NEUMTICA

CLASIFICACIN DE LOS COMPRESORES

El compresor se lo define como una mquina o dispositivo que toma aire con
unas determinadas condiciones y lo impulsa a una presin superior a la de
entrada, estos se diferencian por su caudal o por su relacin de compresin.

COMPRESORES DE EMBOLO O DE PISTN:

Los compresores mas utilizados son los de embolo, debido a su precio y a su
flexibilidad de funcionamiento, es decir, permiten trabajar con caudales de
diferentes magnitudes y con un amplio rango de relacin de compresin.
El funcionamiento de este tipo de compresores es muy parecido al de un
motor de un automvil. Un eje, en el que va un cigeal, acciona la biela
que produce un movimiento alternativo en el pistn. Al bajar el pistn, entra
aire por la vlvula de aspiracin. En ese momento la vlvula de salida esta
cerrada. Cuando el pistn desciende hasta el punto muerto inferior, las dos
vlvulas se cierran. En este momento comienza la compresin del aire que
ha entrado al cilindro, debido al inicio del ascenso del pistn. Cuando este
aire se ha comprimido hasta el mximo, entonces se abre la vlvula de
salida. el aire comprimido es descargado en el deposito y comienza a viajar
hacia el circuito a travs de los conductos del mismo.

COMPRESOR DE MEMBRANA:
Forma parte de los compresores de embolo, una membrana separa el
embolo de la cmara de trabajo, el aire no entra en contacto con las piezas
mviles. Por lo tanto el aire comprimido estar exento de aceite. El
movimiento obtenido del motor, acciona una excntrica y por su intermedio
el conjunto biela pistn. Debido a q ele aire no entra en contacto con
elementos lubricados este es de mayor pureza.

COMPRESORES ROTATIVOS :
Un compresor rotativo de paletas es un tipo de compresor en el cual el rotor gira en el
interior de un esttor cilndrico. Durante la rotacin, la fuerza centrfuga extrae las paletas
de las ranuras para formar clulas individuales de compresin. La rotacin reduce el
volumen de la clula y aumenta la presin del aire.
El calor que genera la compresin se controla mediante la inyeccin de aceite a presin.

COMPRESOR ROTATIVO MULTICELULAR:

Un rotor excntrico gira en el interior de un crter cilndrico provisto de
ranuras de entrada y de salida. Las ventajas de este compresor residen en
sus dimensiones reducidas, su funcionamiento silencioso y su caudal
prcticamente uniforme y sin sacudidas. El rotor est provisto de un cierto
nmero de aletas que se deslizan en el interior de las ranuras y forman las
clulas con la pared del crter. Cuando el rotor gira, las aletas son oprimidas
por la fuerza centrfuga contra la pared del crter, y debido a la
excentricidad el volumen de las clulas vara constantemente.

COMPRESOR DE TORNILLO HELICOIDAL DE DOS EJES:

Dos tornillos helicoidales que engranan con sus perfiles cncavo y convexo
impulsan hacia el otro lado el aire aspirado axialmente. En estos
compresores, el aire es llevado de un lado a otro sin que el volumen sea
modificado. En el lado de impulsin, la estanqueidad se asegura mediante
los bordes de los mbolos rotativos.
COMPRESOR ROOTS:
En estos compresores el aire es llevado de un lado a otro sin que el volumen
sea modificado. En el lado de impulsin la estanqueidad se asegura
mediante los bordes de los embolos rotativos. Presenta un gran caudal para
empresas que requieren soplar una gran cantidad de aire.

TURBOCOMPRESORES:
Un turbocompresor o tambin llamado turbo es un sistema de sobrealimentacin que usa
una turbina centrfuga para accionar mediante un eje coaxial con ella,
un compresor centrfugo para comprimir gases. Este tipo de sistemas se suele utilizar
en motores de combustin interna alternativos, especialmente en los motores disel.
COMPRESOR AXIAL:
El proceso de obtener un aumento de la energa de presin a la salida del compresor se
logra mediante la rotacin acelera el fluido en el sentido axial, comunicndole de esta
forma una gran cantidad de energa cintica a la salida del compresor y por la forma
constructiva se le ofrece al aire un mayor espacio de modo que obliga a una reduccin de
velocidad, con este tipo se logra grandes caudales con flujo uniforme pero a presiones
relativamente bajas.
COMPRESOR RADIAL:
Se obtienen utilizando el mismo principio anterior con la diferencia de que en este caso el
fluido es impulsado, una o mas veces en el sentido radial. Por efecto de la rotacin, los
alabes comunican energa cinetica y lo dirigen radialmente hacia afuera hasta encontarse
conla pared o carcasa que lo retorna al centro, cambiando su direccin.

APLICACIONES EN LA INDUSTRIA:
El aire comprimido en una planta industrial se considera el cuarto recurso del cual no se
puede prescindir, el aire comprimido resulta de vital importancia para la operacin de
maquinaria industrial y mltiples aplicaciones que permiten que la materia prima entre por
un lado de la lnea de produccin y el producto terminado salga por el extremo opuesto.
Contar con un compresor de aire comprimido confiable y que consuma la energa elctrica
adecuada a la generacin de aire garantiza que la produccin no se detendr, evitar
desperdicio de material y ms importante an no generara costos adicionales de
produccin.
Muchas mquinas acondicionadoras aplican la refrigeracin por un compresor de aire
industrial, como por ejemplo los equipos grandes de aires acondicionados, los enfriadores
de agua, las fabricas de hielo, los frigorficos e incluso los tanques de leche que se
encuentran en los tambos. Uno de los mtodos de intercambio de energa que utiliza un
compresor de aire industrial es el alternativo. En este caso utiliza pistones, abren y cierran
vlvulas que con el movimiento que produce el pistn, comprime el gas a travs de un
motor elctrico incorporado.