UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

INGENIERIA
INGENIERIA CIVIL
SEMINARIO DE TESIS

DISEO ESTRUCTURAL DE LOSA ALIGERADA

UNIDIRECCIONAL EN UNA VIVIENDA EN LA CIUDAD DE TACNA.

PRESENTADO POR:

INDICE

INTRODUCCIN
CAPITULO I RESUMEN EJECUTIVO
DESCRIPCION DEL PROBLEMA GENERAL
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECFICOS
JUSTIFICACIN
CAPTULO III PROYECTO ESTRUCTURAL
ANALISIS ESTRUCTURAL
PARAMETROS Y ESPECTROS UTILIZADOS EN EL ANALISIS
DEL METODO DE ANALISIS ESTRUCTURAL
METRADO DE CARGAS
CALCULO DE DIAGRAMAS
CALCULO DE ACERO

CAPTULO IV RESULTADOS
PRESENTACIN E INTERPRETACIN DE RESULTADOS
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFA
ANEXOS

INTRODUCCION
A medida que las ciudades se desarrollan son mayores sus requerimientos de
vivienda, transporte y comunicacin, lo que se traduce en la necesidad de nueva y
ms moderna infraestructura. Ante este requerimiento, el ingeniero civil debe estar
preparado tcnicamente para afrontar los nuevos desafos con la mayor
responsabilidad y preparacin posible. En tal sentido, el desarrollo del presente
tema de tesis se torna muy importante porque permite consolidar, reforzar y
ampliar los conocimientos bsicos de diseo estructural vertidos al estudiante de
Ingeniera civil.
En el presente trabajo se desarrolla la estructuracin, anlisis y diseo estructural
del concreto armado de una la losa aligerada unidireccional haciendo uso de
clculos para el diseo y tomando en cuenta las consideraciones del Reglamento
Nacional de Edificaciones (RNE).

CAPITULO I

1.1. ALCANCES TECNICOS

La falla de un elemento se refiere a la prdida de su funcionalidad, es decir cuando una

pieza o una mquina dejan de ser tiles.
Esta falta de funcionalidad se dar por:

Rotura
Distorsin Permanente
Degradacin
Etc.

La rotura o la degradacin permanente se deben a que los esfuerzos soportados son mayores
que la resistencia del material de fabricacin.
Para poder determinar para qu cantidad de esfuerzo aplicado se producir una falla, se
utilizan algunas teoras de falla.
Todas las teoras de falla se basan en la comparacin del esfuerzo actuante contra el
resultante aplicado en una prueba uniaxial de tensin o compresin.
1.2. OBJETIVOS:

OBJETIVO PRINCIPAL

Disear una losa aligerada unidireccional contemplando la normativa peruana y los

mtodos estndares.

OBJETIVOS SECUNDARIO

Determinar las fallas producidas en una losa aligerada unidireccional con cargas
aadidas progresivamente.
Determinar los puntos vulnerables o de falla.
Observar el principio de falla.

1.3. EQUIPOS A UTILIZAR

Mano de obra contratada

Concreto Fc=210 kg/cm2
Acero Corrugado Fy=4200 kg/cm2
Casetn de Tecnopor = 10 kg/m3

Peso graduado a peso real (bolsas de piedra)

1.4. METODOLOGIA DE EXPERIMENTACION

Para el trabajo experimental, El espcimen usado es un aligerado unidireccional de un tramo

apoyado sobre prticos de concreto armado, con las caractersticas geomtricas mostradas en
las figuras anteriores, con concreto de fc = 210 kg / cm2 y el acero de fy = 4200 kg / cm2.
Cabe recalcar que el experimento ser de carcter visual, y experimental para observar la falla
en el sentido de carga, que tendr nuestro espcimen, ya que actualmente no contamos con el
equipo necesario para evaluar algn otro dato especifico.
Se evaluara el comportamiento del aligerado en el rango elstico, por lo que para realizar las
pruebas de carga vertical, para esto es necesario calcular la capacidad resistente del espcimen,
la carga de fisuracin y las deflexiones, para determinar la carga de prueba usada.
Estos clculos se hicieron de acuerdo al diseo estructural, es decir considerando las viguetas
como simplemente apoyadas.
Se usaran los siguientes parmetros:
Resistencia a compresin del concreto: fc = 210 kg / cm2
Esfuerzo de fluencia del acero: fy = 4200 kg / cm2
Mdulo de elasticidad del acero: Ea = 2E06 kg / cm2
Mdulo de elasticidad del concreto Ec = 2.2E05 kg / cm
n = Ea / Ec = 9

CAPITULO II

CONSIDERACIONES DEL DISEO ESTRUCTURAL

2.1.

MATERIALES EMPLEADOS
Concreto: Se usa concreto fc = 210 Kg/cm. Se asume un suelo sin agresividad
qumica, por lo que se emplea cemento He para su fabricacin.
Acero: Se utiliza acero grado 60 en varillas corrugadas

TABLA 1.1. CARACTERISTICAS DEL ACERO

2.2.

NORMAS Y CARGAS DE DISEO

El Reglamento Nacional de Edificaciones en sus normas de Cargas (E.020), Diseo
Sismorresistente (E.030) y Concreto Armado (E.060), gua el diseo estructural del
presente trabajo.
Las cargas de gravedad cumplen con la norma E.020. Para el caso de la Carga Viva,
est conformada por el peso de los usuarios del edificio y del mobiliario. Su magnitud
est en funcin del uso de la edificacin y del tipo de ambiente:
En el anlisis no se considera la alternancia de carga viva, ya que su magnitud no es
importante comparada con la carga muerta, como si lo es en estadios, auditorios, etc.
La carga muerta corresponde bsicamente al peso propio del concreto, piso terminado
y tabiquera. En el captulo 4: ANLISIS POR CARGAS DE GRAVEDAD, se detalla
el metrado de los diferentes elementos estructurales.

Las cargas dinmicas son producto de la aceleracin que le imprime el movimiento

ssmico a la masa del edificio. A diferencia de las cargas de gravedad, este tipo de
solicitaciones se representan como horizontales y se rigen por la norma E.030.