Cirsoc 101 - Cargas Permanentes y Sobrecargas Mínimas de Diseño para Edificios y Otras Estructuras - Reglamento

EDICIN JULIO 2005
REGLAMENTO ARGENTINO
DE CARGAS PERMANENTES Y
SOBRECARGAS MNIMAS DE
DISEO PARA EDIFICIOS Y
OTRAS ESTRUCTURAS
Queda hecho el depsito que fija la ley 11.723. Todos los derechos, reservados. Prohibida
la reproduccin parcial o total sin autorizacin escrita del editor. Impreso en la
Argentina.
Printed in Argentina.
Editado por INTI

INSTITUTO NACIONAL DE TECNOLOGA INDUSTRIAL
Av. Leandro N. Alem 1067 7 piso - Buenos Aires. Tel. 4515-5000/5001
2008
Coordinadora rea Acciones: Inga. Alicia M. Aragno

rea Estructuras de Hormign: Ing. Daniel A. Ortega
rea Administracin, Finanzas y Promocin: Lic. Mnica B. Krotz
rea Venta de Publicaciones: Sr. Nstor D. Corti
Directora Tcnica: Inga. Marta S. Parmigiani
Primer Director Tcnico (h 1980): Ing. Luis Mara Machado
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Cmara Argentina del Aluminio y Metales Afines

Cmara Argentina de Empresas de Fundaciones de Ingeniera Civil
Sociedad Central de Arquitectos

Sociedad Argentina de Ingeniera Geotcnica
Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires
Instituto Argentino de Siderurgia

Telefnica de Argentina
Transportadora Gas del Sur
Quasdam Ingeniera
Asociacin Argentina del Bloque de Hormign

Asociacin de Ingenieros Estructurales
Centro Argentino de Ingenieros
Asociacin Argentina de Tecnologa del Hormign

Asociacin Argentina de Hormign Estructural
Asociacin Argentina de Hormign Elaborado
MIEMBROS ADHERENTES
Acindar
Instituto Argentino de Normalizacin

Techint
Consejo Interprovincial de Ministros de Obras Pblicas

Cmara Argentina de la Construccin
Consejo Profesional de Ingeniera Civil
Cmara Industrial de Cermica Roja
Asociacin de Fabricantes de Cemento Prtland
Ministerio de Hacienda, Finanzas y Obras Pblicas de la Provincia del Neuqun

Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
Direccin Nacional de Vialidad
Vialidad de la Provincia de Buenos Aires
Secretara de Obras Pblicas de la Nacin

Subsecretara de Vivienda de la Nacin
Instituto Nacional de Tecnologa Industrial
Instituto Nacional de Prevencin Ssmica
ORGANISMOS PROMOTORES
El INTI-CIRSOC agradece muy especialmente a las Autoridades de la

American National Standards Institute (ANSI) y de la American
Society of Civil Engineers (ASCE) por habernos permitido adoptar
como base para el desarrollo de este Reglamento, los Captulos 3 y 4
del documento Minimum Design Loads for Building and Other
Structures conocido como ASCE 7-95 (Revisin de ANSI-ASCE 7-93)
y posteriormente ASCE 7-98.
Reconocimiento Especial
Ing. Alicia Aragno

Coordinadora rea Acciones
INTI-CIRSOC
COLABORADORES:
Ing. Jorge Fontn Balestra
CIRSOC 101
REGLAMENTO ARGENTINO DE
CARGAS PERMANENTES Y
SOBRECARGAS MNIMAS DE
DISEO PARA EDIFICIOS Y
OTRAS ESTRUCTURAS
ASESORES QUE INTERVINIERON EN LA REDACCIN DEL
Reglamento
Argentino
de
Elementos
Estructurales de Acero de Seccin Abierta
Conformados en Fro.
Reglamento Argentino de Estructuras Livianas

para Edificios con Barras de Acero de Seccin
Circular.
Reglamento Argentino de Estructuras de

Mampostera .
Reglamento Argentino de Estructuras de Madera.
CIRSOC 303-2009
CIRSOC 308-2007
CIRSOC 501-2007
Reglamento Argentino de Cargas Gravitatorias para Edificios
CIRSOC 701-2010
Reglamento
Aluminio
Reglamento Argentino de Elementos Estructurales de Tubos de Acero para Edificios.
CIRSOC 302-2005
CIRSOC 601-2013
Reglamento Argentino de Estructuras de Acero

para Edificios.
CIRSOC 301-2005
Argentino
de
Cap. 1 - 2
Estructuras
de
de
Reglamento
Hormign.
CIRSOC 201-2005
Estructuras
Reglamento Argentino de Cargas de Diseo para

las Estructuras durante su Construccin
CIRSOC 108-2007
de
Reglamento Argentino de Accin de la Nieve y

del Hielo sobre las Construcciones.
CIRSOC 104-2005
Argentino
Reglamento Argentino para Construcciones

Sismorresistentes.
Parte IV: "Construcciones de Acero. "
INPRES-CIRSOC 103-2005
CAMPO DE VALIDEZ
1.2.
CARGAS PERMANENTES
21
Reglamento CIRSOC 101
4.7.1. Sobrecargas a utilizar para el clculo de losas

de la sala de mquinas para ascensores
26
26
ASCENSORES Y MONTACARGAS
4.7.
26
CARGAS DE IMPACTO
4.6.
26
26
25
ESTADOS DE CARGA PARCIALES
4.5.
4.6.1. Maquinarias
4.6.2. Tribunas, estadios y estructuras similares
21
Tabla 4.1. Sobrecargas mnimas uniformemente distribuidas y

sobrecargas mnimas concentradas
CARGAS NO ESPECIFICADAS
4.4.
19
19
19
19
20
CARGAS EN PASAMANOS, SISTEMAS DE PROTECCIN,

SISTEMAS DE BARRAS AGARRADERAS Y SISTEMAS DE
BARRERAS PARA VEHCULOS
CARGAS CONCENTRADAS
CARGAS UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS
11
4.3.1. Definiciones
4.3.2. Cargas
4.3.
4.2.
4.1.
CAPTULO 4 SOBRECARGAS DE DISEO
Tabla 3.2. Pesos unitarios de materiales de construccin y

almacenables diversos
Tabla 3.1. Pesos unitarios de los materiales y conjuntos

funcionales de construccin
3.1.
CAPTULO 3 CARGAS PERMANENTES
CAPTULO 2 DEFINICIONES
INTRODUCCIN
1.1.
CAPTULO 1 REQUISITOS GENERALES
INDICE
27
4.8.
29
29
29
SOBRECARGAS MNIMAS PARA CUBIERTAS
4.9.
4.9.1. Cubiertas planas, horizontales o con pendiente y curvas

4.9.2. Cubiertas para propsitos especiales
30
30
31
31
32
4.12.1. Sobrecargas para fbricas y talleres

4.12.2. Sobrecargas para depsitos
4.12.3. Identificacin de la sobrecarga
4.13. AUTOELEVADORES
4.14
INESTABILIDAD POR ACUMULACIN DE AGUA
DESAGE CONTROLADO
I.4.
I.5.
Reglamento Argentino de cargas permanentes y sobrecargas mnimas
33
CARGA DE LLUVIA DE DISEO
I.3.
34
33
33
DESAGE DE CUBIERTAS
I.2.
33
SIMBOLOGA
I.1.
ANEXO I - CARGAS DE LLUVIA
4.14.1. Carga mxima de rueda

4.14.2. Impacto vertical
4.14.3. Fuerza transversal
4.14.4. Fuerza longitudinal
32
32
32
32
30
4.12. SOBRECARGAS PARA FBRICAS, TALLERES

Y DEPSITOS
CARGAS PRODUCIDAS POR PUENTES GRAS
30
4.11. SOBRECARGAS PARA BALCONES
30
28
28
28
28
Sobrecargas pesadas
Garajes para automviles de pasajeros
Destinos especiales
Elementos estructurales especiales
4.8.2.
4.8.3.
4.8.4.
4.8.5.
SOBRECARGAS PARA LOCALES DESTINADOS

A COCHERAS DE AUTOMVILES
28
Tabla 4.2. Factor de sobrecarga de elementos estructurales
4.10
27
4.8.1. Generalidades
REDUCCIN DE LA SOBRECARGA
27
27
4.7.2. Sobrecargas a utilizar para el clculo de la losa

de fondo del hueco de ascensor
4.7.3. Montacargas
II

Sismorresistentes.
Parte II: "Construcciones de Hormign Armado".
Cap. 1 - 1

Sismorresistentes.
Parte I: "Construcciones en General".
Reglamento Argentino de Accin del Viento

sobre las Construcciones.
CIRSOC 102-2005
A los efectos de determinar los diferentes estados de carga y las combinaciones que
actan en una estructura, el presente Reglamento se debe aplicar conjuntamente con los
siguientes Reglamentos CIRSOC e INPRES-CIRSOC:
Para los casos de carga no previstos en el presente Reglamento, o cuando las

intensidades mnimas establecidas puedan superarse, se deber efecturar la
determinacin y justificacin de la carga y sobrecarga adoptadas.
Este Reglamento es aplicable a todas las construcciones que se realicen dentro del
territorio de la Repblica Argentina. Su aplicacin es obligatoria para todas las obras
pblicas nacionales.
1.2. CAMPO DE VALIDEZ
1.1.3. Las cargas nominales dadas en los Captulos 3, 4 y en el Anexo I del presente
Reglamento, sern utilizadas como tales en las combinaciones de acciones para los
estados lmites ltimos y para los estados lmites de servicio establecidos en los
Reglamentos CIRSOC
1.1.2. Los valores indicados en este Reglamento son valores nominales. Excepto en los
casos especficamente indicados, estos valores no incluyen los efectos dinmicos
inherentes a la funcin de las cargas, los que se deben analizar en los casos en que
corresponda.
1.1.1. En el presente Reglamento se definen los trminos ms usados relacionados con

las cargas permanentes y las sobrecargas de diseo, y se indican los valores mnimos a
tener en cuenta en el clculo de edificios y otras estructuras. No se incluyen las cargas de
origen climtico ni las solicitaciones provenientes de coacciones; sin embargo, debido a la
brevedad del tema y a su extensa aplicacin, en el Anexo se presentan las cargas de
lluvia.
1.1. INTRODUCCIN
CAPTULO 1. REQUISITOS GENERALES
0,18
Yeso con metal desplegado
0,9
2
Peso
unitario
kN/m3 (1)
Cap. 3 - 6
(*) Para cubiertas montadas sobre enlistonado solamente, a los valores de la tabla se les debe restar 0,1 kN/m
(*)
Teja de pizarra natural, sobre entablonado, incluido ste
0,8
0,5
0,7 (*)
0,65 (*)
0,9 (*)
0,20
0,13
0,10
0,15
0,25 (*)
0,25
0,04
0,07
0,10
0,025
0,03
0,04
Teja cermica tipo flamenco, sobre entablonado, incluido ste

Teja cermica tipo normando, sobre entablonado, incluido
ste
Teja de mortero de cemento, tipo romano, sobre enlistonado,
incluido ste
Teja asfltica sobre enlistonado, incluido ste

Teja cermica tipo espaol, colonial o rabe, sobre
entablonado incluido ste
Teja cermica tipo de Marsella o francs, sobre entablonado,
incluido ste
Chapa acanalada de seccin ondulada o trapezoidal de

aluminio sin estructura de sostn
0,6 mm de espesor (onda chica)
0,8 mm de espesor (onda grande)
1,0 mm de espesor (onda grande)
Chapa acanalada de perfil ondulado o trapezoidal de acero
zincado o aluminizado
0,4 mm de espesor
0,7 mm de espesor
1,0 mm de espesor
Chapa de cobre de 0,6 mm de espesor, sobre entablonado,
incluido ste
Chapa de zinc de 0,7mm de espesor, sobre entablonado,
incluido ste
Chapa de plstico reforzado, espesor 1,5 mm sobre
enlistonado incluido ste
Cubierta impermeabilizante con base de tela o cartn asfltico
de siete capas
Doble chapa de aluminio con ncleo de poliestireno
expandido
Chapa ondulada de fibra orgnica, sin estructura sostn
0,03
0,50
Mezcla de cemento, cal, arena, con material desplegado
x Cubiertas
0,20
Peso
unitario
kN/m2 (1)
Cielorraso de plaquetas de yeso, montadas sobre armadura

de aluminio
Elemento
Cap. 2 - 3
Sobrecargas: Son aquellas originadas por el uso y ocupacin de un edificio u otra

estructura, y no incluye cargas debidas a la construccin o provocadas por efectos
ambientales, tales como nieve, viento, acumulacin de agua, sismo, etc. Las sobrecargas
en cubiertas son aquellas producidas por materiales, equipos o personal durante el
mantenimiento, y por objetos mviles o personas durante la vida til de la estructura.
Cargas permanentes: Cargas en las cuales las variaciones a lo largo del tiempo son
raras o de pequea magnitud y tienen un tiempo de aplicacin prolongado. En general,
consisten en el peso de todos los materiales de construccin incorporados en el edificio,
incluyendo pero no limitado a paredes, pisos, techos, cielorrasos, escaleras, elementos
divisorios, terminaciones, revestimientos y otros items arquitectnicos y estructurales
incorporados de manera similar, y equipamiento de servicios con peso determinado.
Coacciones: Esfuerzos internos originados por deformacin diferida, retraccin de

fraguado, variacin de temperatura, cedimiento de vnculos, etc. Slo se producen en
estructuras hiperestticas.
Cargas nominales: La magnitud de las cargas especificadas en el presente Reglamento,

incluidos los Anexos.
Cargas: Fuerzas que resultan del peso de todos los materiales de construccin, del peso
y actividad de sus ocupantes y del peso del equipamiento. Tambin de efectos
ambientales y climticos tales como nieve, viento, etc.
CAPTULO 2. DEFINICIONES
Cap. 2 - 4
0,05
0,10
Cielorraso de placas huecas de policloruro de vinilo rgido,

incluida estructura de sostn
Cielorraso termo - acstico con elementos modulares de fibra
de madera montados sobre elementos metlicos o
enlistonado de madera, incluidos stos
0,05
0,05
0,05
Peso
unitario
kN/m2 (1)
Cielorraso de placas superlivianas, tipo poliestireno

expandido, espuma flexible de poliuretano, incluida estructura
de sostn, 50 mm de espesor
Cielorraso suspendido de placa acstica de fibra mineral
incluida estructura de sostn
Cielorraso de listones de acero, incluida estructura sostn
x Cielorrasos
Elemento
Cap. 3 - 5
Peso
unitario
kN/m3 (1)
TABLA 3.1. Pesos unitarios de los materiales y conjuntos funcionales de

construccin
3.1.5. En edificios de oficinas u otros edificios, donde se levantarn o redistribuirn

elementos divisorios interiores, se debe prever el peso de dichos elementos, ya sea que
stos se muestren o no en los planos, a menos que la sobrecarga especificada exceda los
4 kN/m2.
3.1.4. Cuando se determinen las cargas permanentes con propsito de diseo, se debe
incluir el peso del equipamiento fijo de servicios, tal como instalacin sanitaria, instalacin
elctrica, sistemas de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado.
3.1.3. Cuando estas cargas tengan el carcter de estabilizante, se determinar

exhaustivamente su valor en cada caso particular, para no asignarles un valor en exceso.
3.1.2. Las cargas permanentes se obtendrn multiplicando los volmenes o superficies

considerados en cada caso, por los correspondientes pesos unitarios que se indican en la
Tabla 3.1. para los materiales y conjuntos funcionales de construccin y en la Tabla 3.2.
para otros materiales de construccin y almacenables diversos.
3.1.1. Cuando se determinen las cargas permanentes con propsito de diseo, se deben
usar los pesos reales de los materiales y elementos constructivos. En ausencia de
informacin fehaciente, se usarn los valores que se indican en el presente Reglamento.
3.1. CARGAS PERMANENTES
CAPTULO 3. CARGAS PERMANENTES
Policarbonato compacto transparente

por cada mm de espesor de policarbonato
Policarbonato alveolar translcido
Vidrio templado
por cada milmetro de espesor de vidrio
Cristal laminado de seguridad, resistente a golpes

2 capas
2 capas
Vidrio armado
por cada mm.ms de espesor de vidrio
Plano transparente
Sencillo
Doble
Triple
Grueso
Plano translcido
por cada mm ms de espesor de vidrio
Vidrio sin armar
x Vidrios, Policarbonatos y Acrlicos
2a6
6
8
10
3 a 10
0,012
0,014
0,0175
0,0204
0,025
0,016
0,020
0,15
0,025
6,0
3 c/u
4 c/u
0,05
0,068
0,09
0,105
0,072
0,025
0,55
0,65
0,55
2,0
2,7
3,6
4,2
2,9
Espesor
en mm
Placa de yeso simple montada sobre bastidor metlico,

95 mm de espesor
Placa de yeso doble montada sobre bastidor metlico,
120 mm de espesor
Panel premoldeado de yeso cermico autoportante,
70 mm de espesor
100 mm de espesor
0,35
Cap. 3 - 10
17
Contrapiso de piedra o canto rodado con mortero de cal
x Tabiques
18
Contrapiso de cemento, arena y cascote
Peso
unitario
kN/m3 (1)
16
0,47
0,63
0,78
Peso
unitario
kN/m2 (1)
Contrapiso de cal, arena, polvo de ladrillo y cascote
Chapa rayada/ lisa, 6 mm de espesor

8 mm de espesor
10 mm de espesor
Elemento
11
9
7
Bloque hueco de hormign liviano

Ladrillo hueco cermico portante, % huecos menor que 60
Ladrillo hueco cermico no portante, % huecos mayor que 60
(**) Definidos segn normas IRAM 12502 y 12566
Blanda (dureza Janka menor que 30 Mpa

pino Spruce, etc)
Cap. 3 - 7
10
Ladrillo de yeso
Ladrillo hueco de vidrio
14
Ladrillo cermico macizo comn
) (pino Paran,
14
Bloque hueco de hormign
(2)
6,5
5 a 12
16
8 a 20
36
Bloque de mortero de cemento celular
Ladrillos y Bloques (**)
Hormign con agregado de poliestireno de alta densidad
x Maderas
Hormign de cal, arena y cascote
Hormign de cemento prtland, arena y arcilla expandida
Hormign de cemento prtland, arena y mineral de hierro
18
25
Hormign de cemento prtland, arena y agregado basltico

Hormign de cemento prtland, arena y cascote
23,5
25
Peso
unitario
kN/m3 (1)
Hormign de cemento prtland, arena y canto rodado o piedra

partida
sin armar
armado
0,95
0,45
Teja de vidrio, sin estructura sostn
x Hormigones
0,45 (*)
Peso
unitario
kN/m2 (1)
Teja de pizarra artificial, sobre entablonado, incluido ste
Elemento
12
10,5
26
12
26
Ladrillo hueco cermico no portante,% huecos mayor que 60
Ladrillo refractario
Ladrillo de yeso
Piedra arenisca
12,5
16
10
8
Ladrillo hueco cermico no portante, % huecos mayor que 60
21
19
Mortero de cemento prtland y arena
Mortero de cemento prtland, cal y arena
Cap. 3 - 8
16
Mortero de cal, arena y polvo de ladrillos
17
Mortero de cal y arena
x Morteros y Enlucidos
15
26
17
Piedra grantica
Sin revoque, mortero a la cal o cemento
15
0,28
0,38
0,45
0,07
Baldosa cermica, 12 mm de espesor

Baldosa de gres cermico, 20 mm de espesor
Baldosa de vidrio plana sobre estructura de acero
Baldosa vinlica, 3,2 mm de espesor
0,20
Porcelanato
0,40
Piso elevado o flotante
0,15
0,12
0,25
0,20
0,60
0,42
0,05
Mosaico de granito reconstituido

Parquet comn, hasta 14 mm de espesor
madera dura
madera semidura
Piso de madera, hasta 22 mm de espesor
madera dura
madera semidura
Mosaico calcreo, 20 mm de espesor
Linleo o loseta de goma, 6 mm de espesor
Baldosn grantico, 38 mm de espesor
0,90
0,77
Adoqun de madera 76 mm, sobre base de mortero de 13mm
Baldosa de mortero de cemento
0,48
Adoqun de madera 76 mm, sobre mastic, sin relleno
x Pisos y Contrapisos
Enlucido de yeso
Enlucido de cemento prtland
Enlucido de cal y yeso
Cap. 3 - 9
22
23
13
21
17
19
19
Enlucido de cal y cemento prtland
13
Enlucido de cal y puzolana
17
Enlucido de cal
11
Peso
unitario
kN/m3 (1)
22
Peso
unitario
kN/m2 (1)
Mortero de bitumen y arena
Elemento
Peso
unitario
kN/m3 (1)
17
Peso
unitario
kN/m2 (1)
Con revoque o completa, mortero a la cal o cemento
x Mampostera
Semidura (dureza Janka entre 30 y 45 Mpa) (petirib,

pinotea, etc)
Dura (dureza Janka entre 45 y 60 MPa) (lapacho, virar,
incienso, etc.)
Muy dura (dureza Janka mayor que 60 MPa) (quebracho
colorado, curupay, etc.)
Elemento
12
3
13
20
7
11
5,5
15
9
10
3
10
18
12
8
9
13
Alquitrn
Aserrn (en bolsa)
Asfalto
Azufre slido
Basura
Brea
Cacao
Camo
Carburo de calcio
Caucho (en bruto)
Corcho
Cuero
Estircol apelmazado
Estiercol suelto
Harina de pescado
Hielo
Lana en fardos
Cap. 3 - 14
16
Adobe
12
12,6
9,4
10,2
14,1
11
13
12
Peso unitario
kN/m3
Abonos artificiales
x Materiales diversos
Suelo sumergido
Arcilla
Arena o grava
Arena o grava y arcilla
Fango de ro
Tierra negra o vegetal
Yeso para cielorrasos y enlucidos
en polvo
Elemento
2
4
6
0,028
0,047
0,07
Peso
unitario
kN/m2 (1)
Peso
unitario
kN/m3 (1)
7,4
7,4
3a6
6,5
Carbn bituminoso, a granel

Carbn de lignito, a granel
Carbn de turba, seco, suelto
Coque
4,5
Madera en trozos
7,9
Acetona
Cap. 3 - 11
Dado que los pesos unitarios de estos combustibles son extremadamente variables con el grado de
humedad, el tamao de las piezas del granel y el origen del material, se recomienda expresamente verificar
los pesos unitarios antes de adoptar valores de la Tabla.
9,7
Aceite de ricino
(*)
9,3
Aceites en general
x Lquidos
Madera en astillas
ver lquidos
8,2
Carbn de antracita, a granel
Combustibles lquidos (ver lquidos)
Peso unitario
kN/m3
Aserrn de madera
x Combustibles (*)
Elemento
TABLA 3.2. Pesos unitarios de materiales de construccin varios y almacenables

diversos
(1) 1 kN # 100 kgf;

(2) 1 MPa # 10 kgf/cm2.
Poliacrlico con fibra de alta tenacidad, translcido
Elemento
Gasoil
7,5
10
Nafta
Vino
Cap. 3 - 12
Querosene
1 kN # 100 kgf.
1 MPa # 10 kgf/cm2.
Petrleo crudo
136
Gas propano
Mercurio
5,7
Gas butano
10,3
10
Fueloil
Leche
Dieseloil
12,5
11
Creosota
Glicerina
10,3
Cerveza
Benceno (benzol)
Alcohol etlico
7,4
10
Agua
Bencina
18,4
Acido sulfrico al 98%
10,4
14,1
Acido ntrico al 68%
Anilina
12
Peso unitario
kN/m3
Acido clorhdrico al 40%
Elemento
en pasta
en polvo
viva
(**) Se determinar en cada caso de acuerdo con las proporciones y tipo de suelo
Arcilla, seca
Arcilla, hmeda
Arcilla y grava, seca
Arena y grava, seca, suelta
Arena y grava, seca, densa
Arena y grava, hmeda
Limo, hmedo y poco compacto
Limo, hmedo y compacto
Limo, muy hmedo
Suelo cemento
Suelo, no sumergido
Polvo de ladrillo
Policloruro de vinilo (PVC)
Piedra partida, apilada

cuarctica
grantica
Perlita expandida
Grava o canto rodado, seco
Granza de ladrillo
Escoria de altos hornos en trozos
Escoria de altos hornos granulada
Cemento suelto
Cascote de ladrillo, apilado
Cal
de grano fino: no mayor que 3 mm

de grano intermedio: de 3 a 10 mm
de grano grueso: mayor que 10 mm
Arcilla expandida por coccin
x Materiales de construccin varios
Elemento
Cap. 3 - 13
9,9
17,3
15,7
15,7
17,3
18,9
12,3
15,1
17
(**)
14
14
16
1,3
17
10
15
11
14
13
13
6
8
9
7,5
6,5
Peso unitario
kN/m3
6,8
8
4,5
7,5
Tomate fresco
Trigo
Verdura
Zanahorias
30
28
24
27
28
30
29
30
30
28
28
28
28
28
24
Basalto o Melfiro
Caliza compacta
Caliza porosa
Cuarzo
Diabasa
Diorita
Dolomita
Gneiss
Gabro
Granito
Mrmol
Pizarra
Prfido
Sienita
Travertino
Cap. 3 - 18
24
Arenisca porosa
26
Arenisca
x Rocas
Peso unitario
kN/m3
Tabaco en fardos
Elemento
Sal molida (gruesa)
82
27
86
89
Acero al nquel
Aluminio
Bronce
Cobre
Cap. 3 - 15
77
Acero al cromo
78,5
Acero
x Materiales metlicos
22
12
11
11
17,5
27
15
11
11,5
30
32
12
8.5
Peso unitario
kN/m3
Sal gema
Resina artificial
Prendas y Trapos (empaquetados)
Porcelana y loza apilada (incluye espacios huecos)
Plvora suelta
Plvora prensada
Pirita
Pieles
Parafina
Papel en rollos
Papel apilado
Naftalina
Mineral de hierro
Mica
Masilla
Libros y documentos apilados
Elemento
Hortaliza de hoja
86
18,5
89
106
114
72
Latn
Magnesio
Nquel
Plata
Plomo
7,5
6
8
5
9,5
16
7
6,5
6
7
6
3,2
5
Alpiste
Arroz cscara
Arveja
Avena
Azcar suelta (a granel)
Azcar compacta
Caf
Cebada cervecera
Cebada forrajera
Cebolla
Centeno
Ctricos en general
Expellers de algodn
Cap. 3 - 16
14
Algodn en fardos
1,5
Ajo
x Productos agrcolas (a granel)
Zinc
Heno prensado
76
Hierro forjado
Elemento
Sorgo granfero
Soja
Smola
Remolacha
Remolacha azucarera (desecada y cortada)
Poroto
Papa
Nabo
Mijo
Man descascarado
Malta triturada
Maz en mazorca
Maz desgranado
Lino
Legumbres varias
Harina
Girasol
Frutas frescas
Forraje
Expellers de man
Expellers de lino
71
Hierro colado
Expellers de girasol
74
Peso unitario
kN/m3
Estao
Elemento
Cap. 3 - 17
7,5
5,5
7,5
7,5
7,5
7,5
8,5
6,5
6,3
7,5
6,5
1,3
1,7
5,5
6,5
4,5
Peso unitario
kN/m3
(1)
Cielorrasos con posibilidad de almacenamiento

reas de almacenamiento liviano
reas de almacenamiento ocasional
accesibles con fines de mantenimiento
6
12 (artc 4.13.)
Depsitos (sern diseados para cargas ms pesadas

si el almacenamiento previsto lo requiere)
liviano
pesado
artc. 4.3.2. C
5
4
6
artculo 4.9.
7,5 (5)
Defensas para vehculos
Comercio (Negocios)
venta al menudeo
planta baja
pisos superiores
comercio al por mayor, todos los pisos
Cubiertas inaccesibles
Cuartos de mquinas y calderas
Comedores, restaurantes y confiteras
Corredores (Circulacin)
planta baja
otros pisos, lo mismo que el destino al que sirve,
excepto otra indicacin en esta Tabla
2
4
Cocinas
viviendas
otros destinos
(5)
1
0,5
Uniforme
(kN/m2)
Bowling, billar y reas recreacionales similares
Destino
Cap. 4 - 22
4,5
4,5
4,5
Concentrada
(kN)
Cap. 4 - 19
Pasamanos: es una baranda que se toma con las manos que sirve de gua y soporte. El
conjunto de pasamanos incluye la baranda, fijaciones y estructura de soporte.
Escalera fija: una escalera que est permanentemente adherida a una estructura, edificio
o equipo.
4.3.1. Definiciones
4.3. CARGAS EN PASAMANOS, SISTEMAS DE PROTECCIN, SISTEMAS DE

BARRAS AGARRADERAS, Y SISTEMAS DE BARRERAS PARA
VEHCULOS
Las cargas concentradas para estructuras de cubierta indicadas en los prrafos anteriores
no actuan simultneamente con las sobrecargas especificadas en el artculo 4.9.
Para el caso de cubiertas de edificios destinados a depsitos, almacenamientos

comerciales y de manufactura, y entrepisos de garajes comerciales, cualquier nudo del
cordn inferior de cabriadas expuestas de cubierta, o cualquier nudo perteneciente al
sistema estructural de cubierta sobre el que apoyan cabriadas, debe ser capaz de soportar
junto con su carga permanente, una carga concentrada suspendida no menor que 9 kN.
Para todos los otros destinos, cualquier elemento estructural de una cubierta de edificio
debe ser capaz de soportar una carga concentrada de 1 kN ubicada en la posicin ms
desfavorable.
Los pisos y otras superficies similares se deben disear para soportar con seguridad las
cargas uniformemente distribuidas prescriptas en el artculo 4.1 o la carga concentrada en
kN dada en Tabla 4.1., la que produzca las mayores solicitaciones. A menos que se
especifique de otra manera, se debe suponer que la carga concentrada indicada se
distribuir uniformemente sobre un rea cuadrada de 0,75 m de lado (0,56 m2) y estar
localizada de manera tal de producir los mximos efectos de carga en los elementos
estructurales.
4.2. CARGAS CONCENTRADAS
4.1.2. Ver artculo 3.1.5
4.1.1. Las sobrecargas usadas en el diseo de edificios y otras estructuras sern las
mximas esperadas para el destino deseado en la vida til de la construccin, pero en
ningn caso deben ser menores que las cargas mnimas uniformemente distribuidas
requeridas en la Tabla 4.1.
4.1. CARGAS UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS
CAPTULO 4. SOBRECARGAS DE DISEO
Los sistemas de barreras para vehculos, en el caso de automviles de pasajeros,

se deben disear para resistir una nica carga de 30 kN aplicada horizontalmente
en cualquier direccin al sistema de barreras, y debe tener anclajes o uniones
capaces de transferir esta carga a la estructura. Para el diseo del sistema, se
debe suponer que la carga va a actuar a una altura mnima de 0,5 m por encima de
la superficie del piso o rampa sobre un rea que no exceda 0,3 m de lado, y no es
necesario suponer que actuar conjuntamente con cualquier carga para
pasamanos o sistemas de proteccin especificada en los prrafos precedentes. Las
cargas indicadas no incluyen sistemas de barreras en garajes que guarden
mnibus y camiones; en estos casos se deben realizar los anlisis apropiados que
contemplen estas situaciones.
La sobrecarga mnima de diseo sobre escaleras fijas con peldaos es una carga
concentrada nica de 1,35 kN, y se debe aplicar en cualquier punto para producir el
mximo efecto de carga sobre el elemento que se est considerando. La valor y
posicin de la sobrecarga concentrada adicional debe ser un mnimo de 1,35 kN
cada 3 m de altura de escalera. Las escaleras de barco, con huellas en vez de
peldaos, deben tener cargas de diseo mnimas como las escaleras definidas en
la Tabla 4.1..
Cap. 4 - 20
Los sistemas de barras agarraderas se deben disear para resistir una carga
concentrada nica de 1 kN aplicada en cualquier direccin en cualquier punto.
Los conjuntos de pasamanos y sistemas de proteccin se deben disear para

resistir una carga de 1 kN/m aplicada en cualquier direccin en la parte superior y
transferir esta carga a travs de los soportes a la estructura. Para viviendas
unifamiliares, la carga mnima es de 0,4 kN/m.
Tambin, todos los montajes de pasamanos y sistemas de proteccin deben resistir
una nica carga concentrada de 1 kN, aplicada en cualquier direccin, en cualquier
punto a lo largo de la parte superior, y deben tener dispositivos de unin y
estructura soporte para transferir esta carga a los elementos estructurales
apropiados del edificio. No es necesario suponer que esta carga acte
conjuntamente con las cargas repartidas especificadas en el prrafo precedente.
Las guas intermedias (todas excepto los pasamanos), balaustradas y paneles de
relleno se deben disear para soportar una carga normal aplicada horizontalmente
de 0,25 kN sobre un rea que no exceda 0,3 m de lado, incluyendo aberturas y
espacios entre barandas. No es necesario superponer las reacciones debidas a
estas cargas con aquellas de cualquiera de los prrafos precedentes.
4.3.2. Cargas
Sistema de barreras para vehculos: un sistema de elementos estructurales del edificio

cercano a lugares abiertos de un piso o rampa de garaje, o paredes de edificio, que acta
como lmite para vehculos.
Sistema de barras agarraderas: una barra dispuesta para soportar el peso de una
persona en ubicaciones tales como toilets, duchas, y cerramientos de baeras.
Sistema de proteccin: un sistema de elementos estructurales del edificio cercano a

lugares abiertos de una superficie elevada que tiene el propsito de minimizar la
probabilidad de cada de personas, equipo o material desde dicha superficie elevada.
Donde las barandas de las escaleras fijas se extienden encima de un piso o

plataforma ubicada en la parte superior de la escalera, la extensin de la baranda a
cada lado, se debe disear para resistir una sobrecarga concentrada de 0,4 kN en
cualquier direccin y a cualquier altura, hasta la parte superior, de la extensin
lateral de baranda.
Destino
Bibliotecas
salas de lectura
salas de almacenamiento de libros
corredores en pisos superiores a planta baja
corredores en planta baja
Baos
viviendas
otros destinos
Balcones
viviendas en general
casas de 1 y 2 familias, no excediendo 10 m2
otros casos
3
7 (5)
4
5
2
3
5
3
artculo 4.11.
5
3
1
7 (5)
Uniforme
(kN/m2)
Cap. 4 - 21
4,5
4,5
4,5
4,5
Concentrada
(kN)
Sobrecargas mnimas uniformemente distribuidas y sobrecargas

mnimas concentradas
Azoteas y terrazas
donde pueden congregarse personas
azoteas accesibles privadamente
azoteas inaccesibles
Archivos
TABLA 4.1.
Para destinos no especficamente indicados en la Tabla 4.1., la sobrecarga de diseo

debe ser determinada por similitud con los valores indicados para los destinos existentes.
Si se tratara de un caso totalmente atpico y que afectara la seguridad pblica, se debern
determinar las cargas de acuerdo con un mtodo aprobado por la autoridad bajo cuya
jurisdiccin se realiza la obra.
4.4. CARGAS NO ESPECIFICADAS
50%
33%
100%
20%
Cap. 4 - 26
B Cuando el equipo propulsor no se encuentra emplazado sobre la losa y nicamente

estn aplicadas las poleas de reenvo:
Area del hueco en m2: 1,00
70 kN/m2
Area del hueco en m2: de 1,00 a 1,50
60 kN/m2
Area del hueco en m2
! 1,50
35 kN/m2
En el resto de la losa se debe tomar una sobrecarga de 8 kN/m2
Cuando el equipo propulsor se encuentra emplazado sobre la losa:

40 kN/m2
Area del hueco en m2: 1,00
Area del hueco en m2: de 1,00 a 1,50
35 kN/m2
Area del hueco en m2: ! 1,50
25 kN/m2
En la zona de correspondencia con el hueco y si no se conocen exactamente las cargas, y

su punto de aplicacin, se debe considerar una sobrecarga de:
4.7.1. Sobrecargas a utilizar para el clculo de losas de salas de mquinas para

ascensores
4.7. ASCENSORES Y MONTACARGAS
Suelen estar sujetas a cargas de impacto causadas por muchedumbres movindose al

unsono ya sea saltando o pisando fuerte. Para tener en cuenta este efecto, y en la medida
que no se realicen clculos ms precisos, se puede adoptar un coeficiente de impacto de
1,5 por el que se debern multiplicar las cargas para realizar el clculo de los elementos
estructurales cercanos a la ubicacin de la carga. El efecto de este impacto en los
elementos lejanos es despreciable, por lo que no resulta indispensable considerarlo. Por
ejemplo, en el diseo de las fundaciones.
4.6.2. Tribunas, estadios y estructuras similares
Los porcentajes anteriores se deben incrementar en la medida que as lo indique el

fabricante de la maquinaria.
1. maquinaria de ascensor
2. maquinaria liviana, funcionando con motor o por eje
3. maquinaria de movimiento alternativo o
unidades impulsadas con fuerza motriz
4. colgantes para pisos o balcones,
A los efectos de considerar el impacto, los valores de las cargas de las maquinarias se
deben incrementar como mnimo en los siguientes porcentajes:
4.6.1. Maquinaria
Se supondr que las cargas especificadas en los artculos 4.1.1 y 4.3.2 incluyen
condiciones de impacto habituales. Para destinos que involucren vibraciones y/o fuerzas
de impacto inusuales, se tomarn recaudos en el diseo estructural.
4.6. CARGAS DE IMPACTO
3
2
2
4
Hospitales
salas de operaciones, laboratorios
habitaciones privadas
salas
Hoteles
(ver usos residenciales)
5 (3)
Cap. 4 - 23
4,5
4,5
4,5
4,5
2,5
artculo 4.10.
artculo 4.10.3.
Gimnasios, reas principales y balcones
Garajes (para automviles solamente)

camiones y mnibus
9
14
artculo 4.13.
6
12
Fbricas
manufactura liviana
manufactura pesada
(2)
4,5
4,5
4,5
Concentrada
(kN)
2
5
5 (artc. 4.6.2.)
artculo 4.6.2.
5
3
3
4
5
Uniforme
(kN/m2)
Escotillas y claraboyas
Escaleras y caminos de salida

viviendas y hoteles en reas privadas
todos los dems destinos
Estrados y tribunas
Estadios
sin asientos fijos
con asientos fijos (ajustados al piso)
Escuelas
aulas
corredores en planta baja
Entrepiso liviano, sobre un rea de 650 mm2
Destino
3,5
5
2,5
4
Marquesinas y estructuras de entrada a edificios
Oficinas,
(Edificios para Oficinas)
salas de computacin y archivo se disearn para cargas
mayores basadas en el destino previsto
salones de entrada y corredores de planta baja
oficinas
Pasarelas y plataformas elevadas (que no corresponden a

vas de escape)
Patios y lugares de paseo
Salones de baile y fiesta
3
5
5
5
7
5
Salones de reunin, teatros y cines

asientos fijos, sujetos al piso
salones
asientos mviles
plataformas (reunin)
pisos de escenarios
salas de proyeccin
Piso enrejado en sala de mquinas de ascensores

(sobre un rea de 2500 mm2)
2
3
(5)
2
5
Uniforme
(kN/m2)
Lavaderos
viviendas
otros destinos
Instituciones carcelarias
celdas
corredores
Destino
Cap. 4 - 24
1,5
9
9
9
Concentrada
(kN)
2,5
5
Sistemas de piso flotante

uso para oficina
uso para computacin
Templos
36
(2)
9
9
Concentrada
(kN)
Cap. 4 - 25
Se debe tener en cuenta la sobrecarga aplicada con su intensidad total slo a una parte de
la estructura o elemento estructural, si ello produce efectos ms desfavorables que la
misma sobrecarga aplicada sobre toda la estructura o sobre el elemento estructural
completo.
4.5. ESTADOS DE CARGA PARCIALES
NOTAS
(1) Los cielorrasos accesibles normalmente no estn diseados para soportar personas. El valor en esta Tabla
propone tener en cuenta almacenamiento liviano, elementos colgados ocasionales o una persona para
mantenimiento ocasional, si fuera necesario soportar el peso de mayor cantidad de personas, ste se deber
tener en cuenta.
(2) La carga concentrada mnima sobre los escalones de una escalera es 1,35 kN
(3) Tambin se deben tener en cuenta las fuerzas de balanceo horizontales paralelas y normales a la longitud de
los asientos
(4) En "todas las reas" se incluyen baos, cocinas, lavaderos, comedores, salas de estar y dormitorios.
(5) Se recomienda efectuar el clculo con cargas y equipos reales. En ningn caso la sobrecarga a utilizar ser
menor que la fijada en esta Tabla.
2,5
12
Veredas, entradas vehiculares y patios sujetos a entradas de

camiones
Vestuarios
2
5
Usos Residenciales (casa habitacin, departamentos)

viviendas para 1 y 2 familias
todas las reas excepto balcones
escaleras
hoteles, casas multifamiliares y departamentos
habitaciones privadas y corredores que las sirven
habitaciones de reunin y corredores que las sirven
2 (4)
2
5
2
Uniforme
(kN/m2)
Salidas de Incendio
en viviendas unifamiliares unicamente
Destino
6 kN/m2
9 kN
12 kN/m2
14 kN
Cap. 4 - 30
Los valores de las sobrecargas en depsitos se obtendrn multiplicando las superficies o

volmenes considerados por los correspondientes pesos unitarios. Los valores de los
pesos unitarios se indican en la Tabla 3.2. para materiales de construccin y diversos
materiales almacenables. Sin embargo, los valores mnimos a considerar son:
4.12.2. Sobrecargas para depsitos
carga uniformemente distribuida:

carga concentrada:
fbricas o talleres de manufactura pesada
carga uniformemente distribuida:

carga concentrada:
fbricas o talleres de manufactura liviana
Se debern investigar las tareas y caractersticas de cada local y fundamentar los valores
previstos en el anlisis que se tomarn para el clculo de la estructura.
Independientemente de ello, se deben considerar los siguientes valores mnimos:
4.12.1. Sobrecargas para fbricas y talleres
4.12. SOBRECARGAS PARA FBRICAS, TALLERES Y DEPOSITOS
(4.1)
factor de sobrecarga del elemento (ver Tabla 4.2.)

rea tributaria en metros cuadrados.
At
sobrecarga de diseo reducida por metro cuadrado de rea que soporta el

elemento
sobrecarga de diseo no reducida por metro cuadrado de rea que soporta
el elemento (ver Tabla 4.1.)
4 , 57
K LL At
KLL
L0
L0 0, 25
Cap. 4 - 27
L no ser menor que 0,5 Lo para elementos que soportan un piso y L no ser menor
que 0,4 Lo para elementos que soportan dos o ms pisos.
donde:
Sujetos a las limitaciones de los artculos 4.8.2. a 4.8.5., los elementos para los cuales el
valor de (KLLAt ) es 37 m2 ms, se pueden disear con una sobrecarga reducida de
acuerdo con la siguiente frmula:
4.8.1. Generalidades
Las sobrecargas mnimas uniformemente distribuidas Lo de Tabla 4.1., se pueden reducir

de acuerdo con las siguientes disposiciones.
4.11. SOBRECARGAS PARA BALCONES
Para edificios de oficinas, edificios pblicos, locales comerciales o industriales, etc., el

valor de la sobrecarga no podr ser menor que el fijado para el local o locales a los cuales
sirven. En ningn caso la sobrecarga ser menor que 5 kN/m2.
4.8. REDUCCIN DE LA SOBRECARGA
35 kN/m2
30 kN/m2
18 kN/m2
4.10.3. Los garajes que guardan camiones y mnibus se deben disear con cargas
acordes a las caractersticas de los vehculos que habrn de utilizarlos.
1,00
de 1,00 a 1,50
! 1,50
4.10.2. Para cargas horizontales originadas por vehculos, ver el artculo 4.3.2 C
4.7.3. Montacargas
Area del hueco en m2:

4.7.2. Sobrecargas a utilizar para el clculo de la losa de fondo del hueco de

ascensor, cuando sta no apoya total y directamente sobre el terreno:
Se deber justificar en cada caso la carga adoptada, siendo obligatorio en todos los casos,
adems de la placa exigida en el artculo 4.12.3., la colocacin de otra, de caractersticas
similares dentro de la cabina, con indicacin de la carga til.
1. para automviles que no llevan ms de 9 pasajeros, 9 kN actuando sobre una

superficie de 13 000 mm2;
2. estructuras para estacionamiento por medios mecnicos (sin espacios para
circulacin), 7 kN por rueda.
4.10.1. Los pisos de garajes o sectores de edificios usados para almacenar vehculos se
deben disear para 2,5 kN/m2 de sobrecarga uniformemente distribuida, o para las
siguientes cargas concentradas, lo que resulte ms desfavorable:
4.10. SOBRECARGAS PARA LOCALES DESTINADOS A COCHERAS DE

AUTOMVILES
4
3
2
2
2
1
Columnas exteriores sin losas en voladizo
Columnas de borde con losas en voladizo
Columnas de esquina con losas en voladizo
Vigas de borde sin losas en voladizo
Vigas interiores
Todos los dems elementos no identificados arriba incluyendo

Vigas de borde con losas en voladizo
Vigas en voladizo
Losas en dos direcciones
Elementos sin disposiciones para transferencia continua de corte
Normal al tramo
(1)
Cap. 4 - 28
Las sobrecargas no se reducirn para losas de una sola direccin excepto lo permitido en
el artculo 4.8.2. Las sobrecargas de 5 kN/m2 o menores no se reducirn para elementos
de cubierta, excepto lo que se especifica en el artculo 4.9.
4.8.5. Elementos estructurales especiales
Las sobrecargas de 5 kN/m2 o menores, no se reducirn en lugares destinados a reunin

pblica.
4.8.4. Destinos especiales
Las sobrecargas no se reducirn en garajes para automviles de pasajeros, excepto las

sobrecargas para elementos que soportan dos ms pisos, que se pueden reducir en
20%.
4.8.3. Garajes para automviles de pasajeros
Las sobrecargas que exceden 5 kN/m2 no se reducirn, excepto las sobrecargas para
elementos que soportan dos o ms pisos, que se pueden reducir en 20%.
4.8.2. Sobrecargas pesadas
(1) En lugar de los valores de Tabla, se permite calcular KLL
KLL
Columnas interiores
Elemento
TABLA 4.2. Factor de sobrecarga de elementos estructurales, KLL
0,58 d Lr d 0,96
At
para At d 19 m2
para 19 m2 < At < 56 m2
para At t 56 m2
R2 = 1
R2 = 1,2 0,05 F
R2 = 0,6
para F d 4
para 4< F <12
para F t 12
rea tributaria (ver comentarios artculo 4.8.1) en metros cuadrados

soportada por cualquier elemento estructural y
R1 = 1
R1 = 1,2 0,01076 At
R1 = 0,6
Cap. 4 - 29
Las cubiertas que permiten la circulacin de personas se deben disear para una
sobrecarga mnima de 3 kN/m2. Las cubiertas usadas para jardines o con propsitos de
reunin, se deben disear para una sobrecarga mnima de 5 kN/m2. Las cubiertas usadas
con otros propsitos especiales, se deben disear para las cargas apropiadas tal como
decida y apruebe la autoridad bajo cuya jurisdiccin se realiza la obra.
4.9.2. Cubiertas para propsitos especiales
donde, para una cubierta con pendiente, F = 0,12 u pendiente, con la pendiente
expresada en porcentaje y, para un arco o cpula, F = la relacin altura-luz del tramo u
32.
donde:
(4.2)
Lr
sobrecarga de cubierta por metro cuadrado de proyeccin horizontal en
kN/m2
siendo
Los factores de reduccin R1 y R2 se determinarn como sigue:
donde:
Lr = 0,96 R1 R2
Las cubiertas comunes planas, horizontales o con pendiente y curvas se disearn para
las sobrecargas especificadas en la expresin (4.2.) u otras combinaciones de cargas de
control fijadas en los reglamentos especficos de cada material, aqulla que produzca las
mayores solicitaciones. En estructuras tales como invernaderos, donde se usa andamiaje
especial como superficie de trabajo para obreros y materiales durante las operaciones de
reparacin y mantenimiento, no se podr usar una carga de cubierta menor que la
especificada en la expresin (4.2) a menos que la apruebe la autoridad bajo cuya
jurisdiccin se realiza la obra.
4.9.1. Cubiertas planas, horizontales o con pendiente y curvas
4.9. SOBRECARGAS MNIMAS PARA CUBIERTAS
Anexo I - 34
Tales cubiertas tambin se deben verificar para inestabilidad por acumulacin de agua,
(determinado del artculo I.4.).
Las cubiertas provistas con dispositivos para controlar la capacidad de desage, se deben
equipar con un sistema de desage secundario a una altura mayor que limite la
acumulacin de agua sobre la cubierta por encima de esa altura. Tales cubiertas se deben
disear para soportar la carga de toda el agua de lluvia que se acumule sobre ellas hasta
la altura del sistema de desage secundario ms la carga uniforme causada por el agua
que se eleva por encima de la boca de entrada del sistema de desage secundario
calculada con el flujo de diseo, (determinado del artculo I.3.).
I.5. DESAGE CONTROLADO

6 kN/m2
12 kN/m2
36 kN
1,00 m
0,80 m
3,00 m
2,00 m
30 kN
Cap. 4 - 31
4.13.4. Cuando se desee proyectar la estructura para la accin de autoelevadores de

menor capacidad, y en los casos de locales destinados a soportar autoelevadores
mayores que los previstos, se deber efectuar un cuidadoso anlisis de carga. En todos
los casos, en la placa exigida en el artculo 4.12.3. se debern consignar las
caractersticas de los autoelevadores que pueden operar en el local.
4.13.3. Sobre los tabiques portantes, columnas y vigas invertidas o parapetos ubicados
directamente por encima del local dado, se supondr aplicado un esfuerzo horizontal de
18 kN/m ubicado a una altura de 0,75 m sobre el solado en consideracin. Las columnas
se calcularn solamente para la accin de la sobrecarga asignada al local.
c) Dos cargas concentradas de 15 kN, originadas por el eje ms cargado (30kN) y

separadas 0,80 m.
En los casos a) y b) se dejar libre de sobrecarga una faja de 0,50 m contigua a los
autoelevadores y la franja para circulacin de stos.
b) Dos autoelevadores adosados en sentido transversal (uno al lado del otro), y la

sobrecarga prevista en el local.
a) Dos autoelevadores adosados en sentido longitudinal (uno detrs de otro), y la

sobrecarga prevista para el local.
4.13.2. Las estructuras resistentes debern soportar la accin ms desfavorable de los

siguientes estados de carga:
Peso cargado total

Ancho total
Ancho de trocha
Largo total
Distancia entre ejes
Carga esttica en eje ms cargado
4.13.1. En los locales destinados a depsito, donde sea factible la utilizacin de

autoelevadores, se debern tener en cuenta las cargas transmitidas por stos. Los valores
de las cargas que figuran en el presente Reglamento, corresponden a autoelevadores con
una capacidad de carga de 10 kN y de las siguientes caractersticas:
4.13. AUTOELEVADORES
En todos los edificios destinados total o parcialmente a talleres, fbricas o depsitos, se

debe colocar en cada piso y en lugar visible, una placa inamovible que indique la
sobrecarga prevista en el clculo, con la leyenda "carga mxima......kN/m2".
4.12.3. Identificacin de la sobrecarga
depsitos para carga liviana:

depsitos para carga pesada:
Cap. 4 - 32
Las fuerzas longitudinales provocadas por puentes gra accionados elctricamente se

deben calcular tomando el 10% de las cargas mximas de rueda. La fuerza longitudinal se
supondr actuando en ambos sentidos sobre la cara superior del riel.
4.14.4. Fuerza longitudinal (frenado)
Anexo I - 33
"Acumulacin de agua" se refiere a la retencin de agua debida solamente a la flecha de

cubiertas relativamente planas. Se deben investigar las cubiertas con una pendiente
menor que 3% mediante anlisis estructural para asegurar que poseen la rigidez adecuada
a efectos de evitar la flecha progresiva (p.e inestabilidad), cuando cae la lluvia o se genera
agua por derretimiento de nieve sobre ellas. En este anlisis se debe usar la carga de
nieve o la de lluvia,aquella que sea mayor. Adems, el sistema de desage primario dentro
del rea sujeta a acumulacin de agua, se debe considerar bloqueado.
I.4. INESTABILIDAD POR ACUMULACIN DE AGUA
Si los sistemas de desage secundario contienen lneas de desage, tales lneas y su

punto de descarga deben ir separadas de las lneas de desage primario.
R = 0,0098 (ds + dh)
Cada porcin de cubierta se debe disear para soportar la carga de toda el agua de lluvia
que se acumule sobre ella si el sistema de desage primario para esa porcin se bloquea,
ms la carga uniforme causada por el agua que se eleva por encima de la entrada del
sistema de desage secundario, calculado con el flujo de diseo.
La fuerza transversal total sobre ambas vigas portagra, provocada por puentes gra
accionados elctricamente, se debe calcular tomando el 20% de la suma de la carga til
del puente gra ms el peso del aparejo de izaje y del carro. La fuerza transversal se
supondr actuando en ambos sentidos sobre la cara superior del riel, y se distribuir
teniendo en cuenta la rigidez lateral de las vigas portagra y de su estructura de apoyo.
Los sistemas de desage de cubiertas se pueden disear de acuerdo con las

disposiciones que se detallan en los Comentarios a este Anexo. La capacidad de los
desages secundarios, (sobrecaudal) no debe ser menor que aquella de los desages
primarios.
I.3. CARGA DE LLUVIA DE DISEO
25
10
carga de lluvia sobre la cubierta no deformada, en kN/m2. Cuando se usa la frase

"cubierta no deformada", las deformaciones por flexin debidas a las cargas
(incluyendo cargas permanentes) no se deben considerar para la determinacin de
la cantidad de lluvia sobre cubierta.
altura del agua sobre la cubierta no deformada por flexin hasta la entrada del
sistema de desage secundario, cuando el sistema de desage primario est
bloqueado, (altura esttica), en mm.
altura de agua adicional sobre la cubierta no deformada por flexin por encima de la
entrada del sistema de desage secundario, calculada con el flujo de diseo (sobre
elevacin hidrulica), en mm.
I.2. DESAGE DE CUBIERTAS
dh
ds
I.1. SMBOLOGA
ANEXO I CARGAS DE LLUVIA
4.14.3. Fuerza transversal (bamboleo)
Puentes gra operados desde cabina o por control remoto

Puentes gra operados por comando elctrico manual
Las cargas mximas de las ruedas del puente gra se deben incrementar con el
porcentaje que se indica a continuacin para tener en cuenta el impacto vertical inducido o
la fuerza vibratoria:
4.14.2. Impacto vertical
Las cargas mximas de rueda son las producidas por la suma del peso del puente gra,
ms el peso del carro, ms la carga til, dispuestos de modo tal de producir los efectos
ms desfavorables sobre la estructura soporte del puente gra.
4.14.1. Carga mxima de rueda
Las cargas que se adoptan para el diseo de las vigas carriles incluyendo las conexiones y
mnsulas de soporte, de puentes gras mviles y monorrieles deben incluir las cargas
mximas de las ruedas de la gra (cargas verticales) y el impacto vertical, y fuerzas
laterales y longitudinales inducidas por el puente gra en movimiento.
4.14. CARGAS PRODUCIDAS POR PUENTES GRA
4.13.5. Los valores precedentemente indicados incluyen el efecto dinmico

correspondiente.

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EDICIN JULIO 2005

Editado por INTI

Coordinadora rea Acciones: Inga. Alicia M. Aragno

Directora Tcnica: Inga. Marta S. Parmigiani

Primer Director Tcnico (h 1980): Ing. Luis Mara Machado

Av. Cabildo 65, Subsuelo, Ala Savio

Cmara Argentina del Aluminio y Metales Afines

Sociedad Central de Arquitectos

Instituto Argentino de Siderurgia

Asociacin Argentina del Bloque de Hormign

Asociacin Argentina de Tecnologa del Hormign

Instituto Argentino de Normalizacin

Consejo Interprovincial de Ministros de Obras Pblicas

Ministerio de Hacienda, Finanzas y Obras Pblicas de la Provincia del Neuqun

Secretara de Obras Pblicas de la Nacin

El INTI-CIRSOC agradece muy especialmente a las Autoridades de la

Ing. Alicia Aragno

Ing. Jorge Fontn Balestra

ASESORES QUE INTERVINIERON EN LA REDACCIN DEL

Reglamento Argentino de Estructuras Livianas

Reglamento Argentino de Estructuras de

Reglamento Argentino de Cargas Gravitatorias para Edificios

Reglamento Argentino de Elementos Estructurales de Tubos de Acero para Edificios.

Reglamento Argentino de Estructuras de Acero

Reglamento Argentino de Cargas de Diseo para

Reglamento Argentino de Accin de la Nieve y

Reglamento Argentino para Construcciones

Reglamento CIRSOC 101

4.7.1. Sobrecargas a utilizar para el clculo de losas

ESTADOS DE CARGA PARCIALES

Tabla 4.1. Sobrecargas mnimas uniformemente distribuidas y

CARGAS EN PASAMANOS, SISTEMAS DE PROTECCIN,

CARGAS UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS

CAPTULO 4 SOBRECARGAS DE DISEO

Tabla 3.2. Pesos unitarios de materiales de construccin y

Tabla 3.1. Pesos unitarios de los materiales y conjuntos

CAPTULO 3 CARGAS PERMANENTES

CAPTULO 1 REQUISITOS GENERALES

SOBRECARGAS MNIMAS PARA CUBIERTAS

4.9.1. Cubiertas planas, horizontales o con pendiente y curvas

4.12.1. Sobrecargas para fbricas y talleres

INESTABILIDAD POR ACUMULACIN DE AGUA

Reglamento Argentino de cargas permanentes y sobrecargas mnimas

CARGA DE LLUVIA DE DISEO

ANEXO I - CARGAS DE LLUVIA

4.14.1. Carga mxima de rueda

4.12. SOBRECARGAS PARA FBRICAS, TALLERES

CARGAS PRODUCIDAS POR PUENTES GRAS

4.11. SOBRECARGAS PARA BALCONES

SOBRECARGAS PARA LOCALES DESTINADOS

Tabla 4.2. Factor de sobrecarga de elementos estructurales

4.7.2. Sobrecargas a utilizar para el clculo de la losa

Reglamento Argentino para Construcciones

Reglamento Argentino para Construcciones

Reglamento CIRSOC 101

Reglamento Argentino de Accin del Viento

Para los casos de carga no previstos en el presente Reglamento, o cuando las

1.2. CAMPO DE VALIDEZ

1.1.1. En el presente Reglamento se definen los trminos ms usados relacionados con

CAPTULO 1. REQUISITOS GENERALES

Yeso con metal desplegado

Reglamento Argentino de cargas permanentes y sobrecargas mnimas

Teja de pizarra natural, sobre entablonado, incluido ste