Diseo de Elementos de Mquinas.

FIME-UANL

Cargas Variables.
Frecuentemente, las fallas en elementos de mquinas son causadas por cargas que
varan en el tiempo y no por cargas estticas. Por lo tanto, si se disean elementos
utilizando solamente para teoras de falla para cargas estticas, se pueden obtener diseos
poco seguros.
Estas fallas son producidas por esfuerzos repetidos o fluctuantes, se les llama
fallas por fatiga.
Una falla por fatiga empieza por una
pequea grieta, que puede ser un defecto de
manufactura o un concentrador de esfuerzos,
la cual se propaga debido a los esfuerzos
fluctuantes. Conforme la grieta crece, llega
un momento en que es suficientemente
grande y provoca una falla sbita. Esta falla
es parecida a la de un material frgil, ya que
no presenta deformaciones elsticas.
En el pasado se desconocan los efectos de la
fatiga en los materiales dctiles, siendo muy comunes
las fallas de ejes y ruedas de ferrocarril hechas de
acero, lo cual desconcertaba a los estudiosos de la
mecnica y el diseo. Incluso, se lleg a decir que la
muerte esperaba en los puentes, ya que estos fallaban
sin importar el material del que estuvieran hechos, los
diseadores no tomaban en cuenta la fatiga de los
materiales que empleaban en la construccin de
dichos puentes.
Esfuerzos Cclicos.

a = Esfuerzo alternante a =
m = Esfuerzo medio m =

max min
2

max + min
2

Los cuatro patrones ms comnmente usados de esfuerzos cclicos de amplitud

constante son:
Completamente invertido ( m = 0 ).
Fuera de cero (como en la figura).
Slo a tensin ( min = 0 ).
Slo a compresin ( max = 0 ).
1

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Resistencia a la Fatiga.
S u =Esfuerzo ltimo.
N =Nmero de ciclos.
S e' =Esfuerzo de endurancia o lmite de nunca falla ( N 10 6 ).

0.5 S u Flexin

S = 0.45 S u Axial
0.29 S Torsin
u

'
e

S l' = Esfuerzo de bajo ciclaje ( N 10 3 ).

S 'f = Esfuerzo a la fatiga ( 10 3 < N < 10 6 ).

0.9 S u Flexin

'
S l = 0.75 S u Axial
0.72 S Torsin
u

S 'f = aN b
2

a=

S l'
S e'

S 'f
N =
a

S'
1
b = log l'
3
Se

Esfuerzo de Endurancia Modificado.

S e =Esfuerzo de endurancia modificado o lmite de nunca falla modificado.

K a =Factor de acabado superficial.

K b =Factor de tamao.
K c =Factor de carga.
K d =Factor de temperatura.
K e =Factor de confiabilidad.

S e = K a K b K c K d K e S e'
2

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K a =Factor de acabado superficial.

K b =Factor de tamao.
0.879 d 0.107 0.11 d 2in

0.157
2 < d 10in
0.91d
Kb =
0.107
2.79 d 51mm
1.24 d
1.51d 0.157 51 < d 254 mm

K b = 1 Para cargas axiales.

d e = 0.808 bh Para secciones rectangulares.

K c =Factor de carga.
1 Flexin

K c = 0.85 Axial
0.59 Torsin ( solamente )

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K d =Factor de temperatura.
Temp. C
20
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600

Kd
1.000
1.010
1.020
1.025
1.020
1.000
0.975
0.943
0.900
0.843
0.768
0.672
0.549

Temp. F
70
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1100

Kd
1.000
1.008
1.020
1.024
1.018
0.995
0.963
0.927
0.872
0.797
0.698
0.567

K e =Factor de confiabilidad.
Probabilidad de no falla
50
90
95
99
99.9
99.99
99.999
99.9999

Factor de confiabilidad, K c
1.000
0.897
0.868
0.814
0.753
0.702
0.659
0.620

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Concentracin de Esfuerzos a Fatiga.

K f =Factor de concentracin de esfuerzos a fatiga.

K T =Factor de concentracin de esfuerzos bajo carga esttica.

q n =Sensibilidad de la entalla.
qn =

K f 1
KT 1

K f = 1 + (K T 1)q n

K f = 1 Para materiales dctiles a bajo ciclaje ( N 10 3 ).

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Teoras de Falla a Fatiga.

S y =Esfuerzo de Cedencia.

n =Factor de Seguridad.
Lnea de Cedencia.
a m 1
+
=
sy
sy n

Lnea de Soderberg.
K fa m 1
+
=
se
sy n

Parbola de Gerber.
2
K f n a n m
= 1
+
se
s
u

Lnea de Goodman.
K fa m 1
+
=
se
su
n