UNMSM FISI

Laboratorio Automatizado de Fsica I

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NDICE
ndice1
Introduccin.......2
I.

Objetivos..3

II.

Experimento.3
a.) Modelo Fsico.......3
b.) Diseo......4
c.) Materiales....5
d.) Variables Independientes .5
e.) Variables Dependientes.....5
f.) Rangos de trabajo ....5
g.) Procedimiento....6
h.) Anlisis7

III.

Cuestionario.11

IV.

Conclusiones......13

V.

Bibliografa...13

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Laboratorio N 03 Velocidad Promedio y Velocidad Instantnea

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Laboratorio Automatizado de Fsica I
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INTRODUCCIN
El trabajo que presentamos a continuacin nos centramos en el tratamiento de las variables que
pertenecen al estudio del movimiento de los cuerpos, sin importar las consecuencias, nos referimos a
la cinemtica. Durante las horas de clase se tomo apunte de datos para la prxima evaluacin de estos,
el uso de una interfaz, y su implementacin.
La interfaz nos ayuda a la recoleccin de datos, mide el tiempo y la velocidad con la que se
mueve el mvil, pudiendo construir graficas.
El objetivo de este laboratorio es encontrar la relacin entre velocidad promedio y velocidad
instantnea, ayudndonos de variables como son el tiempo, la distancia y la aceleracin.

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Laboratorio N 03 Velocidad Promedio y Velocidad Instantnea

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LABORATORIO N 03
Velocidad Promedio y Velocidad Instantnea

I) Objetivos
Determinar experimentalmente la relacin existente entre la velocidad promedio y la velocidad
instantnea.
Saber la velocidad en un sitio determinado para establecer lmites.

II) Experimento
a) Modelo Fsico
El movimientote una partcula puede definirse como un cambio continuo en el tiempo de posicin.
La velocidad media
durante un intervalo de tiempo
pude obtenerse determinado la distancia
que recorre la partcula en ese intervalo, y observando que:

x
Q(x + x, t

+ t)

P(x, t)
x
t
0

VX

t
t + t

desplazamiento x

int det iempo

t

Fig. N 01

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De la figura N 01 es claro que es la tangente del ngulo , por lo que representa tambin la pendiente
de la secante PQ que une los dos puntos de la curva que corresponde al tiempo t y al desplazamiento x
+

. Ahora podr definirse la velocidad instantnea

asociada a un instante t y el desplazamiento

correspondiente x, como el lmite de

cuando el intervalo de tiempo
precisamente la definicin de la derivada de x con respecto a t; entonces,

V x lim t 0

tiende a cero. Pero esto es

x dx

t
dt

La velocidad instantnea puede considerarse como la pendiente de la tangente en P a la curva de la

figura 2.1. Es claro que conforme t y x tienden a cero en el lmite, la pendiente de la secante PQ se
aproxima a la pendiente de la tangente a la curva en P. Por la ecuacin (2.2.2), se puede considerar
que la velocidad instantnea Vx es la rapidez de variacin del desplazamiento.
Fcilmente se demuestra que si la velocidad instantnea es constante, entonces la velocidad media un
intervalo de tiempo es igual a la velocidad instantnea.
Si la velocidad instantnea no fuese constante, entonces la velocidad depender del intervalo tiempo
escogido y, en general, no ser igual a la velocidad instantnea al principio o al final del intervalo.

b) Diseo

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c) Materiales
Interfase Workshop 750.

Una computadora

Una regla.

Una bomba de aire

Carril de aire.

Un sensor de movimiento

02 accesorios foto puertas.

Un soporte

Un mvil

Un clamp

Interface Workshop 750

Computadora

Sensor de Movimiento

Clamp

Soporte

d) Variables Independientes
Las variables independientes de la experiencia son aquellas que no estn sujetas a ningn tipo
de dependencia con otras variables:
En este caso la variable independiente es la distancia.
e) Variables Dependientes
Asimismo, las variables dependientes son las que dependen de las variables independientes.
En este caso la variable dependiente es la velocidad.
f) Rango de Trabajo
En el laboratorio tomamos los siguientes rangos:
La distancia tiene un rango de 0.0 m. a 1.6 m. (carril)
El tiempo tiene un rango de 0 s. a 3.5 s
La velocidad de 0.3 a 0.7 m/s..

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g) Procedimiento
Al iniciar el uso de la computadora primero se prende el interface y luego se inicia el CPU,
enseguida se ingresa al Programa Workshop.
1.

Conecte los dos accesorios fotopuerta al canal digital de la interface.

2.

Coloque el mvil en la parte superior del carril de aire.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

Ubique un punto cerca al borde superior del carril, mrquelo como punto de partida x 0,
luego marque la mitad de la distancia entre los accesorios de la fotopuerta como x 1.
Ubique uno de los accesorios fotopuerta en la parte ms baja del carril y la otra en la
parte superior. La distancia D entre ambos accesorios fotopuerta debe ser de 0.8 m.
Coloque el cartn sobre el mvil del carril. Debe alinear el sistema de tal forma que el
cartn deber cruzar los accesorios fotopuerta de forma paralela al perfil del carril.

Para nombrar los parmetros e introducir los datos active el botn Sampling Options,
este abrir una ventana en la que aparece la alternativa KEYBOARD. Haga un clic
sobre sta y nos permitir entrar los datos de manera discreta a travs del teclado.
Escriba en PARAMETER: distancia y en UNIT: m.
Mida la distancia D entre los puntos medios de los dos accesorios fotopuerta y grabe
los datos haciendo clic en REC, con lo cual se abrir la ventana KEYBOARD
SAMPLING.
Ubique el mvil en el partidor x0, luego que el mvil haya atravesado el segundo
accesorio fotopuerta escriba en Entry #1 la distancia entre los accesorios fotopuerta y
grabe este dato haciendo clic en ENTER.
Aproxime cada accesorio fotopuerta 0.05 m. hacia el punto central x 1, lleve el mvil
nuevamente al partidor con la nueva distancia, escriba ENTRY 2 y aplique ENTER.
Contine disminuyendo la distancia entre los accesorios fotopuertas de 0.1 en 0.1 m.
Asegrese que los accesorios fotopuertas equidisten la misma distancia respecto al
puerto central x1. detngase cuando la distancia entre los accesorios fotopuerta sea de
0.1 m.
Para detener la toma de datos. Accione el botn Stop Sampling. Run #1 representa los
datos experimentales.

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h) Anlisis
En esta experiencia se emplearan fotopuertas para determinar de maneras indirecta la
velocidad media a la cual se desplaza u mvil por diferentes puntos de un carril, para empezar
armamos nuestro sistema experimental, ubicamos un punto cerca al borde superior del carril,
procedemos a marcarlo como punto de partida X0 luego marcamos X1 y X2, puntos donde se colocara
los sensores fotopuertas.
Colocamos los sensores fotopuerta en modo GATE y procedemos a extraer las medidas de
manera que vamos disminuyendo D0.
1. Extraer medidas en tablas con ayuda de las fotopuertas
2. Realice un ajuste por mnimos cuadrados de las curvas as obtenidas.

Fotopuerta 1
DISTANCIA

VELOCIDAD

XY

X2

1.16
0.96
0.76
0.56
0.36
0.16

0.30
0.36
0.42
0.40
0.59
0.64

0.35
0.35
0.32
0.22
0.21
0.10

1.35
0.92
0.58
0.31
0.13
0.03

x 3.96 y 2.71 xy 1.55

3.32

Fotopuerta 2
DISTANCIA

VELOCIDAD

XY

X2

1.16
0.96
0.76
0.56
0.36
0.16

0.63
0.68
0.66
0.45
0.60
0.70

0.73
0.65
0.50
0.25
0.22
0.11

1.35
0.92
0.58
0.31
0.13
0.03

x 3.96 y 3.72 xy 2.46

3.32

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PARA LA FOTOPUERTA 1:
i) Hallando la variable independiente: m

n xiyi - xi yi
n xi 2 ( xi ) 2

M=
Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:

m=

6(1.55) (3.96)(2.71)
6(3.32) (3.96) 2

m = -0.34
ii) Hallando la variable dependiente: T

Xi Y
n x
2

i
2

b=

b=

xi xi y i

( xi ) 2

(3.32)(2.71)-(1.55)(3.96)
6(3.32)-(3.96) 2

b = 0.68
Entonces la ecuacin queda de la siguiente manera:
y = mx + b
y = -0.34x + 0.68

PARA LA FOTOPUERTA 2:
i) Hallando la variable independiente: m

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n xiyi - xi yi
n xi 2 ( xi ) 2

M=
Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:
m=

6(2.46) (3.96)(3.72)
6(3.32) (3.96) 2

m = 0.007
ii) Hallando la variable dependiente: b

Xi Y
n x
2

b=

b=

xi xi y i

( xi ) 2

(3.32)(3.72)-(2.46)(3.96)
6(3.32)-(3.96) 2

b = 0.62
Entonces la ecuacin queda de la siguiente manera:
y = mx + b
y = 0.007x + 0.62

Por lo tanto, la recta para la fotopuerta 1 es

Y para la fotopuerta 2 es y = 0.007x + 0.62

y = -0.34x + 0.68

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3. Usando la recta calculada, determine por extrapolacin la velocidad para D=0.
En la fotopuerta 1 para x=0, entonces y = 0.68
En la fotopuerta 2 para x=0, entonces y= 0.62
Entonces la velocidad en D=0 es aprox. 0.65 m/s2

III)

Cuestionario

1) Cul es la velocidad que usted a medido cree que se aproxima a la velocidad instantnea del
mvil cruzar por el punto medio del carril?
Rpta.:
La velocidad que ms se aproxima es la tomada en el trama de 0.05 m.
2) Cul cree usted que es la relacin entre el intercepto Y en la grfica y la velocidad
instantneas del mvil atravesar el punto medio?
Rpta.:
El intercepto Y es una de medida de Y tomada para X=0 entonces podramos decir que el
intercepto Y representa la velocidad instantneas ya que al tomar el limite y hacer X->0 la velocidad
media obtenemos la velocidad instantnea.
3) Al tratar de determinar velocidad instantnea; Qu factores influyen en el promedio de la
medida?
Rpta.:
Las maniobras de manejo de equipo y hasta quizs un pequeo rozamiento en el carril.

4) Cree usted que la velocidad instantnea se puede determinar de algn otro mtodo, o es que
la velocidad instantnea es siempre inferida de los mtodos de la velocidad media?
Rpta.:
Pienso que por la definicin necesitamos de la ayuda de la velocidad media para poder hallar la
velocidad instantnea ya que por definicin cumple:

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VX

desplazamiento
x

int det iempo

t

Vx lim t 0

x dx

t
dt

5) Supongamos que se encuentre en el cruce de la Av. Universitaria y Venezuela y ve pasar hacia

el Callao un automvil cuyo velocmetro indica 20 km/h y al mismo tiempo pasa, hacia Lima, otro
automvil cuyo velocmetro indica 20km/h Los dos automviles tienen igual velocidad? De no
ser as: cul es la diferencia?
Rpta.
No tiene la misma velocidad y la diferencia esta en que los dos tienen direcciones distintas ya
que el auto que va al Callao se dirige al oeste y la que va a Lima se dirige al sur. Es decir, podramos
decir que la rapidez es la misma, mas no la velocidad, porque tienen direcciones diferentes.
6) Podra llamar a la velocidad instantnea, velocidad puntual? Por qu?
Rpta.:
Si, porque al hacer nuestro anlisis de velocidad instantnea, la hacemos tomando un T>0 y
haciendo x infinitamente pequeo siendo entonces el espacio recorrido muy pequeo entonces
podemos asumir que s se puede hacer esa consideracin.
7) Qu clase de movimiento se ha utilizado para analizar la velocidad promedio e instantnea?
Rpta.:
Se ha utilizado un movimiento que marcha en lnea recta, especficamente un movimiento
rectilneo de un mvil.
8)
a) Puede un cuerpo tener una velocidad cero y sin embargo estar acelerado?
b) Puede tener una rapidez constante y sin embargo tener una velocidad variable?
c) Puede tener una velocidad constante y sin embargo tener rapidez variable?
Rpta.:
(a) S, y eso sucede por ejemplo en el instante en el cual la altura es mxima en el lanzamiento de
una pelota al aire ya que en ese instante tiene velocidad cero sin embargo tiene aceleracin
de la gravedad.
(b) Claro, eso pasa con la velocidad tangencial en un MCU ya que el mdulo o la rapidez de un
mvil es constante pero su velocidad como vector cambia de direccin constantemente.
(c) No, ya que la rapidez depende del mdulo de la velocidad.

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9) Cuando un cuerpo esta uniformemente acelerado y parte del reposo, Cunto es la distancia
que recorre durante el n-simo segundo?
Rpta.:
X(t) = V0t + at2 /2

como V0 = 0 entonces;

X(n) = an2/2 , X(n-1)=a.(n-1)2/2 =>X(n) = a.(2n-1)/2

10) Un pasajero sobre una combi que se mueve con velocidad constante deja caer una moneda
Cul es la aceleracin de la moneda respecto a (1) la combi (2) la tierra?
Como la velocidad de la combi es constante se puede asumir que esta en reposo entonces
para los dos casos tendrn la misma aceleracin que es la aceleracin de la gravedad.

11) Si la velocidad promedio de una partcula es cero en algn intervalo de tiempo qu puede
decir acerca del desplazamiento de la partcula en ese intervalo?
Rpta.:
Que tambin es cero ya que de la frmula se deduce

VX

desplazamiento
x

int det iempo

t

Podramos decir que el mvil realizo un mv. Cclico.

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IV)

V)

CONCLUSIONES

Se demostr aunque
instantnea.

Y desarrollando el cuestionario encontramos algunos anlisis no muy comunes sobre

cinemtica.

la relacin existente entre velocidad promedio y velocidad

BIBLIOGRAFIA
1.) Fsica General con Experimentos Sencillos
Antonio Mximo Ribeiro da Luz y Beatriz Alvarenga lvares
Oxford University Press
4ta edicin Impreso en Mxico en Mayo 2002
Pgs. 69 - 71
2.) Fsica I Teora y Problemas Resueltos
Humberto Leyva Naveros
Moshera S.R.L.
3ra edicin Impreso en Lima en 2004
Pgs. 73 - 75
3.) Fsica para Ciencias e Ingeniera Volumen I
Reymond A Serway y Jhon W Jewett
Internacional Thomsom Editores S.A.
6ta edicin Impreso en Mxico en 2005
Pgs. 24 - 30

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