Cursos de Extensin en Ciencias Espaciales

Fundamentos de Ciencia y Tecnologa Aeroespacial 2007 - 2

PROPULSIN
AERONUTICA
Tipos de motores usados
en la aviacin

25 de Agosto de 2007

David Alejandro Pineda Vargas

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CLASIFICACIN GENERAL DE LOS SISTEMAS DE

PROPULSIN AERONUTICOS
El sistema de propulsin de cada vehculo ser el adecuado al rgimen de
vuelo y/o a la misin que deba desempear.
Una clasificacin general clsica, con fines meramente introductorios es la
siguiente:
PROPULSIN POR HLICE

Motor alternativo + Hlice

Turbo eje + Hlice
PROPULSIN POR CHORRO

Aerorreactores
Turborreactores (con o sin postcombustor)
Turbofanes (con o sin postcombustor)
Estatorreactores
Pulsorreactores
PROPULSIN MIXTA (hlice + chorro)

Turbohlices

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David Alejandro Pineda Vargas

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Motores a Pistn

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Turbohlice o turbopropulsor
De manera similar a los turbofan, los gases de la turbina se emplean en su
totalidad para mover en este caso una hlice que genera el empuje
necesario para propulsar la aeronave.
Presentan una gran economa de funcionamiento aunque no permiten
alcanzar velocidades muy elevadas por lo que su uso se limita a pequeas
aeronaves o aviones de tipo regional que no han de cubrir grandes
distancias.
Tambin se utilizan en aviones de carga y transporte militares como el
Lockheed C-130 'Hrcules' o en el avin DORNIER 328.

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Turborreactor o Turbojet
El turborreactor, es un tipo de turbina de gas, que a diferencia de los motores
de ciclo alternativo que tienen un funcionamiento discontinuo (explosiones),
tiene un
funcionamiento continuo. Consta de las mismas fases que un motor
alternativo: admisin, compresin, expansin y escape.
Los gases generados por la turbina de gas, al ser expelidos, aportan la mayor
parte del empuje del motor.
Los turbojet fueron los primeros motores a reaccin empleados en la
aviacin comercial.
Sin embargo hoy en da se encuentran en desuso por su elevada sonoridad y
bajo rendimiento de combustible y solo se hallan en aviones antiguos y de tipo
militar.

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Turbofan o Aerorreactor

Los motores de aviacin tipo turbofan, son la nueva generacin de motores

a reaccin que reemplaz a los motores turbojet.
Se caracterizan por tener un ventilador (fan) en la parte frontal del motor
desde el cual el aire se divide en dos tipos: Aire de bypass y aire primario.
Este tipo de motores tiene las ventajas de consumir menos combustible
(aerokerosene JPA1) lo cual resulta ms econmico para el operador,
contaminan menos el aire y reducen la contaminacin sonora.

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Pulsorreactores

Un pulsorreactor es un reactor nacido en Alemania creado por Paul Schmidt en

1938. Fue el primer reactor fabricado en serie para fines blicos de la historia.
Concretamente el modelo Argus I diseado para propulsar la bomba voladora
V1, el motor Argus I tena un empuje mximo de unos 400 kg. y su autonoma
era de unos 35 minutos de funcionamiento, equivalente a la vida til del sistema
de vlvulas empleadas en la admisin. Despus debido al desgaste por las
tremendas presiones que el mismo manejaba, las lminas de admisin de las
vlvulas terminaban por destruirse causando la paralizacin del reactor.

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Estatorreactor o Ramjet

Un estatorreactor es una especie de motor a reaccin que carece de

compresores y turbinas, pues la compresin se efecta debido a la alta
velocidad a la que ha de funcionar. El aire ya comprimido, se somete a
un proceso de combustin en la cmara de combustin y una
expansin en la tobera de escape. El rgimen de trabajo de este motor
es continuo.

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ScramJet

Scramjet (Supersonic Combustion Ramjet) es una variacin del

estatorreactor (ramjet) con la gran diferencia que la entrada del flujo en el
combustor es supersnica.
En velocidades elevadas es necesario el hacer la combustin de forma
supersnica para maximizar la eficiencia del proceso de combustin
Se preve que con los scramjets podamos volar a velocidades entre Mach
12 y Mach 24 (orbital velocity).

X-43A
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ScramJet

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A380

SR-71 y D-21

DC-10

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B747

B-2
Concorde

F-117
DC-2
DC-XA Motores cohete
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ATR 42
Fokker 50
Embraer ERJ-145

Airbus A320

Boeing 767

Fokker 100
Dornier DO-328
Cessna

MD-83

Boeing 757 DC-9

25 de Agosto de 2007

Boeing 707 David Alejandro Pineda Vargas