Estudio de Impacto Ambiental

"CONSTRUCCION PUENTE POMORENI DEL CAMINO VECINAL CENTRO POBLADO - ALTO
PUGUIENTIMARI EN LA JURIDICCION DEL CENTRO POBLADO DE KEPASHIATO DISTRITO ECHARATE LA CONVENCION - CUSCO"
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.
I.1.
DATOS DEL PROYECTO

NOMBRE DEL PROYECTO.
"CONSTRUCCION PUENTE POMORENI DEL CAMINO VECINAL CENTRO

POBLADO - ALTO PUGUIENTIMARI EN LA JURIDICCION DEL CENTRO
POBLADO DE KEPASHIATO DISTRITO ECHARATE - LA CONVENCION - CUSCO"
(L= 30.00 m).
I.2.
I.3.
UBICACIN GEOGRAFICA
Departamento
: Cusco
Provincia
: La Convencin
Distrito
: Echarate
Centro Poblado
: Kepashiato
AREA DEL PROYECTO
El rea destinada al proyecto tiene una superficie de 500 m2, y un permetro de

465.21ml, involucrando un rea localizada de accin puntual.
II. RESUMEN
El proyecto "CONSTRUCCION PUENTE POMORENI DEL CAMINO VECINAL
CENTRO POBLADO - ALTO PUGUIENTIMARI EN LA JURIDICCION DEL CENTRO
POBLADO DE KEPASHIATO DISTRITO ECHARATE - LA CONVENCION CUSCO", se presenta como una alternativa que permita articular a los centros
poblados POMURENI BAJO y POMURENI ALTO, con puente peatonal del distrito y
los servicios que esta ofrece. El proyecto consiste en la construccin de puente
carrozable con un ancho de va de 6.10 m de plataforma y una longitud de 30 m de eje a
eje. El proyecto se ubica en el departamento de Cusco, Provincia de la Convencin,
distrito de Echarate, cuya capital es el Centro Poblado de Kepashiato.
El presente Estudio de Impacto Ambiental, tiene el objeto de medir los efectos que
tendr la ejecucin del mencionado proyecto en el entorno ambiental. Constituye un
anlisis y evaluacin de las consecuencias y alcances sobre el entorno ambiental y
de las medidas de mitigacin, control y prevencin que se deben tomar antes, durante y
despus de la ejecucin de la obra, plasmndose ello en el correspondiente Plan de
Manejo Ambiental.
Para la identificacin y valoracin de los impactos ambientales que se generarn
antes, durante y despus de la construccin de la carretera, se ha empleado la Matriz
de Moore modificada.
Del anlisis matricial, se identifica que las actividades ms impactantes del proyecto
son el movimiento de tierras, desbroce y deforestacin. En dichas actividades, son

afectadas las reas de bosques secundarios, cultivos de Caf y cacao presentes

en el rea del proyecto. En estas comunidades vegetales se desarrolla la fauna local,
su modificacin y presencia de personas y ruidos genera el alejamiento de especies
locales.
En relacin a la salud, se identifica que los participantes estarn en constante riesgo
de accidentes e incidentes laborales que pueden ocasionar lesiones incapacitantes
permanentes, temporales y accidentes fatales.
De los impactos identificados, se ha planteado acciones que buscan mitigar, controlar
o reducir los impactos. Para ello se ha definido un plan de manejo ambiental donde se
especifican cada una de las acciones, cronograma de implementacin y plan de
monitoreo de modo que permita un seguimiento y control de implementacin de las
medidas propuestas.
Finalmente se ha efectuado un anlisis de los costos unitarios por medida propuesta a
fin de determinar la inversin necesaria del Plan de Manejo Ambiental.
III. OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.
El Estudio de Impacto Ambiental (EIA), es un instrumento que permite que las
intervenciones programadas (Polticas, Planes, Programas y Proyectos) incorporen
desde su Concepcin, Planificacin y ejecucin el aspecto ambiental que comprende los
componentes Fsicos, Biolgicos y Socioeconmicos Culturales. Desde esa visin, los
EIAs tienen por objetivo lo siguiente:
III.1.
OBJETIVO GENERAL.
El objetivo del EIA es identificar, definir y evaluar los impactos o afectaciones que se
pueden generar sobre los recursos naturales y el ambiente (Fsico, bitico y social),
por el desarrollo del presente proyecto vial, y disear el Plan de Manejo Ambiental que
contendr las medidas para prevenir, mitigar, corregir o compensar los efectos
negativos causados por los impactos en los componentes Fsico, Bitico, Social.
Adicionalmente, planes que establezcan los mecanismos para el Seguimiento y
Monitoreo de las medidas ambientales adoptadas y para atender las contingencias
que puedan surgir en el desarrollo del proyecto.
III.2.
OBJETIVOS ESPECFICOS.
+ Describir, caracterizar y analizar el medio ambiente (fsico, bitico y social) en el cual

se desarrollar el proyecto.
+ Identificar las reas de Manejo Ambiental que deben ser excluidas o tratadas de
manera especial durante el desarrollo del proyecto, como lo son los ecosistemas
ambientalmente crticos, sensibles, o de gran importancia.
+ Evaluar la oferta y la vulnerabilidad ambiental de los sistemas naturales y sociales
utilizados o afectados por el proyecto.
+ Identificar, dimensionar y evaluar los impactos producidos por el proyecto,
estableciendo su probabilidad de ocurrencia, orden de magnitud, tendencia y duracin,

as como su carcter de reversibilidad y permanencia, tanto en etapa de construccin

como de operacin.
+ Presentar un Plan de Manejo Ambiental que consiste en ubicar, dimensionar y
disear las medidas de prevencin, correccin, compensacin y mitigacin de los
impactos negativos generados para garantizar la ptima gestin ambiental del
proyecto.
+ Recopilar la informacin necesaria sobre los recursos naturales que van a ser
usados, aprovechados o afectados por la ejecucin del proyecto.
+ Elaborar el Plan de Contingencia sobre la base de la identificacin y evaluacin de
posibles accidentes o riesgos no previstos o ajenos al desarrollo y operacin normal
del proyecto, asociados con cada una de sus actividades
IV. ASPECTOS GENERALES.
4.1. GENERALIDADES
Tcnicamente la evaluacin ambiental debe ser sistemtica, reproducible e
interdisciplinaria para poder medir los efectos potenciales de una accin propuesta y
sus alternativas prcticas en trminos de los atributos fsicos, biolgicos, culturales y
socioeconmicos de un rea geogrfica particular.
Una evaluacin, repercute econmicamente en una obra, ya que de acuerdo a las
disposiciones legales existentes, para cada efecto adverso que produzca una obra, es
necesario llevar a cabo una serie de medidas que tiendan a minimizarlos y que
necesariamente requieren de una erogacin adicional al costo de la obra misma.
4.2. JUSTIFICACION
La Evaluacin de Impacto Ambiental, es un proceso jurdico-administrativo que tiene
por objetivo la identificacin, prediccin e interpretacin de los impactos ambientales
que un proyecto o actividad producira en caso de ser ejecutado, as como la
prevencin, correccin y valoracin de los mismos, todo ello con el fin de ser
aceptado, modificado o rechazado por parte de las distintas entidades competentes de
su evaluacin.
La eficiencia de la Evaluacin de Impacto Ambiental como instrumento preventivo de
proteccin del medio ambiente depende de la obligatoriedad de su aplicacin, por lo
que es imprescindible tomar en cuenta el marco jurdico como punto de apoyo. Esto
dar mayor importancia a las evaluaciones haciendo que se mejore en la prctica las
posibilidades de cumplimiento, el cual garantizar un lugar en los procesos de toma
de decisiones y har que la ejecucin sea uniforme, congruente con sus principios.
V. MARCO NORMATIVO.
5.1. LEGISLACIN PERUANA
La legislacin ambiental es la base sobre la que se sustenta cualquier actividad
ordenada y cobra relevancia en la gestin ambiental para controlar y poner fin a la
depredacin de recursos naturales y la explotacin no planificada de estos recursos.

La legislacin ambiental reconoce como bien jurdico proteger y resguardar los

ecosistemas y regula por consiguiente el manejo de los factores que los constituyen
con una perspectiva global o integradora.
Con el objeto de incluir el marco legal sobre el cual se realiza el Estudio de Impacto
Ambiental, se ha considerado conveniente articular los dispositivos legales, que a
continuacin sigue:
5.1.1 Ley n 28611- Ley general del ambiente.
Captulo 3 de la Gestin Ambiental, Artculo 24 establece: 24.1 Toda actividad humana
que implique construcciones, obras, servicios y otras actividades, as como las
polticas, planes y programas pblicos susceptibles de causar impactos ambientales
de carcter significativo, est sujeta, de acuerdo a ley, al Sistema Nacional de
Evaluacin de Impacto Ambiental SEIA, el cual es administrado por la Autoridad
Ambiental Nacional. La ley y su reglamento desarrollan los componentes del Sistema
Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental.
24.2 Los proyectos o actividades que no estn comprendidos en el Sistema Nacional
de Evaluacin de Impacto Ambiental, deben desarrollarse de conformidad con las
normas de proteccin ambiental especficas de la materia.
5.1.2 Ley n 27446 Ley del sistema nacional de evaluacin del impacto
ambiental.
Captulo 1 de las Disposiciones Generales, Artculo 1 establece: a) La creacin del
Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental (SEIA), como un sistema nico
y coordinado de identificacin, prevencin, supervisin, control y correccin anticipada
de los impactos ambientales negativos derivados de las acciones humanas
expresadas por medio del proyecto de inversin. b) El establecimiento de un proceso
uniforme que comprenda los requerimientos, etapas, y alcances de las evaluaciones
del impacto ambiental de proyectos de inversin. c) El establecimiento de los
mecanismos que aseguren la participacin ciudadana en el proceso de evaluacin de
impacto ambiental.
El artculo 2 mbito de la Ley, establece: Quedan comprendidos en el mbito de
aplicacin de la presente Ley, los proyectos de inversin pblicos y privados que
impliquen actividades, construcciones u obras que puedan causar impactos
ambientales negativos, segn disponga el Reglamento de la presente Ley.
5.1.3 Ley orgnica de municipalidades.
Ttulo preliminar, Artculo VIII: APLICACIN DE LEYES GENERALES, POLTICAS Y
PLANES NACIONALES, establece: Los gobiernos locales estn sujetos a las leyes y
disposiciones que, de manera general y de conformidad con la Constitucin Poltica
del Per, regulan las actividades y funcionamiento del Sector Pblico; as como a las
normas tcnicas referidas a los servicios y bienes pblicos, y a los sistemas
administrativos del Estado que por su naturaleza son de observancia y cumplimiento

obligatorio. Las competencias y funciones especficas municipales se cumplen en

armona con las polticas y planes nacionales, regionales y locales de desarrollo.
5.2
Competencias.
5.2.1. Funciones especficas compartidas de las municipalidades distritales.

Artculo 79, inciso 3. Numeral 3.2: Autorizar y fiscalizar la ejecucin del plan de obras
de servicios pblicos o privados que afecten o utilicen la va pblica o zonas areas,
as como sus modificaciones: previo cumplimiento de las normas sobre impacto
ambiental.
5.2.2 Funciones especficas compartidas de las municipalidades distritales.
Artculo 79, Inciso 4, Numeral 4.1: Ejecutar directamente o proveer la ejecucin de las
obras de infraestructura urbana o rural que sean indispensables para el
desenvolvimiento de la vida del vecindario, la produccin, el comercio, el transporte y
la comunicacin en el distrito, tales como pistas o calzadas, vas, puentes, parques,
mercados, canales de irrigacin, locales comunales, y obras similares, en coordinacin
con la municipalidad provincial respectiva.
VI. MTODOS DE ANLISIS PARA UN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
Se denomina mtodo de evaluacin de impacto ambiental a un conjunto de
procedimientos y mecanismos armnicamente estructurados con la finalidad de
identificar, colectar, analizar, comparar y organizar informacin sobre los efectos de
una accin, en este caso sobre los efectos de un proyecto de edificacin, en la calidad
del medio ambiente y en la productividad de los ecosistemas naturales y artificiales,
incluyendo los aspectos socioeconmicos y humanos. En el Per la legislacin
ambiental no hace distingos en cuanto a la preferencia de uno u otro mtodo de
evaluacin de impacto. A continuacin se describen algunos de los mtodos.
6.1 Mtodo de Causa Efecto.Las matrices de causa efecto consiste en un listado de acciones humanas y otros de
indicadores de impacto ambiental, que se relacionan en un diagrama matricial. Las
matrices son muy tiles cuando se trata de identificar el origen de ciertos impactos,
pero tiene limitaciones cuando se trata de establecer interacciones entre varios
efectos, definir impactos secundarios o terciarios y realizar consideraciones
temporales o espaciales.
6.2 Mtodo de Listas de Control.Fueron los primeros mtodos en desarrollarse y consiste en efectuar una lista
ordenada de factores ambientales que sern potencialmente afectados por un
proyecto.
La idea de los listados es que sean exhaustivos en la identificacin de los impactos
ambientales, su principal utilidad es servir de recordatorio de todas las posibles
consecuencias ligadas a la accin propuesta.
6.3 Mtodo de Leopold.ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Esta matriz fue desarrollada en los aos 70 por el doctor Luna Leopold y
colaboradores, del Unitd State Geological Survey, para ser aplicada en proyectos de
construccin.
La matriz de Leopold sirve fundamentalmente para identificar impactos y su origen,
sin proporcionar un valor cuantitativo de ese impacto. Permite sin embargo, estimar
importancia y magnitud de ese impacto con la ayuda de un grupo de expertos
implicados en el proyecto.
6.4 Mtodo de Battelle.Es uno de los mtodos matriciales ms conocidos y de mayor utilizacin en los ltimos
tiempos, es esencialmente cuantitativo y permite en ltimo trmino llegar a determinar
un indicador final que refleje las caractersticas ambientales del proyecto; de modo que
pueda ser utilizado para la toma de decisiones en relacin a este proyecto y sus
alternativas.
Es una especie de matriz causa efecto que permite una cuantificacin del impacto
utilizando ndices de calidad ambiental.
El mtodo permite ponderar estos valores y hacer clculos por columna o por fila que
conducen a indicadores con los cuales se puede establecer impactos cuantitativos,
que luego son analizados para proponer acciones.
7. PROCESO DE EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
Se dice que hay impacto ambiental cuando una accin o actividad produce una
alteracin, favorable o desfavorable, en el medio o en alguno de los componentes del
medio, esta accin puede ser un proyecto de ingeniera como lo es este caso. Hay que
hacer constar que el trmino impacto no implica negatividad, ya que stos pueden ser
tanto positivos como negativos.
El impacto de un proyecto sobre el medio ambiente es la diferencia entre la situacin
del medio ambiente futuro modificado, tal como se manifestara como consecuencia de
la realizacin del proyecto, y la situacin del medio ambiente futuro tal como habra
evolucionado normalmente sin tal actuacin, es decir, la alteracin neta (positiva o
negativa en la calidad de vida del ser humano) resultante de una actuacin.
8. PROBLEMTICA AMBIENTAL RELACIONADA A LA OBRA
Las observaciones de campo nos han permitido determinar los posibles trastornos que
pueden sufrir algunos factores o parmetros ambientales por la construccin del
presente proyecto, los que sern necesarios mitigar, con una adecuada sugerencia de
acciones o medidas correctivas y lograr minimizar el impacto esperado.
8.1 Acciones Preventivas (Obras de Emergencia y/o Rehabilitacin)
Se deber contar con depsitos (cilindros, bolsas plsticas u otros) para el
almacenamiento de los desechos slidos que generara la construccin del
establecimiento, para su posterior traslado a los rellenos sanitarios autorizados por la
Municipalidad de la localidad (Ley General de Residuos Slidos 27314).

8.2 Movimiento de Tierras (excavaciones, rellenos terraplenes, etc.)

El movimiento de tierra y las excavaciones no generaran ningn tipo de impacto
ambiental por ser la cantidad mnima que genera la construccin. Se tiene prevista
polvareda que originara este tipo de actividad, lo cual ser controlada mediante
regaderas de agua u otro mtodo.
8.3 Desbroce y deforestacin.
El terreno se encuentra libre de bosques, plantas, arbustos o algn tipo de flora
silvestre lo que implica que no existir deforestacin en el rea del proyecto.
8.3 reas de prstamo y/o disposicin de materiales
El proyecto trata de equilibrar los volmenes de corte y relleno, a fin de evitar
eliminacin y/o prstamo de material.
8.4 Obras de Ingeniera.
Las obras de ingeniera cuentan con todos los planos y las respectivas
especificaciones tcnicas para su correcta ejecucin, de acuerdo con el Reglamento
Nacional de Edificaciones.
8.5 Instalaciones y Equipos (Comunicaciones, elctricos, hidrulicos, etc.)
En el terreno materia de la construccin, existen los servicios de agua, energa
elctrica y desage. Se tiene prevista la utilizacin de equipos mecnicos livianos, los
que durante su operacin generarn ruidos, para evitar incomodar a la poblacin, los
trabajos se realizarn en horarios diurnos.
8.6 Campamentos (instalacin, operacin y desmovilizacin)
No existir ningn tipo de campamento. Se construir en forma provisional, una oficina
y almacn para el control de la obra y para la supervisin.
8.7 Transporte de materiales (proteccin y sealizacin)
El material ser trasladado a travs de las vas existentes, debiendo tener en cuenta
que la obra se encuentra en los permetros de la poblacin de Pomoreni. El transporte
ser protegido y acondicionado convenientemente.
8.8 Otros aspectos particulares de la obra (Generadores de Impactos
Ambientales y Sociales)
En la etapa de construccin de obra no se generara impactos ambientales negativos
de grandes magnitudes que pongan en riesgo la salud de los habitantes del lugar,
adems las especies de flora y fauna ms resaltantes de la zona no sern alteradas
en su biomasa, densidad, frecuencia o hbitat por el proyecto. En la etapa de
funcionamiento se deber tener mucho cuidado con el manejo de los residuos y
desechos para no afectar el entorno. El impacto social ser positivo, debido a que los
beneficiarios del proyecto, en su mayora sern jvenes de la zona.

9. Caractersticas Ambientales del rea de Influencia.
9.1. Geomorfologa:
El cauce del ro Pomoreni se caracterizan por presentar contrastes fisiogrficos
constituidos por valle, quebradas tributarias y caones con pendientes de moderadas
a abruptas.
El grado de pendiente de los terrenos es el factor fsico predominante, debido a quela
erosin aumenta con la pendiente y en relacin a esta aumenta tambin la posibilidad
de ocurrencia de remocin en masa, desprendimientos de rocas,
Derrumbes y remocin de escombros de talud.
Se debe tener en cuenta tambin la escorrenta superficial en terrenos planos que
ocasionan una fuerte erosin laminar, difusa o en surcos.
De otro lado la erosin y el agua tambin originan crcavas y huaycos.
- Factores dinmicos.
Piso de Valle
La superficie del distrito de Echarati que corresponde a reas planas y relieves
accidentados, pampas y montaas cubiertas de selvtica vegetacin propia de la zona

de Ceja de Selva y Selva, con variaciones de temperatura entre el invierno y verano,

presentan un rgimen pluviomtrico de alto grado.
En este tipo de ambientes ocurren eventos como fuertes precipitaciones pluviales que
propician condiciones favorables a la erosin de riberas, desprendimientos de rocas y
disyuncin esferoidal.
9.2. Clima:
Sobre la base de las caractersticas climticas, se distinguen dos periodos
estacinales, la poca de seca (cuando disminuyen las precipitaciones pluviales y
desciende la temperatura), corresponde a los meses de abril a noviembre; la poca de
lluvias, que corresponde a los meses de diciembre a marzo.
Las precipitaciones totales en 24hrs. registradas en el periodo histrico 1989 1999,
luego de realizadas las correcciones y una regionalizacin, presentan una media total
por ao hidrolgico de 1208.79 mm. Los totales mensuales varan de un mnimo de
2mm. En junio hasta mximo de 429mm. en el mes de febrero. Considerando el
periodo comprendido entre los meses de setiembre a abril, la precipitacin tiene un
grado de concentracin del 95%.
La frecuencia media de das con precipitacin mensual vara de un mnimo de 1 da en
los meses de mayo, junio y julio a un mximo de 21 das en los meses de enero y
febrero.
9.3 Suelo:
El relieve del suelo es de caracterstica plana y pendiente leves, tiene un paisaje de la
ceja de selva,presenta un valle frtil, el peligro natural ms relevante es la erosin
fluvial en ambas mrgenes del ro Pomoreni destacando el cambio de curso del ro en
su margen izquierda en el sector de estudio. Toda la zona se desarrolla en el piso
ecolgico de ceja de selva.
9.4 Flora:
En cuanto a la flora, cuenta con diversidad de especies forestales como palto,
duraznillo, palo blanco, laurel, pacay mono, huillca sacha. sumbaillo, ajo, algarrobo,
pinos. Ciprs, incienso, pisonay, etc y otras especiesde la zona. Desarrollndose
actividad agrcola basada en plantas de la regin aclimatadas como caf,achiote,
palillo, oncucha, sacha inchi, chirimoya, granadilla, papaya, frutales como los ctricos,
etc.

9.5 Fauna:
La variedad de especie animal, est determinada por la altura en que habitan, el clima,
los accidentes ortogrficos, la alimentacin y el ecosistema de cada lugar es factor
determinante para la presencia de la faunasilvestre, encontrndose: cihuayros,
samanis, sachabacas, capisos, pumas, tigrillos, venados, jaguares, quirquinchos,
raposas, comadrejas, ardillas, monos, gallinazos, loros, golondrinas, picaflores,
tucanes, gallito delas rocas, buitres, chuchupes, chaspas, kimpironis, mamuris,
sardinas, sbados, charaguas, zunkas, etc.
10. CUADRO DE APLICACIN DEL SISTEMA DE LISTA DE CHEQUEO

DESCRIPTIVA
10.1 Metodologa de Evaluacin de Impactos Ambientales
Segn la Ley 27446, Ley del Sistema Ambiental Nacional de Evaluacin de Impacto
Ambiental, para la Evaluacin de Impacto Ambiental de los proyectos menores se ha
elegido la metodologa denominada Lista de chequeo descriptiva, que consiste en
verificar en forma cualitativa qu factores ambientales y en qu grado podran estar
afectados por las acciones ejecutadas en las diferentes etapas del proyecto.
El proceso se inicia con el Diagnstico Ambiental, el cual nos permite conocer el
estado inicial del medio ambiente en un rea especifica antes que sta sea
influenciada por la accin de una obra o proyecto determinado. El Diagnstico debe
incluir informacin de los componentes ambientales que podran ser afectados o que
podran influir sobre el proyecto.
La Ficha de Informacin Bsica para el Diagnstico Ambiental (Ficha 01) ha sido
diseada para proveernos de informacin til y necesaria para detectar posibles
impactos ambientales y otros aspectos saltantes de la interaccin del proyecto con su
medio ambiente.
10.2
Identificacin de Impactos Ambientales
Tomando como lnea de base la informacin obtenida en el diagnstico ambiental, se

revisarn los criterios ambientales segn la lnea de proyecto que corresponda (Ficha
02) tales criterios deben tenerse en cuenta para la formulacin del proyecto.
Formulado el proyecto, se proceder a identificar los posibles impactos ambientales
que ste pudiera ocasionar, para lo cual se debern examinar cada una de las
preguntas de la Lista de Chequeo Descriptiva y se anotar S o NO, si existe la
posibilidad de que ocurra la situacin indicada. Si la respuesta es S, entonces se
analizar la posible ocurrencia de un determinado impacto que est simbolizado con

un nmero y se encuentra descrito en la Ficha de Evaluacin de Impacto Ambiental

(Ficha 03), en caso de resultar positivo, se encerrar el nmero en un crculo.
Una vez concluido el procedimiento, se realizar un conteo de los impactos habilitados
(aquellos nmeros encerrados en un crculo) y se ir marcando la cantidad de
repeticiones de cada uno de ellos en la columna titulada frecuencia de la Ficha de
Evaluacin de Impacto Ambiental (Ficha 03). El nmero total de frecuencias
determinar el grado del impacto, es decir, si la frecuencia es menor o igual a 1, el
grado del impacto ser no significativo y se simboliza con N. Cuando la frecuencia
est entre 2 y 4, el grado del impacto ser leve y se simbolizar con L; si la frecuencia
es mayor o igual a 6, se trata de un impacto de grado intenso y se representar por I.
Determinado el grado de impactos que tendr el proyecto, podremos definir la
Categora Ambiental del Proyecto, la cual est relacionada con el grado del impacto.
As, si el proyecto slo tiene impactos ambientales de grado N, entonces tendr
Categora Ambiental 3; esto significa que el proyecto no ocasionar impactos
ambientales negativos significativos. Si el proyecto tiene al menos un impacto de
grado leve, entonces el proyecto ser considerado de Categora Ambiental 2, lo cual
significa que el proyecto tiene impactos ambientales negativos que deben ser
controlados, aunque estos no sean muy severos. Si el proyecto tuviera al menos un
impacto de grado intenso, ser considerado de Categora Ambiental 1, lo que
significa que el proyecto tiene impactos ambientales negativos
relevantes que
requieren un adecuado control.

FICHA 01
MEDIO FSICO
1.- AIRE
Existe contaminacin del aire?
INTENSIDAD
CAUSA
SI
NO
FUENTE
Alta
Media
Partculas (polvo)
Movimiento de tierras
Mal olor
Botaderos
Gases
Maquinaria
Baja

Ruidos
Maquinaria
Otros (especificar)
Existen fuertes vientos?
SI
SIEMPRE
A VECES
INTENSIDAD
(especifique)
(especifique)
Alta
NO
poca de vientos
Media
Baja
2.- CLIMA
Llueve?
SI
NO
Durante los meses de:

E
INTENSIDAD
Jl
D
Alta
X
X
Media
Baja
Se registran tormentas elctricas?

INTENSIDAD
SI
NO
Durante los meses de:

Alta
Jl
Media Baja
D
x
El clima predominante durante el ao es normalmente?

Muy Fro Fro
Templado Clido
Muy clido
X

Condicin de humedad
Seco
Hmedo
Muy hmedo
3.- SUELO, GEOLOGA

SI
Existen procesos de erosin?
NO
Existe salinidad?
INTENSIDAD
Alta
Media Baja
X
X
Existe mal drenaje de suelos?
Se sospecha de la existencia de contaminacin

de suelos por agroqumicos, qumicos, bacterias u
otros? (especificar)
Existen antecedentes de inestabilidad o fallas
geolgicas en las laderas?
Existen
antecedentes
de
asentamientos
diferenciales (hundimientos)?
Existen antecedentes de deslizamientos?
Existen antecedentes de derrumbes?
Existen antecedentes de huaicos?
4.- AGUA
SI
El agua es salina?
NO
INTENSIDAD
Alta
Existe sedimentacin en el ro?
Existen zonas con problemas de inundacin?
Frecuentemente cambia el flujo del ro o acequia

principal que estar involucrado con el proyecto?
Media Baja
Contaminacin del agua

INTENSIDAD
SI
NO
FUENTE
Alta
Existe evidencia de contaminacin
Media
Baja
de aguas superficiales?
Los cursos o cuerpos de agua
presentan turbiedad?
Existe evidencia de contaminacin
del agua subterrnea?
Aguas
residuales,
lluvia
Uso de Letrinas
El agua tiene mal olor?
CAUSA
SI
NO
DETALLES
OBSERVACIONES
U INTENSIDAD
Alta
Media
Baja
El agua tiene mal sabor?

DETALLES
CAUSA
SI
NO
OBSERVACIONES
U INTENSIDAD
Alta
Media
Baja
5.- PAISAJE, BOSQUES

INTENSIDAD
SI
NO ESPECIFICAR
Alta
Medi
a
Baja

El
paisaje
tenido
circundante
cambios
en
ha
su
naturaleza, se ha deteriorado la
Depredacin
de
rboles
para su comercializacin.
calidad del paisaje?

Existen bosques naturales o
protegidos?
Estos bosques se encuentran
intervenidos o deteriorados?
Existe reforestacin
Existe reforestacin
Existe algn atractivo natural de uso turstico. (Laguna, catarata, etc.)?

SI
NO
ESPECIFICAR
6.- MEDIO ACUATICO (ros, lagunas, lagos)

Existen evidencias de contaminacin por?
INTENSIDAD
CAUSA
SI
NO
FUENTE
Alta Media Baja
Microorganismos,
(bacterias
otros)
Detergentes
Metales pesados
Residuos slidos (domsticos y

otros)
Agroqumicos
X
X
La laguna o lago tiene presencia de gran cantidad de algas u otro tipo de vegetacin
acutica? (existen procesos de eutroficacin)?

INTENSIDAD
SI
NO
DETALLES U OBSERVACIONES
Alta
Media Baja
Existen peces y otras especies de fauna acutica (ranas, renacuajos, etc.)?

INTENSIDAD
SI
NO
MENCIONAR LAS PRINCIPALES

Alta
Media Baja
X
anfibios pequeos propios de la zona
MEDIO BITICO
1.- FLORA
Existen especies amenazadas o en peligro de extincin?
INTENSIDAD
SI
NO
MENCIONAR LAS MAS IMPORTANTES

Alta
Media Baja
Existen asociaciones vegetales si. (Conjunto de poblaciones vegetales estables)?

INTENSIDAD
SI
NO
Alta
Media Baja
X
Existen plantas (no cultivadas) de importancia econmica en la zona?
INTENSIDAD
SI
NO

Alta
Media Baja
X
Bosques pequeos de eucaliptos.

2.- FAUNA
Existen hbitat de fauna nativa?
INTENSIDAD
SI
NO
DESCRIBIR EL ESTADO
Alta
Media Baja
X
Existen especies en peligro de extincin?
INTENSIDAD
SI
NO
Alta
Medi

Baja
Existen especies (silvestres) de importancia econmica?

INTENSIDAD
SI
NO

Alta
Media Baja
Existe riesgo de atropellos y accesibilidad por efecto del puente?

INTENSIDAD
SI
NO
Alta
Media
Baja
Se perturba a los animales (con ruido, quema de plantas, etc.)

INTENSIDAD
SI
NO
Alta
Medi
ESPECIFICAR
Baja

Por quema de pastizales y rboles.
MEDIO SOCIOECONMICO
1.- USOS DEL TERRITORIO
Los cambios de uso del suelo son planificados?
INTENSIDAD
SI
NO
Alta
Media Baja
X
Existen conflictos de uso de tierras?
INTENSIDAD
SI
NO
Alta
Media
Baja
Por incremento de tierras de cultivo
2.- CULTURAL
Existen lugares arqueolgicos?
INTENSIDAD
SI
NO
ESTADO
Alta
Media Baja
Tienen uso turstico?

INTENSIDAD
SI
NO
Alta
Media Baja

3.- POBLACIN
Existe migracin hacia la zona?
INTENSIDAD
SI
NO
Alta
Media Baja
Existe emigracin de la zona?

INTENSIDAD
SI
NO
Alta
Media Baja
En busca de mejores oportunidades
Existen problemas sociales?

INTENSIDAD
SI
NO
COMENTARIOS
Alta
Terrorismo
Media
Baja
X
Choque cultural
Transculturizacin (colonizacin)
X
FICHA- 02
11.0 CRITERIOS AMBIENTALES
PARA PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA
VIAL
Los criterios ambientales (en algunos casos coinciden con los requisitos tcnicos) que
se debern tomar en cuenta para la evaluacin ambiental, son los siguientes:

El proyecto no debe cruzar reas ecolgicamente frgiles.
Las obras no deben causar un cambio significativo en el paisaje natural de la
zona.
Los materiales que se empleen (piedra, agregados) en el proyecto deben
proceder de la zona o de la regin, siempre y cuando estn disponibles.
Se recomienda el empleo de vegetacin natural (pastos o arbustos) para la
proteccin de la infraestructura contra la socavacin.
En toda la etapa del proyecto se debe considerar la construccin de una letrina
para el uso de los trabajadores.
Se deber evitar la colocacin de desmonte en cursos de agua, (ros,
riachuelos o quebradas). En general, se debe considerar la adecuada disposicin de

todos los residuos generados en la construccin y el perfilado de canteras.
En caso de uso de explosivos, se dispondrn las medidas de seguridad
requeridas, as como las previsiones necesarias para evitar un dao ambiental o a las
personas.

11.1 Lista de Chequeo Descriptiva

Fuentes de Impacto Ambiental
Ocurrencia
s
A. Por la ubicacin fsica y diseo

-
La obra se ubica dentro de un rea natural protegida y/o zona

arqueolgica?
Cdigos
Habilitado
s
S / No
NO
El tipo de obra estructura de concreto armado es la alternativa SI
1,2,3,5,7,8
viable?
-
El almacn de combustibles, lubricantes y otros compuestos

qumicos tiene piso de tierra?
Se construirn caminos de acceso a las canteras y obras
La comunidad beneficiaria, o comunidades involucradas

estuvieron desinformadas respecto al proyecto?
NO
NO
SI
B. Por la ejecucin
-
Existe la posibilidad de afectar bosques naturales?
SI
Se utilizar maquinaria pesada?
SI
El material sobrante de las excavaciones ser abandonado en

el lugar?
Ser necesario conformar plataformas?
El material obtenido del corte de taludes puede obstruir una

quebrada?
NO
SI
SI
Se transportar materiales por terrenos de cultivo?
NO
Se utilizarn explosivos?
SI
Existe la posibilidad de desenterrar basura?
NO
Ser necesario talar rboles?
NO
1,2,3,5,9

Las excavaciones pueden afectar las races de los rboles

cercanos?
SI
Se utilizar madera de bosques locales para las instalaciones? NO
Los agregados provienen de canteras locales?
SI
Se abrirn trochas para llegar a la obra?
SI
Existe la posibilidad de encontrar agua subterrnea?
NO
Se usarn agregados de otro lugar?
NO
Se carece de letrinas para los trabajadores?
NO
Se utilizarn agregados de un curso de agua cercano?
SI
1,2,3,5

Fuentes de Impacto Ambiental
Ocurrencia Cdigos
s
S / No
Habilitado
s
C. Por la operacin
-
Se carece de una Organizacin Comunal que administre y

opere el proyecto?
Los beneficiarios distorsionan el uso de las obras?
Se carece de un reglamento de operacin y mantenimiento de

las obras del proyecto?
NO
NO
NO
D. Por el mantenimiento
-
Se carecen de acuerdos formales para el mantenimiento de la

infraestructura?
NO
"CONSTRUCCION PUENTE POMORENI DEL CAMINO VECINAL CENTRO POBLADO - ALTO PUGUIENTIMARI EN LA JURIDICCION DEL CENTRO POBLADO DE KEPASHIATO
DISTRITO ECHARATE - LA CONVENCION - CUSCO"
FICHA 03
12. Ficha de Evaluacin de Impacto Ambiental
EFECTO
DESCRIPCION
COMENTARIO
EFECTOS FSICOS
La emisin de polvo y partculas en

suspensin se produce principalmente
durante el movimiento de tierras (fase de
1. Emisin
de
polvo
construccin),
as
como
durante
la
movilizacin de la maquinara y la
partculas en suspensin.
circulacin de vehculos en la fase

operacin.
El CO, es el ms comn y ampliamente

conocido contaminador
2.
Contaminacin
por
Monxido de carbono (CO) y
suspensin producto del movimiento de

tierras es un efecto temporal que se dar
en la fase construccin. Deber utilizarse
maquinaria moderna, que se caracterice
por generar poco ruido.
Este efecto se dar en la fase de
del aire. La construccin
del
proyecto.
La
contaminacin producto de la emisin de
combustin incompleta de materiales
gases no reviste mucha importancia debido
utilizados
GRADO
La emisin de polvo y partculas en
mayora del CO es originado por la

carbonceos
FRECUENCIA
como a la presencia de los factores de dispersin
carburantes de vehculos. Los SOx, son (viento, lluvias).

tambin contaminantes muy comunes en
xidos de azufre (SOX)

el aire, son principalmente originados por
la combustin de carburantes fsiles.
El confort sonoro ser afectado por el

ruido
producido
por
la
maquinaria
utilizada durante el movimiento de tierras

3. Ruido y vibraciones
El ruido puede influir en el rendimiento

laboral y el comportamiento social de las
tierras Este es un efecto temporal, sin embargo se 3
(fase de construccin) y en la fase

operacin producto del flujo vehicular.
personas afectadas. Afectar tambin a la

fauna.
Se refiere a cambios en la escorrenta

4. Variaciones de Caudal
superficial producto de la eliminacin de
La velocidad de flujo y la descarga total son
la cubierta vegetal en los taludes de
muy importantes para los organismos y los
corte y a la ejecucin de las obras de
usos actuales y potenciales del agua.
drenaje.
Producto
5. Calidad del Agua
del
movimiento
de
durante las labores de limpieza del
deber tomar las medidas pertinentes para
cauce, se incrementar el caudal slido
minimizar los impactos.
en suspensin. Igual efecto se tendr
durante la extraccin de material de

lecho de ro para los espigones.
Actualmente debido a que no se
ha
establecido medidas de control de la

erosin los terrenos aledaos al cauce
6. Erosin
la
prdida
de
la
solucionar
del
proyecto,
este
problema
un La vegetacin aledaa a la zona de 1
tierras
se pretende
ejecucin
del ro son afectados por este fenmeno,

provocando
Mediante
de disminucin de la frontera agrcola.
agrcolas.
No obstante que la construccin implican
Mediante la construccin de las obras de por si un cambio en el paisaje de la
7. Cambios en el paisaje
Vial se introduce un nuevo elemento
zona, el sistema que se propone tiene la
en el paisaje de la zona de estudio.
bondad de mimetizarse con el medio en el

corto plazo.
La
cadenas
de
Destruccin
vegetacin
de
vegetal
elemento importante
EFECTOS BIOLGICOS
8.
cubierta
la
constituye
de
las
ejecucin de obras es bastante escasa. Por
trficas, constituyendo fuente lo que este efecto se dar en menor escala.
alimento
para
muchos
animales
menores, o en el caso de pastos, como

forraje para el ganado.
Los habitantes de algunas especies se
9. Vida Silvestre
vern afectados.
El
efecto
muy fugaz y susceptible a presiones
naturaleza por lo que no puede atribursele 0
humanas.
barrera
se
refiere
la
interrupcin del paso de los animales
10. Efecto Barrera
La vida silvestre en la zona alto andina es
silvestres de un lado a otro de la

carretera.
Es un efecto provocado por la misma

este efecto al proyecto.
EFECTOS
SOCIOECONOMICOS
Este efecto es mnimo si se tiene en cuenta

La
propiedad
pblica
privada que de no ejecutarse el proyecto, el
comprendida dentro del ancho estable

11.
Cambios
territorio
de
uso
de del cauce se ver afectada.
(conflictos
fenmeno de erosin y socavacin afectar 0
una mayor cantidad de tierras aptas para la

agricultura
Expropiaciones)
12. Afectacin cultural (restos Restos Arqueolgicos o monumentos No
arqueolgicos,
monumentos histricos en el rea del proyecto.
existen
restos
arqueolgicos
ni 0
histricos en el rea del proyecto.
histricos)
13.
Afectacin
de Infraestructura
Infraestructuras a terceros
Pblica
privada
afectada en el rea del proyecto
Ser levemente afectada en la etapa

constructiva
pero
luego
el
proyecto
proteger de de posibles inundaciones.
12.1 Cuadro de valoracin EIA.

Para
determinar
el
grado
de
Para determinar la categora del Proyecto
impacto
Frecuencia ( f )
Grado
Ocurrencia de grados
Categora
Mayor o igual que 5
Intenso
Al menos un caso de I
F 5
Ningn caso de I y al menos 1 de L
Mayor o igual que 2 y
Leve
Ningn caso de I ni de L.
Menor o igual que 4
4f 2
Menor o igual que 1
No signific.
f1

PUGUIENTIMARI EN LA JURIDICCION DEL CENTRO POBLADO DE KEPASHIATO DISTRITO
ECHARATE - LA CONVENCION - CUSCO"
El proyecto es de Categora 2, lo cual significa que el proyecto tiene impactos ambientales

negativos que deben ser controlados, aunque estos no sean muy severos.
13.
Plan de Manejo Ambiental.

A continuacin se presentan los programas de manejo que se proponen para la
prevencin, mitigacin, restauracin y compensacin de los impactos ambientales
causados por el proyecto.
Estos programas no son una serie de medidas aisladas para resolver problemas
puntuales, sino que han sido concebidos de manera que aporten una solucin integral a
cada uno de los 'problemas" planteados por las interacciones proyecto-medio ambiente.
Los programas propuestos dentro del Plan de Manejo Ambiental, que incluyen
justificacin y metodologa, son los siguientes:
13.1 Programa correctivo preventivo
Se incluyen dentro de este programa las medidas adoptadas para los posibles
impactos generados directamente por las actividades de construccin de la obra y se
dividen como se indica a continuacin:
Normatividad ambiental
Explotacin de fuentes de materiales
Plan de contingencias
13.2 Programa de abandono de obra
Se presentan en este programa lineamientos generales que deben seguirse, una vez
que se concluya la utilizacin de las diferentes instalaciones temporales con el objetivo
de recuperar las caractersticas del sitio a sus condiciones iniciales.
4.1 PROGRAMA DE NORMATIVIDAD AMBIENTAL

Justificacin
Muchos de los impactos que se presentan en los proyectos de obras viales, se deben a
procedimientos constructivos inadecuados por parte del contratista y el personal a su
cargo. Por tal motivo se requiere la implementacin de una serie de normas, cuyo
cumplimiento, adems de prevenir accidentes de trabajo, permite evitar o mitigar
algunos impactos sobre las comunidades aledaas al proyecto, las aguas, los suelos, el
aire, la fauna y la flora existentes.
ESTUDIO DE INPACTO AMBIEMTAL
42

Metodologa Normas Generales

1.
Es responsabilidad del Ingeniero residente conocer las polticas y
normas ambientales vigentes en este estudio, tales como el Cdigo del Medio Ambiente
(D.L. 613), entre otros.
2.
El Ingeniero residente deber conducir todas las actividades
previniendo y controlando al mximo los efectos adversos que pudieran presentarse

sobre el medio ambiente.
3.
Toda contravencin o acciones de personas que residan o trabajen en
la obra y que originen dao ambiental, deber ser del conocimiento del supervisor en
forma inmediata.
4.
Los daos a terceros causados por incumplimiento de estas normas
son responsabilidad del Ingeniero Residente y del Supervisor de Obra en tanto este
ltimo haya autorizado dichas acciones, quienes debern remediarlos.
5.
El equipo mvil, incluyendo maquinaria pesada, deber operarse de tal
manera que cause el mnimo deterioro a los suelos, vegetacin y cursos de agua, en el
sitio de obra.
6.
El Ingeniero Residente debe preocuparse por mantener en buen
estado de funcionamiento toda su maquinaria, con el fin de evitar escapes de

lubricantes o combustibles que puedan afectar los suelos, cursos de agua, aire y
organismos.
7.
En la contratacin de mano de obra no calificada se recomienda al
contratista darle prioridad a las personas que habitan en las reas cercanas a los
frentes de obra.
Normas para la proteccin de la comunidad
1.
El Ingeniero residente deber adoptar las medidas y controles que
sean necesarios para preservar el bienestar de la comunidad aledaa a los trabajos, y

que se ver afectada por la presencia de maquinaria, generacin de ruido, polvo,
contaminacin y otras molestias.
2.
Para controlar el ruido generado durante los procesos constructivos, el
contratista utilizar equipos y maquinaria moderna, que se caractericen por generar

poco ruido, y utilizar la tecnologa disponible para el control o disminucin del mismo.
En el mismo sentido, deber velar por el correcto funcionamiento de todos los equipos y
42

maquinaria, para evitar que funcionamientos inadecuados contribuyan a

aumentar el ruido o la contaminacin por gases.
3.
Los sitios y superficies de terreno que sean afectadas por los trabajos,
se restablecern en lo posible, de forma que sus condiciones finales sean iguales a las
que tenan antes de iniciar los trabajos.
Normas para la seguridad del personal
1.
El ente ejecutor deber cumplir con todas las disposiciones sobre
salud ocupacional, seguridad industrial y prevencin de accidentes emanadas del

Ministerio de Trabajo.
2.
A todos los obreros y empleados que vayan a ser vinculados a los
trabajos, se les debe exigir un examen mdico antes de vincularlos para verificar su
estado de salud, especialmente en lo referente a la ausencia de enfermedades infecto contagiosas. Peridicamente se verificar su estado de salud. El empleo de menores de
edad para cualquier tipo de labor en los frentes de obras est estrictamente prohibido.
3.
Todo el personal del contratista deber estar dotado de elementos
para la proteccin personal y colectiva durante el trabajo, de acuerdo con los riesgos a
que estn sometidos (uniforme, casco, guantes, botas, gafas, proteccin auditiva, etc.).
Los elementos deben ser de buena calidad y sern revisados peridicamente para
garantizar su buen estado.
4.
Todo el personal de la obra deber tener conocimiento sobre los
riesgos de cada oficio, la manera de utilizar el material disponible y como auxiliar en

forma oportuna y acertada a cualquier accidentado. El contratista debe dotar los frentes
de trabajo, casetas, talleres, bodegas y dems instalaciones temporales, de camillas,
botiquines y dems implementos para atender primeros auxilios.
5.
La entidad ejecutora, suministrar equipos, mquinas, herramientas e
implementos adecuados para cada tipo de trabajo, los cuales sern operados por
personal calificado y autorizado, slo para el fin con el que fueron diseados.
Se
revisarn peridicamente para proceder a su reparacin o reposicin y debern estar

dotado con los dispositivos, instructivos, controles y seales de seguridad exigidos o
recomendados por los fabricantes.
Normas para la proteccin del aire
1.
Estn prohibidas todo tipo de quemas, incluyendo las de los residuos
provenientes de la remocin de vegetacin y descapote. Para disponer estos residuos,
42

los rboles que sean aserrables se emplearn en la construccin de diversas

obras temporales, las ramas grandes en el control de erosin y proteccin de cauces y
el material leoso menor se apilar en un lugar adecuado para ser utilizado por la
comunidad.
2.
No se deben quemar basuras, desechos, recipientes, ni contenedores
de material artificial o sinttico como caucho, plsticos, poliuretano, cartn, entre otros.
Normas para la proteccin de las aguas
1.
El aprovisionamiento de combustibles y lubricantes y el mantenimiento
de maquinaria, del equipo mvil y otros equipos, deber realizarse de manera que no
contaminen los suelos o las aguas.
2.
Cuando se haya desviado un curso natural de agua o construido
pasos por el lecho que no se van a necesitar en el futuro, el curso abandonado deber
ser restaurado a sus condiciones originales.
3.
Los materiales sobrantes de los cortes, las basuras y los residuos de
tala y rocera, deben disponerse de tal manera que no afecten corrientes de agua.
Normas para la proteccin de suelos y vegetacin
1.
Los aceites y lubricantes usados, as como los residuos de limpieza,
mantenimiento y desmantelamiento de talleres debern ser almacenados en recipientes

hermticos adecuados.
Normas generales para la proteccin de la Flora y la Fauna
1.
Se prohbe estrictamente el porte y uso de armas de fuego en el rea
de trabajo, excepto por el personal de vigilancia expresamente autorizado para ello.

2.
Se prohben las actividades de caza en las reas aledaas a la zona
de construccin, as como la compra o venta de animales silvestres (vivos,

embalsamados o sus pieles) cualquiera que sea su objetivo.
3.
La pesca por parte de los trabajadores, en ros, quebradas, lagunas y
cualquier cuerpo de agua, por medio de dinamita queda prohibida. Esta solo deber ser
ejecutada con anzuelos.
1.4.3 PROGRAMA DE EXPLOTACIN DE FUENTES DE MATERIALES
Justificacin
Las principales fuentes de materiales consideradas para el presente proyecto
corresponden a las canteras de acumulacin del tipo coluvial, aluvial donde el material
42

arrastrado por la corriente se deposita en las mrgenes del ro debido a una

disminucin en la velocidad del agua.
La explotacin de estas fuentes de materiales por parte del Proyecto, podra generar
una serie de conflictos ambientales, relacionados principalmente con el aumento de
partculas en las corrientes de agua y en el aire, erosin en los suelos, alteracin de la
geomorfologa y el paisaje.
Metodologa
Con el objeto de mitigar o compensar los impactos mencionados, se presentan a
continuacin las consideraciones que se debern tener presentes en el momento de
utilizar alguna de estas fuentes de materiales, as como el procedimiento para las fases
posteriores del proyecto.
Identificacin de sitios. Las canteras se ubicaron de acuerdo con los criterios tcnicos,
econmicos y ambientales que se listan a continuacin:
1.
Disponibilidad de acceso a las fuentes de materiales, es decir, que no
se encuentre en zonas restrictivas como parques o reservas nacionales.

2.
Suficiente cantidad y adecuada calidad de los materiales presentes.
3.
Distancia mnima al eje del proyecto.
4.
Facilidad de acceso.
5.
Presencia mnima de cultivos, rboles o viviendas.
Medidas generales de manejo.

En las fuentes seleccionadas, as como en otras que eventualmente fuesen requeridas
durante la construccin, se deben tener unos criterios claros de manejo ambiental, de
manera que se eviten, controlen y minimicen los impactos sobre el medio ambiente.
1.
En el caso de los materiales aluviales se debe diligenciar
oportunamente el permiso de explotacin ante la entidad competente.

2.
Hasta donde sea posible, slo se deben explotar las planicies de
inundacin del rio (cantera rio) por fuera del nivel de las aguas, de forma que se evite el
aumento de partculas en el agua y la alteracin de hbitats acuticos.
3.
En caso de utilizar el cauce, se debe evitar su excesiva
profundizacin, utilizando ms bien grandes extensiones y bajas profundidades, hasta

obtener el volumen de material requerido.
42

4.
Se debe restringir el trnsito de maquinaria pesada en los cauces
permanentes de agua, de manera que no se produzca un aumento en el nivel de

material inerte en suspensin.
5.
En las canteras, tanto aluviales como de ladera, se implementarn las
medidas que sean necesarias para disminuir la produccin de material particulado e

inertes que pueden alcanzar el aire y las corrientes de agua respectivamente, afectando
el entorno ambiental.
6.
Cuando la cantera utilizada corresponda a una planicie, se debe
buscar que la profundidad de excavacin sea lo ms superficial posible, de manera que

no queden hondonadas que alteren significativamente el relieve y, por ende, el paisaje
de la zona.
7.
Las reas utilizadas para la extraccin de material deben ser
restablecidas a las condiciones naturales, de acuerdo con las siguientes indicaciones:

8.
En el caso de que la cantera sea de ladera etc. cerro, los taludes de
corte deben ser perfilados o suavizados con el fin de evitar posteriores derrumbes.
9.
En playas aluviales deben evitarse las reas con depresiones que
puedan originar, en poca de avenidas, desviaciones de la corriente del ri y erosin

lateral de la caja del mismo.
10.
En general se debe hacer una adecuacin paisajstica de la zona
explotada una vez se finalice la extraccin.

11.
En caso de presentarse personas que comprobadamente han
trabajado y vivido de la explotacin de la cantera deber garantizrseles su fuente de

trabajo (contratndolos, reubicndolos o haciendo acuerdos con ellos). En este aspecto
es importante dar claridad a los posiblemente afectados, del derecho de explotacin
segn la ley.
1.4.4 PROGRAMA DE MANEJO DE CONTINGENCIAS
Justificacin
La ejecucin y desarrollo de proyectos ingenieriles amerita un anlisis complementario
para el control, cuidado y manejo de los hechos fortuitos que puedan ocurrir e interferir
con el normal desarrollo del proyecto. Para lograrlo es necesaria la puesta en marcha
de un Programa de Prevencin y Atencin de Contingencias, del cual participen todos
los actores relacionados con el proyecto: propietario, comunidad, contratista,
supervisin y la entidad territorial.
42

El objetivo fundamental de este programa es proporcionar una respuesta

inmediata y eficiente ante los eventos posibles, para proteger la vida humana, los
recursos naturales y los bienes en la zona del proyecto, as como para evitar retrasos y
sobrecostos durante la ejecucin de la obra civil.
Para ello es necesario identificar los riesgos previsibles de carcter peligroso que
puedan presentarse en la zona del proyecto, y evaluar para cada uno de ellos su
probabilidad de ocurrencia. Con ello se establece el alcance que debe tener su
respectivo plan de contingencia, el cual debe incluir adems del plan de respuesta, el
esquema organizativo encargado de coordinar los recursos fsicos y humanos,
necesarios para atender una eventual emergencia.
Metodologa
Se identificaron de manera preliminar los principales riesgos previsibles en la zona de
influencia del proyecto, el frente de obra ms vulnerable y las medidas preventivas que
permitiran disminuir la probabilidad de ocurrencia de los mismos.
Es necesario anotar que existen diversos agentes (naturales, tcnicos y humanos), que
podran aumentar la probabilidad de ocurrencia de alguno de los riesgos identificados.
Entre estos sobresalen sismos, lluvias excesivas, condiciones geotcnicas inesperadas,
procedimientos constructivos inadecuados, materiales de baja calidad, malas relaciones
con la comunidad y los trabajadores, situaciones polticas a nivel regional o nacional
desfavorables
Manejo de Contingencias.
Localizacin
Riesgos
Medidas preventivas
(frente de obra)
Evitar
cortes
verticales
exageradamente altos sin bermas.

Controlar las aguas de escorrenta
Deslizamientos
superficiales
Excavaciones a lo evitando que alcancen la superficie del

largo de todo el talud.
proyecto.
Revegetalizar
los
taludes
expuestos lo ms rpido posible una

vez se realicen los cortes. Obras
geotcnicas
especiales
en
sitios
crticos.
42

Inspecciones peridicas en los cauces

superiores de las quebradas, para
detectar
Quebradas
Avenidas
obstculos
que
pudieran
causar represamientos. En caso de
afluentes del ro
torrenciales
presentarse lluvias exageradamente

fuertes, retirar el personal de la obra y
la comunidad de las cercanas de las
quebradas.
Sitios
de Cumplimiento
de
las
almacenamiento y normas de seguridad industrial en lo
Incendios
manipulacin
de relacionado
combustibles
Falla
cuidadoso
de Puentes,
estructuras
muros,
de
combustibles
como de tos procesos constructivos

la
almacenamiento y contaminante
combustibles
calidad de los materiales utilizados,

manipulacin
de almacenamiento
manipulacin
manejo
Llevar un control adecuado, tanto de la
Evitar
Sitios
el
almacenamiento de combustibles.
gaviones, etc.
Derramamiento
con
de quebradas
de
en
ros.
material
cercana
Los
sitios
de
de
almacenamiento deben cumplir todas

las normas de seguridad industrial.
Se
Cumplimiento
cuidadoso
normas
seguridad
de
pueden Sealizacin
clara
que
de
las
industrial.
avise
al
Accidentes de presentar en todos personal y a la comunidad el tipo de

Trabajo
los
frentes
obra.
de riesgo
al
que
se
someten.
Cerramientos con cintas reflectivas,

mallas y barreras, en los sitios de ms
posibilidades de accidente.
Fallas
en
suministro
insumos
el Todo el proyecto Contar con varios proveedores en

de podra
afectado
verse diferentes
lugares.
Mantener
una
sobre existencia razonable en los sitios

de almacenamiento para subsanar un
carencia de suministro, mientras el
proveedor se normaliza o se utiliza uno
42

diferente.
Cumplir con rigurosidad las normas de
Cualquier
Huelga
de del
Trabajadores
podra
parte trabajo establecidas por la legislacin.

proyecto Garantizar buenas condiciones fsicas
verse y psicolgicas en el trabajo. Facilitar
afectada
una buena comunicacin entre tos

trabajadores y contratista.
Estableciendo
una
adecuada
comunicacin entre la entidad del

Cualquier
Paro Cvico
del
podra
afectada
parte
proyecto
verse
proyecto, los municipios, el contratista,

los trabajadores y la comunidad de la
zona,
implementando
las
recomendaciones del programa de

'Gestin social", se puede disminuir la
posibilidad de ocurrencia de este tipo
de eventos.
1.4.5 Programa de Abandono de Obra.

Justificacin
Uno de los principales problemas que se presentan al finalizar las obras es el gran
estado de deterioro ambiental y paisajstico en el que queda el entorno de las
diferentes instalaciones. Esta afectacin se aprecia principalmente en la presencia de
residuos de todos los tipos como fierros, plsticos, madera, llantas, bateras, filtros,
entre otros; suelos inertes, por la presencia de grandes manchas de mezcla asfltica,
asfalto lquido, aceites o combustibles; instalaciones semidestruidas y terrenos
completamente afectados en su condicin paisajstica inicial.
Por todo lo anterior es importante que una vez concluida la utilizacin de las diferentes
instalaciones temporales, se deba proceder a efectuar un acondicionamiento y
desmantelamiento final de todas sus instalaciones, siempre y cuando dichas
instalaciones no se consideren tiles para algn uso comunitario.
El desmantelamiento de las diferentes instalaciones debe hacerse bajo la siguiente
premisa: Las caractersticas finales de cada uno de los sitios empleados, deben ser
iguales o superiores a las que tena inicialmente.
42

Metodologa
Para tal efecto deben observarse los siguientes puntos:
1.
Las instalaciones en concreto u otros materiales que no puedan
ser desmontadas, deben ser demolidas por completo. Los desechos deben ser
dispuestos de acuerdo con lo mencionado en el prrafo anterior.
2.
Todos los suelos que hayan sido contaminados por aceite,
petrleo, grasas, etc. deben ser removidos hasta una profundidad de 10 o 20 cm. por
debajo del nivel inferior de contaminacin y trasladados cuidadosamente hasta un sitio
de botadero, siguiendo las indicaciones de la supervisin ambiental.
3.
Una vez el rea quede libre de toda basura y desperdicio, se debe
proceder a su nivelacin rellenando los huecos y esparciendo los montculos de

material, hasta lograr una adecuada configuracin morfolgica.
1.4.6 Programas de inversiones
Este programa refleja los costos Ambientales que representa Mitigar y/o
implementar los diferentes programas del Plan de Manejo Ambiental, es costo
para el plan de manejo ambiental y las medidas de mitigacin es de 70,000
nuevos soles. A continuacin se presenta el Presupuesto correspondiente.
Presupuesto del Plan de manejo Ambiental
DESCRIPCION
TOTAL
S/.
Responsable de
Ejecucin
capacitacin ambiental a los

trabajadores
12,000.
00
Ejecutor de Obra
capacitacin ambiental a la poblacin
8,000.0
0
Ejecutor de Obra
Restitucin de reas afectadas por el

campamento
14,233.
60
Ejecutor de Obra
Programa de manejo de residuos

slidos
5,000.0
0
Ejecutor de Obra
Reacondicionamiento de canteras y
accesos
3,442.3
0
Ejecutor de Obra
Acondicionamiento de excedente en
zonas de botadero
8,052.3
3
Ejecutor de Obra
Programas de contingencias
2,000.0
Ejecutor de Obra
42

TOTAL
S/.
DESCRIPCION
Responsable de
Ejecucin
0
8
Programa de reforestacin
1,888.0
5
TOTAL
54,616.
28
Ejecutor de Obra
PROGRAMA DE REFORESTACIN
ITEM
01
DESCRIPCION
UNIDAD METRADO
P. UNITARIO
(S/.)
REFORESTACION
01.01
TRABAJOS PRELIMINARES
P.PARCIAL
(S/.)
1,888.05
1,554.70
01.01.01
Trazo y Replanteo
500.00
0.80
400.00
01.01.02
Limpieza y desbroce de Vegetacion
m2
500.00
0.45
225.00
und
45.00
20.66
929.70
01.01.03
01.02
Excavacion para hoyos de

0.4x0.4x0.5m
REFORESTACION
334.28
01.02.01
Siembra Reforestacin
und
45
6.92
311.40
01.02.02
Transporte de Plantones
und
45
0.51
22.88
1.4.3 Conclusiones y Recomendaciones

Las conclusiones y recomendaciones del presente estudio son las siguientes:
El objetivo del Estudio de Impacto Ambiental es proporcionar y establecer una

base precisa de informacin sobre los factores ambientales existentes que
podran resultar afectados por los impactos del proyecto para poder evaluar
los impactos ambientales del proyecto durante todas las fases de la
implementacin del mismo. Una vez realizada esta evaluacin se podr
recomendar medidas para solventar y asegurar la sostenibilidad del proyecto,
y para evitar o mitigar los impactos ambientales negativos.

Debido a que las actividades constructivas se realizarn en una zona natural,
los principales factores afectados son: biticos (flora y fauna) y fsicos (aire,
agua y suelo), sin embargo, la mayora son de carcter temporal, mientras
dure la obra de construccin.

Los impactos negativos ms resaltantes del proyecto son: posible afectacin
de la calidad de agua de los recursos hdricos presentes, contaminacin del
aire por material particulado, gases y ruido. Estos impactos son generados
principalmente durante la etapa de construccin del proyecto.
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Despus de hacer el anlisis de impactos ambientales se ha
podido concluir que el proyecto es viable puesto que se generan ms

impactos positivos que negativos. La generacin de impactos positivos se da
en la etapa de inversion y pos inversin.
Al final de la Etapa Constructiva ocasionar un impacto socioeconmico
positivo para mejora la calidad de vida de las pobladores circundantes que

harn uso del puente.
El Proyecto es ambientalmente viable, siempre y cuando se cumpla con las
recomendaciones y medidas de mitigacin contempladas en el presente
estudio.
El proyecto no afectar zonas arqueolgicas o culturales del Distrito de
Echarati
Se recomienda que se inviertan los recursos necesarios para que se lleven a
cabo los programas y sub-programas establecidos en el presente estudio y,
mediante el uso de los medios de comunicacin, informar continuamente a la
poblacin beneficiada sobre los avances del proyecto.
La informacin que los actores sociales puedan dar sobre las caractersticas
de los sistemas locales econmicos, sociales y ambientales es de suma

importancia para el equipo proyectista, ayudan a identificar las alternativas a
ciertas acciones del proyecto y pueden prevenir o minimizar ciertos conflictos
que pudieran comprometer el buen desarrollo del proyecto y la tranquilidad de
la comunidad. Las opiniones de la poblacin local permiten evaluar si la
metodologa a desarrollar para los impactos del proyecto dar resultados
lgicos, alcanzables y manejables.
La capacitacin en temas ambientales relevantes, tanto a nivel de los
trabajadores de la empresa ejecutora como a nivel de la poblacin, es un

componente bsico del Plan de Manejo Ambiental, y contribuye a la
participacin ciudadana con el proyecto. Un proyecto que cuenta con el factor
clave de pertenencia social tendr una ventaja comparativa importante
sobre otros.
Es importante tambin, que se proceda a la revegetacin y reforestacin de
las reas afectadas para recuperar la calidad paisajstica de la zona. Para
realizar esta accin, es recomendable que se utilicen especies nativas.

El proyecto debe contemplar el acondicionamiento o realizar
las
coordinaciones de traslado a un relleno sanitario para disponer de los

residuos slidos producto de la etapa de construccin y todos los elementos
que significan.
42

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"CONSTRUCCION PUENTE POMORENI DEL CAMINO VECINAL CENTRO POBLADO - ALTO