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Tcnica Industrial 258 - Septiembre 2005

Aparte de la intensidad y la frecuencia de aparicin del viento, hay que prever


las distintas direcciones en que puede actuar y realizar los clculos
considerando las situaciones ms desfavorables

Armando Carrin Tejera

Clculo del esfuerzo


de viento en apoyos de
lneas elctricas areas

AGE FOTOSTOCK

(2)

V1 = k1.cos(/2)

(3)

Tcnica Industrial 258 - Septiembre 2005

Igual para el otro vano.


Admitiendo que este esfuerzo se
reparte en dos mitades a cada apoyo que
delimita cada uno de los dos vanos, el
esfuerzo de viento total sobre el apoyo
ser:

o sea:

siendo:
Vu = presin dinmica de viento sobre
1 m2 de silueta de conductor, 50 o 60 daN
a1 = vano en m
(n1 .d1) = silueta total de conductores por m de vano, en m2

V1 = Vua1(n1d1)cos(/2)

siendo:
R = Resultante (en este caso segn la
bisectriz)
T = Tensin mecnica considerada de
todos los conductores a un lado del apoyo
k = Esfuerzo de viento sobre los conductores de ambos semivanos, en sentido
de la bisectriz
= ngulo de desvo de la lnea
Si consideramos unicamente el
esfuerzo que origina el viento sobre un
vano, resulta:

R = 2.T.sen(/2) + k.cos2(/2) (1)

Situndonos en el caso ms simple de


un apoyo de ngulo, en que los vanos a
uno y otro lado son iguales y con el
mismo tipo de conductores y tenses, y
dejando a un lado el esfuerzo de viento
sobre aisladores y otros elementos que
pudieran existir en el apoyo, la resultante
originada se determina por la suma de
sus componentes de tenses y viento.
En este caso, se emplea la frmula
admitida generalmente:

R = RT + RV

El esfuerzo horizontal resultante sobre


un apoyo de ngulo (tanto en baja como
en alta tensin), se viene calculando como
la suma geomtrica de dos componentes: una, originada por el tiro mecnico
de conductores y cables de tierra a ambos
lados del apoyo, y la otra, la originada
por efecto del viento sobre el propio
apoyo con sus elementos y sobre los conductores y cables de tierra de los vanos
adyacentes. El esfuerzo til del apoyo
dado por el fabricante ya descuenta la
parte correspondiente de viento reglamentario sobre el mismo.
(4)

Es el caso hipottico ms simple, que


en la realidad casi nunca aparece. Analicemos entonces el caso general, cuando
los vanos son desiguales, los tenses distintos a cada lado y el viento actuando
bajo un ngulo cualquiera.
Errneamente hay quien piensa que
la resultante de mayor valor (suma de
tenses ms viento) que puede originarse,
corresponde a la hiptesis de viento
actuando segn la bisectriz o segn la
direccin de la componente de tenses.
No tiene que ser as.
En la figura 3 vemos que el viento acta
bajo un ngulo . Siguiendo el mismo razonamiento anterior, sobre el primer vano
ejerce una presin V1 que vale:

RV = (Q1+Q2).sen(/2)+
1
/2.(P1+P2).cos(/2)

o bien:

RV = Q1.sen(/2) + Q2.sen(/2 )+
+ 1/2.P1.cos(/2) + 1/2.P2.cos(/2)

Por consiguiente, la componente de


viento sobre el apoyo resultara ser:

lo mismo para el vano a2.


Ocurre que las componentes respectivas P1 y P2 se reparten en dos mitades cada
una a sus apoyos que delimitan cada vano,
no ocurriendo lo mismo con las componente Q1 y HQ2, que se transmiten ntegramente al apoyo (al ser componentes de
tiro mecnico sobre el apoyo).

Q1 = k1.sen(/2).cos(/2)

P1 = k1.cos2(/2)

teniedo en cuenta la (3):

Q1 = V1.sen(/2)

P1 = V1.cos(/2)

valor que da resultados mayores que


en la (1) al estar el coseno al cuadrado.
Pero esto tampoco es rigurosamente
cierto.
Situndonos en la figura 2, (continuando con el caso de un apoyo con
vanos compensados), el efecto de viento
sobre el vano a1 es V1 de valor segn la
(2). Este esfuerzo lo descomponemos en
P1 perpendicular al vano, y Q1 en el sentido del vano, teniendo que:

RV = k.cos(a /2)

RV = 1/2.k.cos(a /2) + 1/2.k.cos(a /2)

100 + /2
/2
100 - /2
200 - /2

T12 + T22 2.T1.T2.cos()

57

Dependiendo de la incidencia de
viento, se pueden presentar cinco casos
en que la resultante de viento aparezca
en una u otra zona, (figura 4), pudiendo
tomar las componentes V y Q valores
positivos, negativos o nulos tabla I.
Cuando el apoyo proyectado no es isorresistente, como suele ocurrir casi siempre, por tratarse de apoyos metlicos de
seccin cuadrada, o apoyos de hormign
de seccin rectangular, en los que los
esfuerzos disponibles se refieren a sus caras,
hay que tener previsto un coeficiente de
correccin kR, dependiente de la orientacin de la resultante con respecto a la direccin del esfuerzo disponible del apoyo.

tg = (T1+T2).tg(/2) / (T1-T2)

Orientada segn:

T=

La resultante de tenses:

la suma geomtrica de todas estas


componentes aadida a la resultante de
tenses T, nos dar la resultante total
del sistema.

para P1:
para Q1:
para P2:
para Q2:

los ngulos de orientacin de cada una


de estas componentes son:

Q2 = V2.cos( + /2)) =
= k2.cos( + /2).sen( + /2)

P2 = V2.sen( + /2)) =
= k2.sen2 ( + /2)

V2 = Vu.a2. (n2.d2).sen( + /2) =


= k2.sen( + /2)

del mismo modo, para el segundo


vano:

Q1 = V1.cos( - /2) =
= k1.cos( - /2).sen( - /2)

P1 = V1.sen( - /2) = k1.sen2 ( - /2)

tal esfuerzo est integrado por una


componente P1 perpendicular al vano,
y una componente Q 1 en el sentido
longitudinal del vano. Estos tendrn por
valores respectivos:

V1 = Vu.a1. (n1.d1).sen( - /2) =


= k1.sen( - /2)

negativo
positivo
positivo
cero

P1
Q1
P2
Q2

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Tabla 1.

a/2 < 100- /2

0 < /2
Incidencia de viento

positivo

positivo

positivo

positivo

positivo

positivo

100- /2 < 100+ /2

= 100 = 55g78

= 44g22

cos = T/Rt . cos

Rt = 1946,50 daN

(V+T.sen ) 2 +( T.cos )2

Rt =

positivo

= 27,26
V = k.cos2(/2) = 563,51 daN

cero

T = 1643,80 daN

T12 + T22 2.T1.T2.cos()

tg = (T1+T2).tg(/2) / (T1-T2)

T=

Zona

Ejemplo:

Para ver hasta que punto pueden llegar las diferencias entre el clculo de
una u otra forma, comprobemos (a
modo de ejemplo) el caso de una lnea,
trifsica, simple circuito, con conductor LA145.

kR = (100/e).sen + cos

para apoyos de seccin rectangular


(apoyos de hormign) con coeficiente de
esfuerzo secundario e%:

kR = sen + cos

T2 = 1.200 daN
a2 = 150 m
Con el mtodo clsico y viento =
100g00

T1 = 1.700 daN
a1 = 250 m
= 10g00

Figura 5.

Figura 4.

Ocurre entonces que el valor de la


resultante mxima se modifica en funcin del ngulo, de manera que puede
aparecer (y as ocurre) otro valor de resultante (menor) bajo otro ngulo distinto,
pero al aplicarle el kR se obtiene un valor
resultante mayor.
En estos casos, y para apoyos de seccin
cuadrada, aadimos el coeficiente kR:

Figura 2.

Figura 1.

kR = 1,4084

positivo

positivo

cero

positivo

positivo

negativo

cero

positivo

200- /2 200

Tcnica Industrial 258 - Septiembre 2005

100+ /2 < 200- /2

conductor LA-145
T1 = 1.700 daN T2 = 1.200 daN
a2 = 150 m
a1 = 250 m

Lnea AT trifsica S/C sobre


apoyo de seccin cuadrada
(e = 1,00)

esfuerzo que habra de tener disponible el apoyo.


Partiendo de este ejemplo de clculo
por el mtodo tradicional, realizamos
el clculo segn el mtodo propuesto,
para todos los valores del ngulo de incidencia del viento, (desde = 0g hasta =
200 g ) encontrando un valor de tal,
que el esfuerzo resultante RT.kR sea el
mayor de todos. Este esfuerzo (2) lo comparamos con el clculado por el mtodo
tradicional (1) (para = 100g). Como consecuencia encontramos que cuando el
viento incide bajo un ngulo = 73g40,
la resultante con viento, que actuara
sobre el apoyo, considerando un nuevo
kR=1,3843 (menor incluso que en el clculo del ejemplo), resulta ser de RT =
2952,12 daN, lo que supone diferencia
entre uno y otro clculo de 210,64 daN,
o bien un 7,68 %.
La tabla 2 se ha elaborado teniendo
presente los datos del ejemplo anterior,
variando nicamente el ngulo de lnea
, para distintos valores, con la finalidad
de ver como afectan los resultados.

RT = Rt .kR = 2.741,48 daN

Figura 3.

60

Tabla 3.

100

75

50

40

30

20

15

10

100,00
77,89

(2)

69,48

(2)
(1)

100,00

75,00

(2)
(1)

100,00

75,41

(2)
(1)

100,00

73,93

(2)
(1)

100,00

72,02

(2)
(1)

100,00

71,06

(2)
(1)

100,00

69,92

(2)
(1)

100,00

68,62

(2)
(1)

100,00

(1)

67,22

(2)
5

100,00

(1)

90,71

(2)

100,00

82,00

(2)
(1)

100,00

75,01

(2)
(1)

100,00

78,41

(2)
(1)

100,00

76,78

(2)
(1)

100,00

75,16

(1)

100,00

(1)

74,30

(2)

(2)

100,00

73,40

(2)
(1)

100,00

(1)

72,46

Tabla 2.

100

75

50

40

30

20

15

10

100,00

(1)

71,47

(2)

(2)

100,00

(1)

806,78

762,46

646,46

632,10

484,52

477,17

413,24

409,15

337,12

338,11

257,90

264,43

217,40

226,71

176,60

188,48

135,87

149,79

96,34

110,70

Rt

6821,93

6522,15

5573,14

5372,23

4196,83

4057,32

3654,25

3504,78

3102,15

2952,50

2580,11

2420,48

2343,11

2172,75

2132,59

1946,51

1959,24

1752,26

1835,51

1603,59

Rt

98,02

100,00

94,87

100,00

91,87

100,00

90,90

100,00

89,38

100,00

86,87

100,00

84,85

100,00

81,81

100,00

76,76

100,00

67,22

100,00

89,08

89,60

83,11

85,08

73,01

77,81

68,24

73,31

61,29

67,11

51,41

58,07

44,85

51,91

36,88

44,23

27,31

34,67

16,15

23,01

1,0513

1.0000

1,1310

1.0000

1,2042

1.0000

1,2273

1.0000

1,2630

1.0000

1,3201

1.0000

1,3647

1.0000

1,4292

1.0000

1,5291

1.0000

1,6902

1.0000

kR

1,1560

1,1493

1,2273

1,2048

1,3229

1,2814

1,3566

1,3205

1,3920

1,3635

1,4139

1,4029

1,4096

1,4136

1,3843

1,4084

1,3254

1,3734

1,2189

1,2890

kR

848,14

762,46

731,16

632,10

583,45

477,17

507,18

409,15

425,77

338,11

340,45

264,43

296,69

226,71

252,40

188,48

207,76

149,79

162,93

110,70

RT

7886,07

7495,99

6839,73

6472,66

5551,88

2199,13

4957,30

4627,89

4318,33

4025,63

3647,94

3395,64

3302,82

3071,35

2952,12

2741,48

2596,68

2406,53

2237,32

2067,00

RT

RT(2)-RT(1)

RT(2)-RT(1)

11,24

15,67

22,27

23,96

25,92

28,75

30,87

33,92

38,70

47,18

5,20

5,67

6,78

7,12

7,27

7,43

7,54

7,68

7,90

8,24

Tcnica Industrial 258 - Septiembre 2005

85,86

99,06

106,28

98,03

87,66

76,02

69,98

63,92

57,97

52,23

ABS

390,08

367,08

352,74

329,41

292,70

252,30

231,47

210,64

190,15

170,32

ABS

Tcnica Industrial 258 - Septiembre 2005

Estas diferencias son mucho ms acusadas cuando se trata de lneas de baja


tensin, en que los conductores pre-

Caso de lneas trenzadas


de baja tensin sobre apoyos
de hormign (e = 0,60)

Realizando comprobaciones para distintas situaciones de otros tantos tipos de


lneas, se pueden encontrar diferencias
de importancia.
As, en el caso de un apoyo de seccin
cuadrada, en alineacin ( = 0g00), con
cadenas de amarre, con tenses y vanos
compensados, la diferencia a considerar
en el esfuerzo til necesario en el apoyo,
calculando el esfuerzo transversal con
viento perpendicular al vano ( = 100g00),
difiere en un 20 % con relacin al calculado considerado el viento incidiendo
bajo un ngulo de = 75g00.
Ms acusadas son estas diferencias
cuando se trata de apoyos de hormign, de seccin rectangular, en que la
influencia del coeficiente kR es mayor,
pudiendo llegar a alcanzar diferencias,
en el caso de apoyos de alineacin, de
cerca del 50 %.

d = 15,75 mm

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61

Perito industrial e ingeniero tcnico en electricidad por la E.U.P. de Linares (Jan). Responsable
de Oficina Tcnica durante 15 aos en postelctrica. Colabor con Asinel en distintos grupos de
trabajo. Especializado en estudios de lneas elctricas. Actualmente regenta su propia empresa,
desde donde colabora con distintas empresas distribuidoras.

Armando Carrin Tejera


armandocarrion@mundivia.es
979729166@telefonica.net

AUTOR

Todas las consideraciones expuestas


anteriormente son aplicables a cualquier
tipo de apoyo (excepto apoyos con cadenas de suspensin), incluso en estrellamientos y finales de lnea.

conductor RZ 3x50+54,6
T2 = 500 daN
T1 = 500 daN
a2 = 60 m
a1 = 60 m
d = 36,90 mm
Vu = 50 daN/m2

Lneas trenzadas de baja tensin


sobre apoyos de hormign
(e = 0,60)

Tcnica Industrial
Cupn de suscripcin

sentan grandes secciones al efecto de


viento y, si adems, como suele ocurrir,
se emplean postes de seccin rectangular, con coeficientes de resistencia
secundario e < 1, an se acentan ms
estas diferencias. Tal es (por ejemplo)
el caso de un apoyo de hormign de
seccin cuadrada, con e = 0,6 y cable
trenzado de 3x50+54,6, tensado a 500
daN, soportando dos vanos de 60 m.
En la tabla 3 se observan que las diferencias se aproximan al 50 %. En el
caso ms simple, supuesto un apoyo de
alineacin (g = 0,00) con amarre del conductor, si lo calculamos con un viento perpendicular al vano (como se suele
hacer) necesitaramos un esfuerzo til
en el apoyo de 110,70 daN, ya que k R
= 1, mientras que si consideramos un
viento incidiendo bajo un ngulo g =
67,22 el esfuerzo sobre los conductores sera de 96,34 daN, pero al aplicar
el coeficiente corrector por orientacin
de esta resultante respecto del apoyo
(k R = 1,6902), sera necesario un
esfuerzo til en el apoyo de 162,93 daN
(en direccin de la cara de mximo
esfuerzo), lo que supone un incremento
en el esfuerzo a disponer en el apoyo
del 47,18 %

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