INSTITUTO POLITCNICO

NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA QUMICA E
INDUSTRIAS EXTRACTIVAS
INGENIERA QUMICA PETROLERA

CIENCIA Y TECNOLOGA DE LOS

MATERIALES
PROFESOR: Dr. Ral Hernndez Altamirano
EQUIPO 4
Azuara Toledo Juan Carlos
Cisneros Prez Alejandro
Marn Orntes Carla Marn
Nez Delgado Yamille

GRUPO: 2PM41

1!

NDICE
Introduccin...3
1.-Descubrimiento....3
2.-Obtencin.....4
3.-Propiedades....5-15

3.1.-Propiedades qumicas..5-6
3.2.- Propiedades fsicas...7-9
3.3.- Propiedades mecnicas .....9-15

4.-Compatibilidad con sustancias y otros materiales.16

5.-Principales aleaciones....17
6.-Aplicaciones y usos.18
Bibliografa...19

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ALUMINIO
El aluminio es el tercer elemento ms abundante en la corteza terrestre y
constituye el 7.3% de su masa. En su forma natural, slo existe en una
combinacin estable con otros materiales (particularmente en sales y
xidos)
Este metal posee una combinacin de propiedades que lo hacen muy til
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en ingeniera, tales como su baja densidad (2.700 kg/m ) y su alta
resistencia a la corrosin. Mediante aleaciones adecuadas se puede
aumentar sensiblemente su resistencia mecnica. Es buen conductor de la
electricidad, se mecaniza con facilidad y es relativamente barato. Por
todo ello es el metal que ms se utiliza despus del acero
Casi la totalidad de los productos de aluminio pueden desde un punto de
vista tcnico (factibilidad) y econmico (rentabilidad) ser reciclados
repetidamente para producir nuevos productos, sin perder el metal su
calidad y propiedades.

1.-DESCUBRIMIENTO

No fue sino hasta 1808 cuando fue descubierto. Generalmente se

reconoce a Friedrich Whler el aislamiento del aluminio en 1827. Aun as, el
metal fue obtenido, impuro, dos aos antes por el fsico y qumico dans
Hans Christian rsted
Cuando fue descubierto se encontr que era extremadamente difcil su
separacin de las rocas de las que formaba parte, por lo que durante un
tiempo fue considerado un metal precioso, ms caro que el oro
A partir de entonces, demand muchos aos de investigacin y ensayos el
poder aislar el aluminio puro del mineral en su estado original, para poder
hacer viable su produccin, comercializacin y procesamiento.
De esta manera, el aluminio slo se produjo para ser comercializado
durante el ltimo siglo y medio y es todava un material muy joven.

3!

2.-OBTENCIN
No se presenta puro como metal. Es el tercer elemento en cuanto
a abundancia en la corteza terrestre (aproximadamente 8% de la corteza),
por detrs del oxgeno y el silicio. es un material fcilmente reciclable, sin
un elevado coste. El mineral mas rico en aluminio es la bauxita.
De la bauxita se obtiene en primer lugar el oxido de aluminio puro Al! O!
(Arcilla).
Despus se elimina el oxigeno de la arcilla en clulas
electrolticas. Para reducir el punto de fusin de 2000 a 960, se aade
criolita (Na! AlF! ) como fundente. Los productos finales para semiacabados
son aluminio puro Al 99.98R.

La bauxita se encuentra principalmente en reas tropicales y subtropicales:

frica, Antillas, Amrica del Sur y Australia. Hay tambin algunas minas de
bauxita en Europa. La bauxita se refina para obtener xido de aluminio
(almina) y luego a travs de un proceso electroltico ser reducida a
aluminio metlico.
Las plantas de produccin de aluminio primario estn localizadas por todo
el mundo, por lo general en reas donde hay abundantes recursos de
energa elctrica barata.
Se requieren de dos a tres toneladas de bauxita para producir una
tonelada de almina. Se necesitan aproximadamente dos toneladas de
almina para producir una tonelada de aluminio. Por lo que la relacin de
bauxita-aluminio es de aproximadamente 5 a 1.

4!

3.-PROPIEDADES
Este metal posee una combinacin de propiedades que
lo hacen muy til en ingeniera mecnica , tales como su
baja densidad (2.700 kg/m3) y su alta resistencia a la
corrosin. Mediante aleaciones adecuadas se puede
aumentar sensiblemente su resistencia mecnica (hasta
los 690 MPa). Es buen conductor de la electricidad y del
calor, se mecaniza con facilidad y es relativamente
barato. Por todo ello es desde mediados del siglo XX, el
metal que ms se utiliza despus del acero.

Imagen 2.-Estructura del

Aluminio

En lo referente a su estructura, los tomos en aluminio slido se ordenan en

una red tridimensional con una estructura cristalina cbica centrada en las
caras, como se muestra en la imagen 2.
!

3.1.-PROPIEDADES FSICAS
!

!
!
Color: Es un metal blanco, con una alta reflectividad (Brillante) de la luz y el
calor
Conductividad Trmica: Es la propiedad fsica de cualquier material que
mide la capacidad de conduccin del calor a travs del mismo. El
aluminio tiene una alta conductividad trmica (de 80 a 230 W/ m.K), que
slo es superada por el cobre, siendo adems cuatro veces ms grande
que la conductibilidad del acero.
El aluminio es un material ligero, con un densidad 2.7 veces mayor que la
del agua. La ligereza de la masa (peso) del aluminio es una de las
propiedades ms conocidas que este metal posee. Esta ventaja ha
!

5!

permitido el desarrollo de muchas industrias como la aeronutica y el

transporte, adems de facilitar la manipulacin de los perfiles, reduciendo
los costos de transporte y mano de obra.
Su punto de fusin es ms bien bajo, en torno a los 660C.Por ello ofrece
grandes ventajas al ser usado en utensilios de cocina, industria qumica,
aire acondicionado, disipadores de calor entre otras industrias.
Posee una buena conductividad elctrica, que se encuentra entre los 34 y
38 m/ mm2, as como tambin tiene una gran conductividad trmica.
Aparte del cobre, el aluminio es el nico metal comn que posee una alta
conductividad como para ser usado como conductor elctrico. Su
conductividad puede llegar a representar el 63,8% de la del cobre (en la
aleacin 6063 llega al 54%), sin embargo con igual masa de base, el
aluminio dobla la capacidad conductiva del cobre. Para una misma
capacidad de conduccin elctrica, un conductor de aluminio puede
tener la mitad de la masa, que la que podra tener la seccin transversal
de un conductor de cobre. Los electrones son los portadores de carga en
los materiales conductores, semiconductores y muchos de los aislantes; en
los compuestos inicos son los iones quienes transportan la mayor parte de
la carga. La movilidad de los portadores depende de los enlaces
atmicos, de las imperfecciones de la red, de la microestructura y, en los
compuestos inicos, de las velocidades de difusin. La aplicacin de un
campo magntico genera la formacin y el movimiento de dipolos
contenidos en el material. Estos dipolos son tomos o grupos de tomos
que tienen carga desequilibrada.
Es resistente a la corrosin, gracias a la capa protectora caracterstica de
xido de aluminio, resiste a los productos qumicos, puede estar expuesto a
la intemperie, al mar, etc. Se debe a la formacin espontnea de
una pelcula muy delgada de xido de aluminio que es insoluble en
agua, la cual la protege del medio ambiente y la corrosin, tanto en forma
de metal puro como cuando forma aleaciones, la cual le da las mismas
ventajas que el acero inoxidable y lo hace verse muy bien en
comparacin con el acero. Una caracterstica de esta capa, es que si es
removido por algn medio mecnico, se formar una nueva capa
protectora de xido. sta capa llamada almina (Al2O3), se genera de
forma natural y casi instantnea, al entrar en contacto el aluminio con el
oxgeno del aire, se distribuye un espesor microscpico (del orden de 0.01
micras) de forma regular envolviendo la totalidad de la pieza, e impide al
mismo tiempo que el proceso de oxidacin pueda seguir avanzando. Esta
capa es extremadamente resistente y es qumicamente muy parecida a
minerales como el corindn, rub o zafiro, solamente superado en
resistencia por el diamante.
!

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3.2.-PROPIEDADES QUMICAS
!
Al igual que otros metales pulverizados, el polvo de aluminio arde con
flama para dar una nube de polvo de xido de aluminio:
4 Al(s) + 3 O2 (g) --> 2 Al2O3 (s)
y el aluminio arde de forma muy exotrmica con los halgenos, como el
dicloro, por ejemplo:
2 Al(s) + 2 Cl2(g) --> 2 Al!"! (s)
El aluminio como el berilio, es un metal anfotero que reacciona tanto con
cidos como con bases:
2 Al (s) + 6 H+ (ac) --> 2 Al+3 (ac) + 3 H2 (g)
2 Al (s) + 2 OH- (ac) + 6 H2O (l) --> 2 [ Al(OH)4 ]- (ac) + 3 H2 (g)
En solucin acuosa el ion aluminio est presente como hexaacuaaluminio,
[ Al(OH2)6]3+ , pero sufre una reaccin de hidrolisis para dar una solucin del
ion hidroxopentaacuoaluminio, [Al(OH2)5(OH)]2+, y el ion hidronio, y
despus el ion dihidroxotetraacuoaluminio:
[ Al(OH2)6]3+ + H2O (l) <--> Al(OH2)5(OH)]2+ (ac) + H3O+ (ac)
Al(OH2)5(OH)]2+ (ac) + H2O (l) <--> Al(OH2)4(OH)2]+ (ac) + H3O+ (ac)
Por tanto las soluciones de sales de aluminio son acidas, con casi la misma
constante de ionizacin del cido actico. La mezcla que contienen los
antitranspirantes y que se conoce comnmente como hidrato de aluminio
es, de hecho, una mezcla de las sales de cloruro de estos dos iones
hidroxilados. El ion aluminio de estos compuestos es la especie que
constrie los poros de la superficie de la piel.
Cuando se agrega el ion hidrxido al ion aluminio primero se obtiene un
precipitado gelatinoso de hidrxido de aluminio, pero este producto
reacciona posteriormente en un exceso de ion hidrxido para dar el ion
aluminato:
[ Al(OH2)6]3+ (ac) ----> Al(OH)3 (s) ----> [ Al(OH)4 ]- (ac)
OH

OH

7!

En consecuencia, el aluminio el soluble a pH bajo y alto pero insoluble en

condiciones neutras. El hidrxido de aluminio se utiliza en varias
formulaciones de anticidos. Al igual que otros anticidos, este compuesto
es una base insolubleque neutraliza el exceso de cido estomacal:
Al(OH)3 (s) + 3 H+ (ac) --> Al3+ (ac) + 3 H2O (l)
El aluminio es muy reactivo, debido a su elevado potencial de reduccin
estndar. Entonces, En su reaccin con el oxgeno, cualquier superficie
metlica reacciona rpidamente con el oxgeno para formar, xido de
aluminio Al2O3 . Una capa impermeable de xido de aluminio de unos
10-4 10-6 mm de grosor, protege las capas de tomos de aluminio
subyacentes. Esto sucede porque el ion oxigeno tiene un radio inico
similar al tomo de aluminio metlico. Esto hace que no vare su estructura
ya que los pequeos iones aluminio encajan en los huecos intersticiales del
xido.
Los productos de aluminio se "anodizan" con el fin de aumentar su
resistencia a la corrosin.
El anodizado es un proceso qumico electroltico que permite obtener de
manera artificial mayores espesores de esta capa protectora de xido
(incluso hasta alrededor de las 150 micras) con lo que se consiguen
mejores condiciones de proteccin que con las capas naturales de
almina.
El proceso de electrolisis comienza introduciendo la pieza de aluminio,
que funciona de nodo, en un medio electroltico, que suele ser
sulfrico. Al hacer pasar la corriente elctrica entre los polos se libera el
oxgeno presente en el medio que se dirigir al nodo, que al
reaccionar con el aluminio, generar la capa de xido, la almina,
cubriendo el nodo, y cuyo espesor ser funcin del tiempo de paso de
la corriente.
Con este proceso se consigue que la pieza de aluminio se cubra de una
capa de xido de gran dureza, que vara entre los 7 y 8 en la escala
Mohs, adems de ser muy estable y resistente a los agentes corrosivos
ambientales. La capa generada por medio del proceso electroqumico
se integra en el propio metal, por lo que no puede ser raspada o
pelada.
Entre las ventajas del aluminio anodizado estn las siguientes:
!

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- No necesita mantenimiento
- El anodizado no se afecta por la luz solar y por tanto no se deteriora
- Aumenta la dureza superficial, siendo resistente a la abrasin y al
desgaste
- La capa superficial del anodizado es ms duradera que las capas
obtenidas por pinturas.
No obstante, al utilizarse el aluminio anodizado en construccin se debe
evitar el contacto de ste con morteros y mezclas de hormign, adems
de protegerlo de ataques de agentes cidos y alcalinos.

3.3.-PROPIEDADES MECNICAS
Ductibilidad: Los importantsimos valores caractersticos que se obtienen en
el ensayo de traccin para juzgar las propiedades resistentes de los
materiales metlicos en general, son aplicables a los materiales de
aluminio. Generalmente estos valores son el lmite elstico 0,2%, la
resistencia mxima a la traccin, el alargamiento a la rotura, as como la
estriccin de ruptura. En general, la resistencia aumenta con el aumento
en elementos de aleacin. Los dominios de la resistencia en cada aleacin
surgen, ante todo, como consecuencia delos aumentos de resistencia que
se consiguen por deformacin en fro o endurecimiento por tratamiento
trmico. Los distintos elementos de aleacin actan de modo muy
diferente en cuanto al aumento de resistencia. Al aumentar la resistencia,
aumenta el lmite 0,2% ms deprisa que la resistencia a la traccin,
independientemente del mecanismo que motive el aumento de la
resistencia. este aumento se nota especialmente cuando el aumento de
resistencia tiene lugar por deformacin en fro. En general no se desean
altas relaciones entre los lmites elsticos ( lmite 0,2% y resistencia mxima)
ya que expresan un comportamiento relativamente quebradizo del
material, razn fundamental por la que no se puede aumentar de forma
arbitraria la resistencia de un material metlico.
Lmite de resistencia en traccin: 160-200 N/mm en estado puro, en estado
aleado el rango es de 1400-6000 N/mm.
Maleabilidad: En los materiales alumnicos se puede admitir que el valor del
lmite de aplastamiento 0,2% ( parmetro de la resistencia a la compresin)!
es igual al valor del lmite elstico 0,2% de traccin. La resistencia a la
compresin o el lmite de aplastamiento 0,2% tienen importancia
principalmente en las piezas sometidas a compresin tales como cojinetes
!

9!

de friccin. La resistencia a la flexin en las aleaciones de aluminio se tiene

en cuenta para las de fundicin, en aquellos casos en que, al realizar el
ensayo de traccin no es posible determinar el lmite elstico con suficiente
exactitud a causa de su pequeo valor. La resistencia al cizallamiento es
importante para el clculo de la fuerza necesaria para el corte y para
determinadas
construcciones.
No
existen
valores
normalizados.
Generalmente est entre el 55 y 80 % de la resistencia a la traccin. Casi
nunca se determina la resistencia a la torsin, si se considera una
distribucin lineal de tensiones, puede considerrsela igual a la resistencia
al cizallamiento. Esta propiedad permite la fabricacin de laminas de
aluminio muy delgadas: Resistencia a altas temperaturas: Al aumentar la
temperatura, disminuyen la resistencia a la traccin, el lmite elstico y la
dureza, en tanto que, en general, aumenta el alargamiento de rotura y la
estriccin de rotura.
Resistencia a bajas temperaturas: El comportamiento de los metales a
bajas temperaturas depende fundamentalmente de la estructura de su
red cristalina. El aluminio con su red FCC ( CCC ) tiene la misma
estructura que el cobre, el nquel o los aceros ausenticos, por eso no se
presentan nunca en las aleaciones de aluminio a temperaturas bajas las
complicaciones.
Resistencia a la fatiga: Se refiere a un fenmeno por el cual la rotura de los
materiales bajo cargas dinmicas cclicas (fuerzas repetidas aplicadas
sobre el material) se produce ante cargas inferiores a las cargas estticas
que produciran la rotura. La fatiga depende de una serie de factores.
Adems de la composicin, estado y procedimiento de obtencin del
material, hay que considerar la clase y frecuencia de las solicitaciones y,
especialmente, la configuracin de los elementos constructivos (
distribucin de fuerzas, tensiones mximas, superficie ).Para el aluminio el
lmite de ciclos de carga est fijado en 10. Los ensayos se hacen casi
siempre con 5 10 ciclos. Los resultados de los ensayos de fatiga alternativa
presentan siempre una dispersin que no se disminuye aunque se utilicen
mtodos ms precisos de medicin. Se deben, principalmente, a
contingencias casuales que intervienen al originarse la primera fisura y
prosiguen en las fases iniciales de su expansin. Influencia del material. La
resistencia a la fatiga se aumenta mediante la formacin de soluciones
cristalinas, la conformacin en fro y el endurecimiento.
!

10!

TABLA DE PROPIEDADES MECNICAS

!

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Caractersticas mecnicas en aleaciones

Las caractersticas mecnicas del aluminio varan considerablemente
dependiendo del tipo de aleacin que se est considerando.
En la siguiente tabla se muestran los valores de la carga de rotura
(N/mm2), el lmite elstico (N/mm2), el alargamiento en la rotura (en %) y
la dureza Brinell para las aleaciones de aluminio ms comunes:

!!!!!!!!!!

!
!
!
!
!
Dureza Brinell
La dureza es una propiedad que mide la capacidad de resistencia que
ofrecen los materiales a procesos de abrasin, desgaste, penetracin o de
rallado.
Existen varios mtodos para calibrar la dureza de un material, siendo el
mtodo Brinell y el mtodo Rockwell los ms comunes.

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La mayora de las veces se da en los materiales de aluminio la dureza

Brinell, a causa de la sencillez de su determinacin. los valores de la dureza
Brinell se extienden desde HB=15 para aluminio pursimo blando hasta casi
HB=110 para AlZnMgCu 1,5 endurecido trmicamente, es decir, aleacin
7075.
El mtodo Brinell (ASTM E10) es un tipo de ensayo utilizado para calcular la
dureza de los materiales. Consiste en una esfera de 10 mm de dimetro,
usualmente de un acero endurecido, que se presiona contra la superficie
del material objeto de estudio bajo una carga esttica de 3.000 kg. El
tamao de la huella nos proporcionar una medida de la dureza,
denominada dureza Brinell, bajo estas condiciones del ensayo.
Los valores de la dureza determinados por otros mtodos, como el Vickers
o el de Knoop, apenas tienen significado prctico en este metal. De vez en
cuando se utiliza la microdureza, una variante del mtodo Vickers, para
determinar la dureza de capas anodizadas
En la siguiente figura se muestra cmo vara la dureza Brinell para las
distintas aleaciones de aluminio:

Figura 1. Dureza Brinell (HB) para las aleaciones de aluminio

El ensayo
de
traccin de
un material consiste
en
someter
a
una probeta normalizada a un esfuerzo axial de traccin creciente hasta
que se produce la rotura de la probeta. Este ensayo mide la resistencia de
un material a una fuerza esttica o aplicada lentamente. Las velocidades
de deformacin en un ensayo de tensin suelen ser muy pequeas ( = 10
4 a 102 s1).

13!

Mdulo de elasticidad o Mdulo de Young: relaciona la tensin

aplicada a una pieza segn una direccin con la deformacin
originada en esa misma direccin, y siempre considerando un
comportamiento elstico en la pieza. Para las aleaciones de
aluminio, el mdulo de elasticidad longitudinal, E, tiene el siguiente
valor: E= 70.000 MPa (70.000 N/mm2).

Coeficiente de Poisson: El coeficiente de Poisson () corresponde a la

razn entre la elongacin longitudinal y la deformacin transversal
en el ensayo de traccin.
Para el aluminio aleado, toma el siguiente valor: v= 0.33

En la siguiente figura se muestra cmo vara el lmite elstico, que es la

tensin para la cual se alcanza una deformacin del 0,2% en la pieza
ensayada segn el ensayo de traccin. Los resultados se muestran para
las diferentes aleaciones de aluminio:

Figura 2. Lmite elstico (N/mm2) de las aleaciones de aluminio

14!

Por ltimo, en la siguiente tabla se muestran los valores del alargamiento

de la pieza que se alcanza en el ensayo de traccin, justo antes de
producirse la rotura de la pieza:

Figura 3. Alargamiento en el ensayo de traccin para las aleaciones de aluminio

15!

4.-COMPATIBILIDAD CON SUSTANCIAS Y OTROS MATERIALES

En la siguiente tabla se muestra la compatibilidad que muestra el aluminio
con ciertas sustancias, donde: E= compatibilidad total y B= compatibilidad
aceptable
TABLA DE COMPATIBILIDAD DEL ALUMINIO
Elemento/Sustancia
Frmula

Compatibilidad

Aceites hidrulicos (de petrleo)

Aceites hidrulicos (sintticos)

Acetaldehdo
Acetato de amilo

CH3CHO
CH3CO2C5H11

Acetato de butilo

CH3CO2(CH2)3CH3 E

Acetato de etilo

CH3COOCH2CH3

Acetato de metilo
Acetato sdico
Acetileno
Acetofenona
Acetona
cido actico
cido brico
cido carbnico

CH

E
B
E
B
E
B
B
E

H2CO3

B
B

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5.-PRINCIPALES ALEACIONES

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6.-APLICACIONES Y USOS
Aluminio metlico El aluminio se utiliza rara vez 100% puro, casi siempre se
usa aleado con otros metales. Los principales usos industriales de las
aleaciones metlicas de aluminio son:
Transporte; como material estructural en aviones, automviles, tanques,
superestructuras de buques y bicicletas.
Estructuras portantes de aluminio en edificios
Embalaje de alimentos; papel de aluminio, latas, tetrabriks, etc.
Carpintera metlica; puertas, ventanas, cierres, armarios, etc.
Bienes de uso domstico; utensilios de cocina, herramientas, etc.
Transmisin elctrica. Aunque su conductividad elctrica es tan slo el
60% de la del cobre, su mayor ligereza disminuye el peso de los
conductores y permite una mayor separacin de las torres de alta
tensin, disminuyendo los costes de la infraestructura.
Recipientes criognicos (hasta -200 C), ya que contrariamente al acero
no presenta temperatura de transicin dctil a frgil. Por ello la
tenacidad del material es mejor a bajas temperaturas.

18!

BIBLIOGRAFIA

Appold, Hans. Feiler, Kurt. Reinhard, Alfred. Schmidt, Paul. (1994).

Tecnologa de los metales. Mxico: Ed. Revert.

Resumen de enero de 2008 del Departamento de comodities minerales de U.S.

https://estudioyensayo.files.wordpress.com/2008/11/aluminio-yaleaciones.pdf

http://tablaperiodica.uca.es/Tabla/elementos/Aluminio/Grupo1/Pro
p.%20Al

http://diccionario.motorgiga.com/diccionario/resistencia-a-latraccion-definicion-significado/gmx-niv15-con195386.htm

http://diccionario.motorgiga.com/diccionario/resistencia-a-latraccion-definicion-significado/gmx-niv15-con195386.htm

Fecha de consulta: Jueves 24 de septiembre del 2015

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