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PARA OTRAS ESCALAS Y ANCHOS DE VIA CONSULTAR SUS VALORES EN LAS NORMAS NEM QUE SE MENCIONAN EN ESTE ARTICULO.
TODAS LAS MEDIDAS QUE APARECEN EN TODO ESTE ARTICULO SON EN MILIMETROS.
ACUERDOS QUE HAY QUE TOMAR PARA DEFINIR LA RAMPA HELICOIDAL:
1- LA ALTURA DE PASO ENTRE VIAS A DISTINTO NIVEL.
2- EL RADIO DE LA CIRCUNFERENCIA, (si son dos o mas vas paralelas, se define primero la circunferencia interior).
3- LA ALTURA A LLEGAR O SALVAR.
4- EN ULTIMA INSTANCIA EL PORCENTAJE DE SUBIDA, (Este ultimo puede estar definido y / condicionado por los anteriores parmetros adoptados).
TODOS LOS VALORES QUE SE INTRODUZCAN EN LAS SIGUIENTES TABLAS ESTAN INTERCONECTADOS,
CON LO QUE AL CAMBIAR CUALQUIERA DE ESTOS TODAS LAS TABLAS SE RECALCULAN AUTOMATICAMENTE.
CONCEPTO
A
B
C
ALTURA DE GALIBO
ALTURA DE LA VIA
mm.
62.30
4.50
10.00
Aumentando la altura de galibo en el cuadro de Altura de Paso entre Vas, aumentamos la pendiente, reducimos el desarrollo en metros de vas, el numero de vueltas se reduce.
INTRODUCIR LOS VALORES EN LOS CASILLEROS AZULES (Los valores de % se pueden cambiar opcionalmente)
CURVA INT. RADIO/mm.=
600.00
76.80
1.20
GRADOS
0
15
30
45
60
75
90
105
120
135
150
165
180
195
210
225
240
255
270
285
300
315
330
345
360
1.30
1.50
1.60
1.70
1.80
1.90
2.00
2.10
2.20
2.30
2.40
2.50
2.60
2.70
2.80
2.90
3.00
3.61
7.23
10.84
14.45
18.06
21.68
25.29
28.90
32.52
36.13
39.74
43.35
46.97
50.58
54.19
57.81
61.42
65.03
68.64
72.26
75.87
79.48
83.10
86.71
3.77
7.54
11.31
15.08
18.85
22.62
26.39
30.16
33.93
37.70
41.47
45.24
49.01
52.78
56.55
60.32
64.09
67.86
71.63
75.40
79.17
82.94
86.71
90.48
3.93
7.85
11.78
15.71
19.63
23.56
27.49
31.42
35.34
39.27
43.20
47.12
51.05
54.98
58.90
62.83
66.76
70.69
74.61
78.54
82.47
86.39
90.32
94.25
4.08
4.24
4.40
4.56
4.71
8.17
8.48
8.80
9.11
9.42
12.25 12.72 13.19 13.67 14.14
16.34 16.96 17.59 18.22 18.85
20.42 21.21 21.99 22.78 23.56
24.50 25.45 26.39 27.33 28.27
28.59 29.69 30.79 31.89 32.99
32.67 33.93 35.19 36.44 37.70
36.76 38.17 39.58 41.00 42.41
40.84 42.41 43.98 45.55 47.12
44.92 46.65 48.38 50.11 51.84
49.01 50.89 52.78 54.66 56.55
53.09 55.13 57.18 59.22 61.26
57.18 59.38 61.58 63.77 65.97
61.26 63.62 65.97 68.33 70.69
65.35 67.86 70.37 72.88 75.40
69.43 72.10 74.77 77.44 80.11
73.51 76.34 79.17 82.00 84.82
77.60 80.58 83.57 86.55 89.54
81.68 84.82 87.96 91.11 94.25
85.77 89.06 92.36 95.66 98.96
89.85 93.31 96.76 100.22 103.67
93.93 97.55 101.16 104.77 108.38
98.02 101.79 105.56 109.33 113.10
MILIMETROS DE ALTURA
DESARROLLO
LONG. mm.
157.08
314.16
471.24
628.32
785.40
942.48
1,099.56
1,256.64
1,413.72
1,570.80
1,727.88
1,884.96
2,042.04
2,199.11
2,356.19
2,513.27
2,670.35
2,827.43
2,984.51
3,141.59
3,298.67
3,455.75
3,612.83
3,769.91
1.88
3.77
5.65
7.54
9.42
11.31
13.19
15.08
16.96
18.85
20.73
22.62
24.50
26.39
28.27
30.16
32.04
33.93
35.81
37.70
39.58
41.47
43.35
45.24
2.04
4.08
6.13
8.17
10.21
12.25
14.29
16.34
18.38
20.42
22.46
24.50
26.55
28.59
30.63
32.67
34.71
36.76
38.80
40.84
42.88
44.92
46.97
49.01
2.36
4.71
7.07
9.42
11.78
14.14
16.49
18.85
21.21
23.56
25.92
28.27
30.63
32.99
35.34
37.70
40.06
42.41
44.77
47.12
49.48
51.84
54.19
56.55
2.51
5.03
7.54
10.05
12.57
15.08
17.59
20.11
22.62
25.13
27.65
30.16
32.67
35.19
37.70
40.21
42.73
45.24
47.75
50.27
52.78
55.29
57.81
60.32
2.67
5.34
8.01
10.68
13.35
16.02
18.69
21.36
24.03
26.70
29.37
32.04
34.71
37.38
40.06
42.73
45.40
48.07
50.74
53.41
56.08
58.75
61.42
64.09
2.83
5.65
8.48
11.31
14.14
16.96
19.79
22.62
25.45
28.27
31.10
33.93
36.76
39.58
42.41
45.24
48.07
50.89
53.72
56.55
59.38
62.20
65.03
67.86
2.98
5.97
8.95
11.94
14.92
17.91
20.89
23.88
26.86
29.85
32.83
35.81
38.80
41.78
44.77
47.75
50.74
53.72
56.71
59.69
62.67
65.66
68.64
71.63
3.14
6.28
9.42
12.57
15.71
18.85
21.99
25.13
28.27
31.42
34.56
37.70
40.84
43.98
47.12
50.27
53.41
56.55
59.69
62.83
65.97
69.12
72.26
75.40
3.30
6.60
9.90
13.19
16.49
19.79
23.09
26.39
29.69
32.99
36.29
39.58
42.88
46.18
49.48
52.78
56.08
59.38
62.67
65.97
69.27
72.57
75.87
79.17
3.46
6.91
10.37
13.82
17.28
20.73
24.19
27.65
31.10
34.56
38.01
41.47
44.92
48.38
51.84
55.29
58.75
62.20
65.66
69.12
72.57
76.03
79.48
82.94
LOS CASILLEROS EN ROJO NO CUMPLEN EL VALOR DADO EN LA TABLA DE ALTURA DE PASO ENTRE VIAS A DISTINTO NIVEL H0.
CON LO QUE LOS TRENES CHOCARIAN CON LA PARTE SUPERIOR EN ESTAS ZONAS A LO LARGO DE LA PRIMERA VUELTA.
PENDIENTE % =
GRADOS
0
15
30
45
60
75
90
105
120
135
150
165
180
195
210
225
240
255
270
285
300
315
330
345
360
2.04
TURA DE PASO =
300.00
76.80
10
80.00
83.20
86.40
89.60
92.80
96.00
99.20
102.40
105.60
108.80
112.00
115.20
118.40
121.60
124.80
128.00
131.20
134.40
137.60
140.80
144.00
147.20
150.40
153.60
156.80
160.00
163.20
166.40
169.60
172.80
176.00
179.20
182.40
185.60
188.80
192.00
195.20
198.40
201.60
204.80
208.00
211.20
214.40
217.60
220.80
224.00
227.20
230.40
233.60
236.80
240.00
243.20
246.40
249.60
252.80
256.00
259.20
262.40
265.60
268.80
272.00
275.20
278.40
281.60
284.80
288.00
291.20
294.40
297.60
300.80
304.00
307.20
310.40
313.60
316.80
320.00
323.20
326.40
329.60
332.80
336.00
339.20
342.40
345.60
348.80
352.00
355.20
358.40
361.60
364.80
368.00
371.20
374.40
377.60
380.80
384.00
387.20
390.40
393.60
396.80
400.00
403.20
406.40
409.60
412.80
416.00
419.20
422.40
425.60
428.80
432.00
435.20
438.40
441.60
444.80
448.00
451.20
454.40
457.60
460.80
464.00
467.20
470.40
473.60
476.80
480.00
483.20
486.40
489.60
492.80
496.00
499.20
502.40
505.60
508.80
512.00
515.20
518.40
521.60
524.80
528.00
531.20
534.40
537.60
540.80
544.00
547.20
550.40
553.60
556.80
560.00
563.20
566.40
569.60
572.80
576.00
579.20
582.40
585.60
588.80
592.00
595.20
598.40
601.60
604.80
608.00
611.20
614.40
617.60
620.80
624.00
627.20
630.40
633.60
636.80
640.00
643.20
646.40
649.60
652.80
656.00
659.20
662.40
665.60
668.80
672.00
675.20
678.40
681.60
684.80
688.00
691.20
14,726.22
694.40
697.60
700.80
704.00
707.20
710.40
713.60
716.80
720.00
723.20
726.40
729.60
732.80
736.00
739.20
742.40
745.60
748.80
752.00
755.20
758.40
761.60
764.80
768.00
mm.
Jugando con los valores del radio de la curva y con la altura de paso entre vas a distinto nivel, podemos conseguir el equilibrio deseado en % de pendiente, radio y gasto de vas.
La nica manera de reducir la pendiente es aumentando el radio de curvatura, esto aumenta el desarrollo en metros de vas, el numero de vueltas no se altera.
Aumentando la altura de galibo en el cuadro de Altura de Paso entre Vas, aumentamos la pendiente, reducimos el desarrollo en metros de vas, el numero de vueltas se reduce.
RADIO =
600.00 mm.
DIAMETRO =
1,200.00 mm.
2.04 %
PENDIENTE =
DESARROLLO LONG. TOTAL =
14,726.22 mm.
30.80
Metros
mm.
CURVA EXTERIOR
RADIO =
655.00 mm.
DIAMETRO =
1,310.00 mm.
1.87 %
PENDIENTE =
DESARROLLO LONG. TOTAL =
16,076.12 mm.
mm.
24.00
9.00
24.00
7.00
33.00
31.00
567.00 mm.
1,134.00 mm.
686.00 mm.
1,372.00 mm.
7/6/2001
Rev.: 0