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TRANSPORTE

El transporte es una actividad del sector terciario, entendida como el


desplazamiento de objetos o personas de un lugar (punto de origen) a
otro (punto de destino) en un vehculo (medio o sistema de transporte)
que utiliza una determinada infraestructura (red de transporte). Esta ha
sido una de las actividades terciarias que mayor expansin ha
experimentado a lo largo de los ltimos dos siglos, debido a la
industrializacin; al aumento del comercio y de los desplazamientos
humanos tanto a escala nacional como internacional; y los avances
tcnicos que se han producido y que han repercutido en una mayor
rapidez, capacidad, seguridad y menor coste de los transportes.

CLASIFICACIN:
TRANSPORTE DE PASAJEROS, TRANSPORTE DE CARGA
El transporte de carga es la disciplina que estudia la mejor forma de
llevar de un lugar a otros bienes. Asociado al transporte de carga se
tiene la Logstica que consiste en colocar los productos de importancia
en el momento preciso y en el destino deseado. La diferencia ms
grande del transporte de pasajeros es que para ste se cuentan el
tiempo de viaje y el confort.
TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE INTERURBANO
Esta clasificacin es muy importante por las diferencias que implican los
dos tipos de viajes. Mientras los viajes urbanos son cortos, muy
frecuentes y recurrentes, los viajes interurbanos son largos, menos
frecuentes y recurrentes.
TRANSPORTE PBLICO, TRANSPORTE PRIVADO
Se denomina transporte pblico a aquel en el que los viajeros comparten
el medio de transporte y que est disponible para el pblico en general.
Incluye diversos medios como autobuses, trolebuses, tranvas, trenes,
ferrocarriles suburbanos o ferris. En el transporte interregional tambin
coexiste el transporte areo y el tren de alta velocidad.

El transporte pblico se diferencia del transporte privado


bsicamente en que:
En transporte privado el usuario puede seleccionar la ruta
En transporte privado el usuario puede seleccionar la hora de
partida, mientras que en transporte pblico el usuario debe
ceirse a los horarios

En transporte privado el usuario puede inferir en la rapidez del


viaje, mientras que en transporte pblico el tiempo de viaje est
dado por las paradas, los horarios y la velocidad de operacin.
En el transporte pblico el usuario recibe un servicio a cambio de
un pago, conocido tcnicamente como tarifa, mientras que en
transporte privado, el usuario opera su vehculo y se hace cargo
de sus costos.

El ms representativo de los modos de transporte privado es el


automvil. Sin embargo, la caminata y la bicicleta tambin estn dentro
de esta clasificacin. El taxi, pese a ser un servicio de acceso abierto al
pblico, es clasificado como transporte privado.
TRANSPORTE ESCOLAR
El transporte escolar o transporte de estudiantes lleva a cabo viajes de
nios y adolescentes desde los lugares de residencia hasta los colegios y
vice versa. Pese a que muchos de estos viajes se llevan a cabo en
medios de transporte privado, es tambin muy frecuente que se lleven a
cabo de forma colectiva en buses y caravanas especiales para este
propsito.
MODOS DE TRANSPORTE
Los modos de transporte son combinaciones de redes, vehculos y
operaciones. Incluyen el caminar, la bicicleta, el coche, la red de
carreteras, los ferrocarriles, el transporte fluvial y martimo (barcos,
canales y puertos), el transporte areo (aeroplanos, aeropuertos y
control del trfico areo), incluso la unin de varios o los tres tipos de
transporte. Se habla de reparto modal para describir, en un mbito
dado, cmo se distribuyen los viajes entre los distintos modos.
Segn los modos de transporte utilizados, el transporte se clasifica o
categoriza en:

Transporte por carretera: peatones, bicicletas, automviles y


otros vehculos sin rieles.
Transporte por ferrocarril: material rodante sobre vas frreas.
Transporte por vas navegables: transporte martimo y
transporte fluvial. Para el agua el barco, es el ms conocido.
Transporte areo: aeronaves y aeropuertos.
Transporte combinado: se utilizan varios modos de transporte y
la mercanca se transborda de vehculo a otro. Este modo de
transporte se ha desarrollado dando lugar al transporte intermodal
o transporte multimodal, en el que la mercanca se agrupa en

unidades superiores de carga, como el contenedor, que


permiten el transporte por diferentes vas sin ruptura de carga.
Transporte vertical: ascensores y montacargas.
Transporte por tuberas: oleoductos y gasoductos, en los que se
impulsan fluidos a travs de tuberas mediante estaciones de
bombeo o de compresin.

Asimismo, puede distinguirse entre transporte pblico y transporte


privado dependiendo de la propiedad de los medios de transporte
utilizados.
Tambin puede ser interesante la distincin entre el transporte de
mercancas y el transporte de pasajeros.

TRANSPORTE EN EL PER
La difcil y variada geografa del Per es la primera condicin que se
presenta para el desarrollo del transporte en este pas, sea de tipo
terrestre, areo, martimo o fluvial. El Per cuenta con un sistema de
transporte terrestre bsicamente a travs de carreteras las cuales
conectan a todas las capitales de departamento y la mayora de las
capitales de provincia, permitiendo que cualquier ciudadano se pueda
movilizar con su vehculo a los principales centros urbanos de este pas,
adonde llegan tambin un sinnmero de lneas de buses
interprovinciales, muchas de ellas con unidades muy modernas y
confortables.
Las mercaderas son transportadas en miles de camiones que llegan
inclusive a zonas y poblados bastante aisladas del territorio.
El transporte ferroviario no es muy extenso en cuanto a kilometraje de
vas frreas y es bsicamente utilizado para transportar minerales que
se trasladan desde los centros de produccin hasta los centros de
exportacin ubicados en diferentes puertos. En algunos casos tambin
sirven para el transporte de pasajeros, incluyendo a los trenes tursticos.

Red Vial
La red vial en el Per est compuesta por ms de 78.000 km de
carreteras, organizada en tres grandes grupos: las carreteras
longitudinales, las carreteras de penetracin y las carreteras de enlace.
La categorizacin de las carreteras corre a cargo del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones del Per (MTC) y la respectiva

nomenclatura puede ser revisada en mapas viales oficiales que pueden


ser consultados va internet.
La mayora de las rutas estn a cargo de PROVIAS, organismo
descentralizado del mismo Ministerio que se encarga de mantener y
ampliar las vas. Algunas rutas han sido concesionadas a empresas
privadas para su construccin o mejoramiento y el mantenimiento
respectivo por un determinado nmero de aos segn contrato suscrito
con el Estado.
Por la calidad y el tipo de vehculos que las recorre podemos clasificar
las vas peruanas en 3 categoras: autopistas, carreteras asfaltadas y
caminos afirmados:

Las autopistas cuentan con dos carriles principales y uno de


seguridad en cada sentido de circulacin, separados por una
berma y poseen buena sealizacin. En el Per existen cerca de
300 km de autopistas que corresponden a los tramos de acceso
norte y sur a Lima a travs de la Carretera Panamericana. Gracias
a la concesin a empresas privadas de varias rutas, el nmero de
kilmetros superar los 1,000 km en pocos aos.
Las carreteras asfaltadas slo cuentan con un carril principal y una
berma de seguridad en cada sentido de circulacin, separadas por
un interlineado. En este tipo de va la sealizacin y los servicios
bsicos varan en relacin a la cercana de las ciudades
principales.
La mayor parte de las vas peruanas son caminos afirmados
construidos sobre la base de tierra y ripio. Existen 3 tipos de
caminos afirmados en el Per: los que pertenecen a la red
nacional, los caminos secundarios y vecinales y las trochas
carrozables.

Estado de Carreteras
Este es el estado de las carreteras del Per, ordenadas segn la regin
natural:

Carreteras en la Costa: de muy buena calidad, sealizacin


suficiente y servicios conexos en la mayora de los casos. La red
asfaltada es muy amplia especialmente en las cercanas de las
ciudades ms pobladas.
Carreteras en la Sierra: de buena calidad con varias vas
totalmente asfaltadas y con buenos servicios que permiten
traslados seguros a pesar de la agreste geografa, sin embargo se

limita a las reas urbanas principales, siendo predominante an


las carreteras afirmadas, sobre todo en las zonas rurales.
Carreteras en la selva: de muy buena calidad cuando son
asfaltadas. Las carreteras afirmadas presentan problemas
constantes de mantenimiento debido a la presencia de fuertes
lluvias.

Red Ferroviaria
La red ferroviaria del Per es bastante limitada en cuanto a
infraestructura, ya que cuenta solamente con 1,691 km de extensin.
Est previsto ampliarla considerablemente en los prximos aos debido
a iniciativas privadas de inversin.
La red ferroviaria
ferrocarriles:

peruana

est

compuesta

por

los

siguientes

Ferrocarril del Centro: este ferrocarril es de uso comercial. Su


concesionario es la empresa "Ferrovas Central Andina". Es el
principal medio de transporte de productos minerales del centro
del pas ya que recorre importantes centros mineros de los
departamentos de Pasco, Junn y Lima. Sus puntos de embarque
son: estacin de Cerro de Pasco, estacin de La Oroya y estacin
de Huancayo. Puede destacarse que la estacin de La Galera, que
forma parte de esta lnea frrea, es la ms elevada del mundo,
estando a una altitud de 4781 metros. Esta va se encuentra
actualmente en proceso de modernizacin tras haber sido
concesionada.
Ferrocarril Huancayo-Huancavelica: Esta extensin del
Ferrocarril Central tambin se encuentra en proceso de
modernizacin.
Ferrocarril del Sur: su concesionario es la empresa Ferrocarril
Trasandino, el operador es la empresa Perurail y sirve a
importantes ciudades del sur peruano, incluyendo a Cusco.
Ferrocarril Toquepala-Ilo: este ferrocarril es de uso netamente
minero y pertenece a la empresa minera Southern Per. Tiene una
longitud de 240 km y une las localidades de Ilo, Toquepala y
Cuajone.
Ferrocarril Tacna-Arica: este es un ferrocarril internacional, con
unos 70 km que comunica a la ciudad de Tacna con el puerto
chileno de Arica. Fue terminado en 1855 por el gobierno de Ramn
Castilla y dado en concesin a la empresa privada por 99 aos. En
1954, vencido el plazo, pas a propiedad del estado peruano.

Actualmente pertenece al Gobierno Regional de Tacna. Es tambin


el ms antiguo en funciones: Su uso es de pasajeros y de carga.

Metro
Lima es la nica ciudad peruana que est desarrollando un sistema de
transporte masivo Metro de Lima. Se trata de un tren elctrico que
circula en superficie, sobre viaducto. Sus obras comenzaron en 1986,
pero estando ya muy avanzadas en algunos tramos quedaron 23 aos
detenidas hasta el 2 de marzo de 2010, fecha en que se reiniciaron las
obras.
La Lnea 1 (Metro de Lima), etapa 1, estuvo por 1 ao con 4 meses y 14
das en remodelacin y ampliacin. Fue inaugurada oficialmente el 13
julio de 2011 pero sus operaciones comenzaron el 2 de enero de 2012.
La etapa 2 se concluy el 12 de mayo de 2014.
Sus caractersticas principales son:

Enlazar 9 distritos de la ciudad de Lima: Villa El Salvador - Villa


Mara del Triunfo - San Juan de Miraflores - Santiago de Surco Surquillo - San Borja - San Luis - La Victoria - Cercado de Lima - El
Agustino - San Juan de Lurigancho.
Existen 26 estaciones con aforo para 3,000 personas y 2 patios
taller para control del sistema y mantenimiento.
Los trenes circulan sobre 35 km de viaducto en esta Lnea 1.
Prestar servicio a ms de 3 millones de personas.
125 coches, 24 trenes, cada tren con capacidad para 1000
pasajeros cada uno
La velocidad comercial del tren es de 40 km/h, incluyendo el
tiempo en las paradas. La velocidad mxima ser de 80 km/h.
En la actualidad sirve a 560,000 pasajeros por da.

Actualmente se encuentra en construccin la Lnea 2 (Metro de Lima) la


cual debe culminar su construccin en julio de 2020.

Transporte Areo
El transporte areo del Per se encuentra desarrollado y sirve a las 21
ciudades ms importantes con vuelos regulares en aviones de diferente
tamao. Algunas poblaciones alejadas, especialmente de la selva
cuentan con aerdromos para la recepcin de avionetas.

Aeropuertos
Sin duda alguna el principal y ms importante aeropuerto del Per es el
Aeropuerto Internacional Jorge Chvez ubicado en el Callao. Es

considerado uno de los aeropuertos ms importantes de Amrica del


Sur, tanto por movimiento de pasajeros, carga y correo, como por su
ubicacin que lo ha convertido en un "hub" de conexiones
internacionales.
El Per cuenta adems de los aeropuertos gestionados por empresas
privadas (que son los que se encuentran en concesin), con aeropuertos
que son utilizados por el Ministerio de Defensa del Per, especialmente
por las fuerzas armadas.
Estos son los tipos de aeropuertos que se ubican en territorio peruano:

Aeropuertos internacionales: son los aeropuertos a los que


llegan y salen vuelos desde y hacia diferentes pases,
especialmente de las tres Amricas.

Actualmente hay cinco aeropuertos funcionando como internacionales y


que son los siguientes: El aeropuerto de Lima en la ciudad capital, los de
Cusco y Arequipa en el sur y los de Iquitos y Pucallpa en el oriente. Sin
embargo hay otros aeropuertos que tienen clasificacin de
internacionales: Chiclayo, Trujillo, Piura, Juliaca, Puerto Maldonado y
Tacna. En estos aeropuertos no hay vuelos internacionales programados,
pero en caso llegara un vuelo chrter internacional se acomoda un
counter de migraciones y los pasajeros ingresan al pas por ah.

Aeropuertos principales: son los aeropuertos en donde se


reciben y salen los vuelos provenientes y salientes de y hacia las
principales ciudades del Per.

Estos aeropuertos son 23, pertenecientes a las ciudades de


Andahuaylas, Arequipa, Ayacucho, Cajamarca, Chachapoyas, Chiclayo,
Chimbote, Cusco, Hunuco, Huaraz, Iquitos, Jauja, Juliaca, Lima, Pisco,
Piura, Pucallpa, Puerto Maldonado, Tacna, Talara, Tarapoto, Trujillo y
Tumbes.
Est previsto que el aeropuerto de Pisco sea convertido prximamente
en un aeropuerto internacional dedicado a recibir vuelos de tipo "low
cost" que adems sirva de aeropuerto alterno al de Lima. Igualmente
existe el proyecto de construir un nuevo aeropuerto internacional en las
afueras de Cusco, pues el actual ya va quedando pequeo para el gran
trfico que tiene debido al atractivo turstico de la ciudad y la cercana
de las ruinas de Machu Picchu.

Aerdromos: Son aquellos que se ubican en poblados alejados


del pas, as como aquellos que se utilizan para actividades
deportivas o de instruccin de pilotos.

Transporte Acutico
En este tipo de transporte se incluye a los medios de transporte que
circulan por mar, ros y lagos.
Puertos
El total de puertos existentes y activos en el pas es de 24, de los cuales
19 son martimos, 4 fluviales y 1 lacustre; y segn el sistema de atraque
se dividen en puertos de atraque directo y lanchonaje. Los puertos
peruanos estn bajo la administracin de la Empresa Nacional de
Puertos S.A. (ENAPU PER), entidad descentralizada del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones del Per.
Los puertos se clasifican segn su modo de transporte, que son los que
siguen a continuacin:

Transporte Martimo: la red de puertos martimos de la costa del


Per son las siguientes:
En el norte: Cabo Blanco, Talara, Paita, Pacasmayo, Eten,
Chicama, Salaverry, Chimbote, Besique, Casma y Huarmey.
En el centro: Supe, Huacho, Chancay, Callao y Cerro Azul.
En el sur: General San Martn, San Juan de Marcona,
Matarani, Mollendo e Ilo.

El puerto del Callao es el ms importante del pas. Est ubicado en la


zona central del litoral peruano, dentro de la Cuenca del Pacfico, a la
cual las rutas interocenicas acceden cruzando el Canal de Panam y el
Estrecho de Magallanes.
El puerto del Callao est ubicado en la Provincia Constitucional del
Callao a 15 km del centro de la capital, Lima. Se interconecta con esta
ciudad a travs de diferentes avenidas. Sus instalaciones resultan
actualmente insuficientes tanto en capacidad como en tecnologa para
afrontar el flujo diario de embarques y desembarques de productos
nacionales y extranjeros, por lo que parte de la infraestructura ha sido
concesionada a la empresa internacional "Dubai Ports", una de las ms
grandes del mundo, que est equipando un muelle (muelle sur) para la
recepcin de gigantescos buques del tipo "Post-Panamax", incluyendo
grandes gras prtico. Con este avance, a partir del 2010, el puerto del
Callao ser el ms moderno hub de la costa oeste de Amrica del Sur y
el de mayor capacidad en manejo de carga por contenedores.

Transporte Fluvial: los ros llamados tambin "las carreteras de


la Amazona Per" son un medio vial importante para la
movilizacin fsica, pues en esta regin muchas localidades
carecen de carreteras y aeropuertos.

Los principales puertos fluviales de la Amazona son: Iquitos y


Yurimaguas, en el departamento de Loreto; Pucallpa, en Ucayali; Puerto
Maldonado en Madre de Dios y, Juanju en San Martn. Son muchos los
ros navegables en la selva peruana, pero los principales son el
Amazonas, el Ucayali, el Huallaga, el Maran, el Urubamba entre otros.
Estos ros pueden admitir el trfico de embarcaciones con un tonelaje
mximo de 10,000 t. Los ros Huallaga y Amazonas forman parte del
corredor interocenico de transporte multimodal que parte en la costa
en el puerto de Paita, contina por carretera asfaltada hasta el puerto
fluvial de Yurimaguas y desde ah se conecta a Brasil a travs de los ros
mencionados.
Las principales embarcaciones que discurren por los ros de la selva son:

a) Peque-peques: son canoas con motor estacionario que se


han convertido en un medio de transporte masivo en la zona
amaznica (carga y pasajeros). Tiene una capacidad promedio
de 30 personas y trasladan cargas menores (no mayores a los
300 kg).
b) Canoas con motor fuera de borda: son embarcaciones
similares al peque-peque, pero poseen un motor fuera de
borda que las hace ms rpidas. Su capacidad de carga
tambin es mnima.
c) Embarcaciones pesadas: son barcos de carga o llamados
"chatas", que discurren por los ros de gran caudal
transportando hasta 300 personas; su capacidad mxima es
de 20 tn. Tambin existen embarcaciones modernas para el
transporte de turistas que visitan diferentes localidades
fluviales tpicas de la zona.
Transporte Lacustre: en el Per el transporte lacustre se realiza
bsicamente en el Lago Titicaca, en Puno. Es justamente desde el
puerto de Puno donde a diario parten embarcaciones hacia las
principales islas y ciudades circundantes, as como los que parten
a Copacabana (Bolivia).

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