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STEAM TRAP
DATA FILE

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Por R,S. POLLARD
YARWAY CORPORATION

Phladelphl!. P!...8.U.A.
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19118

neproauclOo dc

IND[JSTRIAL \tlORLD

EN ESPANOL

tcnico

EL CUIDADO le las truntpns de

|upor, cu0nclo trtenos uttu
por oo, g la reytsicin de piezus
gusladas, 0scgura un desempeo

i'O
-.-_I-

de ndxima crtciencio

Las trampas de vapor deben

eliminar rpidamente el
condensado, aire

gases

que obstaculizan la
transferencia trmica

por R.S. Pollard*

Primera parte

Funcin de las trampas de vapor

I

Las trampas de vapor, o colectores dol agua

de condensacin, son disposiuivos telativamente
poco costosos que se usan en casi todas las pla,ntas

industria'les. No obstante) son pocos los gerentes

de planta que saben apreciar l importante papel
desenpe'ado por trampas debidamen,te instaladas,
en relacin con la mxima eficienoia de la fbrica.
Bsioamenre, {na t.ampa de vapor es un dispositivo que retiene el 'vapor pero separa el agua

condensada as como el aire y otros gases. Antes

de que poda,mos comprender ,la manera correcta
de funcionar de una tFarnpa de vapor, es nlecesario
saber cmo y por qu se for'ma el condensado, y

por qu motivo, es importante eliminarlo lo

ms

pronto posible de as superficies de calentamiento

de equipos a \apor.
En primer lugar, veamos lo que ocurre cuando
ol vapor, despus de ea;lizar un trabajo, pierde
parte de su calor y retorna al estado de agua o
condensado. Supongarnos que estamos usando un
equipo de e.laboracin, como nn caldero enchaquetado. A rnedida que el vapor calienta el contenido del recipiente, se condensa. Si se permite la

EL VAPOR

empleado para

calenlar un recpienle de pored

doble se condensa en el fondo,

cerrando os el sistema caleloctor

acumulacin clel condensado, ste ir llenando los

espacios del vapor, cubr'ir las superficies de calen'El Sr. Pollard, gerente de mercados (e la Philadelphia Michener
Co,, lue 4ntes v:epresidente de la Yarway Corp., Philadelphia,
Pa., fabrcantes de trampas pata vapor.

Reproducido de INDUSTRIAL WORLD en Espaol

tamiento y retardnr el proceso de calefaccln.

Por consiguiente es importante eliminar cuanto
antes este condensado, Un mtodo sera el de instalar un tubo abierto en el fondo del caldoro y dejar
que el corldensado sea expulsado por prcsin. Esto
es evidentemente muy antieconmico, pues junto
con el condens'ado se desperdiciara un gran volumen de vapor vivo. Es rpus flecS?rio hallar otro
medio de controlar esta desoarga.
El pr'imer 'mtodo empleado consisti en. usar
un'a vlvula parcialmente abierta o "estrangulada'"
Con este mtodo, el openario abre I'a vlvuila apenas
lo necesario para desca,rga'r el cgndensado' pero
reteniendo el vapor. El resultado depende, por
supuesto, de Ia aptitud y precisin del operar'io,
por lo cual el mt'odo merece poca confianza.
Como no existe ninguna manera de deter'minar Ia
cantidad exacta de condensado que se est form,ando, es muy fcil que el operar'io abra la vlvula en exceso y deje escaPar vapor vivo junto
con el condensado. Tambin pudiera no abrir lc',
bastante la vlvula, dejando cierta cantidad de
condens'ado dent'ro del equipo. En uno u'otro oaso
queda afectad,a la eficiencia de tra operacin.
La placa de orificio fue el dispositivo desarre
Ilado a continuacin para controlar el flujo de
condensado. Se trata simplemente de un'a placa,
con un agujero u orificio centra'I, que se introduoe
en 'la tubera para restringir el flujo. Par,a determinar la medida correct,a del orificio es necesario
saber el volumen de condensado que se forma y la
presin y temperatua direc{mente corriente arriba del orificio.
La placa de orificio representa un perfecciona-

EL TUBO

obrto cn el

londo del sistema permi-

lirla la sallda del

condensado, pero tambin

reteniendo el vapor para que ealice un .trabajo

til. Segundo, deber evacuar prontamente el aire
y los gases que se hayan acumulado en las lneas.
Finalmente, mientras realiza estas dos funciones,
deber responder rpidamente a las cambiantes

se perderfa vapor

mento respecto al mtodo de la vlvula "estrangul,ada" en casos en que es pos'ible calcular el

volumen de condcnsado formado y cuando la pre-

sin del vapor as como el flujo de condensado

se manticnen a un valor relativamen,te constante.
Sin embargo, en la mayor pa-nte de las instalaciones no resulta satisfactorio el mtodo de Ia
vlvula "estiangulad,a" ni el de la placa de orificio,
por cuanto las condiciones en sistemas de condensado suelen ser susccptibles a amplias fluctuaciones. La necesidad de un ajuste automtico, de
acuerdo con condiciones cambiantes, llev al perfeccionamiento de mecanismos que permitienan la
descarga de agua o de condensado, pero que contuvieran o, "apr.isionaran" el vapor a fin de que
pudiera rendir un trabajo ti'I. Ftos son los dispositivos que se conocen con el nombre de trampas de v,apor.
Eliminacin de aire

" ".r"t

Adems del agua condensaa, las tubers de

vapor suglen contener a menudo aire y gases no
condensables. El aire puede.penetrar en la caldera
o generador de vapor junto con el agua de alimentacin. Tanrbin puede ser aspirado en Ias tuberas
de vapor por la condensacin de esle ltimo al ser
panados los eQuipos durante Ia noche, En la ca:ldera pueden formarse asimismo gases no condensables como el dixido y monxido de carbono,
debido a una reacoin qurnioa que se produce
durante el proceso de vaporizacin.

'"2

ACUA

UNA BUENA
lrampa de vopor
perntite la salida

del agua y
goses, pcro reltene
el vapor

condiciones de carga y presin en la tubera

antes de la trampa. La ampa de vapor es osencialmente ula vlvula de separacin automtica dol
condensado.

Seleccn de la trampa. correcta

Hoy se emploan muchos ,tipos distintos, pero
:n este .artculo slo nos interesa'n las trampas
industriales para sercio pesado...Estas se dividen
en tres slases: (1) Mecnicas, que funcion'an sogn
el cambio de estado del fluido, p. ej. abiertas
para agua y cerradas para el vapor; (2) Termostticas, que responden a cambios de temperatura
del fluido y (3) Tcrmodinnricas, accionadas por la
energa termodinmica contenida cn el vapor o
condensado caliente.

Las tnampas mec'nicas tienen sl distin'tivo comn de operar segn la diferencia en densidad
entre el vapor y el agu'a o condensado. Se conocen
tres tipos b,sicos: trampas ,a flotador; de cubeta
abierrta y cubeta invertida.

La trampa a flofador es uno de los primeros

tipos mecnicos. Se compone esencia'lmente de una
caroasa (A), dent,ro de la cual hay un flotador
hueco (B) unido al ex,tremo superior de una varilla engozn'ada (C), En el extremo inferiorde dicha

SECCION transversal del tubo de vapor mueslra eI msnto aislodor lortnado por ogua y aire

Como el aire y los gases tienen la tendencia de

formar capas, pueden actuar a manEra de manto

aislador en el interior del equipo salefactor.

Cuando se mezclan con el vapor, reducen la
temperatura de la mezcla resultante. En ambos
casos se retarda la ,termotansferencia y reduce la
eficiencia de la operacin.
Par mantener una alta eficiencia operava,
es importante no slo evacuar prontarnente el
condensado del sistema. sin,o tambin ehminar el
aire y los gases.
Una buena trampa de vapor deber cumplir
por consiguiente tres funciones. En primer lugiu,
deber permitir la descarga del cpndensado pero

LA TRAMPA

ms

senclla a flolodor

uliliza un flotador del

tipo de bola para

controlar la descarga

varilla ," nlUu un mecani'smc valvular (D), pro' yectado de forma que cuando el condensado llena
l,a carca,sa o cuerpo de Ia trampa, el f.lotador se
alza y abre gradualmente I'a vlvula de descarga.
Cuanto ms se eleve el flotador, ,tanto ms se
abrir Ia -vlvula, de modo que la descarga de
condensado se ajusta automticamente de acuerdo
con el flujo que entra en la trampa.

ENERO DE lene

,,
La frampa de cubcfa abicrts es tambin uno de
Ios primeros tipos y de los ms usados. Consiste
en una cubeta o flotador (A) abierta en la cima
y montada en el interior de una carcasa (B). La
cubeta se halla unida a un gozne o pernio (C),
La varilla de vlvula (D) est unida al fondo de
la cubeta y tiene en su cima una vlvula de descarga (F). Tanto la varilla (D) como la vlvula
(F) se hallan encerradas dentro de un tubo hueco
de descarga (E), que est abierto por el fondo
y ticne el orificio de descarga (G) en su extremo

superior.

LA TRAMPA tlc utbeta

abierta trobajo por ciclos.
La vlvula se abre cuando
el ccndcnsadc rehasa
sobre Ia cinta dc una

en posicin inu..tid. y est abiela por el fondo

en vcz de la cima.
En Ia cima de la cubeta (A) se halla unida una
articulacin de vlvula (B), en cuya parte superior
se encuenltra una vlvu'la de descarga (C). Cuando
)a trampa est vaca o llena de condensado fro, la
cubeta se ha,lla en posicin invertida hacia abajo,
con la vlvula abierta del todo. El condcnsado
fluye en la trampa, ,pasando por la entrada lateral
y descendiendo por la caoalizacin (D). Despus
asciende por el tubo dc entrada hasta el cuerpo de
.la trampa. Mientras la cubeta se mantiene en posicin hacia abajo, el condensado fluye pasando
por la vlvula (C) y saliendo por la lumbrera de
descarga (E).

Al

entrar vapor en la ,trampa, comienza a

llenar Ia cubeta (A) que finatrmente flota' Esto

cierra la vlvula (C), deteniendo el flujo.

Entretanto, el vapor en la cubela comienza a

cubela invertida

condensarse y tambin burbujea Ientamente salienrlo por el respiradero (F) en la cima de la cubeta.
Cuando el condensado fluye dentro de la trampa,
Ilena su cuerpo o carcasa, haciendo flotar la cubeta (A) que cierna la vlvula.(F). Finalmente, el
cordensado rebosa sobre la cima de la cubeta,
que se hunde. Esto causa la apertura de la v;lvula (F), y la presin en el iterior de la carcasa
fucrza a'l condensado a ascender por ol tubo hueco
de descarga, vacindose la cubeta. Esta vuolve a
flotar, cerrando la vlvula y repitiendo el ciclo.
En otro tipo, la cubeta no pivota sino que se
dssliza hapia arriba y abajo sobre un tubo dc
gua. El furrcionamiento se parece bsicamente al
que acabamos de describir pam la cubeta de tipo
pivotante.

I;as trampas a flotador y de cubeta abierta son

enteramente confiables, pero suelen ser ms grandes y pesadas que las de ciertos diseos recientes.
Todas requieren algn medio para evacua,r el aire
y los gases que se acumulan en la cima de ;la
carcasa, lo que puede realizase a mano medianle
una vlvu'la o grifo de purga. En algunos nuevos
tipos se obtiene este resultado medi'ante el agregado
de un elemento termosttico. Como el aire es ms
fresco que el vapor, esto permi,te que el elemento
terrosttico se abra para purgar el aire. Cuando
el vapor vuelve a llenar la carcasa, el elemento
termosttico se cierra e interrumpe el flujo.

l,a

cubeta pierde flotacin

se hunde, abriendo

nuevamente la vlvu.la y repitiendo el ciolo.

l/

!STA en dctallc de la cubela,inverlido quc tllueslra el respi-

rudero de aire. Esle permite la

.rulida lenta de vapor y aire,
Iuu iendo que se sumerja Ia cubeta

y vuelva a abrir la vdlvula

El respiradero pequeo (F) en la cima de la

cubeta tiene gran importancia, pues no slo deja
que el vapor burbujee lentamente para salir del
cuerpo de la trampa y se condense ms rpidamente, sino que tambin deja escapar el aire y los
gases. Desprovista de respiradero, la cubeta permanecera llena de aire y la trampa no funcionara.
Como es inr'port,ante evacuar este aire rpidamente, se instala a veces un respiradero termosttico auxiliar cuando las cantidades de aire son

PARA MANEIAR un volumen

grande de aire es til un respradero

'La tranrpa de cubeta invertida es un tipo ms

reciente y de mucho uso. Se parece a la ampa

auxliar (G), Estti conlrolado por

la tiro himetlica (H)

de cubeta abierta, slo que la cubeta (A) se halla

Et flujo a travs de este respiradero ms

(G)
grande
se controla mediante una vlvula de
disco colocada en el ex'tremo d'e una tira termosttica bimctlica (H). Cuando el aire, que es ms
fresco que el vapor, l:lega a la cubeta, el respiradero auxiliar pennanece abierto, Pero en cuaDto
vuelve a entrar vapor este respiradero se cierra y
tr
la cubeta funciona en forma nor'mal.

grandes.

LA TRAMPA

de cubeta invertida
tiene tna cubeta abierla Por el

londo. Cuondo lluye agua,

cubeta est bujada (izq.) y el

la

condensado es descorgado. Cuando

penetra vapor, la cubela se levanla

ENERO DE 1955

cierra la vlvula

ESTA TRAMPA de vapor tipo de

impulso, quc sirve una caldera

de casco y tubos, tttuneja grandes

rolmenes de condcnsado

Segunda parte

Trampas de
vapor que son
termosensibles
^
Se emplean una gran variedad de tcnicas en las nuevas
trampas termostticas as como en las termodinmicas

Una buena trampa de vapor elimina de

las

tuberas de vapor, automLicamente y sin requerir

excesiva conservacin tcnica, el agua condensada,
el aie y otros gases. La ampa efecta su trabajo

en forma rplda

Cuando Ia trampa est fra, o cuando el condensado fro fluye hacia ella, el fuelle se contrae y
mantiene abierta Ia vlvula (B). Cuando conden-

eficiente sin permitir que el

vapor vivo escape innecesariamente.

La correcta trampa industrial de servicio pesado, para una instalacin particular, sc selecciona
de entre Is de los tres tipos bsicos siguicntes:
mecnicas, termostticas y terrnodinmicas. Sobre
las primeras se trat en el primer artculo de esta
serie. Ahora discurriremos sobre las trampas termo-

y las termodinmicas.
Como su nombre lo implica, las trampas termos.
tticas funcionan mediante la percepcin de diferencias de temperatura en la parte de la tubera
.de vapor, por delante de la'trampa. El elemento
detector abre la vlvula para permitir el paso del
condensado fro pero Ia cierra para evitar el pasostticas

por R.S. Pollard

del vapor.
La trampa termosttica ms ampliamente usada
es Ia de tipo de fuelle, para servicio pesado, la
cual est equipada con un fuelle (A) que contiene
una mezcla lquida tal como Ia de alcohol y agua,
cuyo punto de ebullicin es menor que Ia del agua.

TRAMPA termosltica,
tipo termosttico,

se cierra cuando

el

que

con-

densado llega a la
temperalurd del vaPor

!
c

sado ms caliente-a una temperatura cercana a

la del vapor-llega a la trampa, el lquido contenido en el fuelle se vaporiza y produce una

presin interna que dil4ta

al fuelle y cierra

la

vlvula.

La vlvula permanece cerrada hasta que el cuer-

po de Ia trampa ha irradiado una cantidad

de

INDUSTRIAI, WORID en Fsoant

ca'lor suficiente corno para condensar el vapor en

el fuelle. En ese momento el fuelle se contrae y
reabre la vlvula.

En raz6n de que cuando Ia trampa est .fra su

vlvula se halla completamente abierta, esta ltima
tiene excelente aeracin y permite efectuar el rpido arranque del equipo de calentamiento.
Algunos tipos de trampas termostticas utilizan elementos bimetlicos que, con los cambios de
tcmperatura, se doblan hacia uno u otro lado, y
consiguientemente abren y cierran la vlvula.
Otros tipos de estas trampas son accionados por la
dilatacin de un lquido contenido dentro de un
tubo de gran )ongitud, o por Ia dilatacin y contraccin de una larga varilla metlica.
Existe tambin una combinacin de trampa
termosttica y a flotador, Ia cual combina el mecanismo flotador de Jas trampas mecnicas, con un
elemento .termosttico de tipo fuelle. Este tipo de
trampa se usa especialmente con bajas presiones
de vapor y en los casos en que en el arranque del
sistema deben eliminarse grandes cantidades de
aire.

incoloro, ello indica que se est perdieqdo una

cierta cantidad de vapor vivo. Empero, si todo el

EL VAPOR vivo

bajo presin que escopa de la trompa

aparece coto un chorro lransparenle. Si.

el clrcrro se

presenla

turhio, indica la
tn

ezclo cle cond en,rodo

con vupor de forma-

cin

instantnea

-)

Significado del vapor instantneo

Antes de tratar sobre 14 tercera clase de tramvapor-las termodinmjcas-y puesto que
para el control de su funcionamiento se utiliza la
energa del vapor de formacin instantnea, es
conveniente e importante comprender e) significado de este tipo de vapor y la forma en que
difiere del vapor comn.
Bsicamente, vapor instantneo es el que se
forma cuando se descarga agua caliente, o agua
a una emperatura cercana a la del vapor, desde
un nivel de presin a otro ms bajo. La ms simple ilustracin Ce este hecho la da la nube de
vapor que se levanta cuando en el fregadero de la
cocina se vierte el agua en ebullicin contenida en
una marmita.
Cuando una trampa de vapor descarga el condensado caliente a la atmsfera, se produce una
reaccin similar. Cuanto mayor es la presin de
funcionamiento, mayor 'ser la temperatura del
vapor y consiguientemente la del condensado,
Por ejemplo: la temperatura del vapor a la presin de 100 libras por pulgada cuadrada (7,03 kg
por centmeto cuadrado) es de 338" F (170' C).
Por su parte, la temperatura del vapor (o temperatura de ebullicin) a 0 libras por pulgada
cuadrada (0 kg por centmetro cuadrado) es de
2t2" F (100' c).
Por lo tanto, cuando se descarga a la atmsfera
este condensado, cuya temperatura es de 338o F,
el exceso de calor se disipa como vapor instan-'
tneo hasta que el condensado se enfra a212" F.
El vapor istantneo formado en base a la
reebullicin del condensado, que las trampas de
vapor descargan a la atmsfera, es frecuente y
eneamente considerad como vapor vivo. Sin
pas de

FEBRERO DE

embargo, resulta fcil determinar si el vapor descargado por una trampa, es vapor instantneo o
vapor vivo de alta presin,
Si la trampa expulsa un fuerte chorro de vapor
que en las. prime ras pulgadas de su descarga es

igti6

vapor es de color blanco y no hay una clara descarga en forma de chorro, la-trampa expulsa solamente el de tipo instantneo, mezclado con condcnsado, y no hay una apreciable prdida de vapor.
Como es natural, este vapor incluye una cierta
cantidad de calor. Pero, si se desea mantener las
mejores condiciones de transmisin dsl calor, la
misma no puede usarse a la presin original.
Este calor del vapor instantneo puede conservase si Ia descarga de la trampa es conducida a
un sistema de retorno. Puede as usarse para calentar el agua de alimentacin de la caldera, pasarse
a travs de un intercambiador de calor para calentar el agua de lavado, o uti,lizarse en algn
otro sistema de calentamiento de baja presin de
la planta.
Siempre que se descarga condensado caliente
desde un determinado nivel de presin hasta otro
ms bajo, se forrna una cierta cantidad de vapor
instantneo. La corriente de condensado se dilata
a medida que sale del orificio, en razn de que
el vapor instantneo se dilata hasta ocupar un
volumen muchas veces mayor que el dol condensado del cual fue formado. Esta expansin del
vapor instantneo constituye un ,factor importante,
el cual debe tenerse en cuenta porque est directamente relacionado con el funcionamiento de las
trampas termodimicas.
Funcionamiento de las trampas termodinmicas
Para controlar su descarga, las trampas termodinmicas utilizan la energa calorfica del condensado caliente y del vapor.
Uno de los primeros-tipos de trampa termodinmica es el denominado de orificio (con laberinto). En el ejemplo aqu ilustrado, este tipo de

trampa combina un orificio regulable (A) con pasajes la,bernticos (B), para controlar ol flujo de condensado.

laberinto y orilicio
ojustoble controlan el

dispuesto en el vstago hueco de Ia vlvula. Tanto

el flujo a travs del orificio principal (O), como

el de control, continan producindose hasta que
la temperatura del condensado se aproxima a la

condensado.

Las trompas de este

tipo se desempeon
me jor cuando l llujo

del vapor.

de condensodo cambia
poco

Las sucesivas cadas de presin que se producen

a travs de los pasajes labernticos y del orificio

ocasionan que, del condensado caliente, se forme
vapor instantneo. Esta formacin de vapor instantneo aumenta en magnitud a medida que Ia
temperatura del condensado se aproxima a la del
vapor. Cuanto ,mayor sea la generacin de vapor
instantneo, mayor ser la obstruccin que el mismo oponga al f,lujo. Esto proporciona cierto grado
de control auton'tico, siempre que no haya una
variacin demasiado grande en la presin o carga
de condensado de la lnea. Si esta Dresin o carsa
vara ms all de los lmites permisibles, la tramfa
permitir el paso del vapor vivo o acumular
11^

completamente
abierta, el condensado y el aire fluyen a plena capacidad. En el nterin, una pequea cantidad de
flujo de condensado pasa hasta ms all del pis-

tn @), penetra en la cmara de mando (E) V

sale luego por el pequeo orificio de control (F)

LOS PASAIES del

llujo de

el orificio (O). Con la vlvula

condensado en Ia tubera,

Cuando la temperatura del condensado se hace

muy prxima a \a del vapor, y el flujo de control
pasa ms a1l6 del disco de la vlvula hasia alcanzar
la cmara de control (E), donde disminuye de
presin, parte de ese condensado se convierte en
vapor instantneo. Luego, y en' raz6n de que en
el lado de descarga del orificio de control (F)
disminuye an ms Ia presin, produce todava
ms vapor instantneo.
Esto obstruye el libre flujo a travs del orificit
de control (F), y causa un aumento de presin en
Ia cmara de control (E). Este incrcmcnto de
presin produce el rpido cierre de la vlvula, con
lo cual se evita la prdida de vapor vivo.
El vapor instantneo contina producindose en
la cmara de control y en el orificio de control,
hasta que el condensado se erfra ligcramente y
disminuye Ia presin existente en la cmara de
control. Se reabre luego la vlvula y se repite.el
ciclo. Todo esto sucede mucho ms rpidamente
que )o que puede explicarse.

LA ALTA

eficettcia

de la lrampa de intpulso
VATVULA ABIERTA

se consigue ttedian'
te un pistn cnico. La
presin del vapor sobre
el disco del pistn
abre y cierra Ia trantpo

VATVULA CERRADA

La trampa de impulso es un tipo ms moderno

de trampa termodinmica. En su forma ms conocida, la ,trampa de impulso consiste en una vlvula
de tipo pistn (P) que funciona dentro de un cilindro de mando (C), El extremo inferior de la vlvu)a, de forma cnica, sirve para abrir y cerrar el
oificio de descarga (O),
Cuando se da vapor, la presin que se ejerce en
la parte inferior del disco de pistn (D) de la
vlvul,a (P), empuja al pistn hacia ariba y abre

El flujo de control extrae continuamente muestras del condensado que llega a la trampa, patz
abrir o cerrar la vlvula rpidamente y en el
momento adecuado. Elimina sto la demor'a en
llevar el equipo de elaboracin de vapor a la
temperatura correspondinte y ayuda a obtener el
mejor rendimiento posible de la operacin.
El flujo de control consiste solamente en un
peguco porcentaje del flujo total que pasa a
tavs del orificio principal. Es l todo eI condensrdo necesariq para impedir completamente toda
prdida de vapor vivo a travs del orificio de control. Consiguientemente, con la vlvula principal
cerrada y mientras haya esta pequea cantidad de
condensado, no habr ninguna prdida de vapor.
Otras versiones de la trampa de impulso son:
la de filtro intcgral, primordialmente proyectada
para usarse en centrales termoelctricas de alta
presin y para servicio marino, y la de alta capacidad, concebida para trabajar con cargas de condensado especialmente grandes. Esta ltima funciona sobre la base dol mismo principio que la
del tipo de vlvula de pistn, pero con la diferencia de que el mecanismo de accionamiento consiste en una placa de vlvula de palanca que se
abre y cierra con accin ,basculante.
La trampa de disco constituye el ltimo perfeccionamiento en el campo de las trampas termodinmicas. Se la fabrica en varios rnodelos,
INDUSTRIAL !1'/ORLD

en E:paiiol

pero en todos los casos el mecanismo de accionamiento es un disco plano redondo instalado dentro
de un alojamiento. Este disco, que sube y baja
sobre las Iumbreras de entrada y salida, acta
como vlvulapara abrir y cerrar Ia trampa,'
Algunos modelos se fabrican con piezas internas renovables; otros, Ios que cstn equipados
con piezas no renovables, tienen asiento de,vlvula
que forma parte integral del cuerpo de la trampa.
Bsicamente, todos funcionan en Ia misma forma.
En el tipo comn aqu i)ustrado, el disco de la
vlvula sube y baja sobre el orificio de entrada
(O) y las lumbreras de descarga (D).
DISCO DE VALVULA

NIENTO

del disco, golpea la pared del sombrerete

y ocasiona un aumento de presin en

vlvula

de
1a

clmara de control.

Esta mayor presin hace cerrar rpidamente la

vlvula, la cual permanece cerrada hasta que el
vapor contenido en la cmara de control se condcnsa y se purga graduahnente cntre las superfrcies rectificadas del disco de la vlvula y la placa
de asiento.
Esta accin reduce finalmente Ia presin en el
interior de la cmara de control, hasta el punto en
gue la presin de entrada en el lado inferior del
disco abre rpidamente la vlvula, y se repite el
ciclo de funcionamiento.
La frecuencia del ciclo est gobernada por las
condiciones de tempcratura y presin en el sector
de Ia tubera por delante de la trampa. Para un
determinado juego de condiciones, Ia duracin del
ciclo de apertura y cierre es aproximadamente
constante. En olras pa)abras, este tipo de trampa
f unciona esencialmente en base a un ciclo de
tlempo.

filtro y trampa
La trampa del tipo de combinacin es una

Vlvula de purga,

variacin de la trampa de disc descrita anteriormente. Consiste en un alojamiento que, en adicin

a los elementos de la trampa de disco, contiene
una vlvula de purga y un filtro.
Todas estas piezas estn armadas dcntro de un
solo alojamicnto pcqueo y orgrrico, lo cual hace
posible un ahorro en el tiempo de instalacin, y
en eJ peso y espacio, comparados con los de una
trampa, un filtro y una vlvula de purga istalados

separadamente.
CERRADA

LA TRAMPA de intpulso, tipo de disco a palanca, ha sido

proyeclada para cargas leves de condensado. La vlvula
permanece cerrada ltasla que el vapor en el casquele se
condensa y escapa lentantenle ettlre eI asen!o y disco
Cuando al darse vapor el condensado llega a
la trampa, el mismo ejerce presin en el lado inferior del disco de vlvula. En cste diseo constructivo, el disco de la vlvula se inclina hacia
arriba en Iugar de levantarse verticalnlente, porque
el orificio de entrada (O) est descentado (ligeramente a la izquierda del centro, en la ilustracin).

Cuando

el disco de vlvula est levantado,

la

descarga pasa a travs de las lumbreras de descarga

@) dispuestas en la p)aca de asiento.

Cuando el vapor y el condensado llegan a la

trampa, el flujo de alta velocidad pasa
hacia afuera, ms all del borde del disco de
vlvula y hasta llegar a la cmara de control,
donde tiende a reducir 1a presin aplicada en el
lado inferior del disco de vlvula. Al mismo
tiempo, esta accin ocasiona que parte del condensado se transforme en vapor instantneo.
La combinacin de vapor" vivo y vapor instantneo que fluye hacia afuera, en direccin al borde

FEBRERO DE ]966

CON UNA llave

AIlen se lmpa
rpdament e Ia
ntolla del colador
en Io tlamPa de
contbinacitt de
disco, colador y
vilvula de purga

Las tranrpas de disco y las de combinacin

proveen, entre dcscargas, un cierre relativamente
estanco. Por consiguiente, se las usa ventajosa:
mente en instalaciones con livianas cargas de condensado; no obstante, en ciertos casos han sido
usadas con provecho en sistemas con cargas de
condensado entre moderadas y pesadas.
Prximamente, en Ia tercera parte de esta serie,
trataremos sobre Ias tcnicqs para Iocalizar Ias
trampas de vapor y para distribuir Ias tuberas en
forma tal de asegurar un funcionamiento exacto y
sin fallas.
C

SE VE o(lu la correcta ubicucin de las dcrivaciones.

se tonta en lo portc,ruperior de la cucra

por R.S. Pollard

Tercera parte

,l

Economce usando trampas de vapor

$i"tpt" que se use vapor.para fines de caldeo
en un proceso industrial existe la necesidad de
una trampa de vapor de tipo industrial, Es menester que esta trampa est correctamente ubicada
en el sistema de tuberas si ha de evacuar el condensado con mxima eficiencia.

Al

estudiar dnde conviene instalar trampas

de vapor, nos limitaremos a considerar las trampas

industriales, descartando las comunes de baja presin usadas en radiadores de vapor.
Un buen lugar para comenzar es la instalacin
de calderas donde se genera el vapor. Se necesitan
aqu trampas para evacuar el condensado del pre-

calentador de aceite combustible, caldeado por medio de vapor; el calentador del agua de alimentacin y las tuberas principales que distribuyen el
vapor a travs de la planta.
Si la planta genera su propia electricidad, es
esencial que el vapor suministrado a la turbina
sea absolutamente seco. Aun una pequea cantidad de agua, acarreada desde la caldera junto con
el vapor, puede daar los labes de alta velocidad
de la turbina. Por consiguiente, se requieren trampas de vapor en los puntos bajos a lo largo de la

tubeia para evacuar el condensado'

Dentrg de la planta puede haber un gran nmero de equipos que requieren el uso de trampas
para su buen funcionamiento, como Por ejemplo
alentadores del aire ambiente, serpentines de calefaccin del aire, recipientes"para procesos, cmaras secadoras, autoclaves, ca)cntadores tipo de cas-

co y tubos (incluyendo columnas de destilacin

continua y calorferos por agua caliente), prensas
moldeadoras, secadores rotatorios, prensas para
ropa y equipos similares caldeados por vapor.
Para la correcta localizacin de las trampas de
vapor es necesario atenerse a unas pocas reglas
sencillas. Los nmeros que inician los siguientes
prrafos corresponden a los del diagrama de una
tubera en la parte superior de esta pgina:
1. A fin de alimentar vapor seco a los equipos,
las tuberas de abastecimiento de vapor siempre
deben ser derivadas de la par'te alta de la tubera
principal. Toda humedad contenida en la tubera

central se queda detrs y es elinrinada por las

trampas de vapor en la tubera.
2. Si la tubera de abastecimiento nride ms que
unos pocos pies de largo, instlese una trampa
justo antes de Ia entrada a los equipos de vapor.
La entrada debe hallarse lo ms prxima posible
a Ia parte superior de los equiPos.

evacuacin del condensado se

instalar en el punto ms bajo posible del equipo,
a fin de asegurar un vaciado eficiente'
4. Se instalarn vlvulas de compuerta en la tubera antes y despus de cada trampa, a n de
facilitar el servicio de mantenimicnto.
5. Si el condensado ha de ser descargado a una
tubera elevada de retorno, se colocar una vlvula de retencin en el fondo de la tubera vertical

3. La tubera de

de descarga, Esto evitar el rotorno del flujo de

condensado a los equipos. Ce rcirese de que la
INDUSTRIAL WORLD

en

Espanl

,; - :i.i::
I

descarga.
contrapresin en la
presin de

contra

la cual deb

la

con

la traln

o
torno $
agregar la presin debida a la fuerza arcensignal,
que puede calcularse en Yz libra/pulg2 por pie
vertical.
6. La instalacin de una pieza de conexin T y
vlvula con descarga atmosfrica, precisBmente
corriente abajo de l trampa, facilita obseivar el
desempeo de Ia misma.

vapor mediante coladores.

El colador ms usado actualmente es el iipo

"Y" ilustrado. El flujo entra por el extremo corriente arriba de la malla (A), pasa despus a

La contrapresin es imPortante
' La contrapresin en el sistema de retorno del
condensado es un factor esencial en la seleccin
de una tramPar Las trampas termodinmicas no
se recomiendan para aplicaciones donde la presin
del lado de descarga de la trampa es superior en

mar Ia malla para su limpieza cabal.

Dimensiones de la tramPa

Es evidente que una trampa muy pequea

causar la acumulacin de condcnsado en el

sin en la admisin de la'tramPa.

descarga de condensado caliente a
Cuando hay
-orificio,
on reduccin de la presin,
un
de
travs
se formar vapor instantneo en'la garganta del
mente una conorificio. Es

trapresin
cio que es
sin de ent

abajo det orifi-

50Vo

Ia Pre,dede 5O%

Presin

equipo, impicliendo un vaciado rpido y completo'

Una, trampa cxccsivanlcnte grande tcndr el efecto
contrario, pues rcsultar en funcionamiento retardado y prdida de eficiencia.

Un'rror muy comn, que..debe ser evitado,

consiste en seleccionar Ia dimensin de la trampa
de acuerdo con el tamao del tubo de descarga
procedente de los equipos de elaboracin' Si se

fmplea este rntodo iin un cuidadoso estudio de

las verdaderas condiciones de la carga de condensado, resultar la seleccin de una trampa de-

Uso de cotadores
Un'factor importante, que contribuye al eficiente
y reduce a
desempeo de una trampa de vapor

EN COLADORES

de

tipo "Y", Ia ntolla

"A"

est

fioda

en

posicin por un
casquillo roscado. La

molla se puede sacar

para limpieza o
reposicin

JUNIO de lof,fi

excesivamente elevado resultar

en una

'tramPa

".utiuo grande para la respectiva aplicacin'

mientras un factor muy bajo no asegurar una

o de esta serie Presenacerca de la,instalacin

pas de

vaPor.

)f

,'I

1y.
t.

F{\

,.I

I
IJN pIROMETRO porttil de contacto lucilitu lu ident!icucin de truntpas quc no tuncionan

por R.S. Pollard

Cuarta parte

Cmo cuidar las hrampas de vapor

Se requiere que las tramPas estn correctamente instaladas y reciban
cuidados adecuados de conservacin si han de funcionar con eficiencia

ondequiera se use vapor hay necesidad de insta-

trampas de vapor estn cuidadosamente localizadas

en e[ sistema de la tubera y que se les preste los
debidos cuidados de mantenimiento.
Las trampas son accesorios pequeos y de costo
relativemente bajo, pero su simple aspecto exterior
tos cominduce a eng
cambios
plicados que

temperatu
son de robust
en

tramPas

instalar una trampa se recomienda purgar la tubera con la presin total del vaPor a fin de evacuar
incrustaciones, virutas I gotas de solcladura. La
Scrpcntfn

LAS TRAMPAS

de-

ben eslar situadas

por debajo del eguiPo

g la tubera debe
lener una Pendiente
lncia la

lrantPa

tratarlas

con el mismo cuidado que se presta a una vlvula

sensible o a instrumento de elaboracin'
El cumpmiento meticuloso de las recomendaciones formuladas por el fabicante de la trampa
contrjbuir a asegurar un desempeo eficiente y
exento de contratiempos. Por ejemplo. antes de

instalacin debe hacerse en lugar accesible, para

facilitar el mantenimiento.
Tratndose de trampas del tipo de cubeta, deben
cebarse antes cle ser puestas en servicio, pues de Io
INDUSTRIAL WORLD

en

Espaol

contrario soplarn vapor, Cierre la vlvula de salida y abra lenlamente la de entrada, hasta que el
condensado llene el cuerpo de la trampa. Si no hay
suficiente condensado, adicione agua por la salida
de prueba.

Se recornienda ubicar la trampa de vapor por

debajo del equipo a evacuar, a fin de que el condensado fluya por accin de la gravedad hacia la
trampa. Esta eliminar el golpe de ariete en la
tubera.

Si es imposible colocar Ia trampa en el punto

rns bajo del sistema, instale un accesorio elevador
del condcnsado y una vlvula de retencin precisa-

mente por delante de

la trampa, para prevenir el

contraflujo. Por ejemplo, cuando es necesario descargar el condensado por sobre el lado de un tanque
o recipiente sirnilar, no ser posible colocar la trampa en el punto ms bajo del serpentn, y se requiere instalar un accesorio elevador del condensado, Este puede ser simplcmente una bajante en el
serpentn o un tubo pequeo dentro de un serpentn
ms grande (vase el esquema). En uno u otro
Vllvula dc ctoncln
,chanol,a

Tubcrfr dc vapor
Ro

torno

rpentf

CUANDO lo lrampa no puede ser nslaloda en el punto

'bajo, se colocarri una pieza de conexin en

pequeo dentro de otro mayor

"U" o un lubo

caso, el objeto consiste en proveer un depsito o

bolsa para el condensado, de fqrma que un tubo
lleno de condcnsado ser forzado hacia arriba hasta
la entrada de la trampa. Si no hay accesorio elevador, es posible que el condensado lo llene en parte
el tubo. El vapor Uegar entonces a la entrada de
la trampa y har6 que se cierre sta antes de la eva-

Trampas separadas para los equlpor

Instale una trampa separada para cada equipo, lo
que previene un circuito corto cuando dos o ms
mquinas descargan en un mismo colector. Por
ejemplo, si un serpentn con reducida cada de presin produce un circuito corto y su vapor comiepza
a circular en el serpentn con mayor cada de presin, ocurrir un calentamiento desigual.
Cuando varias trampas tienen su descarga muy
junta en un mismo iolector, se recomienda colocar
una vhula de retencin detrs de cada trampa. La
vlvula impide que una trampa pueda bloquear a
otra durante la descarga.
Como las trampas de vapor suelen estar ubicadas en los puntos bajos del sistema, tienen la tendencia de formar bolsas o colectores naturales para
la suciedad y las incrustaciones. Por ello se impone establecer un programa regular de limpieza y
mantenirniento preventivo de las trampas y coladores, lo que recompensar en forma de un ntejor
desempeo para todo el sistema.

Instrumentos para la inspeccin

Las trampas son de robusta construccin y tienen larga duracin, pero como tod equipo sensible,
necesitan ser verificadas ocasionalmente. Para la
corrccta inspeccin dc las trampas, el departamento
de conservacin encontrar tiles las siguientes herramientas e instrumentos: (1) termmetros para
usar en los pozos para los mismos en las tuberas
desde los equipos a las trampas; (2) manmetros
para usar en tubos de retorno del condensado y en
los tanques receptores del condensado; (3) estetoscopio industrial, varilla de acero o destornillador
largo para escuchar el ruido en las trampas; (4)
pirmtro de contacto porttil para medicin de
temperaturas dentro de 5oF ms o menos. Conociendo las temperaturas de entada y salida a la
trampa, es posible calcular la presin en la trampa
usando las tablas de vapor. Esto indica si la trampa
no funciona o deja pasar el vapor. Tambin pueden emplearsc en igual forma creyones scnsibles al

calor.

menudo se culpa a la trampa por mal funcio-

cuacin del condensado.

Is tubos de entrada y salida a la trampa deben
ser de dimetro por lo menos tan grande como el
tubo de la trampa. Las tuberas de descarga deben

ser de dimetro amplio para manejar el flujo de

y adems el vapor instantneo. En
tuberas cortas, se usar tubo del mismo tamao
que la trampa en las largas, se usar tubo de una
medida mayor. Esto yuda a prevenir una alta contrapresin y tuberas de retorno de sobrecarga.
Si es posible, debe instalarse una bolsa o colector de suciedad con tapn en el fondo cerca del
tubo de salida de todo equipo que usa vapor. Destornillando el tapn, ser fcil"eliminar por soplado
la suciedad y las incrustaciones.

condensado

AGOSTO DE 1966

SI

I.A INSTALACION de trampas

(
NO

separadas evita Ia lorntacin de circuitos corlcs cousados por las cadas variables
de la presin dentro de las tuberos

namiento de las mquinas de vapor, cuando la di-

ficultad radica en realidad en la tubcra o en el

sunrinistro de vapor, Antes de culpar la trampa
conviene hacer unas cuantas verifcaciones:

1. Verifique si la

presin

2.

,Es adecuado el suministro de vapor, y es suficientemente grande la tubera de suministro?

3.

Se vaca el condensado desde el punto ms

bajo del equipo?

4. Si la tubera del condensado est inclinada hacia

la trampa, para evitar depresiones o bolsas, esto
pudiera ser causa de un flujo muy lento o golpe
de ariete.
Es suficientemcnte grande la tubera de conden-

sado a la trampa para llevar

la carga de

con-

densado?

6 Es suficlentemente grande la tubera de descarga de la trampa para llcvar cl condensado

ms el vapor instantneo?

7.

Es excesiva
retono?

la contlapresin en la tubera de

8. Si se usa una vlvula de retencin, es sta lo

bastante grande, y funciona debidamente?
Es recomendable organizar un programa anual
para los cuidados de conscrvacin de las trampas
de vapor. Para este fin, y tambin.en caso de
avera de una trampa, debera llevarse una existencia de trampas de repuesto. Si hay avera, se instala
la trarnpa de repuesto, y la que se ha desarmado se
repara y guarda en existencia.
Localizacin de la averla

Si una tranpa no funciona debidamentc, la siguiente lista ser til para ayudar a localiza la
dificultad:

l. Una descarga continua de condensado puede

indicar que Ia trampa es nluy pequea, Abra la
Ilave de purga del colador. Si el ciclo de la trampa
es correcto, indica que se necesita un modelo ms
grande. Tambin es posible que un colador tupido
reduzca el flujo de vapor. Otra causa puede ser
suciedad que obstruya la trampa. La Iimpieza de
los componentes interiores corregir la dificultad.
Un gran volumen de agua podra ser debido tambin a una fuga en serpentines .sumergidos del tanque. Si el flujo contina despus de cerrado el
vapor,.esto indicar que una fuga es la causa de la
falla.

vuPor ocurrc al
tttt'nudo en cilindros
secadores olimentados

y la temperatura en la

mquina de vapor son las correctas.

5.

EL BLOQUEO por

En el caso de trampas del tipo de cubeta, es posible que se est usand<.1 una trampa de alta presin
con orificio pequeo en una aplicacin de baja presin. Se cambjar Ia trampa, o"usar una de orificio
ms grande y vlvula.

por juntas rotalorias

de vapor. En eslc

caso, Ia Irampa
requiere un tubo de
paso para el vapor
SECADORES
CILINDROS SECADOREg

Si la trampa es de tipo termosttico, es posible

que el fuelle est deformado por exceso de tensin.
El reemplazo del fuelle corregir este problema.

2. La auscncia de dcscarga y una trampa fra

indican que sta se halla tupida y debe ser limpiada;
que el condensado no llega hasta la trampa debido
a un colador o tubo obstruido o que la presin es
muy elevada y no permite la apertura de la trampa.
Esta ltinra circunstancia, en el caso de trampas de
cubeta, significa que el orificio es demasiado grande en relacin con el valor de Ia presin en la trampa, y que ciebe ser substituido. Tambin pudicra
ser que el orificio se ha ensanchado por cl desgaste
1' que deba ser reernplazado.

3. EI vapor vivo soplado por una trampa caliente

puede ser debido a una vlvula atascada en posicin abierta por la suciedad, desgaste, rotura del
fuelle (trampa termosttica), elemento alabeado
(tipo termosttico bimetlico), contrapresin excesivamente elevada (tranrpa termodinmica) porque dos o ms trampas descargan en el mismo sistema de retorno, o prdida del cebado en las trampas
del tipo de cubeta. Para remediar la prdida de
cebado, se cierra durante unos pocos minutos la
vlvula de salida para dejar que se acumule el condensado. Si la trampa sigue soplando gases, verifique si el asiento de la vlvula est gastado.
4. El calcnlanricnto lcnto o dcsigual del equipo
podra ser causado por una trampa excesivamente
pequea que carece de margen de seguridad para
las cargas de puesta en marcha o, tratndose de
trampas de cubeta, poclra deberse a una capacidad
insuficiente para manejar el aie. Esto puede corregirse usando una trampa con respiradero trmico
cn la cubeta o un elemento termosttico de paso
(cf. parte I ).
Otra causa de calentamiento desigual pudiera ser
un circuito corto en un serpentn. Esto slo puede
presentarse cuando los equipos tienen trampas comunes, y se remedia instalando tramps,separadas.
5. El bloqueo por vapor ocurre cuando llegan
alternadamente a la trampa vapor y condensado a
la temperatura del vapor, La trampa se cierra al
recibir el vapor. Para reiniciar el funcionamicnto,
eJ vapor debe ser eliminado rpidarnente, para que
el condensado pueda fluir de nuevo.
. El bloqu.eo por vapor ocurre con ntayor frecuenca en equipos como los secadores de cilindros en
INDUSTRIAL ViORLD crr f.spar;l

que el vapor es alimentado a travs de una unin

rotatoria. El vapor entra a travs de Ia supcrficie
exterior nrs grande de un tubo de doble pared. El
condensado sale, pasando por el vapor entrante, a
travs de un tubo interior ms pequeo. El extremo inferior de este tubo tiene una cucharilla que
reposa sobre el fondo de la superficie interior del
cilindro. Esto recoge condensado, que es expulsado, por un tubo de sifn por la presin en el
interior del cilindro. El condensado se calienta casi
hasta l temperatura del vapor a medida que sale
pasando por el tubo de sifn y la unin rotatoria.
El flujo de condensado no es continuo, ) por
consiguientc el tubo de sifn se llena a intcrvalos
con vapor que fluye hacia la trampa y la cicrra.
Para proporcionar una buena evacuacin al cilindro, es necesario condensar o purgar rpidamente
este vaPof.

Se presenta una situacin similar con un calefactor integral o del aire ambiente equipado con
ventilador que se conecta y dcsconecta. Cuando
funciona el vcntilador, se forrna una pesada carga
de condensado; si el ventilador est parado, slo
llega a la tranrpa una carga muy liviana-nrayormente vapor.

Ambos tipos de equipos fequieren el uso de una

trampa con descarga especial para bloqueo por vapor. Las trampas de flotador y tetmostticas o'de

cubeta pueden ser equipadas en esta forma. Se

trata simplemente de un agujero pcqueo o desvo
que pcrmite cl sangrado dcl vapor, a fin de guc el
condcnsado pucda fluir nuevamente a la trampa.
Como altcrnativa, tambin puede emplcarse una
trampa que incorpore un principio de control dcl
ffujo, coriro por ejemplo una trampa adccuad del
tipo de impulso.

6. Un volumcn grande de vapor insfanfnco es

producido por condensado que se halla a la tcmpcratura del vapor o muy prximo a ella. Los
calentadores de casco y tubos, que recalientan eguipos de elaboracin, son un ejemplo tpico de los
equipos que dcscargan un condensado muy caliente
que es difcil de manejar y reduce Ia capacidad de
la trampa. La nrejor solucin consiste en emplear
una trampa de impulso dc alta capacidad o una de
cubeta del tipo correcto.
Con esta entrega termina la serie sobre trampas
de vapor para aplicaciones industriales. Estos cuatro artculos han sido condcnsados de un curso de
capacitacin que abarca. l4 captulos en 53 pginas y puedc obtcnerse al precio dc 3,-50 dlarcs,
incluyendo franqueo. Los interesados podrn dirigirse al Yarway Corp., Chestnut Hill, Philadelphia,
Pa., E.U.A. 19118. Indique la edicin, Inglesa
o Espaola.
D

IIISTALACI()HES TIPICAS

CALENTADOR OE AGUA TIPO

OE ALMACENAMIENTO

PLANCHAOORA LISA

Tlpico parr cada

(Trampa lndividual)

I,abnete

DETALLE DE CONJUNTO OE

TRAMPA

EXPLICACION

fILTRO Y ACCESORIOS

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NORTH AMERICAN REGIONAL OFFICES

EASTERN
Philadelphia (Spring House, PA)
2't5-646-7425/7426
FAX: 215-641-1383

CENTRAL
Chicago (Wheaton, lL)
312-668-4800
FAX: 312-668-4804

SOUTHERN
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404-998-9973
FAX: 404-992-3819

SOUTHWESTERN
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WESTERN
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