RAC - 02

Toda persona que opere una aeronave con las

marcas de nacionalidad y matricula de
Honduras cualquiera que sea el lugar donde se
encuentre volando debe cumplir con lo
establecido en este reglamento siempre y
cuando el mismo no se oponga al reglamento
del pas que tenga jurisdiccin del territorio
sobre el cual vuela.

 Una vez que

hayas probado el
vuelo, caminaras
en la Tierra con
tus ojos rodeando
el espacio, y ah
estars hasta un
largo retorno.

Hermanos Montgolfier: Joseph-Michel y Jacquestienne, considerados como los inventores del

globo aerosttico.
El 4 de junio de 1783 hicieron su primera
demostracin pblica: hicieron subir una bolsa
esfrica de lino forrada de papel de 11 metros de
dimetro, 800 m y un peso de unos 226 kilogramos
llena de aire caliente. Su vuelo recorri 2 km, dur
10 minutos y alcanz una altitud estimada entre
1600 y 2000 metros.
Los siguientes ensayos enviaron los primeros
seres vivos en una cesta enganchada al globo una
oveja, un pato y un pollo, para investigar los efectos
del aire en altura.
El 21 de noviembre de 1783, Piltre de Rozier y
Marquis d'Arlandes hicieron el primer vuelo
tripulado por humanos. Volaron durante 25
minutos a una altura de unos 100 metros sobre
Pars, logrando una distancia de nueve kilmetros.

Ingeniero alemn, pionero de la

ingeniera aeronutica. Considerado
un visionario del mundo de la
aviacin, en su afn por dotar a los
humanos de la facultad de volar,
Lilienthal intent con todos los
medios a su alcance imitar el vuelo de
la aves.
A partir de 1881 decidi
independizarse y fund en Berln su
propia compaa de ingeniera
mecnica, en la que se diseaban y
producan, inicialmente, calderas y
motores de vapor.
No obstante, su inters aeronutico
no decreci y de ah que en 1886
entrara a formar parte del Club
alemn para la promocin de la
navegacin area de Berln.

Amelia Mary Earhart

(Atchison, Kansas, 24 de
julio de 1897
desaparecida en el ocano
Pacfico, 2 de julio de 1937)
fue una aviadora
estadounidense, clebre
por sus marcas de vuelo y
por intentar el primer viaje
areo alrededor del
mundo sobre la lnea
ecuatorial.

Terminologa
y
Definiciones

 Aeronave; es todo vehculo diseado para el

transporte de personas u objetos, propuesto a
desplazarse por el espacio areo, en el cual se
mantiene por la reaccin del aire y con
independencia del suelo.

 Aeronaves civiles y de Estado; Se consideran

aeronaves de Estado las utilizadas en
servicios:
1. Militares
2. Aduanas
3. Polica.

 Aerodino; Aeronave ms pesada que el aire

cuya sustentacin se produce mediante
fuerzas aerodinmicas; p. ej., el helicptero o
el avin.

 Avin (aeroplano); Aerodino propulsado por

motor, que debe su sustentacin en vuelo
principalmente a reacciones aerodinmicas
ejercidas sobre superficies que permanecen
fijas en determinadas condiciones de vuelo.

 Helicptero; Aerodino que se mantiene en

vuelo principalmente en virtud de la reaccin
del aire sobre uno o ms rotores propulsados
por motor, que giran alrededor de ejes
verticales o casi verticales.

 Aerdromo; rea definida de tierra, que

incluye todas sus edificaciones, instalaciones y
equipos, destinada total o parcialmente a la
llegada, salida y movimiento en superficie de
aeronaves.

 Helipuerto; Aerdromo o rea definida sobre

una estructura destinada a ser utilizada, total
o parcialmente, para la llegada, la salida o el
movimiento de superficie de los helicpteros.

 Aeropuerto; Es todo
aerdromo en el que existen
de manera permanente:
instalaciones y servicios con
carcter pblico para asistir,
de modo regular al trfico
areo, permitir el
estacionamiento y
reparaciones del material
areo y recibir o despachar
pasajeros o carga.

 Plataforma; rea definida, en un aerdromo

terrestre, destinada a la operacin de las
aeronaves para los fines de embarque o
desembarque de pasajeros, correo o carga,
abastecimiento de combustible,
estacionamiento o mantenimiento de rampa.

 Transporte Areo; Se considera como tal, la

serie de actos destinados a trasladar de un
punto de partida a uno de destino por la va
area a pasajeros, carga o correo.

Aerostatos

Sin Motor
Con Motor
Sin Motor

Aeronaves
Aerodinos

Con Motor

Libre
Globo
Cautivo
Dirigible
Planeador
Avin
Autogiro
Giro avin
Helicptero
Ornitptero

Civil
Aviacin

Regular
Transporte
Comercial No Regular
Aviacin General
Militar

 La AHAC (antes DGAC)

Es la entidad regulatoria para la aviacin
comercial y general.
RAC Regulaciones DGAC
FAR Regulaciones FAA

El Entrenamiento de Vuelo
LPTA - DGAC

 Entrenamiento Terrestre

Clases
Examen Escrito AHAC
GLEIM
ASA

Practica
El solicitante habr prestado servicio bajo la
supervisin de un encargado de operaciones de vuelo
durante 90 das como mnimo en el perodo de 6
meses que proceda a la presentacin de la solicitud
(ver RAC LPTA 4.6.1.3.2).

Contiene un resumen
del
curso
de
Despachador de Vuelo
PV-401

 Edad: El solicitante tendr como mnimo

veintin (21) aos de edad.
Conocimientos: El solicitante deber haber
demostrado un nivel de conocimientos
apropiado a las atribuciones que la licencia de
encargado de operaciones de vuelo /
despachador de vuelo confiere a su titular,
como mnimo en los temas siguientes:

 Regulaciones de Aviacin,
Conocimientos generales de las aeronaves,
Clculos de rendimiento y procedimientos de
planificacin de vuelo,
Actuaciones Humanas,
Meteorologa,
Navegacin,
Procedimientos operacionales,
Principio de vuelo,
Radiocomunicaciones.

Licencia de Encargado de Operaciones de Vuelo/Despachador

48 meses

Licencia de Encargado de Operaciones de Vuelo/Despachador

24 meses

Licencia de Encargado de Operaciones de Vuelo/Despachador

12 meses

1. Efectuar un anlisis operacionalmente aceptable

de las condiciones atmosfricas reinantes
valindose de una serie de mapas y partes
meteorolgicas diarios; proporcionar un informe
operacionalmente valido sobre las condiciones
meteorolgicas prevalecientes en las
inmediaciones de una ruta area determinada;
pronosticar las tendencias meteorolgicas que
afectan el transporte areo, especialmente en
relacin con los aerdromos de destino y de
alternativa;

2. Determinar la trayectoria de vuelo optima

correspondiente a un tramo determinado y
elaborar en forma manual o por
computadora, planes de vuelo precisos

3. Proporcionar la supervisin operacional y la

asistencia necesaria a los vuelos en
condiciones meteorolgicas adversas, reales
o simuladas, apropiadas a las obligaciones
del titular de una licencia de encargado de
operaciones de vuelo.

CAPITULO I, SECCIN B

Organizaciones

 La Asociacin para el
Desarrollo Aeronutico
y Educativo de
Honduras (ADAEH), es
una organizacin de
carcter civil, sin fines
de lucro o polticos, con
el nico fin de Fomentar
la Aviacin Hondurea
en todas sus reas.

Profesiones Aeronuticas

LADO TIERRA
Su principal caracterstica es que el cliente es el pasajero.
Esto significa que todas las actividades que se realizan en
esta zona estn dirigidas a satisfacer sus necesidades:
- El flujo de pasajeros en la terminal.
- Los medios para facilitar ese flujo (vestbulos,
mostradores de embarque/desembarque,...).
- Los diferentes medios de transporte terrestre para el
acceso a la terminal.
LADO AIRE
Tiene como caracterstica principal que el cliente es la
aeronave y todo lo que se relaciona con ella:
- Salvamento y extincin de incendios en accidentes de
aeronaves.
- Seguridad aeronutica: inspeccin del rea de
Movimiento, medidas para ahuyentar las aves, limpieza
del rea de Movimiento, etc. - Organizacin y control del
movimiento de vehculos en Plataformas y rea de
Maniobras.
- Retirada de aeronaves siniestradas.

Lado Tierra

Lado Aire

LADO AIRE

 Ellen Church, 22 de
septiembre de 1904 - 22 de
agosto de 1965.
Se convirti el 15 de mayo
del 1930 en la primera
azafata de la historia, en un
vuelo entre Oakland y
Chicago a bordo de un
Boeing 80-A trimotor de la
compaa Boeing Air
Transport.

 Atender y auxiliar a las personas a

bordo, facilitndoles las provisiones
y servicios necesarios, procurando
en todo momento el mayor confort
del pasajero pero siempre dentro
de las mximas medidas de
seguridad.

 Son las personas de

referencia del Pasajero.
Aunque tradicionalmente
ha sido una profesin
femenina, se han
incorporado muchos
hombres en los ltimos
aos.
Requisitos

LADO AIRE

Segn OACI
Piloto; es el responsable de la operacin y seguridad de la
aeronave durante el tiempo de vuelo
Segn RAE
Piloto; Persona que dirige un automvil, un globo, un avin, etc.
Piloto al Mando; Piloto designado por el explotador o por el
propietario, en el caso de la aviacin general, para estar al
mando y responsabilidad de la operacin segura de un vuelo.

Licencias
Licencia de Piloto Estudiante-Avin
Licencia de Piloto Privado-Avin
Licencia de Piloto Comercial-Avin
Licencia Piloto de Transporte de Lnea Area-Avin
Licencia de Piloto Estudiante-Helicptero
Licencias de Piloto PrivadoHelicptero
Licencia de Piloto Comercial-Helicptero
Licencia de Piloto de Transporte de Lnea Area
Helicptero
Licencia de Piloto de Planeador
Licencia de Piloto de Globo Libre

Habilitaciones
Habilitaciones de vuelo por instrumentos avin
Habilitacin de vuelo por instrumentos - helicptero

 Muchos pilotos
visualizan volar para
una Regional, a manera
de enlazar sus
calificaciones, en
donde puedan
adelantar en su
posicin dentro de la
aerolnea.

 Volar para una aerolnea mayor es una

gratificante carrera en la cual se requiere un
serio compromiso y un trabajo duro.

 El piloto corporativo
ofrece algunos
beneficios.
Tpicamente tiene pocas
escalas, y volar en das
feriados es muy raro.
Las aeronaves pueden ir
desde una Cessna 172
hasta un jet Gulfstream
IV.

 Este tipo de aviacin

provee a los
campesinos los
servicios de
sembrado,
polinizacin y control
de insectos y pestes.

 Los pilotos de este tipo

de aeronaves
normalmente son
contratados en
empresas dedicadas ya
sea a la aviacin
corporativa o al
denominado Taxi
Areo.

 Las fuerzas armadas

brindan la
oportunidad de ser
piloto aviador
militar a travs de
sus Academias.

LADO AIRE

 Asegurar que los aviones puedan volar en las

condiciones de mxima seguridad, rapidez,
fluidez y economa, colocndolos en el espacio
areo.

Licencias
Licencia de Transito Areo Alumno
Licencia de Controlador de Trnsito Areo
Habilitaciones
Habilitacin de control de aerdromo;
Habilitacin de control de aproximacin por
procedimientos;
Habilitacin de control de aproximacin por
vigilancia;
Habilitacin de control de radar de precisin
para la aproximacin;
Habilitacin de control de rea por
procedimientos; y
Habilitacin de control radar de rea por
vigilancia.

 El controlador de torre: el controlador de torre trabaja

en la torre de control del aeropuerto y su funcin mas
importante es la de proporcionar separaciones entres
aeronaves que despegan o aterrizan en el mismo, las
que circulan en las calles de rodaje del aeropuerto y
que vuelan en las proximidades de este, al alcance de
la vista.

 El controlador de aproximacin: es el nexo entre el

controlador de torre y el controlador de ruta, su
trabajo consiste en mantener la seguridad de los
vuelos gestionando los ascensos de estos desde que
abandonan las proximidades del aerdromo hasta que
entran en el espacio areo adjudicado al controlado de
ruta y los descensos desde que abandonan el espacio
areo de ruta hasta que se encuentran a la vista del
controlador de torre.

 El controlador de ruta: tiene bajo su

responsabilidad los vuelos desde que se
encuentran en ascenso, ya prximos a su nivel
de crucero, hasta que, en su descenso pasan a
ser gestionados por el control de
aproximacin.

LADO AIRE

 El Despachador de Vuelo coordina las variables

Operacionales y Tcnicas para asegurar que la operacin
de vuelo sea conducida tan seguramente como sea
posible. Es la persona autorizada para ejercer el Control
Operacional, la Planificacin de Vuelo y la Ayuda en
Vuelo.
Qu hace un Despachador de Vuelo?
Los Despachadores de Vuelo son el secreto mejor
guardado de una aerolnea. Ellos determinan si un vuelo
se debe llevarse a cabo en trminos Operacionales y
Tcnicos; esto depende de un nmero de factores: el
viento, el tiempo tanto en el lugar de despegue como en
el destino, la navegacin, el equipo, las instalaciones del
aeropuerto, la condicin tcnica y el funcionamiento del
avin, las necesidades de elevacin de combustible y
mucho ms.

Las funciones del encargado de operaciones de vuelo/despachador de vuelo

conjuntamente con un mtodo de control y supervisin de operaciones de vuelo, sern:
1. Ayudar al piloto al mando en la preparacin del vuelo y proporcionar la informacin
pertinente;
2. Ayudar al piloto al mando en la preparacin del plan operacional de vuelo y del plan
de vuelo ATS, firmar, cuando corresponda, y presentar el plan de vuelo ATS a la
dependencia ATS apropiada; y
3. Suministrar al piloto al mando, durante el vuelo, por los medios adecuados, la
informacin necesaria para realizar el vuelo con seguridad.
En caso de emergencia, el encargado de operaciones de vuelo/despachador de vuelo:
1. Iniciar los procedimientos descritos en el manual de operaciones evitando al mismo
tiempo tomar medidas incompatibles con los procedimientos ATC; y
2. Comunicar al piloto al mando la informacin relativa a seguridad operacional que
pueda necesitarse para la realizacin segura del vuelo, comprendida aquella
relacionada con las enmiendas del plan de vuelo que se requieran en el curso del
mismo.

.(b) Ejercer el control operacional sobre

cualquier vuelo operado bajo los trminos
de su COA, mediante el establecimiento
de un Centro de Control Operacional y de
Despacho (CCOD), o Unidad equivalente.
(c) El operador asignar a este CCOD el
nmero suficiente de despachadores de
vuelo para garantizar el adecuado control
operacional de cada vuelo.

LADO AIRE

 Un Tcnico de mantenimiento de
aeronaves es una persona que
posee una Licencia de
Mantenimiento de Aeronaves. Esta
titulacin es vlida para trabajar en
Mantenimiento de Aeronaves. Es un
ttulo regulado por la Direccin
General de Aeronutica Civil y de
acuerdo con las regulaciones de
aviacin civil.
Los Tcnicos de Mantenimiento de
Aeronaves son los encargados de
inspeccionar y realizar o supervisar
el mantenimiento, mantenimiento
preventivo, y alteracin de los
sistemas de las aeronaves y aviones.

Licencias
Mecnico de mantenimiento de aeronaves tipo I
Mecnico de mantenimiento de aeronaves tipo II
Habilitaciones
Habilitacin de mecnico de mantenimiento de
aeronaves Tipo II y Tipo I, para aviones con peso
mximo de despegue inferior a 5,700 Kilogramos
(12,500 Libras).
Habilitacin de mecnico de mantenimiento de
aeronaves Tipo II y Tipo I, para aviones con peso
mximo de despegue superior a 5,700 Kilogramos
(12,500 Libras).
Habilitacin de mecnico de mantenimiento de
aeronaves Tipo II y Tipo I, con especialidad de
Avinica y Radio. (en caso de ser as requerido).
Habilitacin de mecnico de mantenimiento de
aeronaves Tipo II y Tipo I, para Helicpteros.

LADO AIRE

 Tcnicos de Operaciones en el rea de

Movimiento.

Tcnico de Equipamiento y Salvamento: Bombero

Servicio de Handling

 Es una de las profesiones que mas ha

evolucionado desde sus comienzos, a medida
que fue incrementando el transporte areo,
surgi de la necesidad de guiar y estacionar
aeronaves.

Su responsabilidad es actuar con la mxima eficacia, tanto en las operaciones

de prevencin como salvamento y rescate del personal, como en la extincin
de incendios en caso de emergencia, accidente de aeronave, instalacin o
edificacin del aeropuerto, utilizando los medios y equipos disponibles, y
cumpliendo los procesos y normas establecidas.

 El conjunto de todos los servicios realizados a las aeronaves,

pasajeros, equipajes y mercancas, que son necesarios para el
intercambio en el modo de transporte en un aeropuerto, desde el
areo al terrestre y viceversa.
Las actividades de handling, denominado tambin asistencia en
tierra se desarrollan por medio de la accin conjunta del personal
del aeropuerto, compaas areas y empresas especializadas en
handling.