,%3Cdiv%20class%3D%22col_cent%22%20style%3D%22width%3A%20480px%3B%20float%3A%20left%3B%20margin%3A%
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DISTANCIADECRUCE:Longituddecarreteraquedebeservistaporelconductordeunvehculo
quepretendeatravesardichacarretera(vapreferencial).
DISTANCIA DE PARADA:Distancia total recorrida por un vehculo obligado a detenerse tan
rpidamentecomoleseaposible,medidadesdesusituacinenelmomentodeaparecerelobjetou
obstculo que motiva la detencin. Comprende la distancia recorrida durante los tiempos de
percepcin,reaccinyfrenado.
DISTANCIADETRANSPORTE:Distanciapagadadetransportedematerialesparaunaobra,que
se computa desde los bancos, canteras o donde termina la distancia libre de transporte
(explanaciones),hastaellugardesuutilizacin.
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE ADELANTAMIENTO:Distancia mnima de visibilidad necesaria
paraqueencondicionesdeseguridadunvehculopuedaadelantaraotro.
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE CRUCE:Distancia mnima de visibilidad a lo largo de una
carreteraenambasdirecciones,querequiereobservarelconductordequepretendeatravesaruna
carretera.
DISTANCIADEVISIBILIDADDEPARADA:Distanciamnimaquenecesitaverelconductordeun
vehculo,delantedesuvehculo,paradetenerloalobservarunobstculoubicadoensucarril,para
evitarimpactarlo.
DISTANCIALIBREDETRANSPORTE:Distanciamximaalaqueestransportadounmaterialde
explanacionessinpagodedistanciadeacarreo.
DOCUMENTOS TCNICOS REFERENCIALES:Estudios y documentacin tcnica que se
encuentradisponibleparalosparticipantesdeunprocesoenparticular.
DOSIFICACIN DEL CONCRETO: Proceso de medicin por peso o por volumen de los
ingredientesysuintroduccinenlamezcladoraparaunacantidaddeconcretoymortero.
DUCTILIDAD:Propiedad de una sustancia de ser estirada o estrechada en forma delgada. An
cuando la ductilidad se considera como una caracterstica importante del cemento asfltico en
muchasdesusaplicaciones,lapresenciaoausenciadeductilidadesgeneralmenteconsideradams
importantequeelmismogradodeductilidad.
DURABILIDAD:Propiedad de un material o mezcla para resistir desintegracin por efectos
mecnicos,ambientalesodetrfico.
DURABILIDAD DEL CONCRETO ASFLTICO:Propiedad de una mezcla asfltica de
pavimentacin para resistir desintegracin por efectos ambientales o de trfico. Los efectos
ambientalesincluyencambiosenlascaractersticasdelasfalto,talescomooxidaciny/ovolatilizacin
yenelagregadodebidoalaaccindelagua,incluyendocongelamientoydeshielo.
DUREZA:Resistenciasuperficialquepresentanlosmaterialesaserrayados.
E
ECUACINDEEMPALME:Expresinalgebraicausadaparacorregirlaprogresivaenunaseccin
especficadeunava,comoresultadodevariantesocambiosdeprogresivas.
EJE DE LA CARRETERA: Lnea longitudinal que define el trazado en planta, el mismo que est
ubicadoenelejedesimetradelacalzada.Paraelcasodeautopistasycarreterasdualeselejese
ubicaenelcentrodelseparadorcentral.
EJESLONGITUDINALESDELSINAC:Carreterasquerecorrenlongitudinalmentealpas,uniendo
elterritorionacionaldesdelafronteranortehastalafronterasur.
EJESTRANSVERSALESDELSINAC:Carreterastransversalesodepenetracin,quebsicamente
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unenlacostaconelinteriordelpas.
ELASTICIDAD:Propiedaddeunmaterialquehacequeretorneasuformaoriginaldespusquela
fuerzaaplicadasemueveocesa.
ELEMENTOS VIALES:Conjunto de componentes fsicos de la va, tales como superficie de
rodadura,bermas,cunetas,obrasdedrenaje,elementosdeseguridadvial.
EMERGENCIA VIAL:Dao imprevisto que experimenta la va por causa de las fuerzas de la
naturalezaodelaintervencinhumana,yqueobstaculizaoimpidelacirculacindelosusuariosdela
va.
EMPALME:Conexindeunacarreteraconotras,acondicionadaparaeltrnsitovehicular.
EMULSIFICANTE:Sustanciaquemodificalatensinsuperficialdegotasmicroscpicas(coloidales).
EMULSIN ASFLTICA:Una emulsin de cemento asfltico y agua que contiene una pequea
cantidaddeagenteemulsivo.
EMULSINSELLANTE:Mezclasemifluidadeunaemulsinasflticayunridofino.
ENCAUZAMIENTO:Accindedirigirunacorrientedeaguahaciauncaucedeterminado.
ENCALAMINADO:Ondulacionesuhondasenlasuperficiederodaduradeunava,productodeun
tipodemovimientoplsticoensentidolongitudinal.
ENCOFRADO:Apoyos temporales para mantener el concreto fresco en el lugar hasta que se
endurezcaentalgradoquesepuedaautosoportar(cuandolaestructuraescapazdesoportarsus
cargasmuertas).
ENROCADO:Colocacin de piedras grandes en forma ordenada para fundacin de cimentacin o
proteccindetaludes.
ENSANCHE DE PLATAFORMA:Obra de una carretera que ampla su seccin transversal,
utilizandopartedelaplataformaexistente.
ENSAYODECOMPRESIN:Ensayoparadeterminarlaresistenciadeunmaterialosudeformacin
anteunesfuerzodecompresin.
ENSAYO DE LA MANCHA (Oliensis):Procedimiento que permite comprobar si un asfalto ha
sufridounrecalentamientoensuprocesodeobtencin.
ENSAYODEPENETRACIN(SondadeWindsor):Medidordedureza.Elaparatoconsisteenuna
pistolaactivadaporplvoraqueclavaunasondadealeacindentrodelconcreto.Semidelalongitud
expuesta de la sonda y se la relaciona con una tabla de calibracin para obtener la resistencia a
compresindelconcreto.
ENSAYOMARSHALL:Procedimientoparaobtenerelcontenidodeasfaltoydiferentesparmetros
decalidaddeunamezclabituminosa.
ENSAYOSPT(StandardPenetrationTest):Medidadelaresistenciadeunsueloalserhincadoen
elterreno,unmuestreadorinstrumento.
ENTIDADLICITANTE:EslaentidadpblicaquesometealicitacindeacuerdoalasleyesdelPer,
laejecucindeunadeterminadaobra.
EQUIVALENTEDEARENA:Proporcinrelativadelcontenidodepolvofinonocivo(sucio)material
arcillosoenlossuelosagregadosfinos.
EROSIN:Desgasteproducidoporelaguaenlasuperficiederodaduraoenotroselementosdela
carretera.
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ESCLERMETRO (Martillo de rebote Schmidt):Medidor de dureza de la superficie que

proporcionaunmediorpidoysencilloparaverificarlauniformidaddelconcreto.Mideelrebotede
unmbolocargadoconunresortedespusdegolpearunasuperficielisadeconcreto.
ESCORRENTA:Aguadelluviaquediscurreporlasuperficiedelterreno.
ESPECIFICACIONES:Recopilacindedisposicionesyrequisitosparalaejecucindeunaobra.
ESPECIFICACIONES ESPECIALES:Adiciones, revisiones y complementos a las Especificaciones
Generales, que se generan para una obra especfica individual y son aplicables solo a ella. El
ProyectistaeselautoryresponsabledelaemisindeestasEspecificacionesEspeciales.
ESPECIFICACIONESGENERALES:Definenlasdiferentespartidassusceptiblesaconsiderarenun
proyecto de infraestructura vial, incluyendo aspectos tales como descripcin de las actividades,
procedimientos o mtodos de construccin, recursos de personal, equipo y materiales a emplear,
requisitostcnicos,controldecalidad,mtodosdemedicinyformadepago.
ESTABILIDAD:Propiedaddeunamezclaasflticadepavimentacinderesistirdeformacinbajolas
cargasimpuestas.Laestabilidadesunafuncindelacohesinylafriccininternadelmaterial.
ESTABILIDADBAJOAGUA:Capacidad del suelo de conservar sus propiedades volumtricas y/o
desoportebajocondicindeinmersinenagua.
ESTABILIZACINDESUELOS:Mejoramiento de las propiedades fsicas de un suelo a travs de
procedimientos mecnicos e incorporacin de productos qumicos, naturales o sintticos. Tales
estabilizaciones, por lo general se realizan en las superficies de rodadura o capas inferiores de la
carretera,ysonconocidascomosuelocemento,suelocalyotrosdiversos.
ESTACA:Elementodemadera,metaluotroconpuntaenunextremo,quesehincaenelterreno
paramarcarunpunto.
ESTACADO:Puntossealadosenelterrenomedianteestacasqueindicanposiciones.
ESTACIN:Punto del terreno en el cual se ubica el aparato topogrfico para efectuar la medicin
correspondiente.
ESTACIN TOTAL:Instrumentos topogrfico que combina un teodolito electrnico y un medidor
electrnicodedistanciasconsucorrespondientemicroprocesador.
ESTADA:Medicinindirectadedistancia.
ESTADOLMITE:Condicinmsalldelacualelpuenteoelementoestructuraldejadesatisfacer
losrequisitosparaloscualesfuediseado.
ESTIAJE:Nivelmsbajodelasaguasdeunroenunperododeterminado.
ESTRATOTPICO:Estratodesueloconcaractersticastalesquepuedeserrepresentativodeotros
igualesosimilaresenunterrenodado.
ESTRIBOS:Apoyos extremos de un puente, que tienen por finalidad principal soportar la
superestructura,transmitirlascargasalterrenoysostenerelrellenodelosaccesos.
ESTUDIOSBSICOSDEINGENIERA:Documentotcnicoqueformapartedelestudiodefinitivoy
contienecomomnimolosiguiente:trficotopografasueloscanterasyfuentesdeaguahidrologa
ydrenajegeologaygeotecnia.
ESTUDIO DEFINITIVO:Documento Tcnico donde se establecen los detalles de diseo de
ingenieradeloselementosqueconstituyenelproyectovialyquecontienecomomnimolosiguiente:
i) Resumen ejecutivo, ii) Memoria descriptiva, iii) Metrados, iv) Anlisis de precios unitarios, v)
Presupuesto,vi)Formulaspolinmicas(segncorresponda),vii)Cronogramas,viii)Especificaciones
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Tcnicas, ix) Estudios bsicos, x) Diseos, xi) Plan de mantenimiento, xii) Impacto Ambiental, xiii)
Planos.
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD:Documento tcnico que contiene el diseo preliminar del proyecto
conlafinalidaddeobtenerlavaloracindelosbeneficiosycostosdelaalternativaseleccionada.
ESTUDIOSDEIMPACTOAMBIENTAL(EIA):Documentotcnicoquecontieneelplandemanejo
socioambientaldelosproyectosdeinfraestructuravialsegnsugradoderiesgo,paralasdiferentes
fases de estudios, ejecucin de obras, mantenimiento y operacin, incluyendo los sistemas de
supervisin y control en concordancia con los dispositivos legales sobre la materia. Adems incluye
las normas, guas y procedimientos relativos al Reasentamiento Involuntario y temas relacionados
coneldesarrollodepueblosindgenasyarqueologadelreadetrabajo.
ESTUDIODEPERFIL:Documento tcnico que comprende la estimacin inicial tanto de aspectos
tcnicoscomodebeneficiosycostosdeunconjuntodealternativas.
ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD: Documento tcnico que comprende el anlisis preliminar de
diferentes alternativas, con el objeto de seleccionar la ms conveniente en funcin del costo y
beneficiodelproyecto.
ESTUDIO DE PREINVERSIN:Documento tcnico que se realiza con la finalidad de obtener la
declaracindeviabilidaddeunproyectodeinversinpblica,comprendiendoetapasaniveldeperfil,
prefactibilidadyfactibilidad.
ESTUDIO DE INVERSIN:Documento tcnico a nivel de ejecucin de obra de un proyecto de
inversinpblica.
ESTUDIO DE SUELOS:Documento tcnico que engloba el conjunto de exploraciones e
investigacionesdecampo,ensayosdelaboratorioyanlisisdegabinetequetieneporobjetoestudiar
elcomportamientodelossuelosysusrespuestasantelassolicitacionesdecarga
EXPEDIENTE DE CONTRATACIN:Conjunto de documentos en el que aparecen todas las
actuacionesreferidasaunadeterminadaadquisicinocontratacin,desdeladecisindeadquiriro
contratar hasta la culminacin del contrato, incluyendo la informacin previa referida a las
caractersticas tcnicas, valor referencial, la disponibilidad presupuestal y su fuente de
financiamiento.
EXPEDIENTE TCNICO DE LICITACIN: Conjunto De documentos por la entidad licitante
conformadoporelproyecto,alcualseanexanelcontrato,cronogramasdeejecucinactualizados,
consultadelospostores,susrespuestas,aclaracionesyotros.Eseldocumentocontractualparala
ejecucinycontroldelaobra.
EXPEDIENTETCNICODEOBRA:Conjuntodedocumentosquecomprende:memoriadescriptiva,
especificaciones tcnicas, planos de ejecucin de obra, metrados, presupuesto, valor referencial,
anlisis de precios, calendario de avance, frmulas polinmicas y, si el caso lo requiere, estudio de
suelos,estudiogeolgico,deimpactoambientaluotroscomplementarios.
EXPLANACIN:Movimiento de tierra para obtener la plataforma de la carretera (calzada o
superficiederodadura,bermasycunetas).
EXTERNALIDADNEGATIVA:Influencia negativa, medida en costos sobre la sociedad, generada
porlasfuncionesdetransporteytrnsito.
EXUDACINDELASFALTO:Flujodeasfaltohaciaarribaenunpavimentoasfltico,resultandoen
unapelculadeasfaltosobrelasuperficie.FARALLN:Rocaaltayaisladaquesobresaleenelmaro
entierrafirme.
F
FASESDELOSPROYECTOSDEINVERSINPBLICA:Preinversin,InversinyPostinversin.
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FATIGA:Reduccingradualdelaresistenciadeunmaterialdebidoasolicitacionesrepetidas.
FIANZADEEJECUCINDELAOBRA:Lafianzadegarantaquedebesuministrarelcontratista,
paraaseguraraquelaobraserejecutadadeacuerdoconlasclusulasdelcontrato.
FIANZADEPAGO:Lafianzadegarantaquedebesuministrarelcontratista,paraasegurarelpago
deltrabajoylosmaterialessuministradosdurantelaejecucindelaobra.
FILLER:Material proveniente por lo general de la caliza pulverizada, polvos de roca, cal hidratada,
cemento Prtland, y ciertos depsitos naturales de material fino, empleado en la fabricacin de
mezclasasflticasencalientecomorellenodevacos,espesantedelamezclacomomejoradorde
adherencia.
FINOS:PorcindelagregadofinoosueloquepasalamallaN200(0,074mm).
FISURA:Fracturafina,devariosorgenes,conunanchoigualomenora3milmetros.
FLEXIBILIDAD: Propiedad de un pavimento asfltico para ajustarse a asentamientos en la
fundacin.Generalmente,unaltocontenidodeasfaltomejoralaflexibilidaddeunamezcla.
FLUIDEZ DE MORTEROS (en la mesa de flujo):Se utiliza en morteros, segn el ensayo MTC
E617.
FLUJODETRNSITO:Movimientodevehculosquesedesplazanporunaseccindadadeunava,
enuntiempodeterminado.
FRAGUADO:Proceso de una mezcla de concreto o mortero para alcanzar progresivamente la
resistenciadediseo.
G
GLIBO:Distancialibreentreelfondodelasuperestructuradelpuenteyelniveldeaguasmximas
delro.
GAVIONES:Tipodemurodediversosusosconformadoporlogeneraldemallametlicasrellenadas
pormaterialptreosegndiseo.
GEODINMICAEXTERNA:Conjuntodefactoresgeolgicosdecarcterdinmico,queactansobre
elterrenomateriadelestudiogeolgicoygeotcnico.
GEOTEXTIL:Materialdeconstruccinsintticouorgnicoqueexisteengrandesvariedadesytienen
una amplia gama de aplicaciones en obras viales. GPS (SISTEMA DE POSICIONAMIENTO
GLOBAL): Es un instrumento de medicin tridimensional utilizada en topografa para establecer
puntosdecontrolmediantecoordenadasascomoparadefinirposicionesexactasencualquierlugar
delmundodurantelas24horasdelda.
GRADOS DE PENETRACIN:Sistema de Clasificacin de los cementos asflticos basado en la
penetracinaunatemperaturade25C.Existengradospatronesdeclasificacintales:4050,6070,
85100,120150y200300.
GRADOSDEVISCOSIDAD:Sistema de clasificacin de cementos asflticos basado en rangos de
viscosidad a una temperatura de 60C (140F). Usualmente tambin se especifica una viscosidad
mnima a 135C (275F). El propsito es de establecer valores lmites de consistencia a estas dos
temperaturas.Los60C(140F)seaproximanalamximatemperaturadeserviciodelasuperficie
delpavimentoasfltico.Los135C(275F)seaproximanalatemperaturademezcladoycolocacin
de pavimentos de mezclas en caliente. Existen cinco grados de cemento asfltico basado en la
viscosidaddelasfaltooriginala60C(140F).
GRANULOMETRA:Representaladistribucindelostamaosqueposeeelagregadomedianteel
tamizado segn especificaciones tcnicas. GRAVA: Agregado grueso, obtenido mediante proceso
naturaloartificialdelosmaterialesptreos.
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GRAVEDAD ESPECIFICA DEL SUELO:Determina el Peso Especfico de un suelo con el

Picnmetro, siendo la relacin entre el peso en el aire de un cierto volumen de slidos a una
temperaturadada.
GRIETA:Fractura,devariadosorgenes,conunanchomayora3milmetros,pudiendoserenforma
transversalolongitudinalalejedelava.
H
HDM:Modelo de transportes del Banco Mundial para la evaluacin tcnica y econmica de
inversionesymantenimientodecarreteras.
HIDRATACIN:Formacindeuncompuestoporcombinacindeaguaenotrassustancias.
HIDRMETRO:Instrumento de laboratorio que permite determinar el porcentaje de partculas de
suelodispersadoquepermanecenensuspensinenundeterminadotiempo.
HITOS KILOMTRICOS O DE KILOMETRAJE:Elementos de diversos materiales que sirven
nicamenteparaindicarlaprogresivadelacarretera.Generalmenteseubicancada1000m.
HORIZONTE(suelo):Unadelascapasdeunperfildesuelos.
HUAICO:Gran masa de material compuesta de suelos, rocas, vegetaciones, etc. movilizadas
abruptamentedelaspartesaltasdebidoadiversosfenmenosnaturales.Estamasaasmovilizada,
ensurecorrido,adquierelaconsistenciadeunlodoaluvinicopesadoydestructorque,alllegara
unroprximosedisipa.Estefenmeno,entrminosinternacionalescorrespondealadefinicinde
flujo aluvinico o simplemente aluvin, siendo una caracterstica tpica de ciertas rocas blandas
(arcillas,margas)odeciertasrocasdurasconunaltogradodealteracin.
IMPACTOAMBIENTAL:Alteracinomodificacindelmedioambienteocasionadaporlaaccindel
hombreodelanaturaleza,queincluyelosimpactossocioambientales.
IMPERMEABILIDAD:Capacidaddeunpavimentoasflticoderesistirelpasodeaireyaguadentro
oatravsdelmismo.
IMPRIMACIN:Aplicacindeunmaterialbituminoso,debajaviscosidad,pararecubriryaglutinarlas
partculasminerales,previamentealacolocacindeunacapademezclaasfltica.
IMPRIMACIN REFORZADA:Imprimacin de una o ms capas con inclusin de agregado fino
(arena).
NDICEDEFORMA(agregados):Permitemedirlascaractersticasdeformaytextura.
NDICE MEDIO DIARIO ANUAL (IMDA):Volumen promedio del trnsito de vehculos en ambos
sentidosdurante24horasdeunamuestravehicular(conteovehicular),paraunperodoanual.
INERTE:Quenoparticipaenalgunaformaenunareaccinqumica.
INESTABILIDAD: Prdida de resistencia a las fuerzas que tienden a ocasionar movimiento o
distorsindeunaestructuradelpavimento.
INFLAMACIN(Puntode):Temperaturaalacuallosvaporesdeunmaterialbituminosoproducen
ignicin(inflamacin)alcontactodirectoconunallama.PuedehacerseconlacopaabiertaTAG.
INFRAESTRUCTURA VIAL DE CARRETERAS:Toda carretera que conforma o no el Sistema
NacionaldeCarreteras(SINAC).
INFRAESTRUCTURAVIALPBLICA:Todocamino,arteria,calleovafrrea,incluidassusobras
complementarias,decarcterruralourbanodedominioyusopblico.
INGENIERO RESIDENTE O SUPERINTENDENTE: Representante Autorizado del contratista, con
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laautoridadparaactuarporlenladireccindelaobra.
INSPECTOR:Funcionario de la entidad licitante en quien se ha delegado la responsabilidad de
administrarundeterminadoproyecto.
INTEMPERISMO:Efectosproducidosporlaintemperie(acielodescubierto,sintecho).
INTERCAMBIO VIAL:Zona en la que dos o mas carreteras se cruzan a distinto nivel para el
desarrollo de todo los movimientos posibles de cambio de direccin de una carretera a otra sin
interrupcionesdeltrficovehicular.
INTERSECCIN:Casoenquedosomsvasseinterceptananivelodesnivel.
INVENTARIOVIAL:Registroordenado,sistemticoyactualizadodetodaslascarreterasexistentes,
especificandosuubicacin,caractersticasfsicasyestadooperativo.
IRI:SiglaquecorrespondealndicedeRugosidadInternacional.
ITINERARIO:Direccinydescripcindeunacarreteraconindicacindesuspuntosnotables.
J
JERARQUIZACINVIAL:Ordenamiento de las carreteras que conforman el Sistema Nacional de

Carreteras(SINAC)ennivelesdejerarqua,debidamenteagrupadasentresredesviales(RedVial
Nacional, Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o Rural), sobre la base de su
funcionalidadeimportancia.
JUNTA:Separacinestablecidaentredospartescontiguasdeunaobra,parapermitirsuexpansin
oretraccinporcausadelastemperaturasambientes.
L
LADERA:Terrenodemedianaofuerteinclinacindondeseasientalacarretera.
LECHO:Cursodeunrooquebradapordondecorrenlasaguasencrecientesyestiajes.
LEVANTAMIENTOTOPOGRFICO:Conjuntodeoperacionesdemedidasefectuadasenelterreno
paraobtenerloselementosnecesariosyelaborarsurepresentacingrfica.
LICITANTE:Unapersona,compaaoconsorcioquepresentaunaofertadeunalicitacinpblica.
LICITACIN PBLICA:Proceso de seleccin que se convoca para la contratacin de obras y
adquisicindebienesysuministros.
LMITELQUIDO:Contenidodeaguadelsueloentreelestadoplsticoyellquidodeunsuelo.
LMITEPLSTICO:Contenidodeaguadeunsueloentreelestadoplsticoyelsemislido.
LIMOS:Partculasderocaomineralescuyasdimensionesestnentre0,02y0,002mm.
LNEADEGRADIENTE:Procedimientodetrazadodirectodeunapoligonalestacadaenelcampo,
como eje preliminar con cotas que configuran una pendiente constante, hasta alcanzar un punto
referencialdedestinoenuntrazonuevo.
LICUEFACCIN:Procesodetransformacindelsuelodelestadoslidoalestadolquido.
LONGITUD DE PUENTE:Distancia longitudinal entre las juntas de dilatacin extremas de la
superestructuradeunpuente.
LUZ DEL PUENTE:Distancia longitudinal entre los ejes de apoyo de la superestructura de un
puente.
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LUZLIBRE:Distancialongitudinalhorizontaldeunaestructurasinobstrucciones.
M
MALLA:Aberturacuadradadeuntamiz.
MANTENIMIENTOPERIDICO:Conjunto de actividades programables cada cierto periodo, que se
realizanenlasvasparaconservarsusnivelesdeservicio.Estasactividadespuedensermanualeso
mecnicasyestnreferidasprincipalmentea:i)reposicindecapasderodadura,colocacindecapas
nivelantes y sello, ii) reparacin o reconstruccin puntual de capas inferiores del pavimento, iii)
reparacinoreconstruccinpuntualdetneles,muros,obrasdedrenaje,elementosdeseguridadvial
ysealizacin,iv)reparacinoreconstruccinpuntualdelaplataformadecarreterayv)reparacino
reconstruccin puntual de los componentes de los puentes tanto de la superestructura como de la
subestructura.
MANTENIMIENTO RUTINARIO:Conjunto de actividades que se realizan en las vas con carcter
permanente para conservar sus niveles de servicio. Estas actividades pueden ser manuales o
mecnicasyestnreferidasprincipalmentealaboresdelimpieza,bacheo,perfilado,roce,eliminacin
de derrumbes de pequea magnitud as como, limpieza o reparacin de juntas de dilatacin,
elementosdeapoyo,pinturaydrenajeenlasuperestructuraysubestructuradelospuentes.
MANTENIMIENTOVIAL:Conjuntodeactividadestcnicasdestinadasapreservarenformacontinuay
sostenida el buen estado de la infraestructura vial, de modo que se garantice un servicio ptimo al
usuario,puedeserdenaturalezarutinariaoperidica.
MAPASVIALES:Diagramasvialesaescalayconcoordenadasgeogrficas.Puedenserdecarcter
nacional,departamentaloprovincial.
MARCAS EN EL PAVIMENTO:Lneas y smbolos que se utilizan con el objeto de reglamentar el
movimientodevehculoseincrementarlaseguridadensuoperacin.Sirve,enalgunoscasos,como
suplemento a las seales y semforos en el control del trnsito en otros constituye un nico medio,
desempeandounfactordesumaimportanciaenlaregulacindelaoperacindelvehculoenlava.
MARGENDERECHA:OrillaobordederechodecursodeaguavistoensentidoAGUASABAJO.
MARGENIZQUIERDA:OrillaobordeizquierdodecursodeaguavistoensentidoAGUASABAJO.
MATERIAORGNICA:Soncompuestoscarbonceosexistentesenelsuelo,talescomoturba,lodos
orgnicosysuelosquecontenganmateriavegetal.
MATERIALDECANTERA:Materialdecaractersticasapropiadasparasuutilizacinenlasdiferentes
partidas de construccin de obra, que deben estar econmicamente cercanas a las obras y en los
volmenessignificativosdenecesidaddelamisma.
MATERIAL DE PRSTAMO COMPENSADO: Es aquel que corresponde a compensaciones de
materialesadecuadosparasuusoenlasexplanaciones,decortesconrellenos,dentrodeladistancia
denominadalibredetransporte.
MATERIAL DE PRSTAMO LATERAL:Material de caractersticas apropiadas para su uso en la
construccin de las explanaciones, que provienen de bancos y canteras naturales adyacentes a la
explanadadelacarretera.
MATERIALDEPRSTAMOPROPIO:Materialadecuadoparalasexplanaciones,provenientedelos
cortes para ser utilizado en rellenos, transportado fuera de la distancia denominada libre de
transporte.
MXIMADENSIDADSECA:Mximo valor de densidad seca definido por la curva de compactacin
paraunesfuerzoespecificado(estndarmodificado).
MEJORAMIENTO: Ejecucin de las obras necesarias para elevar el estndar de la va mediante
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actividadesqueimplicanlamodificacinsustancialdelageometraydelaestructuradelpavimentoas
como la construccin y/o adecuacin de los puentes, tneles, obras de drenaje, muros, y
sealizacionesnecesarias.
MTODOS NUCLEARES:Procedimientos utilizados para la determinacin de densidades y/o
humedadesenlosterraplenes,basesysuperficiesutilizandoequiposnucleares.
METRADO:Cuantificacin detallada por partidas de las actividades por ejecutar o ejecutadas en una
obra.
MISCIBILIDAD(conagua):Fenmenodecoagulacincuandosediluyelaemulsinenagua.
MEZCLA ASFLTICA EN FRO:Es una mezcla en fro procesada en planta u otros medios,
compuestaporagregadosgruesosyfinos,materialbituminosoydeserelcasoaditivosdeacuerdoa
diseoyespecificacionestcnicas.Esutilizadacomocapaderodadurayformapartedelaestructura
delpavimento.
MINERAL:Materialinorgnicodeorigennaturalconunacomposicinqumicadefinida.
MDULO RESILIENTE (Suelos): Esfuerzo repetido axial de desviacin de magnitud, duracin y
frecuenciasfijas,aplicadoaunespcimendepruebaapropiadamentepreparadoyacondicionado.
MORTERO:Conglomerado o masa constituida por arena, conglomerante (bituminoso o cemento
Prtland),aguaypuedeconteneraditivos.
MORTERO ASFLTICO:Mezcla de agregados ptreos, agua, emulsin asfltica, polvo mineral y,
eventualmente aditivos que se aplica sobre la superficie de una va de acuerdo con las
especificaciones.
MUESTRASDECAMPO:Materiales obtenidos de un yacimiento, de un horizonte de suelo y que se
reduceatamaos,cantidadesrepresentativosymspequeassegnprocedimientosestablecidos.
MUESTREO: Investigacin de suelos, materiales, asfalto, agua etc., con la finalidad de definir sus
caractersticasy/oestablecersumejorempleoyutilizacin.
MURO:Estructuradestinadaagarantizarlaestabilidaddeloselementosqueconstituyelava,segn
sufuncin,sedenominan:decontencin,sostenimiento,encauzamientoyotros.
N
NAPAFRETICA:Nivelsuperiordelaguasubterrneaenelmomentodelaexploracin.Elnivelse
puededarrespectoalasuperficiedelterrenooaunacotadereferencia.
NIVELESDESERVICIO:Indicadores que califican y cuantifican el estado de servicio de una va, y
que normalmente se utilizan como lmites admisibles hasta los cuales pueden evolucionar su
condicinsuperficial,funcional,estructural,ydeseguridad.Losindicadoressonpropiosacadavay
varandeacuerdoafactorestcnicosyeconmicosdentrodeunesquemageneraldesatisfaccin
del usuario (comodidad, oportunidad, seguridad y economa) y rentabilidad de los recursos
disponibles.
O
OBRA:InfraestructuravialejecutadaenunREADETRABAJO,teniendocomobaseunExpediente
Tcnicoaprobado,empleandogeneralmenterecursos:manodeobra,materialesyequipo.
OBRA ADICIONAL:Aquella no considerada en el expediente tcnico, ni en el contrato, cuya
realizacin resulta indispensable y/o necesaria para dar cumplimiento a la meta prevista de la obra
principal.
OBRASDEDRENAJE:Conjuntodeobrasquetienenporfincontrolary/oreducirelefectonocivode
las aguas superficiales y subterrneas sobre la va, tales como: alcantarillas, cunetas, badenes,
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subdrenes,zanjasdecoronacinyotrasdeencauzamientos.
OBRASDEPUESTAAPUNTO:Intervencionesdemantenimientovialextraordinarioqueseejecuta
conlafinalidadderecuperarlosnivelesdeservicio.
OBRA PBLICA:Obra que ejecuta en forma directa o indirecta una entidad del Estado con la
finalidaddeserviralpblico.
OPERACINVIAL:Conjuntodeactividadesqueseinicianaltrminodeunaintervencindelavay
tienen por finalidad mantener un nivel de servicio adecuado. Estas estn referidas al cuidado y
vigilanciadeloselementosconfortantesdelavaincluyendolapreservacindelaintegridadfsicadel
DerechodeVa,elcontroldecargasypesosvehiculares,losservicioscomplementarios,medidasde
seguridadvialascomolaprevencinyatencindeemergenciasviales.
VALOOROTONDA:Interseccindispuestaenformadeanillo(circularuoval)alqueacceden,o
delqueparten,tramosdecarretera,siendonicoelsentidodecirculacinenelanillo.
P
PASIVOAMBIENTAL:Dao ambiental o impacto no mitigado. Este pasivo es considerado cuando

afecta de manera perceptible y cuantificable elementos ambientales naturales (fsicos y biticos) y
humanoseinclusobienespblicos(infraestructura)comoparquesysitiosarqueolgicos.
PASO A DESNIVEL:Cruce a diferentes niveles entre dos o ms carreteras o lneas frreas o la
combinacindeestas,seconocetambincomoBYPASS.
PASOANIVEL:Cruce a la misma cota entre una carretera y una lnea de ferrocarril o entre dos
carreteras.
PASODEPEATONES:Zonatransversalalejedeunava,destinadaalcrucedepeatonesmediante
regulacindelaprioridaddepaso.
PATRIMONIO VIAL:Conjunto de caminos, arterias, calles o vas frreas, incluidas sus obras
complementarias, que con su respectivo derecho de va conforman la estructura vial de uso y
dominiopblicosusceptibledevalorizacin.
PAVIMENTO:Estructura construida sobre la subrasante de la va, para resistir y distribuir los
esfuerzosoriginadosporlosvehculosymejorarlascondicionesdeseguridadycomodidadparael
trnsito.Porlogeneralestconformadaporlassiguientescapas:subbase,baseyrodadura.
PAVIMENTO ASFLTICO RECICLADO:Pavimento asfltico resultante de la mezcla asfltica
antiguarecuperadamediantefresadoyconadicindeasfalto,agregadosydeserelcasoaditivos,
segndiseo.
PAVIMENTOFLEXIBLE:Constituido con materiales bituminosos como aglomerantes, agregados y
deserelcasoaditivos.
PAVIMENTORGIDO:ConstituidoporcementoPrtlandcomoaglomerante,agregadosydeserel
casoaditivos.
PEAJE:Tasaquepagaelusuario,porelderechodeutilizarlainfraestructuravialpblica.
PENDIENTEDELACARRETERA:Inclinacindelejedelacarretera,enelsentidodeavance.
PERFIL LONGITUDINAL:Trazado del eje longitudinal de la carretera con indicacin de cotas y
distanciasquedeterminalaspendientesdelacarretera.
PERALTE:Inclinacintransversaldelacarreteraenlostramosdecurva,destinadaacontrarrestarla
fuerzacentrfugadelvehculo.
PERMEABILIDAD:Capacidad de un material para permitir que un fluido lo atraviese sin alterar su
estructurainterna.
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PESO ESPECFICO (productos asflticos):Slidos y semislidos. Relacin del peso de un

volumendadodemateriala25Cyelpesodeunvolumenaqueldeaguaalatemperaturaindicada.
pH:Medidadelestadodeacidezobasicidaddeunasolucin.LosvaloresextremosdelpHson0y
14yelvalormedio7indicaquelasolucinesneutra.
PILARES:Apoyos intermedios de un puente, que tienen por finalidad principal soportar la
superestructuraytransmitirlascargasalterreno.
PILOTE:Elementodecimentacinprofundademadera,acerooconcreto.Transmitenlacargapor
puntaofriccindelcuerpoconelsueloquelocircundaoporambas.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA):Conjunto de obras diseadas para mitigar o evitar los
impactosnegativosdelasobrasdelacarretera,sobrelacomunidadyelmedioambiente.Lasobras
PMAdebenformarpartedelproyectodelacarreteraydesupresupuestodeinversin.
PLANO TOPOGRFICO:Representacin grfica pormenorizada a escala de una extensin de
terreno.
PLANOS DEL PROYECTO:Representacin conceptual de una obra vial constituido por plantas,
perfiles, secciones transversales y dibujos complementarios de ejecucin. Los planos muestran la
ubicacin,naturaleza,dimensionesydetallesdeltrabajoaejecutar.
PLANOSTIPO:Documentosaprobadosqueseelaboranenbaseaespecificacionestcnicasyque
seusanenobrasestndardeusofrecuente.
PLATAFORMA:Superficiesuperiordeunacarretera,incluyecalzada,bermasycunetas.
PLAZOLETA DE CRUCE:Seccin ensanchada de una carretera de un solo carril, destinada a
facilitareladelantamientooelvolteodeltrnsito.
PONTN:Denominacinutilizadaparareferirseapuentesdelongitudmenora10m.
POLMERO:Aditivomodificadordelasfalto.
POROSIDAD:Propiedad de un cuerpo que se caracteriza por la presencia de vacos en su
estructura.
PRESIN ADMISIBLE:Mxima presin que la cimentacin puede transmitir al terreno sin que
ocurranasentamientosmayoresaloadmisible,segnloespecifiquelanormadeldiseorespectiva.
PRECALIFICACIN:La seleccin de las personas, compaas o consorcio mejor calificado para
ejecutar la obra que serpuesta en licitacin, sobre la base de la presentacin por parte de los
interesados de: a) un balance legalizado de su organizacin, b) lista de equipos disponible para la
obracondetallesdelestadoyubicacindelequipo,c)detallessobresuexperienciaascomodesu
personalenlaejecucindeobrassemejantesalaobraqueserpuestaenejecucin.
PROFUNDIDADDECIMENTACIN:Eslacotaoestratodelterrenodefundacindelaestructura
deunaobra.
PROGRAMA DE EJECUCIN:Documento en el que consta la programacin por periodos
determinadosdetiempoparalaejecucindeunestudiouobra.
PROPIEDADRESTRINGIDA:Faja de terreno lateral y colindante al Derecho de Va, donde est
prohibido ejecutar construcciones permanentes que puedan afectar a la seguridad vial, a la
visibilidad, o dificulten posibles ensanches. Su ancho se establece por resolucin del titular de la
autoridadcompetenterespectiva.
PROYECTO:Conjunto de documentos, Planos, Memoria descriptiva, Bases de licitacin,
Especificaciones generales, Especificaciones Especiales, Precios unitarios, Metrados, Presupuestos,
Cronogramadeejecucin,Equipomnimo,anexos,yotrosalosquedebeajustarselaejecucinde
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una obra. El proyecto aprobado por la entidad licitante se convierte en el Expediente Tcnico de
Licitacin. El proyecto debe incluir tambin los estudios y plan de Reasentamiento Involuntario y el
PlandeConservacinAmbiental.
PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (PIP):Toda intervencin limitada en el tiempo que utiliza
total o parcialmente recursos pblicos, con el fin de crear, ampliar, mejorar, modernizar, o
restablecer la capacidad productora de bienes o servicios cuyos beneficios se generen durante la
vidatildelproyectoystosseanindependientesdelosdeotrosproyectos.
PROYECTISTA:Personanaturalojurdica,quelaEntidadencargaocontrataparalaelaboracinde
losdocumentosrelativosaunproyecto.
PROVEEDOR:Personanaturalojurdicaquevendeoarriendabienes,prestaserviciosgeneraleso
deconsultoraoejecutaobras.
PUENTE:Estructura requerida para atravesar un accidente geogrfico o un obstculo natural o
artificial.
PUESTOENOBRA:Sedicedelosmaterialesy/oequiposcolocadosdentrodel
PUNTO DE ABLANDAMIENTO (anillo y bola):Temperatura de referencia a la cual los asfaltos
tienenlamismaviscosidadopenetracin(aproximadamente800dmm)esdecir,cuandosetornan
fluidosdebidoaquesonmaterialesviscoelsticos.
PUNTO DE INTERSECCIN:Punto en que se cortan las prolongaciones de dos tangentes
sucesivas,conocidocomoPI.
PUNTODETANGENCIA:Puntodondeterminalatangenteycomienzalacurva,conocidocomoPT.
PUNTO NOTABLE:Sitio o lugar importante en el itinerario de una ruta, tales como puentes,
ciudades,centrospoblados,abras,tneles,etc.
R
RAMAL:Bifurcacindeunacarreteraquetieneunpuntodeiniciofijo,siendoquesupuntofinalno
seconectanecesariamenteconotravasimilarodemayorangovial
RAMPA:Ramal de intercambio con pendiente, destinado a empalmar una va con otra a niveles
diferentes.
RASANTE:Nivelterminadodelasuperficiederodadura.Lalneaderasanteseubicaenelejedela
va.
REACTIVIDAD (agregado/lcali del cemento):Mtodo para medir la posible reactividad de los
agregadosconloslcalisdelaglomerante.
REASENTAMIENTOINVOLUNTARIO:Reasentamientoqueeselresultadodeunacausaexterna:
desastres naturales, problemas sociales, proyectos de desarrollo. En este ltimo caso posibilita ser
planificado e incluido en el Plan de Reasentamiento Involuntario que forma parte del Expediente
Tcnico.
RECAPEOASFLTICO:Colocacindeunaomscapasdemezclaasflticasobrelasuperficiede
rodadura de un pavimento existente con fines de mantenimiento rehabilitacin. En caso se
especifiqueincluyeunacapanivelanteparacorregirelperfildelpavimentoantiguo.
RECONSTRUCCIN:Renovacin completa de una obra de infraestructura vial, previa demolicin
parcialocompletadelaexistente,pudiendomodificarsesuscaractersticasoriginales.
RECUPERACIN (elstica):Sirve para determinar el grado de elasticidad de los asfaltos
modificados.
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RED VIAL:Conjunto de carreteras que pertenecen a la misma clasificacin funcional (Nacional,

DepartamentaloRegionalyVecinaloRural)
RED VIAL DEPARTAMENTAL O REGIONAL:Conformada por las carreteras que constituyen la
redvialcircunscritaalmbitodeunGobiernoRegional.ArticulabsicamentealaRedVialNacional
conlaRedVialVecinaloRural.
RED VIAL NACIONAL:Corresponde a las carreteras de inters nacional conformada por los
principales ejes longitudinales y transversales, que constituyen la base del Sistema Nacional de
Carreteras(SINAC).SirvecomoelementoreceptordelascarreterasDepartamentalesoRegionales
ydelascarreterasVecinalesoRurales.
RED VIAL VECINAL O RURAL: Conformada por las carreteras que constituyen la red vial
circunscritaalmbitolocal,cuyafuncinesarticularlascapitalesdeprovinciaconcapitalesdedistrito,
stas entre s, con centros poblados zonas de influencia local y con las redes viales nacional y
departamentaloregional
REFORESTACIN:Consiste en sembrar vegetacin con la finalidad de estabilizacin de taludes,
arenamientoyproteccindelmedioambiente.
REHABILITACIN:Ejecucin de las obras necesarias para devolver a la infraestructura vial sus
caractersticas originales y adecuarla a su nuevo periodo de servicio las cuales estn referidas
principalmenteareparaciny/oejecucindepavimentos,puentes,tneles,obrasdedrenaje,deser
elcasomovimientodetierrasenzonaspuntualesyotros.
REPLANTEO TOPOGRFICO:Accin de trazar y/o controlar en el terreno un proyecto antes,
duranteydespusdesuejecucinycuantasvecesseanecesario.
RESISTENCIAACOMPRESIN:Ensayoderesistenciaalacompresinqueserealizacolocando
unamuestracilndricaenunaprensaalqueseleaplicaunafuerzahastalaroturadelamuestrao
testigo.
RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO:Propiedad de la superficie del pavimento, particularmente
cuandoestamojado,pararesistireldeslizamientooresbalamientodelasruedasdelosvehculos.
RIEGODELIGA:Aplicacin delgada y uniforme de material asfltico sobre una superficie existente
de asfalto o de concreto hidrulico, con la finalidad de asegurar la adherencia entre la capa de
rodaduraexistenteyladecobertura.
RIEGOPULVERIZADO:Aplicacindeemulsinasflticadiluidaenformaligera,quetieneporobjeto
renovarviejassuperficiesasflticas,sellarpequeasfisurasyvacosenlasuperficie.
ROCA:Materialformadopordiversosmineralesunidosporfuerzascohesivaspermanentes.
ROCA FIJA:Masas de rocas medianas o fuertemente litificadas que, debido a su cohesin y
consolidacin,requierennecesariamenteelempleosistemticodeexplosivosparasudisgregacin.
ROCA SUELTA:Masas de rocas cuyos grados de fracturamiento, cohesin y consolidacin,
necesitenelusodemaquinariay/orequieranexplosivos,siendoelempleodeesteltimoenmenor
proporcinqueparaelcasoderocafija.
ROCE:Consisteenelcorteyeliminacindelavegetacinconfinesdeejecucinomantenimientode
lacarretera.
ROTURADEEMULSIN:Fenmenodeseparacindelaguayelasfalto,comenzadoelprocesode
curado.Lavelocidadderoturaestcontroladaprincipalmenteporelagenteemulsivo.
RUGOSIDAD(PAVIMENTO):Parmetrodelestadomscaractersticodelacondicinfuncionalde
la capa de superficie de rodadura de un pavimento. Se expresa mediante el ndice de Rugosidad
Internacional(IRI).
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RUTA:Carretera definido entre dos puntos determinados, con origen, itinerario y destino
debidamenteidentificados.
S
SARDINEL:Encintadodeconcreto,piedrauotrosmateriales,quesirveparadelimitaroconfinarla
calzada o la plataforma de la va. Tambin se utiliza en puentes para advertir al usuario y como
defensadelaestructuracontralosimpactosquepuedeoriginarunvehculo.
SECCIN TRANSVERSAL:Representacin grfica de una seccin de la carretera en forma
transversalalejeyadistanciasespecficas.
SECTOR:Partecontinadeuntramo.
SEDIMENTACIN:Proceso por el cual un material slido se deposita en los cauces de los ros,
quebradas,alcantarillas,cunetasocanales,porefectodeltransportedecorrientesdeagua.
SEGURIDADVIAL:Conjuntodeaccionesorientadasapreveniroevitarlosriesgosdeaccidentesde
losusuariosdelasvasyreducirlosimpactossocialesnegativosporcausadelaaccidentalidad.
SELLOSASFLTICOS:Trabajos consistentes en la aplicacin de un material bituminoso sobre la
superficie de un pavimento existente y cubierto por agregado fino de diferente graduacin segn
diseo.
SEALIZACINVIAL:Dispositivosquesecolocanenlava,conlafinalidaddeprevenireinformara
losusuariosyregulareltrnsito,aefectodecontribuirconlaseguridaddelusuario.
SEPARADOR:Espacio o dispositivo estrecho y ligeramente saliente, distinto de una franja o lnea
pintada, situado longitudinalmente para separar el trnsito de la misma o distinta direccin y
dispuestodetalformaqueintimideeimpidaelpasodevehculosentrecalzadasocarriles.
SERVICIOS COMPLEMENTARIOS:Conjunto de servicios de carcter opcional que la autoridad
competenteautorizamediantecontrato,enbeneficiodelaseguridadylacomodidaddelosusuarios,
dentrodelDerechodeVa.
SISTEMA DE PEAJE ABIERTO:Es aquel donde el usuario abona la tasa en el ingreso de la
carreteraafectadaaestesistema,independientementedelkilometrajerecorrido.
SISTEMADEPEAJECERRADO:Consisteenmantenercontrolesdeaccesoalacarreteraytasas
proporcionales a las distancias recorridas, en mdulos establecidos, efectundose el pago en cada
salida.
SLUMP. MEDICIN DEL ASENTAMIENTO DEL CONCRETO CON EL CONO DE
ABRAMS:Establece la determinacin del asentamiento del concreto fresco tanto en el laboratorio
como en el campo. Este mtodo consiste en colocar una muestra de concreto fresco en un molde
con forma de cono trunco, segn las caractersticas y procedimientos que establezcan las
especificacionestcnicascorrespondientes.
SOBREANCHO:Anchoadicionaldelasuperficiederodaduradelava,enlostramosencurvapara
compensarelmayorespaciorequeridoporlosvehculos.
SOCAVAR:Erosindelacimentacindeunaestructurauotroelementodelavaporlaaccindel
agua.
SOLUBILIDAD:Es una medida de la capacidad de una determinada sustancia para disolverse en
otra.
SUBBASE:Capa que forma parte de la estructura de un pavimento que se encuentra
inmediatamentepordebajodelacapadeBase.
SUBCONTRATISTA: Cualquier persona, compaa o consorcio a los cuales el contratista haya
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cedidocualquierpartedelcontratoconconsentimientoescritodelaDireccin.
SUBDREN:Obradedrenajequetieneporfinalidaddeprimirlanapafreticaqueafectalavapor
efectosdecapilaridad.
SUBESTRUCTURA:Componente estructural donde se apoya la superestructura y que trasmite al
terrenodecimentacinlascargasaplicadasalpuente,entreelloslosestribosypilares.
SUBRASANTE:Superficie terminada de la carretera a nivel de movimiento de tierras (corte o
relleno),sobrelacualsecolocalaestructuradelpavimentooafirmado.
SUELOARCILLOSO:Conformadoporarcillasoconpredominanciadestas.Porlogeneral,noes
adecuadoparaeltrnsitovehicular.
SUELO ARENOSO:Conformado por arena o con predominancia de sta. Por lo general, no es
adecuadoparaeltrnsitovehicular.
SUELOSEXPANSIVOS:Suelosquealserhumedecidossufrenunaexpansinqueponeenpeligroa
lasestructurascimentadassobreellos.
SUELOS INALTERADOS (No disturbados):Generalmente son cohesivos que conservan su
estructurayhumedad.
SUPERINTENDENTE:ElDirectorejecutivodelcontratistaquiensupervisarydirigirlaobrayquien
tendrplenaautoridadparaactuarcomosuagenteconrespectodelamisma.
SUPERESTRUCTURA:Componenteestructuralquerecibeenformadirectalascargasvehiculares
que circulan por el puente conformada por diferentes tipos de elementos metlicos, de concreto,
maderayotros.
SUPERFICIE DE RODADURA:Parte de la carretera destinada a la circulacin de vehculos
compuestaporunoomscarriles,noincluyelaberma.
SUPERFICIE DE RODADURA DE UN PUENTE:Parte de la superestructura destinada a la
circulacindevehculoscompuestaporunoomscarriles.Estructuralmenterepresentalasuperficie
dedesgastedeltablerodeunpuente.
SUPERVISOR DE OBRA:Persona natural o jurdica que presta el servicio de supervisin en un
estudiouobra
T
TALUD:Inclinacindediseodadaalterrenolateraldelacarretera,tantoenzonasdecortecomo
enterraplenes.
TAMIZ:Aparato,enunlaboratorio,usadoparaseparartamaosdematerial,ydondelasaberturas
soncuadradas.
TASA:Tributo cuya obligacin tiene como hecho generador la prestacin efectiva por el Estado de
unserviciopblicoindividualizadoenelcontribuyente.
TENSIN:Ensayo que se practica en barras y alambres de acero, determinando parmetros que
hacenalacalidaddelproducto,comoson:alargamiento,reaysureduccin,cargamxima,carga
final,etc.
TENSINDECOMPRESIN:Esfuerzonormalquetiendeaacortarelcuerpoenladireccinenla
queacta.
TERCERIZACIN:Trmino que se usa para identificar las actividades de gestin de la
infraestructuraqueserealizamediantecontratacinconterceros.
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TRMINOSDEREFERENCIA:DocumentoqueelaboralaEntidadContratante,conlafinalidadde
establecerlosobjetivos,alcances,caractersticastcnicas,productosesperadosydemscondiciones
requeridasparalaprestacindeunserviciodeconsultoraacontratar.
TERRAPLN:Parte de la EXPLANACIN situada sobre el terreno original. Tambin se le conoce
comorelleno.
TESTIGO:Una muestra cilndrica de concreto endurecido, de mezcla bituminosa compactada y
endurecidousualmenteobtenidapormediodeunabrocadiamantinadeunamquinaextractora.
TRABAJABILIDAD:La facilidad con que las mezclas de pavimentacin y de otras obras de
infraestructuravialpuedensercolocadasycompactadas.
TRAMO:Partecontinadeunacarretera.
TRNSITO:Actividaddepersonasyvehculosquecirculanporunava
TRANSICINDELPERALTE:Eslatrazadelbordedelacalzada,enlaquesedesarrollaelcambio
gradualdelapendientedelbordedelacalzada,entrelaquecorrespondealazonatangente,yel
quecorrespondealazonaperaltadadelacurva.
TRANSICIN DE SOBREANCHO:Traza del borde de la calzada, en la que se modifica
gradualmenteelanchodelacalzadahastaalcanzarelmximoanchodelaseccinrequeridaenla
curva.
TRANSITABILIDAD:Nivel de servicio de la infraestructura vial que asegura un estado tal de la
misma que permite un flujo vehicular regular durante un determinado periodo. TRATAMIENTO
SUPERFICIAL:Aplicacindeunaomscapasconformadasporriegosasflticosquepuedenincluir
aditivos y agregados cuyas caractersticas son definidas segn especificaciones tcnicas. Por lo
generalsondeuna,dosytrescapas(monocapaybicapa)
TROCHA CARROZABLE:Va transitable que no alcanza las caractersticas geomtricas de una
carretera.
U
USUARIO:Personanaturalojurdica,pblicaoprivadaqueutilizalainfraestructuravialpblica.
v
VALORIZACIN:Cuantificacin econmica de un avance fsico en la ejecucin de la Obra o
prestacindeserviciosrealizadaenunperododeterminado.
VARIANTE:Bifurcacin de una carretera en el que se fija su punto de inicio, siendo su punto final,
necesariamente,otropuntodelamismacarretera.
VEHICULO:Cualquiercomponentedeltrnsitocuyasruedasnoestnconfinadasdentroderieles.
VEHICULOLIVIANODEUSOPRIVADO(Ligero):Vehculoautomotordepesobrutohasta1,5t.
VEHICULOLIVIANO:Vehculoautomotordepesobrutomayora1,5thasta3,5t
VEHICULOPESADO:Vehculoautomotordepesobrutomayora3,5t.
VELOCIDAD DE DISEO:Mxima velocidad con que se disea una va en funcin a un tipo de
vehculo y factores relacionados a: topografa, entorno ambiental, usos de suelos adyacentes,
caractersticasdeltrficoytipodepavimentoprevisto.
VELOCIDAD DE OPERACIN: Mxima velocidad autorizada para la circulacin vehicular en un
tramoosectordelacarretera.
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VA:Camino,arteriaocalle.
VADEEVITAMIENTO:Vaqueseconstruyeparaevitaratravesarunazonaurbana.
VADESERVICIO:Va sensiblemente paralelo a una carretera, respecto de la cual tiene carcter
secundario,conectadoastasolamenteenalgunospuntosyquesirvealaspropiedadesoedificios
contiguos.Puedeserconsentidonicoodoblesentidodecirculacin.
VAURBANA:Arterias o calles que conforman un centro poblado, que no integran el Sistema
NacionaldeCarreteras(SINAC).
VIDATIL:Lapsodetiempoprevistoenlaetapadediseodeunaobravial,enelcualdebeoperar
oprestarserviciosencondicionesadecuadasbajounprogramademantenimientoestablecido.
VIADUCTO:Vasrpidasdetrnsitocontinuo,elevadasono.
VIABILIDADDEUNPROYECTODEINVERSINPBLICA:Condicin atribuida expresamente a
unProyectodeInversinPblica(PIP)quedemuestraserrentable,sostenibleycompatibleconlas
polticassectoriales.
VIGABENKELMAN:Instrumentoqueseusaparadeterminarladeflexindeunpavimentoflexible
producidoporunacargaesttica.
VISCOSIDAD:Medida de la resistencia al flujo. Es un mtodo usado para medir la consistencia del
asfalto.
VISCOSIDADABSOLUTA:Mtodousadoparamedirviscosidadusandoelpoisecomolaunidadde
medida.Estemtodohaceusodeunvacoparcialparainducirflujoenelviscosmetro.
VISCOSIDAD CINEMTICA:Mtodo usado para medir viscosidad, usando el STOKE como la
unidaddemedida.
VISCOSMETRO:Aparato(Tubocapilar)devidrioadecuadoparaelensayoaviscosidadcapilarde
vaco,cuandoserequiereesteensayo.
VOLUMENDEVACOS:Cantidadtotaldeespaciosvacosenunamezclacompactada.
Z
ZANJADECORONACIN:Canalabiertoenterrenonatural,encimadeuntaluddecorte,destinado
acaptaryconducirlasaguasdeescorrentayevitarlaerosindeltalud.
SIGLASYABREVIATURAS
AASHTO: Asociacin Americana de Autoridades Estatales de Carreteras y Transporte (American
AssociationofStateHighwayandTransportationOfficials)
ACI:AmericanConcreteInstituteoInstitutoAmericanodelConcreto.
AI:TheAsphaltInstituteoInstitutodelAsfalto.
ASTM:AsociacinAmericanaparaelEnsayodeMateriales(AmericanSocietyforTestingMaterials)
BID:BancoInteramericanodeDesarrollo.
BM:BancoMundial
BIRF:BancoInternacionaldeReconstruccinyFomento
CONSUCODE:ConsejoSuperiordeContratacionesyAdquisicionesdelEstado.
CGR:ContraloraGeneraldelaRepblica
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DGCET:DireccinGeneraldeConcesionesenTransportes
DGASA:DireccinGeneraldeAsuntosSocioAmbientales
DGCF:DireccinGeneraldeCaminosyFerrocarriles
DGTT:DireccinGeneraldeTransporteTerrestre
DRTC:DireccinRegionaldeTransportesyComunicaciones
DC:DireccindeCaminos
DEE:DireccindeEstudiosEspeciales
DEM:DireccindeEquipoMecnico
DFV:DireccindeFiscalizacinVial
DNV:DireccindeNormatividadVial
EG:EspecificacionesGeneralesparalaConstruccindeCarreterasdelPeru.Entre Parntesis
decolocaraelaodeactualizacin.
EE:EpecificacionesEspecialesparaConstruccindecarreterasdeunproyectoespecfico.
FHWA:FederalHighwayAdministrationUSA
GL:GobiernosLocales
GN:GobiernoNacional
GR:GobiernosRegionales
INC:InstitutoNacionaldeCultura.
INDECOPI:InstitutoNacionaldeDefensadelaCompetenciadelaPropiedadIntelectual.
INEI:InstitutoNacionaldeEstadsticaeInformtica.
ISSA: International Slurry Surfacing Association o Asociacin Internacional de Superficies
conlechadasasflticas.
IVP:InstitutoVialProvincial
MEF:MinisteriodeEconomayFinanzas.
MINCETUR:MinisteriodeComercioExterioryTurismo.
MTC:MinisteriodeTransportesyComunicaciones
MEMV:MicroempresasdeMantenimientoVial
NCHRP:NationalCooperativeHighwayResearchProgramUSA
ONG:OrganizacinNoGubernamental
OGPP:OficinaGeneraldePlaneamientoyPresupuestodelMTC
OSITRAN:OrganismoSupervisordelaInversinenInfraestructuradeTransportedeUsopblico.
PCA: Asociacin de Cemento Prtland (Portland Cement Association) PCM: Presidencia del
ConsejodeMinistros
PVD: Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Descentralizado PROVAS
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DESCENTRALIZADO
PVN:PROVASNACIONALProyectoEspecialdeInfraestructuradeTransporteNacional.
SEACE:SistemaElectrnicodeAdquisicionesyContratacionesdelEstado
SI:SistemaInternacionaldeUnidades
SLUMP:SistemaLegalDeUnidadesdeMedidadelPer(elSienelPeru)
SNIP:SistemaNacionaldeInversinPblica
IV.:IntercambioVial
Ov:Ovalo
Pto:Puerto
Pte.:Puente
m:Metro
km:Kilmetro
km/h:Kilmetroporhora
kg:Kilogramo
t:Tonelada
h:Hora
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granulometra es determinada por las especificaciones tcnicas correspondientes. Por lo general

bituminoso y de ser el caso aditivos de acuerdo a diseo y especificaciones tcnicas. Es utilizada

ESCLERMETRO (Martillo de rebote Schmidt):Medidor de dureza de la superficie que

GRAVEDAD ESPECIFICA DEL SUELO:Determina el Peso Especfico de un suelo con el

JERARQUIZACINVIAL:Ordenamiento de las carreteras que conforman el Sistema Nacional de

PASIVOAMBIENTAL:Dao ambiental o impacto no mitigado. Este pasivo es considerado cuando

PESO ESPECFICO (productos asflticos):Slidos y semislidos. Relacin del peso de un

RED VIAL:Conjunto de carreteras que pertenecen a la misma clasificacin funcional (Nacional,

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