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1 INTRODUO
2 MECANISMO DO APARECIMENTO DE FISSURAS NOS PAVIMENTOS DE
CONCRETO
2.1 Fissuras Transversais
2.2 Fissuras Longitudinais
3 CARACTERISTICAS DAS JUNTAS EM PAVIMENTOS RODOVIRIOS DE
CONCRETO (TIPOS E FUNES)
3.1 Juntas Transversais
3.1.1 Juntas transversais de retrao (ou contrao)
3.1.2 Juntas transversais de retrao com barras de transferncia (ou
passadores)
3.1.3 Juntas transversais de retrao inclinadas (ou oblquas)
3.2 Juntas longitudinais
3.2.1 Juntas longitudinais de articulao
3.2.2 Juntas longitudinais de articulao com barras de ligao(ou
Iigadores)
3.3 Juntas Especiais
3.3.1 Juntas de construo
3.3.2 Juntas de expanso (ou dilatao)
4 TIPOS DE MATERIAL SELANTE E DE ENCHIMENTO DE JUNTAS
4.1 Generalidades
4.2 Tipos de Materiais
4.3 Dimensionamento do Reservatrio do Selante
5 EXEMPLOS DE PROJETO DE JUNTAS
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
1 INTRODUO
Os pavimentos de concreto de cimento portland esto sujeitos ao aparecimento
de fissuras transversais e longitudinais, provocadas pelas variaes
volumtricas do concreto e pela combinao dos efeitos do empenamento
restringido das placas e das solicitaes do trfego. O controle desse
fenmeno imprescindvel, pois influi diretamente na durabilidade do
pavimento, sem falar no aspecto esttico da superfcie de rolamento. Com
efeito, a tendncia natural das fissuras, sob a ao dos fatores externos (como
seguinte
FIGURA 1 - Aspecto superficial provvel de pavimento de concreto sem jun-tas
transversais de contrao, aps a ocorrncia de fissuras trans-versais
TABELA
Espaamento
recomendado
entre
juntas
transversais
em que:
As = rea de ao necessria por metro de comprimento da junta considerada,
cm2/m;
b = distncia entre ajunta considerada e ajunta ou borda livre mais prxima
dela, m;
f = coeficiente de resistncia entre a placa e o subleito ou sub-base,
geralmente tomado como 1,5;
Yc= peso especfico do concreto, igual a 24000 N/m3
h = espessura de placa, m;
S = tenso admissvel no ao, em geral 2/3 da tenso de escoamento, MPa.
O comprimento da barra de ligao, para assegurar a necessria aderncia ao
concreto, e considerando uma tenso mxima de aderncia ao-concreto de
2,45 MPa, dado por:
onde:
TABELA 4 - Abertura de junta e largura recomendadas para selantes pr-moldados (Seg. AASHTO e PCA)
caso A
caso B
caso C
Referncias Bibliogrficas
1. PORTLAND CEMENT ASSOCIATION (PCA). Joint design for concrete
pavements. Skokie, 1961. 5p. (HB 21).
2. ___________. Joint design for concrete highway and street pavements.
Skokie, 1975. 13p. (1S059.02P).
3. CONSIDERA TIONS in the selection of slab dimensions. American Concrete
Institute, Proc., Detroit, 28(5): 433-54, Nov. 1956.
4. WESTERGAARD, H. M. Stresses in concrete pavements computed by
theoretical analysis. Publlc Roads, Washington, D.C., 7(2): 25-35, Apr. 1926.
5. _________. Analysis of stresses in concrete roads caused by varatons n
temperature. Publlc Roads, Washington, D.C., 8(3): 201-15, May 1927.