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sen
2
40
1 cos
40
= = sen
= = cos
6
0.607
sen
2
2
0.607
1 cos
2
b) Distribucin de pesos.
Los pesos debido a productos consumibles
generalmente no se consideran en los extremos
cuando se tiene una posicin de arrufo y en el
centro cuando la condicin es de quebranto.
La distribucin longitudinal del peso se
determina al dividir el buque en un cierto
nmero de intervalos (tpicamente 20). Los
pesos en cada una de estas secciones son
calculados y tabulados. Los pesos de las
secciones al ser divididos por la longitud del
intervalo respectivo dan los pesos por unidad de
longitud.
+ 0 + = 0
Si definimos que:
Se tendr entonces que el incremento en la inmersin
de alguna seccin tpica estar dado por:
= 0 +
= 1
= 2
2 = 3
10
0 1 + 2 = 0
0 + = 0
0 2 + 3 = 0
Aqu 1 , 2 , 3 pueden ser calculados a travs de
algn mtodo de integracin numrica, a partir de los
valores de estimados de las curvas de Bonjean. Una
vez se tienen los valores anteriores, se cuenta con un
sistema de dos ecuaciones que han de ser resueltas de
forma simultanea para determinar el valor de 0 y de
.
13
14
+ = 0
+ = 0
=0
=
2 + 2
15
16
g) Esfuerzos cortantes
La fuerza cortante en cualquier posicin longitudinal del
buque es aquella fuerza que tiende a mover una parte
del buque, verticalmente, con respecto a la porcin
adyacente; tal como se observa en la siguiente figura.
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2 +
2 + 2 2 2 2
2
+ = +
=+
+
+
Aqu la adicin de un rea a una elevacin sobre el
eje neutral, a una seccin estructural cuyo segundo
momento de rea ha sido previamente calculado,
implica un cambio en el mdulo de seccin.
Con la adicin de , el eje neutro se elevar una cierta
cantidad :
=
+
Por lo tanto =
; para poder que el esfuerzo
+
asociado al momento flector disminuya, el mdulo de la
seccin / debe aumentar por lo tanto:
+
> + > +
+
19
2
>
1,
+
>
2
1
>
2 1,
1
1,
i) Deflexiones
>
2
1,
2
= 2
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