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NDICE
INSTRUCCIONES PARA LA OPERACIN SEGURA DE ESTE
PRODUCTO ........................................................................................... 1
CONEXIN DE CABLES....................................................................... 3
SELECCIN DEL SISTEMA ................................................................. 6
ELEMENTO MONITOR DE DATOS PRINCIPAL.................................. 10
COMPARACIN DEL CDIGO DE PROBLEMAS DE
DIAGNSTICO (DTC) ........................................................................... 11
EJEMPLO DE CDIGO DE PROBLEMA ............................................. 12
EXPLICACIN DE PARMETROS ...................................................... 16
INSTRUCCIONES DE OPERACIN DE SDS....................................... 20
AJUSTE INICIAL DEL DISPARADOR ..................................................32
INSPECCIN DEL CDIGO DE PROBLEMA DE DIAGNSTICO
(DTC) ...................................................................................................... 41
VISUALIZACIN DE DATOS EN EL MOMENTO DE PRODUCIRSE
EL PROBLEMA ..................................................................................... 43
INSPECCIN POR COMPARACIN DE LOS DATOS
GUARDADOS ........................................................................................46
PRECAUCIN
SMBOLOS
Para la operacin segura de este producto, cercirese de observar las instrucciones siguientes.
PRECAUCIN
Este producto ha sido diseado para utilizarse en vehculos con batera de 12 V CC.
No utilice el producto con ninguna tensin que no sea 12 V CC.
El no realizar las operaciones adecuadas podr a resultar en averas.
No permita que este producto se humedezca con agua.
De lo contrario, podran producirse averas.
No intente desarmar ni modificar este producto.
(Si sospecha que existe una avera, pngase en contacto con su proveedor.)
El no realizar las operaciones adecuadas podra resultar en averas.
Cuando no vaya a utilizar la unidad, desconecte el cable de sta y del ordenador.
El cable podra desconectarse o quizs se produjese una avera.
Utilice el cable para diagnstico especificado por Suzuki.
La utilizacin de un cable no especificado podra causar daos o un mal funcionamiento
debido a tensin excesiva o al fallo de contacto.
Cuando desconecte la linea K (cable de diagnostico), asegurese de sujetar y tirar firmemente de
su acoplador con ambas manos.
No tire del cableado porque la linea K (cable de diagnostico) podria romperse.
No maneje el cable conector con las manos hmedas.
El no realizar las operaciones adecuadas podra resultar en descargas elctricas o lesiones.
No coloque ni exponga este producto a la luz solar directa, ni en lugares de gran temperatura.
El no realizar las operaciones adecuadas podra resultar en averas.
No deje caer este producto ni lo someta a golpes fuyertes.
En caso contrario, podran producirse averas.
No permita que el aceite del motor, la gasolina, el refrigerante ni el electlito de la batera entre
en contacto con el chasis ni con los cables.
No lave con disolventes como diluidor de pintura y bencina.
Esto podra resultar en descoloracin o desconexin de los cables.
Si este producto emite humo u olores anormales, pare inmediatamente la operacin.
Tal condicin podra causar averas o un incendio.
No utilice un cable con la envoltura rota o despegada.
Esto podra causar averas o un incendio.
No utilice el cable conector si est pelado o no firmentente conectado a la unidad.
El no realizar las operaciones adecuadas podra causar una descarga elctrica o lesiones.
CONEXIN DE CABLES
Antes de conectar los cables, instale el software SDS.
Conecte el ordenador, la caja de interfaz y el vehculo como se muestra a continuacin.
Caja de la interface
Caja de la interface
Cable USB
3
PIEZAS OPCIONALES
Utilizacin de un puerto RS-232C (opciones)
Si su ordenador no dispone de un puerto USB, utilice un cable RS-232C opcional.
RS-232C (OPCIONES)
CONEXIONES
Conecte el cable USB o RS-232C como se muestra a continuacin.
Puerto USB
Cable USB
Caja de la interface
Puerto en serie
Cable RS-232C
(OPCIONES)
Caja de la interface
CONEXIN AL VEHCULO
Cuando desconecte
el acoplador,
no tire del cable.
Lnea
nea K
Para conectar el sistema al vehculo, conecte el acoplador de la lnea K al acoplador del selector de modo a
fin de utilizarlo para establecer el modo de diagnstico.
Para desconectar, cercirese de sujetar el acoplador y tirar de l. No tire nunca del cable, ya que
podra romperlo.
Inserte un extremo de la lnea K en la caja de la interface.
CONEXIN AL ORDENADOR
Conecte el cable USB al ordenador y a la caja de la interface.
Cable USB
Cable
Motor
Transmisin
Motor y transmisin
ABS
Salir
Operaciones de teclas
AL TEM D ARRI/
AL TEM DE ABA
Tecla espaciadora
: Mueve el cursor.
: Selecciona el sistema mostrado por el cursor y ejecuta Inicializacin de
la comunicacin.
Motor
: Inicializa el sistema del motor.
Transmisin
: Inicializa el sistema de la transmisin.
Motor y transmisin
: Inicializa el sistema del motor y transmisin.
ABS
: Inicializa el sistema ABS.
Visualizar los datos guardados : Ejecuta Visualizar los datos guardados para mostrar los datos
previamente gurdados.
Manual de funcionamiento
del SDS
: Describe el manual de operaciones de SDS.
Lista modelos vlidos para
SDS
: Describe los modelos de aplicacin SDS.
Salir
: Cierra la aplicacin.
Motor
Muestreo de dato
Transmisin
Motor y transmisin
ABS
Salir
Salir
Aceptar
Cancelar
Introduzca el nmero de bastidor del vehculo a diagnosticar en el cuadro de Ingresar el Nro. de cuadro,
haga clic en Aceptar y aparecer el men de solucin de problemas del diagnstico.
Operaciones de teclas
AL TEM D ARRI/
AL TEM DE ABA
Tecla espaciadora
Muestreo de dato
Inspeccin de DTC
Visualizar datos del momento
de la avera
Control activo
Salir
: Mueve el cursor.
: Ejecuta el servicio de diagnstico mostrado por el cursor.
: Muestra la condicin actual del vehculo.
Ejecuta Muestreo de dato.
: Muestra el cdigo de avera de diagnstico almacenado en la ECU.
Ejecuta Inspeccin de DTC.
: Muestra la condicin del vehculo antes y despus de la avera.
Ejecuta Visualizar datos del momento de la avera.
: Almacena temporalmente la condicin del vehculo.
Ejecuta Control activo.
: Cierra el Men de diagnstico de problema.
Muestreo de dato
Salir
Salir
Motor
Muestreo de dato
Transmisin
Inspeccin de DTC
Motor y transmisin
ABS
Salir
Visualizar los datos guardados
Manual de funcionamiento del SDS
Lista modelos vlidos para SDS
Salir
Aceptar
Cancelar
Operaciones de teclas
AL TEM D ARRI/
AL TEM DE ABA : Mueve el cursor.
Tecla espaciadora : Ejecuta el servicio de diagnstico mostrado por el cursor.
Muestreo de dato : Muestra la condicin actual del vehculo.
Ejecuta Muestreo de dato.
Inspeccin de DTC : Muestra el cdigo de avera de diagnstico almacenado en la ECU.
Ejecuta Inspeccin de DTC.
8
Motor
Transmisin
Motor y transmisin
ABS
Abierto
Visualizar los datos guardados
Manual de funcionamiento del SDS
Salir
Terminal de seleccin de
especificaciones
Seal del interruptor de encendido Voltaje de encendido (normal o anormal).
Sensor de vuelco (corte de
Estado del sensor de corte de combustible (activado o desactivado).
combustible)
Motor de arranque
Seal de arranque procedente del botn del motor de arranque.
10
CDIGO
SUZUKI
C44
C44
TEM
C13
C21
C15
C14
(*C45)
C32
C33
C12
C11
C24
C25
C41
C16
Sensor de velocidad
C22
C42
Seal de encendido
C23
C40
11
P0120-H
5V
4,85 V
Tensin de salida
ECM
VCC
5V
VTA
E2
Masa
Sensor de posicin de la
mariposa de gases
Lnea VTA
Desconexin
Cortocircuitado
a masa E2
Cortocircuitado
a VCC
Cdigo P
P0120-L
VCC
Desconexin
Cdigo P
P0120-L
Masa E2
Desconexin
Cdigo P
P0120-H
12
P0120-L
P0120-H
ECM
VCC
PM
E2
Masa
5V
Lnea PM
Desconexin
Cortocircuitado
a masa E2
Cortocircuitado
a VCC
Cdigo P
P0105-H
VCC
Desconexin
Cdigo P
P0105-L
Masa E2
Desconexin
Cdigo P
P0105-H
P0105-L
P0105-H
ECM
VCC
5V
DON
E2
Masa
DON
Desconexin
Cortocircuitado
a masa E2
Cortocircuitado
a VCC
Cdigo P
P1651-L
VCC
Desconexin
Cdigo P
P1651-L
Masa E2
Desconexin
Cdigo P
P1651-H
13
P1651-L
P1651-H
ECM
VCC
PA
E2
5V
Masa
PA
Desconexin
Cortocircuitado
a masa E2
Cortocircuitado
a VCC
Cdigo P
P1450-H
VCC
Desconexin
Cdigo P
P1450-L
Masa E2
Desconexin
Cdigo P
P1450-H
P1450-L
P1450-H
ECM
THA
5V
THA
Desconexin
Cortocircuito
Cdigo P
P0110-H
P0110-L
Masa E2
Desconexin
Cdigo P
P0110-H
E2
Masa
14
ECM
THW
E2
5V
Masa
THW
Desconexin
Cortocircuito
Cdigo P
P0115-H
P0115-L
Masa E2
Desconexin
Cdigo P
P0115-H
ECM
VM
VM
Desconexin
A
Cortocircuito
Cortocircuitado
B
a masa GND
GND
B
Masa
15
Cdigo P
P0230-L
P0230-H
P0230-L
EXPLICACIN DE PARMETROS
MOTOR
PARMETRO
Velocidad del vehculo
UNIDAD VISUALIZADOR
km/h
Temperatura del
refrigerante del motor
kPa,
mmHg
C, F
Presin baromtrica
kPa,
mmHg
Tensin de la batera
(Entrada de inyector)
Sensor O2 (Banco 1 Sensor)
Vlvula del PAIR
V
V
ENCENDIDO
o APAGADO
Calentador PTC
Terminal de seleccin de
especificaciones
Seal del interruptor de
encendido
Operando o
no operando
ENCENDIDO
o APAGADO
Normal o
anormal
16
EXPLICACIN
Datos de velocidad del vehculo a ser introducidos en
ECM. El valor muestra la velocidad que es calculada
de la frecuencia de la seal de impulso recibida
desde el sensor de velocidad del vehculo.
Datos de rgimen del motor a ser introducidos en
ECM. El valor muestra el rgimen del motor que es
calculada de la frecuencia de la seal de impulso
recibida desde el sensor de ngulo del cigeal.
Valor de la posicin de la mariposa de gases como
ha sido convertida de los datos de entrada del sensor
de la misma. El valor muestra el ngulo de abertura
de la mariposa de gases.
Datos de presin del mltiple de admisin a ser
introducidos en ECM. El valor muestra la presin
como ha sido convertida de la tensin del sensor de
presin conectado a la lumbrera de admisin.
Datos de temperatura del refrigerante a ser
introducidos en ECM. El valor muestra la tempertura
como ha sido convertida de la tensin del sensor de
temperatura del refrigerante.
Datos de temperatura del aire de admisin a ser
introducidos en ECM. El valor muestra la tempertura
del aire de admisin como ha sido convertida de la
tensin del sensor de temperatura del aire de
admisin.
Datos de presin baromtrica a ser introducidos en
ECM. El valor muestra la presin baromtrica como
ha sido convertida de la tensin del sensor de
presin atmosfrica.
Datos de la tensin de la batera suministrados al
inyector.
Datos del sensor O2 a ser introducidos en ECM.
Se muestra el estado de operacin de la vlvula de
solenoide de control PAIR. ENCENDIDO indica que la
vlvula est funcionando, y APAGADO que no est
funcionando.
Se muestra el estado de operacin de la calefaccin
PTC.
Se muestra la condicin de la conexin del terminal
selector de especificaciones. GND indica la
condicin normal y OPEN indica desconexin.
Se muestra la condicin del interruptor de encendido
cuando est activado.
PARMETRO
Sensor de vuelco
(Corte de combustible)
UNIDAD VISUALIZADOR
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
EXPLICACIN
Se muestra la condicin de corte de combustible.
ENCENDIDO indica que el corte de combustible est
funcionando, y APAGADO que no est funcionando.
Se muestra el estado del interruptor del motor de
arranque. ENCENDIDO indica que el interruptor est
activado, y APAGADO que est desactivado.
El nmero de parmetros y los parmetros visualizados cambian dependiendo del tipo de mquina
pertinente.
TRANSMISIN
PARMETRO
Velocidad del vehculo
UNIDAD VISUALIZADOR
km/h
Temperatura del
refrigerante del motor
Rgimen del motor
Sensor de veloci. polea
secund
Posicin del sensor de
posic de la polea
Relacin de velocidades de
las polea
Tensin de la batera
Tensin del rel
Tensin entre terminales
del motor A
Tensin entre terminales
del motor B
Corriente del motor
Posicin del cambio de
velocidades
Bloqueo del motor
C, F
rpm
rpm
V
V
V
V
A
EXPLICACIN
Datos de salida de la velocidad del vehculo a ECM
que van a ser introducidos en la unidad de control
CVT.
Datos de salida de la posicin de la mariposa de
gases a ECM que van a ser introducidos en la unidad
de control CVT. El ngulo de abertura de la mariposa
de gases se muestra en %.
Datos de salida de la temperatura del refrigerante a
ECM que van a ser introducidos en la unidad de
control CVT.
Datos de salida de la rgimen del motor a ECM que
van a ser introducidos en la unidad de control CVT.
Se muestra la velocidad de la polea secundaria CVT.
El valor indica la relacin de la polea primaria/
secundaria que se calcula de la salida del sensor de
posicin de la polea.
El valor indica la relacin de la polea primaria/
secundaria que se calcula de las salidas del sensor
CKP y del sensor de velocidad de la polea secundria
CVT.
Se muestra la tensin de la batera.
Tensin en el rel que suministra alimentacin al
circuito de control del motor del accionador CVT.
Se muestra la tensin del motor del accionador CVT.
(Direccin normal)
Se muestra la tensin del motor del accionador CVT.
(Direccin inversa)
Se muestra la corriente que circula al motor del
accionador CVT.
Modos
automtico o Se muestra el modo de accionamiento
manual
Se muestra el estado del motor del accionador CVT.
ENCENDIDO
ENCENDIDO aparece cuando falla (bloqueado) y
o APAGADO
APAGADO en la condicin normal.
17
PARMETRO
Cortocircuito del motor
UNIDAD VISUALIZADOR
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
18
EXPLICACIN
Se muestra el estado del motor del accionador CVT.
ENCENDIDO aparece cuando falla (cortocircuitado) y
APAGADO en la condicin normal.
Se muestra el estado del motor del accionador CVT.
ENCENDIDO aparece cuando falla (desconexin) y
APAGADO en la condicin normal.
Condicin del rel que suministra alimentacin al
circuito de control del motor del accionador CVT.
ENCENDIDO aparece cuando falla (fundido) y
APAGADO en la condicin normal.
Condicin del rel que suministra alimentacin al
circuito de control del motor del accionador CVT.
ENCENDIDO aparece cuando falla (mal contacto) y
APAGADO en la condicin normal.
Se muestra la condicin pasada del motor del
accionador CVT. ENCENDIDO aparece cuando se
detecta una falla (bloqueado) y APAGADO en la
condicin normal.
Se muestra la condicin pasada del motor del
accionador CVT. ENCENDIDO aparece cuando se
detecta una falla (cortocircuito) y APAGADO en la
condicin normal.
Se muestra la condicin pasada del motor del
accionador CVT. ENCENDIDO aparece cuando se
detecta una falla (desconexin) y APAGADO en la
condicin normal.
Condicin pasada del rel que suministra
alimentacin al circuito de control del motor del
accionador CVT. ENCENDIDO aparece cuando se
detecta una falla (fundido) y APAGADO en la
condicin normal.
Condicin pasada del rel que suministra
alimentacin al circuito de control del motor del
accionador CVT. ENCENDIDO aparece cuando se
detecta una falla (mal contacto) y APAGADO en la
condicin normal.
Se muestra la condicin del circuito del interruptor de
modo de la alimentacin. ENCENDIDO aparece
cuando se detecta un fallo de funcionamiento en el
circuito, y APAGADO en la condicin normal.
Se muestra la condicin del circuito del interruptor de
modo de cambio automtico. ENCENDIDO aparece
cuando se detecta un fallo de funcionamiento en el
circuito, y APAGADO en la condicin normal.
Se muestra la condicin del circuito del interruptor de
cambio descendente. ENCENDIDO aparece cuando
se detecta un fallo de funcionamiento en el circuito, y
APAGADO en la condicin normal.
PARMETRO
Malf del circ int. de cambio
descendente
Interruptor de control de
cambios
Modo normal
Modo POWER
Modo de cambio
automtico
Modo de cambio manual
UNIDAD VISUALIZADOR
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
ENCENDIDO
o APAGADO
EXPLICACIN
Se muestra la condicin del circuito del interruptor de
cambio descendente. ENCENDIDO aparece cuando
se detecta un fallo de funcionamiento en el circuito, y
APAGADO en la condicin normal.
Se muestra la condicin de operacin del interruptor
del soporte central. ENCENDIDO aparece cuando
funciona y APAGADO cuando no funciona.
Se muestra la condicin de funcionamiento del
interruptor del freno. ENCENDIDO aparece cuando
funciona y APAGADO cuando no funciona.
Se muestra la condicin de funcionamiento del
interruptor de potencia. ENCENDIDO aparece
cuando funciona y APAGADO cuando no funciona.
Se muestra la condicin del interruptor de modo de
cambio automtico. ENCENDIDO aparece cuando
funciona y APAGADO cuando no funciona.
Se muestra la condicin de funcionamiento de
cambio ascendente. ENCENDIDO aparece cuando
funciona y APAGADO cuando no funciona.
Se muestra la condicin de funcionamiento del
interruptor de cambio descendente. ENCENDIDO
aparece cuando funciona y APAGADO cuando no
funciona.
Esto funciona al cambiar de velocidad para impedir el
exceso de revoluciones. ENCENDIDO aparece
cuando funciona y APAGADO cuando no funciona.
Se muestra el estado del modo de accionamiento.
ENCENDIDO aparece en el modo normal y
APAGADO en el modo de potencia.
Se muestra el estado del modo de accionamiento.
ENCENDIDO aparece en el modo potencia y
APAGADO en el modo normal.
Se muestra el estado del modo de accionamiento.
ENCENDIDO aparece en el modo de cambio
automtico y APAGADO en el modo manual.
Se muestra el estado del modo de accionamiento.
ENCENDIDO aparece en el modo de cambio manual
y APAGADO en el modo automtico.
19
Motor
Transmisin
Motor y transmisin
ABS
Salir
: Mueve el cursor.
: Selecciona el sistema mostrado por el cursor y ejecuta Inicializacin de
la comunicacin.
Motor
: Inicializa el sistema del motor.
Transmisin
: Inicializa el sistema de la transmisin.
Motor y transmisin
: Inicializa el sistema del motor y transmisin.
ABS
: Inicializa el sistema ABS.
Visualizar los datos guardados : Ejecuta Visual. de los datos guardados para mostrar los datos
previamente gurdados.
Manual de funcionamiento
del SDS
: Describe el manual de operaciones de SDS.
Lista modelos vlidos para
SDS
: Describe los modelos de aplicacin SDS.
Salir
: Cierra la aplicacin.
20
INCIALIZACIN DE LA COMUNICACIN
Inicializacin de la comunicacin
Seleccin del sistema
Motor
Transmisin
Motor y transmisin
ABS
MAL
Salir
Aceptar
Cuando se haya realizado con xito la inicializacin de la comunicacin, se visualizar la casilla Introducir
nmero de bastidor.
Con los datos introducidos en Introducir nmero de bastidor se visualizar Diagnostic troubleshooting menu.
En el caso de que se produzca un error en la inicializacin de la comunicacin se visualizar un mensaje de
error. En este caso, compruebe de nuevo el sistema. Las causas probables de este error son
principalmente las siguientes. Si se visualiza un error aunque no se produzca una condicin anormal, la
visualizacin vuelve automticamente a la ventana Seleccin del sistema en ocho segundos
aproximadamente.
La caja de interfaz no est conectada al ordenador.
Preparacin
La caja de interfaz no est conectada al vehculo.
Preparacin
El sistema no es compatible con el vehculo.
Vehculo compatible
Aceptar
Salir
Cancelar
Muestreo de dato
Salir
: Mueve el cursor.
: Ejecuta el servicio de diagnstico mostrado por el cursor.
: Muestra la condicin actual del vehculo.
Ejecuta Muestreo de dato.
: Muestra el cdigo de avera de diagnstico almacenado en la ECU.
Ejecuta Inspeccin de DTC.
: Muestra la condicin del vehculo antes y despus de la avera.
Ejecuta Visualizar datos del momento de la avera.
: Almacena temporalmente la condicin del vehculo.
Ejecuta Control activo.
: Vuelve al Men seleccin del sistema.
22
Operaciones de teclas
Tecla
: Procesos.
AL TEM D ARRI/
AL TEM DE ABA
: Mueve el cursor.
Ctrl + Shift + UP/DOWN : Mueve el elemento como se muestra con el cursor.
Tecla espaciadora
23
Ayuda
Acerca SDS...
Ayuda
Herramientas
Opciones...
Editar el nmero de bastidor...
Archivo
Imprimir...
Ctrl + P
Presentacin preliminar de la impresion
Configuracin de la impresora
Visualizacin
Barra de estado de la muestra
Barra de la lista de datos
Barra de las teclas de funcin
Barra de estado
Pagina siguiente
Archivo
: Imprimir Ctrl + P
Presentacin preliminar de la impresin
Configuracin de la impresora
Cerrar esta ventana
Visualizacin : Para
Para
Para
Para
mostrar u
mostrar u
mostrar u
mostrar u
: Acerca de la aplicacin
Documento de ayuda
24
Visualizacin
Fuente Unidades
Idioma
Opciones
Editar el nmero de bastidor
Puerto
Velocidad en
baudios
Aceptar
Puerto
Cancelar
Ayuda
Velocidad en
baudios
: En el caso de la conexin USB, esto no se puede seleccionar y no es necesario.
En el caso de la conexin RS-232C, seleccione 57600 bps como valor predeterminado.
* Cuando conecte el ordenador y la caja de interfaz, conecte el cable al puerto de comunicacin
especificado aqu. Especialmente cuando seleccione RS-232C, deber tenerse mucho cuidado para no
confundir el nmero del puerto COM.
25
Fuente Unidades
Idioma
Opciones
Editar el nmero de bastidor
Velocidad en baudios
Fuente
Tamao
Estilo
Aceptar
Cancelar
Ayuda
Fuente Unidades
Idioma
Opciones
Editar el nmero de bastidor
Aceptar
Velocidad
Cancelar
Ayuda
26
la velocidad.
la temperatura.
la presin.
el circul. de aire.
Herramientas
Opciones
Opciones
Interface
Fuente Unidades
Idioma
Opciones
Editar el nmero de bastidor
Ingls
Ingls
Alemn
Francs
Espaol
Italiano
El idioma seleccionado se utilizar al reiniciar el programa.
Aceptar
Cancelar
Ayuda
27
Mantener
Imprimir
Ayuda
Inicio
Ayuda
: Ejecuta la impresin.
Cuando ejecute la impresin, la visualizacin se pondr automticamenten el modo de
retencin.
SI
Guardar
Salida
No SI
Guardar
SI
: Guarda datos.
: SI visualizado - Independientemente del ajuste de unidades actuales, la visualizacin se
mostrar en km/h (velocidad), C (temperatura), kPa (presin) y g/s (flujo de aire).
No se visualiza SI - Cuando no se visualiza SI, la unidad cambia a lo que ha sido
seleccionado en el ajuste de unidad.
(Si no se produce este proceso, reinicie el ordenador.)
Salida
Numrico
Grfica
Seleccione la visualizacin.
Visualizacin numrica Visualizacin de grficos
Margen
Para cada elemento, se puede establecer cualquier margen de eje vertical deseado.
29
Aceptar
Cancelar
Para cada elemento, se puede establecer cualquier margen de eje horizontal deseado.
Par configurar el margen, haga clic en OK.
Disparador
30
Seleccionar
Volver
Seleccin : Este botn vuelve a visualizar la lista reduciendo los elementos de seleccin, los elementos de
disparador y los elementos de visualizacin esenciales.
Volver
: Este botn vuelve a poner la visualizacin en la etapa inmediatamente anterior si se reducen los
elementos actuales.
Motor
Transmisin
Motor y transmisin
ABS
Salir
Introducir nmero de bastidor
Ingresar el nmero de bastidor del vehculo.
Aceptar
Cancelar
Sin disparador
Cualquiera de los DTC
DTC especfico
Disparo de los datos ingresados
Disparador manual
Designacin del
tipo de disparador
32
AJUSTE
TEM
Sin disparador
Cualquiera de los DTC
DTC especfico
DESCRIPCIN
Anula la configuracin del disparador.
Ajusta el cambio de nmero de cdigos de diagnstico detectado en el
vehculo como disparador.
Ajusta el disparador cuando se detecta en el vehculo el cdigo de
diagnstico (DTC) designado en la Pgina de designacin de cdigos de
diagnstico especficos .
Ajusta el cambio del valor de los datos de entrada (elemento de monitor de
datos) como disparador. Los detalles se ajustan en la Pgina de disparador
de ajuste de datos de entrada.
Ajusta el disparador cuando el usuario presiona la tecla F2.
PROCESO
Finalizar
Siguiente
Especfico de DTC
Disparador de datos de
entrada
Disparador manual
34
OPERACIN
Vuelve a la Pgina de designacin de tipo de disparador.
Se mueve hasta la Pgina de configuracin del proceso de post-disparo.
35
En cuesta
AJUSTE
TEM
AJUSTE
Nivel
En cuesta
Arriba
Abajo
Ambos
Combnaciones
Arriba
Abajo
Nivel
0,5
1,0
1,5
sec/div
36
2,0
En cuesta
AJUSTE
TEM
Nivel
AJUSTE
Designa la condicin para juzgar el disparador.
Encendido
En cuesta
Apagado
Combnaciones
37
Detalles
Nm. de muestras 57
Nivel
Unidad
Cuesta
Combinaciones
DISPARADOR MANUAL
El dispatador se realiza cuando se hace clic en Int. dispa (tecla F2).
Int. dispa
Disparador manual
Nm. de muestras 51
38
AJUSTE DE VALORES
AJUSTE DE VALORES
Nmero de muestras despus
del disparo
DESCRIPCIN
Designa el nmero de muestras desde que se detecta hasta que
termina el muestreo.
Una muestra tarda 0,2 segundos.
Visu. punto disparador en trns. Se mueve automticamente al modo de retencin cuando finaliza el
modo soste
muestreo despus del disparo.
En este momento, designe en qu punto del grfico se va a visualizar el
punto del disparador. Nmero de Div significa el nmero de marcas de
escala.
Confirme el ajuste del disparador y cierre la ventana haciendo clic en Finalizar.
Si cierra la ventana, todos los datos de muestreo anteriores se cancelan y el muestreo se reinicia en el
modo Ejecutar.
39
Detalles
Pos del cursor
86/152
Punto de disparo
5 Div
* El punto de disparador se muestra en la lnea a trazos verde de la grfica. Sin embargo, en la transicin al
modo de recepcin, sobre la lnea se superpondr una lnea slida azul mostrando la posicin del cursor.
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ECM
ROM
OM
RAM
Caja de la interface
PC
La ROM que integra ECM puede mantener datos DTC en la memoria aunque se desconecte la batera. La
RAM que integra TCM, sin embargo, pierde los datos DTC memorizados una vez que se desconecta la
batera. Por lo tanto deber tener cuidado.
Asegrese de anotar o imprimir DTC de TCM (Transmisin) antes de desconectar la batera.
Muestreo de dato
Salir
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Los DTCs pasados no se visualizarn en el orden en que se produjeron desde la parte superior.
Nota: La fecha del problema no se puede identificar.
Start
Para cancelar DTCs, haga clic en el botn Borrar, y todos los DTCs memorizados se cancelarn.
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Muestreo de dato
Salir
Haga clic en Visuali de datos cuando problema, y se visualizar la pantalla mostrada abajo.
Item
Velocidad del vehculo
Rgimen del motor
Posicin de la mariposa del acelerador
Presin absoluta del admisin
Temperatura del refri...
Fallo # 1
Fallo # 1
Fallo # 2
Start
En esta ventana, los datos en el momento que se produce el problema pueden ser comprobados.
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CDIGO P
P0105-L
CDIGO C
C13
(Sensor de presin del aire de admisin)
Fallo # 1
P0105-H
Fallo # 1
Fallo # 2
C13
(Sensor de presin del aire de admisin)
P0335
C12
(Sensor de posicin del cigeal)
Start
Los datos anteriores y posteriores a la deteccin del problema pueden ser comprobados.
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5V
4,5V
0,4<Sensor de tensin<4,5
0,5V
0V
sta es la forma de onda de la tensin del sensor. Se detecta el problema con una tensin superior a 4,5 V,
y se determina porque no se ha compensado dentro del margen de la tensin especificado durante varios
segundos.
45
Abierto
Buscar
en:
Motor
Transmisin
Motor y transmisin
ABS
Nombre de
archivo:
Tipo de
archivos:
Abierto
Cancelar
Motor
Comentario
Salir
46
Abierto
Buscar
en:
Nombre de
archivo:
Tipo de
archivos:
Abierto
Cancelar
Sistema
Nro d piez
Nro d cuad
Comentario
Nota: Si los datos seleccionados (nmero de piezas del ECM) son errneos se indicar el mensaje siguiente.
Aceptar
Al igual que se ha indicado ms arriba, pulse el botn de comparacin, seleccione y abra los datos que van
a ser comparados con los datos guardados la vez anterior a la ltima, con los datos guardados cuando el
vehculo es nuevo, etc.
Abierto
Buscar
en:
Nombre de
archivo:
Tipo de
archivos:
Abierto
Cancelar
Motor
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Pulse los botones selectores de datos respectivos (Valor 1, Valor 2, Valor 3) y mueva temporalmente el cursor que est en el grfico del tiempo de datos de muestreo ms largo a la escala mxima. Determinando el
punto ms deseado que va a ser superpuesto en este grfico como un punto de referencia, desplace ese
punto hacia el centro o hacia la izquierda en la ventana.
Cuando se pulsa el botn de radio de desplazamiento de grficos, el grfico seleccionado resalta (negrita).
Al mismo tiempo, el valor mximo (MAX) y el valor mnimo (MIN) en el valor del grfico se visualizan con
una lnea a puntos.
MAX
MIN
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Para superponer el grfico, seleccione el grfico siguiente utilizando el botn de seleccin de datos en la
posicin de desplazamiento del grfico, y luego, como se ha indicado anteriormente, el grfico seleccionado resalta (negrita). Al pulsar la tecla Right (derecha) con la tecla Ctrl mantenida pulsada, el grfico se
mueve hacia la derecha, y al pulsar la tecla Left (izquierda) con la tecla Ctrl mantenida pulsada, el grfico se
mueve hacia la izquierda. El ajuste preciso del grfico se puede hacer con el cursor para visualizar el
tiempo de muestreo utilizando el ratn.
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Siguiendo los mismos procedimientos que los indicados ms arriba, superponga el ltimo grfico.
Cuando se hayan superpuesto todos los grficos, pulse el botn de radio del desplazamiento del cursor.
Verifique el valor de comparacin desplazando el cursor hasta el punto donde el cambio del valor del
grfico es grande.
El valor de la posicin del cursor muestra el valor del grafico respectivo.
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