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DIARIO DE CAMPO (Sebastin Orejarena y Yissely Rocha)

A LOS 07 DIAS DEL MES DE NOVIEMBRE DEL 2015


El da de hoy asistimos como grupo a el INGENIO MANUELITA S.A. ubicado en la
va que de Palmira conduce a el Cerrito Valle en el km 7.
Nos desplazamos para realizar el trabajo de campo e investigacin sobre un
problema en el rea de ingeniera que all se presentara, la visita la realizamos en
las horas de la maana el da sbado 07 de noviembre y la cita fue en el TALLER
AGRICOLA donde nos recibi el seor EDISON VARELA encargado de
mostrarnos todo lo que en este departamento se hace y cules son las posibles
fallas que podremos encontrar para nuestra investigacin.
En el recorrido conocimos un poco ms a fondo como es el sistema tanto de
extraccin mecnica como de transporte de la caa desde el campo hasta el rea
de procesos, nos ensearon como funciona una cosechadora de caa (Maquina
utilizada para la extraccin de la caa de manera mecnica) en una breve charla
se nos dio una induccin corta sobre que sistemas maneja y como son sus
procesos de trabajo a la hora de la reseccin de la caa.
Luego de esta pequea capacitacin de una maquina tan interesantemente
diseada pasamos a el rea de lo relacionado con el transporte de la materia
prima (caa) para endulzar nuestros das (azcar). Es aqu donde vimos cmo es
la logstica del traslado y posterior proceso de los componentes all vimos todos
los tipos de vagones, canastas, remolques, vagones auto volteo entre otros
vehculos.
Entrando un poco a fondo en el funcionamiento de estos implementos agrcolas
hicimos una especie de trabajo periodstico-investigativo sobre los posibles
factores que pueden afectar a algunos de estos equipos y de esa manera afectar
la logstica diaria de la empresa.
Varios fueron los detalles que encontramos pero hubo uno en especial que nos
llamo la atencin y fue el de los VAGONES AUTO VOLTEO. Estos son utilizados
en las suertes donde se siembra la caa para recoger lo que la COSECHADORA
corta en su recorrido, para luego auto descargar en los vagones que se
encargaran del movimiento de la materia prima hasta su punto de procesamiento.
En estos campos el terreno no siempre es el ms amigable debido a que a este lo
afectan todos los estados meteorolgicos y hacen que el rea de trabajo sea
agreste en algunas ocasiones es por esto que identificamos un problema en los
ejes de dichos vagones los cuales tienden a romperse fcilmente por el diseo

que tienen pues consta de un eje delantero y otro trasero que no giran sobre un
eje independiente llevando de esta manera a que las puntas que contienen las
ruedas se rompan con el peso y la fuerza que los equipos de transporte ejercen.
A continuacin mostraremos en una serie de fotografas como la parte afectada en
este proceso.

COSECHADORA DE CAA

SISTEMA DE COSECHADORA - VAGON AUTO VOLTEO

SISTEMA VAGON AUTO VOLTEO - CANASTA

NUESTRO VAGON AUTO VOLTEO

AREA DEL PROBLEMA (EJES DELANTEROS Y TRASEROS)

PARTE AFECTADA POR LA FUERZA EXCESIVA (PUNTA)

AREA LUEGO DE EXTRACCION DE LA PUNTA

PUNTA NUEVA

Luego de las imgenes mostradas anteriormente empezamos a investigar lo que


est pasando y las posibles soluciones que podremos darle a este problema luego
de ver cules seran los cambio principalmente en el diseo y posterior manejo de
este equipo para tomar una decisin a este problema que atrasa el tiempo de
trabajo pues son ms el tiempo que estos equipos entran al taller que lo que duran
en el rea de trabajo.

METODOLOGIA PARA LA SOLUCION DE PROBLEMAS


HECHOS
-

A las 9:00 AM en la zona del taller agrcola se encuentran 2 vagones auto


volteo fuera de servicio, estos presentan un problema en el eje delantero.
El ingeniero Edison Varela presenta al jefe de taller Rigoberto Manch un
informe detallando de los equipos ingresados por este mismo problema en
el transcurso de la semana.
Se procede a realizar un anlisis de la magnitud de los equipos averiados y
los pasos a seguir para su reparacin.
Se citan un nmero de proveedores para realizar un concurso en el cual
el ganador ser el que tenga el mejor precio en la refaccin y cumpla con
los requisitos necesarios.
Al tener conocimiento de cuanto tardara en llegar el repuesto se estudia la
manera de como se reemplazara el equipo en el campo para que no se
presenten contratiempos con la logstica.

ANALISIS DE POSIBLES PROBLEMAS


-

No existe una buena capacitacin para el personal que maneja los


equipos.
No hay un protocolo de salida organizada del equipo en las suertes de
siembra.
Hace falta un viga que verifique a la hora de retirar el vagn que no est
atorado en el terreno para que el operario que hala este no lleve al lmite al
equipo.
Falta concientizacin en los operarios sobre los problemas que la falta de
equipos causa para la logstica de la empresa.
No hay comunicacin entre el cabo encargado del proceso mecanico y el
operario de la mquina.

IDENTIFICACION DEL PROBLEMA RAIZ


- Radica en que no existe una solucin definitiva pues se crea una respuesta
momentnea al problema pero este sigue presentndose constantemente,
esto pasa debido a que los entes encargados no se responsabilizan por un
cambio en el diseo del equipo pues esta es la nica solucin redisear el
sistema del equipo para que no afecte el conducto regular de la extraccin
de la materia prima.
CAUSAS

El diseo de la maquina presenta un problema en sus ejes los cuales no


tienen un movimiento autnomo para evitar que su punta se parta.
Los operarios de maquinaria no estn pendientes del estado del equipo de
esta manera se tendra ms conocimiento de cmo esta estructuralmente
antes de que ocurra la falla.

ALTERNATIVAS DE SOLUCION
- Crear un comit de directivos que estn al tanto del estado de los equipos
de transporte y que tengan una alternativa de solucin al problema.
Efecto: orden administrativo y logstico e informes de gestin con mas
continuidad.
- Capacitar a los operarios de maquinaria, para que ellos que estn en
contacto diario con los equipos sepan cmo reaccionar a una posible falla.
Efecto: se disminuyen gastos en servicios de contratistas de
mantenimiento.
- Crear un grupo de vigas que trabajen junto con los operarios a la hora de
retirar los equipos del campo, de esta manera se har un chequeo antes
de que se accione la maquinaria y visualizar posibles atascos o problemas
en el terreno que ocasionen otra avera en el vagn.
Efecto: existira ms gasto en personal a contratar o personal a capacitar
de la misma empresa.
- Redisear todo el sistema de rodaje del vagn auto volteo para que gire en
su propio eje y no sufra la accin de la fuerza que tiene el peso de lo que
transporta
Efecto: se puede presentar un nivel de inversin alto, tambin se
necesitara una buena planificacin de rediseo de equipos ya que podra
disminuir el nivel de produccin o recoleccin por tener transportes en
reparacin.

MEJOR SOLUCION
Como mejor solucin hemos decidido crear un equipo logstico que se encargue
de instruir y monitorear todo el sistema de manejo de los equipos las 24h esto con
el fin de conocer a fondo los pros y los contra que vive diariamente el implemento
y como es el trato que le dan los operarios encargados para saber de esa forma
que cambios y/o mejoras se pueden hacer con las personas que trabajan en el
campo o definir si es mejor hacer un cambio radical en el diseo del implemento
para evitar ms inconvenientes.

OBJETIVOS DE LA SOLUCIN

OBJETIVOS GENERALES
Realizar un censo de la maquinaria que est en mal estado y una reunin con los
operarios y con los encargados del movimiento de los equipos, todo esto con el fin
de conocer sus opiniones sobre lo que se hace en el momento de manipular y
operar cada implemento para de esta manera saber cules son las mayores
dificultades que presentan y para que ellos que viven el da a da en el campo
ayuden a dar ideas para que mejoren el trabajo y la cantidad de implementos
averiados.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Despus de una ardua investigacin llegamos a la conclusin de que estos sern
los principales pasos para la solucin del problema:

Creacin de comits de investigacin de investigacin para las averas de


los equipos.
Capacitacin de el personal que manipula los equipos como una estrategia
prevencin a futuros daos.
Crear un equipo de vigas de seguridad para monitorear los vagones las 24
horas para as detectar posibles fallas.
Redisear los sistemas de rodaje de los vagones en el rea de trabajo para
tener un rea determinada para el transito dentro del rea de trabajo.

JUSTIFICACION DE LA SOLUCION
PERSONAL:
Para mi en el mbito que trabajo es muy comn encontrar problemas como este y
considero que las propuestas que hemos dado en el proceso de la investigacin
son acordes pues fuimos directamente a la fuente del problema y tomando los
apuntes necesarios y entrevistando a las jefes, ingenieros, obreros entre otros.
Con la informacin creamos unas ideas que estamos seguros si se toman en
consideracin reducirn al mximo el problema latente y creara una mayor
autonoma en el trabajo de estos equipos .
PRACTICA

Como solucin prctica decidimos redisear el sistema de trabajo de estos


equipos y la logstica de cmo se manejan a diario es asi como se reduce el
impacto sobre las partes afectadas, podramos decir que la solucin general de
este dao podra ser el rediseo del sistema de rodaje del equipo y tal ves
cambiarlo, pero nos dimos cuenta que todo esta en el manejo y la cuidadosa
maniobra que se debe hacer en el terreno donde estos implementos transitan da
a da.
MARCO CONCEPTUAL
CONCEPTO

COSECHADORA DE CAA

VAGON AUTOVOLTEO

MATERIA PRIMA

DEFINICION

Equipo agrcola de mecanizacin en el


corte y alza de la caa
Estos equipos reciben la caa
directamente de las cosechadoras en
la suerte y descargan la caa en los
patios cercanos a la misma, en
vagones del tipo HD o SD que han sido
diseados
de
acuerdo
a
los
requerimientos del terreno y una
excelente relacin peso carga del
material/ Peso propio del equipo.
Los autovolteos vienen con sistemas
hidrulicas
para
el
levante
y
descargue, operadas a travs del
sistema hidrulica de los tractores, con
sistemas
de compensacin
que
garantizan el sincronismo de los
equipos
en
sus
movimientos y con vlvulas de
secuencia que permiten la operacin
en tndem.
La materia prima es cada una de las
materias que emplear la industria
para la conversin de productos
elaborados.
Generalmente,
las
materias primas son extradas de la
mismsima naturaleza, sometindolas

luego a un proceso de transformacin


que desembocar en la elaboracin de
productos de consumo.

IMPLEMENTOS AGRICOLAS

SUERTE DE SIEMBRA

Los implementos agrcolas son todos


aquellos que ayudan al agricultor con
sus tareas del campo. Los mismos de
clasifican
entre
los
manuales
(herramientas agrcolas) y los de
funcionamiento
autnomo
(maquinarias agrcolas).
Las suertes se siembran en escala, es
decir, con intervalo, para que mientras
se corta la caa de una de suerte la de
otra se sasone
Esa suerte ocurre ms all del control
de uno.

MARCO TEORICO
La logstica es una funcin clave para las empresas, es la depositaria de la gestin
de los flujos fsicos, adems del sistema de informacin operacional, la logstica se
afirma como una de las funciones clave de las empresas.
La combinacin de tcnicas punta y de una reflexin innovadora del
<<management>> permite a la logstica el desarrollo de una coordinacin
direccional global.
Su impacto es, pues, muy considerable en los grandes grupos industriales y en
PME. La logstica ofrece, pues, al cliente un nivel elevado de calidad global al
coste ms bajo posible.
Es una herramienta de <<management>> total y conduce a dirigir todos los
cambios tanto estructurales como culturales de las empresas y a incrementar la
competitividad y la rentabilidad.
Los cambios logsticos de las empresas deben ser conducidos por responsables,
donde las competencias, responsabilidades y la experiencia permitan elaborar e
implantar soluciones originales, adems de hacer evolucionar las mentalidades.

Actualmente existe un dficit real de responsables logsticos capaces de asumir


nuevas funciones en su globalidad.
Precisamente en esta empresa hace falta un viga que verifique a la hora de retirar
el vagn que no est atorado en el terreno para que el operario que hala este no
lleve al lmite al equipo, y para que no se obtenga una respuesta momentnea al
problema sino que se creen y se manejen unos protocolos de salida organizada de
los equipos, para que se solucione el problema de raz.
Creando un equipo logstico que se encargue de mejorar el funcionamiento del
sistema de manipulacin de equipos las 24horas esto con el fin de conocer ms a
fondo los pro y los contra que vive diariamente el implemento y tambin para
verificar como es el trato que le dan los operarios encargados.
Tambin es muy importante tener en cuenta y manejar un personal en seguridad
industrial que es el conjunto de tcnicas y procedimientos que tienen por objeto
eliminar o disminuir el riesgo de que se produzcan accidentes de trabajo.
RESULTADOS
Como resultados de implementar nuestras propuestas tendremos una autonoma
de un 70% en los equipos y sus labores en el campo, no resaltamos un posible
100% por que en toda accin puede haber una consecuencia y es por esto que se
debe tener un 30% de margen de error en el cual como todo implemento que
trabaje las 24 horas al da llevara un desgaste por tiempo de uso y trabajo.
Los resultados sern visibles siempre y cuando se hagan pruebas de ensayo y
error antes de completar la totalidad del proyecto.
CONCLUSIONES
Determinamos que hay una serie de problemas que son los que ocasionan las
constantes averas en el sistema de rodaje de los vagones auto volteo, despus
de la investigacin que realizamos observamos que no solo hay errores en el
sistema funcional sino en el manejo que el personal ejerce sobre los implementos
que al no tener un cuidado especifico dan como resultado que se rompa la parte
en cuestin por el exceso de fuerza.

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