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de puentes
Autor
Gutierres Facundo
Profesor
2015
INTRODUCCIN
alex
OBJETIVO
General.
Proponer anlisis y diseo de subestructuras para puentes de claros cortos
y medianos utilizando las especificaciones AASTHO para el diseo de
puentes.
Especficos.
Elaborar un material de consulta que sirva al lector para conocer acerca del
Anlisis y diseo de subestructuras para puentes ms usuales en nuestro
pas. Aplicacin de las especificaciones AASTHO para el diseo de puentes.
En base a todas las variables que intervienen en el anlisis y diseo
estructural de puentes mostrar cmo deben ser consideradas segn las
normas ASSHTO y la forma en que estas afectan a la subestructura. Realizar
una secuencia de los pasos a seguir en el diseo de los elementos de la
subestructura
Luz 12 m
Solucin:
Pre-dimensionamiento
t min=
1.2(12000+3000)
=0.60 mTomamos t=0.60 m
30
T
T
=1.44
3
m
m
T
T
=0.113
3
m
m
M + =98.83 T m
Siendo la luz del puente L=8m > 4.6m, el ancho de faja E para
carga viva es aplicable. El momento se distribuye en un ancho
de faja para carga viva E:
Caso de dos ms vas cargadas:
E=2100+ 0.12 L I W I
W
NL
L1=8 m 18 m=8000 mm
W 1=8.4 m 18 m=8400 mm(2 ms vas)
W 1=8.4 m 9 m=8400 mm( para 1 va)
W =ancho total=8.4 m=8400 mm
N L =nmero de vas
N L=
w 7.6
=
=2 Siendo W el ancho libre de lacalzada .
3.6 3.6
8.4
2
E=3.30 4.2 m
Caso de una via cargada:
E=250+ 0.42 L I W I
E=250+ 0.42 12000 x 8400=4.47 m
El ancho de faja critico es E=3.08m
M + =
98.83T m
T m
=29.95
3.30 m
m
DC
DW
LL+IM
M(+) Tm
8.64
0.90
19.03
Resistencia
1
1.25
1.5
1.75
Servicio
1
1
1
1
Fati
ga
0
0
0.75
2.54
=3.77 cm
2
AS=
AS=
a=
AS x f y
39.5 x 4200
=
=9.29
0.85 x f c xb 0.85 x 210 x 100
5.1
=0.14
39.58
A S mximo
Una seccinno sobre reforzada cumple con :
c
0.42
de
kg
2
cm
1=0.85 para f
c=210
c=
a 7.55
=
=8.88 cm
1 0.85
d e =41.23 cm
c 8.88
=
=0.22 0.42OK !
d e 41.23
A S mnimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir
el menor valor de1.2Mcr y 1.33Mu:
f r=0.63 f c MPa=2.01 f c
kg
x 33750 cm 3=11.8 T m
2
cm
kg
kg
kg
=2.01 210 2 =29.13 2
2
cm
cm
cm
bx h2 100 x 452
S=
=
=33750 cm3
6
6
1.33 M u =1.33 x 45.45 T m=60.45 T m
El menor valor es 11.8 T-m y la cantidad de acero calculada
(32.1 cm2) resiste Mu=45.45 T-m > 11.8 T-m OK!
A S de distribucin
=
1750
50
S
1750
=19.57
12000
5''
@ 0.32m
8
A S de temperatura
As temp=0.0018 x A g=0.0018 x 45 x 100=8.1 cm2
As temp=
8.1 cm2
cm2
=4.05
2
capa
''
Utilizando varillas
Usar 1
1
1.29
,la separacin ser : s=
=0.32 m
2
4.05
1''
@0.32 m
2
f sa =
Z
(d c A)
1
3
0.6 f y
d c =2.5+
2.54
=3.77 cm
2
n v =nmero de varillas=1
A=
Z =30000
f sa =
N
kg
=30591
mm
cm
30591
(3.77 x 120.64)
f sa 0.6 x 4200
1
3
=3978
kg
cm
kg
kg
=2520 2
2
cm
cm
f s=
Para
Ms c
n
l
el
diseo
por
Estado
Lmite
de
Servicio
n=n D nR n I =1
M s=n [1.0 M DC+1.0 M DW + 1.0 M + ]
T m
m
M s=28.57
T m
x 0.16 m=4.57 T m
m
Es =200000 MPa=2039400
kg
cm2
kg
cm2
E s 2039400
=
=9
E c 222356
y
16 y =45.9 (41.23 y)
2
l,
con
8 y + 45.9 y1892.46=0
y=12.78 cm , c=41.23 cm y=28.45 cm
I =A st C 2+
b y3
3
I =45.9 x 41.232 +
16 x 12.783
=89158 cm4
3
Luego :
f s=
5
M sC
4.57 x 10 x 28.45
kg
n=
x 9=1312 2
I
89158
cm
f s=1312
kg
kg
<f sa =2520 2 OK !
2
cm
cm
CONCLUSIONES
Como se ha podido apreciar, los puentes son estructuras que pueden cambiar la
vida de los seres humanos, pues significan ms que el acceso a un
territorio inicialmente dividido por caractersticas geogrficas, sino
que representan una serie de oportunidades para las sociedades
involucradas, ya sea en el mbito social, cultural y econmico .Es por
eso que la fabricacin de puentes se torna tan importante, y en
particular en el caso de la sierra del Per, donde existen abundantes
desniveles territoriales y caractersticas geogrficas que pueden dividir y
aislar pueblos enteros .Esto muestra que las ventajas superan
significativamente a las desventajas, convirtiendo la construccin de
puentes en una inversin rentable y de gran beneficio para las
comunidades involucradas, ya sea como parte del plan de gobierno brindando
inclusin a pueblos o en el mbito de empresas particulares acortando
trechos para agilizar su recorrido de produccin .La fabricacin del
puente y la eleccin de sus materiales estar dado principalmente
por un anlisis del territorio donde se pretende construir (en el caso
de la sierra peruana, rocoso o arcilloso) junto con sus factores
ambientales y en base a un estudio de materiales donde se analizar
su coeficiente de elasticidad y su tendencia a la dilatacin, siendo
elegidos para contribuir con la resistencia del puente a la compresin,
flexin otraccin. Es as que por esto, y la eleccin del tipo de puente, resulta
ideal la construccin de un puente colgante en la sierra peruana, puesto
a la gran flexibilidad que su forma leotorga, hacindolo resistente a
desplomarse por el efecto de los fuertes vientos queafectan dicha
zona del Per