Flujo isoentropico

4.1 introduccin
Desde un punto de vista unidimensional, las propiedades del fluido en flujos
compresibles son afectados por 3 factores importantes: (1) los cambios en el
rea seccional cruzada o transversal; (2) la friccin y (3) la transferencia de
calor. En la mayora de los problemas prcticos de ingeniera, estos efectos
ocurren simultneamente. Debido a la complejidad del anlisis en la mayora
de los flujos, los efectos de estos factores son estudiados, uno a la vez,
mientras que los otros se descuidan.
En este captulo, los efectos de friccin y transferencia de calor son ignorados,
y son estticos, el fluido adiabtico unidimensional y flujos reversibles tienen
cambios en el rea donde son estudiados. Estos flujos isoentropicos son
usualmente llamados flujos con cambio de rea simple, y estos tienen 2
aplicaciones importantes, en ductos y tubos de vapor
El flujo en tuberas y ductos a menudo es adiabtico. En el caso de las toberas
y difusores, el ducto es usualmente corto, y los efectos friccionales son
despreciables. Cuando el fluido, en su primera aproximacin, es irreversible y
sobretodo isoentropico. La principal funcin de las toberas y difusores es,
respectivamente acelerar y desacelerar el fluido lo ms eficiente posible. Por
consiguiente, un proceso isoentrpico promueve el uso estndar para comparar
el rendimiento de las toberas y difusores.
Para los flujos externos alrededor de cuerpos y flujos internos a travs de
pasajes, estos son los tubos de vapor cuando circula completamente por fuera
de la capa lmite. En estas tuberas de vapor, los efectos de transferencia de
calor y la viscosidad son despreciables. Por consiguiente, el flujo en estas
tuberas de vapor se puede considerar como isoentropicos.

4.2 Ecuaciones Fundamentales

Considerndolo esttico, los flujos isoentropicos unidimensionales a travs de

un ducto arbitrario, se demuestra en la figura 4.1. Las ecuaciones
fundamentales se dan a continuacin para el control del volumen dado.

a) Ecuacin de continuidad: para flujos estticos y uniformes en un rea de

seccin cruzada o transversal, la masa del flujo es constante

m=

1 V 1 A1 =2 V 2 A 2

b) Ecuacin de momentum: cuando el flujo es libre de friccin, las fuerzas

de presin actan sobre el control de volumen de la figura 4.1 para un
flujo isoentropico, debe ser balanceada por la rata de cambio del cambio
de momentum a travs del control de volumen, as
Cuando

Fp

es la fuerza de presin actuando sobre el volumen de control

c) Ecuacin de la energa: cuando no hay transferencia de calor antes del

volumen de control en el entorno
d) La segunda ley de la termodinmica: para flujos isoentropicos
e) Ecuacin de estado: en el trabajo del fluido como un gas perfecto
tenemos

4.3 Condiciones de estancamiento

Las condiciones de estancamiento son de extrema importancia para definir un
estado de referencia para fluidos compresibles. El estado de estancamiento
est definido como el estado donde la velocidad del flujo es cero
La mayora de los flujos prcticos empiezan con un gran reservorio donde la
velocidad del fluido es despreciable, como se muestra en la figura 4.2(a). Por
consiguiente, el gas en el reservorio esta esttico. El fluido debe estar
acelerado desde un reservorio infinitamente largo con el fin de alcanzar el
estado real del flujo del fluido. Alternativamente, el estado de estancamiento
podra estar desacelerando el fluido hasta velocidad cero, como se muestra en
la figura 4.2(b).
Obviamente, la naturaleza de la desaceleracin o la aceleracin, determina el
final del estado de estancamiento. En orden de obtener un nico estado de
estancamiento, una restriccin se pone en el proceso de desaceleracin,
manteniendo la entropa constante. Cuando, el estado de estancamiento es
alcanzado por el fluido cuando esta desacelerado a velocidad cero
isoentropicamente, en el estado a partir del cual se acelera isoentrpicamente
a su estado actual. El estado de estancamiento podra ser designado como
subndice cero.
Cuando la ecuacin de energa es aplicado al flujo del fluido en la figura 4.2,
despus
4.6
Donde

h0

es la entalpia de estancamiento. La entalpia de estancamiento

tiene el mismo valor para todos los estados, que son accesibles
adiabticamente a partir de un dado estado esttico, si el proceso de
desaceleracin es reversible o no. El estado de estancamiento puede
establecerse usando la segunda ley de la termodinmica como

4.7

El proceso de desaceleracin, que lo rige las ecuaciones 4.6 y 4.7, pueden ser
ilustrados en el Diagrama de Mollier, como se muestra en la figura 4.3
Para un gas ideal,

h=C p T

y despues la ecuacin 4.6 se convierte en

4.8
O usando

Cp=

kR
k1

4.8b
Cuando

T 0 es la temperatura de estancamiento y tiene el mismo valor si la

aceleracin o desaceleracin es reversible o no. El proceso que ahora se rige

por la ecuacin 4.7 y 4.8 puede ser ilustrado en un diagrama T-s
(temperatura-entropa) como se muestra en la figura 4.4
Hay que sealar que la presin de estancamiento

P0

, tiene el mismo valor

para todos los estados que son accesibles isoentropicamente desde un estado
determinado.
El concepto de estado de estancamiento es un estado de referencia que es
independiente del tipo de fluido que sea considerado, as como del fluido real
bajo investigacin. El actual proceso de flujo puede implicar efectos tales como
transferencia de calor y friccin a lo largo dela trayectoria del flujo. En cada
punto a lo largo de la trayectoria del fluido, hay un estado de estancamiento
local que se define como una desaceleracin isoentrpica imaginaria. Por
consiguiente, en un flujo actual, las condiciones de estancamiento pueden
variar de un punto a otro.

Ejemplo 4.1
Un avin est volando a una altitud donde la temperatura del aire es de 17C.
La temperatura en la nariz del avin fue encontrada en 57C, como la
velocidad relativa del aire en el avin es cero, determine
a) La velocidad del avin, y
b) El nmero de Mach para el avin

Solucin

Cuando el avin atraviesa el aire, como se muestra en la figura 4.5(a), el flujo

es inestable, desde la posicin del avin va cambiando con respecto al punto
de un observador fijo en la tierra, para simplificar el anlisis, el flujo podra ser

Visto como constante, considerando un volumen de control est viajando con el

avin. En este caso, el aire est viajando hacia el avin estacionario con una
velocidad igual y opuesta a la del avin. Cuando la temperatura del aire es el
estado esttico T=290K.la temperatura en la nariz del avin estacionario
corresponde a la temperatura de estancamiento

T 0 =330K, desde el punto

de la velocidad del aire es cero.

(a) Ecuacin 4.8(b) puede ser reordenado para la velocidad como

(b) La velocidad del sonido en el aire ahora puede ser evaluada usando la
ecuacin 3.7(a)

287.1 J k 1(290 K )

(1.4)
a= kRT =
Entonces el nmero de Mach para el avin, desde la ecuacin 3.8 es

V 283.5 m s1
M= =
=0.8304
a 341.4 ms1

4.4 Velocidades caractersticas para dinmica de gases

En el anlisis de procesos de dinmica de gases, hay muchas diferentes

velocidades caractersticas que se utilizan con propsitos de referencia.
Algunas de esas velocidades de referencia son dimensionales, mientras que
otros no son dimensionales.

4.4.1 velocidades caractersticas dimensionales

Hay 3 importantes velocidades dimensionales, que son representativas del

conjunto de propiedades para el flujo. Estos se discutirn a continuacin

a) Velocidad del sonido en estancamiento

Esta es la velocidad del sonido en el estado de estancamiento y para un gas
perfecto, puede ser definido como

(4.9)

Para un flujo adiabtico, la velocidad de sonido en estancamiento se mantiene

constante

b) Velocidad mxima
Un gas puede alcanzar la velocidad mxima cuando es hipotticamente
expandido a presin cero. La temperatura esttica que corresponde a estado
tambin es cero. Por consiguiente, la velocidad mxima para un gas representa
la velocidad correspondiente a la transformacin completa de la energa
cintica asociada con los movimientos aleatorios de las molculas de gas
(energa trmica) en las indicaciones de energa cintica. La ecuacin para
velocidad mxima es obtenida construyendo la temperatura cero en la
ecuacin 4.8(b)

(4.10)
(c) velocidad critica del sonido
Esta es la velocidad del sonido en el estado snico para un gas perfecto. Donde
M=1, y puede tenerse como

(4.11)

El estado crtico, donde el flujo es snico, es denotado por el ndice asterisco,

ahora la ecuacin 4.8(b) se convierte en

Eliminando

mediante el uso de la definicin de

es posible obtener

V en la ecuacin 4.11,

(4.12)

La relacin entre estas tres referencias de velocidad pueden ser obtenidas va

ecuaciones 4.9, 4.10 y 4.11 como

(4.13)
(4.14)
(4.15)

Cuando la definicin de la velocidad del sonido en un gas perfecto es

introducido en la ecuacin de energa adiabtica, despus

Para la definicin de velocidad mxima, esta constante es igual a

V max

cuando la velocidad del sonido ola temperatura es igual a cero, eso es

Usando las ecuaciones 4.14 y 4.15

(4.16)(a)
La ecuacin 4.16(a) es la forma cinemtica para la constante, la ecuacin de
energa adiabtica y puede ser reordenada como

(4.16)(b)

La ecuacin 4.16(b) es la ecuacin de una elipse, y se conoce como la

constante elptica del flujo adiabtico, como se muestra en la figura 4.6. Todos
los puntos en esta elipse tienen la misma energa total. Cada punto difiere de
los otros debido a las proporciones relativas de la energa trmica y energa
cintica, y por lo tanto corresponde a diferentes nmeros de Mach.
Diferenciando la ecuacin 4.16(a) y usando la definicin del nmero de Mach,
el nmero de Mach en cualquier punto puede ser relacionada la pendiente de
la elipse como

Por lo tanto el cambio de la pendiente de punto a punto indica como los

cambios en el nmero de Mach est relacionado con los cambios de la
velocidad del sonido y la velocidad. Por consiguiente, esta es una comparacin
directa de las magnitudes relativas para las energas cintica y trmica. Como
se observa en la figura 4.6 para los flujos con bajo nmero de Mach, los
cambios en el nmero de Mach son principalmente debidos a los cambios en la
velocidad del sonido. Sin embargo, en los flujos con altos nmeros de Mach,
esto se debe a los cambios en la velocidad del sonido, y los efectos en la
compresibilidad son dominantes. Un punto importante para notar en la figura
4.6, es el caso correspondiente a M0.3, donde los cambios en la velocidad del
sonido (los efectos de compresibilidad) son despreciablemente pequeos, estos
flujos son considerados como incompresibles

4.4.2 velocidades caractersticas no dimensionales

Hay 2 importantes velocidades caractersticas no dimensionales, uno es el

nmero de Mach y el otro es el nmero de Mach referido a las condiciones
crticas
(a) Numero de Mach
Esta es una caracterstica de velocidad adimensional muy conveniente y est
definido en el captulo 3, pero tiene 2 desventajas importantes:
1) El nmero de mach no es proporcional a la velocidad, pero si lo es en
funcin de la temperatura debido a la definicin de la velocidad del
sonido
2) El nmero de Mach tiende al infinito en altas velocidades
As una velocidad adimensional que elimina estas dos desventajas podra ser
definida
(b) El nmero de Mach referido a las condiciones criticas
Esto puede ser obtenido al dividir la velocidad del flujo V, por la velocidad
critica del sonido

(4.17)

a como

Hay una nica relacin entre M y

definiciones de M y

M para flujos adiabticos. Usando las

M para las ecuaciones 3.8 y 4.17

(4.18)

Si los primeros y ltimos trminos de la ecuacin 4.16(a) son derivados por

a , entonces la siguiente relacin puede ser obtenida como

Una relacin entre M y

M puede ser obtenida por sustitucin de las

ecuaciones 4.17 y 4.18 en la expresin anterior como

Esto puede ser resuelto por

M y M para dar

(4.19)(a)
Y
(4.19)(b)

4.8.2 toberas convergentes-divergentes

Considerando un experimento similar a la descrita en la seccin anterior,

excepto que ahora se usa una tobera convergente-divergente, como se
muestra en la figura 4.27(a). Esta tobera es alimentada desde un depsito o
reservorio de estancamiento y descargada en otro reservorio, donde la presin
del anterior

Pb , es controlada por una vlvula. La presin en la salida plana

de la tobera convergente-divergente se denota de nuevo como

Pc , estos

efectos en la variacin de la presin anterior en la distribucin de la presin por

el pasaje, en el plano de salida de presin y de la tasa de flujo de masa se dan
en las figuras 4.27(b), 4.27(c) y 4.27(d) respectivamente.

(a) Condicin sin flujo ( Pb = P0 )

Cuando la vlvula en el reservorio de descarga es cerrada, la presin es
constante a lo largo de la tobera convergente-divergente de tal manera que

Pb=Pc =P t=P0

y, ciertamente, este no es un flujo, esta condicin es indicada

como el patrn de flujo 1 en a figura 4.27(b).

(b) Rgimen del flujo subsnico ( Pe3 < P b< P 0 )

Cuando la presin posterior en el reservorio de descarga es ligeramente
decreciente cuando se abre la vlvula, entonces el flujo es subsnico a lo largo
de la tobera convergente-divergente, esto es indicado en el patrn de flujo 2 de
la figura 4.27(b). La presin esttica en el fluido decrece desde la entrada a la
garganta, donde alcanza el mnimo valor y se incrementa en la seccin
divergente. Por consiguiente, la parte convergente de la tobera acta como
una tobera subsnica, mientras que la parte divergente acta como un difusor
subsnico y el pasaje se comporta como un tubo de Venturi convencional. El
caudal de masa y la presin en la garganta son susceptibles a la presin
posterior. La presin de salida es idntica a la posterior desde el argumento
obtenido en la seccin 4.8.1 sigue siendo vlida. Por consiguiente, el chorro
sale de la boquilla como un sistema cilndrico paralelo. Como se indica en la
figura 4.28(a)

(c) Condiciones de choque ( Pb=Pe 3 )

En el patrn de flujo en la figura 4.27(b), el flujo choca con la garganta cuando
el nmero de Mach es la unidad. La presin de la garganta es igual a la presin
crtica, y la presin en la salida es igual a la presin posterior. El flujo es
subsnico en cada punto, excepto el punto en la garganta para que la parte
divergente acte como difusor subsnico nuevamente. El chorro sale de nuevo
como un sistema cilndrico paralelo de la tobera convergente-divergente, como
se muestra en la figura 4.28(b), desde

Pb=Pe 3

(d) Rgimen de flujo no isoentrpico ( Pe5 y < Pb < P e3 )

El patrn de flujo 4 de la figura 4.27(b), es la representacin tpica de este
rgimen de tipo de flujo, cuando no es isoentrpico. Un fenmeno no
isoentrpico, conocido es el choque, transforma el flujo supersnico en la
seccin divergente, en flujo subsnico. Este rgimen de flujo podra ser

discutido en el captulo 5, ya que no es posible de tratar usando la teora de

flujo isoentrpico

(e) Condicin de choque a la salida del plano ( Pb=Pe 5 y )

En esta caso, el fenomeno de choque se mueve a la salida del plano de la
tobera convergente-divergente como se indica en el patron de flujo 5 de la
figura 4.27(b). Esta condicin podra ser investigada en el capitulo 5

(f) Rgimen de caudal con expansin excedida ( Pe7 < P b< P e5 y )

Una representacin tipica de este rgimen es dado por el patron de flujo 6 en la
figura 4.27(b). el flujo es snico en la garganta cuando el numero de Mach es la
unidad, y es supersnico en toda la seccion de la tobera convergentedivergente. La tasa de flujo de masa es invariante con respecto a la presion
posterior, desde que el flujo choca con la garganta. El gas se sobrexpande en el
plano de salida, porque la presion en la salida es menor que en la presion
posterior. La compresin, cuando ocurre fuera de la tobera, implica o produce
ondas no isoentropicas como se muestra en la figura 4.28(e), que no puede ser
tratada como un flujo unidimensional, mientras que el flujo alo largo de la
tobera sea isoentrpico.

(g) Condiciones de diseo ( Pb < Pe 7

El patron de flujo 7 de la figura 4.27(b) representa la condicin actual para
disear cualquier tobera convergente-divergente. el flujo es enteramente
isoentrpico dentro y fuera de la tobera de tal manera que el plano de presion
es idntico con la presion posterior. Debido al ahogo de la garganta, el flujo es
supersnico en toda la seccion divergente de la tobera. Siempre que

Pb=P3 ,

la forma de la lnea de chorro en la tobera es cilndrico, indicado en la figura

4.28(f).

(h) Rgimen de expansin poco expandido ( Pb > Pe 7

Un patron tpico de flujo para este rgimen es indicado en el patron de flujo 8
en la figura 4.27(b). el flujo es completamente isoentrpico dentro de la tobera,

pero la expansin desde el plano de presion de salida hacia la presion

posterior, mientras ocurre fuera de la tobera en la forma de ondas oblicuas de
flujo no isoentrpico, como se muestra en la figura 4.28(g). este proceso de
expansin no puede ser tratado como un flujo unidimensional. La tasa de flujo
de masa es constante y no es afectado por las variaciones en la presion
posterior, desde que el flujo choca en la garganta.

Ejemplo 4.8
Una tobera convergente-divergente, con un rea de garganta de 0.0035 metros
cuadrados, esta unido a un tanque grande de aire en el cual la presion es de
125kPa y la temperatura es de 47C, como se muestra en la figura 4.29(a). la
tobera expulsa a la atmosfera con una presion de 100kPa. Si el flujo de masa
1

de salida es de 0.9kg. s

, determinar el rea de salida y el numero de Mach

en la garganta. El flujo en la tobera es isoentrpico.

Solucion
Primero, es necesario comprobar si la tobera convergente-divergente tiene en
su flujo tiene un ahogamiento o choque. Por esta razn, la tasa de flujo de
masa no dimensional que es perjudicial para el sistema puede ser calculada
como

Que es menos que el valor critico de la tasa de flujo de masa no dimensional,

desde

Por consiguiente, la tobera no tiene ahogamiento y el nico patron isoentrpico

posible es en el rgimen de flujo subsnico, por lo tanto

Desde el apndice c, correspondiente para

P e 100 kPa
=
=0.8
P0 125 kPa

Finalmente, el numero de Mach en la garganta corresponde para

puede ser
Obtenido via apndice C como

El proceso es mostrado en el diagrama T-s de la figura 4.29(b). el aire es

primeramente acelerado en la parte convergente de la tobera detal manera
que la presion disminuye desde P0 a

P1 , sin embargo, el flujo en toda la

tobera es subsnico y la parte divergente actua como difusor. Por consiguiente,

el flujo es desacelerado en la parte divergente, incrementando la presion desde

Pi a

Pe

Ejemplo 4.9

En un punto superior de la garganta de una tobera convergente-divergente, la

velocidad, temperatura y presion es de 172m/s, 22C y 200kPa
respectivamente, como se muestra en la figura 4.30. si la tobera opera en
condiciones de diseo, tiene un rea de salida de 0.01 m

y descarga a la

atmosfera con una presion de 100kPa, determinar la tasa de flujo de masa y el

rea de garganta de la tobera.

Solucin

Si una tobera convergente-divergente esta operando con una condicin de

diseo, entonces el flujo dentro y fuera dela tobera es enteramente
isoentrpico. Incluso, el flujo es ahogado en la garganta. En la seccion 1, la
velocidad del sonido es

Y el numero de Mach es

Entonces, las condiciones de estancamiento correspondientes a

podran ser usados en el apndice C:

M 1 =0.50,

En condiciones de diseo,

Y que corresponde a

P0=P0 , despues

Pe
=0.4214
P0

desde el apndice c

Como se obstruye el flujo en la garganta

P0 El proceso es mostrado en el diagrama T-sdela figura 4.30(b). el aire es

acelerado a la velocidad del sonido en la parte convergente de la tobera, para
que la presion disminuya desde

P0

hasta

P1 . En la parte divergente, el

flujo es acelerado desde la velocidad snica, cuando la presion es disminuida

desde

P1 hasta

Pe