Sp326 Installation and Maintenance PEC

Manual de instalacin y mantenimiento
Grupo Hidrulico PEC

SP326-2a 1998
Introduccin
Manual de instalacin y mantenimiento, Grupo Hidrulico PEC
Introduccin
Hgglunds Drives es uno de los principales fabricantes mundiales de grandes sistemas de accionamiento hidrulico. Su liderazgo se debe a un insuperable espritu de servicio y al desarrollo continuo de productos y mercados en
todo el mundo. Nuestros equipos de accionamiento se encuentran en la mayora de los sectores industriales y marinos donde se exigen altos niveles de
eficacia y fiabilidad. Nuestra oficina y planta de produccin principal se encuentra en Mellansel, Suecia, y tenemos una organizacin propia de ventas
en unos 40 pases.
Nuestros sistemas de accionamiento de alta calidad estn basados en nuestros singulares motores de mbolos, desarrollados mediante una vasta experiencia de ms de 30 aos en los campos industrial y marino. Actualmente,
este continuo trabajo de desarrollo ha dado como resultado el potente grupo
hidrulico PEC. La creacin de este producto combina soluciones tcnicas
nuevas y tradicionales. En este grupo hidrulico PEC se han incorporado las
caractersticas ms deseables junto con fiabilidad en el trabajo.
Este manual proporciona la informacin necesaria para la instalacin y el

mantenimiento del grupo hidrulico. Para encontrar informacin especfica,
basta con buscar la seccin correspondiente en el ndice. No obstante, pueden incorporarse cambios en el equipo, por lo que nos reservamos el derecho a introducir en este manual las modificaciones que consideremos necesarias, sin previo aviso ni obligacin alguna.
Antes de iniciar la instalacin y el mantenimiento. Asegurarse de haber ledo

y comprendido la totalidad del manual. Todo el personal involucrado deber
estar de acuerdo con las precauciones de seguridad descritas en el apartado
1.1.
Original EN326-4a, 1998
Este Manual de instalacin y mantenimiento se aplica a los grupos hidrulicos fabricados despus del 1-7-1997.
Para los grupos hidrulicos ms antiguos, srvanse dirigirse al
representante de Hgglunds Drives.
ndice
ndice
1.
Generalidades ................................................................................................................................................... 4
1.1
Instrucciones de seguridad ................................................................................................................................. 4
1.2
Principio de funcionamiento ............................................................................................................................... 6
2.
DATOS TCNICOS ............................................................................................................................................ 7
2.1
Eleccin del fluido hidrulico .............................................................................................................................. 7
2.2
Requerimientos de limpieza del fluido hidrulico ............................................................................................... 8
2.3
Agua de refrigeracin ......................................................................................................................................... 8
2.4
Controles del grupo hidrulico ............................................................................................................................ 9
2.5
Componentes varios ......................................................................................................................................... 10
3.
MANIPULACIN DEL GRUPO MOTOR EMBALADO ................................................................................... 11
3.1
Almacenaje del grupo hidraulico embalado ..................................................................................................... 11
3.2
Izado del grupo motor embalado ...................................................................................................................... 11
4.
INSTALACIN ................................................................................................................................................. 12
4.1
Instrucciones de instalacin ............................................................................................................................. 12
4.2
Mtodos de elevacin y pesos ......................................................................................................................... 13
4.3
Posicionamiento del grupo hidrulico ............................................................................................................... 14
4.4
Montaje de las patas del armario ..................................................................................................................... 14
4.5
Montaje del motor elctrico .............................................................................................................................. 15
4.6
Montaje de la cubierta superior ........................................................................................................................ 16
4.7
Montaje del enfriador de aire-aceite ................................................................................................................. 16
4.8
Conexiones hidrulicas .................................................................................................................................... 17
4.9
Conexiones elctricas ...................................................................................................................................... 18
4.10
Conexiones de agua ......................................................................................................................................... 19
4.11
Tuberas ............................................................................................................................................................ 19
4.12
Limpieza antes del arranque ............................................................................................................................ 21
4.13
Puesta en servicio ............................................................................................................................................ 21
4.13.1
Antes de la puesta en marcha ...................................................................................................................... 21
4.13.2
Llenado del sistema con fluido hidrulico ..................................................................................................... 21
4.13.3
Procedimiento de arranque inicial ................................................................................................................. 23
4.14
Reglajes y ajustes de la bomba ....................................................................................................................... 25
4.14.1
Bomba Hgglunds Drives ............................................................................................................................. 25
4.14.2
Bomba Denison ............................................................................................................................................. 26
4.14.3
Bomba Sauer ................................................................................................................................................ 27
5.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO ................................................................................................................... 28
5.1
Diario de mantenimiento .................................................................................................................................. 28
5.2
Tabla de mantenimiento ................................................................................................................................... 28
5.3
Cambio del filtro ................................................................................................................................................ 29
5.4
Inspeccin del fluido hidrulico ........................................................................................................................ 29
5.5
Engrase del motor elctrico (aplicable a los motores ABB) ............................................................................. 30
5.6
Cambio del filtro de aire ................................................................................................................................... 30
5.7
Limpieza del enfriador de agua-aceite ............................................................................................................. 31
5.8
Limpieza del enfriador de aire-aceite ............................................................................................................... 31
5.9
Grupo hidrulico fuera de servicio .................................................................................................................... 31
6.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO ................................................................................................................... 32
6.1
Comn .............................................................................................................................................................. 32
6.2
Cambio de la unidad de motor elctrico/bomba ............................................................................................... 32
6.3
Localizacin de averias .................................................................................................................................... 33
7.
DESGUACE ..................................................................................................................................................... 34
8.
DECLARACIN DE CONFORMDIDAD .......................................................................................................... 34
Generalidades
1. Generalidades
1.1 Instrucciones de seguridad
Es sumamente importante seguir siempre las instrucciones de seguridad. Si no se siente seguro
de algo, consulte inmediatamente a la oficina ms cercana de Hgglunds Drives.
Letreros de advertencia
En este manual encontrar los signos que indican un riesgo potencial, que puede causar daos
personales o graves daos materiales. Segn la probabilidad del riesgo, y de la gravedad de los
daos personales o materiales, hay tres niveles de clasificacin.
PELIGRO se usa para indicar la presencia de un riesgo que causar graves daos personales, incluso mortales, o graves daos materiales si se
hace caso omiso de la advertencia.
ADVERTENCIA se usa para indicar la presencia de un riesgo que puede causar graves daos personales, incluso mortales, o graves daos
materiales si se hace caso omiso de la advertencia.
PRECAUCIN se usa para indicar la presencia de un riesgo que puede causar pequeos daos personales o daos materiales si se hace caso omiso de
la advertencia.
Generalidades
Asegurarse de que no tenga acceso al equipo ninguna persona no autorizada. No realizar operacin alguna en el grupo hidrulico sin estar completamente familiarizado con el funcionamiento del
grupo hidrulico (incluyendo el sistema de control), adems de la unidad de accionamiento completa.
El servicio y la reparacin de las funciones elctricas, hidrulicas y mecnicas, adems de los
mandos y los ajustes, requiere personal profesional y consciente de los riesgos.
Se deber disponer del equipo necesario para prevenir accidentes durante el montaje y el mantenimiento, segn las normas nacionales correspondientes.
Generalidades
Antes de adoptar medida alguna

- Usar el cdigo de pedido y la documentacin tcnica adjunta para identificar las caractersticas
de su grupo hidrulico.
- Leer la documentacin tcnica adjunta (incluyendo este manual) y familiarizarse con el grupo
hidrulico (incluyendo el sistema de control) adems del grupo completo.
- Usar equipo de seguridad tal como casco, gafas de proteccin, calzado de seguridad y protectores de odos.
Antes de realizar medida alguna, asegurarse siempre de que no haya energa acumulada.
- Asegurarse de que est desconectada toda la energa elctrica.
- Asegurarse de que no haya presin remanente en el sistema hidrulico (carga en la carcasa).
- Asegurarse de que la presin del sistema hidrulico no entre en el grupo por medio del motor
hidrulico por ej cargas en el eje del motor o maquinillas.
- Si se usa el sistema hidrulico para aparejos de elevacin, asegurarse de que estn fijos o en la
posicin de reposo (carga colgante).
- Asegurarse de que estn descargados todos los acumuladores.
Alimentacin de electricidad
Se deber disponer del equipo de seguridad necesario para impedir accidentes, segn la legislacin nacional vigente.
Todos los niveles de alimentacin elctrica debern estar dentro de los lmites de diseo del equipo. Ver documentacin tcnica y chapas de valores mximos.
Montaje
Seguir las instrucciones de montaje al pie de la letra y tener en cuenta los grandes pesos y fuerzas
al efectuar la elevacin. El montaje y ajuste incorrectos de las funciones elctricas, hidrulicas y
mecnicas, y de los controles, puede causar daos personales o materiales.
Antes de arrancar
Antes de arrancar equipos nuevos, reconstruidos reparados, deben ser comprobados los controles y dispositivos de seguridad.
Mantenimiento y servicio
Obsrvense los intervalos especiales de mantenimiento para su grupo hidrulico en particular, o
los intervalos mximos de la tabla de mantenimiento (apartado 5.2) y mantener un diario de mantenimiento. El mantenimiento y el servicio regulares y correctos son condiciones necesarias para
el funcionamiento fiable y seguro.
Usar solamente piezas de repuesto recomendadas y suministradas por la organizacin de
Hgglunds Drives.
Fluido hidrulico
Obsrvese que la mayora de los fluidos hidrulicos pueden causar daos personales y grandes
daos medioambientales. Por ello, controlar el letrero de advertencia en el recipiente o consultar
al proveedor. El fluido hidrulico usado puede contener contaminantes nocivos. Recomendamos
usar los servicios de una empresa de aceites profesional para el suministro y desecho de fluidos.
Evitar especialmente verter el fluido hidrulico en las caeras o en corrientes de agua.
Campana soporte
Obsrvese que dentro de la campana soporte hay piezas que giran durante el trabajo. Tener
cuidado al efectuar el control por el agujero de inspeccin. Poner el tapn en su sitio.
Superficies calientes
Algunas superficies pueden tener una temperatura local de ms de 70C (158F).
Situaciones de emergencia
Parada de emergencia: Tiene que ser posible cortar la energa elctrica en situaciones de emergencia.
Extintor: Usar slo extintores contra incendios adaptados para uso con ambos productos hidrulicos y equipos elctricos.
5
Principio de funcionamiento
1.2 Principio de funcionamiento

Componentes principales
1. Bomba hidrulica
2. Motor elctrico
3. Sistema de control, Spider (opcional)
4. Enfriador de agua-aceite (opcional)
5. Filtro de aceite (drenaje)
6. Filtro de aceite (retorno)
7. Filtro de aire
8. Vlvula de agua (opcional)
9. Caja de conexiones
10. Indicador de tubera de succin
11. Interruptor de nivel
12. Termostato
13. Calentador de aceite (opcional)
14. Acumulador (opcional)
15. Indicador de nivel
16. Grifo de vaciado del deposito de aceite
17. Grifo de vacido de bandeja de aceite
18. Manmetro de presin de carga
19. Manmetro de presin de trabajo
Nota: Puede haber diferencias con relacin a la figura y los componentes principales.
Funcionamiento
La idea del grupo hidrulico es proporcionar al motor o a los motores hidrulicos (o a otros sistemas hidrulicos) el caudal y la presin de aceite necesarios en el momento oportuno. Todas las
piezas incluidas se montan en uno o ms armarios compactos. El grupo hidrulico tiene una o
ms bombas accionadas por uno o ms motores elctricos. La bomba principal es del tipo de
pistones axiales, caudal variable para sistemas en circuito cerrado. El motor elctrico est completamente cerrado. Hay tres sistemas de control diferentes disponibles.
Sistemas de control disponibles
Spider: Es un sistema de control pequeo, compacto y configurable. Puede controlar los
parametros del grupo hidrulico y una o dos
bombas con tres funciones programables:
DCA: Basada en tarjetas de control electrnico, con diferentes tarjetas segn el tipo de bomba y las funciones.
- Bsica, que puede configurarse para la mayora de nuestros grupos hidrulicos para control de realimentacin de velocidad y limitacin de potencia.
- Trituradora, para aplicaciones de trituradora.
- Sincronizacin, para grupos hidrulicos de friccin y sincronizados.
Tambin es posible controlar el grupo hidrulico desde sistemas de control externos proporcionados por el cliente.
MCA: Para funciones de control especiales,

basadas normalmente en PLC y tarjetas de control.
El grupo hidrulico es un producto muy flexible con una

amplia gama de opciones. Esto permite seleccionar un
grupo hidrulico estandar que cumple las caracteristicas
necesarias para muchas aplicaciones diferentes.
Este manual de instalacin y mantenimiento cubre todas
las opciones estndar.
No puede incluir prestaciones especiales fuera del grupo hidrulico estandar.
6
Es sumamente importante controlar

la documentacin tcnica adjunta
para identificar las caractersticas
de su grupo hidrulico particular.
Datos tcnicos
2. DATOS TCNICOS
2.1 Eleccin del fluido hidrulico
El grupo hidrulico ha sido diseado primordialmente para funcionar con fluidos hidrulicos convencionales basados en petrleo. Se puede elegir el fluido hidrulico en consulta con un proveedor de
aceite.
El fluido hidrulico deber cumplir con los requisitos siguientes:
- FZG 90 etapa 11, segn se describe en IP 334 (DIN 51354).
- Contener inhibidores que impidan la oxidacin, la corrosin y la espuma.
- Tener una viscosidad dentro de los margenes indicados para grupo y motor hidrulico (ver
abajo) a la temperatura de trabajo (medida en el circuito).
- Tener un contenido de agua inferior al 0,1% y, en aplicaciones industriales con elevadas demandas de vida de servicio menos del 0,05%.
Para otros fluidos hidrulicos, srvanse contactar con el representante de Hgglunds Drives cuando:
- Puede necesite otras juntas juntas el la bomba y otros componentes.
- Se pueda reducir la vida de servicio de las bombas a maxima presin y maxima velocidad.
- Algunos fluidos son imposibles de usar.
Lmites de viscosidad
Recomendado
VISCOSIDAD RECOMENDADA a
la temperatura de trabajo 40-150
cSt (187-720 SSU)
100
ndice de
viscosidad VI Para operacin con gran
diferencia de temperatura
150
Cont. mn.
40 cSt/187 SSU
Int. mn.
20 cSt/98 SSU
Viscosidad
Cont. mx.
En el arranque en fro, la viscosidad mxima permitida es de 1600

cSt (7400 SSU), funcionando a
baja presin y con bajo caudal.
150 cSt/720 SSU
Arranque en fro mx.
1600 cSt/7400 SSU
Temperatura F
50
100
150
200
150
720
100
Viscosidad
recomendada
187
40
Viscosidad SSU
Viscosidad cSt
1000
9*
9*
9*
9*
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Temperatura C (medida en circuito del motor)
- Controlar el letrero de precaucin en el recipiente o consultar al proveedor.

- Evitar el contacto de larga duracin con la piel.
- Usar los servicios de un proveedor profesional de aceite para desechar los
fluidos y los cartuchos de filtro usados.
- No verter nunca fluido hidrulico en caeras ni corrientes de agua.
- Evitar el derrame de fluido hidrulico en el suelo, ya que implica un gran
riesgo de resbalones y cadas.
7
Datos tcnicos
2.2 Requerimientos de limpieza del fluido hidrulico

Los grupos hidrulicos estn equipados con filtros en las lineas retorno y drenaje. Con objeto de
obtener la vida de servicio indicada, es importante seguir las recomendaciones de nivel de limpieza y mantenimiento.
Recomendaciones de nivel de limpieza
- Limpiar el sistema antes del arranque. Ver seccin Limpieza antes del arranque.
- Cuando se llena el depsito con fluido hidrulico, es importante hacerlo por la conexin especial
para llenado de aceite. Ver el apartado Llenado del sistema con fluido hidrulico.
- El nivel de contaminacin de slidos en el sistema no deber exceder ISO/DIS 4406 16/13 (NAS
1638, clase 7).
- El contenido de agua deber ser inferior al 0,1%, y en aplicaciones industriales con elevadas
demandas de vida de servicio inferior al 0,05%.
- Emplear siempre cartuchos de filtro recomendados y suministrados por la organizacin de
Hgglunds Drives.
- Analizar el fluido hidrulico segn los intervalos de mantenimiento especiales para el grupo
hidrulico especfico (apartado Tabla de mantenimiento). Tener cuidado especial al desmontar equipos para la reparacin o el mantenimiento, para que no entre suciedad en el sistema.
Limpiar antes de abrir el equipo.
No reutilizar fluido hidrulico que se haya salido.
2.3 Agua de refrigeracin

El sistema de refrigeracin ha sido diseado primordialmente para que funcione con agua dulce
limpia. Es importante:
- Mantener correctamente el filtro de agua (si procede), con objeto de obtener el caudal de agua
necesario a travs del enfriador de agua-aceite.
- Tener el caudal, la presin y la temperatura requeridos para el agua de refrigeracin (ver documentacin tcnica adjunta).
- Controlar la temperatura del sistema hidrulico, segn los niveles de mantenimiento especiales
para el grupo hidrulico especfico o los intervalos mximos en la tabla de mantenimiento.
- Limpiar el sistema de refrigeracin si la temperatura del sistema hidrulico es superior a los
lmites especificados debido a una capacidad de refrigeracin demasiado baja.
- Limpiar y vaciar el sistema de refrigeracin (lado de agua) antes de los periodos de parada
(especialmente si el agua no est completamente limpia).
Si la capacidad de refrigeracin es demasiado baja, se reducir la vida

de trabajo del motor hidrulico, de los componentes principales del
grupo hidrulico y del fluido hidrulico.
Datos tcnicos
2.4 Control de parametros grupo hidrulico

Si no est incluida la funcin de control de parametros en el sistema de control suministrado con el
grupo hidrulico, debera incluir las funciones siguentes en el sistema.
El control de los interruptores del grupo hidrulico est agrupada a dos niveles, segn el diagrama
lgico.
La indicacin de advertencia tiene por objeto advertir de algn problema en el grupo hidrlico,
pero no requiere accin inmediata.
La alarma indica la necesidad de parar la bomba. La secuencia de parada comienza parando
primero el motor hidrulico sin rampa, ajustando el ngulo de del plato de la bomba de la bomba a
cero. Y despus de un corto retraso, se para el motor elctrico.
El interruptor de baja presin de alimentacin tiene que estar interbloqueado durante la parada y
el arranque del motor elctrico, para evitar alarmas y proporcionar a la bomba el tiempo para
acumular la presin de alimentacin despus del arranque.
Datos tcnicos
2.5 Componentes varios

Localizacin de las escalas internas en el termostato
2 interruptores
3 interruptores
5 interruptores
5
3
60
70
80
30
30
20
40 50
20
10
0
60
70
80
40 50
20
10
0
60
70
80
40
30
40 50
20
10
0
C
C
40 50
40 50
60
70
80
60
70
80
20
0
30
30
20
10
0
40 50
20
10
0
1
40
30
20
10
0
40 50
30
60
20
70
10
80
0
60
70
80
20
60
70
80
60
70
80
40 50
40 50
40 50
20
10
0
30
30
20
10
0
3
2
40
30
40 50
30
60
20
70
10
80
0
20
10
0
2
1
60
70
80
4
2
Localizacin estndar de escalas internas

Nmero de escala interna
Operacin
Nivel
2
3
5
interruptores interruptores interruptores
Parada de grupo
Mx.: > 70C (158F)
hidrulico
Lmpara piloto
encendida
Advertencia: > 65C

(149F)
Enfriador
conectado
Arrancar refrig.: > 40C

(104F)
Calentador
Arrancar calef.: < 15C
aceite conectado (59F)
Parada de grupo
Mn.: < 10C (50F)
hidrulico
Tapa de inspeccin en depsito

Reemplazar la junta cuando se abra la tapa
de inspeccin.
Interruptor de nivel
Niveles en interruptor de nivel
Vlvulas de aislamiento en manmetros

Liberar las vlvulas de aislamiento de los
manmetros cuando no se usen stos. Los
manmetros se estropean si estn presurizados continuamente.
Presin de precarga del acumulador
En la parte superior del acumulador hay una
vlvula de gas conectada a la vejiga. Usar la
herramienta de carga para controlar la presin
de precarga.
NOTA:
El acumulador tiene que cargarse con
nitrgeno seco usando una botella
equipada con vlvula reductora de presin.
Nivel
Accin
Nivel desde parte

superior del
depsito, mm (pulg.)
Bajo
Advertencia
200 (7,87)
Mn.
Alarma, parada de
grupo hidrulico
265 (10,43)
Tornillo
Accionamiento manual en vlvula de agua

Se puede abrir manualmente la vlvula de
agua con un tornillo (en sentido contrahorario),
situado como muestra la figura.
10
Datos tcnicos
3. MANIPULACIN DEL GRUPO HIDRULICO EMBALADO

3.1 Almacenaje del grupo motor embalado
En la entrega, los componentes hidrulicos estn protegidos interiormente con una pelcula de
aceite (con aditivos anticorrosin), que proporciona proteccin suficiente para el almacenaje en
locales con aire acondicionado durante aproximadamente 12 meses.
El grupo hidrulico y sus partes correspondientes deben almacenarse bajo techo, en un entorno
seco y libre de vibraciones y polvo. No debe almacenarse durante ms de tres meses en locales
que carezcan de aire acondicionado. (El texto de arriba se aplica a las piezas pertenecientes al
grupo hidrulico y entregadas por separado).
Si el tiempo almacenaje excede los lmites, ser necesario
utilizar el grupo hidrulico de forma que se lubrique el sistema con fluido nuevo. (Ver apartado Grupo hidrulico fuera
de servicio).
Colocar el grupo hidrulico donde no est expuesto a la luz solar fuerte ni al frio excesivo, para
evitar la condensacin.
3.2 Elevacin del grupo hidrulico embalado
El grupo hidrulico embalado est marcado con,

entre otras cosas, el centro de gravedad y el peso.
Normalmente, el paquete del grupo hidrulico est
diseado para usar una carretilla elevadora.
Etiqueta de centro de
gravedad
- El centro de gravedad es alto. Ver etiqueta en los bultos.

- Evitar la aceleracin rpida, la deceleracin y las vueltas al
desplazar los bultos.
- Colocar la horquilla segn instrucciones a continuacin.
Elevacin con carretilla elevadora

- El mnimo absoluto de longitud de la horquilla es de 1300 mm (51,2 pulg.).
- La distancia mnima entre las barras de la horquilla es de 800 mm (31,5 pulg.) para un grupo
hidrulico de 2 puertas y de 1100 mm (43,3 pulg.) para un grupo hidrulico de 3 puertas.
- Colocar las barras de la horquilla alrededor del centro de gravedad.
Piezas entregadas por separado
El paquete lleva siempre marcado el peso.
- Los paquetes sobre paletas de carga slo estn diseados para levantarlos con una carretilla
elevadora.
- Otros bultos pueden izarse con una gra. Comprobar siempre la etiqueta en el bulto.
- No ponerse debajo de una carga colgante.
- Usar slo equipo de elevacin adaptado al
peso en la etiqueta del bulto.
11
Instalacin
4. INSTALACIN
4.1 Instrucciones de instalacin
Para que el grupo hidrulico funcione debidamente, es necesario instalarlo segn estas instrucciones. Se deben tener en cuenta las condiciones en las que va a funcionar el grupo.
La instalacin incorrecta, sin seguir las instrucciones de este manual y de la documentacin tcnica adjunta, puede afectar el funcionamiento y/o la vida de servicio del grupo hidrulico. Es importante seguir siempre las instrucciones de seguridad de este manual.
No colocar nunca el grupo hidrulico directamente contra una pared u
obstruccin similar, ya que no podr tener ventilacin satisfactoria. Contactar con el representante de Hgglunds Drives.
Colocar el grupo hidrulico

- Sobre una base solida y nivelado (para evitar las vibraciones).
- De forma que se facilite el mantenimiento y el servicio (ver apartado Posicionamiento del grupo
hidrulico).
- Protegido contra la intemperie, las salpicaduras, la contaminacin y el calor de radiacin.
- De forma que se garantice la ventilacin libre para la refrigeracin del motor elctrico y del
enfriador de aire-aceite.
- De forma que se minimice la longitud de las tuberas.
Fijar cada tubo por separado, sobre una base solida para evitar las vibraciones. Las conexiones
principales del grupo hidrulico tienen que estar siempre conectados a los tubos con mangueras.
Si se monta el enfriador de aire-aceite en lugar distinto del grupo motor, debe tenerse en cuenta
que el enfriador se pondr en marcha sin previo aviso y que tiene bordes afilados.
Usar burlete hermtico de

Hgglunds Drives
Sin paredes laterales
Cuando se instalan dos grupos uno al lado del otro, es necesario quitar las
paredes laterales, con objeto de permitir el mantenimiento en el grupo motor.
12
4.2 Mtodos de elevacin y pesos
Instalacin
Motor elctrico ABB
El peso total del grupo hidrulico, est marcado en

la placa de datos situada en la puerta de la caja de
conexiones, dentro del armario.
Elevacin con cuerdas o cadenas
Elevar el grupo hidrulico sin la cubierta superior, con un ngulo mximo de elevacin de 90.
Elevacin con carretilla elevadora
- El mnimo absoluto de longitud de la horquilla es de 1300
mm (51,2 pulg.).
- La distancia mnima entre las barras de la horquilla es de 800
mm (31,5 pulg.) para un grupo hidrulico de 2 puertas y de
1100 mm (43,3 pulg.) para un grupo hidrulico de 3 puertas.
- Colocar las barras de la horquilla alrededor del centro de gravedad.
Mx.
90
Potencia
kW
Peso* kg (lb)
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
250
315
138 (304)
155 (341)
195 (429)
235 (517)
250 (550)
300 (660)
450 (990)
490 (1078)
675 (1485)
730 (1606)
850 (1870)
970 (2134)
1350 (2970)
1550 (3410)
*ste es el peso del motor

elctrico estndar. Para peso
ms preciso de un motor especfico, ver placa de datos.
Bombas
Hgglunds
Drives
PA
PA
PA
PA
PA
Si estn montados, usar siempre los cuatro

puntos de elevacin para elevar el grupo motor.
130
180
250
360
500
Peso kg (lb)
160 (352)
165 (363)
235 (517)
240 (528)
420 (924)
Denison
Peso kg (lb)
P6
P7
P11
P14
P24
P30
152 (335)
152 (335)
220 (484)
220 (484)
342 (753)
357 (786)
Sauer
Peso kg (lb)
90R 42
90R 55
90R 75
90R 100
90R 130
90R 180
39 (86)
47 (104)
56 (123)
77 (170)
97 (213)
145 (319)
Enfriador de aire-aceite
- No ponerse nunca debajo de una carga suspendida.

- Usar slo aparejos de elevacin adecuados para el peso del
grupo hidrulico (controlar placa de datos en el interior del
armario).
- El centro de gravedad queda alto. Ver etiqueta en el armario.
- No levantar el grupo con fluido hidrulico en el depsito, ni
con la barra delantera desmontada.
13
Tamao
Peso kg (lb)
TBI 23-4
TBI 33-4
TBI 56-6
TBI 76-6
TBI 110-6
36 (79)
52 (115)
75 (165)
140 (308)
170 (374)
Instalacin
4.3 Posicionamiento del grupo hidrulico

Hay que permitir el siguiente espacio mnimo
alrededor del grupo hidrulico, para garantizar la ventilacin libre y proporcionar suficiente espacio de trabajo para facilitar el mantenimiento. El mantenimiento de mayor envergadura, tal como el cambio del motor o la bomba, requiere ms espacio de trabajo.
Los grupos hidrulicos no se pueden instalar
uno al lado del otro sin quitar las paredes laterales entre los mismos.
Es importante que todos los tubos (tanto para
agua como para fluido hidrulico) estn montados de forma que dejen suficiente espacio
de trabajo para el mantenimiento.
Espacio mnimo mm (pulg.)
Tamao de
Grupo hidrulico
armario
1
PEC 102/202
PEC 103/203
PEC 302/402/602
PEC 303/403/603
PEC 803/1003
1200
(47,24)
700
900
200
700
1300
(27,56) (51,18) (35,43) (7,87) (27,56)
1500
(59,06)
4.4 Montaje de las patas del armario

Las patas en el armario (opcionales) minimizan las vibraciones y facilitan la nivelacin del
grupo hidruulico. Se entregan por separado
dentro del armario y se montan segn se indiTornillo de
ca a continuacin:
ajuste
1. Montar las patas del armario antes de llenar
fluido hidrulico en el depsito.
2. Montar las patas del armario antes que el
motor o los motores elctricos, si se entregan por separado o los suministra el cliente.
3. Levantar el grupo hidrulico segn apartado
Mtodos de elevacin y pesos. Prestar especial atencin a las instrucciones de seguridad.
4. Montar las patas del armario como muestra
la figura.
Tamao
del
Grupo motor
5. Nivelar el grupo hidrulico con los tornillos
armario
de ajuste.
Tener cuidado al montar las patas del armario. Seguir las instrucciones de seguridad en el apartado Mtodos de elevacin
y pesos.
14
PEC 102/202
PEC 103/203
PEC 302/402/602
PEC 303/403/603
PEC 803/1003
Agujero
20 mm
(0,79 pulg.)
Tornillo de
ajuste
Altura de
Anchura
ajuste A
entre caras
mm (pulg.)
planas mm
(pulg.)
25-55
(0,98-2,17)
18
(0,71)
30-60
(1,18-2,36)
24
(0,94)
Instalacin
4.5 Montaje del motor elctrico

En ciertos casos, el motor o los motores elctricos se entregan por separado. Estas instrucciones
slo se aplican a tales casos.
1. Quitar la cubierta del grupo hidulico
Tipo de Juego axial
Aflojar los tornillos que sujetan la cubierta sobre la parte superior.
acoplamiS mm
Montar cncamos de izado en los agujeros de las esquinas de la
ento
(pulg.)
cubierta y quitar la cubierta levantandola. Si el espacio de elevacin
A 42/55
3 (0,12)
es insuficiente, se puede quitar el panel frontal y la viga frontal.
A 42
2. Quitar el amortiguador de ruidos
A 48/60
3,5 (0,14)
Levantar y quitar el amortiguador de ruidos y ponerlo en lugar donde
A 55/70
4 (0,16)
no pueda sufrir daos. Al montarlo en su sitio, el material insonorizante
tiene que quedar hacia arriba.
A 75/90
5 (0,20)
3. Desembalar el motor/es elctricos
A 75
Desembalar el motor elctrico. Inspeccionarlo para ver si presenta
A 90
daos exteriores y asegurarse de que todos los datos de la placa
5,5 (0,22)
A 90/100
coinciden con los de la documentacin tcnica adjunta.
4. Controlar el acoplamiento/os del eje
Controlar si la holgura axial del acoplamiento
coincide con la tabla y la figura anexo, y que
est apretado el tornillo de bloqueo.
5. Elevar el motor elctrico
Usar primero el cncamo de elevacin montado en la parte superior y elevar para colocar el
motor en posicin vertical. Seguidamente, elevar con todos los cncamos. No dejar nunca que
descanse el motor sobre el acoplamiento del eje.
Es necesario usar dos aparejos de elevacin
separados para levantar el motor elctrico.
A 100/110
6 (0,24)
Motor elctrico
Placa de
soporte
del motor
Tornillo de
bloqueo
Ajustar
acoplamiento (agujero
de inspeccin)
Anillos de
seguridad
Bomba
Caja de
campana
6. Montar el motor elctrico en el grupo motor

Elevar el motor elctrico dentro del grupo hidrulico. Es importante que cuelgue en posicin perpendicular. Encajar el acoplamiento del eje por el agujero de inspeccin (figura de arriba) en el
acoplamiento de estrella de nailon sin daarlo. La caja de conexiones del motor elctrico debe
estar colocada como muestra la figura del apartado Principio de funcionamiento. Bajar el motor
hasta unos 5 mm (0,2 pulg.) por encima de la campana. Colocar tornillos engrasados en los
agujeros y roscarlos manualmente.
7. Apretar los tornillos de la caja de campana
Comprobar que hay juego axial (tabla de arriba) por el agujero de inspeccin de la caja de campana.
8. Montar la cubierta del grupo hidrulico y el amortiguador de ruidos
Montar en orden opuesto al indicado en los puntos 1 y 2.
Cuando la parte superior del motor elctrico se encuentre por debajo del amortiguador de ruidos,
es necesario darle a una hoja delgada de aluminio forma cilndrica o hexagonal y fijarla con remaches a la cubierta del ventilador, para que el motor elctrico aspire aire de refrigeracin de la zona
por encima del amortiguador de ruidos (donde est ubicada la toma de aire).
El agujero del amortiguador de ruidos tiene que estar situado justamente encima del motor elctrico y ser ms pequeo que el corte en seccin de la cubierta del ventilador.
Para la conexin del motor elctrico, ver el apartado Conexiones elctricas.
-
No ponerse nunca bajo una carga .

Usar todos los cncamos de elevacin cuando el motor elctrico cuelga libremente.
Usar slo aparejos de elevacin adecuados para el peso indicado en la placa de datos
No meter las manos entre el motor elctrico y la campana durante el montaje.
15
Instalacin
4.6 Montaje de la cubierta superior

Si se va a colocar el grupo motor a la intemperie, habr que sellar la cubierta superior con burlete
hermtico. No fijar con pegamento la cubierta superior. Si es posible, dirigir la toma de aire en
sentido opuesto a un entorno polvoriento.
SIN PEGAMENTO
4.7 Montaje del enfriador de aire-aceite

Normalmente, el enfriador de aire-aceite se entrega separado para montarlo en el grupo hidrulico. Las instrucciones siguientes slo se aplican a esos casos. (Puede haber diferencias con los
planos y la documentacin tcnica).
- Montar los soportes con los tornillos suministrados (en los agujeros taladrados) en el grupo
hidrulico segn dibujo de instalacin en la documentacin tcnica adjunta.
- Elevar el enfriador de aire-aceite. No levantarlo nunca con el motor elctrico.
- Montar el enfriador de aire-aceite en los soportes con los tornillos suministrados.
- Comprobar que todos los tornillos estn debidamente apretados. Obsrvese que si se suelta el
enfriador de aire-aceite, puede causar graves daos personales.
- Conectar las mangueras hidrulicas suministrados. NOTA: La entrada de aceite del grupo hidulico
deber estar conectada a la salida de aceite del enfriador de aire-aceite, y viceversa. Las protecciones
las conexiones se deben mantener con los tapones hasta el montaje final, para impedir su exposicin a la suciedad.
- Para conexiones elctricas, racores y mangueras, ver los apartados correspondientes.
Caudal
de
aire
Caudal
de
aire
Salida de
aceite
Entrada de
aceite
Tamao
del
armario
Grupo
hidrulico
PEC 102/202
PEC 103/203
PEC 302/402/602
PEC 303/403/603
Dimensiones mm (pulg.)
A
500
(19,69)
600
(23,63)
620
(24,41)
720
(28,35)
Vlvula de
derivacin
Conexin
D*
BSP 1" hembra
700
(27,56)
5
PEC 803/1003
*Comprobar siempre la documentacin tcnica.
BSP 1 1/4" hembra

BSP 1 1/2" hembra
16
Pueden salir
partculas con
el caudal de
aire que sale.
Instalacin
4.8 Conexiones hidrulicas

Para el montaje de las conexiones hidrulicas, se deben tener en cuenta los puntos siguientes:
- Dejar las protecciones en su sitio hasta el montaje final.
- Es importante montar todos los tubos con suficiente espacio de trabajo para el mantenimiento
del grupo hidrulico.
- Usar siempre mangueras para unir la bomba con los tubos.
Dim.
conex.
Bomba Tamao
princ.
A&B
PA 130
20 (0,79)
1 1/2"
5/8 - 11
UNC
22 (0,87)
2"
3/4 - 10
UNC
25 (0,98)
1 1/2"
5/8 - 11
UNC
PA 180
PA 250
PA 360
PA 500
P6/P7
Denison
Rosca
Espesor
brida
Profun- estndar
didad mm conexin
(pulg.) mm pulg.)
1/2 - 13
UNC
1 1/4"
HD
Dim. agujeros
roscados**
P11/P14
P24/P30
2"
3/4 - 10
UNC
90R042
3/4"
3/8 - 16
UNC
27 (1,06)
30 (1,18)
37 (1,46)
90R075
1"
37 (1,46)
20 (0,79)
1 1/4"
90R180
7/16 - 14
21 (0,83)
UNC
1/2 - 13
UNC
Grupo motor
PEC 102/202
PEC 103/203
PEC 302/402/602
PEC 303/403/603
PEC 803/1003
Tubera
de
drenaje
Limpieza
BSP 1"
hembra
BSP 1
1/4"
hembra
BSP 1"
hembra
23 (0,91)
No hacer nada si el sistema

hidrulico est presurizado.
19 (0,75)
24 (0,94)
90R100
90R130
Dimensin de
conexin
30 (1,18)
27 (1,06)
90R055
Sauer
Tamao
de
armario
Todas las medidas del sistema hidrulico debern efectuarlas personal de servicio cualificado que sea consciente de los riesgos. Las
conexiones A y B (alta presin) requieren un
alto nivel de precisin.
27 (1,06)
Es necesario usar conexiones de brida SAE J 518, cdigo 62, 414 bares (6000 psi) 90, excepto para la
bomba inferior en un montaje en tndem que requiere conexin recta.
** Se necesitan 4 tornillos por conexin, preferiblemente con cabeza allen.
Entrada de cables
elctricos
Conexin de
drenaje
Limpieza
Conexin de enfriador
de agua-aceite o
aire-aceite
Hoja de goma
Obsrvese que tiene que haber una abertura en la parte inferior de la hoja de goma. El rea de
abertura debe ser igual al rea de la toma de aire. No hacer agujero alguno en la hoja de goma.
17
Instalacin
4.9 Conexiones elctricas

Instrucciones de seguridad
- Todo el equipo elctrico est diseado para
que lo instale y lo use personal cualificado que
est familiarizado con los requerimientos de
seguridad aplicables.
- Es necesario tener un equipo de seguridad
para la prevencin de accidentes en el lugar
de la instalacin y sitio de trabajo segn la legislacin vigente en el pas correspondiente.
- Efectuar la conexin a tierra segn la normativa local antes de conectar el equipo elctrico a la tensin de la red.
- Todos los niveles de alimentacin elctrica han
de estar dentro de los lmites de diseo del
equipo. Ver documentacin tcnica y placa de
valores lmite.
En la mayora de los pases,

la instalacin de equipo
elctrico debe efectuarla un
electricista cualificado. Ver
legislacin nacional correspondiente.
Caja de conexiones
Conectar los cables en los terminales del interior de la caja de conexiones segn el plano elctrico en la documentacin tcnica adjunta. Ver
las entradas para los cables en el apartado 4.8.
Caudal de aire
Enfriador de aire-aceite
La tensin y el tipo de conexin se encuentran
en la placa de datos. Conectar a la tensin elctrica el motor. Comprobar el sentido de rotacin,
segn flecha de la corriente de aire en la figura.
Calentador de aceite
Conectar los cables en los terminales atornillados del interior de la caja de terminales como muestran las figuras siguientes. Para la potencia y tensin, ver documentacin tcnica adjunta y datos
en el calentador de aceite.
Conexin
Monofsica 230 VCA
Conexin en estrella
Trifsica 400 VCA
PE
P
PE
P
LL 1
LL 1
LL 2
2
LL 3
3
O
O
Motor elctrico
Conexin de la tensin principal segn datos troquelados en placa de datos.
18
Instalacin
4.10 Conexiones de agua

El agua de refrigeracin debe cumplir los requisitos necesarios de caudal, presin, temperatura y
nivel de limpieza (ver documentacin tcnica adjunta y apartado Agua de refrigeracin). De lo
contrario, se reducir la fiabilidad del equipo completo accionado. Es importante que todas las
tuberas al grupo estn instaladas dejando espacio de trabajo suficiente para el mantenimiento.
Las tuberas de agua y el enfriador pueden necesitar aislamiento para impedir la condensacin de
agua y la congelacin durante el invierno.
Agua
Entrada D
Entrada D
Salida D
Salida D
4.11 Tuberas
Generalidades
Grupo hidrulico debe colocarse lo ms cerca posible del motor hidrulico, tomando en consideracin otras circunstancias, tales como espacio, condiciones medioambientales, etctera.
Las conexiones principales de la bomba y del motor hidrulico a las tuberas deben efectuarse
siempre con mangueras. Recomendamos la instalacin de vlvulas de cierre en las tuberas principales A y B. Mantener las protecciones en todos los componentes hasta el montaje final.
No trabajar en las tuberas mientras est presurizado el sistema hidrulico. Usar el equipo de seguridad necesario durante la instalacin de las
tuberas. Seguir los requisitos de seguridad normales para cada medida.
Almacenaje de los componentes suministrados

Almacenar los componentes suministrados en la entrega segn el apartado Almacenaje del grupo
hidrulico embalado. Obsrvese que no deber quitarse el embalaje durante el periodo de almacenaje.
19
Instalacin
Manipulacin de las piezas

Generalidades
Inspeccionar visualmente las superficies de los racores de montarlos. Debern estar libres de
daos tales como araazos o grietas. Manejar los racores con cuidado. Si se cae un racor o se le
da un golpe, inspeccionarlo visualmente. Comprobar que las juntas (si hay) se encuentrn en la
posicin correcta, libre de grietas y estan con aceite.
Las protecciones y los embalajes de los accesorios deben mantenerse hasta el final del montaje.
Accesorios de brida
Apretar los tornillos en cruz.
Piezas soldadas
Consultar al representante de Hgglunds Drives.
Accesorios Jic (SAE J514, ISO 8434)

Par de apriete, manualmente + a vuelta.
No apretar excesivamente las piezas.
Usar herramientas del tamao adecuado, ya que
se pueden daar las piezas y ser difcil desmontarlas.
Tener en cuenta que todos los accesorios pueden dilatarse debido al calor y las vibraciones, y
ser necesario reapretarlos.
Montaje de mangueras
Asegurarse de que las mangueras no estn
dobladas ni retorcidas, para impedir el fallo prematuro. El radio de curvatura deber seguir las
recomendaciones del fabricante.
Correcto
Correcto
Incorrecto
Correcto
Incorrecto
Incorrecto
Correcto
Incorrecto
Abrazaderas
Distancia normal entre abrazaderas:
D <25 mm (1 in) 1500 2000 mm (59 - 79 in).
D >25 mm (1 in) 2000 2500 mm (79 - 98 in).
Fijar los tubos con abrazaderas inmediatamente antes y despus de una curva, e inmediatamente antes de una manguera.
Correcto
Correcto
Incorrecto
Incorrecto
Limpieza
Los tubos y las mangueras han de estar previamente limpios, inspeccionados y protegidos
por el proveedor. Si se doblan y se instalan los
tubos en el lugar, todo el sistema completo
deber limpiarse con aceite para alcanzar el
nivel de limpieza necesario.
Pruebas de presin
Efectuar siempre las pruebas de presin antes de la limpieza, con objeto de eliminar particulas
conaminantes por medio de la presin. Las tuberias principales deben ser probadas con presin
de 1,5 x la max. establecida, (no superior a la presin de rotura) comprobando las fugas. El motor
y el grupo hidrulico tienen que estar desconectados o protegidos por vlvulas cerradas durante
las pruebas de presin. Las pruebas en las tuberas principales pueden realizarse usando una
bomba hidrulica de mano.
20
Instalacin
4.12 Limpieza antes del arranque

Es necesario conectar un filtro de presin y una vlvula de retencin a la tubera principal del
grupo hidrulico. Este filtro se conecta en la linea de retorno de la bomba.
Grado de filtracin recomendado 10 = 75 o
mejor.
Mangueras unidas
El tamao del filtro deber estar adaptado al de

la bomba correspondiente, para que la cada de
presin a travs del filtro no sea excesiva, ni se
excedan las presiones y los caudales nominales mximos.
Las tuberas principales deben estar conectadas al motor, permitiendo la limpieza del sistema completo como muestra la figura.
El caudal mximo procedente del grupo hidrulico debe mantenerse a travs del circuito principal durante un mnimo de 2 horas en instalaciones pequeas, y bastante ms en las grandes. Aplicar un mximo de precaucin para asegurarse de que la bomba est sincronizada con
direccin libre de flujo en la vlvula de retencin.
Direccin de flujo
Filtro de
enjuague
Vlvula de
retencin
Grupo hidrulico
Usar una vlvula de retencin dimensionada

para el caudal de aceite.
4.13 Puesta en marcha
Cuando se usa la bomba principal, reducir la

presin mxima.
4.13.1 Antes de la puesta en marcha

Generalidades
- Leer y familiarizarse con este manual completo y el resto de la documentacin tcnica.
- Inspeccionar visualmente el sistema completo para ver si presenta signos de daos, circuitos
incorrectos, seguridad de la cimentacin y si el grado de filtracin del filtro coincide con los datos
de la documentacin tcnica.
- Comprobar que el acoplamiento entre el motor elctrico y la bomba est montado debidamente.
- Comprobar que la presin de precarga en el acumulador (opcional) est de acuerdo con la
documentacin tcnica.
Equipo elctrico
Limpieza
- Enjuagar y limpiar minuciosamente el interior - Comprobar que el motor o los motores elctridel sistema hidrulico.
cos, el sistema de control y otros componen- Si hay la menor duda sobre la limpieza, contes elctricos estn conectados a la tensin
trolarla antes de llenar aceite.
correcta.
Comprobar manualmente el funcionamiento
Tuberas
de
los componentes elctricos y el sistema de
- Estn debidamente apretados los racores?
control. Controlar el interruptor de nivel y la
- Estn debidamente limpias las tuberas?
indicacin del mismo al llenar el depsito.
- Estn montadas las tuberas sin tensiones?
- Estn instaladas las tuberas segn el plano
de instalacin?
4.13.2 Llenado del sistema con fluido hidrulico
Antes del llenado
- Comprobar que se dispone del fluido hidrulico del tipo y calidad correctos. No mezclar fluidos hidrulicos de distintos tipos sin consultar
primero a los fabricantes.
- Comprobar que el bidn de fluido hidrulico, el
depsito y las mangueras no estn contaminados con agua ni con ninguna otra sustancia.
- Para la manipulacin de los racores y las mangueras, ver el apartado Tuberas.

- Taponar la conexin de drenaje Dx (motor)
para impedir el paso de fluido sin filtrar al cuerpo del motor hidrulico cuando se llene el sistema la primera vez.
21
Instalacin
Llenado del sistema con fluido hidrulico

Llenado
Usar una bomba de llenado con un filtro de 10 micras o ms fino.
Normalmente, el fluido nuevo no est filtrado e introducir suciedad en el sistema. Por ello, siempre se debe llenar fluido nuevo a travs de un filtro. No verter
nunca fluido hidrulico en el depsito por el filtro de aire.
Bombear el fluido por el acoplamiento rapido debidamente marcado. El acoplamiento rapido es a
prueba de oxido. Ver figura. El fluido llenado en el sistema ser filtrado por el filtro de drenaje para
obtener mejores resultados.
Llenar el depsito con aceite hasta 20 mm (0,79 pulg.) por debajo del nivel mnimo de la mirilla de
nivel del depsito antes de arrancar por primera vez el equipo.
Controlar el funcionamiento del interruptor de nivel y la indicacin del mismo mientras se llena el
depsito.
Volumen litros (Galones US)
Grupo hidrulico
PEC
PEC
PEC
PEC
PEC
102/103 202/203 302/303 402/403 602/603
PEC
803
PEC
1003
Mx. (mirila de nivel en

depsito)
171
(45,1)
236
(62,3)
308
(81,3)
396
(104,5)
517
(136,5)
857
(226,2)
994
(262,4)
Entre niveles, mx. *

advertencia
27
(7,1)
32
(8,4)
36
(9,5)
47
(12,4)
49
(12,9)
82
(21,6)
89
(23,5)
BSPP 1"
hembra
BSPP 1"
female
Una vez llenado el fluido, abrir la tubera de drenaje y conectarla de nuevo desde el motor hidrulico.
- Controlar el smbolo de precaucin en el recipiente de fluido hidrulico y las
advertencias en el apartado Eleccin del fluido hidrulico.
- Evitar el contacto de larga duracin de la piel con el fluido hidrulico.
- Evitar el vertido de fluido hidrulico en el suelo, ya que implica un gran riesgo de resbalones y cadas.
22
Instalacin
4.13.3 Procedimiento de arranque inicial

NOTA:
- Asegurarse de que el sistema accionado y la mquina accionada estn listos para el arranque.
Avisar a todo el personal en la zona de la inminencia del arranque.
- Seguir las Instrucciones de seguridad, apartado 1.1.
- No utilizar nunca el grupo hidrulico con instrumentos o elementos de control defectuosos.
- Mantener los materiales inflamables alejados del grupo hidrulico.
- Durante el periodo de arranque, se eliminarn las partculas de suciedad incorporadas en el
sistema hidrulico. Para ello vigilar los indicadores de filtro durante todo el procedimiento de
puesta en marcha.
Al arrancar en fro, los filtros pueden indicar apertura del bypass. Al cabo de unos minutos de
funcionamiento, presionar hacia abajo el indicador visual para repomarlos. Si no se rearman los
indicadores despus de que el sistema haya alcanzado la temperatura de trabajo, ser necesario
cambiar los cartuchos de filtro.
ETAPA 1
Justo antes de arrancar
- Controlar el nivel del fluido en el depsito y rellenar hasta unos 20 mm (0,79 pulg.) por debajo del
nivel mximo mirilla de nivel del depsito. (Ver Llenado del sistema con fluido hidrulico.
- Controlar si es necesario llenar algn componente con fluido hidrulico limpio, es decir, la carcasa
de la bomba o del motor.
- Comprobar el equipo de seguridad.
- Controlar que se han tomado las medidas prescritas en el apartado Antes del arranque.
- Asegurarse de que , estn abiertas todas las vlvulas en las lineas de aspiracin, presin y
entrada de la bomba y de la linea de drenaje si las hay.
- Comprobar que el agua de refrigeracin est conectada y la alimentacin abierta si se usa un
enfriador de agua-aceite.
Para los reglajes y ajustes del sistema de control (si procede), ver instrucciones especiales en la
documentacin tcnica adjunta.
ETAPA 2
Arranque con la bomba sin carga a intervalos cortos
El arranque del grupo motor debe hacerse con una bomba completamente descargada a intervalos cortos.
Asegurarse inmediatamente de que la bomba tiene el sentido de rotacin correcto, de lo contrario puede estropearse la bomba. El sentido de rotacin
correcto est indicado con una flecha bajo el motor elctrico. Ver figura.
- Cuando el fluido hidrulico est fro, ser
necesario hacer unos cuantos intentos de
arranque para aumentar la presin de alimentacin.
- Controlar que la presin de alimentacin
coincide con los datos y reglajes de la documentacin tcnica adjunta.
- Si coincide, dejar que se ponga en marcha la bomba e introducir caudal en el sistema hidrulico sin carga. Comprobar que
sigue siendo correcta la presin de alimentacin.
23
Instalacin
Procediemiento incial de arranque

ETAPA 3
Bomba sin carga a intervalos ms largos
Dejarla en marcha sin carga hasta que se estabilice el sistema y el control.
Controlar el nivel de fluido en el depsito.
Puede ser necesario rellenar debido a que se han llenado de fluido partes partes vaciasdel sistema.
- Comprobar si hay vibraciones o ruidos anormales.
- Comprobar que se mantienen los niveles especificados para presin de alimentacin y presin
piloto*, segn los valores indicados en el esquema hidrulico de la documentacin tcnica adjunta. Estos niveles de presin estn ajustados en fbrica y normalmente no es necesario
reajustarlos.
*slo en bombas de Hgglunds Drives
- Comprobar si hay fugas.
Parar el motor elctrico

- Corregir eventuales fallos descubiertos en trabajos arriba indicadas.
- Controlar todas las conexiones, tornillos, etctera, apretndolos si es necesario.
- Arrancar de nuevo una vez concluidas estos trabajos.
ETAPA 4
Sistema hidrulico sin carga
Se puede cargar el sistema hidrulico cuando funcione satisfactoriamente sin carga.
- Aumentar progresivamente la presin de carga hasta obtener el funcionamiento correcto.
- En este punto puede ser necesario hacer ajustes de del caudal, rampas, etctera.
- Recicular el fluido el sistema hasta alcanzar la temperatura normal de trabajo.
ETAPA 5
Control
- Comprobar si hay vibraciones o ruidos anormales.
- Controlar el funcionamiento de los equipos de seguridad.
- Controlar la temperatura en el depsito y en el circuito cerrado. Comprobar tambin que el
trabajo del enfriador es estable. De lo contrariocomprobar el caudal de agua, controles, aire del
ventilador, etc.
- Comprobar si hay fugas.
- Comprobar que comprobar que la presin del compensador de la bomba y los presostatos (opcionales) estn ajustados a niveles correctos para la unidad accionada. En la el suministro,
estos niveles de presin se ajustan a los niveles especificados por el cliente, y normalmente no
es necesario reajustarlos. Los valores estn indicados en la documentacin tcnica, en los datos y ajustes. Se puede controlar fcilmente la presin cerrando una vlvula de bola en el lado de
alta presin y aumentando el caudal de la bomba hasta que se vea la presin en el manmetro.
- Es necesario controlar la presin de trabajo para asegurarse de que corresponde a los valores
especificados.
ETAPA 6
Parar el motor elctrico
- Corregir cualquier fallo descubierto en los puntos anteriores.
- Controlar el indicador del filtro. Es normal cambiar los cartuchos al efectuar la puesta en en
marcha, ya que el sistema est eliminando las partculas de suciedad. Para cambiar los cartuchos de filtro, seguir minuciosamente las instrucciones del apartado Cambio del filtro, para
impedir la entrada de suciedad en el sistema. Si sigue habiendo suciedad en el sistema, es
necesario limpieza adicional para impedir el fallo prematuro de los componentes del sistema.
- Comprobar todas las conexiones, tornillos, etctera, apretndolos si es necesario.
- Despus del montaje, limpiar el grupo hidrulico exterior e interiormente. Quitar los restos de
fluido, trozos de cable y similares. Mantener el interior del grupo motor limpio y ordenado.
24
Instalacin
4.14 Reglajes y ajustes de la bomba

4.14.1 Bomba Hgglunds Drives
PA 500
PA 130-360
Vlvula piloto
conexin A
Vlvula piloto
conexin A
Vista frontal
Vlvula piloto
conexin B
Vlvula piloto
Vlvula de seguri- conexin B
dad de traspaso
(alta presin)
Vlvula de seguridad de
doble efecto y baja presin
traspaso (alta presin)
Vlvula de
seguridad de
doble efecto y
baja presin
Las vlvulas de presin de alimentacin, las vlvulas de seguridad de alta presin y las vlvulas
piloto se ajustan antes de que los grupos hidrulicos salgan de fbrica, por lo que no suele ser
necesario reajustarlas. Controlar siempre los niveles de presin en la documentacin tcnica. El
ajuste de las presiones en la bomba o bombas deber realizarlo personal cualificado, que
est familiarizado con las funciones y los riesgos de la bomba. Las presiones se ajustan
durante el trabajo y con el sistema a la temperatura de trabajo. Obsrvese que la presin puede
cambiar con las diferentes viscosidades.
1. Ajuste de la vlvula de seguridad de doble efecto y baja presin: Quitar la tuerca de caperuza, aflojar la
tuerca de seguridad (anchura entre caras19 mm) y ajustar con una llave Allen (tamao 6 mm) hasta que el
manmetro de presin de alimentacin indique 15 bares/218 psi. El ajuste en sentido horario aumenta la
presin de alimentacin. Si se van a ajustar otras presiones de alimentacin, consultar al representante de
Hgglunds Drives.
2.Una vez ajustada la presin de alimentacin: Apretar la tuerca de seguridad y montar la tuerca de caperuza. Anotar la nueva presin en el diario o en la documentacin tcnica.
1.Para aumentar los niveles de presin principal: Asegurarse de que las tuberas y la estructura de la
mquina pueden soportar presiones o pares ms elevados desarrollados por el motor hidrulico.
2.Bloquear la tubera principal y aumentar el caudal de la bomba al mximo.
3.Ajuste de la vlvula de seguridad de alta presin:
a. Aumentar el ajuste de la vlvula de seguridad: Aflojar la tuerca de seguridad en la vlvula de seguridad
de alta presin (anchura entre caras 27 mm) y ajustar la presin con una llave Allen (tamao 8 mm) a un
nivel ms alto. Giro en sentido horario para aumentar la presin.
b. Aumentar la presin del compensador: Aflojar la tuerca de seguridad de las vlvulas piloto (anchura
entre caras 19 mm) y ajustar la presin del compensador con una llave Allen (tamao 6 mm) a un nivel
superior al ajuste necesario de la vlvula de seguridad de alta presin. Giro en sentido horario para
aumentar la presin.
c. Ajustar vlvula de seguridad de presin: Ajustar la vlvula de seguridad hasta que el manmetro de
presin principal muestre el ajuste del compensador correcta mas 20 bares (290 psi).
d. Apretar la tuerca de seguridad en la vlvula de seguridad de alta presin.
NOTA: La vlvula de seguridad debe ajustarse antes de la presin del compensador.
4.Ajuste de la presin del compensador: El ajuste del lado A se ajusta en la vlvula piloto del lado de la
lumbrera B y viceversa.
Ajustar las vlvulas piloto hasta que el manmetro muestre el ajuste de presin compensadora requerido.
Giro en sentido contrahorario para reducir la presin.
5.Una vez ajustadas las presiones de los compensadores: Apretar la tuerca de seguridad en las vlvulas
piloto. Anotar el nuevo nivel de presin en el diario o en la documentacin tcnica.
25
Instalacin
4.14.2 Bomba Denison

P6S, P7S, P11S & P14S
P24S & P30S
Ajuste de
presin de
alimentacin
Compensador
de presin
Ajuste de
presin
de alimentacin
Vista posterior
Vista posterior
Vista frontal
La presin alimentacin y la presin del compensador de la bomba se ajustan antes de que los
grupos hidrulicos salgan de fbrica, por lo que no suele ser necesario reajustarlas. Comprobar
siempre los niveles de presin en la documentacin tcnica. El ajuste de las presiones en la
bomba o bombas deber realizarlo personal cualificado, que est familiarizado con las funciones y los riesgos de la bomba. Las presiones se ajustan durante durante el trabajo y con el
sistema a la temperatura de trabajo. Obsrvese que la presin puede cambiar con las diferentes
viscosidades.
1.Ajuste de la presin de alimentacin: Quitar la tuerca de caperuza, aflojar la tuerca de seguridad y ajustar
la presin con una llave Allen (tamao 5/32" mm). El ajuste en sentido horario aumenta la presin. La
presin de alimentacin (en el manmetro de presin de alimentacin) deber estar entre los lmites
siguientes: 15 bares/218 psi (para P6S/P7S y P11S/P14S y P24S) y 18 bares/261 psi (para P30S).
Si se van a ajustar otras presiones de alimentacin, consultar al representante de Hgglunds Drives.
2.Una vez ajustada la presin de alimentacin: Apretar la tuerca de seguridad y montar la tuerca de caperuza. Anotar la nueva presin en el diario o en la documentacin tcnica.
1.Para aumentar los niveles de presin principales: Asegurarse de que las tuberas y la estructura de la
2.Ajuste de la presin del compensador: Activar o mover la seal de entrada al control, de forma que aumente la presin en el linea de alta presin hasta el ajuste de la limitadora de presin. Se habr Ilegado al
ajuste de la limitadora de presin, cuando esta no suba mas y permanezca estable (comprobar los
manometros).
El ajuste del limitador de presin para el ajuste de presin en las salidas A y B se efectua con el compensador.
Quitar la tuerca de caperuza, aflojar la tuerca de seguridad y ajustar las presiones con una llave Allen
(tamao 5/32" mm). El giro del tornillo de ajuste en sentido horario aumenta la presin.
3.Una vez ajustadas las presiones principales: Apretar la tuerca de seguridad y montar la tuerca de caperuza. Anotar la presin en el diario o en la documentacin tcnica.
El trabajo en zonas de alta

presin podra ser peligroso
en caso de fallo imprevisto.
26
Instalacin
4.14.3 Bomba Sauer
presin alimentacin
Vista lateral
Vista frontal
Vlvulas
multifuncin
La presin de alimentacin y del compensador de la bomba se ajustan antes de que los grupos
hidrulicos salgan de fbrica, por lo que no suele ser necesario reajustarlas. Controlar siempre los
niveles de presin en la documentacin tcnica. El ajuste de las presiones en la bomba o
bombas deber realizarlo personal de servicio cualificado, que est familiarizado con las
funciones y los riesgos de la bomba. Las presiones se ajustan durante la el trabajo y con el
sistema a la temperatura de trabajo. Obsrvese que la presin puede cambiar con diferentes
viscosidades.
1.Bloquear la presin de alimentacin y aumentar la carrera de la bomba al mximo.
2.Ajuste de la presin de alimentacin: Aflojar la tuerca de seguridad (anchura entre caras 27 mm para
90R042, 90R055, 90R075 y 90R100, y 32 mm para 90R130 y 90R180) con una llave de 1-1/16 y ajustar la
presin de alimentacin girando el tapn de ajuste (anchura entre caras 13 mm) hasta que el manmetro
de presin de carga indique 30 bares/435 psi. El ajuste en sentido horario aumenta la presin de carga
(aprox. 3,5 bares/51 psi/vuelta).
Si se van a ajustar otras presiones de alimentacin, consultar al representante de Hgglunds Drives.
3.Una vez ajustada la presin de alimentacin: Apretar la tuerca de seguridad. Anotar la presin en el diario
o en la documentacin tcnica.
1.Para aumentar los niveles de presin principal: Asegurarse de que las tuberas y la estructura de la
2.Bloquear la tubera principal y aumentar el caudal de la bomba hasta el mximo.
3.Ajuste de la del compensador: Activar o mover la seal de entrada al control, de forma que aumente la
presin en el circuito hasta el ajuste de la limitadora de presin. Se habr Ilegado al ajuste de la limitadora
de presin, cuando esta no suba mas y permanezca estable (comprobar los manometros).
El ajuste de la limitadora de presin de la salida A se efecta en la vlvula multifuncin del mismo lado de la
bomba que la conexin A, y viceversa.
Quitar el tapn de plstico, aflojar la tuerca de seguridad (anchura entre caras 19 mm para 90R042, 90R055,
90R075 y 90R100, y 24 mm para 90R130 y 90R180) con una llave de Allen (tamao 5 mm para 90R042,
90R055, 90R075 y 90R100, y 8 mm para 90R130 y 90R180) hasta establecer el nivel de presin deseado
(aprox. 93 bares/1348 psi/vuelta).
El giro en sentido horario aumenta el ajuste de presin.
4.Una vez ajustadas las presiones principales: Apretar la tuerca de seguridad (a 16 Nm/12 lbf.ft) y montar el
tapn de plstico. Anotar el nuevo nivel de presin en el diario o en la documentacin tcnica.
27
Mantenimiento
5. MANTENIMIENTO PREVENTIVO
5.1 Diario de mantenimiento
Recomendamos que se tenga un diario de mantenimiento para registrar el servicio, el mantenimiento y las reparaciones, y las adiciones o modificaciones del equipo. Poner la fecha junto a
cada nota, observacin o comentario.
5.2 Tabla de mantenimiento

Comn
El mantenimiento de los sistemas hidrulicos est concebido para prevenir los fallos en el sistema y
mantener el sistema funcionando eficazmente segn la especificacin. Los procedimientos especficos dependern de la naturaleza del equipo, el entorno de trabajo y el ciclo de trabajo, teniendo en
cuenta las consecuencias de una avera. Para optimizar econmicamente los intervalos de mantenimiento, se recomienda hacer un anlisis de coste de ciclo de vida (Life Cycle Cost, LCC).
Seguir las Instrucciones de seguridad durante los controles.
Controles diarios, primera semana despus de la puesta en
marcha
- Fugas de fluido.
- Nivel de fluido en el depsito.
- Temperatura de trabajo.
- Presin del sistema.
- Rendimiento y estado general
del sistema.
- Ruidos anormales.
- Indicadores de contaminacin
en los filtros.
Controles frecuentes
- Vibraciones anormales.
- Ruidos anormales.
- Fugas de fluido.
- Est el grupo relativamente limpio? Entradas de aire estn libres?
- Son normales y estables los niveles de presin?
- Son normales y estables las
velocidades del actuador?
- Temperatura de trabajo.
- Funciona suavemente la unidad accionada?
especficos, - Indicadores de contaminacin
en los filtros.
Controlar los cables.
Controlar los caudales de drenaje y el estado de
la tubera.
Controlar las mangueras, los conexiones y las
bombas, con respecto a grietas, fugas y estado.
Controlar el acoplamiento del eje por el agujero
de inspeccin. Advertencia: Piezas giratorias en
el interior del agujero de inspeccin.
Controlar el caudal de agua de refrigeracin.
Comprobar que el aislamiento en el interior del
deposito, no se ha despegado (especialmente en
el techo).
Controlar que las puertas y la tapa del grupo motor no presentan daos.
Controles antes del arranque

(tambin diarios)
- Fugas de fluido.
- Est abierta la vlvula de aspiracin?
- Indicadores de contaminacin
en los filtros.
Mantenimiento programado
Mantenimiento programado a intervalos de tiempo
incluyendo los siguientes controles y acciones:
- Todos los puntos de control frecuente.
- Controlar todos los niveles de presin.
- Controlar la estabilidad de los niveles de temperatura alrededor del sistema.
- Drenar agua y lodos del depsito por el grifo de
drenaje.
- Controlar el motor elctrico.
- Controlar el funcionamiento del equipo de control,
los interruptores, etctera.
- Limpiar las zonas donde se est acumulando suciedad.
NOTA: No usar nunca un sistema de lavado de
alta presin en el interior del grupo motor.
Intervalos mximos absolutos para inspeccin principal y reemplazo

Acumulador
Toma de
aire
Filtros de
aceite
Despus de las 100 primeras horas

de trabajo
Despus de 3 meses o 500 horas

de trabajo
Cada 6 meses
Cada 12 meses
=Inspeccin
=Reemplazo
Ventilacin
en depsito
Fluido
hidrulico
*Si se ha disparado el indicador de contaminacin, habr que

cambiar los filtros inmediatamente e inspeccionar el aceite.
28
Mantenimiento
5.3 Cambio del filtro

Filtro simple
1. Parar el grupo hidraulico.
2. Desmontar la carcasa del filtro y cambiar el cartucho.
Es sumamente importante no exponer el nuevo cartucho de filtro a suciedad alguna. Para
ello, guardarlo en la cubierta de plstico hasta el montaje.
Controlar el aro trico y el anillo de retencin para ver si presentan daos, cambindolos en caso
necesario.
3. Montar la carcasa del filtro. Apretarlo con la mano hasta tope y girarlo en sentido opuesto 1/8 de
vuelta.
NOTA:
Cuando se quita un cartucho de filtro, inspeccionarlo para ver si presenta contaminacin
anormal entre los pliegues. Consultar con la oficina de Hgglunds Drives.
Filtro doble
1. Presionar hacia adentro la palanca compensadora de presin en la parte inferior de la palanca
de cambio y sujetarla. Ver figura.
2. Sacar el el pasador de seguridad, girar la palanca de cambio situandola al otro lado purga.
3. Aflojar el tornillo de purga, slo en el lado donde se va a cambiar el filtro, (ver figura), 2 o 3
vueltas (mximo hasta el tope de seguridad).
4. Quitar la carcasa del filtro y cambiar el cartucho de filtro.
Es muy importante durante el montaje no exponer el cartucho a suciedad alguna. Para ello
mantenerlo en la funda de plastico
Controlar el aro trico y el anillo de retencin para ver si presentan daos, cambindolos en caso
Tornillos de
necesario.
ventilacin
5. Montar el carcasa del filtro. Apretarlo con la mano

hasta tope y girarlo en sentido opuesto 1/8 de
vuelta.
6. Rellenar el filtro presionando la palanca compensadora y sujetndola hasta que no salgan burbujas por el agujero de purga.
7. Apretar el tornillo de purga. Controlar si hay fugas en el filtro presionando de nuevo la palanca
compensadora.
5.4 Inspeccin del fluido hidrulico

Recomendamos analizar el fluido hidrulico cada
6 meses. El anlisis deber cubrir viscosidad, oxidacin, contenido de agua, aditivos y suciedad. En
la mayora de los casos, su proveedor de aceite se
har cargo de hacer los anlisis del fluido hidrulico y podr recomendar medidas adecuadas. Si el
anlisis revela que las propiedades del fluido hidrulico no cumplen con los requerimientos del
apartado Requerimientos de limpieza del fluido
hidrulico, no deber seguir usndose, sino que
deber cambiarse o limpiarse inmediatamente.
Rellenar fluido segn apartado Llenado del sistema con fluido hidrulico.
Los diferentes fluidos hidrulicos se ven afectados
de distintas formas. Consultar al fabricante.
29
Palanca
igualadora
de presin
En esta
posicin
puede
cambiar
este
cartucho
Palanca de
cambio
- Peligros asociados con el fluido hidrulico.

- Guardar el fluido hidrulico usado y los
cartuchos de filtro contaminados para su
destruccin.
- El fluido puede estar caliente si no es suficiente la refrigeracin.
Mantenimiento
5.5 Engrase del motor elctrico (aplicable a los motores ABB)

Engrasar los motores elctricos mayores de 37 kW.
1. Limpiar los engrasadores.
2. Engrasar el motor elctrico usando una pistola de engrase.
Grasa
Para el engrase, usar solamente grasa especial para cojinetes de bolas con las siguientes propiedades:
- Grasa con base de litio de buena calidad o grasa compleja de litio.
- Viscosidad bsica del aceite 100-140 cSt a 40C (476-667 SSU a 104F).
- Consistencia NLGI, grado 2 o 3.
- Intervalo de temperaturas -30C a +120C (-22F a +248F).
Se pueden obtener grasa con las caractersticas adecuadas de todos los principales fabricantes
de lubricantes. Si ha cambiado el tipo de grasa y se tienen dudas sobre la compatibilidad, lubricar
varias veces con intervalos cortos para desplazar la grasa vieja.
Intervalos de engrase para motor elctrico ABB
(50 Hz)
Tamao de
Potencia nominal
bastidor
(kW)
Controlar la etiqueta de advertencia en el cartucho de

grasa.
180
200
18,5
22
Engrasadores
250
280
3500
30
37
225
Intervalos de
engrase en horas
de trabajo
3200
45
55
75
3000
90
110
315
132
160
2700
200
250
355
Toma de aire para motor elctrico

Comprobar que las tomas de aire en la cubierta superior del armario y en el motor elctrico no estn obtruidas con suciedad y que
el aire pasa fcilmente.
5.6 Cambio del filtro de aire

1. Limpiar la zona alrededor de la ubicacin del
filtro de aire.
2. Desenroscar la tapa y cambiar el filtro.
3. Montar la tapa y asegurarse de que no ha
entrado ninguna partcula extraa en el depsito de aceite.
30
315
2500
Maintenance
5.7 Limpieza del enfriador de agua-aceite

- Limpiar con agua en sentido inverso para soltar la mayora de los sedimentos blandos.
- Si aparece suciedad en forma de sedimentos duros, hacer circular un cido dbil a travs del
enfriador en sentido inverso. Usar un 5% de cido fosfrico o, para la limpieza frecuente, un 5%
de cido oxlico, o un cido orgnico dbil parecido. Seguidamente, limpiar con gran cantidad
de agua para eliminar todo el cido del enfriador antes de poner de nuevo en marcha el sistema.
No esperar nunca hasta que el enfriador est completamente obturado antes de limpiarlo.
5.8 Limpieza del enfriador de aire-aceite

Limpieza de las aspas del ventilador
- La forma ms simple de limpiar las aspas del
ventilador es usando aire comprimido o en limpiando con agua.
- La suciedad se puede eliminar usando un disolvente y un sistema de lavado de alta presin. Cuando se use un sistema de lavado de
alta presin, apuntar el chorro con cuidado y
paralelamente a las aspas del ventilador.
Limpiar del interior de los tubos de refrigeracin de aceite

Conectar el enfriador a un circuito cerrado y limpiar el interior con percloroetileno. Despus de
la limpieza enjuagar el radiador con fluido antes
de conectarlo de nuevo al sistema hidrulico.
Seguir las instrucciones de seguridad en el recipiente del agente de limpieza usado. Desconectar el grupo hidrulico antes de desconectar el enfriador de agua-aceite o de aire-aceite. Asegurarse de haber desconectado la corriente elctrica antes de la limpieza. El agente de limpieza y el
agua residual del lavado no se debe verter en la naturaleza.
5.9 Grupo hidrulico fuera de servicio

Periodos fuera de servicio
Limpiar y vaciar el sistema de refrigeracin (lado de agua) antes de periodos de reposo (sobre
todo si el agua de refrigeracin no est completamente limpia). Si el grupo hidrulico va a estar
fuera de servicio durante ms de tres meses, habr que proteger interiormente el sistema hidrulico contra el xido. Esto puede hacerse de la forma siguiente:
Usar fluido hidrulico con aditivos anticorrosin segn ASTM D665, clase A, o fluido hidrulico
similar al Shell corr. hydraul., 2% VSI-improver. Este aditivo brinda proteccin contra el xido
hasta un ao. Despus de esto, habr que poner en marcha el equipo a intervalos para mantener
una pelcula de proteccin en las superficies internas de los componentes y las tuberas de aceite,
proporcionndoles as proteccin contra la corrosin.
Si se desconecta alguna parte del sistema, obsrvese que es necesario proteger los accesorios
abiertos con tapones o cubiertas para impedir la entrada de partculas de suciedad.
Nueva puesta en marcha
Antes de rearrancar la planta despus de un largo periodo de inactividad, se debe controlar si
siguen vlidas las instrucciones para la puesta en marcha original. Adems, se debern aplicar las
medidas siguientes:
- Quitar la solucin preservativa y cualquier signo de contaminacin.
- Seguir el procedimiento del apartado Procedimiento de arranque inicial.
31
Mantenimiento correctivo
6. MANTENIMIENTO CORRECTIVO
6.1 Comn
Antes de quitar ningn componente hidrulico o elctrico, desconectar el grupo hidrulico. Asegurarse de que no haya energa acumulada en el sistema y que el motor no tiene corriente. Tener en
cuenta el apartado Instrucciones de seguridad.
Antes de desmontar
- Efectuar la localizacin de averias en el grupo hidrulico y hacer las pruebas apropiadas.
- Limpiar todos los conjuntos y componentes, adoptando todas las precauciones necesarias para
que no entre suciedad en el sistema.
- El desmontaje slo deber hacerlo personal cualificado.
Desmontaje
- Etiquetar todas las piezas y proteger las partes de precisin o mecanizadas.
- Inspeccionar todas las piezas durante el desmontaje para ver si presentan desgaste o daos.
- Si se va a vaciar y reutilizar el fluido hidrulico, asegurarse de que los recipientes estn limpios
y tapados cuando no se usen.
- Limpiar todas las piezas de metal usando un disolvente adecuado antes del desmontaje. Ponerlas a un lado sobre un pao limpio y que no suelte pelusas.
Montaje
- Engrasar con fluido hidrulico del sistema.
- Sustituir todas las juntas, retenes y aros tricos por piezas nuevas del tamao adecuado.
- Asegurar la hermeticidad total en las conexiones de tubo.
- Rellenar fluido hidrulico segn apartado Llenado del sistema con fluido hidrulico.
6.2 Cambio de la unidad de motor elctrico/bomba

El mtodo ms comn para cambiar la bomba es levantar el conjunto de motor elctrico/bomba
y quitar entonces la bomba.
El motor elctrico y la bomba van montados como una unidad sobre la placa de soporte del motor, unidos al bastidor mediante elementos antivibracin.
1. Quitar el techo y el amortiguador de ruidos: Ver apartado Montaje del motor elctrico,
puntos 1 y 2.
2. Soltar la placa de soporte del motor: Soltar del bastidor la placa de soporte del motor.
3. Montar los lementos de elevacin: Montar los elementos de elevacin en los cuatro agujeros
de las esquinas de la placa de soporte del motor.
4. Elevar la unidad de motor elctrico/bomba: Tener cuidado y tomar en consideracin el peso
y el centro de gravedad. No dejar nunca que la unidad de motor elctrico/bomba descanse
sobre la bomba de carga.
5. Montaje: Montar en el orden opuesto, segn los puntos 4 a 1.
- Usar siempre los cuatro puntos de elevacin al elevar la unidad de

motor elctrico/bomba.
- No usar nunca los cncamos de elevacin del motor elctrico para
levantar la unidad completa de motor elctrico/bomba.
- Usar slo aparejos de elevacin adaptados al peso (para pesos, ver
apartado Mtodos de elevacin y pesos.
- No ponerse nunca bajo una carga colgante.
- Tener en cuenta el centro de gravedad durante la elevacin.
32
Localizacin de fallos
6.3 Localizacin de averias

Averia
Causa probable
Solucin
El grupo motor
no arranca.
El motor electrico no tiene

tensin de red.
Buscar la causa en la red de energa

elctrica
Falta de tensin de control.
Buscar la causa en al red de alimentacin de

energa elctrica.
Examinar el sistema de control en el grupo
hidrulico. Si se ha disparado el sistema de
control, averiguar la causa.
El grupo motor
no suministra
cuadal de
aceite.
Ruido anormal.
No hay presin en el servo.
No hay corriente en el control

electrohidrulico de cilindrada. Examinar la
funcin del control o la tarjeta electrnica de.
Acoplamiento de bomba/motor
elctrico defectuoso.
Controlar por el agujero de inspeccin de la

campana.
Sentido de rotacin incorrecto

de la bomba hidrulica.
Controlar el sentido de rotacin.
La carga es demasiado grande.
Comprobar que la presin detrabajo puede

ser demasiado baja, de forma que dispara el
compensador, reduciendo el caudal de
bomba.
La tubera de aspiracin est

cerrada.
Abrir la vlvula de la linea de aspiracin.
Presin de alimentacin
demasiado baja o ausente.
Comprobar que es correcta la presin de

alimentacin.
Entrada de aire.
Cavitacin de la bomba.
Comprobar que la bomba de alimentacin no

aspira aire la tuberia de aspiracin. Probar
vertiendo aceite sobre las juntas de los tubos
y escuchando cambios del ruido de la
bomba.
Filtro de aire obturado en el

depsito.
Cambiar el filtro.
Estrella del acoplamiento

elastico gastado.
Cambiar la estrella.
Sentido de rotacin incorrecto.
Invertir el sentido de rotacin.
33
Localizacin de fallos
Localizacin de averias
Averia
Causa probable
Solucin
No hay presin
en el sistema.
El grupo hidrulico no alimenta

aceite.
Realizar las medidas descritas anteriormente.
El control piloto de alta presin no

cierra.
Limpiar y reparar el control piloto de alta

presin.
Vlvulas adicionales en la bomba.
Controlar las vlvulas adicionales en la bomba.
Viscosidad demasiado baja.
Comparar con nuestras recomendaciones para

el aceite.
Controlar la temperatura del aceite y el circuito
de refrigeracin.
Material abrasivo que circula por la

bomba con el fluido hidrulico.
Controlar los filtros y cambiar si es necesario.

Comprobar que se efectan los cambios en los
intervalos prescritos.
Aire en el sistema hidrulico.

Cavitacin de la bomba.
Localizar y remediar fuga de aire en el sistema.

Purgar el aire del sistema.
Contenido de agua demasiado alto

en el fluido hidrulico.
Inspeccionar el fluido hidrulico y cambiar el

aceite.
Capacidad de refrigeracin
deficiente.
Controlar el caudal de agua de refrigeracin, el

enfriador, la vlvula de agua y el filtro de agua
o el enfriador de aire (opcional).
Fuga interna en la bomba.
Cambiar o reparar la bomba.
Una cantidad demasiado pequea

de aceite de reemplazo en el
sistema hidrulico.
Controlar que la bomba de carga proporciona

suficiente aceite de enjuague.
No hay intercambio de aceite en el

circuito cerrado.
Comprobar la presin de alimentacin y el

taraje de la vlvula selectora.
Desgaste
excesivo
Alta temperatura
del aceite.
Alta temperatura
del aceite en el
circuito cerrado.
7. DESGUACE
Cuando el grupo motor completo o un componente individual estn gastados, deber desguazarse lo antes posible. El fluido hidrulico usado, el material expuesto a la grasa y la grasa pueden
causar daos al medio ambiente, por lo que debern ser llevados a un planta de destruccin
segn la normativa local vigente. Los materiales principales del componente correspondiente se
encuentran en el Manual de ingeniera del grupo hidrulico.
-
Comprobar que el grupo hidrulico est completamente desconectado.

Los componentes pueden contener energa acumulada.
Tener en cuenta el riesgo de incendio durante el desmontaje.
El acumulador tiene que estar vaco.
8. DECLARACIN DE CONFORMDIDAD
La Declaracin de Conformidad puede solicitarse a Hgglunds Drives.
34

Sp326 Installation and Maintenance PEC

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Sp326 Installation and Maintenance PEC

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Manual de instalacin y mantenimiento

Grupo Hidrulico PEC

Manual de instalacin y mantenimiento, Grupo Hidrulico PEC

Este manual proporciona la informacin necesaria para la instalacin y el

Antes de iniciar la instalacin y el mantenimiento. Asegurarse de haber ledo

Original EN326-4a, 1998

Manual de instalacin y mantenimiento, Grupo Hidrulico PEC

Instrucciones de seguridad ................................................................................................................................. 4

Principio de funcionamiento ............................................................................................................................... 6

DATOS TCNICOS ............................................................................................................................................ 7

Eleccin del fluido hidrulico .............................................................................................................................. 7

Requerimientos de limpieza del fluido hidrulico ............................................................................................... 8

Agua de refrigeracin ......................................................................................................................................... 8

Controles del grupo hidrulico ............................................................................................................................ 9

Componentes varios ......................................................................................................................................... 10

MANIPULACIN DEL GRUPO MOTOR EMBALADO ................................................................................... 11

Almacenaje del grupo hidraulico embalado ..................................................................................................... 11

Izado del grupo motor embalado ...................................................................................................................... 11

Instrucciones de instalacin ............................................................................................................................. 12

Mtodos de elevacin y pesos ......................................................................................................................... 13

Posicionamiento del grupo hidrulico ............................................................................................................... 14

Montaje de las patas del armario ..................................................................................................................... 14

Montaje del motor elctrico .............................................................................................................................. 15

Montaje de la cubierta superior ........................................................................................................................ 16

Montaje del enfriador de aire-aceite ................................................................................................................. 16

Conexiones hidrulicas .................................................................................................................................... 17

Conexiones elctricas ...................................................................................................................................... 18

Conexiones de agua ......................................................................................................................................... 19

Limpieza antes del arranque ............................................................................................................................ 21

Puesta en servicio ............................................................................................................................................ 21

Antes de la puesta en marcha ...................................................................................................................... 21

Llenado del sistema con fluido hidrulico ..................................................................................................... 21

Procedimiento de arranque inicial ................................................................................................................. 23

Reglajes y ajustes de la bomba ....................................................................................................................... 25

Bomba Hgglunds Drives ............................................................................................................................. 25

Bomba Denison ............................................................................................................................................. 26

Bomba Sauer ................................................................................................................................................ 27

MANTENIMIENTO PREVENTIVO ................................................................................................................... 28

Diario de mantenimiento .................................................................................................................................. 28

Tabla de mantenimiento ................................................................................................................................... 28

Cambio del filtro ................................................................................................................................................ 29

Inspeccin del fluido hidrulico ........................................................................................................................ 29

Engrase del motor elctrico (aplicable a los motores ABB) ............................................................................. 30

Cambio del filtro de aire ................................................................................................................................... 30

Limpieza del enfriador de agua-aceite ............................................................................................................. 31

Limpieza del enfriador de aire-aceite ............................................................................................................... 31

Grupo hidrulico fuera de servicio .................................................................................................................... 31

MANTENIMIENTO CORRECTIVO ................................................................................................................... 32

Cambio de la unidad de motor elctrico/bomba ............................................................................................... 32

Localizacin de averias .................................................................................................................................... 33

DECLARACIN DE CONFORMDIDAD .......................................................................................................... 34

Manual de instalacin y mantenimiento, Grupo Hidrulico PEC

Manual de instalacin y mantenimiento, Grupo Hidrulico PEC

Antes de adoptar medida alguna

Manual de instalacin y mantenimiento, Grupo Hidrulico PEC

1.2 Principio de funcionamiento

MCA: Para funciones de control especiales,

El grupo hidrulico es un producto muy flexible con una

Es sumamente importante controlar

Manual de instalacin y mantenimiento, Grupo Hidrulico PEC

En el arranque en fro, la viscosidad mxima permitida es de 1600

150 cSt/720 SSU

Arranque en fro mx.

1600 cSt/7400 SSU