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AGRADECIMIENTO
Al Ing. Pal Ayora G.
Magnfico profesor,
ser humano ejemplar.
_^.i
; in
j ng
DEDICATORIA.
La culminacin de mi carrera no hubiera sido posible sin el apoyo y el
cario de las siguientes personas:
Luis Abdn y Rosa Elvira, mis amados padres.
Ana Mara y Jeaneth, mis hermanas.
Ins, mi prima y su esposo Luis.
Germnico y Klever, mis primos.
Este trabajo les pertenece tanto o ms que a m.
P.E.V.P.
1.
INTRODUCCIN
J . l ANTECEDENTES
1.2 OBJETIVOS
1.3 ALCANCE
2.
2.1
2.2
l
2
2
DISTANCIAS DIELCTRICAS
DEFINICIONES PRELIMINARES
2.1. J
Voltaje nominal de un sistema trifsico
,
2.1.2
Voltaje mximo de un sistema trifsico...
2.1.3
Voltaje mximo de un equipo
2.1.4
Aislacin externa
2.1.5
Aislacin interna
2.1.6
Aislamiento autoregenerable
2.1.7
Aislamiento no autoregenerable
,
2.1.8
Factor de falla a tierra
,
2.1.9
Sobrevoltaje
2.1.10 Sobrevoltajes por maniobra
2.1.11 Sobrevoltajes por rayos
2.1.1.2 Sobrevoltaje temporal
2.1.13 Voltaje tolerable
2.1.14 Voltaje nominal tolerable de impulso por rayo (maniobra)
2.1.15 Voltaje nominal tolerable de frecuencia industrial de corla duracin
2.1.16 Nivel de aislamiento nominal de equipos
2.1.17 Nivel de proteccin de un dispositivo de proteccin
2.1.18 Factor de seguridad, en un dispositivo de proteccin
2.1.19 Rangos de voltaje mximo de equipos
3
3
3
3
4
4
4
4
4
5
5
5
5
6
6
6
6
7
7
2.2.1
Voltajes de frecuencia industrial
2.2.2
Sobrevoltajes temporales
2.2.3
Sobrevoltajes por maniobra
2.2.4
Sobrevoltajes por rayos
2.3 PRINCIPIOS BSICOS DE COORDINACIN DE AISLAMIENTO
2.3.1
Pruebas dielctricas
2.3.2
Aislamientos autoregenerable y no autoregenerable
2.3.3
Seleccin del tipo de prueba
2.3.4
Proteccin del aislamiento contra Sobrevoltajes: el pararrayos
2.3.4.1
2.3.4.2
2.3.4.3
2.3.4.4
2.3.4.5
2.3.5
Principales caractersticas
Respuesta del pararrayos de ZnO a los impulsos
Caracterstica voltaje-tiempo
Seleccin del voltaje nominal del pararrayos (arrester rating)
Otras consideraciones
Coordinacin de aislamiento
2.3.5.1
2.3.5.2
8
9
9
10
11
12
12
14
15
16
18
11J
20
22
26
26
27
28
2.4
DISTANCIAS FASE-TIERRA
2.5
2.6
2.7
DISTANCIAS FASE-FASE
33
EFECTO DE LA ALTURA DEL SITIO DE LA INSTALACIN SOBRE LAS DISTANCIAS DIELCTRICAS. ...34
DISTANCIAS DE SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO
35
2.7.1
Distancias bsicas
2.7.2
Separaciones en relacin al suelo
2.7.3
Separaciones mnimas para mantenimiento de equipos sin voltaje en subestaciones
energizadas
2.7.4
Pasillos y caminos de acceso dentro de la instalacin
3.
31
35
36
37
39
GENERAL
PATIO DE 69 KV
PATIO DE 138 KV
39
43
45
3.4
PATIO DE 230 KV
47
3.5
3.6
PATIO DE TRANSFORMADORES
DISTANCIAS ENTRE PATIOS.
4.
CONCLUSIONES.........
5.
REFERENCIAS
49
51
-
B.2.1
B.2.2
B.2.3
B.2.4
B.2.5
B.2.6
B.2.7
B.2.8
B.2.9
Inicio
Me_dialog
Nuevo
Okeyeq
ame............
Directorio........
Inic
Verify
Puntos
B-5
B-5
B-6
B-6
...B-7
B-7
B-7
B-10
B-ll
EL ARCHIVO PATIO.DFS...
FUNCIONES DEL PROGRAMADOS
C.2.1
C.2.2
C.2.3
C.2.4
C.2.5
C.2.6
C.2.1
C.2.8
C.2.9
C.2.10
C.2.11
C.2.12
C.2.13
C.2.14
C.2.15
C.2.16
C.2.17
C.2.18
O2.19
C.2.20
C.2.21
C.2.22
C.2.23
C.2.24
C.2.25
C.2.26
C.2.27
C.2.28
Inijxt
Carga_eq
Estjac...
Set_mayor
CalJ>asic.....
Dimjnayor
H_equipos.
KTbase..
H_electrodo,
X_mnimo
Xint_sec........
Cal_detalle
Set_defa
Dist_dialog
Set_dis__mayor
Cal_detalleJ
Set_defa_t....
Distjrafo
Set_dis_trafo.....
Set_rnenor
Dim_menor
Set_dis_menor........
Funjnic
Inicio
Patio_alto
Si^altod......
Patiojrafo
Patio_bajo
B-l
B-4
B-5
-.63
USUARIO
B.l
B.2
61
C-l
C-6
C-7
C-7
C-7
..C-10
C-10
C-10
.....C-10
.....C-10
C-10
..C-10
C-ll
...C-ll
C-ll
C-12
C-12
......C-12
C-12
C-12
..C-12
C-l 3
C-13
.C-13
C-13
...C-13
C-13
C-14
.C-14
..C-14
....C-14
111
C.2.29
C.2.30
C.2.31
C.2.32
C.3
Si_bajot....
FioJsp
Archivo
InsertjSu......
.....
Modelacin
Coorded
Tonda.............................................
Inseqd
Barrasd......
Cablesd
Puntitod
PATIO DE TRANSFORMACIN..
C.6.1
C.6.2
C.6.3
C.6.4
C.6.5
Coordet
Inseqt
'..
Barrast
Pimtitot....................................................
Barrastm
C-15
....C-15
C-15
.............C-15
C-16
C-21
C-21
..C-22
C-22
C-22
.............................C-23
C-23
....C-23
C-24
C-25
.......C-25
C-26
C-26
C-26
C-26
D-l
E-l
E.l
E.2
E.3
El archivo prueba.Isp
El archivo pruebad.lsp
..........E-l
E-2
.....E-2
E-3
E-8
E-9
1.
1.1
INTRODUCCIN.
Antecedentes.
anlisis de costos.
Objetivos.
Crear un programa en. AutoLISP que permita dibujar los diferentes patios de
maniobra de una subestacin, considerando las distancias dielctricas fase-tierra,
fase-fase y distancias de proteccin y mantenimiento.
1.3 Alcance.
El programa comprende dos mdulos. El primero sirve para la modelacin de equipos
de estaciones convencionales, alimentadas por lneas areas. Esta modelacin se basa en
un grfico del equipo, realizado por el usuario en. AutoCAD y consiste en crear un
archivo que contenga los datos de las dimensiones de dicho equipo y los puntos
terminales de sus aisladores (bushings). Tal archivo tiene un formato adecuado para que
AutoLISP lo pueda leer posteri.onn.ente.
El segundo mdulo ubica los equipos en una estacin. Para esto se requiere que el
usuario del programa ingrese la altura del sitio en donde se instalar la estacin, y
seleccione los equipos a usarse. El programa determinar las distancias adecuadas y las
pondr a consideracin, del usuario, quien est en. libertad de aceptarlas o modificarlas.
Este proceso se Lo realiza en un ambiente amigable mediante el uso de cuadros de
dilogo.
En cuanto a los esquemas de barra, para los patios de las estaciones se consideran, los
esquemas de "barra principal, y transferencia33 y "doble barra", que son usados en los
sistemas de transmisin y subtransmisin del pas, con voltajes de 230, 138 y 69 kV,
2. DISTANCIAS DIELCTRICAS
2.1
Definiciones preliminares
por Um.
En sistemas con voltaje mximo de equipos igual o mayor que 123 kV, este voltaje Um,
en general., no es materialmente diferente del voltaje mximo del sistema. En. sistemas
donde Um <123 IcV, el voltaje Um puede ser ms alto que el voltaje mximo del sistema,
debido a que cada valor estndar de Um se aplica a diferentes voltajes nominales, los
cuales pueden diferir, cuando ms, en un 20% (por ejemplo: Um = 24 kV cubre 20 kV y
22 kV) y tiene por tanto valores diferentes del voltaje mximo del sistema.
.-V?-nt> ~ "-
"
'
"
'
Si para todas las posibles configuraciones topolgicas del sistema, se cumplen las
condiciones indicadas en la ec. 1, el factor de falla a tierra no ser mayor que 1.4.
Xo
vr
A1
< -3
1
Ro
'-\7 ' < 1
A!
Fe 1
J-L.. J.
Donde:
Xo
X,
Ro
2.1.9 Sobrevoltaje.
Voltaje funcin, del tiempo, entre una fase y tierra o entre fases, cuyo valor (o valores)
exceden el correspondiente valor pico (Um ^2/^3 Un, "V2, respectivamente) obtenido
del voltaje mximo del equipo.
^^^^^SFT^SSFKs^FT-'.'" -"
*S-.v'l': >-V*''i'-' 'CJ > rv*wO*^' ' ' ."" r f '' ; "..f .,"..i5'"''^":;'-"--':,: -.--.'' -
voltaje de descarga de mximo frente de onda dividido para 1.5. (el fabricante
generalmente onece los voltajes de descarga para 200, 500 y 800 kV/ms)
Voltaje
(kv)
Impulso Aplicado
Nivel ce
Proteccin
Respuesta del dispositivo.
Tiempo (us)
Figura 1. Nivel de Proteccin de un dispositivo de proteccin.
8
2.2
Considerando los voltajes y sobrevoltajes a que est sometido, los esfuerzos elctricos
sobre el aislamiento pueden ser clasificados como sigue:
sobrevoltajes temporales,
sobrevoltajes por maniobra,
sobrevoltajes por rayos.
sobrevoltajes que tienen algunos picos sucesivos, con un decremento de amplitud que
hace que se lo pueda comparar con un sobrevoltaje sostenido de frecuencia industrial o
de una frecuencia armnica.
Los trminos sobrevoltajes por maniobra o sobrevoltajes por rayo se refieren a
sobrevoltajes para los cuales slo el mximo valor de pico debe ser considerado y
pueden ser representados, con respecto a sus efectos sobre el aislamiento y dispositivos
de proteccin, mediante los impulsos normalizados de maniobra y rayos usados en las
pruebas. Los nombres anteriores han sido escogidos debido a que tales sobrevoltajes
generalmente, pero no siempre, se originan en operaciones de maniobra o descargas por
rayos.
Por ejemplo, la energizacin de una lnea en cuyo extremo se tiene un transformador,
produce el aparecimiento de un sobrevoltaje que puede ser considerado como originado
por maniobra o temporal, dependiendo del decrcmento de los picos sucesivos (es decir,
dependiendo de los parmetros del circuito). Como otro ejemplo: una falla fase a tierra,
puede generai* sobrevoltajes paso, similares a aquellos debidos a rayos. Por otro lado,
una onda de impulso por rayo transferida a travs de un transformador mediante
acoplamiento inductivo entre bobinas .puede producir en el lado secundario del
transformador impulsos de largo frente de onda, similares a los debidos a operaciones de
maniobra.
10
todas las posibles ubicaciones de fallas en el sistema y sus posibles configuraciones.
b) Cambios sbitos de carga.
En condiciones normales de operacin, el voltaje fase-fase no excede el valor del
voltaje mximo del sistema, pero valores mayores pueden aparecer temporalmente en el
caso de sbitas desconexiones de grandes cargas. Estos valores dependen de la
topologa despus de la desconexin y de las caractersticas de las fuentes (potencia de
corto circuito en la estacin, velocidad y regulacin de voltaje de los generadores, etc.).
Este aumento de voltaje puede ser especialmente importante en el caso de rechazo de
carga en el extremo final de una larga lnea cuyo efecto capacitivo elevar el voltaje
considerablemente.
Debido a las caractersticas de los sistemas, sobrevoltajes de este tipo son ms severos
en el rango de voltaje C que en los rangos A y B.
c) Resonancia y ferroresonancia.
Sobrevoltajes temporales debidos a estas causas generalmente aparecen cuando son
energizados circuitos con. grandes elementos capacitivos (lneas, cables, bancos de
capacitores) y elementos inductivos (transformadores, reactores shunt) que tienen
caractersticas de magnetizacin no lineales, o como resultado de repentinas variaciones
de carga.
Estas situaciones son generalmente encontradas para sistemas en los rangos B y C, en e]
caso de una lnea dbilmente cargada, alimentada o terminada por un transformador, que
puede mostrar oscilaciones armnicas y sobrevoltajes pronunciados si la frecuencia de
la parte lineal del sistema corresponde a una de las armnicas de la corriente de
magnetizacin del transformador.
11
Estos sobrevoltajes generalmente pro vienen de:
a) energizacin de lneas y reconexin,
b) fallas y despeje de fallas,
c) maniobra de corrientes capacitivas y de pequeas o moderadas corrientes inductivas,
d) rechazos de carga,
e) descargas por rayos (la primera o las subsecuentes componentes del arco elctrico de
un rayo).
Los sobrevoltajes de los casos a) hasta d) dependen de las caractersticas de los equipos,
especialmente
shunt. Estos
sobrevoltajes pueden ser, generalmente, reducidos por una adecuada seleccin de tales
caractersticas, por ejemplo, en el caso a) mediante el uso de resistencias de preinsercin
o reactores shunt, y en el caso c) mediante el uso de pararrayos conectados entre el
interruptor y el transformador.
2.2.4 Sobrevoltajes por rayos.
Los sobrevoltajes por rayos pueden ser simulados por un. impulso de rayo normalizado,
una onda aperidica con una duracin de frente del orden de un microsegimdo y una
duracin de cola de algunas decenas de microsegundos.
Estos sobrevoltajes se deben a las descargas atmosfricas y por lo general se manifiestan
inicialmente sobre las lneas de transmisin, pudiendo ocurrir por:
descargas directamente sobre la lnea de transmisin.
*
descargas sobre estructuras (torres o postes) o sobre los Mos de guarda en las lneas
de transmisin.
Las pruebas de impulso por maniobra y por rayo pueden ser de tolerancia a la descarga,
para un adecuado nmero de impulsos de voltaje de valor nominal aplicado al
aislamiento, o
(eficaz)
(pico)
(eficaz)
kV
kV
kV
l>
.ou
yo
/ .0
o.l
T4U
^___- --^
4U
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OPA
oUU
\e
tolerable Nominal de
^
^~" - ri^n
v
OO
1 050
460
14
No se deben emplear voltajes de prueba intermedios. Cuando se presenta ms de un
nivel de aislamiento, el nivel ms alto es apropiado para equipos situados en sistemas
donde el factor de falla a tierra es mayor que 1,4. Varios niveles de aislamiento pueden
existir en el mismo sistema, apropiados para instalaciones situadas en diferentes sitios o
para diferentes equipos situados en la misma instalacin.
En cada caso, la coordinacin de aislamiento presupone algn conocimiento de la
magnitud de los sobrevoltajes que se pueden, presentar en la zona de instalacin del
equipo, considerando contingencias del sistema, las caractersticas elctricas del sistema
y del. equipo y la experiencia en sistemas similares.
2.3.2 Aislamientos autoregenerable y no autoregenerable.
Sobre la robustez dielctrica de un equipo, el grado de informacin, que se puede
obtener directamente puede ser mayor para aislamiento autoregenerable. Sin. embargo,
en el caso de aislamiento no autoregenerable, la importancia econmica para el
fabricante del riesgo de tener equipos devueltos, le obliga a disear el. equipo para una
muy baja probabilidad de falla bajo prueba. Considerando estos factores, en. la
Publicacin EC 71-1 no se hace ninguna diferencia entre niveles de impulsos
tolerables, en relacin al tipo de aislamiento o la naturaleza de la prueba.
Aunque e] aislamiento autoregenerable no pierde o modifica su capacidad aislante
despus de una descarga disrupiva en una prueba dielctrica, no se debera deducir que
no pueden ocurrir daos cuando el equipo ha sido instalado, si la descarga disruptiva es
seguida de un arco de gran, potencia.
Adems, los posibles daos al equipo no deben ser el nico aspecto considerado en la
seJeccin de un aceptable riesgo de descarga en servicio, sino que se debe considerar
tambin la continuidad de servicio. Por ejemplo, una probabilidad ms baja de falla en
el aislamiento es necesaria en el caso de las barras de una subestacin que en una lnea
de transmisin.
Debe recalcarse que el aislamiento de un equipo est siempre fabricado de partes
autoregenerables y no autoregenerables. Por lo tanto, en general, no se puede establecer
si el aislamiento de un aparato es autoregenerable o no autoregenerable. Pero la
probabilidad de que ocurran descargas a travs de partes no autoregenerables en
presencia de partes autoregenerables puede, para diferentes tipos de equipos, ser
15
despreciable al voltaje tolerable nominal, aunque puede ser nury apreciable cerca del
voltaje de 50% de descarga disraptiva [1].
2.3.3 Seleccin del tipo de prueba.
Para algunos tipos de aparatos, dentro del rango de sobrevoltajes que las pruebas deben
simular, Ja probabilidad de que ocurra la descarga a travs de una, parte no
autoregenerable es insignificante. En este caso, la probabilidad de descarga coincide con
la de las partes autoregenerables del equipo y su aislamiento puede ser llamado
"esencialmente autoregenerable" o simplemente "autoregenerable". Los seccionadores
pueden ser considerados un ejemplo de este tipo. En efecto, cuando se aplican impulsos
algo superiores al voltaje de 50% de descarga, durante una prueba de 50% de descarga,
el arco toma lugar, generalmente en el aire, sin ninguna perforacin de la porcelana.
Para equipos con. aislamiento principalmente no autoregenerable, el costo de esta paite
del aislamiento, .no permite pruebas del equipo completo a voltajes ms altos que el
tolerable nominal. El voltaje de prueba es por tanto limitado al voltaje tolerable nominal
ya que esto implica un sobreaislamiento de las partes no autoregenerables para tener una
probabilidad de descarga insignificante hasta el voltaje tolerable nominal.
Los equipos que tambin, incluyen una paite de aislamiento autoregenerable que no
puede ser probada separadamente de las paites no autoregenerables, como algunos tipos
de transformadores de medicin, podran requerir un gran nmero de impulsos para
probar la calidad del aislamiento autoregenerable. El nmero de impulsos debe, por
tanto, ser restringido debido a la posibilidad de una deterioracin gradual de las partes
no autoregenerables del aislamiento. El aislamiento de este tipo de equipo, que puede
ser llamado mixto, debera ser probado con una prueba de tolerancia hasta de 15
impulsos (el procedimiento de esta prueba puede ser consultado en el numeral 53 de la
Publicacin IEC 71-1). Otras normas especficas proporcionan el nmero ptimo de
pruebas.
Para algunos tipos de equipo cuyo aislamiento es principalmente no autoregenerable,
como en transformadores de potencia, el aislamiento autoregenerable (por ejemplo, los
busliings) puede ser probado separadamente con la prueba de descarga disruptiva de
50%. Este tipo de equipo es llamado "esencialmente no autoregenerable"
o,
16
Publicacin IEC 71-1).
Los conceptos dados hasta ahora son vlidos para los diferentes equipos de una
subestacin, entre ellos el aire, que se debe considerar como un aislamiento
autoregenerable.
2.3.4 Proteccin del aislamiento contra sobrevoltajes: e! pararrayos.
La proteccin contra sobrevoltajes empez con. un pararrayos que combinaba pastillas
de carburo de silicio en serie con pequeos espacios de aire llamados "gaps" encerrados
en. una estructura aislante de cermica.
Posteriormente, se desarroll un nuevo tipo de pararrayos sin. gaps en serie mediante el
uso de una sustancia sinttica basada en el xido de zinc (ZnO). Esta sustancia est
compuesta de finas partculas cristalinas de ZnO de entre 5 y 10 mieras (10~6 m),
rodeadas por una delgada capa (0.1 mieras) de alta resistencia elctrica, de manera que
las partculas de ZnO hacen contacto entre si a travs de esta delgada capa, que es la que
hace posible que esta sustancia presente una caracterstica voltaje-corriente no lineal. En
la figura 2 se presenta la estructura de esta sustancia.
- Electrodo
Partculas de ZnO
Capa de alta resistencia
Electrodo
17
aisllSte y no requiere gaps en serie.
Pararrayos Ideal
Voltaje
Nominal
Corriente
(100-500A)
pararrayos.
'Voltaje nominal, del
Shunt Gaps.
pararrayos (kV)
Pastillas en
paralelo.
2.7-48
No
No
54-360
Si
No
Si
396-588
Si -
(U
nSOO
(ti
JJ
r-600
400
200
Corriente en amp.
Puesto que los pararrayos de xido de zinc no tienen gaps en serie, su caracterstica de
proteccin se debe exclusivamente a las propiedades del ZnO. Histricamente, las
caractersticas de proteccin de un pararrayos han sido definidas en trminos del
mximo voltaje asociado con la descarga de impulsos de corriente de una magnitud
especfica.
Debido a la caracterstica no lineal V-I del elemento ZnO, una corriente de descarga
alcanza su valor pico ms lentamente y desciende desde este valor ms rpidamente que
el impulso de voltaje aplicado al pararrayos.
El circuito equivalente del pararrayos de xido de zinc puede ser expresado como se
muestra en. la gura 5, cuando se considera su respuesta a los impulsos. En esta gura,
C representa la capacitancia de las pastillas de ZnO, mientras que R representa una
resistencia no lineal expresada en la ecuacin. 2.
'"
R =
Ec. 2
20
Voltaj e
Corriente
Las caractersticas de proteccin, como se mencion antes, estn dadas en trminos de]
pico del voltaje asociado con descargas de comente de magnitud y forma de onda
determinadas. La caracterstica voltaje-tiempo de un pararrayos es una curva que
representa los picos de voltaje asociados a varios impulsos de corriente de magnitud
constante y longitud de frente de onda variable.
El voltaje residual vara ligeramente de acuerdo a la longitud del frente de onda de una
corriente cuyo valor de pico se mantiene constante.
Esto muestra que la caracterstica V -1 del pararrayos vara con la longitud del frente de
onda de la comente, y el voltaje residual se incrementa ligeramente cuando la longitud
del frente de onda de la corriente disminuye, siempre que el pico de la comente se
mantenga constante.
\ Bajo
(Voltaje aplicado)
_L
-tf
t (lis)
(Voltaje aplicado)
Alto
ta de co.nien.te.
Esta es la caracterstica V-t del pararrayos, que puede ser definida solamente si se
mantiene constante el pico de la corriente. Por tanto, es necesario especificar el valor de
la corriente cuando se analiza esta caracterstica. La figura 9 indica los resultados
obtenidos de mediciones realizadas por la empresa METDENSHA.
En. estas pararrayos, cuando la corriente es 10 kA, el valor medido en t = 1 jis es apenas
6% mayor que en t = 8 jis.
Corno una referencia tambin se muestra la caracterstica V-t del carburo de silicio que
es inferior a la del Zn.0.
SiqOkA)
1.2
3
<
'51X6
0.1
0,5 1
5 810
Longitud del frente de onda de I (us)
El voltaje nominal del pararrayos seleccionado debe tener la capacidad, suficiente para
satisfacer los requerimientos ce servicio en las tres categoras.
Voltaje Nominal del Sistema.
Los pararrayos en servicio estn continuamente expuestos al voltaje nominal fase-tierra
de frecuencia industrial (60 Hz). Para cada voltaje nominal del pararrayos, existe un.
lmite recomendado para la magnitud del voltaje de frecuencia industrial fase-tierra que
puede ser aplicado permanentemente. Este ha sido llamado "capacidad de voltaje
continuo" del pararrayos, que dependiendo de la condicin del neutro respecto de tierra,
puede estar entre el 58 y el 81% del voltaje nominal.
El voltaje nominal del pararrayos debe ser seleccionado de manera que el voltaje
mximo del sistema aplicado al pararrayos sea menor o igual que la "capacidad de
voltaje continuo" del pararrayos. Dicha seleccin debe contemplar el hecho de que en la
prctica, el voltaje del sistema no es perfectamente constante sino que est sujeto a
variaciones debido a cambios en las condiciones del sistema.
Sobrevoltaies Temporales de Frecuencia Industrial.
Los sobrevoltajes temporales de frecuencia industrial pueden ser causados por fallas
fase-tierra, rechazo de carga, y otras contingencias del sistema.
El primer efecto de estos sobrevoltajes sobre el pararrayos es incrementar la corriente a
travs del pararrayos y por tanto, las prdidas de potencia y elevar la temperatura del
pararrayos. El tiempo admisible que estos sobrevoltajes pueden ser aplicados al
pararrayos es proporcionada por el fabricante mediante curvas de duracin admisible vs.
voltaje eficaz (por unidad del voltaje nominal del pararrayos). En la figura 10 se
presenta un ejemplo de tales curvas. [5]
Los tiempos admisibles son una funcin de la magnitud, del sobrevoltaje de 'frecuencia
industrial aplicado al pararrayos y la energa que pudo haber sido disipada en el interior
del pararrayos al inicio del sobrevoltaje. Esta energa inicial se debe, generalmente, a la
descarga de mpulso(s) por maniobra. Estos impulsos sern discutidos en la prxima
seccin. En general, la energa contenida en una sola descarga atmosfrica puede ser
menor y por lo tanto puede ser ignorada en el uso de las curvas de sobrevoltaje.
La onda del voltaje de prueba usado para definir las curvas, debe ser lo ms sinusoidal
posible para permitir que la escala sea establecida en trminos de voltaje eficaz. Sin
24
embargo, en sistemas que operan con voltajes que no tienen una forma de onda
perfectamente sinusoidal, los voltajes deberan ser cuantifcados en trminos de valores
pico.
Para un nivel de voltaje especfico y una energa inicial, las curvas indican el tiempo
mximo que el. voltaje puede ser aplicado al pararrayos antes de que el voltaje deba ser
reducido a su "capacidad de voltaje continuo" y permanecer en este nivel de voltaje
hasta que el pararrayos pueda enfriarse.
10
100
1000
10000
Sin embargo, el voltaje no debera exceder el. 111 % por un perodo de ms de una hora
(cinco horas para los voltajes nominales de 396 a 588 kV), ni exceder las curvas de la
figura 10. [5]
As, se debe notar que en la seleccin del voltaje nominal del pararrayos, debe
considerarse tanto la magnitud como la duracin de los sobrevoltajes temporales de
25
frecuencia industrial que el pararrayos debe soportar cuando est es servicio. Si los
sobrevoltajes temporales son breves, su magnitud puede exceder el voltaje nominal del
pararrayos.
Impulsos por maniobra.
La capacidad del pararrayos para disipar voltajes de impulso por maniobra puede ser
cuantifcado en trminos de energa. Este hecho facilita el anlisis del uso del
pararrayos, ya que no se requiere la consideracin de una variedad de factores
adicionales. La unidad generalmente usada en la cuantifcacin de esta caracterstica es
"kilovatio segundo por kV del voltaje nominal de pararrayos" (kWs/kV).
La cantidad mxima de energa que puede ser disipada en el pararrayos TRANQUELL de
varios voltajes nominales, se muestra en la tabla 3. En la definicin de esta capacidad, se
asume que pueden ocurrir dos descargas a intervalos de 1 minuto y que la comente de
descarga por voltaje de maniobra es menor que 1500 amperios para los rangos 54360
kV (1000 amperios para los voltajes en el rango 2.7-48 kV y 2700 amperios para
voltajes entre 396-588 kV). Estos son generalmente, los valores para las ondas de
impulso que se transportan por las lneas de transmisin.[5]
Para casos especiales, como e] recierre de un gran banco de capacitores o la maniobra de
un cable de gran longitud, la corriente del pararrayos puede ser mayor y la capacidad de
disipar energa disminuye.
V nominal del
Mxima capacidad de
Pararrayos (kV)
energa (kWs/kV)
2.7 -4S
54-360
7.2
396-588
13.1
26
a proteger es el
27
2.3.5.1 Caracterstica de proteccin del pararrayos.
i
o
ni
O
!-( 003
U
W tu
0) T3
T O
ti)
TJ
(U
-H
P.
id1
JJ
t-
rH
O
T3
2,4
2,2
1,8
1,6
tu
1,4
1,2
40 kA
2.0
1,0
0,5
10
100
1000
28
los pararrayos en. servicio estn sujetos a rpidas ondas de corriente. [5]
Para ilustrar la proteccin del pararrayos en ondas de baja frecuencia, la caracterstica de
voltaje de descarga con 3000 amperios ha sido definida en la regin de impulsos por
maniobra. La seleccin de la magnitud en Ja onda de 3000 amperios ser discutida en Jas
siguientes secciones.
2.3.5.2 Factor de segundad.
Caractersticas de
proteccin correspondientes
en el pararrayos.
Onda Cortada
29
impulso por maniobra del pararrayos aumenta con el aumento de la comente. Para
definir el nivel de proteccin contra impulsos por maniobra del pararrayos, se ha
seleccionado un "impulso de corriente por maniobra para coordinacin" de 3000
amperios (45 x 90 J.LS) para los voltajes nominales del pararrayos entre 54-588 kV y
500 amperios para los voltajes 2.7-4S kV. Ambos niveles de corriente han sido
escogidos como los mximos valores que se pueden encontrar en la prctica [5]. La
magnitud de este voltaje est dado por los fabricantes. Como un ejemplo se incluye
una tabla con las caractersticas de proteccin de pararrayos fabricados por la
compaa General Electric titulada "Tranquell Station. Arrester. Protective
Characteristi.es". Para cada voltaje nominal del pararrayos, en la columna 5 de esta
tabla se presenta el nivel de proteccin contra impulsos por maniobra,
2. Voltaje de descarga de Impulsos por rayos (impulso de corriente de 8 x 20 \is).Este es el voltaje pico que resulta cuando un impulso de corriente de 8 x 20 \.\s es
aplicado al pararrayos. Los voltajes pico resultantes para una variedad de corrientes
pico para todos los voltajes nominales del pararrayos se presentan en la columna 4
de la tabla de TRANQUELL.
Para la coordinacin con los transformadores, se debe escoger un impulso de
corriente de una magnitud, especfica.
3. Nivel de proteccin de frente de onda equivalente.- Este es el voltaje de descarga
para un impulso de comente muy rpido (0.6 x 1.5 us) de una amplitud de 10 kA
(15 kA para voltajes nominales del pararrayos entre 396-444 kV, 20 kV para 588
kV), el cual genera un impulso de voltaje con su pico en 0.5 s. Los voltajes pico
resultantes para todos los voltajes nominales del pararrayos se muestran en la
columna 3 de.la tabla de TRANQUELL. Adems, la figura 11 proporciona voltajes
pico en 0.5 jas para otras magnitudes de comente.
5918
Pg O
2.7-*612 kV Rms
PROTECTIVE CHARACTERISTICS
(1)
Arrester
Ratina
kV RMS|
(2)
Mximum
Contnuous
Vollage
Capabiiilv
a-N) ;
Mximum
Equivalen!
Front-of-Wove
Proiective level
kV Cresf
1.5 kA
3.0 kA
10.5
11.9
5 kA
10 kA
15 kA
Mximum
Swilching
Surge
Proiective
Level .
kV Cresl
40 kA
20 k
W RMSf
2.7
3.0
4.5
5.1
2.20.
3.70
4.20
8.1
9.3
13.5
15.2
6.1
6.9
10.0
11.3
6.0
7.5
8.5
9.0
5.08
. 10
0.90
7.62
18.4
22.1
25.0
27.6
13.6
16.4
18.5
20.4
8.47
10.16
12.70
15.24
30.6
36.7
45.9
55.1
22.7
27.2
34.0
17.1
19.5
21.9
24.4
61.8
70.5
79.1
88.2
10
12
15
18
21
24
27
30
2.54
40.7
44.7
45.7
52.1
58.5
48.0
54.8
61.5
65.2
68.5
50.2
57.2
64.3
71.5
53.6
61.2
68.6
76.4
142
105
48.6
53.5
58.3
72.9
158
117
128
108
. 87.5
97.2
77.8
120
132
144
168
105
284
315
347
119
380
441
no
172
180
192
139
146
152
140
175
187
82.3
89.0
123
135
147
184
196
326
342
357
333
350
350
368
365
383
374
443
465
393
466
410.
258
264
276
209
678
694
726
500
526
512
539
530
564
288
228
232
234
236
756
558
772
570
582
606
586
599
611
243
275
788
820
882
947
32]
340
.350
476
*496
1078
1142
1209
1645
*1712
300(S)A
312(S)A
330
360
396
420
444
588
*612
253
265
788
820
582
606
651
699
.
782
829
877
1161
*120S
488
ol
637
684
735
30.7
36.9
36.1
43.4
53.9
64.4
20.9
25.0
31.3
57.8
65.9
74.0
61.6
70.3
78.9
72.1
42.1
48.0
82.3
87.7
82.4:
92.3
102.5
299
327
380
45.9
54.9
123
72.1
114
133
131
139
78.0
89.8
95.7
135
153
163
157
106
144
158
150
174
166
118
172
180
225
241
192
209
261
279
130
142
177
189
313
348
383
419
487
213
236
260
284
331
215
230
258
287
310
345
401
410
271
300
331
302
420
599
549
562
588
584
616
598
631
000
646
661
626
612
651
665
687
702
679
707
716
746
79
707
760
816
716
746
802
861
751
897
930
955
985
1012
1071
818
867
917
849
899
1215
1261
*1313
952
950
1006
1330
*1384
53.9
60.1
107
98.7
105
37.5
123
131
129
572
714
766
(C/Q
28.8
34.5
43.0
51.5
572
638
664
*1265
12.6
15.1
17.0
18.8
431
460
545
625
638
664
637
22.0
26.5
29.7
32.7
389
408
436
517
542
486
509
PK
245
272
255
451
629
122
122
204
281
307
171
294
136
150
163
204
218
269
295
164
300
312
128
141
153
192
230
228
240
224
91.7
99.2
114
220
245
474
506
600
214
85.9
92.9
107
114
115
210
233
256
280
18,0
22.4
25.2
27.7
17.4
39.9
47.8
103
109
110
9.2
10.4
20.9
23.6
26.0
20. 7
32.0
5.6
6.4
15.5
19.3
37.3
8.5
9.7
13.8
10.3
11.7
16.4
18.4
16.1
22.5
78.2
84.6
97.4
103.8
174
189
237
253
15.018.0
20.4
19.5
21.5
7.9
9.0
12.8
14.5
24.9
29.9
60
06
72
90
96
48
54
\4.4
17.2
7.3
8.3
11.9
13.4
23.9
28.6
35.7
42.8
10o
115
132
141
6.7
7.7
11.0
12.5
21.8
24.0
29.3
31.7
30.5
38.9
43.7
36
39
45
6.4
7.3
1043
1380
* 1436
-30
451
482
692
720
735
751
782
782
840
902
1418
*1476
498
338
523
558
662
694
355
379
748
760
801
508 .
520
544
834
852
869
905
869
905
,973
590
615
661
709
449
471
578
590
615
1045
1056
1118
1184
1567
*131
779
825
874
1197
*1246
396-*612 kV for 2-1/2 hours. Refer to factory for complete overvoltage capability curves.
GENERAL ELCTRC
31
: :
:
Nivel de proteccin del pararrayos
Ec. 3
Los factores de seguridad calculados deben ser suficientemente altos para que el
pararrayos pueda proporcionar una
adecuada proteccin
al aislamiento del
Distancias fase-tierra.
Aqu se presentan las separaciones en aire entre partes conductoras vivas y estructuras
aterrizadas para asegurar la 'tolerancia a un impulso de voltaje especfico para
condiciones ambientales en seco.
La condicin a ser satisfecha es que los voltajes tolerables de impulso por maniobra y
por rayos en aire entre partes vivas y tierra deberan ser iguales o mayores que los
voltajes nominales tolerables de impulso por maniobras y por rayos, segn se especifica
en la Publicacin IEC 71-1. Esto genera una separacin mnima a ser observada, la cual
depende de la configuracin de las paites vivas y las estructuras adyacentes
(configuracin de electrodos).
Las
separaciones
incluidas
en
un
mismo
equipo
(interruptor,
seccionador,
32
los mismos en base a resultados de pruebas tipo. Tales separaciones no sern pues,
tratadas aqu, cabiendo apenas observar que las separaciones en un determinado equipo
pueden, resultar diferentes de las aqu recomendadas en aire, en virtud de caractersticas
geomtricas o fsicas de aquel equipo. Adems, imponer separaciones obligatorias
podra molestar el diseo del equipo, incrementar su costo e impedir los avances
tecnolgicos en el diseo de aislamiento.
Cuando el aire es usado como medio aislante, la fonna de los electrodos, para la misma
distancia y mismas condiciones ambientales, condiciona el orden relativo (de mayor a
menor) de los voltajes de descarga para los diversos tipos de requerimiento dielctrico
(impulso de maniobra +, voltaje alterno e impulso atmosfrico +, impulso atmosfrico ,impulso de maniobra-), etc. [7]
La tabla 5, es adecuada para aplicaciones generales, proporcionando como una primera
aproximacin una separacin a ser especificada en relacin al nivel de aislamiento. La
tabla presenta en la primera columna el voltaje nominal tolerable de impulso por rayos y
en la segunda, las separaciones en aire para la configuracin ms desfavorable de
electrodos entre partes vivas y aterrizadas. La configuracin "conductor-estructura"
cubre un amplio margen de configuraciones usadas normalmente. [1]
Los valores de separaciones en el aire dados en la tabla5, son los valores mnimos de
acuerdo a consideraciones elctricas, y no incluyen alguna adicin por tolerancias en la
construccin, efecto de cortocircuitos, efectos del viento, seguridad del personal, etc.
Estos valores son vlidos para alturas que no excedan los 1000 metros sobre el nivel del
mar (m.s.n.m).
en aire
(kV)
(mm)
"40
60
60
90
75
120
95
160
.3,3
125
220
145
270
170
320
250
480
325
630
450
900
550
1100
650
1300
750
1500
850
1700
950
1900
1050
2400
Distancias fase-fase.
La Norma IEC 71-A de 1962 recomienda que esta distancia sea al menos 15% mayor
que la distancia fase-tierra.
Los valores de separaciones en el aire dados en Ja tabla 6, son Jos valores mnimos de
acuerdo a consideraciones elctricas, y no incluyen alguna adicin por tolerancias en la
construccin, efecto de cortocircuitos, efectos del viento, segundad del personal, etc.
Estos valores son vlidos para alturas que no excedan Jos .1000 m.s.n.m.
Voltaje nominal tolerable de
aire
- (KV)
(mm)
40
69
60
104
75
138
95
184
34
125
253
145
311
170
368
250
552
325
725
450
1035
550
1265
650
1495
750
1725
850
1955
950
2185
1050
2760
2.6
Los valores de voltaje de los Impulsos entre electrodos, que producen descarga en el
aire, estn influenciados por los valores de presin atmosfrica, temperatura y humedad.
Este criterio es vlido para todos los aislamientos externos (cadenas de aisladores en
lneas de transmisin, bushings de transformadores, bushings de interruptores,
porcelanas de transformadores de potencial y corriente, etc.) ya que las pruebas se
efectan en las condiciones atmosfricas normalizadas de 20 C de temperatura, 760
mm de mercurio de presin baromtrica, y una humedad absoluta de 11 g/m3 y ha sido
demostrado que el voltaje disruptivo aumenta con la densidad del aire y el inverso de la
humedad por lo que los valores de voltajes disruptivos deben ser corregidos por estos
dos factores.
Debido a que las distancias fase-tierra y fase-fase dependen del voltaje nomina]
tolerable de impulso por rayos, estas distancias tambin deben ser corregidas cuando se
tienen condiciones diferentes de las normalizadas. La norma IEC 71-A recomienda un
incremento de 1.25% en las distancias dielctricas por cada 100 metros de altura sobre
los 1000 ni.s.rum.
35
Por lo tanto las distancias dielctricas en el sitio de la instalacin, estn dadas por:
Distancia diseo eu sitio =
1 +
Hsitio - 1000
* 0.0125 Distancia o
100
Ec. 4
1 0%. [7]
Se consideran aqu las dimensiones que corresponden a la talla de una persona estndar
y se considera la posibilidad de que el personal de operacin y mantenimiento porte una
herramienta metlica de 30 cm (ver figura 12).
36
a-2,44
37
Separacin
Altura mnima
bsica
aislador.
En reas con
Circulacin
Circulacin de
circulacin
limitada a
camiones con
exclusiva de
vehculos con
altura mxima de
personas
altura de hasta
5 m. (tolerancia
2.S m.
de Irn.)
hl (m)
h2
h3
h4
1,1 *dminr-t
2,44*
2,44 + D
2.8 + D
5 + 1+D
38
39
Para seguridad del mantenimiento, la distancia entre partes vivas de fases adyacentes
pertenecientes a circuitos diferentes deber ser, en el mnimo, igual a la distancia bsica
D ms 2 m. superando por tanto las distancias mnimas entre fases del mismo circuito
dadas en. la tabla 6 [7]. Esta distancia ser la que se use para separar los equipos de
posiciones (bays) adyacentes, siempre que no existan, otros requerimientos que
determinen una separacin mayor (como una zona de circulacin de vehculos o
estructuras de soporte entre las dos posiciones).
2.7.4 Pasillos y caminos de acceso dentro de la instalacin.
Los pasillos y caminos de acceso deben ser lo suficientemente anchos como para
permitir una libre circulacin de personas.
La norma VDE 0101/4.71 recomienda como mnimos los valores dados en. la tabla S.
Finalidad del pasillo o
camino de acceso
p Para
inspeccin
Para operacin
Unilateral (mm)
Bilateral (mm)
soo
1000
1000
1200
3. DISTANCIAS
DIELCTRICAS
DE
SEGURIDAD
General.
40
Los patios de cada nivel son uniformes en. cuanto a su configuracin para todas Jas
subestaciones del pas, con excepcin de la subestacin Molino (Central Paute), que ha
merecido un tratamiento y soluciones particulares. [2]
En el desarrollo del programa de computacin presentado en esta tesis, se han
considerado distancias mnimas y recomendadas. Las mnimas se han establecido de
acuerdo a las dimensiones de los equipos y a las distancias mnimas fase-fase y fasetierra dadas en la tabla 9. Estas distancias son corregidas de acuerdo a la ecuacin 4 si la
altura del sitio supera los 1000 m sobre el nivel del mar.
Nivel de Voltaje
Distancia fase-tierra
Distancia fase-fase
(kV)
(metros)
(metros)
69
0.63
0.72
138
1.1
1.27
230
1.5
1.73
41
2. Mantener las distancias libres necesarias entre partes conductoras y el suelo.
3. Disponer de distancias suficientes entre elementos, tales que faciliten las labores de
construccin, operacin y mantenimiento.
4. Ubicar las posiciones de cada patio (bays) de tal manera que se consiga una
distribucin uniforme de comente en barras.
5. Proveer de espacio suficiente para desmontar y remover cualquier elemento
(transformador, interruptor, seccionador, etc.) sin necesidad de remover otros
elementos.
6. Contar con suficientes vas interiores para movilizacin de equipos y de personal.
7. Proveer de suficiente espacio en cada patio para facilitar expansiones futuras.
8. Realizar las conexiones rn.edian.te uniones flexibles. Se usan, barras rgidas solamente
en los sistemas de barras terciarias de los autotransfonnadores.
9. Ubicar las casas de control, lo ms cerca posible del centro geomtrico de las
subestaciones, a fin de evitar longitudes considerables de circuitos de control.
El INECEL ha desarrollado subestaciones tpicas considerando las peores condiciones
geogrficas y ambientales que se pueden encontrar en el pas. As, estos modelos
consideran las distancias entre los diferentes elementos de la subestacin como
constantes e independientes del sitio de instalacin.
Los fundamentos para establecer las distancias entre equipos, cables de las barras y
cables de llegada de la lnea de transmisin, no dependen del esquema de barras
utilizado ni del nivel de voltaje, por lo que a continuacin se los menciona, como
generales y aplicables al diseo de cualquier patio de una subestacin:
En el caso de distancias entre equipos de una misma posicin, las separaciones
utilizadas no requieren considerar distancias dielctricas ni de seguridad, ni
dependen de la altura o de las condiciones ambientales del sitio donde se construir
la subestacin, sino que se establecen con el criterio de facilitar la instalacin y el
mantenimiento de sus elementos desenergizados, ya que ninguno de ellos puede ser
objeto de mantenimiento sin previa desconexin y aterrizamiento de la lnea de
transmisin a la que est conectado. Particularmente en este caso, son importantes
las recomendaciones del INECEL.
42
La nica excepcin a lo dicho en el prrafo anterior, constituyen las distancias entre
el interruptor y los seccionadores que se colocan en sus extremos, donde se debe
establecer una zona de mantenimiento para el interruptor, que es el nico elemento
al que se puede dar mantenimiento sin necesidad de desenergizar la lnea (Ver figura
14).
Las separacin entre cables de las barras, deben ser la suma de 1,1 veces la distancia
fase-fase ms una distancia que considere la flecha de los cables y el efecto del
viento.
Ancho soporte de
llegada (metros)
barras (metros)
.' $30
2.5
1.6
138
2.0
1.0
43
*.:'
i. ^
1.5
i.o
Patio de 69 kv.
En la figura 15 se presenta una vista en planta del patio y en la figura 16 se presenta una
posicin tpica de Lnea para 69 kV. En estas figuras se presentan, las distancias: di, d2,
d3, c!4, d5, d6, que corresponden a distancias entre barras la primera, y entre electrodos
de equipos, las siguientes. Adems se muestran las distancias: X l 5 X2, X3, X4, X5, X6, que
son las que existen, entre puntos medios de equipos.
[4]
En este trabajo se usar el criterio de Zoppetti, considerando una flecha de 1% del vano,
debido a que en visitas realizadas a varias subestaciones se ha visto que la flecha es
realmente pequea.
En cuanto al vano, INECEL para los de patios de 69 kV ha previsto mdulos de cuatro
posiciones (bays). Cada posicin ocupa un ancho de 8 m. entre ejes dando un total de 32
m. para cada mdulo [2]. Este ser el vano usado para el clculo de la flecha de las
barras, para este nivel de voltaje.
\V El programa permite variar el vano de los cables de barras modificando la distancia do,
sin embargo, se presume que la distancia no ser considerablemente superior a los 32 m.
De esta forma, la flecha es de 32 x 0,01 = 0,32 m.
Con estos datos, es posible establecer las distancias mnimas y recomendadas. Estas se
muestran en la tabla 11 junto con las distancias tpicas de INECEL.
44
Se recuerda que las distancias D y b han sido definidas en 2.7.2 y que las distancias
dielctricas fase-tierra y fase-fase deben ser corregidas si la altura del sitio donde se
construir la subestacin es superior a los 1000 m. sobre el nivel del mar.
El programa permite al usuario la seleccin del nivel, de aislamiento para cada patio de
maniobra. El programa de acuerdo a este dato, determina las distancias fase-tierra y
fase-fase, en base a las cuales calcula las separaciones entre equipos.
Las posiciones de transferencia y de transformador, en este nivel de voltaje, son para los
fines de desarrollo del programa, iguales a la posicin de lnea. Las diferencias reales se
pueden editar por parte del usuario en el plano generado por el programa.
Distancia
X}
Distancia MNIMA
X2
X3
3.5
5.5
T a l q u e d 3 = D + b.
Anchosec 2 + 0.5"'*
9
X5
llega,, + anchosec2
llega^ -i- barrita..
X6
Hb
2.0
X4
Longitud
TNECEL
(m)
Distancia RECOMENDADA
Hseccionador + D + flecha
X 5rnm +
3.0
3.0
Paso
Hseccionador + D + flecha
8.0
7.0
45
He
Hb + D + echa
Hb + D + flecha
10.0
Estas variables, en algunos casos, terminan con el nmero 2. Esto significa que es la
mitad del valor que representa. Por ejemplo, Ilega2 es la mitad del ancho de la
estructura de llegada de las lneas de transmisin,
*> La distancia de 0.5 m es una distancia para permitir la curvatura del cable que
desciende de la estructura de llegada de la lnea y se conecta con el seccionador.
*
Estas notas son vlidas tambin para los patios de 138 y 230 kV.
3.3
46
Una planta del patio se presenta en. la figura 15 y una posicin tpica de lnea en la
figura 16. Estas figuras corresponden tambin al patio de 69 kV.
Las principales diferencias entre estos dos niveles de voltaje son:
1. En el patio de 138 kV existe una trampa de onda que se utiliza con propsitos de
comunicaciones. La ubicacin de este equipo no requiere considerar distancias
dielctricas ni de seguridad y no aparece en el plano generado por e] programa.
2. Las estructuras para el nivel de voltaje de 138 kV, tienen un ancho mayor para los
prticos de llegada de las lneas y para las estructuras que sostienen Jas barras,
respecto del patio de 69 kV.
Por otro lado, El INECEL ha dispuesto mdulos de 4 posiciones (bays). Cada posicin
ocupa un ancho de 12 metros entre ejes, dando un total de 48 metros para cada mdulo.
Por lo tanto, la flecha de los cables en. las barras, usando el criterio de Zopetti, se tiene
una flecha de 0,48 m.
La separacin entre conductores de fase es de 3,5 metros en barras y de 4 metros para
salidas de las lneas [2]. En la tabla 12 se resumen los valores de las distancias mnimas,
recomendadas y las utilizadas por el INECEL para patios de este nivel de voltaje,
obtenidos de la referencia [2].
Distancia.
x,
Distancia MNIMA
X2
X3
X4
Distancia RECOMENDADA
1,1 *d f - f + flecha*
flecha
Longitud
INECEL
(m)
3.5
4.5
7.0
3.5
Anchosec, + 0.5 v
"
47
el la estructura estn
separados una distancia
paso
*
X5
X6
Ueg^ + anchosec2
lleg^ + barrita-.
tal que d6 = D + b
X4min
3.5
X 5min + P a so
Hb
Hseccionador + D + flecha
Hseccionador + D + flecha
He
Hb + D 4- flecha
Hb + D + flecha
12.0
9.0
15.0
3.4
Segn, el INECEL, este patio se forma con mdulos de 3 posiciones. Cada posicin
ocupa un ancho de 17 metros entre ejes, dando un total de 51 metros para cada mdulo.
La separacin entre conductores de fase es de 4.5 metros en barras y de 5 metros para
salidas de lneas, se prev una distancia mayor en el ltimo caso a fin de facilitar el
rebatimiento de los conductores de disposicin horizontal en. la subestacin a
disposicin vertical en la ltima torre de la lnea. [2]
La flecha en las barras segn el criterio de Zopetti es: 51 x 0,01 = 0,51 m.
En las figura 17 se muestra la planta tpica, mientras que en las 18, 19 se presentan, las
posiciones tpicas de lnea y de transferencia, respectivamente. En estas figuras, las
distancias sobre las que el usuario tiene control han sido designadas con. las letras d y x.
Las alturas b. tambin pueden ser manejadas por el usuario.
En la tabla 13 se resumen los valores de las distancias mnimas, recomendadas y las
utilizadas por el INECEL para patios de 230 kV, obtenidas de la referencia [2].
Distancia
x,
Distancia RECOMENDADA
Distancia MNIMA
Tal
que
el
TP
el
X 1 min + paso
Longitud
INECEL
(m)
3.0
48
pararrayos estn juntos
X2
3.5
X3
6.0
X4
X5
Xs
3.0
6.0
X7
Xg
X9
XIQ
3.0
0.5 + anchosec2
0.5 + anchosec2 + 1/1 *
df-f min + flecha- 4.0f
talquedlO = D + b
X7min
12.0
4.5
6.0
17.0
Hb
Hseccionador + D 4- flecha
Hseccionador + D + flecha
12.0
He
Hb + D + flecha
Hb + D + flecha
1S.O
49
lac
dsec2
la distancia 0.5 m es para permitir la curvatura del cable vertical que conecta el
seccionador con los cables horizontales que estn, sobre l. La distancia 4.0 m es Ja
distancia entre el centro de la estructura que sostiene las barras y el cable de la fase
ms cercana a dicha estructura (ver figura 18).
3.5
Patio de transformadores.
50
de requerirse. Las barras terciarias no son analizadas en esta tesis.
Para el patio de transformacin el INECEL no ha establecido distancias tpicas, como en
el caso de los patios de maniobra analizados previamente, porque las distancias
dependen principalmente del tamao de las unidades de transformacin, que a su vez
depende de la potencia y de los niveles de voltaje para los que est diseado.
Adems es importante mencionar que el nivel del terreno sobre el que se construyen los
patios de voltaje mayor, voltaje menor y de transformacin generalmente no es el
mismo, sino que existen diferencias de nivel entre uno y otro patio. Por esta razn, la
altura de las estructuras que sostienen los cables que conectan las unidades de
transformacin y una posicin del. patio de maniobra merece un anlisis particular en
cada proyecto.
El ancho de las estructuras de este patio depende del nivel de voltaje mayor y sus
valores se presentan en la tabla 14.
Nivel de Voltaje
Ancho prtico de
Ancho soporte de
Mayor (kV)
llegada (metros)
barras (metros)
138
2.0
1.0
230
2.0
1.6
Distancia
d,
d2
Distancia MNIMA
*
Distancia
RECOMENDADA
^Imin
* {dYelectrodobajo + D + Hega2}
^2min
51
dxeleclrodo + D + b + barrita2
d3
^electrodo + D + b + bam'ta2
hb
Htrafo + 0.5f
hb PATIO DE VOLTAJE
MAYOR
he
hb + D + flecha
he PATIO DE VOLTAJE
MAYOR
^3min
la distancia de 0.5 es para permitir la conexin de la unidad de reserva con las barras
auxiliares.
Distancia
Distancia MNIMA
d,
he
'
2Mdyelectrodosallos- 1 -D + Llega2}
2 * {dye|ecu.odosbajos + D + llega?}
htrafo + D + flecha
Distancia
RECOMENDADA
^Imin
he PATIO DE VOLTAJE
MAYOR
3.6
Para definir la distancia entre los patios de voltaje mayor, de transformacin y de voltaje
menor, se debe considerar la posibilidad de que vehculos (camionetas) que ingresen a la
i.
h
h
T
A.
H-d2
<:-d5-- ;
d3 + d4-
--
&i^iEa
PQ -*o
_
V_
O-.
cd
i
he
hb
B^n
o-iH
d6H
i5
-ee-
N-
(5)
-H
(4,
X9-
-d9-
IC!
d2-
i
di
he
hb
djl
*.
;'
ftlt1
60
-dx electrodo
idy elec. bajo
dy elec. alto
\
-dx3
Figura 23. Variables que definen distancias en un transformador monofsico y que son
usadas en la tabla 15.
i camin';
:;
M""K
T T?
61
4. Conclusiones.
1. En la modelacin de equipos, se han definido reglas claras y sencillas que el usuario
debe tener en cuenta a la hora de elaborar los dibujos tridimensionales que
representarn a los diferentes equipos. Adems, se ofrece Ja posibilidad de que
corrija posibles errores cometidos en el sealamiento de los puntos que el programa
solicita.
2. En los dos programas elaborados en esta tesis se ha procurado que su manejo sea
sencillo, mediante el uso de cajas de dilogo que tienen la misma concepcin que las
propias de AutoCAD y, en general, de los programas que funcionan bajo el sistema
operativo WINDOWS.
3. Para la determinacin de las distancias mnimas calculadas por el programa dds se
han considerado el tamao de los equipos y las distancias fase-fase y fase-tierra
mnimas, mientras que las distancias recomendadas consideran, las distancias df-f y
df-t actuales (ingresadas por el usuario del programa, a travs del BIL), las zonas de
circulacin y las distancias recomendadas por el INECEL, que aporta en un aspecto
muy importante, como es la normalizacin.
4. Las separaciones consideradas en una instalacin dependen del contorno de los
conductores (vanos y flechas), de los equipos y estructuras. En el caso de las flechas,
el
constantes para
cada
nivel
de
voltaje,
63
5. Referencias.
1. IEC Norma 71 partes 1 y 2. Insulation co-ordination. 1976.
2. Vintimilla Luis. Consideraciones para el diseo de subestaciones.
3. Zoppetti ludes, Gaudencio. Estaciones transformadoras y de distribucin, su estudio,
montaje, regulacin y ensayo.
Barcelona, Gustavo Gil, 1972.
4. INECEL. Tendencias actuales en la concepcin de las subestaciones de A.T. Quito,
1985.
5. General Electric Co. Tranque!!: Station Surge Arresters. 1972.
. Meidensha Electric Mfg. Co., Ltd. Technical Literatee for SORESTER. 1978.
7. FURNAS CENTRIS ELTRTCAS S.A. Espacamentos eltricos em subestacones
de alta e extra alta tensao (138 230 345 e 500 kV). Rio de Janeiro. 1975
S. Lpez, Marcelo. Coordinacin de aislamiento de la subestacin de Ambao en 138
kV. Tesis de Grado. EPN. 1975.
9. Enrquez Harper, Gilberto. Elementos ce diseo de subestaciones elctricas.
Mxico, Lhmisa, 19S3.
10. VDE Norma 0101/4.71. Determinaciones para la ejecucin de instalaciones de
comente industrial con tensiones nominales superiores a 1 IcV.
VDE-VERLAG GMBH
BISMARCKSTRASSE 33 D-1000 BERLN 12
Abril 1976.
B-l
Anexo B
Manual del programador. Funcin "Modelo"
En este anexo se presentan los algoritmos que se han usado para la elaboracin del
programa "Modelo" y un resumen de las principales funciones y subrutinas utilizadas.
El diagrama ce flujo en que se basa este programa se muestra en la figura B.l. Se
empieza definiendo todas las variables usadas en el programa como locales. Luego se
ejecutan las diferentes funciones que constituyen el programa.
Las principales variables se muestran en la tabla B.l.
Barra
Borra 1
Borra2
DCLjd
Dir
Dos
Dy
Elec
Equipo
Fich
Ini
Lista!
Long
B-2
Marca
Marcas_lis
Mas?
MasS
Md_dir
Mod
Modelo
Nmarca
Nom_dwg
Nomjsp
Nombre del archivo que contiene los datos de los puntos sealados por
el usuario.
Nvale
Nulo
Op
Opl
Pl
Ptb
Punto designado como base del equipo. Este punto se indica respecto al
UCS universa].
Pt
Radio
Radiox
Radioy
Texto
Uno
B-4
Inicio
Se definen todas
las variables como
locales
Se ejecuta la
subrutina
"me_dialog"
Se asignan:
blipmode = O
cmdecho = O
Se ejecuta la
subrutina
"ame"
Se define la
funcin
*ERROR*
Se ejecuta la
subrutina
"directorio"
Se carga el
programa
C:dds marcas.dfs
Se ejecuta la
subrutina
"nic"
Se ejecuta la
subrutina
"Defecto"
de marcas.dfs
Se ejecuta la
subruina
"puntos"
Y
f-.
A
>
B-5
modelo. Esta lista se puede modificar cuando se tenga en pantalla la caja de dilogo
"Modelacin de Equipos" dentro de AutoCAD.
Adems se asigna a la variable nmarca la posicin., dentro de la lista marcas_lis,
de la marca que el usuario us la ltima vez dentro de AutoCAD y que es la aparecer
en la caja de dilogo como preseleccionada.
B.2 Funciones utilizadas en el programa modelo.
B.2.1 Inicio.
Cuando se ingresa por primera vez o cuando se abre un ai-chivo nuevo en AutoCAD, se
cargan las funciones definidas en el archivo acad.lsp. Para nuestro propsito y de
acuerdo a lo indicado en el manual del usuario, se han aadido al mencionado archivo
las lneas que definen la funcin "modelo" que carga el archivo modelo. Isp y ejecuta
la. funcin inicio que constituyenuest.ro programa principal.
Este programa, como se ha dicho antes, empieza por definir como locales todas las
variables utilizadas. Luego asigna a las variables blipmode y cxidecho el valor O
para que no se visualicen las marcas de puntos designados por el usuario ni. los mensajes
que el AutoCAD presenta normalmente al usuario cuando se ejecutan sus comandos. A
continuacin se carga el archivo c:\dds\marcas.lsp y se ejecuta la funcin
defecto, contenida en este archivo. Finalmente se ejecutan las subrutinas:
me_dialog
ame
directorio
inic
puntos.
B.2.2 Me_dialog.
Se empieza asignando a la variable apertura el valor mnimo (1), para minimizar la
posibilidad de errores cuando el usuario seale los puntos del equipo. Tambin se oculta
el icono del UCS actual.
Luego carga, inicializa y muestra la caja de dilogo "eg-uipo_dcl" que consta en el
archivo dds.lsp. Mediante el comando set_tile se hace que en Ja lista de marcas,
B-6
aparezca como preseleccionada la que el usuario utiliz la ltima vez. Tambin se hace
que el equipo preseleccionado sea el interruptor.
Tambin se asignan como acciones para los botones eeNueva", "OK" y "Cancel55, las
funciones nuevo, okeyeq y exit.
B.2.3 Nuevo.
Esta funcin se ejecuta cuando el. usuario desea agregar una marca a la lista de marcas
existente. El programa debe verificar que el nombre introducido cumpla las siguientes
condiciones:
No debe tener ms de ocho caracteres ya este texto es el nombre del directorio en el que
se guardarn los archivos generados con este programa y en el sistema operativo DOS
no se admiten nombres de directorios de ms de ocho letras.
No debe contener espacios en blanco por la razn indicada en la condicin anterior.
No se admite una cadena vaca.
Para esto, se asignan al tile error una cadena vaca y a las variables de control
nvale y nulo el valor /?//. Luego en la variable marca se guarda el texto ingresado
por el usuario en la caja de texto. Si esta cadena no cumple con las condiciones
establecidas, una o ms de las variables de control toman el valor verdadero y al tile
error se le asigna un mensaje de error adecuado. Caso contrario, la nueva marca es
aadida a la lista de fabricantes y se convierte en la marca preestablecida. El usuario
puede ingresar libremente el texto en letras maysculas o minsculas ya que el
programa lo convierte a un formato en el que la primera letra es mayscula y las dems
minsculas. Adems la nueva lista, que incluye la marca recin, ingresada por el usuario,
es ordenada alfabticamente y la posicin de esta ltima marca es guardada como
cadena en la variable nmarca.
B.2,4 Okeyeq.
Usando el procedimiento descrito para el botn "Nuevo", se verifica que el modelo
ingresado por el usuario cumpla las siguientes condiciones:
No debe tener ms de siete caracteres.
No debe contener espacios en blanco.
B-7
No se admite una cadena vaca.
Si estas condiciones son verificadas, se guardan en las variables equipo, nma.rca y
modelo los valores de los tiles Equipo, Marca y Modelo.
Luego, en el archivo c:\dds\marcas.dfs se establece la fun.ci.on defecto que
asigna a la variable marcas_lis la lista de marcas disponibles para el usuario y a la
variable nxnarca la posicin de la marca preestablecida.
B.2.5 ame.
El programa modelo permite modelar interruptores, seccionadores, pararrayos,
transformadores (monofsicos y trifsicos), aisladores de pedestal y transformadores de
potencial (T.P.). En la subrutina ame se asigna a la variable ini la inicial mayscula
del equipo y a la variable di r el directorio donde se crear el directorio cuyo nombre se
establece en la variable marca. En este ltimo directorio se guardarn los archivos que
contienen el grfico y la lista de puntos del equipo. El nombre de estos archivos estar
formado por la unin de ini y modelo.
B.2.6 Directorio
Mediante el comando shell de AutoCAD se crea el directorio donde se guardarn los
archivos generados con la funcin "Modelo".
Los nombres de los archivos con extensiones dwg y Isp que contienen el grfico y la
lista de puntos del equipo son guardados en las variables nombre_dwg y
nombre_lsp. Estos nombres incluyen lpath de los archivos.
Si el usuario lia indicado como modelo el nombre de un archivo ya existente, este
archivo es eliminado mediante el comando shell.
B.2.7 Inic
Constituye Ja subrutina principal y ms grande. Aqu se ejecutan una serie de acciones:
Se establece el tipo de puntos que se dibujarn como una ayuda para la vlsualizacin del
usuario. Para esto se asignan a las variables pdrnode y pdsize los valores 100 y 0.05,
respectivamente.
Se crean las capas te_text de color 120 y te_jpunto de color amarillo.
B-8
Con el fin de reducir el tamao del archivo grfico de extensin dwg, se borran los
objetos de las capas ame_frz y ashade. Estas capas contienen las entidades de
slidos que se generan cuando se editan slidos mediante comandos como unin.,
subtract, intersect, etc.
Se crean tres ventanas en la pantalla de AutoCAD para que el usuario pueda visualizar
mejor los puntos que debe sealar. Las ventanas tienen la configuracin mostrada en la
figura B.2.
B-9
El lazo interior "repeat cuantos" sirve para ingresar los bushings de los lados
izquierdo y derecho, que si se trata de un seccionador, interruptor o transformad or
trifsico, son tres y si se trata de un transformador monofsico es solamente uno. El
lazo exterior c'repeat n2" sirve para ingresar primero los bushings izquierdos y luego
los derechos.
Dentro de estos lazos se pide al usuario que seale los puntos terminales de los
bushings, se dibuja una entidad "punto" en este sitio y a 0.3 unidades a su izquierda
se escribe un texto que servir como referencia. Este texto depende del equipo que
se est modelando y se lo selecciona mediante lazos IF. Adems se crea una lista
con los puntos indicados por el usuario, que estn referidos al punto base del equipo.
Se ejecuta la subrutina verify que pregunta al usuario si desea modificar algn punto
de los ingresados.
Se ejecuta un lazo while que evala si el usuario quiere modificar los puntos que
ha sealado. Dentro de este lazo se van pidiendo los puntos que definen el equipo: el
centro de la base, un punto en la periferia de la base y el terminal del bushing.
Para el primer punto, se asigna a la variable de AutoCAD osinode el valor 4, que
corresponde al modo de referencia CENtro. Cuando el usuario seala el punto, este se
convierte en el punto base para AutoCAD y se dibujan dos entidades: un punto en el
centro de la base del equipo y el texto "Base" a la izquierda de este punto. Estas
entidades son aadidas, mediante el comando ssadd, al conjunto denominado
borra.1.
Para el segundo punto, la variable osmode toma el valor 16 que corresponde al
modo QUAdrant. Despus que el usuario ha indicado un punto, se dibujan dos
entidades: un punto en el cuadrante derecho de la base del equipo y e] texto "Borde".
Estas entidades son aadidas al conjunto borral. La variable radio almacena el
radio (distancia) de la base del equipo.
B-10
Para que el usuario ingrese el punto terminal del bushing, se asigna a la variable
osmode el valor 1 que corresponde al modo END. Igual que para los puntos
anteriores, se dibujan dos entidades: un punto en el sitio sealado por el usuario y el
texto "Elec." que son agregados al conjunto borral. La variable elec contiene
las coordenadas del punto sealado.
B.2.8
Verify
Como se explic en el inciso anterior, esta subrutina se ejecuta cuando el usuario decide
modificar uno o varios puntos terminales de aisladores cuando modela seccionadores,
interruptores o transformadores de potencia.
Consiste en un lazo while que evala si el usuario desea modificar algn punto. Si el
usuario decide hacer correcciones, se solicita que indique el punto. Para esto se tienen
tres lazos IF: para transformadores de potencia trifsicos, transformadores monofsicos
y seccionadores o interruptores.
En el lazo que corresponda, y luego de que el usuario ha indicado mediante el teclado el
punto que desea modificar, se asigna a la variable ni la posicin del punto a ser
modificado. De la lista lista, generada previamente, se obtiene el punto que ocupa la
posicin ni. Este punto es transformado del sistema de coordenadas cuyo origen es la
base del equipo al sistema de coordenadas universal y se lo guarda en la variable pi.
Se crea un conjunto con las entidades punto y texto que corresponden al punto que
el usuario desea modificar y se lo elimina de la base de datos de AutoCAD. Luego se
pide al usuario que seale el nuevo punto e igual que cuando ingres los datos por
primera vez, se dibujan un punto y el texto que le indica al usuario el punto que acaba
de sealar. Con este punto se actualiza la variable lista y se pasa a evaluar la
condicin del lazo while: Desea modificar algn punto?
Este lazo se repetir hasta que el usuario est seguro de que ha sealado los puntos
\\*
correctos y decida continuar.
B.2,9
Puntos.
En esta subrutina se abre el archivo noru_lsp y se escriben las lineas que definen la
funcin punto. Cuando se ejecute esta funcin, se asignar a la variable lista los puntos
de los terminales de aisladores y las dimensiones de la base de seccionadores,
interruptores y transformadores mono y trifsicos. En el caso de aisladores, pararrayos y
T.P, se asigna la lista formada por el punto terminal del aislador y el radio de la base del
equipo.
Luego se ejecutan las siguientes acciones:
Se crea un nuevo archivo para evitar que el archivo del equipo pueda ser editado.
C-l
Anexo C
acoplaav
alt
alttxt, temtxt
altu
alturas
ancho est
ancho es t2
ancho int2
ancho sec2
auxblo
barrita
barritat
base
base2
C-2
bloque
borra
dltxt
a
Mensaje de que la distancia d no es vlida.
dlOtxt,
hbtxt,hetxt
dff
dfiiin
dft
dftm, dffm
Mensaje de que las distancias dft y dff no pueden ser menor que sus
mnimos.
dftrnln
dfttxt, dfftxt
dibujo
disy
dsec2
equis
esqa
esqb
esty
fch
flecha
fo
ge
Distancia ge actual.
gcmin
Distancia ge mnima.
gctxt
C-3
h_base
Lista de las alturas de los soportes de los equipos del patio actual.
b_basea
Lista de las alturas de los soportes de los equipos del patio de Vmayor.
h_baseb
Lista de las alturas de los soportes de los equipos del patio de Vmenor.
h_eq
h_eqa
Altura del electrodo ms bajo de los equipos del patio de voltaje mayor.
h_eqb
Altura del electrodo ms bajo de los equipos del patio de voltaje menor.
Ha
Hb
hbaux, heaux Alturas consideradas como por defecto para cada patio.
hbi, hei
He
Mnima distancia entre los cables de las barras y los de las lneas de
transmisin.
he,hb
Valores de he y hb actuales.
hea, hba
heb, hbb
Hs
Id_dcl
Infizqa
Ini
Ispta
Isptaa
Isptab
Lac
Laca
Lacb
C-4
Leqa
Leqa
Leqb
leqt
lis_dib
lis_ini
listae
lisx
llega
llegat
marca
modelo
nauxbl
Posicin, dentro de la lista atablo, del nombre del bloque auxiliar actual.
no_acopla
nom_dwg
nom_lsp
npos
npos_txt
nposa
nposb
npost
nva
nvb
C-5
pl, ql
p2, q2
p3, q3
Pb
ptosx
ptosy
piran s
rae
raca
racb
supdera
tipo
trafo_txt
trampax
volta
Voltaje
voltb
xl.xlO
Valores de ^Tactuales.
xla, xlOa
xlaux,
xlOaux
xlb,x6b
xbp
C-6
xbt
xil,xilO
xil,xilO
xid
Xid
Xii
xml, xmlO
Distancias mnimas X.
xrltxt,
xrlOtxt
Ybp
Ye
Yinf
Ysup
Zetaest
El archivo patio.dfs.
Este archivo contiene la funcin defecto que cuando se carga y ejecuta, asigna a las
variables respectivas, los datos que aparecern en la caja de dilogo "Diseo de
Subestaciones" y que corresponden a los que el usuario estableci la ltima vez que us
el programa.
Entre las principales variables se incluye la lista de equipos que se usaron, en los tres
patios de una subestacin, el esquema de barras de los patios de maniobra y su nmero
C-7
La figuras C-l y C-2 muestran la estructura del programa principal, cuyas subrutinas se
analizan a continuacin.
C.2.1 Inijxt.
En esta funcin se definen, los mensajes de error que aparecern en las cajas de dilogo,
cuando en los espacios para indicar las distancias entre equipos, el usuario ingrese
valores que no son nmeros.
Tambin se definen mensajes de error para las variables: condiciones climticas del sitio
de instalacin, nmero de posiciones en los patios, etc.
C.2,2 Carga_eq.
Se cargan los archivos que contienen los datos de los equipos que se usarn en los patios
de maniobra, se ejecuta l&funcin punto y se asigna a las variables i a, sa, pa, ta, aa,
ijb, sb, pb, tb y ab las listas de los puntos de cada equipo.
C-8
in Jxt
carga_eq
x_minimo
",
es lac
xin_ sec
se_mayor
cal_detalle
cal basic
set_defa
^,
dim_mayor
dis_dialog
^,
^,
h_equipos
set_dis_mayor
* ,
h base
cal detalle t
h electrodo
set defa t
T
f-
C-9
dst trafo
inicio
_
set dis trafo
se_mayor
T
se_menor
1
cal_basic
patio_alto
Y
si altod
1-
dim_menor
patio_trafo
''
h_equipos
set menor
h base
pato_bajo
l
h electrodo
si_bajo
x mnimo
finjsp
xint sec
archivo
cal detalle
insertjin
v
set defa
dis_dialog
fun inic
C-10
C.2.3
Estjac.
Hjslectrodo.
C-ll
debe ser modificada considerando la altura de esta base. Esta funcin cumple esta tarea
y asigna a la variable isptaa o sptab la lista con los datos de los puntos de los
electrodos de los equipos.
Adems de definen las variables pl, p2, ql y g2.
pl es una lista de los puntos de los tres primeros electrodos del seccionador.
p2 es una lista de los puntos de los tres ltimos electrodos del seccionador.
ql es una lista de los puntos de los tres primeros electrodos del interruptor.
q2 es una lista de los puntos de los tres ltimos electrodos del interruptor.
C.2.10X_mnimo.
Se comienza definiendo la variable d como l.l*df-t. Luego se calcula la distancia
entre los puntos medios de equipos adyacentes. Se considera que los equipos estn lo
nas junto posible, es decir solo se considera sus dimensiones. En esta subrutina,
mediante un lazo IF, se calculan las distancias mnimas para los dos esquemas de barras
posibles: Barra principal y transferencia y Doble barra.
Tambin se define la separacin mnima entre los electrodos del seccionador y las
barras y entre stas y los cables de las lneas de transmisin. Para esto se usan las
variables dhb y dhe respectivamente.
C.2.11 Xint_sec
En esta subrutina se calcula la distancia mnima seccionador-interruptor o interruptorseccionador desde el punto de vista de seguridad, es decir que entre los electrodos vivos
del seccionador y los electrodos del interruptor, ms cercanos a ellos exista una
distancia b + d. En la definicin de d se considera la distancia df-t mnima.
C.2,12 Cal_detalle
En esta subrutina se calculan las distancias X y d que sern presentadas como
recomendadas al usuario. En este clculo se consideran las distancias d f - f y d f - t
actuales.
Adems se definen las funciones que se ejecutan, cuando el usuario ingresa nuevos
valores para estas distancias. Los diagramas de flujo de estas funciones se presenta en la
C-12
seccin C.3. Se incluye un lazo IF para realizar los clculos segn el esquema de barras
analizado.
C.2.13 Set_defa
Las variables obtenidas en la funcin cal_detalle son fijados como los valores por
defecto. Para esto se crea una serie de variables auxiliares a las que se asigna los valores
de distancias d y x actuales. Se incluye un lazo IF para realizar las asignaciones segn
el esquema de bairas analizado.
C.2,14 Dist_dialog
De acuerdo al esquema de barras del patio de maniobras, se carga la caja de dilogo
apropiada y se les asigna a sus elementos los valores de distancias actuales.
Se definen los actionjile para cada elemento de la caja de dilogo y se la presenta al
usuario.
C.2.15 Set_dis_mayor
Se asigna a vari.abl.es adecuadas, las distancias en el patio de voltaje mayor que el
usuario ha aceptado a travs de la caja de dilogo.
C.2,16 CaJ_detalle_t
En esta funcin se analiza si hace falta el uso de una base donde se asiente el
transfonnador con el fin de que se cumplan las condiciones: 1) el electrodo ms bajo se
encuentre a una altura ge + d (variables tomadas del patio de voltaje mayor) y 2) la
parte ms baja de los bushings est a una altura ge. En caso de requerirse una base, esta
es dibujada y asociada al transformador para crear un bloque traf o.
La variable transformador contiene la lista de ]os puntos de los electrodos y las
dimensiones del tanque del transformador, considerando la base.
Luego se calculan las distancias mnimas y recomendadas necesarias, de acuerdo al. tipo
de transfonnador utilizado (monofsico o trifsico) y se defnen las funciones que se
ejecutarn cuando el usuario edite estas distancias,
C.2.17 Set_defa_t
Define como por defecto las distancias calculadas en la subrutina cal_detalle_t
C-13
C.2.1SDistJrafo
De acuerdo al tipo de transformador utilizado, se carga la caja de dilogo apropiada y se
les asigna a sus elementos los valores de distancias actuales.
Se definen los action_tile para cada elemento de la caja de dilogo y se la presenta al
usuario.
C.2.19 Set_dis_trafo
Se asigna a variables adecuadas, las distancias en el patio de transformacin, que el
usuario ha aceptado a travs de la caja de dilogo.
C.2.20Set_menor
Se definen como actuales las variables voltb, nvp, llegab, barrtab, lacb,
racb, pasoby esqb.
C.2.21 Dim_menor
Se definen como actuales las variables sptab, dsecl, dsec2, anchosec,
anchosec2, dsec2, anchont2.
C.2.22 Set_dis_m.enor
Se asigna a variables adecuadas, las distancias en el patio de voltaje menor que el
usuario lia aceptado a travs de la caja de dilogo.
C.2.23 Funjnic
Ejecuta las siguientes aciones:
Se crean las capas necesarias para alojar las entidades que sern generadas al.
ejecutar las distintas funciones del programa.
Se crea un bloque unin que ser insertado en los sitios donde dos cables se
empalmen.
C.2,24 Inicio
Ejecuta las siguientes aciones:
C-14
Se abre el archivo donde se guardarn los datos de los equipos utilizados y los
vectores equis e ye que definen su ubicacin y se escribe en l la primera lnea
para determinar la funcin datos.
C.2.25 Patio_alto
Esta funcin es definida cuando el usuario presiona el botn OK de la caja de dilogo
"Diseo de Subestaciones". Dependiendo del voltaje mayor de la subestacin, la
funcin patiojilto ejecutar la subrutina doble_barra (230 kV) o prmjrans (138 kV).
Estas dos funciones sern analizadas en. detalle en las secciones C.4 y C.5.
C.2.26 Si_altocl
En esta funcin, s el esquema del patio de voltaje mayor es de doble barra, se ejecuta el
comando de AutoCAD nrror para que el patio posteriormente se inserte asumiendo
que las lineas de transmisin llegan del lado izquierdo.
Todas las entidades son asociadas al bloque al to.
C.2.27 PatioJrafo
Esta funcin es definida cuando el usuario presiona el botn OK de la caja de dilogo
"Diseo de Subestaciones". Dependiendo del tipo de transformadores, la funcin
patio__trafo ejecutar la subrutina trafojnoiio (monofsico) o trafo_tri (trifsico). Estas
dos funciones sern analizadas en detalle en la seccin C.6.
C.2,28 Patio_bajo
Esta funcin es definida cuando el usuario presiona el botn OK de la caja de dilogo
"Diseo de Subestaciones". Debido a que para los patios de voltaje menor solo se puede
usar el esquema de Barra Principal y Transferencia, la funcin. patio_bajo ejecutar la
subrutina_p77n_7-ans. Esta funcin ser analizada en detalle en la seccin C.5.
;r:J8ll
C-15
C.2.29 SJLbajot
En esta funcin se ejecuta el comando de AutoCAD mirror para que el patio
posteriormente se inserte asumiendo que las lneas de transmisin llegan del lado
derecho.
Todas las entidades son asociadas al bloque ha jo.
C.2,30 Finjsp
C-16
C.3 Acciones ejecutadas cuando el usuario edita las distancias.
A continuacin se presentan los esquemas de ujo de acciones que se ejecutan cuando
el usuario edita las distancias que existirn entre equipos.
Calculo de distancias
df-f y df-t
y
h base
h electrodo
Y
xint sec
cal detalle
set defa
"C-17
Es el valor
ingresado un
numero real?
Mostrar alerta
amarilla
Borrar alerta
amarilla
El valor
ingresado es
< mnimo?
El valor ingresado es
< recomendado?
Mostrar alerta
roja
Borrar alerta
roja
C-18
Es el valor
ingresado un
numero real?
Mostrar alerta
amarilla
Borrar alerta
amarilla
El valor de X" es
< recomendado?
Mostrar alerta
roja
Borrar alerta
roja
C-19
Ingreso nuevo valor de "hb"
Es el valor
ingresado un
numero rea?
Mostrar alerta
amarilla
Borrar alerta
amarilla
El valor
ingresado es
< minimo?
El valor ingresado es
< recomendado?
Mostrar alerta
roja "hb"
Borrar alerta
roja "hb"
he < he minimo
he = he minimo
El valor de he es
< recomendado?
Mostrar alerta
roja "he"
C-21
Ingreso nuevo valor de "he"
Es el valor
ingresado un
numero real?
Mostrar alerta
amarilla
Borrar alerta
amarilla
he < he mnimo
he = he mnimo
El valor de he es
< recomendado?
Mostrar alerta
roja "he
Borrar alerta
roja "he
C-22
seleccionado para el patio de maniobra que se est dibujando. Luego se insertan los
equipos: interruptor, seccionador, pararrayos, TP y aislador de pedestal.
El nombre con que se insertan es una combinacin de letras: inicial del equipo, "a"
"b" segn se trate del patio de voltaje mayor o menor, y la letra "s" que indica que se
trata del equipo sin su base de soporte. Por ejemplo, ias representa al interruptor del
patio de voltaje mayor sin su pedestal.
Luego, se construyen los soportes para cada equipo. Para los seccionadores e
interruptores se construyen bases de cuatro pilares, una en cada esquina del equipo,
mientras que para los pararrayos, TP y aisladores de pedestal se dibuja un solo pilar que
sostiene al dispositivo. Esta base es asociada al equipo para formar un bloque cuyo
nombre se forma con la inicial del equipo y la letra "a" o "b" segn se trate del patio de
voltaje mayor o menor.
Finalmente se escribe en el archivo abierto en la funcin inicio los datos de los equipos
(sus dimensiones y coordenadas de electrodos)
Este proceso se lo realiza dentro de un lazo REPEAT 5.
C.4.2 Coorded
Se definen como actuales las distancias que el usuario acept para el patio de voltaje
mayor en la caja de dilogo "Distancias: Doble Barra", en base a las cuales se generan
los vectores equis e ye que contienen las coordenadas de insercin de los equipos en
el patio.
Estos vectores son escritos en el archivo abierto en inicio.
C.4.3 Tonda
Se construye un bloque llamado trampa y que representa una trampa de onda
monofsica. En este bloque se incluye un cilindro de una longitud 0.6m menor a la que
el usuario ingres en la caja de dilogo "Diseo de Subestaciones", sostenido por dos
pararrayos., que se los ha tomado como soportes.
C.4.4 Inseqd
Esta subrutina inserta todos los equipos del patio, excepto los correspondientes a la
posicin de transferencia, de la cual solo se inserta el seccionador del costado derecho.
Tampoco se inserta el seccionador de bypass que ser insertado en la funcin barrasd.
C-23
C.4.5 Barrasd
Inicialmente se calculan los puntos en que se asentarn las estructuras que sostienen los
cables de las barras y los puntos extremos de stas ltimas.
Luego se realizan las siguientes acciones:
Se define un. bloque "estra" que contiene una estructura de soporte de barras con
aisladores a cada lado. Este bloque podr ser insertado posteriormente por el
usuario.
Se calculan los puntos de ubicacin de las estructuras que soportan, los cables de las
lneas de transmisin y de las que sostienen los cables utilizados para establecer el
bypass del interruptor de una posicin y se dibujan estas estructuras.
Se inserta el seccionador de bypass.
Se establecen los puntos de las esquinas inferior izquierda y superior derecha del
patio
C.4.6 Cablesd
Dibuja los cables elctricos del patio siguiendo el proceso:
Los cables entre electrodos de equipos de las posiciones de lnea se dibujan, usando
la subrutina eq_coble.
Los cables que conectan el seccionador con las barras, cables verticales que
conectan las lneas de transmisin con los seccionadores y dems cables de las
posiciones de lnea, primero se dibujan y luego se copian usando la subrutina
ins_bloq o el comando copy de AutoCAD.
C.4.7 Puntitod
Dibuja puntos en sitios donde el usuario puede tener inters, ya sea para insertar equipos
o para usar el comando 3c. Estos puntos se ubican en la capa te_punto y toman
varios colores para facilitar su. visualizacin.
C-24
C.5 Patios con esquema de barras Barra Principal y Transferencia.
En la figura C-9(b) se presenta el diagrama de flujo que se utiliza para dibujar un patio
con esquema de Barra Principal y Transferencia, cuyas subrutinas son totalmente
anlogas a las analizadas en el caso del esquema de Doble Barra.
Inicio Doble Barra
modelacin
modelacin
^.
^,
coorded
coorde
tonda
mseq
inseqd
barras
^,
barrasd
cables
^,
cablesd
puntito
^
puniod
Fin
(b)
Fin
C-25
C.6
Patio de transformacin.
Inicio Trafo Mono
coorde
coordet
^,
inseqt
inseqt
barrast
barrast
puntitot
puntito
^,
barrasm
Fin
Fin
(b)
Figura C-10. Diagramas de flujo de las funciones a) trafo jnono y b) trafo _tri.
En la fgura C-10 se muestran los diagramas de flujo adoptados para dibujar el patio de
transformacin. A continuacin se analizan las subrutinas utilizadas.
C.6.1 Coordet
En esta funcin se ejecutan las siguientes acciones:
S hace falta se dibuja una base para que las distancias entre el extremo inferior de
los bushings y el suelo sea ge y la altura del electrodo ms bajo sea de l.l*df-t, y se
actualizan las coordenadas de los electrodos del transformador.
Se calcula el vector ye que contiene la lista de coordenadas Y de los sitios donde se
insertarn, el/los transformadores.
C-26
Se escriben en el archivo abierto en la funcin inicio los datos de las puntos de los
electrodos del transformador y sus dimensiones. Tambin se escriben los vectores
equis e ye.
C.6.2 Inseqt
Se insertan, las unidades de transformacin como bloques.
C.6.3 Barrast
Se calculan las coordenadas X e Y de los sitios donde se asentarn las estructuras que
sostienen los cables que vienen de una posicin de cada patio de maniobra. Estas
coordenadas se almacenan, en las coordenadas estxy esty.
Usando estas coordenadas se dibujan las estructuras.
C.6.4 Puntitot
Dibuja puntos en sitios donde el usuario puede tener inters, para usar el comando 3c.
Estos puntos se ubican en la capa te_punto y toman varios colores para facilitar su
visualizacin.
C.6.5 Barrastm
En caso de que las unidades de transformacin sean monofsicas, se dibujan, las barras
auxiliares y los cables que se servirn para usar la unidad de reserva.
LT^ __ .L-JT^JT^^ I
,o
'
^"^rr/?V:'3.^-;V,-r^^
S-
'-.IMP^VPl^
'*':$'$$^W
E-l
Anexo E
Ejemplo de aplicacin.
Como ejemplo de aplicacin se considera una subestacin que se la identificar con. el
nombre prueba. Se presentan los resultados de distancias recomendadas obtenidas con
el programa dds para tres alturas de instalacin diferentes: 1000, 2000 y 3000 m.s.n.m.
Se disean los patios de 230 y 138 kV con el patio de transformacin que los enlaza.
Con este ejemplo se pretende analizar la variacin de las distancias recomendadas por el
programa dds cuando se elige una serie de distancias bsicas: distancias fase-fase y
fase-tierra. Estas distancias son tomadas de la norma IEC-71 y corregidas si la altura es
mayor que 1000 m.s.n.m.
Adems
se presentan
los
archivos
de texto
generados:
prueba. Isp
pruebad.Isp.
Como se mencion en el captulo 2, para la seleccin del nivel de aislamiento de los
equipos, se debera conocer el voltaje mximo del sistema, los voltajes de impulsos por
rayos previstos y, aunque para los niveles de voltaje analizados en esta tesis no es un
requisito indispensable (segn la norma IEC-71), los voltajes de impulsos generados por
maniobras.
La determinacin de estos voltajes sale fuera del alcance de esta tesis, por lo que
simplemente se seleccionarn los equipos cuyo voltaje mximo de equipo, sea mayor
que eJ voltaje mximo del sistema: 245 y 170 kV para los patios de 230 y de 138 kVs
respectivamente.
Por otro lado, la seleccin de las distancias fase-fase y fase-tierra depende del voltaje
nomina] tolerable de impulsos por rayos del equipo y, como se observa en. la tabla 1,
existen algunas alternativas de este voltaje para cada valor de Unr Por lo tanto, las
separaciones en e] aire dependen del valor del voltaje nominal tolerable de impulso por
rayos seleccionado. Estas distancias estn dadas en las tablas 5 y 6 del. captulo 2.
E.1
E-2
Los equipos utilizados se muestran en la tabla E-L Adems se ha especificado como
longitud de la trampa de onda 2,1 m.
Marca
Modelo
Interruptor
Magrini
245MHMe
Seccionador
Magrini
SA245
BBC
HMX192
T.P.
Magrini
CPT245
Aislador.
Magrini
ATH245
Equipo
Pararrayos
Modelo
Interruptor
Magrini
145MDH
Seccionador
Magrini
SA170
BBC
HMX120
T.P.
Magrini
CPT170
Aislador.
Magrini
ATH1.70
Equipo
Pararrayos
Patio de transformacin.
E-3
230/13S/13.SkV.
MVA 20/26.67/33.33 Tipo OA-FA-FOA.
E.4 Resultados obtenidos.
. A continuacin se indican los resultados obtenidos con el uso del programa das.
En la tabla E-3 se presentan las distancias mnimas para los tres patios y en las E-4, E-5
y E-6 las distancias recomendadas de acuerdo al nivel de voltaje seleccionado.
Las distancias mnimas no dependen del voltaje nominal tolerable de impulso por rayos,
ya que para calcular valor de estas distancias se han considerado dos aspectos:
*
La mnima distancia fase-tierra (1.89 y 1.31 m para los patios de 230 y 138 kV,
respectivamente).
Las dimensiones de los equipos, de forma que no ocupen una misma posicin en el
espacio.
E-4
ni) seguramente se debe a que el INECEL ha previsto ana zona de circulacin para
pequeos vehculos de mantenimiento, tales como montacargas.
Distancia
Patio de
Transformadores
XI
0.52
9.15
2.10
X2
1.32
5.61
2.12
X3
3.41
6.41
2.06
X4
1,87
1.77
X5
1.49
2 .27
X6
3 .36
9.98
X7
2.22
X8
2.67
X9
3 .36
13.8
7.36
5.97
9.95
7.59
X10
Hb
7 .14
He
9.3
93
1100
1300
1500
550
650
750
2.83
2.64
3.27
3.27
3.27
3.27
2.56
2.58
3.27
3.27
2.56
2.56
3.27
3.27
2.56
11.30
10.86
10.42
9.98
2.22
2 .22
2.22
2 . 22
2.22
(ni.)
X7
2.86
2 .61
2
7.62
2.56
4.60
2
7.07
6.85
6.63
2.73
Patio de Transformador
1.87
4.26
4.26
2.39
2.39
4.26
4.26
2.39
2.39
(m)
X6
1.5
1.3
1.1
2.36
2.10
0.9
900
450
6.82
9.15
2.4
2400
1050
6.27
9.15
1.9
1900
950
6.05
9.15
1.7
1700
850
5.83
9.15
1.5
1500
750
1.3
6.41
5.61
9.15
1300
650
3.91
2.32
2.4
1.52
2400
1050
1.87
1.87
3.91
3,91
1.9
1900
950
1.87
1.87
3.91
2 ,32
(m)
X5
(m)
2.32
2.32
1.52
1.7
1700
850
1.52
1.52
1.5
1500
750
(m)
X4
3.91
(m)
(m)
X3
2 .32
X2
XI
1.52
Df-f
Corregida
(m)
1.3
Df-f
(mm)
1300
650
(KV)
VNTIR
6.28
6.53
9.15
9.15
1.46
1.69
1.91
2.14
2.70
1300
1500
1700
1900
2400
900
1100
1300
1500
650
750
850
950
1050
450
550
650
750
3.04
3.09
2.23
2.27
2.92
2.03
2 ,03
2.03
4.95
4.30
4.26
4.26
4.26
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3 .27
3.27
3.27
3.27
3.27
11.72
11.21
10.73
3.27
3 .27
10.22
3.27
2
2
2
2
Patio de Transformador
2 . 23
2.23
2.03
2.03
(m)
X6
2.22
2 .22
2.22
2 .22
2.22
(m)
X7
2.79
2.61
2.78
2.81
2.56
7.95
7.33
7.08
6.84
6.59
3.91
2.56
2.56
7.15
5.79
2 .32
2.56
2 .52
2.24
9.52
9.15
1.52
(m)
X5
(m)
X4
1.69
1.46
1.24
1.01
6.04
9.15
2.70
2400
1050
3.91
2.32
1.52
2.14
1900
950
3.91
2.32
1.52
1.91
1700
850
3 .91
2 .32
1.52
1.69-
3.91
(m)
X3
2.32
1500
(m)
X2
750
(m)
XI
1.52
Corregida
(m)
Df-t
1.46
(Bill)
Df-t
1300
650
(KV)
VNTIR
2.32
1.52
9.15
10.19
3.00
1.63
1.88
2.13
2.38
3.00
2400
1300
1500
1700
1900
2400
900
1100
1300
1500
1050
650
750
850
950
1050
450
550
650
750
3.34
3.02
2.70
2.38
9.15
9.15
9.15
3.00
2.75
2.56
(m)
X5
4.26
4.26
4.29
4.57
5.29
2.06
2 . 06
2.09
2.37
3 .09
(m)
X6
9
2
2
2
2
2
2
2
3.27
3 .27
3.27
3.27
10.49
11.04
11.59
12.14
3.27
3.27
, 3.27
3.27
2
2
2.53
2 .22
2.22
2 .22
2.22
(ni)
X7
Patio de Transformador
2.20
2.20
2.20
2 .20
2.20
(m)
X4
3.25
2.98
2.68
2.56
8.27
7.48
2.56
7.60
7.32
7.05
6.77
3.91
3.91
3.91
6.80
6.52
6.25
5.97
2.32
3.91
3.91
(m)
X3
1.88
1.63
1.38
1.13
2.32
1.52
2.38
1900
950
1.52
2.13
1700
850
2.32
1,52
1.88
1500
2.32
(m.)
X2
750
(m)
XI
1.52
Corregida
(m)
Df-t
1.63
Df-t
(mm)
1300
650
(KV)
VNTIR
E-8
E.4.1 El archivo prueba.Isp
Este archivo contiene informacin general sobre el sitio de la instalacin, sobre los
equipos, el esquema de barras y el nmero de posiciones de cada patio.
SUBESTACIN
PRUEBA
CONDICIONES
AMBIENTALES
Altura:
3000,00
Temperatura:
20.00
PATIO
DE
VOLTAJE
MAYOR
Nivel de voltaje:
230
Esquema de barras:
Principal y Transferencia
Nmero de posiciones:
Equipos
Marca
Modelo
H base
Interruptor
Magrini
245mhme
1 .65
Seccionador
Magrini
sa245
2 .31
Pararrayos
Bbc
hmxl92
2 .44
TP
Magrini
cpt245
2 .44
Aislador
Magrini
ath245
2 .44
Estructura Principal :
2.50 m.
Estructura de Barras :
1. 60 m.
PATIO
DE
VOLTAJE
MENOR
Nivel de voltaje:
138
Esquema de barras:
Principal y Transferencia
Nmero de posiciones:
Equipos
Marca
Modelo
H base
Interruptor
Magrini
145mdh
1.75
Seccionador
Magrini
sa!70
2.29
Pararrayos
Bbc
hmx!20
2.44
TP
Magrini
cptlVO
2.44
Aislador
Magrini
ath!70
2.44
Estructura Principal:
2 . 50 m.
Estructura de Barras:
1.00 m.
E-9
PATIO
DE
TRANSFORMADORES
Numero de unidades:
Tipo:
Monofsico
Equipo
Marca
Modelo
H base
Trans formador
Final
der
0.00
Estructura Principal:
2.00 m.
Estructura de Barras:
1.60 m.
0.795
(SETQ Sa
(0.17
4.0 4.98)
3 .44
8,32