EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL POR EFECTO DE LA

CONSTRUCCION DE CARRETERAS EN LA CIUDAD DE MEXICO D.F.

Hoy en da la necesidad de viajar a diferentes sitios en un menor tiempo en el

distrito federal ha obligado a la construccin de medios de transporte y esto
ha generado la obligacin de crear y exponer, el impacto que se genera a raz
de la construccin de carreteras, se tiene por objetivo analizar con detalle los
impactos ambientales producidos durante la construccin y mantenimiento de
la superficie de las carreteras con pavimentos rgidos, que representa slo en
una etapa en el proceso de construccin de carreteras, y proponer las medidas
de mitigacin correspondientes.
Un problema realmente grande es el crecimiento poblacional que se ha tenido
en Mxico D.F y con ello la necesidad de transportarse de un sitio a otro en un
menor tiempo y as mismo la creacin de carreteras en sitios donde existe una
vegetacin y una cantidad elevada de especies presentes y esto a su vez ha
generado la migracin de estas especies y en el peor de los casos la muerte.
En el ao de 1993 la Secretara de Comunicaciones y Transportes con el apoyo
de Cementos Mexicanos, construy la carretera Libramiento Ticumn con una
longitud de 8.5 Km de concreto hidrulico, utilizando nuevas tecnologas de
pavimentacin y aplicando estrictas normas de calidad, tanto en la produccin
como en el tendido del concreto
La generacin de la carretera Ticumn genero un impacto ambiental
extremadamente alto debido a la cantidad de especies que destruyo durante
su realizacin dentro de las cuales podemos destacar, animales como el
zacatuche, ajolote, gato monts ,venado cola blanca y en cuanto a la flora
afectada el tepozn , encino,chapulixtle,palo loco capuln etc., no obstante no
nicamente genero un impacto ambiental amplio tambin contribuy a la
generacin de riesgos biolgicos cambiando el metabolismo de diferentes
animales y plantas.
El riesgo qumico generado por la construccin de carreteras fue el cambio en
el pH del suelo y las caractersticas fsicas de este dando as la infertilidad de
este debido a los siguientes compuestos que se vertan para la generacin de
la carretera Silicato triclcico ,Silicato Aluminato triclcico, y Aluminoferrito
tetraclcico.
La metodologa que se tom en cuenta para la realizacin de EIA fue la
siguiente:

La realizacin de un inventario de fuentes y emisiones.

Realizacin de un monitoreo ambiental.
Aplicacin de leyes y reglamentos.

Por otra parte en cuanto a la parte legislativa que se tom en cuenta para
dar solucin a la problemtica anteriormente mencionada fue la siguiente:

Se tom como referencia con base en la Ley General del Equilibrio Ecolgico y
la Proteccin al Ambiente (Gaceta Ecolgica, otoo, 1996), en el Ttulo Primero.
Captulo IV Instrumentos de la Poltica Ambiental, Seccin V
Evaluacin del Impacto Ambiental, se establece en el Artculo 28, que la
evaluacin del impacto ambiental es el procedimiento a travs del cual la
Secretara del Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) establece las
condiciones a que se sujetar la realizacin de obras o actividades que puedan
causar desequilibrio ecolgico o rebasar los lmites y condiciones establecidos
en las disposiciones aplicables para proteger el ambiente y preservar y
restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mnimo sus efectos
negativos sobre el ambiente; menciona las obras que estn obligadas a realizar
este procedimiento, entre las que se encuentran las vas generales de
comunicacin

En el Artculo 30 de la misma Ley se plantea como requisito para obtener la

autorizacin para la realizacin de una obra, presentar a la Secretara una
manifestacin de impacto ambiental y el contenido mnimo de la misma.
Asimismo se establece que deben presentarse informes sobre cualquier
modificacin al proyecto original.
En el Artculo 34 se establece que una vez que la SEMARNAT reciba una
manifestacin de impacto ambiental e integre el expediente correspondiente,
pondr sta a disposicin del pblico, con el fin de que pueda ser consultada
por cualquier persona.
El Artculo 35, establece que una vez presentada la manifestacin de impacto
ambiental, la SEMARNAT iniciar el procedimiento de evaluacin, para lo cual
revisar que la solicitud se ajuste a las formalidades previstas en esta Ley, su
Reglamento y las normas oficiales mexicanas aplicables, e integrar el
expediente respectivo en un plazo no mayor de 10 das.

En el Artculo 35 Bis se marca que la Secretara, dentro del plazo de 60 das

contados a partir de la recepcin de la manifestacin de impacto ambiental,
deber emitir la resolucin correspondiente.

La SEMARNAT podr solicitar aclaraciones, rectificaciones o ampliaciones al

contenido de la manifestacin de impacto ambiental que le sea presentada,
suspendindose el trmino que restare para concluir el procedimiento. En
ningn caso la suspensin podr exceder el plazo de 60 das, contados a partir

de que sta sea declarada por la Secretara, siempre y cuando le sea

entregada la informacin requerida. Excepcionalmente, cuando por la
complejidad y las dimensiones de una obra o actividad la SEMARNAT requiera
de un plazo mayor para su evaluacin, ste se podr ampliar hasta por 60 das
adicionales, siempre que se justifique conforme a lo dispuesto en el reglamento
de la presente Ley.

En el Ttulo Segundo. Biodiversidad, Ttulo Tercero. Aprovechamiento

Sustentable de los Elementos Naturales, Captulo II. Preservacin y
Aprovechamiento Sustentable del Suelo y sus Recursos.
Segn el Artculo 98, inciso VI, se considerarn, entre otros criterios, que la
realizacin de las obras pblicas o privadas que por s mismas puedan provocar
deterioro severo de los suelos, deben incluir acciones equivalentes de
regeneracin, recuperacin y restablecimiento de su vocacin natural.

En el Artculo 99, fraccin XI, se establece que los criterios ecolgicos para la
preservacin y aprovechamiento sustentable del suelo debern aplicarse
durante las actividades de extraccin de materiales de subsuelo; la
exploracin, explotacin, beneficios y aprovechamiento de sustancias
minerales; las excavaciones y todas aquellas acciones que alteren la cubierta y
suelos forestales.

En el Ttulo Cuarto. Proteccin al Ambiente, Captulo II. Prevencin y Control

de la Contaminacin de la Atmsfera, artculos 110 y 111, se establece que la
SEMARNAT, en coordinacin con otras instituciones como la Secretara de Salud
y la Secretara de Comercio y Fomento Industrial, tiene la facultad de emitir las
normas oficiales correspondientes para que establezcan la calidad ambiental
de las distintas reas, zonas o regiones del territorio nacional, con base en los
valores de concentracin mxima permisible para la salud pblica de
contaminantes en el ambiente, asimismo se establezcan por contaminante y
por fuente de contaminacin, los niveles mximos permisibles de emisin de
olores, gases, as como de partculas slidas y lquidas a la atmsfera
provenientes de fuentes fijas y mviles.

Conclusin
En nuestro pas el crecimiento poblacional es un problema que podemos
moderar nicamente cada persona, creando conciencia en cada uno de
nuestros semejantes y creando una cultura de mejorar el ambiente, plantando
y generando ambientes sustentables y as de esta manera poder controlar el
deterioro ambiental

El crecimiento de ciudades en Mxico seguir creciendo a lo largo del tiempo y

no es imposible llegar a pararlo, de esta manera podemos concluir que la
solucin ms viable a este problema es la generacin de nuevos ambientes, la
creacin de proyectos sustentables para mantener un equilibrio ambiental y
de esta manera satisfacer nuestras necesidades sin necesidad de daar el
medio ambiente que nos rodea

http://evaluaciondelimpactoambiental.bligoo.com.co/media/users/20/1033390/
files/255491/EIA_proyectos_carreteros.pdf