BC 0208 Fenmenos Mecnicos

Experimento 2 - Roteiro
Movimento Retilneo Uniformemente Variado (MRUV)

Professor:_____________________________________ Turma: ___________ Data:____/____/2015

Nome:____________________________________________________________ RA:__________
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Introduo e Objetivos
No Experimento 1 estudamos o Movimento Retilneo Uniforme, que o movimento de um corpo livre, ou
seja, um corpo sobre o qual no atuam foras externas. Para isso, foi utilizado um carrinho que flutua sobre um trilho
de ar, que reproduz uma situao muito prxima ao caso ideal. Se o seu experimento foi bem conduzido e analisado,
dentro das incertezas das medidas, voc deve ter chegado mesma concluso que Isaac Newton: um corpo livre
mantm seu movimento com velocidade constante enquanto a fora resultante sobre ele for nula.
Nesse segundo experimento de Fenmenos Mecnicos, o objetivo tambm estudar o movimento do
carrinho sobre o trilho de ar, mas agora numa situao onde ele submetido a uma fora externa constante e no
nula. A existncia de uma fora resultante constante e no nula implica numa acelerao (taxa de variao da
velocidade) tambm constante, ou seja:
d dx
= a = constante.
dt dt

(1)

Experimentalmente, essa acelerao constante obtida pela transmisso da fora peso de uma massa
conectada ao carrinho atravs de um fio de nylon que passa por uma polia. Da mesma forma que no Experimento 1,
iremos medir diretamente intervalos de espao (L) e tempo (t), determinando as incertezas envolvidas nessas
medidas diretas, L e t. O estudo da relao entre a posio x do carrinho e o tempo t feito atravs da construo
de grficos. Por fim, atravs de uma anlise detalhada das foras que atuam no sistema, possvel obter uma
estimativa da acelerao da gravidade no laboratrio.

Materiais

Trilho de ar

Gerador de fluxo de ar

Carrinho deslizante

Rgua

Chave inversora

Cronmetro Digital

Sensores fotoeltricos

Balana

Fio de nylon

Tarugos de metal

Suporte para pesos

Procedimento Experimental
O conjunto experimental o mesmo utilizado no Experimento 1 com a adio de uma polia, um suporte de
pesos e um fio de nylon. Essa montagem est esquematizada na Figura 1. Um peso de metal, que no est
representado no diagrama esquemtico, dever ser acoplado ao carrinho para aumentar sua massa.

Figura 1. Diagrama esquemtico do experimento onde esto mostrados o trilho de ar, o carrinho e o suporte de pesos, que
conectado ao primeiro por um fio de nylon que passa atravs de uma polia. Tambm so mostrados os suportes dos sensores do
cronmetro.

1. Identifique todos os componentes do conjunto experimental.

2. Mea a massa do carrinho com peso (tarugo de metal) acoplado, m1, bem como a massa m2 (suporte + peso)
e anote os respectivos valores e incertezas na tabela 1.

3. Como mostrado na Figura 1, sobre o trilho de ar esto dispostos cinco mdulos de deteco que registram o
momento da passagem do carrinho e definem quatro intervalos espaciais bem definidos, LI, LII, LIII e LIV.

4. Com o auxlio de uma rgua, determine os intervalos entre os mdulos de deteco medindo a distncia entre
os fotodetectores. Note que estes ltimos tm uma dimenso finita, a qual deve ser levada em conta ao se
medir a distncia entre eles. Para tanto, efetue trs medidas, considerando:
(1) a distncia centro a centro de cada mdulo;
(2) a distncia entre seus extremos mais distantes e
(3) a distncia entre seus extremos mais prximos.

5. Anote os dados na Tabela 2.

6. Posicione o carrinho no centro do trilho e ligue o gerador de fluxo de ar. Ajuste o fluxo para que o carrinho
deslize livremente, isto , sem atrito, sobre o trilho. No necessrio utilizar a potncia mxima do gerador!
Isso at desaconselhvel, pois a potncia mxima pode provocar trepidaes.

7. Verifique o nivelamento do trilho de ar. Posicione o carrinho no centro do mesmo, procurando mant-lo
parado sem ter que apoi-lo. Caso ele tenda a deslizar sozinho sempre para o mesmo lado, isso indica que o
trilho est desnivelado. Se necessrio, ajuste os ps do trilho.

8. Familiarize-se com os controles do cronmetro digital. Verifique se o mesmo est funcionando. Para isso, zere
o cronmetro e, em seguida, obstrua os detectores com a mo em sequncia, um a um. Efetuados os testes,
zere o cronmetro novamente. Caso haja algum problema, chame o tcnico do laboratrio.

9. Amarre o fio de nylon no pino sobre o carinho e posicione-o na extremidade prxima polia. Passe o fio por
esta ltima e prenda o suporte de pesos na sua outra extremidade. Certifique-se de que:
a. O comprimento do fio junto com o suporte no maior que a distncia vertical da polia ao cho;
b. O fio seja suficientemente longo para que o carrinho alcance o primeiro detector sem que o suporte toque
a polia.

10. Desta vez no ser usado o lanador magntico, pois no lanamento ele transfere para o carinho uma certa
quantidade de movimento inicial, e ele seria liberado com uma velocidade inicial diferente de zero. Para evitar
isso, o carrinho deve ser liberado manualmente de acordo com o tipo de trilho utilizado. Ao liberar o carrinho,
a fora transmitida pelo fio de nylon far com que ele seja acelerado. Assegure-se de que at o fim do
movimento (isto , at que o carrinho passe pelo ltimo detector) o fio que prende o carrinho ao suporte de
pesos esteja tensionado. Se o fio for muito longo, o suporte atingir o cho antes do carrinho terminar seu
movimento e isso NO deve acontecer (veja o item 9.a acima).

11. Anote na Tabela 2 os quatro intervalos de tempo tI,tII, tIII, tIV mostrados no cronmetro essa a Medida
1.

12. Volte o carrinho para a sua posio inicial, zere o cronmetro e libere-o manualmente para fazer a Medida 2.

13. Repita o passo 12 para obter os dados da Medida 3.

Mtodo grfico para obteno da acelerao do carrinho

Para um corpo material que executa um MRUV, seu movimento descrito pela equao (1). Integrando-se
essa equao, obtm-se

dx
= at + v0
dt

(2)

onde v0 uma constante de integrao, a velocidade inicial. Essa equao mostra que a velocidade instantnea (dx/dt)
deve variar linearmente com o tempo. A integrao da Eq. (2) resulta em

1
x(t) = at 2 + v0t + x0
2

(3)

onde x0 uma constante de integrao, a posio inicial.

No presente caso, podemos fazer v0 = 0 e x0 = 0, pois o carrinho parte do repouso na origem do sistema de
2
coordenadas. Dessa forma, x(t) at /2. Portanto, se o carrinho executa um MRUV, sua posio deve ser uma

funo quadrtica do tempo. Para verificar esta hiptese, utiliza-se um grfico da posio x em funo de t2.
Assim como no movimento retilneo uniforme (MRU), note que o que medimos de fato so os intervalos
espaciais Li e temporais ti e no a posio x e o tempo t que aparecem nessa equao. Assim, o prximo passo
conectar esses intervalos com x e t. Consideramos ento a posio do detector 1 como a origem do eixo x e a origem
do tempo como o instante em que o carrinho passa por esse detector. Dessa forma, as posies xi e os respectivos
tempos ti so determinados por:
(4)

(5)

Da, o grfico de x versus t2 pode assim ser traado utilizando-se os dados obtidos das relaes (4) e (5).

Procedimento de anlise de dados

1. Faa o tratamento estatstico dos dados de espao, calculando os valores mdios Li e as incertezas Li, usando
a frmula do desvio padro da mdia.

2. Faa o mesmo tratamento estatstico dos dados de tempo.

3. Preencha as duas linhas inferiores da tabela 2 com os valores encontrados.

4. Considerando as relaes (4) e (5), calcule os valores das colunas da tabela 3. Use as regras de propagao de
erro apropriadas.

5. No papel milimetrado da ltima pgina, trace um grfico de x (eixo vertical) versus t2 (eixo horizontal),
utilizando os dados disponveis na Tabela 3. Utilize escalas adequadas em ambos os eixos, no esquecendo o
rtulo/nome de cada eixo e a respectiva unidade de medida.

6. Aps esboar os pontos experimentais com as barras de erro correspondentes, use o mesmo mtodo grfico
aprendido no Experimento I para obter o coeficiente angular mdio e sua incerteza. Mostre explicitamente as
contas.

Instrues para preenchimento das tabelas

Ao preencher as tabelas, CALCULE PRIMEIRAMENTE TODOS OS VALORES SOLICITADOS UTILIZANDO AT 4
CASAS DECIMAIS NOS CLCULOS. Depois de ter todas as tabelas preenchidas, s ento utilize as regras de truncamento
e arredondamento da teoria de erros da primeira aula para apresentar os VALORES FINAIS DAS MEDIDAS COM O
NMERO CORRETO DE ALGARISMOS SIGNIFICATIVOS.

QUESTES
QUESTO 1
Qual a frmula prtica utilizada no clculo da incerteza de t2 ?

QUESTO 2
Considerando a Eq.(3) e admitindo-se v0 = 0 e x0 = 0, a que corresponde fisicamente o coeficiente angular da reta
mdia obtida no grfico de x versus t2 ?

QUESTO 3
Quais so os valores da acelerao mdia do carrinho e de sua incerteza determinadas pelo mtodo grfico? Mostre
explicitamente os clculos com os valores utilizados para chegar ao resultado (se necessrio, use o verso).

QUESTO 4
Mostre como podemos obter a acelerao da gravidade g a partir deste experimento (Dica: faa esse exerccio em
casa). Calcule g a partir do valor da acelerao obtida pelo mtodo grfico (no necessrio calcular a incerteza).

Tabela 1. Massas dos principais corpos materiais relevantes ao experimento.

Grandeza

m1 (g)

m1 (g)

m2 (g)

m2 (g)

Medida
Tabela 2. Dados das medies de espao e tempo do experimento de MRUV relativos aos quatro trechos do trilho de ar.

Intervalo

II

Medida #

LI (cm)

tI (s)

III

LII (cm)

tII (s)

IV

LIII (cm)

tIII (s)

LIV (cm)

tIV (s)

1
2
3
Mdia
Incerteza

Tabela 3. Posio, tempo e tempo ao quadrado do carrinho ao passar por um sensor.

Sensor #

()

()

()

()

()

()

0
1
2
3
4

v. 1 / 2015