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TECNOLOGA DEL
NEUMTICO
INTRODUCCIN A LA
TECNOLOGA DEL NEUMTICO
PRIMERA REUNIN
Definicin de Neumtico:
Parte de la rueda en contacto
directo con el camino
Sinnimo: Cubierta
Definicin de Neumtico:
El NEUMTICO o CUBIERTA, tambin
llamado vulgarmente goma forma junto
con la llanta, la vlvula (y eventualmente la
cmara) el conjunto que llamamos
RUEDA
LAS RUEDAS son a su vez el UNICO
vnculo entre un vehculo y el camino...
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Definicin de Neumtico:
... el neumtico es el ms complejo de los
componentes de las ruedas, por las
funciones que cumple, por su estructura y
por los materiales que lo componen.
De su comprensin y cuidado en la
fabricacin y uso depender obtener del
mismo el rendimiento esperado, en el
marco de seguridad necesario.
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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12
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14
15
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Traccin y Frenado
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Traccin y Frenado
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Traccin y Frenado
Impronta donde
interactuan cubierta y
camino (friccin)
19
Direccin
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Requerimientos derivados
Elementos que permitan cierta
interferencia con la llanta pero que no
cambien de dimetro significativamente
Estructura que soporte la presin de
inflado y sea flexible para generar la
impronta por efecto del peso y aportar
confort
Superficie (en realidad volmen) de
contacto con el camino destinada a
gastarse con el uso
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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Sujeccin en la llanta
P>>Patm.
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Sujeccin en la llanta
Zonas de
interferencia entre
cubierta y llanta
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P>>Patm.
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Talones
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Interaccin cubierta-camino
27
Interaccin cubierta-camino
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Talones
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Carcasa
La carcasa est formada por cordones
textiles y/o metlicos aislados entre s
con goma y dispuestas en capas
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Construccin de la Carcasa
Segn la orientacin de los cordones que
son el elemento realmente resistente de la
carcasa se tendrn las dos variantes
constructivas ms empleadas en cubiertas:
Construccin Diagonal
Construccin Radial
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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CUBIERTAS
DIAGONALES
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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LA CUBIERTA DIAGONAL
RODADO
COSTADOS
ABSORBEDORES
TALONES
PLIEGOS EN DIAGONAL
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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LA CUBIERTA DIAGONAL
FUE PRODUCIDA INICIALMENTE
POR EL VETERINARIO IRLANDES
JOHN DUNLOP EN 1889
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CUBIERTAS RADIALES
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LA CUBIERTA RADIAL
RODADO
CINTURAS
ABSORBEDORES
COJIN
HERMETICO
TALONES
LLANTA
VALVULA
COSTADOS
PLIEGOS RADIALES
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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LA CUBIERTA RADIAL
FUE DESARROLLADA
POR MICHELIN A FINES DE
LA DECADA DEL 40
Las cubiertas se llamaron
X, en alusin a lo
desconocido.
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Esquemas comparados
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Comportamiento de la
Construccin Diagonal
Este comportamiento se
extiende a toda la carcasa
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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Comportamiento de la
Construccin Radial
La cintura de una
cubierta radial
limita la
deformacin de
la banda de
rodamiento
Los costados de
una cubierta
radial se estiran
con menos
resistencia
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Ventajas de cada
construccin
Construccin Diagonal:
Mayor confort
Mayor resistencia de costados
Menor costo
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Ventajas de cada
construccin
Construccin Radial:
Mejor manejabilidad
Mayor rendimiento
Mayor velocidad
Mayor vida de cascos
Menor consumo de combustible
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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Radiales
Diagonales
Auto
Cam ta.
Cam in
TD
TT
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Variedades de neumticos
Segn tipo de vehculo de uso
Segn tamao
Segn capacidad de soportar peso
Segn velocidad de servicio
Segn tipo de camino o terreno
Segn necesidad de cmara
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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Variedades de neumticos
Segn tamao
Existe una variedad muy amplia de tamaos
(medidas) para cada uno de los usos indicados
Para la designacin de los mismos se emplean
combinaciones de nmeros y letras que se asocian
a las principales dimensiones del neumtico:
dimetro, ancho, tamao de la llanta
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Tamao de neumticos
47
Tamao de neumticos
DESIGNACIN METRICA
295
Ancho nominal
de seccin
Cdigo de
ancho
11.00
80
Relacin
Cdigo de
nominal Construccin
de
seccin
Serie
22.5
Cdigo de
dimetro de
llanta
20
DESIGNACIN EN CDIGO
48
Serie
Cdigo de
construccin
6.50
16
6.50
16
175
13
175
/70
13
LT235
/75
15
30.5
32
30.5
32
49
Ejemplos de tamaos
34x7
Evolucin histrica
6.50-16
135x380
H78-15
145R13
185/60R14
LT255/75R15
31x10.5R15
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
50
6.50-16
145R13
185/60R14
P185/60R14
LT255/75R15
31x10.5R15
11.00R20
11R22.5
295/80R22.5
30.5LR32
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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Variedades de neumticos
Segn capacidad de carga
La carga o peso que soporta un
neumtico es funcin de su tamao y
de su presin de inflado...
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Deflexin constante!
Presin Mxima
53
54
55
56
1600
Carga en duales
Carga en simples
1400
1200
1000
75 psi: mxima
presin para
Rango E
(Capacidad 10 T)
800
60 psi: mxima
presin para
Rango D
(Capacidad 8 T)
600
400
95 psi: mxima
presin para
Rango F
(Capacidad 12 T)
200
0
20
40
60
80
100
presin en psi
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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Deformaciones en la
impronta
59
60
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Variedades de neumticos
Segn velocidad de servicio
Un mismo tamao de neumtico, con similar
capacidad de soportar carga, puede
construirse para funcionar a distintas
velocidades...
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Variedades de neumticos
Segn velocidad de servicio
Se emplea el rango de velocidad para
expresarlo...
Una letra sirve para indicarlo...
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Variedades de neumticos
Rangos de velocidad ms comunes
IN D IC E
V E L O C ID A D M X IM A
K M /H
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
240
270
300
M ayor a 240
AUTOS
U S O T P IC O
C A M IO N E T A S
C A M IO N E S
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
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Variedades de neumticos
Segn tipo de camino terreno
Carreteras (highway)
Caminos de ripio
Fuera de caminos (off-the-road)
Barro y nieve (M+S)
Invernales (nieve y hielo)
Forestales
Minera
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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Costados
Banda de rodamiento
Carcasa
Cojn hermtico
Talones
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Dimetro Nominal:
Entero en
Lomo de seguridad
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Dimetros
Tpicos:
17,5
19,5
22.5
24.5
Dimetros
Tpicos:
16
18
20
22
24
68
69
70
71
Standard: AR - 35 Advance
Standard: AR - 300
2 Marca: Maxisport
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Range Runner HT
Range Runner AT
Range Runner MT
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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FATECARGO TR - 500
FATECARGO DC - 480
FATE SC - 240
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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Carretera Plus
PCR
NATO y Auca
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Agrcolas y Viales
Agricola Radial
Viales
Introduccin a la Tecnologa del
Neumtico 1
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Agrcolas
Tractor
trasero
Tractor
Delantero
77
Seguimos la
prxima semana,
aqu mismo.....
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