COLISIONES

OBJETIVOS:
Comprobar el principio de la conservacin de la cantidad de
movimiento durante un fenmeno de colisin frontal.
Determinar el coeficiente de restitucin.

Verificar experimentalmente la ley de conservacin del momento lineal en colisiones

elsticas e inelsticas.

Estudiar, para cada tipo de colisin, la conservacin de la energa cintica.

FUNDAMENTO TEORICO
La ley de conservacin del momento se puede aplicar muy claramente en lo
que en fsica se conoce como choque o colisin. Se usa le termino choque para
representar,en escala macroscpica, un evento en el que dos partculas
interactan y permanecen juntas durante un intervalo de tiempo pequeo,
produciendo fuerzas impulsivas entre si. Se supone que la fuerza impulsiva es
mas grande que cualquier otra fuerza externa. En escala atmica tiene muy
poco sentido hablar de del contacto fsico; cuando las partculas se aproximan
entre si, se repelen con fuerzas electrostticas muy intensas sin que lleguen a
tener contacto fsico. Cuando dos o mas objetos chocan sin que acten fuerzas
externas, el momento lineal total del sistema se conserva. Pero la energa
cintica en general no se conserva, ya que prete de esta se transforma en
energa trmica y energa potencial elstica interna de los cuerpos cuando se
deforman durante los choques.

El momento lineal de una partcula de masa m que se desplaza con velocidad

Y se define como el producto de la masa por la velocidad:
p=mv
La segunda ley de Newton relaciona el momento lineal de una partcula con la
fuerza resultante que acta sobre ella segn la relacin:
F=dp /dt
Esto indica, la razn con la que cambia el momento lineal de una partcula es
igual a la fuerza neta que acta sobre ella. De aqu se deduce que p debe
permanecer invariable para una partcula aislada, es decir, la fuerza neta sobre

ella es cero. Consideraremos ahora un sistema compuesto de dos partculas

que pueden interactuar libremente entre s, es decir, no hay fuerzas externas
actuando sobre ellas; cada partcula puede ejercer una fuerza sobre la otra que
se rige segn la tercera ley de Newton, esto es, las fuerzas son de igual
magnitud y direcciones opuestas que se cancelan mutuamente por ser fuerzas
internas del sistema, entonces se puede afirmar que la fuerza neta sobre el
sistema es cero y el momento total del sistema debe permanecer invariable:
Ptotal= p1 + p2=constante
O lo que es lo mismo:
p1 i+ p 2i= p 1 f + p2 f
Donde

p1 i y p 2 i

son los valores iniciales , p1 i y p 2 i

son los valores finales

del momento durante el instante de tiempo que dura la interaccin.

Este resultado se conoce como la ley de conservacin del momento lineal el
cual establece que el momento total de un sistema aislado es igual en todo
instante a su momento inicial.
El coeficiente de restitucin(e):
e=

(rapidez relativa de los objetos que se separan)

(rapidez relativa de los objetos que se acercan)

e=

ub ua
v a v b

COLISION ELASTICA
a) En fsica, en el caso ideal, una colisin perfectamente elstica es un choque
entre dos o ms cuerpos que no sufren deformaciones debido al impacto. En
una colisin perfectamente elstica se conservan tanto el momento lineal como
la energa cintica del sistema. Claro est que durante una colisin, aunque
sean de dos slidos, no se puede considerar perfectamente elstico ya que
siempre hay una deformacin. Las colisiones en las que la energa no se
conserva producen deformaciones permanentes de los cuerpos y se
denominan colisiones inelsticas. Colisiones elsticas son aquellas en las
cuales no hay intercambio de masa entre los cuerpos que colisionan, sin
embargo, no hay conservacin neta de energa cintica.

COLISION INELASTICA
b) En un choque inelstico los cuerpos presentan deformaciones luego de su
separacin; esto es una consecuencia del trabajo realizado. En el caso ideal de
un choque perfectamente inelstico, los objetos en colisin permanecen
pegados entre s. El marco de referencia del centro de masas permite
presentar una definicin ms precisa. En los choques inelsticos la energa
cintica no se conserva, ya que est es "usada" para deformar el cuerpo. A.

EXPERIMENTO

Materiales:

Rampa para colisiones

Una plomada
Una regla de 1 m graduada en cm
Una hoja de papel carbn
Hojas de papel en blanco
Una prensa
Dos esferas de metal de igual dimetro con masas ligeramente
diferentes.

Tabla 1:
M1=0.011g

M2=0.013g

H 1 70 cm

h=8.2cm

H 1 (m)

N0

H 2 (m)

H 2 =60 cm
H 3 (m)

H 1 (m)

H 3 =50 cm
H 2 (m)

H 3 (m)

x1

0.122

0.065

0.047

0.092

0.169

0.198

x2

0.127

0.08

0.096

0.119

0.16

0.031

x3

0.055

0.089

0.094

0.0296

0.147

0.057

y1

0.03

0.064

0.091

0.046

0.009

0.003

y2

0.093

0.022

0.012

0.042

0.002

0.102

y3

0.077

0.009

0.014

0.078

0.014

0.087

Se utiliza tres alturas para determinar coordenadas dependiendo de cada masa:

Su promedio respecto a la primera altura que es de 70 cm de la masa 1:

x 1= 0.10
y 1=0.067
Respecto a la masa 2:

x 2= 0.08
y 2= 0.055

Su promedio respecto a la primera altura que es de 60 cm de la masa 1:

x 1= 0.078
y 1= 0.0317
Respecto a la masa 2:

x 2=0.159
y 2=0.008
Su promedio respecto a la primera altura que es de 50 cm de la masa 1:

x 1= 0.079
y 1=0.039
Respecto a la masa 2:

x 2=0. 095
y 2=0.064

ANALISIS DE RESULTADOS

En el eje Y
Vo= 0

1 2
d=v 0 t a t
2

d= 0.70
a=9.78 m/s
t=?
t= 0.38 s
En el eje X

v=

d= 0.32 m

d
t

t= 0.39 s
Vo= ?
v 0 =1.84
Para calcular des pues del choque se us la siguiente formula:
Xn=Vnt

V1i(m/s)

V1f(m/s)

V2f(m/s)

V1f + V2f(m/s)

1.84

0.42

0.21

0.63

P1(gm/s)

P1(gm/s)

P2(gm/s

P1 + P2(gm/s)

0.02024

0.0055

0.003

0.0085

CUESTIONARIO
1. De los resultados obtenidos en la tabla 2 se puede afirmar que el momento
lineal se conserva?
De los resultados obtenidos en la experiencia podemos concluir que el
momento lineal en el sistema se conserva.
2. Cul es porcentaje de error? a qu se debe?
%error=

pinicial pfinal
100
pinicial

% error= 1.63 x 10-6

Este porcentaje de error se debi tal vez a una mala medicin en las
distancias marcadas por las esferas o errores en el lanzamiento
3. Cul es el valor del coeficiente de restitucin? Qu tipo de colisin es el
estudiado?
u u
e= b a
v a v b
U2= 0.94, U1=0.05, Vb=0.82, Va=0
e= 1.09 colisin elstica
4. Qu pasa con la energa cintica durante el fenmeno de colisin?
Durante la colisin la energa cintica se distribuye entre las masas que
interactan.
5. Qu es una colisin frontal?
Frontal: Si los dos cuerpos llevan la misma direccin.

Supongamos que la segunda partcula u2=0, est en reposo antes del

choque. La conservacin de la conservacin del momento lineal

m1 u1=m1 v 1 +m2 v 2
De la definicin del coeficiente de restitucin e

v 1v 2=e u1
De estas dos ecuaciones obtenemos las velocidades de las partculas despus
del choque
v 1=

m1em2
u
m1+ m2 1

v 2=

m 1 ( 1+ e )
u
m1 +m 2 1

En el sistema de referencia del centro de masas las velocidades antes y

despus del choque son
u1 cm =

m2 u1
m1 +m2

u2 cm =

v 1 cm =

e m2 u1
m1 +m2

u2 cm =

m 1 u1
m1 +m2

e m1 u1
m1 +m2

Como vemos se cumple que el momento lineal se conserva en el sistema-C

m1u1cm+m2u2cm=0
m1v1cm+m2v2cm=0
La energa perdida en la colisin Q la podemos hallar como la diferencia de las
energas cinticas despus del choque y antes del choque bien referidas al
sistema-L o al sistema-C. Pero es mucho ms fcil calcular esta diferencia en
el sistema-C.
Q=

1 ( 2 ) m1 m2 2
e 1
u
2
m1 +m 2 1

6. Qu es una colisin oblicua?

Oblicua: Si no poseen la misma direccin. En este caso
Tenemos que hacer uso de las componentes.
Podemos obtener de forma alternativa las velocidades v1 y v2 despus
del choque el coeficiente de restitucin e.
1. Principio de conservacin del momento lineal
m1u1+m2u2=m1v1+m2v2
2. En un choque elstico, la energa cintica inicial es igual a la final, Q=0
1
1
1
1
2
2
2
2
m1 u 1 + m2 u 2= m1 v 1+ m 2 v 2
2
2
2
2
Dados u1 y u2, las velocidades de las partculas m1 y m2 antes del choque,
podemos calcular las velocidades de las partculas v1 y v2 despus del choque.

v 1=

2 m1 u1 + ( m1m2 ) u1
m1+ m2

v 2=

2 m1 u1 + ( m2m1 ) u2
m1+ m2

Son las mismas ecuaciones que hemos obtenido previamente con u2=0, y el
coeficiente de restitucin e=1.
CONCLUSIONES
En un sistema el momento lineal se conserva. en forma aproximada
segn los clculos obtenidos.
Se obtuvo tambin el coeficiente de restitucin en un 98 % debido a que
esta vez realizamos medidas un poco ms exactas pero no perfectas.
Tambin tuvimos errores al disminuir las cifras significativas a los valores
obtenidos.
Debemos tomar valores mas exactos para as tener una respuesta ms
exacta.

BIBLIORAFIA
Fsica. Prociencia. Conicet. Volmen I. Edicin previa. 1987.
Sirvent, M.T., Breve diccionario Sirvent, UBA, Marzo de 1997
Giancoli,D., Fsica, Prentice Hall Hispanoamericana S.A., Mxico,
1980.
Fernandez, J. y Galloni, E..Trabajos prcticos de Fsica. Ed. Nigar.
Buenos Aires. 1968
Roederer, J. Mecnica Elemental. EUDEBA. Bs. As.-. 1963.
Matemtica Aplicada para 2 Medio 1998 Texto para profesores
Editorial Zig-Zag mmmmmm lgebra y Geometra 1 Editorial Santillana
REFERENCIAS DE INTERNET
http://www.virtual.unal.edu.co
http://www.fisicanet.com.ar
http://luda.azc.uam.mx
http://arfiexp.tripod.com