CURSO INTERNACIONAL DE PAVIMENTOS DE HORMIGN

CONSTRUCCIN
I.C. Diego A. Jaramillo Porto
Vicepresidente Tcnico FIHP
Colombia
Quito Ecuador,
Quito,
Ecuador Noviembre 13 y 14 de 2008

 Lo
L que s
Que pasa s
Lo que no

PROCESO CONSTRUCTIVO
FORMALETA FIJA

PROCESO CONSTRUCTIVO
FORMALETA DESLIZANTE

UNIFORMIDAD en el diseo

UNIFORMIDAD en la base de apoyo

UNIFORMIDAD en la produccin
prod
produccin,
ccin, transporte y descarga del hormign

UNIFORMIDAD en el avance del equipo de colocacin

UNIFORMIDAD en el perfil construido del pavimento

UNIFORMIDAD en los procesos de acabado superficial

UNIFORMIDAD en la proteccin y curado

UNIFORMIDAD en el corte y sellado de las juntas

ACTIVIDADES PREVIAS A LA LLEGADA DEL HORMIGN

BASE

Bases
Adicional
Adi i
l a una buena
b
capacidad
id d de
d
soporte, se requiere que la base sea
uniforme,
if
para cumplir
li con los
l criterios
it i de
d
diseo.
Reducir las deflexiones en los bordes de las
losas
losas
Reducir
R d i ell riesgo
i
de
d bombeo
b b

BASES

ASFALTO NUEVO
BASE GRANULAR

HORMIGN

BASE CEMENTADA
BASE GRANULAR

SUBBASE
GRANULAR

BASE GRANULAR
NUEVA

SUBBASE
GRANULAR

BASE TRATADA
CON CEMENTO

ASFALTO

ASFALTO EXIST

SUBBASE
GRANULAR

ASFLTICA NUEVA

HORMIGN

BASE GRANULAR
SUBBASE
GRANULAR

PAVIMENTO FLEXIBLE
EXISTENTE

SUBBASE
GRANULAR

SOBRELOSA DE
HORMIGN
SOBRE PAVIMENTO
RGIDO ADHERIDA

SUBBASE
GRANULAR

SOBRELOSA DE
HORMIGN
SOBRE PAVIMENTO
RGIDO NO ADHERIDA

BASES
GRANULARES

CEMENTADAS

PERMEABLES

ASFALTICA

HORMIGN MAGRO

HORMIGN EXISTENTE

Base de soporte
p
Una base inadecuada puede generar:

Soporte no uniforme de la losa

Deflexiones superiores a las estimadas en el
diseo
Riesgo de bombeo
Deformaciones longitudinales y transversales en
el pavimento
pavimento.

ACTIVIDADES PREVIAS A LA LLEGADA DEL HORMIGN

COLOCACION Y ANCLAJE DE LA FORMALETA

Formaleta
De la calidad y colocacin de la formaleta
depende:
El espesor de la losa de hormign.
La forma final de la losa.
La regularidad superficial del pavimento
construido
El control de los consumos de hormign
La conformacin de las juntas
longitudinales
Las juntas transversales de final
f
de ffundida

RIGIDZ DE LA FORMALETA

DEBE RESISTIR
LA PRESIN DEL HORMIGN
PESO Y VIBRACIN DEL EQUIPO
DEFORMACIN POR
TEMPERATURA

Formaleta

Una formaleta inadecuada p

puede g
generar:

Menor espesor
p
de la losa,, reduciendo la vida til
del pavimento.
Incremento en el consumo de hormign.
g
Alteracin del comportamiento de las juntas
longitudinales
g
y transversales de construccin.

ACTIVIDADES PREVIAS A LA LLEGADA DEL HORMIGN

CANASTILLAS CON PASADORES DE CARGA

Canastillas con barras p

pasajuntas
j
Garantizan que los esfuerzos en las losas se
mantengan dentro de los rangos aceptables de diseo
y garantice la vida til del pavimento.
Transferir las cargas vehiculares entre losas vecinas
Evitar el movimiento vertical diferencia entre losas
Permitir el movimiento horizontal de las losas

CONSTRUCCIN MANTENIMIENTO
Y EVALUACIN DE LOS
PAVIMENTOS DE CONCRETO

CANASTILLAS - BARRAS PASAJUNTAS

CANASTILLAS - BARRAS PASAJUNTAS

DISEO
DIAMETRO
LONGITUD
RESISTENCIA
SEPARACIN
CANASTILLA
RIGIDZ CON UNO DE LOS LADOS DE
LA CANASTILLA
SUELTO EN EL OTRO LADO DE LA
CANASTILLA
ATIESADORES PARA TRANSPORTE
UBICACIN

MITAD DEL ESPESOR DE LA LOSA

PARALELISMO TOTAL
ANCLAJE EN LA BASE
CORTE DE LOS ATIESADORES
SISTEMAS DE COLOCACIN
PRECOLOCADOS
DURANTE LA DESCARGA

PRE COLOCACIN DE LAS CANASTILLAS

DESCARGA LATERAL

COLOCACIN SIMULTNEA DE LAS CANASTILLAS

DESCARGA FRONTAL
- LAS CANASTILLAS SE DEBEN COLOCAR ENTRE EL EJE DE
LA MIXER Y EL HORMIGN DESCARGADO

CONTROL INDIVIDUAL DE LA BARRA

Dimetro
Longitud
Resistencia
Remate de la barra

CONTROL DE UBICACIN DE LAS BARRAS

PASAJUNTAS
S JU
S

Altura
Alineacin
Paralelismo
S
Separacin
i entre barras

Paralelismo

Separacin entre barras

Alineacin
Altura

CONTROL DE DESEMPEO DE LAS BARRAS

PASAJUNTAS
S JU
S

Movimiento de la barra
Anclaje en la base
Engrase
C
Corte
de los atiesadores
i
Conflicto con las barras de amarre
Ubicacin
i i final
fi
en la losa

MOVIMIENTO DE LA BARRA CON RELACION A LA

CANASTILLA
C
S
Y LAS
S LOSAS
OS S

MOVIMIENTO DE LA BARRA CON RELACION A LA

CANASTILLA
C
S
Y LAS
S LOSAS
OS S

ANCLAJE DE LA CANASTILLA

CORTE DE ATIESADORES

QUE PARTE DEL PASADOR SE DEBE ENGRASAR

CORTE DE ATIESADORES

SE RECOMIENDA CORTAR TODO EL ATIESADOR PARA EVITAR

EL AMARRE POR CORRIMIENTO DE LA CANASTILLA.

CUIDADO CON LAS CANASTILLAS ANGOSTAS

LAS CANASTILLAS QUE TIENEN

SOPORTES INTERNOS
REDUCEN EL ESPACIO PARA LA
ZONA DE FISURACIN
AUMENTAN EL RIESGO DE
AMARRE DE LA LOSA EN CASO
DE DESPLAZAMIENTO DE LA
CANASTILLA.
CANASTILLA

Barras p
pasajuntas
j
Una barra pasajunta inadecuada puede generar:

Reduccin en la transferencia de carga entre

losas
Incremento significativo en los esfuerzos de borde
de las losas.
Aumento del riesgo de escalonamiento entre
losas.
Fisuras por amarre de las losas.

ALINEACIN

200

MANEJO DE LOSAS REFORZADAS

REMODULACIN
REMODULACIN
REFUERZO

EN MODULACIN DE LOSAS SE MANEJAN

RANGOS
GOS
SE PUEDEN HACER AJUSTES DE
MODULACIONES PARA ADAPTARSE A LOS
ELEMENTOS FIJOS

Acero corrugado 1/2 @ 30 cm

Acero corrugado 1/2 @ 25 cm
7,5 cm

Acero corrugado 3/4

Malla de refuerzo

Una malla de refuerzo mal colocada puede generar:

Fisuras por esfuerzos excesivos en el hormign.

hormign
Amarre de losas por bloqueo de la junta.

 EL REFUERZO ES INDEPENDIENTE POR LOSA

LA TRANSFERENCIA DE CARGA ENTRE LOSAS SE HACE CON LAS BARRAS PASAJUNTAS

 EL REFUERZO ES INDEPENDIENTE POR LOSA

LA TRANSFERENCIA DE CARGA ENTRE LOSAS SE HACE CON LAS BARRAS PASAJUNTAS

LA MALLA DEBE QUEDAR EN EL

SITIO DEFINIDO EN EL DISEO
DEBE SOPORTAR EL PESO DEL
HORMIGN Y DE LAS PERSONAS
QUE EVENTUALMENTE SE
PAREN ENCIMA

MALLA SUPERIOR CAIDA

Control pprevio del espesor

p
de la losa

Ga
Garantiza
a t a que las
as losas
osas de hormign
o
g tengan
te ga
el espesor especificado en el diseo.
Ayuda a realizar previamente a la colocacin,
las correcciones en la base y en la formaleta.

FORMALETA FIJA

FORMALETA DESLIZANTE

Descarga del hormign

El suministro de hormign debe
ajustarse
j t
all rendimiento
di i t del
d l equipo
i
de colocacin para evitar
detenciones durante el vaciado
vaciado. Las
detenciones ocasionan problemas
de calidad y uniformidad.
Garantizar la adecuada distribucin
d l hormign
del
h
i en la
l seccin
i de
d la
l va

Garantizar las propiedades del

hormign
Evitar que la base le robe agua a la
mezcla

DESCARGA LATERAL

DESCARGA FRONTAL

DESCARGA FRONTAL

Descarga
g del hormign
g
Una descarga inadecuada puede generar:

Segregacin del hormign.

Mala distribucin del hormign en la va afectando el
rendimiento del equipo de colocacin.
Alteracin del contenido de humedad de la mezcla de
hormign.
Alteracin de los elementos previos colocados en la va,
t l como formaletas,
tales
f
l t
canastillas
till d
de b
barras y mallas
ll d
de
refuerzo.

NO SE DEBE DESCARGAR HORMIGN EN EXCESO PARA EVITAR EL

ARRASTRE Y LA PRESIN EXCESIVA SOBRE LAS CANASTILLAS.

Vibracin del hormign

g

Un vibrado inadecuado puede generar:

Segregacin del hormign.

Reduccin de la densidad y resistencia del
hormign por presencia de vacios.

EL HORMIGN SE DEBE VIBRAR

- VIBRADORES DE AGUJA
- VIBRADORES DEL EQUIPO

Conformacin
f
de la losa
Garantizar el factor de forma y dimensiones
de las losas ((espesor,
p
, ancho))
Garantizar la distribucin,, consolidacin y
densidad del hormign
Garantizar la ubicacin de los elementos
colocados p
previamente (formaletas,
(
,
canastillas, refuerzos)

Tipos
p de equipos
q p de colocacin
FORMALETA FIJA
PEQUEOS
REGLA
VIBRATORIA

MEDIANOS
RODILLO
VIBRATORIO

FORMALETA DESLIZANTE
GRANDES
PAVIMENTADORA DE
FORMALETA DESLIZANTE

CONFORMACIN DE LA LOSA
CON REGLA
CO
G
VIBRATORIA
O

Regla Vibratoria

TIPO CODAL

TIPO PERFIL

TIPO CERCHA

REGLA VIBRATORIA TIPO CERCHA

EJE VIBRATORIO EXCNTRICO

MOTOR LATERAL

SISTEMA DE AVANCE
AUTOMTICO O MANUAL

POSIBILIDAD DE AMPLIAR SECCIONES HASTA 11 METROS

REGLA VIBRATORIA TIPO PERFIL

MOTOR CENTRAL

ARRASTRE MANUAL

LA VIBRACIN EN EL CENTRO ES
MAYOR QUE EN LOS BORDES

NO PERMITE AMPLIACIONES

CONFORMACIN DE LA LOSA
CON RODILLOS
CO
O
OS VIBRATORIOS
O OS

Rodillo Vibratorio
RODILLO LIGERO

VIBRATORIO TRIPLE

CERCHA

RODILLO
VIBRATORIO TRIPLE

UNO O DOS MOTORES

3 RODILLOS

2 DE TRACCION
1 DE ACABADO

AVANCE AUTOMATICO

SISTEMA DE REVERSA

CONFORMACIN DE LA LOSA CON

PAVIMENTADORA DE FORMALETA
DESLIZANTE

Pavimentadora de
F
Formaleta
l Deslizante
D li
PEQUEA

MEDIANA

GRANDE

PAVIMENTADORA DE FORMALETA DESLIZANTE

GOMACO 6300

WIRTGEN SP 500

SISTEMA DE GUA POR

HILO

IMPORTANTE
Se deben utilizar soportes
p
rgidos

Se debe utilizar un hilo gua

g
de buena calidad

Se debe monitorear y
mantener el hilo gua

LAS ZONAS LATERALES DE LA

PAVIMENTADORA DEBES ESTAR
LIBRES DE OBSTACULOS

LA TENSIN DEL HILO GUA ES MUY

IMPORTANTE PARA LA PLANICIDAD
DEL PAVIMENTO.

SISTEMA DE GUA POR HILO

SISTEMA DE GUA POR HILO

SEPARACIN ENTRE
SOPORTES DE 2,25 M

COINCIDENCIA ENTRE
LAS JUNTAS
TRANSVERSALES Y LOS
SOPORTES DEL HILO
GUA.

CONSTANTES
HORIZONTALES Y
VERTICALES ENTRE
LOSA E HILO GUA

INSERCIN AUTOMTICA DE BARRAS PASAJUNTAS

Conformacin
f
de la losa
Una conformacin inadecuada puede generar:

Alteracin en las dimensiones de la losa.

Reduccin del espesor
p
de las losas de hormign.
g
Reduccin de la capacidad para soportar
esfuerzos.
Alteracin de los elementos previos colocados en
la va,, tales como formaletas,, canastillas y mallas
de refuerzo.

EL TRABAJO MANUAL DETRAS DE LA PAVIMENTADORA PARA

CORREGIR DEFECTOS SUPERFICIALES DEBE SER MNIMO
MNIMO.

SI SE REQUIERE MUCHO TRABAJO MANUAL EL PROCESO NO ESTA

BIEN.
BIEN

LA REGLA NO SE
DEBE DEFORMAR

LA REGLA NO SE DEBE
DEFORMAR

UTILIZAR LOS EQUIPOS ADECUADOS

CHEQUEO PREVIO FLOTADO

ALLANADO
O - REBORDEO
O
O

Chequeo
q
fflotado - allanado
Verificar la regularidad superficial
l
longitudinal
it di l y transversal
t
l del
d l pavimento
i
t
recin construido.
Brindar una superficie suave y plana.

CHEQUEO
SUPER FLAT PAVERS STRAIGTHEDGES 3m

CHEQUEO
SUPER FLAT PAVERS STRAIGTHEDGES 3m

FLOTADO Y ALLANADO
FLOTA
O CANAL
C
- LLANA

LLANA TIPO BIG BLUE

MICROTEXTURA

Microtextura

Eliminar el agua de exudacin de la

superficie del hormign
Brindar una superficie spera que ayude en
la seguridad de circulacin

MACROTEXTURA

Macrotextura

Generar una superficie spera y estriada

que garantice la evacuacin del agua
superficial y la adherencia de las llantas de
los vehculos con el pavimento.

CEPILLADO CON CERDAS METALICAS

CEPILLO
CEPILLOS DE 1,2 m HACIA ARRIBA
SEPARACIN DE CERDAS ENTRE 12,5
12 5 mm
HASTA 25 mm
ANCHO DE CERDAS DE 3 mm
CEPILLADO
INCLINACIN DEL CEPILLO
CERCANA A LOS 45
45
PROFUNDIDAD DE CEPILLADO DE 3
mm
PERPENDICULAR AL EJE DE LA VIA
PARALELO A LAS JUNTAS
TRANSVERSALES
SE DEBE AJUSTAR EL CEPILLADO
EN LAS CURVAS

CEPILLADO CON ESCOBA

DE CERDAS SUAVES

CEPILLADO CON ESCOBA DE CERDAS SUAVES

CEPILLADO CON CEPILLO DE CERDAS METLICAS

CONSTRUCCIN MANTENIMIENTO
Y EVALUACIN DE LOS
PAVIMENTOS DE CONCRETO

CEPILLADO CON ESPACIADO UNIFORME

CEPILLADO CON ESPACIADO ALEATORIO

CEPILLADO LONGITUDINAL

CEPILLADO EN LA
ZONA DE LAS JUNTAS
TRANSVERSALES

AJUSTE DEL CEPILLADO EN LAS CURVAS

EL CEPILLADO DEBE SER PARALELO A LAS JUNTAS TRANSVERSALES
SE DEBE COLOCAR UN PLASTICO SOBRE EL ANTERIOR CEPILLADO
SE CEPILLA SOBRE EL CONCRETO Y EL PLASTICO
NO SE DEBEN TRASLAPAR LOS CEPILLADOS

Acabado superficial
p f
Un acabado superficial inadecuado puede generar:

Irregularidad superficial en sentido transversal y

longitudinal.
longitudinal
Alteracin de la calidad superficial del hormign.
Reduccin en la seguridad de circulacin de los
vehculos.
Desportillamiento de las juntas longitudinales por
doble corte.

DEFORMACIN TRANSVERSAL

CHEQUEO
SUPER FLAT PAVERS STRAIGTHEDGES 3m

DEFORMACIN LONGITUDINAL

CHEQUEO
SUPER FLAT PAVERS STRAIGTHEDGES 3m

CEPILLADO ANTES DE TIEMPO

CEPILLADO ANTES DE TIEMPO

PRESENCIA DE EXUDACIN DEL HORMIGN

Y DONDE EST EL ACABADO ?

JUNTA DE CONSTRUCCIN

DOBLE CORTE POR FALTA DE REBORDEO DE LA JUNTA

LONGITUDINAL

REBORDEO EN JUNTAS TRANSVERSALES ?

EL REBORDEO SE HACE EN JUNTAS

LONGITUDINALES PARA RESALTAR LA
JUNTA, PERO DESPUES SE DEBE
HACER EL ACABADO SUPERFICIAL
EL REBORDEO NO SE HACE EN LAS
JUNTAS TRANSVERSALES Y MENOS SE
DEBE DEJAR COMO ACABADO FINAL

CURADO Y PROTECCIN

Curado y pproteccin
Garantizar el desarrollo de la resistencia del
h
hormign,
i manteniendo
t i d la
l humedad
h
d d de
d la
l
losa.
Evitar la perdida rpida de agua de la
mezcla
l de
d hormign
h
i
Mantener
M t
lla temperatura
t
t
de
d la
l losa
l
en
rangos aceptables.

CONTROL DE LA FISURACION

EL HORMIGN PIERDE AGUA POR

SU SUPERFICIE !

LAS REACCIONES DE HIDRATACIN DEL CEMENTO SE PROLONGAN

HASTA:
QUE TODO EL CEMENTO SE HIDRATE ( CONDICIN
FAVORABLE)
QUE EL AGUA SE AGOTE - NO HAY HIDRATACIN TOTAL DE LAS
PARTCULAS

DE CEMENTO (CONDICIN
DESFAVORABLE)

CONTROL DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES

FUENTE - ACI

ELEMENTOS QUE ACELERAN LA

PRDIDA DE AGUA:
TEMPERATURA AMBIENTE
TEMPERATURA DEL HORMIGN
HUMEDAD RELATIVA
VIENTO

TASAS DE EVAPORACIN SUPERIORES 0.5 kg/mh

EXIGEN CURADO INMEDIATO !

MTODOS DE CURADO

Riego contnuo de agua

Cubiertas hmedas
Cubiertas plsticas
Compuestos
p
curadores

PROTECCIN CONTRA SOL - VIENTO - LLUVIA

SOL VIENTO
BARRERAR LATERALES
CUBIERTAS
RETARDANTES DE EVAPORACIN
CURADO PREVIO AL CEPILLADO

LLUVIA
CUBIERTAS

CURADO

APLICACIN DEL COMPUESTO CURADOR

SE DEBE NOTAR EL CAMBIO DE

COLOR DE LA SUPERFICIE

CURADO

?
LOS HOMBROS DE LA LOSA TAMBIEN SE DEBEN
CURAR

Curado y proteccin
p
Un curado inadecuado puede generar:

Reduccin de la resistencia del hormign.

D
Desecacin
i superficial
fi i l por perdida
did acelerada
l d d
de
agua
Fi
Fisuracin
i prematura.
t
Una superficie dbil.
Al b
Alabeos
prematuros
t
por diferencial
dif
i ld
de
temperatura y humedad interna de las losas.

LA APLICACIN DEBE SER UNIFORME

SE DEBEN UTILIZAR LOS

EQUIPOS ADECUADOS

CUBIERTAS CONTRA LLUVIA

MODULACIN Y CORTE DE JUNTAS

Corte de juntas
j
Conformar las dimensiones de las losas de
acuerdo con el diseo.
Controlar la fisuracin del hormign.
Permitir la deformacin y el movimiento
horizontal de las losas.
Generar la cavidad de sellado con el factor de
forma.

FUENTE : ACPA

JUNTAS DE CONTRACCIN

MODULACIN DE LOSAS

CRITERIOS DE DISEO DE JUNTAS

RELACIN DE LA MENOR DIMENSIN CON EL

ESPESOR

MAXIMO 25 VECES EL ESPESOR BASES GRANULARES

MAXIMO 20 VECES EL ESPESOR BASES RIGIDAS

JUNTAS DE CONSTRUCCIN

FACTOR DE ESBELTZ
INFERIOR A 1,4

(Mayor dimensin < 1,4 * menor dimensin)

LA TENDENCIA ES REDUCIR EL FACTOR DE ESBELTEZ

RADIO RELATIVO DE RIGIDEZ

MODULO DE ELASTICIDAD DEL HORMIGN

ESPESOR DE LA LOSA
MODULO DE POISSON
MODULO DE REACCIN DE LA SUBRASANTE

JUNTAS DE AISLAMIENTO

LA MAGNITUD DEL PANDEO Y DE LAS

DEFORMACIONES DEPENDE DE

ESPESOR
ANCHO Y LARGO DE LA LOSA
TIPO DE BASE

JUNTA TRANSVERSAL

JUNTA LONGITUDINAL

JUNTA DE EMERGENCIA

JUNTA DE EXPANSION

DETALLES DE CORTES DE JUNTAS

JUNTA DE 3 mm
SIN ENSANCHE

CORTE INICIAL DE 3 mm
CON ENSANCHE A 6 mm

JUNTA DE 6 mm

10 - 13 mm

25 - 30 mm

25 - 30 mm

1/3 1/4

3 mm

6 mm

3 mm

VENTANA DE CORTE
EL CORTE DE LAS JUNTAS SE
DEBE HACER CUANDO LOS
ESFUERZOS QUE SOPORTA LA
LOSA SEAN INFERIORES A LA
RESISTENCIA QUE TIENE EL
HORMIGN EN LAS PRIMERAS
HORAS DESPUES DEL FRAGUADO
FINAL.

CORTE DE JUNTAS

CORTE DE JUNTAS

CONSTRUCCIN MANTENIMIENTO
Y EVALUACIN DE LOS
PAVIMENTOS DE CONCRETO

Patio Tintal
Carrera 96

JUNTAS DE CONSTRUCCIN
O EMERGENCIA

CUAL ES ELADECUADO

Juntas
Un corte de juntas inadecuado puede generar:

Modificacin de las dimensiones de las losas

losas.
Alteracin del sistema de transferencia de carga.
Fisuracin aleatoria por corte tardo o ausencia de
corte.
Desportillamiento en las juntas por corte
demasiado temprano.
Dificultades en el sellado de las juntas
juntas.

OJO CON
INSERSIN DE LAMINAS
USO DE EQUIPOS NO ADECUADOS

ESBELTEZ INADECUADA DE LA
LOSA

FALTA DE CONTINUIDAD DE LA
JUNTA

OJO CON GENERAR TRAMPAS

LOSAS O ESTRUCTURAS DE ESPESORES DIFERENTES, SE DEBEN
CONECTAR CON UNA LOSA DE TRANSICIN

LOSA 21 cm
CARRIL 3

LOSA 21 cm
CARRIL 3

LOSA 21 cm
CARRIL 2

LOSA ESPESOR VARIABLE

21 A 25 cm
CARRIL 2

LOSA 25 cm
CARRIL 1

LOSA 25 cm
CARRIL 1

CORTE DE LA JUNTA FUERA DEL

SITIO

FALTA DE ALINEACIN EN EL CORTE DE

LA JUNTA LONGITUDINAL

CORTE FUERA DE SITIO

VERIFICAR LA
PROFUNDIDAD DEL CORTE

CORTE ANTES DE TIEMPO

CORTE DESALINEADO

EL TIEMPO DE CORTE ES
MAS CRITICO CUANDO SE
FUNDE UNA LOSA PEGADA A
UNA LOSA ANTIGUA
DEMORA EN EL CORTE

LA LOSA ANTIGUA YA SE
MUEVE
LAS LOSAS ESTN
CONECTADAS POR LAS
BARRAS DE AMARRE

MOVIMIENTO DE LA BARRA CON RELACION A LA

CANASTILLA Y LAS LOSAS

AMARRE DE LAS LOSAS POR UNA BARRA TORCIDA

AMARRE DE LOSAS POR

PASADORES DESALINEADOS

SELLO DE JUNTAS

Sello de jjuntas
Hermeticidad - Evitar la p
penetracin de agua
g
superficial y de elementos extraos a la cavidad
de la junta
Adherirse a las paredes de la cavidad y permitir el
libre movimiento de las losas
losas.
Resistir todos los esfuerzos
Compresin y traccin
Ar
Arrastre
rastre
Accin
A i del
d l agua
Solventes
Rayos ultravioletas
Calor

ELEMENTOS DEL SELLADO DE LAS JUNTAS

1. CAVIDAD DE LA JUNTA
Factor de forma
Uniformidad en la cavidad
2 LIMPIEZA
2.
Eliminar residuos del corte
Extraer objetos extraos
3. TIRILLA DE RESPALDO - BACKER ROD
Evitar desperdicios
Evitar adherencia con el fondo de la cavidad
4. MATERIAL SELLANTE
Adherencia con las paredes de la cavidad
Evitar la entrada de agua
Evitar la penetracin de objetos extraos
5. FACTOR DE FORMA DEL SELLO
Relacin alto/ancho
Concavidad superficial

CARACTERSTICAS DEL SELLO DE JUNTAS

FACTOR DE FORMA DEL SELLO

RELACIN
Altura / Ancho

SELLO DE JUNTAS

MNIMO DE 1:1
MXIMO DE 2:1

PARA UNA JUNTA DE 6 mm

ALTURA DE SELLO ENTRE 6 Y 12 mm

6 mm
3 mm
25 - 30 mm

1/3

3 mm

LIMPIEZA DE LA CAVIDAD

Remover los excesos de cemento,

lechadas, componente curador y otros
materiales con chorro de agua a presin
de 10 MPa.

No podr presentarse ningn almacenamiento de material

sobre las losas recin construidas.

COLOCACIN DE LA TIRILLA DE RESPALDO

X mm

TIRILLA DE RESPALDO

Espuma de polietileno extruida de celda cerrada y

dimetro 25% mayor al de la cavidad

COLOCACIN DEL SELLANTE

225

ASEGURAR LA IMPERMEABILIDAD CON EL FIN DE MINIMIZAR LOS

RIESGOS DE DEGRADACIN
DE LAS DIFERENTES CAPAS POR LA
CIRCULACIN DE AGUA.
TENER BUENA RESISTENCIA A LA FATIGA, AL CORTE Y A LA TRACCIN.
TENER BUENA RESISTENCIA AL ENVEJECIMIENTO (RAYOS
ULTRAVIOLETAS, AGUA, ETC.) Y A ALGUNOS AGENTES QUMICOS
(HIDROCARBUROS).
EVITAR LA INSERCIN DE PARTCULAS.

VIDEO

Sello de las juntas

j
Un sellado inadecuado puede generar:

Bombeo por el ingreso de agua al interior de la

estructura
t t
del
d l pavimento.
i
t
Bloqueo de la junta por el ingreso de material
i
incompresible.
incompresible
ibl .
Desportillamiento por el ingreso a la cavidad de la
j t d
junta
de elementos
l
t iincompresibles.
ibl

NO SE DEBE HACER

Sello rasgado
g
Apertura excesiva de la
junta
Sello con bajo % de
eelongacin
o gac
Adherencia
d e e c excesiva
e ces v
(factor de forma fuera de
los lmites))

Apertura
p
al trnsito

Permitir que el hormign tenga la

resistencia adecuada, de acuerdo con los
vehculos que circularan al momento de la
apertura
Permitir que se completen todos los
elementos de la va
va, como sellado,
sellado
confinamientos, drenajes, sealizacin, etc.

TEORIA
SE DEBE ABRIR AL TRFICO CUANDO LA RESISTENCIA DEL
HORMIGN SEA DEL 80 %

MR 50
Espesor 30 cm

MR 45
Espesor 24 cm

80 %

80 %

MR 40

MR 36

EL TRFICO DE APERTURA ES IGUAL EN LAS DOS LOSAS

LA LOSA DE MENOR ESPESOR Y MENOR RESISTENCIA SE ABRE PRIMERO

ANLISIS DE ESFUERZO DE TRABAJO

-RESISTENCIA DEL HORMIGN
-TIPOS DE VEHCULOS QUE CIRCULARN
-ESPESOR DE LA LOSA

XXX-000

MR 50
Espesor 30 cm

MR 45
Espesor 24 cm

Apertura
p
al trnsito
Una apertura inadecuada puede generar:

Sobreesfuerzos y fisuras en las losas debido a la

baja resistencia del hormign en el momento de la
apertura.
Desportillamientos por falta de sellado.
sellado
Daos en las losas por ausencia de elementos
complementarios tales como sello,
sello
confinamientos, drenajes, etc.

Carga prematura
Cargas en el borde
Arrastre de materiales sobre la losa
Penetracin de elementos en la junta

1. El hormign no
ti
tiene
la
l resistencia
i t
i
para soportar las
cargas
2. Cargas altas en el
borde de las losas
3 Barras pasaj
3.
pasajuntas
ntas
desalineadas y
fuera de sitio

PARA DEJAR ESTA HUELLA, EL EQUIPO TUVO

QUE PASAR ENTRE 4 Y 6 HORAS DESPUES DE
LA COLOCACION

HUELLA DE UN RETROCARGADOR
CALLE 118 - CARRIL 2

CURSO INTERNACIONAL DE PAVIMENTOS DE HORMIGN

CONSTRUCCIN
I.C. Diego A. Jaramillo Porto
Vicepresidente Tcnico FIHP
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Quito Ecuador,
Quito,
Ecuador Noviembre 13 y 14 de 2008