Sistema de Combustible

8/8/2015
R1600GLoadHaulDump9YZ00001UP(MACHINE)POWEREDBY3176CEngine(SEBP517137)Documentacin
Pantallaanterior
Bienvenido:cr080jgo
Producto:LOADHAULDUMP
Modelo:R1600GLOADHAULDUMP9YZ
Configuracin:R1600GLoadHaulDump9YZ00001UP(MACHINE)
POWEREDBY3176CEngine
OperacindeSistemas
3176Cy3.196MotoresparamquinasfabricadasporCaterpillar
NmerodemedioRSNR122208
Fechadepublicacin01/09/2011
Fechadeactualizacin27/11/2012
i03416899
Sistemadecombustible
SMCS1250
Ilustracin1
g00647085
(1)Sensordeposicindelcigeal
(2)Sensordeposicindelrboldelevas
(3)Inyectores
https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sis
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(4)Solenoideretardador
(5)Rielparaelsuministrodecombustible
(6)Sensordelapresinderefuerzo
(7)Filtrosecundariodecombustiblede2micrones
(8)Sensordelapresinatmosfrica
(9)Bombadecombustible
(10)Filtroprimariodecombustible
(11)Tanquedecombustible
(12)Reguladordelapresindecombustible
(13)Sensordepresindeaceitedelmotor
(14)Sensordetemperaturadelrefrigerantedelmotor
(15)Sensordetemperaturadelairedeadmisin
(16)Sensordetemperaturadelcombustible
(17)temperaturadelaireambiente
(18)Sensordeniveldelrefrigerantedelmotor
(19)Pedaldelacelerador
(20)Sensordelaposicindelpedaldelacelerador
(21)Bateras
(22)Mdulodecontroldelmotor(ECM)
(23)SAEJ1587/J1708Enlacededatos
(25)SAEJ1939Enlacededatos
(26)Lucesdeadvertenciaydecomprobarmotor
(27)2Salidasdeluz
(28)Conectordecalibracindesincronizacin
(29)6Salidasprogramables
(30)Relosolenoidedelventiladordeenfriamiento
(31)Interruptordelretardadordelmotor
(32)Tomadefuerzaactivada/desactivadaeinterruptoresajustar/reanudar
(33)Cruceroactivado/desactivadoeinterruptoresajustar/reanudar
(34)7Entradasprogramables
(35)Sensordelavelocidaddelvehculo
(36)Mdulodevelocmetro/tacmetro
(37)Interruptoresdeposicindelpedaldelfrenodeservicio.
(38)Interruptoresdeposicindelpedaldeembragueyneutral
(39)Interruptordellave
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Elsistemadeinyectoresunitarioselectrnicosconstadelossiguientessistemas:elsistemamecnicoyel
sistemaelectrnico.Elsistemamecnicoconstadelsistemadesuministrodecombustibledebajapresiny
losinyectoresunitarioselectrnicos.Elsistemaelectrnicoproporcionacontrolelectrnicocompletode
todaslasfuncionesdelmotor.Elsistemadecontrolelectrnicoconstadelostressiguientestiposde
componentes:entrada,controlysalida.
Lamayoradeloscambiosdepotenciaoderendimientodelmotorseconsigueninstalandonuevosoftware
electrnicooactualizandoloscomponentesmecnicos.
Haycincocomponentesprincipalesdelsistemadecombustibledeinyectoresunitarioselectrnicos:
Inyectoresunitarioselectrnicos
Bombadetransferenciadecombustible
Mdulodecontroldelmotor(ECM)
Sensores
Accionadores
Losinyectoresunitarioselectrnicosproducenpresionesdeinyeccindelcombustibledehasta207.000kPa
(30.000lb/pulg)2.Adems,losinyectoresunitarioselectrnicosdisparanhasta19vecesporsegundoala
velocidadnominal.Labombadetransferenciadecombustibleproporcionacombustiblelosinyectores
extrayndolodeltanqueypresurizaeltanqueentre60y125lb/pulg2.ElECMesunacomputadorapotente
quecontrolatodaslasfuncionesprincipalesdelmotor.Lossensoressondispositivoselectrnicosque
vigilanlosparmetrosderendimientodelmotor.Losparmetrosderendimientodelmotormidenlapresin,
latemperaturaylavelocidad.EstainformacinseenvaalECMpormediodeunvoltajedeseal.Los
accionadoressondispositivoselectrnicosqueusancorrienteselectrnicasdelECMparacambiar
rendimientodelmotor.Unejemplodeunaccionadoreselsolenoidedelinyector.
Sistemadecombustibledebajapresin
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Ilustracin2
g00647032
(1)Sensordeposicindelcigeal
(2)Sensordeposicindelrboldelevas
(3)Inyectores
(4)Solenoideretardador
(5)Rielparaelsuministrodecombustible
(6)Sensordelapresinderefuerzo
(7)Filtrosecundariodecombustiblede2micrones
(8)Sensordelapresinatmosfrica
(9)Bombadecombustible
(10)Filtroprimariodecombustible
(11)Tanquedecombustible
(12)Reguladordelapresindecombustible
(13)Sensordepresindeaceitedelmotor
(14)Sensordetemperaturadelrefrigerantedelmotor
(15)Sensordetemperaturadelairedeadmisin
(16)Sensordetemperaturadelcombustible
(17)temperaturadelaireambiente
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(18)Sensordeniveldelrefrigerantedelmotor
(19)Pedaldelacelerador
(20)Sensordelaposicindelpedaldelacelerador
(21)Bateras
(22)Mdulodecontroldelmotor(ECM)
(25)SAEJ1939Enlacededatos
(26)Lucesdeadvertenciaydecomprobarmotor
(27)2Salidasdeluz
(28)Conectordecalibracindesincronizacin
(29)6Salidasprogramables
(30)Relosolenoidedelventiladordeenfriamiento
(31)Interruptordelretardadordelmotor
(32)Tomadefuerzaactivada/desactivadaeinterruptoresajustar/reanudar
(33)Cruceroactivado/desactivadoeinterruptoresajustar/reanudar
(34)7Entradasprogramables
(35)Sensordelavelocidaddelvehculo
(36)Velocmetroytacmetro
(37)Interruptoresdeposicindelpedaldelfrenodeservicio.
(38)Interruptoresdeposicindelpedaldeembragueyneutral
(39)Interruptordellave
Elsistemadecombustibledebajapresinproporcionacombustibledeltanquedecombustiblealos
inyectores.Elsistemadecombustibledebajapresintienetresfuncionesbsicas:
suministrodecombustiblealosinyectoresparalacombustin
suministrodecombustiblealosinyectoresparaelenfriamiento
suministrodecombustiblealsistemadecombustibleparapurgarelaire.
Laspiezasprincipalesenunsistemadecombustibledebajapresinsonlossiguientes:
Tanquedecombustible
Tuberasdetransferenciadecombustible
Filtrodecombustibleprimariooseparadordeagua
Bombadetransferenciadecombustible
Filtrodecombustiblesecundario
Bombadecebadodecombustible
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Vlvulareguladoradelapresindecombustible
Losinyectoresunitarioselectrnicos,labombadetransferenciadecombustible,elmdulodecontroldel
motor,lossensoresylosaccionadoressonpartedelsistemadecombustibledebajapresin.
Enelsistemadecombustibledebajapresin,elcombustibleseextraedeltanquedecombustibleyseenva
alfiltrodecombustibleprimariooalseparadordeagua.Elfiltrodecombustibleprimariosacadel
combustiblepartculasdebasuragrandesantesdequeelcombustiblepasealabombadetransferencia.La
bombadetransferenciadecombustibleesunabombadeengranajesquecontieneunavlvuladealiviode
presin.Elcombustiblefluyedesdeelorificiodesalidadelabombadetransferenciaalfiltrodecombustible
secundario.Todoslosmotoresde1999ymsrecientesutilizanunfiltrodecombustiblede2micrones.El
filtrode2microneseliminacontaminantesabrasivospequeosdelsistemadecombustible,loscuales
puedencausardaosalosinyectoresunitarios.
Labasedelfiltrodelcombustiblecontieneunabombamanualdecebadodecombustible.Labombade
cebadodecombustiblepurgaairedelsistemacuandosehareemplazadounfiltrodecombustibleoseha
reemplazadouninyectorunitario.Labombadecebadoextraecombustibledeltanque,lohacepasar
alrededordelabombadetransferenciayllegaralfiltro.Labombadetransferenciaempujaelcombustiblea
travsdelconductodesuministroenlaculataydevueltaaltanque.
Elreguladordepresindecombustibleestcompuestoporunavlvuladeretencinaccionadaporresorte.
Lavlvuladealiviodepresinseabreaproximadamenteentre60y125lb/pulg2.Cuandoelmotorest
apagadoylapresindecombustiblecaepordebajode60lb/pulg2,lavlvuladeretencinsecierra.La
vlvuladeretencinsecierraparaevitarqueelcombustiblequehayenlaculatadrenedevueltaaltanque
decombustible.Retenerelcombustibleenlaculatamantieneunsuministrodecombustibleparalos
inyectoresduranteelrequerimientodepuestaenmarcha.
Elmdulodecontroldelmotorcontrolafuncionesprincipalesdelmotor.Lossensoressondispositivos
electrnicosquevigilanlosparmetrosderendimientodelmotor.Elsensordepresin,elsensorde
temperaturayelsensordevelocidadproporcionaninformacinalmdulodecontrolelectrnicopormedio
deunvoltajedeseal.Losaccionadoressondispositivoselectrnicosqueusancorrienteselctricasdel
mdulodecontroldelmotorparacambiarelrendimientodelmotor.Unejemplodeunaccionadoresun
solenoidedeinyector.
Controleselectrnicos
Elsistemadecontrolelectrnicoproporcionacontrolelectrnicocompletodetodaslasfuncionesdelmotor.
Elsistemadecontrolelectrnicoconstadelostressiguientestiposdecomponentes:entrada,controly
salida.Lossensoresvigilanlascondicionesdeoperacindelmotor.Lainformacinseenvaalmdulode
controldelmotor(ECM).ElECMtienetresfuncionesprincipales.ElECMproporcionapotenciaparael
sistemaelectrnicodelmotoryvigilalassealesquellegandelossensoresdelmotor.ElECMacta
tambincomounreguladorparacontrolarlavelocidad(rpm)delmotor.ElECMalmacenalasfallasactivas,
lasfallasregistradasylossucesosregistrados.ElmdulodepersonalidadeselsoftwareenelECMque
contienelosmapasespecficosquedefinenlapotencia,elparmotorylasrpmdelmotor.ElECMenva
corrienteelctricaaloscomponentesdesalidaparacontrolarlaoperacindelmotor.ElECMtienelos
siguientesconectores:dosconectoresdemazodecablesde70clavijas,unconectordemazodecablesdel
motoryunconectordelmazodecablesdelvehculo.Elmazodecablesdelvehculoconectaelmdulode
controldelmotor(ECM)alaporcindecontroldelmotordelmazodecablesdelvehculo.Laporcinde
controldelmotorincluyelossiguientescomponentes.
Sensordeposicindelpedalacelerador
Sensordelavelocidaddelvehculo
Transmisin
Frenar
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Interruptoresdelembrague
Controldelavelocidaddecrucero
Conmutadordelatomadefuerza
Enlacesdedatos
Luzdecomprobarelmotor
Luzdeadvertencia
Interruptordelretardadordelmotor
Velocmetro
Tacmetro
Solenoidedelventiladordeenfriamiento
Lassiguientescaractersticasformanpartedelsistemadecontrolelectrnico:
Estrategiadearranqueenfro
Presindelaceite
Indicadordeadvertenciadelatemperaturadelrefrigerante
Compensacinautomticaporlaaltitud
Sincronizacinvariabledelainyeccin
Regulacinelectrnicadelavelocidaddelmotor
Estascaractersticasresultanen:uncontrolprecisodevelocidaddelmotor,muypocohumo,arranquems
rpidoenfroyproteccindelmotorincorporada.
Elmdulodecontroldelmotorestcompuestoporlossiguientesdoscomponentesprincipales:mdulode
controlelectrnicoymdulodepersonalidad.
ElECMesunacomputadorayelmdulodepersonalidadeselsoftwareparalacomputadora.Elmdulode
personalidadcontienelosmapasdeoperacin.Losmapasdeoperacindefinenlassiguientescaractersticas
delmotor:
Potenciademotor
Curvasdepar
Rpm
Otrascaractersticas
ElECM,elmdulodepersonalidad,lossensoresylosinyectoresunitariosfuncionanjuntosparacontrolar
elmotor.Ningunodeloscuatropuedecontrolarporssoloelmotor.
ElECMdeterminaelvalorderpmdeseadasbasndoseenlasconsideracionessiguientes:
Sealdelacelerador
Algunoscdigosdediagnstico
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Sealdelavelocidaddelvehculo
ElECMmantienelasrpmdeseadasdelmotordetectandolasrpmrealesdelmotor.ElECMcalculala
cantidaddecombustiblequenecesitainyectarseparalograrlasrpmdeseadas.
Sincronizacinyentregadelainyeccindecombustible
ElECMcontrolalacantidadinyectadadecombustiblevariandolassealesqueseenvanalosinyectores
unitarios.Losinyectoresunitariosinyectarncombustibleslosiseenergizaelsolenoidedelinyector
unitario.ElECMenvaunasealde90voltiosalsolenoideparaenergizarlo.ElECMcontrolala
sincronizacindelainyeccincontrolandolasincronizacindelasealde90voltios.ElECMcontrolala
cantidaddecombustibleinyectadacontrolandoladuracindelasealde90voltios.
Lavelocidad(rpm)delmotoryotrosdatosdelmotordeterminanlasincronizacindelainyeccin.ElECM
detectalaposicindecentrosuperiordelcilindronmero1apartirdelasealproporcionadaporelsensor
develocidaddelmotor.ElECMdecidecundodebetenerlugarlainyeccinconrelacinalpuntomuerto
superior.ElECMproporcionalasealalinyectorunitarioenelmomentodeseado.
Mecanismodelinyectorunitario
Ilustracin3
g01298262
Ejemplostpicosdesistemasdecombustibleconinyectoresunitarioselectrnicos.
(1)Tuercadeajuste
(2)Conjuntodebalancn
(3)Inyectorunitario
(4)Varilladeempuje
(5)rboldelevas
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Sistemadeaccionamientodelainyeccin
Elinyectorunitariopresurizaelcombustible.Lacantidadcorrectadecombustibleseinyectaentoncesenel
bloquedemotorenlosmomentosprecisos.ElECMdeterminalasincronizacindelainyeccinyla
cantidaddecombustiblequeseentrega.Unlbulodelrboldelevasyunbalancnoperanelinyector
unitario.Elrboldelevastienetreslbulosdelevaporcadacilindro.Doslbulosoperanlasvlvulasde
admisinydeescapeyelotrolbulooperaelmecanismodelinyectorunitario.Lafuerzasetransfieredesde
ellbulodelinyectorunitarioenelrboldelevas(6),atravsdellevantadoralavarilladeempuje(4).La
fuerzadelavarilladeempujesetransfiereatravsdelconjuntodelbalancn(2)ylapartesuperiordel
inyectorunitario.Latuercadeajuste(1)permiteelajustedelinyectorunitario.Veaelajusteapropiadodel
inyectorunitarioenOperacindeSistemas/PruebasyAjustes,"Ajustedelinyectorunitario".
Inyectorunitario
Ilustracin4
g01298275
(1)Solenoide
(2)Varilladeempuje
(3)mbolo
(4)Cuerpocilndrico
(5)Conjuntodeboquilla
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Operacindelinyectordecombustible
Haycuatroetapasenlaoperacindelaunidaddecontrolelectrnico(EUI):Preinyeccin,Inyeccin,Final
delainyeccinyLlenado.Losinyectoresunitariosusanunmboloyunbarrilparabombearcombustiblea
altapresinalacmaradecombustin.Loscomponentesdelinyectorincluyenellevantavlvulas,el
mbolo,elcanyelconjuntodetoberas.Loscomponentesdelconjuntodetoberasincluyenelresorte,la
vlvuladeretencindelatoberaylapuntadelatobera.Lavlvuladecartuchoconstadelossiguientes
componentes:Solenoide,inducido,vlvuladediscoyresortedecontrapunta.
Elinyectorestmontadoenunorificiodeinyectorenlaculataquetieneunconductointegradode
suministrodecombustible.Elmanguitodelinyectorseparaelinyectordelrefrigerantedelmotorenla
camisadeagua.Algunosmotoresusanunmanguitodeaceroinoxidable.Lacamisadeaceroinoxidablese
conectaalaculataconunajusteapresinligera.
https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/si
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Ilustracin5
g00660656
Preinyeccin
(A)Presindesuministrodecombustible
(B)Presindeinyeccin
(C)Partesmviles
(D)Movimientomecnico
(E)Movimientodecombustible.
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Ladosificacindepreinyeccinempiezaconelmbolodelinyectoryellevantavlvulasdelinyectorenla
partesuperiordelacarreradeinyeccindecombustible.Cuandolacavidaddelmboloestllenade
combustible,lavlvuladecontrapuntaestenlaposicinabiertaylavlvuladeretencindelaboquillaest
enlaposicinabierta.Elcombustiblesaledelacavidaddembolocuandoelbalancnempujahaciaabajo
sobreellevantavlvulasyelmbolo.Elflujodecombustiblequeesbloqueadoporlavlvuladeretencin
cerradafluyeporlavlvuladediscoabiertayllegaalconductodesuministrodecombustibleenlaculata.Si
elsolenoideestenergizado,lavlvuladecontrapuntapermaneceabiertayelcombustibledelacavidaddel
mbolocontinaingresandoalconductodesuministrodecombustible.
Ilustracin6
g00660658
Inyeccin
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(A)Presindesuministrodecombustible.
(B)Presindeinyeccin
(C)Partesmviles
Parainiciarlainyeccin,elMdulodecontroldelmotor(ECM)envaunacorrientealsolenoideenla
vlvuladecartucho.Elsolenoidecreauncampomagnticoqueatraeelinducido.Cuandoseenergizael
solenoide,elconjuntodeinducidolevantalavlvuladecontrapuntademodoquelavlvuladecontrapunta
hacecontactoconelasientodelavlvuladecontrapunta.Estaeslaposicincerrada.Unavezquelavlvula
decontrapuntasecierra,sebloqueaelcaminoparaelcombustiblequesaledelacavidaddelmbolo.El
mbolocontinaempujandocombustibledelacavidaddelmboloylapresindecombustibleaumenta.
Cuandolapresindecombustiblealcanzaaproximadamente34.500kPa(5.000lb/pulg)2,lafuerzadel
combustibleaaltapresinsuperalafuerzadelresorte.Estoretienelavlvuladeretencindelaboquillaen
laposicincerrada.Lavlvuladeretencindelaboquillasemuevedelasientodelaboquillayel
combustiblefluye,saliendoporlapuntadelinyector.steeselcomienzodelainyeccin.
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Ilustracin7
g00660660
Finaldelainyeccin
(C)Partesmviles
Lainyeccinescontinuamientraselmbolodelinyectorsemueveenunmovimientodescendenteyel
solenoideenergizadomantienecerradalavlvuladecontrapunta.Cuandoyanoserequierepresinde
inyeccin,elMdulodecontroldelmotor(ECM)detieneelflujodecorrienteelctricaalsolenoide.Cuando
elflujodecorrientealsolenoidesedetiene,lavlvuladecontrapuntaseabre.Elresortedelinyectorde
combustibleylapresindecombustibleabrenlavlvuladecontrapunta.Elcombustibleaaltapresin
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puedefluirahoraalrededordelavlvuladecontrapuntaabiertayllegaralconductodesuministrode
combustible.Estocausaunacadarpidaenlapresindeinyeccin.Cuandolapresindeinyeccinbajaa
aproximadamente24.000kPa(3.500lb/pulg)2,lavlvuladeretencindelaboquillasecierraylainyeccin
separa.steeselfinaldelainyeccin.
Ilustracin8
g00795649
Llenado
(B)Presindeinyeccin
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(C)Partesmviles
Cuandoelmboloalcanzalaparteinferiordelcan,yanosefuerzaelcombustiblefueradelacavidaddel
mbolo.Ellevantavlvulasyelresortedellevantavlvulastiranelmbolohaciaarriba.Elmovimiento
ascendentedelmbolocausaquelapresinenlacavidaddelmbolobajepordebajodelapresinde
suministrodecombustible.Elcombustiblefluyedesdeelconductodesuministrodecombustiblealrededor
delavlvuladecontrapuntaabiertayalacavidaddelmbolo,amedidaqueelmbolosemuevehacia
arriba.Cuandoelmboloalcanzalapartesuperiordelacarrera,lacavidaddemboloestllenade
combustibleyelflujodecombustiblealacavidaddelmbolosedetiene.steeselcomienzodela
preinyeccin.
Copyright19932015CaterpillarInc.
Todoslosderechosreservados.
RedprivadaparalicenciadosdelSIS.
SatAug08201522:02:23GMT0500(Horaest.Pacfico,Sudamrica)
cr080jgo
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