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INTRODUCCIN

Los puentes son obras esenciales en la infraestructura vial,


destinada a salvar obstculos naturales: ros, valles, lagos, caones
o brazos de mar; as como obstculos artificiales: vas frreas y
carreteras, con la finalidad de unir caminos de viajeros y propiciar
el transporte de mercancas.

Ing. Jos Manuel Basilio Valqui

Taller de Puentes - Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil - URP

IMPORTANCIA

La historia de la evolucin de los puentes es tambin la historia


de la evolucin de la Ingeniera Estructural.

Los puentes se han convertido a lo largo de la historia en un


smbolo de la capacidad tecnolgica de una sociedad.

El problema de pasar un obstculo construyendo una estructura


fija se ha repetido a lo largo del tiempo con distintas soluciones.

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PREHISTORIA

Seguramente el primer puente


de la historia fue un rbol,
que
uso
el
hombre
prehistrico para conectar las
dos orillas de un rio y salvar
los
obstculos
que
la
naturaleza le impona.

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IMPERIO ROMANO

El arco fue usado por


primera vez por el imperio
romano para puentes y
acueductos, algunos de los
cuales aun siguen de pie.

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IMPERIO INCA

Los puentes de cuerda, fueron


usados por los incas en los
andes de Sudamrica.
Justo antes de la colonizacin
Europea en el siglo XVI los
Incas ya haban construido
mas de 200 puentes.

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PUENTES DE HIERRO

Los puentes de hierro


supusieron un gran avance en
las comunicaciones terrestres
y ferroviarias.

La construccin del primer


puente de hierro data de
1779, sobre el ro Severn en
Inglaterra.

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PUENTES DE CONCRETO

Hacer mencin de los puentes


de concreto armado, que
encierran historias de xitos,
pero tambin de retos y
quizs de algunos resultados
no deseables, ayuda a tener
una mejor comprensin de la
ingeniera civil.

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CLASIFICACION
Conviene clasificar los puentes para seguir mejor su evolucin:

Nos encontramos as con los tres parmetros cuya evolucin en el


tiempo han determinado la evolucin de los puentes: material
resistente, tipologa estructural y acciones.

Estos tres tipos de variables no son independientes, pues la


tipologa estructural va a depender del material utilizado y las
acciones propias.

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CLASIFICACION
Desde la tipologa estructural se pueden distinguir tres grandes
familias de puentes:
1. Puentes Rectos
2. Puentes Arco
3. Puentes Colgantes
Estas tres tipologas resistentes han permanecido desde los tiempos ms
antiguos y han estado vinculadas a tres materiales resistentes:
La madera para el puente recto, la piedra para el puente en arco y las
cuerdas para el puente colgante.
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CLASIFICACION

1. Puentes rectos, que utilizan la viga como elemento resistente y que


destacan la flexin como mecanismo principal.
2. Puente arco, consiste en disponer el material resistente para que el
traslado de las acciones se realice produciendo esfuerzos
predominantes de compresin.
3. Puentes colgantes, destaca a la traccin en los cables como
mecanismo fundamental resistente.

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PUENTES DE PIEDRA

PENSAMIENTO

LA HISTORIA DE LA CONSTRUCCIN DE PUENTES ES LA


HISTORIA DE LA CIVILIZACIN; POR ELLA PODEMOS
MEDIR GRAN PARTE DEL PROGRESO HUMANO

FRANKLIN D. ROOSEVELT

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PUENTES EN EL MUNDO
Viaducto del Millau Francia

Puente Baluarte Mxico

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Puente Akashi Kaikyo Japn

Puente Liuguanghe China

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PUENTES EN EL PER
Puente Bellavista San Martin

Puente Chilina Arequipa

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Puente Continental Madre de Dios

Viaducto del Tren Lima

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