DISEO HIDRAULICO DE

UN SIFON.

Ing: Giovene Prez Campomanes

Huaraz, 14 de junio del 2015

1.Introduccion
En el presente taller Diseo hidrulico de un
sifn desarrollaremos los siguientes temas:
Iniciaremos con una breve revisin de conceptos,
bsicos: tuberas, ecuacin de energa, ecuacin de
continuidad, transiciones, Numero de Froude,
acueducto, diferencias entre acueductos y sifones,
posteriormente expondr todo sobre sifn, sus
aplicaciones, criterios para su diseo; Diseo de un
sifn, concluyendo con una practica dirigida,
conclusiones finales y una evaluacin final.

2. Conceptos generales
Tuberas: Se denomina tuberas a los conductos
que escurren agua completamente llenos y bajo
presin.

Salida y entrada sumergida

La ecuacin de la energa:

ht= hp+hs
hp=fLV2/(D*2*g)
hs=KV2/2g

Lneas de gradiente hidrulico y de energa:

La ecuacin de energa en su forma general nos da
dimensiones de longitud.
La Lnea de Gradiente Hidrulico es la suma de la
carga potencial ms la carga de presin: P/ + z
La Lnea de Gradiente de Energa est formado por
la suma total de energa en el punto analizado: V ^2
/ 2g + P/ + z.

 A medida que la velocidad se acerca a cero, la

LGH y la LGE se acercan una a la otra. As, en un
depsito, esas lneas son idnticas y estn en la
superficie.

La LGE y la LGH tienen una pendiente

descendente en la direccin del flujo a causa de
la prdida de carga en la tubera. Cuanto mayor
es la prdida por unidad de longitud, mayor es la
pendiente.

10

Transicin: La transicin en un canal es una

estructura diseada para cambiar la forma de un
canal o rea de la seccin transversal del flujo.
Bajo condiciones normales de diseo, e instalacin
prcticamente todos los canales y canaletas
requieren de algn tipo de estructura de
transicin hacia o desde los cursos de agua.

11

12

 La funcin de dicha estructura es evitar

excesivas perdidas de energa, eliminar las
ondas transversales, otras turbulencias y
suministrar seguridad y curso de agua.
Cuando la transicin est diseada para
mantener las lneas de corriente suaves y
casi paralelas y para minimizar las ondas
estacionarias, se puede utilizar en el diseo la
teora del flujo gradualmente variado.

13

14

Los tipos ms comunes de transicin son

transicin de entrada y salida entre canal y
canaleta, transiciones de entrada y salida entre
canal y tnel y transiciones de entrada y entre
canal y sifn invertido.
Si el cambio en profundidad o ancho es muy
rpido, el flujo puede hacerse rpidamente
variado y pueden suceder ondas estacionarias.

15

16

Transiciones entre canal y sifn invertido:

Se recomienda los siguiente:
En el diseo de una transicin de salida, es
deseable generalmente tener la parte superior de
la abertura del sifn ligeramente debajo de la
superficie normal de agua a la entrada. Esta
prctica minimiza la posible reduccin de la
capacidad del sifn causada por la introduccin
de aire del sifn.
La profundidad de la sumergencia de la parte
superior de la altura del sifn es conocida como
sello de agua.
17

18

Despus de que se ha determinado el sello de agua

se calcula, la velocidad en el muro cabezal, y la
cada total en la superficie del agua, despreciando
las prdidas de friccin, es tomado como 1.1 hv, .
Un perfil de la superficie suave se asumi
entonces, tangente a la superficie del agua en el
canal en el inicio de la transicin y pasando a travs
del punto en el muro determinado por el clculo
aguas arriba dado.

19

El diseo de una estructura de salida, la pendiente

del fondo no necesita ser tangente a la pendiente
del conducto cerrado en el muro, como era el caso
de la entrada a menos que la velocidad del sifn
sea alta y la pendiente de transicin sea
empinada.

20

21

Nmero de froude: Se aplica en flujos de

superficie libre, donde existen fenmenos
ondulatorios. Las formaciones de ondas dependen
especialmente de las fuerzas gravitacionales.

Debemos saber que:

F= 1: Flujo critico.
F< 1: flujo subcritico.
F> 1: Flujo supercrtico.
De donde: (F=Numero de Froude).
22

3. Acueducto:
Es un conducto que fluye como canal encima de un
puente diseado, para resistir la carga de agua y su
propio peso para atravesar una va de transporte o para
cruzar una depresin o curso de agua no muy profunda.

Desde el punto de vista de la estructura civil, los

acueductos pueden ser de dos tipos:
Acueducto sobre una estructura de soporte (puente).
Canal cuyas paredes
estructural del puente

base

forman

parte
23

24

3.1 Criterios de diseo:

Estas obras constan de transicin de entrada y
transicin de salida, siendo siempre rectangular la
seccin de la canoa.

La energa de la canoa debe ser en lo posible

igual a la energa del canal, para lo cual se trata de
dar velocidades en la canoa igual a la del canal,
desprecindose las perdidas de carga en este caso,
normalmente suele drse a las transiciones,
ngulos de 12 30.

25

 La pendiente en la seccin de la canoa, debe

ajustarse lo mas cercano posible a la pendiente
del canal a fin de evitar cambios en la rasante.
Se recomienda disear considerando un tirante
en la canoa igual al del canal.
La condicin de flujo en la canoa debe ser
subcritico.

26

27

 Cuando el nivel de la superficie libre del agua es

mayor que la rasante del obstculo, se puede
utilizar como estructura de cruce un puente
canal ( acueducto) o un sifn invertido.
El puente canal se puede utilizar cuando la
diferencia de niveles entre la rasante del canal
y la rasante del obstculo permite un espacio
libre suficiente para lograr el paso.

28

29

3.2 Elementos hidrulicos de un puente canal:

Transicin de entrada

Conducto elevado( canal, canoa).

Transicin de salida

30

Valores de Ke y Ks, segn el tipo de transicin

Tipo de transicin

Ke

Ks

Curvado

0.1

0.2

Cuadrado cilndrico

0.15

0.25

Simplificado en lnea recta

0.2

0.3

Linea recta

0.3

0.5

> 0.3

0.75

Extremos cuadrados

31

32

4 Sifn:

Es una estructura que cruza el desnivel por medio

de un conducto que se desplace por debajo del
accidente topogrfico, lo cual dar lugar a la
configuracin de un sifn invertido.

33

4.1 Aplicaciones:
Como estructuras de conduccin.

Como estructuras de proteccin, en este caso se

emplean para dar pase a las aguas de lluvia o
excesos de agua de un canal por debajo de otro
canal.

34

35

El canal, por medio de los sifones, incorporar

estructuras que trabajarn bajo presin.
Los
sifones
pueden
ser
construidos
superficiales o enterrados. Las estructuras
superficiales se apoyan sobre el suelo, en
trincheras, tneles o galeras, los cuales
permiten una mejor accesibilidad.

Las estructuras enterradas son ms simples y

normalmente de menor costo, ya que no cuentan
con soportes, pero su desventaja est asociada
al mantenimiento, por cuanto su accesibilidad
resulta ms complicada.
36

37

Aliviaderos en forma
siguientes ventajas:

de

sifn:

tiene

las

Permiten pasar grandes caudales con

pequeas dimensiones.
Se conectan y desconectan automticamente
sin tener partes mviles.
Permiten regular los tirantes con una exactitud de
10 a 20 cm.
Un gran caudal que comienza a fluir subidamente a
travs de un sifn produce una onda que requiere
de costosas estructuras de disipacin de energa.
38

39

40

41

La magnitud de la velocidad media en el conducto

que conforma el sifn, puede variar entre 2 a 4 m/s.

La velocidad de flujo est asociada tambin al tipo de

material del conducto; Zurita considera los siguientes
valores:
Conductos de fbrica 1.0 a 1.5 m/s
Tubos de hormign 1.5 a 2.5 m/s
En todos los casos se deber incorporar elementos
que permitan la limpieza peridica de los sedimentos
que se acumulen en los sectores bajos a consecuencia
de las reducidas velocidades de flujo que se presenten
durante la operacin del sistema.
42

Transiciones de entrada y salida

43

4.2 Sifones invertidos:

Es una estructura utilizada para atravesar
depresiones o vas de comunicacin cuando el
nivel de la superficie libre de agua del canal mayor
es mayor que la rasante del cruce y no hay espacio
para lograr el paso de vehculos o el paso del agua.

44

La diferencia entre el sifn invertido y el acueducto

reside en que la seccin del sifn se apoya
directamente en las laderas de la depresin, en
cambio el acueducto conserva su rasante
apoyado en la estructura del puente.
Los acueductos pueden tener la misma
gradiente, pero conviene aumentarla un poco con
el objeto de disminuir la seccin del acueducto y
por lo tanto su peso y su costo.
En el sifn la perdida de carga que se produce
en el extremo es funcin del dimetro y por lo
45
tanto se determina con un calculo econmico.

46

47

los sifones pueden ser de tubera de un solo

dimetro decrecientes hacia abajo.
Un dimetro menor es capaz de soportar una
presin mayor sin necesidad de aumentar el
espesor de las paredes .
El sifn puede destruirse en un terremoto, pero la
mayora de las piezas son de acero que pueden
volver a emplearse.

El sifn necesita en su construccin de gente

especializada y de equipos de elevacin(gruas,
48
polispastos) y probablemente de suelda.

49

Las secciones mas recomendadas en los sifones

invertidos son:
Seccin rectangular: Con una relacin H/B =
1.25 y con una seccin mnima de H = 1.0
metros y B = 0.80 metros.
Seccin circular : Con un dimetro mnimo de
30, pueden ser en algunos casos proyectarse
bateras de conductos circulares

50

51

Transiciones con un ngulo de 12 30, tanto en el

ingreso y a la salida se instalan rejas.

52

53

4.3 Para el diseo de los sifones invertidos

indican:
Cruce de carreteras
Cruce de vas frreas

Cruce con canal o dren

Cruce de ros y arroyos

54

4.4 Partes de un sifn invertido:

Consta de las siguientes partes:

Desarenador

Desage de excedencias
Compuerta de emergencia y rejilla de entrada
Transicin de entrada
Conducto o Barril
Registros para limpieza y vlvulas de purga
Transicin de salida

55

56

57

4.5 Criterios de diseo:

Cuando el caudal por conducir es grande y supera
un conducto de 6.00 metros de dimetro se disea
una batera de sifones.
Para cargas pequeas entre 0 y 5 metros, se prefiere
las secciones cuadradas y rectangulares.
Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo
los requerimientos de cobertura, pendiente de tubo,
ngulos de doblados y sumergencia de la entrada y
salida.

58

 Si el sifn cruza un canal revestido se

considera suficiente 0.30 m de cobertura.
Las perdidas de carga por la entrada y salida
para las transiciones tipo cubierta partida, se
pueden calcular rpidamente con los valores 0.4
hv y 0.65 hv respectivamente.

59

 La pendiente de los tubos doblados, no debe ser

mayor a 2:1 y la pendiente mnima del tubo
horizontal debe ser 5 o/oo. Se recomienda
transicin de concreto a la entrada y la salida
cuando el sifn cruce caminos principales.
Con la finalidad de evitar desbordes aguas
arriba del sifn debido a la ocurrencia fortuita de
caudales mayores al de diseo, se recomienda
aumentar en un 50% o 0.30 m como mximo al
borde libre del canal en una longitud mnima de 15
m a partir de la estructura.

60

 A fin de evitar remansos aguas arriba, las

perdidas totales computadas se incrementan
en 10%.

En el diseo de la transicin de entrada se

recomienda que la parte superior de la abertura
del sifn, este ligeramente debajo de la superficie
normal del agua, en el diseo se toma 1.5 veces
la carga de velocidad del sifn o 1.1 como
mnimo o tambin 3.

62

 En sifones relativamente largos, se proyectan

estructuras de alivio para permitir un drenaje
del tubo para su inspeccin y mantenimiento.
En sifones largos bajo ciertas condiciones la
entrada puede no sellarse ya sea que el sifn
opere a flujo parcial o flujo lleno, con un
coeficiente de friccin menor que el asumido en
el diseo, por esta razn se recomienda usar n
= 0.008. Cuando se calculan las perdidas de
energa.

63

Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces

se ubica ventanas de aireacin en lugares
donde el aire podra acumularse.
Cuando el sifn, cruza debajo de una
quebrada, es necesario conocer el gasto
mximo de la creciente.
Para obtener una buena autolimpieza en el sifn
invertido, la velocidad del lquido en su interior
debe ser como mnimo de 0,90 m/s, que,
adems de impedir la sedimentacin del material
slido en la tubera, es capaz de remover y
arrastrar los slidos ya depositados.
64

Un criterio de dimensionamiento alternativo, que

est siendo adoptado con xito en Brasil, es el de
garantizar una velocidad igual o superior a 0,60
m/s para el caudal medio, a lo largo de todo el
perodo de proyecto. Este criterio, da resultados
prximos a aquellos obtenidos por el uso del
anteriormente expuesto.
La velocidad mxima es funcin de las
caractersticas del material del sifn y de la carga
disponible, pero de un modo general se aconseja
que la misma no supere 3,0 m/s
65

En el cruce de un canal con una quebrada, el sifn

se proyecta para conducir el menor gasto y lo
suficientemente profundo para no ser socavado,
en ciertas ocasiones debido a sus dimensiones un
sifn constituye un peligro, principalmente.
Cuando est cerca de centros poblados, siendo
necesario el uso de rejillas pero con la
desventaja de que puedan obturarse las aberturas
y causar remansos.
Las dimensiones del tubo se determinan
satisfaciendo los requerimientos de cobertura,
pendiente en el suelo, ngulos de doblados y
sumergencia de la entrada y salida.
66

 Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es

necesario conocer el gasto mximo de la
creciente.
Con la finalidad de evitar desbordes aguas arriba del
sifn debido a la ocurrencia fortuita de caudales
mayores al de diseo, se recomienda aumentar en
un 50% 0.30 m como mximo al borde libre del
canal en una longitud mnima de 15 m a partir de la
estructura.
Con respecto a las prdidas de cargas totales, se
recomienda la condicin que sean iguales o
menores a 0.30 m.
67

 Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo

en sifones relativamente cortos con transiciones
de tierra, tanto en entrada como salida, se puede usar
una velocidad de 1 m/seg. En sifones con transiciones
de concreto igualmente cortos se puede usar 1.5
m/seg y para sifones largos con transiciones de
concreto con o sin control de entrada entre 3 a
2.5m/seg.

68

DONDE

69

Existen tambin otras frmulas para calcular la

altura mnima:

,el modelo de Polikouski y Perelman

siendo, vt la velocidad media en la tubera del

sifn y D el dimetro de la tubera en metros.
70

4.6 Diseo hidrulico del sifn invertido:

El desnivel entre las gradientes de energa en la entrada y
la salida algunas veces se predetermina y en otras ser
igual a la suma de todas las perdidas producidas en el
contorno.
Las perdidas de carga importantes son:
a.
b.
c.
d.
e.
f.

En la transicin de entrada y salida

Perdida rejilla de ingreso y salida
Por friccin en transiciones
Por friccin en el sifn
En los codos o cambios de direccin
Por cambio de seccin en la salida.
71

La simbologa a emplearse:
: Longitud transicin de entrada
: longitud transicin de salida
: longitud del sifn
: velocidad del canal de entrada
: Velocidad del canal de salida
: Velocidad en el sifn
: Pendiente del sifn
: Pendiente del canal
: Aceleracin de la gravedad

72

a. Perdidas de carga en las transiciones de entrada y salida:

Las perdidas de carga en las transiciones son:

Donde :
kt : 0.1 en la transicin de entrada
kt : 0.2 en la transicin de salida
b. Perdidas de carga en las rejillas:
Se calcula segn Kirschmer:

De donde:
Kr : coeficiente que depende de la forma de la reja
: ngulo que hace la reja con la horizontal
s : espesor de la reja
b : luz entre rejas

73

74

Para rejillas completamente sumergidas se emplea la formula de Creager:

Siendo:

Donde:
ag = rea bruta de la estructura de rejillas
an = rea neta de paso entre rejillas
V = velocidad neta a travs de rejillas.
c. Perdida de carga en la entrada y salida:

De donde:
h3 = prdida de carga por entrada al conducto
v = Velocidad del agua en el barril
Ke = Coeficiente que depende de la forma de entrada

75

d. Perdida de carga de friccin en el sifn:

R= radio hidrulico
L = longitud total del conducto
v = velocidad del agua en el conducto
S = pendiente de la lnea de energa

e. Perdida de carga debida a codos y cambios de direccin:

: ngulo de deflexin del sifn

VALORES DE Ke
Compuerta en pared delgada - contraccin suprimida en
lados y en el fondo

Para entradas con arista en ngulo recto

0,5

Para entrada con arista ligeramente redondeada

Para entradas con arista completamente redondeada R/D =
0,15

0,23

para entrada abocinada circular

0,004

0,1

76

f. Perdidas ampliacin: segn Borda; la perdida de carga es:

Segn Archer:

77

4.7 DISEO DE UN
SIFON INVERTIDO

78

PROCEDIMIENTO DE CALCULO
1. Calcular las dimensiones del canal:
2. Calcular las dimensiones del conducto:
2.1 Si se conoce el caudal , y suponiendo una velocidad, aplicando la ecuacin
de continuidad se tiene:

2.2 Definir el tipo de seccin transversal del conducto:

Circular
Cuadrada
Rectangular
2.3 Calcular las dimensiones:
Si la seccin es circular :

2.4 Recalcular v :

79

3. Calcular las transiciones:

3.1 Calcular la transicin exterior de trapezoidal a rectangular:

De donde:

T
t

= Longitud transicin exterior

= espejo del agua
= D = dimetro del conducto

3.2 Calcular la longitud de la transicin interior de rectangular a

circular.
De donde:

= Longitud transicin interior

= Dimetro del conducto
80

4. Calcular la carga disponible:

4.1 Calcular la diferencia de cotas

4.2 Calcular las perdidas totales aproximadas:

: Sumatoria de las perdidas totales.

Para una tubera llena.

Para lo cual:
81

4.3 Si

; no hay problema para continuar los clculos:

5. Clculos en el sifn:
5.1 Calculo de

Aplicar la ecuacin de la energa entre 1 y 2 :

De donde

debe ser positiva.

5.2 Calcular el % de ahogamiento a la salida del sifn:

Verificar que el % de ahogamiento >= 10 %.

82

5.3 Calculo de
Aplicando la ecuacin de la energa entre 3 y 2 :

De donde:
y3 = D ( aprox.)
Z3 = Z2

5.4 Calculo de la ecuacin de la energa entre 4 y 3 :

83

Z4-Z5 = diferencia de cotas de los puntos 4 y 3

y4 = y3 = D
v4= v3 = v 0 velocidad en el conducto

5.5 Clculos de y5 , he:

Donde :
Z5 = Z4
y4 = D.
84

5.6 Calculo del % de ahogamiento en la entrada del sifn

Verificar que el % de ahogamiento >= 10 %.

5.7 Calculo de y6 y hte :

Aplicando la ecuacin de la energia entre 6 y 5 :

De donde:
Z6-Z5 = es la diferencia de cotas entre estos puntos

85

Debemos considerar que

es positivo.

5.8 Calculo de las perdidas totales:

De donde:
= perdidas totales
= perdidas en las entradas
= perdidas en la entrada ( reduccin)
= perdidas de friccin en el conducto
= perdida en los codos
= perdida en la salida ( ampliacin).
= perdida por la transicin de salida.
5.9 debemos comparar con el
Si
, el conjunto de perdidas es absorbido por la diferencia de
cotas.
Si
realizar cambios, los cambios que pueden realizarse son:
dimetro de la tubera y manejo de las cotas
86

EL VALOR DE Ke, PARA LAS DIFERENTES CONDICIONES DE ENTRADA

TIPO DE ENTRADA

VARIACION

PROMEDIO

Para entradas con aristas rectangulares

instaladas al ras en los muros de cabeza
verticales

0,43-0,70

0,5

Para entradas con aristas redondeadas

instaladas al ras en muros de cabeza
verticales r/D >= 0,15

0,08 -0,270

0,1

Para tubo de concreto de espiga o de

campana instalado al ras en el muro de
cabeza vertical

0,10 -0,33

0,15

Para tubos de concreto salientes con

extremos de espiga o campana

0,2

Para tubos de acero o de metal ondulado

0,5-0,9

0,85

87

88

DATOS PARA LA SELECCIN DEL DIAMETRO DE TUBERIAS

Transicin de Tierra
Vmax= 1,06 m/s

Transicion de Concreto
Vmax= 1,52 m/s

Caudal (m3/s)
0 -0,076
0,077 - 0,112
0,123 - 0,176
0,177 - 0,238
0,239-0,311
0,312-0,393
0,394-0,487
0,488-0,589
0,590-0,699
0,700-0,821
0,822-0,954
0,955-1,096
1,097-1,246
1,247-1,407
1,408-1,578
1,579-1,756
1,757-1,946
1,947-2,146
2,147-2,356
2,357-2,574
2,575-2,803

Caudal (m3/s)
0-0,11
0,111-0,173
0,174-0,249
0,250-0,340
0,341-0,445
0,446-0,564
0,565-0,694
0,695-0,841
0,842-1,00
1,001-1,175
1,176-1,362
1,363-1,563
1,564-1,778
1,779-2,008
2,009-2,251
2,252-2,509
2,510-2,781

Tuberas
Dimetro ( pulg.)
12
15
18
21
24
27
30
33
36
39
42
45
48
51
54
57
60
63
66
69
72

Dimetro ( cm.)
30,48
38,1
45,72
53,34
60,96
68,58
76,2
83,82
91,44
99,06
106,68
114,3
121,92
129,54
137,16
144,78
152,4
160,02
167,64
175,26
182,88

rea ( m2)
0,073
0,114
0,164
0,223
0,292
0,369
0,456
0,552
0,656
0,771
0,894
1,026
1,167
1,318
1,478
1,646
1,824
2,011
2,207
2,412
2,62689

5. PRACTICA DIRIGIDA

90

Un canal trapezoidal de ancho de solera de 1m ,

talud 1, en la tierra(n=0.025), esta trazado con una
pendiente de 0.5 oo y conduce un caudal de 1 m3/s.
En cierto tramo de su perfil longitudinal como se
muestra en la figura.
Realizar el diseo hidrulico del sifn invertido(l=80
m).

91

Un canal trapezoidal de ancho de solera de 2m ,

talud 1.5, en la tierra(n=0.025), esta trazado con una
pendiente de 0.5 oo y conduce un caudal de 5 m3/s.
En cierto tramo de su perfil longitudinal como se
muestra en la figura.
Realizar el diseo hidrulico del sifn invertido(L=150
m).

92

6. Conclusiones finales
El sifn, consiste en un brusco descenso del
conducto hasta la cota necesaria, luego un tramo
horizontal bajo esa obstruccin y finalmente un
ascenso hasta la cota del terreno.
La existencia de aire en el interior del conducto,
ya sea durante su operacin en rgimen o
durante un proceso de llenado puede originar
efectos de sobrepresin.

93

 Se recomienda monitorear el funcionamiento del

sistema de tuberas,, registrndose los niveles de

operacin caractersticos y verificndose su
compatibilidad con las condiciones de borde
existentes en el sistema.
La importancia del conocimiento de la mecnica
de fluidos en el diseo de las obras de arte, y
en nuestro caso en el diseo hidrulico de un
sifn.

94

FIN DE LA EXPOSICION

95