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SECTOR

Manual de
BUENAS PRCTICAS
AMBIENTALES
EN LAS FAMILIAS
PROFESIONALES:

Transporte y
Comunicaciones

MINISTERIO
DE TRABAJO
Y ASUNTOS SOCIALES

MINISTERIO
DE MEDIO AMBIENTE
Fondo Social Europeo

PRESENTACIN
La Unin Europea viene propugnando a travs de distintas normas la proteccin del medio
ambiente como parte integrante de sus actividades y polticas, a fin de conseguir un desarrollo
equilibrado y sostenible desde el punto de vista econmico, social y ambiental.
Asimismo, en el marco del Fondo Social Europeo se establece como uno de sus objetivos
horizontales prioritarios la proteccin y mejora del medio ambiente, con la finalidad de integrarlo
en el conjunto de las actividades de los Estado miembros.
En este sentido, el Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, a travs de la Unidad
Administradora del Fondo Social Europeo y el Instituto Nacional del Empleo, en colaboracin con la
Red de Autoridades Ambientales ha elaborado estos Manuales de Buenas Prcticas Ambientales
para las diferentes Familias Profesionales en que se organiza la Formacin Ocupacional.
Estos Manuales de Buenas Prcticas surgen como complemento necesario al Mdulo de
Sensibilizacin Ambiental, dndole continuidad a una idea que, con carcter general y bsico,
integra consideraciones ambientales transversales en los cursos de formacin ocupacional.
Los contenidos que se recogen en estos Manuales adoptan un enfoque integrador y
divulgativo, manteniendo un gran rigor cientfico y normativo y apoyndose al mismo tiempo en
otros manuales y documentos elaborados por distintas Comunidades Autnomas. Es as como se
consigue profundizar de una manera general en los comportamientos ambientales que deben
observar los trabajadores, propiciando un cambio de actitudes en el desempeo de sus actividades
profesionales.
Las Buenas Prcticas que se exponen en este manual son muy tiles y sencillas de aplicar,
tanto por su simplicidad como por los sorprendentes resultados que se obtienen, contribuyendo de
esta manera a conseguir entre todos un objetivo fundamental: el Desarrollo Sostenible.

DEFINICIONES AMBIENTALES
Buenas Prcticas Ambientales: Actuaciones individuales, tanto en la actividad profesional como
en otros mbitos vitales, realizadas a partir de criterios de respeto hacia el medio ambiente.
Combustible fsil: Material empleado para producir energa, que se obtiene a partir de fuentes de
energa fsiles y que, por tanto, no son renovables (carbn, petrleo, gas natural, etc.).
Contaminacin: Accin y efecto de introducir cualquier tipo de impureza, materia o influencias
fsicas (ruido, radiacin, calor, vibraciones, etc.) en un determinado medio y en niveles ms altos de
lo normal, lo que puede ocasionar un dao en el sistema ecolgico, apartndolo de su equilibrio.
Desarrollo sostenible: Desarrollo que satisface las necesidades actuales de las personas sin
comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer las suyas.
Eficiencia energtica: Capacidad de los equipos de los medios de transporte para conseguir el
mayor rendimiento con el menor consumo de energa.
Fungible: Material que se consume con el uso.
Impacto ambiental: Efectos que una accin humana produce en el medio ambiente.
Punto Limpio: Instalacin para el depsito de residuos que no se gestionan a travs del servicio
municipal de recogida.
Reciclar: Transformacin de los residuos, dentro de un proceso de produccin, para su fin inicial o
para otros fines, incluido el compostaje y la biometanizacin.
Reducir: Control de los productos comprados y consumidos de cara a la disminucin de los residuos
generados.
Reutilizacin: Empleo de un producto usado para el mismo fin para el que fue creado.
Residuo: Sustancia u objeto del cual su poseedor se desprende o tiene intencin de desprenderse.
Valorizacin: Procedimiento que permite el aprovechamiento de los recursos contenidos en los
residuos sin poner en peligro la salud humana y sin utilizar mtodos que daen al medio ambiente.
La familia profesional de TRANSPORTE Y COMUNICACIONES

El siguiente Manual de Buenas Prcticas va destinado a todos aquellos profesionales, formadores y

alumnos que desarrollan su actividad transportando pasajeros y mercancas en vehculos
automviles, ferrocarriles, barcos y aeronaves que circulen por toda clase de vas terrestres, rales
y cables, aguas martimas y espacio areo, de carcter pblico o privado, incluyendo las actividades
de mantenimiento asociadas.
La Familia Profesional de Transporte y Comunicaciones supone uno de los pilares no slo del sector
servicios, sino del resto de sectores. Su trascendencia, adems de econmica, es tambin
ecolgica, puesto que es un sector que implica importantes impactos ambientales derivados de la
contaminacin atmosfrica, acstica, martima, impactos en el territorio, etc.; de ah la necesidad
de que se apliquen las Buenas Prcticas Ambientales de este manual.
Las reas que componen esta Familia Profesional y que, por tanto, pueden adoptar las Buenas
Prcticas que se expondrn a lo largo de este manual son:
Transporte por carretera.
Transporte martimo.
Transporte areo.
Transporte por rail y cable.

LA FAMILIA PROFESIONAL
RECURSOS MATERIALES UTILIZADOS
Herramientas y Utillajes
Distintos tipos de llaves, gatos hidrulicos, destornilladores, carros de transporte,
aparatos de megafona, tiles de mecnica, electricidad y limpieza, extintores, etc.

Maquinaria y Equipos
Motos, coches, autobuses, trenes, barcos, aviones, equipos de medicin, equipos
informticos, gras hidrulicas, compresores, generadores, carretillas elevadoras,
cintas transportadoras, tacgrafos, etc.

Materias Primas y de Consumo

Combustibles, agua, electricidad, lquidos refrigerantes, lquidos y pastillas de freno,
bateras, productos de limpieza, material de transporte, aceites, materiales de
repuesto y de oficina, etc.

Instalaciones y Otros
Va pblica, espacio areo, aguas fluviales y martimas, estaciones, aeropuertos, va de
ferrocarril, etc.

RESIDUOS QUE SE GENERAN

Residuos peligrosos: Son principalmente derivados de los componentes de motor, como aceites
usados, grasas lubricantes, lquidos de freno, pastillas de freno, filtros de aceite, filtros de combustible, bateras, etc.
Orgnicos: Se producen en poca cantidad. Son slo restos de cocinas y restos de comida de la
tripulacin y del transporte de pasajeros.
Vidrio: Se producen tambin en menor cuanta. Son restos de envases de los productos consumidos
por los pasajeros en los espacios dedicados a restauracin.
Papel y cartn: Estn formados por restos de los embalajes de las mercancas transportadas.
Residuos urbanos de tipo voluminoso: Se producen en gran cantidad, sobre todo en las
operaciones de mantenimiento y en la gestin de los restos de medios de transporte en desuso,
como coches, locomotoras, aviones o sus piezas, etc.

PRCTICAS
INCORRECTAS
Los impactos ambientales de cualquier actividad productiva se clasifican en funcin de si se
producen como consecuencia del proceso de entrada de recursos (consumo, ya sea de productos,
agua, energa, etc.), del proceso de salida (contaminacin y residuos) o se deben directamente a la
accin de la actividad sobre el territorio en que se realiza (impactos sobre el espacio).
A continuacin se relacionan una serie de acciones incorrectas.

GESTIN
DE LOS RECURSOS
-No realizar un mantenimiento peridico y correcto del medio de transporte.
-Elegir un medio de transporte poco adecuado al tipo de
mercanca que se pretende desplazar.
-Sobrepasar la carga mxima recomendada para cada
vehculo.
-Elaborar itinerarios por zonas congestionadas y
no llevar la velocidad adecuada.
-Consumir excesivo combustible, especialmente
si se trata de combustibles fsiles.
-Utilizar combustibles con plomo o motores sin
catalizadores.
-Abusar del consumo de agua en las operaciones de
limpieza.
-Adquirir vehculos sin tener en cuenta criterios medioambientales.
-Consumir de forma excesiva componentes fungibles en las operaciones de mantenimiento.

GESTIN
DE LA CONTAMINACIN Y LOS RESIDUOS
-Provocar emisiones atmosfricas de gases contaminantes debidas al mal funcionamiento de los
motores de traccin.
-Generar contaminacin por ruido, sobre todo en aeronaves que pasan cercanas a ncleos urbanos.
-No respetar la normativa vigente sobre ruidos a la hora de planificar el despegue y aterrizaje de
aeronaves.
-Verter lquidos de motor a la red de saneamiento general o, en el transporte martimo, al mar.
-Derramar lquidos peligrosos en el suelo, ya que produce la contaminacin de ste y de los
acuferos.
-No llevar a un gestor autorizado los neumticos usados, impidiendo su reciclaje.
-Abandonar vehculos al final de su vida til sin entregarlos a gestores autorizados.

GESTIN
DEL ESPACIO OCUPADO
-Construir las lneas de comunicacin en espacios de gran valor ecolgico, produciendo la
fragmentacin de hbitats.

BUENAS PRCTICAS
AMBIENTALES
GESTIN DE LOS RECURSOS
Energa y agua
Realizar campaas de concienciacin que eviten la conduccin imprudente y fomentar la
responsable; es decir, evitando frenazos y
acelerones.
Mantener una velocidad adecuada, ya que
reduce el consumo de combustible (en turismos, la velocidad de menor consumo es de 90 a
100 km/h).
En transporte martimo, mantener el casco
limpio y carenado para favorecer una reduccin
del consumo de combustible.
Realizar una buena gestin de rutas evitando las
zonas congestionadas.

Realizar una gestin eficaz de la logstica de

distribucin de pasajeros y mercancas.
Elegir el medio adecuado para cada desplazamiento o transporte de mercancas.
Comprar vehculos que ofrezcan un bajo coeficiente de resistencia aerodinmica, puesto que
ahorran combustible.
Realizar un buen mantenimiento de los transportes para evitar excesos en el consumo de
combustible.
No cargar los medios de transporte por encima
del lmite mximo establecido, puesto que
supone un gasto energtico innecesario.
Usar neumticos radiales y mantenerlos a una
presin adecuada para consumir menos combustible.
Comprobar la correcta alineacin de las ruedas
de los vehculos para evitar un exceso en el
consumo de energa.
Utilizar sistemas de lavado en tnel en lugar de
mangueras para asear los vehculos, puesto que
se consume menos agua.

BUENAS PRCTICAS
AMBIENTALES
GESTIN DE LOS RECURSOS
Consumo de Productos
No comprar productos con muchos envases y
embalajes. Para ello, lo mejor es negociar
con nuestros proveedores las cantidades de
embalaje a utilizar.

Cubrir con un toldo de lona los materiales

transportados a granel para evitar prdidas
en el recorrido y la emisin de partculas
contaminantes.

Adquirir vehculos teniendo en cuenta el

medio ambiente (piezas reciclables, bajo
consumo de combustible, baja emisin de
gases, etc.). Estas caractersticas suelen
estar acreditadas por las marcas.

Potenciar el transporte de grandes volmenes

de mercancas en el ferrocarril para largas y
medias distancias.

Utilizar piezas de recambio con las mximas

garantas para que se reduzca el consumo de
las mismas.
Usar pinturas con base de agua, menos
contaminantes que las que necesitan
disolventes.
Utilizar materiales que sean reciclables al
final de su vida til.
Usar aceites, lquidos y pastillas de frenos,
grasas lubricantes, etc. de buena calidad
para aumentar la vida media de las piezas de
recambio.
Adquirir vehculos de colores claros para
poder disminuir el uso del aire acondicionado, puesto que los colores de tonos
oscuros atraen ms el calor.
Usar de forma eficaz los neumticos, evitando su desgaste prematuro motivado por
una conduccin en la que se abuse de acelerones y frenazos.
Aprovechar al mximo las materias y
productos de nuestro medio de transporte.
Controlar los consumos de los distintos
lquidos (frenos, combustible, refrigerante,
aceites, etc.) para evitar fugas y optimizar los
consumos.

BUENAS PRCTICAS
AMBIENTALES
GESTIN DE LA CONTAMINACIN
Y DE LOS RESIDUOS
Separar los residuos desde el momento de su
origen.
Etiquetar y almacenar correctamente las
sustancias peligrosas para evitar contaminaciones y accidentes de los trabajadores.
Utilizar gestores y transportistas autorizados
para el manejo de los residuos producidos.
No incinerar los restos de neumticos usados,
ya que son altamente contaminantes. Es necesario llevarlos a un punto limpio o a un gestor
autorizado.
Fomentar el reciclaje de neumticos.
Contemplar todas las medidas de seguridad
necesarias en el transporte de mercancas peligrosas.
No sobrepasar la carga mxima aceptada por los
vehculos, ya que aumenta la emisin de contaminantes atmosfricos (humos de escape y
ruido) y no permite un rendimiento ptimo de
los motores.
Fomentar la utilizacin de los transportes pblicos y los transportes privados con la mxima
ocupacin. Evitar el uso de automviles y
autobuses antiguos que no poseen las nuevas
tecnologas y los carburantes ms limpios, que
daan menos el medio ambiente.
Evitar el uso de aeronaves antiguas que incumplan la normativa en emisin de ruidos.

Controlar la emisin de gases y humos de los escapes.

Utilizar productos qumicos que no contengan
fosfatos ni cloro en las labores de limpieza de
talleres y hangares.
Evitar el uso de pinturas con aerosoles.
Evitar que los sistemas de recubrimiento de los
frenos sean de materiales peligrosos, como fibra de amianto.

Instalar barreras acsticas en las cercanas de

los aeropuertos y vas de ferrocarril para evitar
la contaminacin sonora.

En el caso de derrames de aceites lubricantes,

evitar su limpieza con agua (un litro de aceite
contamina diez mil de agua). Se ha de usar
material absorbente, como el serrn. Posteriormente, ste se tratar como residuo peligroso.

Ajustar la velocidad a los requerimientos de la

va con el fin de evitar el exceso de ruido por
friccin de los neumticos.

Realizar un buen mantenimiento de los motores

de los barcos para evitar los vertidos incontrolados de aceites y combustibles al mar.

BUENAS PRCTICAS
AMBIENTALES
GESTIN DEL
ESPACIO OCUPADO
No verter al mar los residuos procedentes de la
limpieza de los tanques de los buques, ni otras
aguas que provengan de lugares desde los que
se puedan transportar accidentalmente
especies animales o vegetales.
Conocer el cdigo de conducta de las tres Rs:
reducir, reutilizar y reciclar.
Conocer, mediante un inventario, la cantidad
producida y el circuito que sigue cada residuo
desde el origen hasta el desecho final. As ser
ms fcil la reduccin.
Poner en prctica un procedimiento para cada
tipo de residuo.
Adquirir vehculos que utilicen materiales reciclables y aprovechables al final de su vida til.
Evitar arrojar basuras desde las ventanillas y
cubiertas de los medios de transporte.
No abandonar los vehculos al final de su vida
til. Hay que entre garlo s a un gesto r
autorizado.

Reducir el uso de materiales de papel y aluminio en el servicio de catering de los medios de

transporte de pasajeros de largo recorrido.
Utilizar sistemas de transporte de alta eficiencia energtica y poco contaminantes.
Redistribuir las rutas evitando el paso de
buques por hbitats de elevada fragilidad natural.
Respetar la sealizacin de paso de animales
para evitar los atropellos.
Crear pasos especficos para fauna y corredores
ambientales para evitar la fragmentacin de
hbitats.
Utilizar sistemas de optimizacin de rutas para
ahorrar en kilmetros recorridos, tiempo empleado y consumo de combustible.
Distribuir las mercancas de forma ms eficaz
mediante estudios logsticos que tengan en
cuenta las rutas, tamao de la flota y material a
entregar. Esta medida implica un menor deterioro del espacio utilizado.

Entregar a un gestor autorizado los restos de

productos peligrosos procedentes del mantenimiento de los vehculos (grasas hidrulicas,
aceites lubricantes, lquidos y pastillas de
frenos, pinturas, etc.).

DECLOGO DE
BUENAS PRCTICAS EN LA VIDA DIARIA
1

Reduce, reutiliza y recicla lo mximo posible.

Consume la energa necesaria sin despilfarrar.

Separa tus residuos y llvalos al contenedor o Punto Limpio adecuado.

No utilices el automvil cuando no sea necesario.

No emplees los electrodomsticos a media carga.

No utilices indiscriminadamente el desage para deshacerte de tus desperdicios.

El ruido tambin es una forma de contaminacin. Intenta minimizarlo.

Practica medidas de ahorro de agua.

No utilices productos agresivos con el medio ambiente.

10 Tus residuos peligrosos deben ser gestionados por una entidad autorizada.

AUTOEVALUACIN
1

Dispone la empresa de toda la legislacin relativa a transporte que le es de aplicacin?

Conoces la aplicable a tu ocupacin especfica? Cita tres ejemplos de esta legislacin.

Realizas una conduccin, pilotaje o navegacin pensando en el ahorro de combustible y

disminucin de la contaminacin? Reflexiona sobre ello y haz una valoracin razonada.

Existe un control de los consumos de combustible en las distintas rutas? Qu conseguiramos

con ello?

Tiene la empresa algn sistema de aislamiento acstico? Por qu es conveniente?

Los residuos peligrosos resultantes del mantenimiento se entregan a un gestor autorizado?

Analiza el ciclo de vida de uno de estos residuos y averigua su destino final.

Qu sistema se emplea en la limpieza de los vehculos, embarcaciones, trenes o aeronaves?

Existe un plan de cambio de los vehculos antiguos por otros nuevos de mayor eficiencia
energtica? Elige un tipo de vehculo y pon ejemplos de este plan.

Conoces las bolsas de subproductos de goma, caucho, productos petrolferos, aceites,

envases y embalajes? Por qu resultan convenientes para una empresa?

Cumplen los vehculos que utilizas en tu ocupacin la normativa de ruidos y emisiones de

gases? Haz una breve relacin de las condiciones que deberan cumplirse.

10 Qu gestin se realiza con las bateras y aceites usados de los vehculos? Y con los
materiales sobrantes de la limpieza de los talleres?
10

WEBs DE INTERS
Ministerio de Medio Ambiente: www.mma.es
Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales: www.mtas.es
Instituto Nacional de Empleo: www.inem.es
Unidad Administradora del Fondo Social Europeo:
www.mtas.es/uafse/
Enlaces de administraciones ambientales autonmicas:
Junta de Andaluca: www.cma.junta-andalucia.es
Gobierno de Aragn: www.aragob.es/ambiente/index.htm
Gobierno del Principado de Asturias:
www.princast.es/mediambi/siapa/
Govern de les Illes Balears: http://mediambient.caib.es
Gobierno de Canarias: www.gobcan.es/medioambiente/
Gobierno de Cantabria: www.medioambientecantabria.org
JCCM. Gobierno de Castilla-La Mancha:
www.jccm.es/agricul/medioambiente
Junta de Castilla y Len: www.jcyl.es/jcyl-client/jcyl/cmaot
Generalitat de Catalunya: www.gencat.es/mediamb
Ciudad Autnoma de Ceuta:
www.ciceuta.es/consejerias/csj-medioambien/medioambiente.htm
Junta de Extremadura: www.juntaex.es/consejerias/aym
Xunta de Galicia: www.xunta.es/conselle/cma
Comunidad de Madrid: http://medioambiente.madrid.org
Comunidad Autnoma de la Regin de Murcia: www.carm.es/cagr/
Ciudad Autnoma de Melilla: www.camelilla.es
Gobierno de Navarra: www.cfnavarra.es/medioambiente
Comunidad Autnoma de La Rioja: www.larioja.org/ma
Gobierno Vasco: www.euskadi.net/medio_ambiente
Generalitat Valenciana: www.cma.gva.es

SMBOLOS DEL RECICLADO

Crculo de Mobius - Es el ms usado, identifica la
reutilizacin y el reciclaje de los materiales. Las
flechas representan los tres estados del reciclaje
(recogida, conversin en nuevo producto reciclado
y embalaje). Se usa slo en productos que son
"reciclables" o incluyen "contenido reciclado".

Etiqueta Ecolgica Europea - Creada para evitar la

proliferacin de seales distintas en cada pas. Se
adjunta a los productos que cumplen con "rigurosos
criterios medioambientales y estn en perfecto
estado para el consumo".

Enlaces sectoriales:
Cmaras de Comercio. Bolsas de Subproductos:
www.camaras.org/bolsa/
European Enviromental Bureau: www.eeb.org/Index.htm
Programa Piloto Calificacin Ambiental de Proveedores y Contratistas:
www.emas5.com/e+5.htm
Residuos.org: http://noticias.residuos.org

Punto Verde - Indica que el embalaje es recogido y

reciclado por un sistema integral de gestin.
Implica una garanta de recuperacin, e informa
que el fabricante ha pagado para que el envase de
ese producto se recicle, y para que no contamine.

LEGISLACIN DE REFERENCIA
- Reglamento (CE) 761/2001 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 19
de marzo de 2001, por el que se permite que las organizaciones se unan a
un sistema comunitario de gestin y auditoria medioambiental (EMAS).
- Reglamento (CE) 1980/2000 del Parlamento Europeo y del Consejo, de
17 de julio de 2000, relativo a un sistema comunitario revisado de
concesin de etiqueta ecolgica.
- Ley 16/2002, de 1 de julio, de Prevencin y Control integrados de la
Contaminacin.
- Ley 6/2001, de 8 de mayo, de modificacin del Real Decreto Legislativo
1302/1996, de 28 de junio, de Evaluacin de Impacto Ambiental.
- Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos.
- Ley 11/1997, de 24 de abril, de Envases y Residuos de Envases.
- Real Decreto Legislativo 1/2001, de 20 de julio, por el que se aprueba el
texto refundido de la Ley de Aguas.
- Decreto 2414/1961, de 30 de noviembre, por el que se aprueba el
Reglamento de actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas.

AGRADECIMIENTOS
Los Manuales de Buenas Prcticas para las diferentes familias
profesionales se han realizado a partir de las distintas publicaciones
tcnicas y divulgativas proporcionadas por las administraciones
ambientales de la Generalitat Valenciana, Gobierno de Navarra,
Comunidad de Madrid, Generalitat de Catalunya, Xunta de Galicia,
Gobierno de La Rioja y Regin de Murcia.

SMBOLOS DE PELIGROSIDAD

E-Explosivo

O-Comburente

F+-Extremadamante
Inflamable

T-Txico

T+-Muy Txico

N-Peligroso para
el Medio Ambiente

Xn, Xi-Nocivo,
Irritante

C-Corrosivo

F-Fcilmente
Inflamable

PRODUCE:

analiter

www.analiter.net