You are on page 1of 14

MAQUINAS HERRAMIENTAS de uso en el taller

Entre la enorme gama de mquinas de las que se sirve el hombre para facilitar y hacer ms cmodo su
trabajo, hay unas cuantas a las que se les puede considerar como las madres de todos las dems: Son
las llamadas mquinas-herramientas.
Todas ellas tienen en comn la utilizacin de una herramienta de corte especfica. Su trabajo consiste en
dar forma a cualquier pieza o componente de mquina basndose en la tcnica de arranque de viruta,
troquelado u otros procedimientos especiales como son los electroerosin, lser, etc.
El procedimiento de conformacin por arranque de viruta est basado en la obtencin de las superficies
elementales que constituyen una pieza (planas, cilndricas, cnicas, etc.) por separacin de capas
delgadas de material en forma de viruta. La separacin de viruta est motivada por el procedimiento
relativo (movimiento de corte) de la pieza y el filo de una herramienta que penetra en ella. Adems del
movimiento de corte, el mecanizado necesita la concurrencia de otros dos movimientos: el de avance y el
de penetracin.
En general se entiende por mquina a un artefacto para aprovechar, dirigir y regular la accin de una
fuerza y se aplica la definicin de herramienta a aquellos instrumentos que pone en movimiento la mano
del hombre.
Por tanto, se conoce con el nombre de mquina - herramienta a toda mquina que por procedimientos
mecnicos, hace funcionar una herramienta, sustituyendo la mano del hombre. Una mquina herramienta
tiene por objetivo principal sustituir el trabajo manual por el trabajo mecnico, en la fabricacin de piezas.
Esquemticamente el proceso que se desarrolla en una mquina herramienta puede representarse as:
Un producto semi-elaborado (preforma) penetra en la mquina y, despus de sufrir prdida de material,
sale con las dimensiones y formas deseadas; todo merced al movimiento y posicin relativos de pieza y
herramienta.
Como el arranque de material supone vencer las tensiones que se oponen a este proceso, hay implcito
en ello un trabajo que vendr determinado por diversos factores, segn las condiciones en que se realice:
avance, profundidad de corte, seccin de viruta, volumen de viruta arrancada, velocidad de corte,
esfuerzo de corte, y potencia absorbida en el mismo.
A este grupo de mquinas pertenecen los tornos, fresadoras, limadoras, taladradoras, mandrinadoras,
prensas, etc., todas ellas imprescindibles para la fabricacin de otras mquinas

CLASIFICACION DE LAS MAQUINAS - HERRAMIENTAS


Las mquinas herramientas se clasifican, fundamentalmente, en dos grupos:
Mquinas herramientas que trabajan por arranque de material, y
Mquinas herramientas que trabajan por deformacin. A su vez estas se clasifican en:
A) Mquinas herramientas con arranque de material:
1. Arranque de grandes porciones de material:
- Cizalla.
- Tijera.
- Guillotina.
2. Arranque de pequeas porciones de material:
- Tornos. Tornos revlver y automticos. Tornos especiales.
- Fresadoras.
- Mandrinadoras y mandrinadoras fresadoras.
- Taladros.

- Mquinas para la fabricacin de engranes.


- Roscadoras.
- Cepilladoras, limadoras y mortajas.
- Brochadoras.
- Centros de mecanizado (con almacn y cambio automtico de herramienta).
- Mquinas de serrar y tronzadoras.
- Unidades de mecanizado y mquinas especiales.
3. Arranque de finas porciones de material:
- Rectificadoras.
- Pulidoras, esmeriladoras y rebarbadoras.
- Mquinas de rodar y lapeadoras.
- Mquinas de mecanizado por procesos fsico-qumicos (lser,...).
B) Mquinas herramientas por deformacin del material:
- Prensas mecnicas, hidrulicas y neumticas.
- Mquinas para forjar.
- Mquinas para el trabajo de chapas y bandas.
- Mquinas para el trabajo de barras y perfiles.
- Mquinas para el trabajo de tubos.
- Mquinas para el trabajo del alambre.
- Mquinas para fabricar bulones, tornillos, tuercas y remaches.

EL TORNO

FUNDAMENTO
En esta mquina, el arranque de viruta se produce al acercar la herramienta a la pieza en rotacin,
mediante el movimiento de ajuste. Al terminar una revolucin completa, si no hubiera otros movimientos,
debera interrumpirse la formacin de viruta; pero como el mecanizado se ha de realizar, adems de en
profundidad (segn la direccin de ajuste), en longitud (segn el eje de rotacin de la pieza), la
herramienta deber llevar un movimiento de avance. Segn sea ste paralelo o no al eje de giro se
obtendrn superficies cilndricas o cnicas respectivamente. Se deduce de aqu que las partes esenciales
del torno sern, aparte de la bancada, las que proporcionen los tres movimientos, de ajuste, avance y
corte.
El torno ms comn es el llamado torno paralelo; los otros se consideran como especiales.

PARTES PRINCIPALES DEL TORNO PARALELO


El torno paralelo se compone de las siguientes partes principales:
1) Bancada: Es un zcalo de fundicin soportado por uno o ms pies, que sirve de apoyo y gua a las
dems partes principales del torno. La fundicin debe ser de la mejor calidad; debe tener dimensiones
apropiadas y suficientes para soportar las fuerzas que se originan durante el trabajo, sin experimentar
deformacin apreciable, an en los casos ms desfavorables. Para facilitar la resistencia suele llevar unos
nervios centrales.
Las guas han de servir de perfecto asiento y permitir un deslizamiento suave y sin juego al carro y
contracabezal. Deben estar perfectamente rasqueteadas o rectificadas. Es comn que hayan recibido un
tratamiento de temple superficial, para resistir el desgaste. A veces, las guas se hacen postizas, de acero
templado y rectificado.
2) Cabezal: Es una caja fijada al extremo de la bancada por medio de tornillos o bridas. En ella va
alojado el eje principal, que es el que proporciona el movimiento a la pieza. En su interior suele ir alojado
el mecanismo para lograr las distintas velocidades, que se seleccionan por medio de mandos adecuados,
desde el exterior.
El mecanismo que ms se emplea para lograr las distintas velocidades es por medio de trenes de
engranajes. Los principales sistemas empleados en los cabezales de los tornos son:
- Cabezal mono-polea: El movimiento proviene de un eje, movido por una polea nica. Las distintas
velocidades o marchas se obtienen por desplazamiento de engranajes.

- Transmisin directa por motor: En lugar de recibir el movimiento a travs de una polea, lo pueden
recibir directamente desde un motor. En este tipo de montaje es normal colocar un embrague, para evitar
el cambio brusco del motor, al parar o invertir el sentido de la marcha. La potencia al transmitir es ms
directa, pues se evitan prdidas por deslizamiento de correas.
- Caja de cambios: Otra disposicin muy frecuente es la colocacin de una caja o cambio, situada en la
base del torno; desde all se transmite el movimiento hasta el cabezal por medio de correas. Este sistema
se presta muy bien para tornos rpidos y, sobre todo, de precisin. El eje principal queda descargado de
tensiones, haciendo que la polea apoye en soportes adecuados.
- Variador de velocidades: Para lograr una variacin de velocidades, mayor que las limitadas por los
mecanismos anteriores, se emplean en algunos tornos variadores de velocidad mecnicos o hidrulicos.
3) Eje principal: Es el rgano que ms esfuerzos realiza durante el trabajo. Por consiguiente, debe ser
robusto y estar perfectamente guiado por los rodamientos, para que no haya desviaciones ni vibraciones.
Para facilitar el trabajo en barras largas suele ser hueco. En la parte anterior lleva un cono interior,
perfectamente rectificado, para poder recibir el punto y servir de apoyo a las piezas que se han de tornear
entre puntos. En el mismo extremo, y por su parte exterior, debe llevar un sistema para poder colocar un
plato porta-piezas.
4) Contracabezal o cabezal mvil: El contracabezal o cabezal mvil, llamado impropiamente
contrapunta, consta de dos piezas de fundicin, de las cuales una se desliza sobre la bancada y la otra
puede moverse transversalmente sobre la primera, mediante uno o dos tornillos. Ambas pueden fijarse en
cualquier punto de la bancada mediante una tuerca y un tornillo de cabeza de grandes dimensiones que
se desliza por la parte inferior de la bancada. La superior tiene un agujero cilndrico perfectamente
paralelo a la bancada y a igual altura que el eje del cabezal. En dicho agujero entra suavemente un
manguito cuyo hueco termina, por un extremo en un cono Morse y, por el otro, en una tuerca. En esta
tuerca entra un tornillo que puede girar mediante una manivela; como este tornillo no puede moverse
axialmente, al girar el tornillo el manguito tiene que entrar o salir de su alojamiento. Para que este
manguito no pueda girar, hay una ranura en toda su longitud en la que ajusta una chaveta. El manguito
puede fijarse en cualquier parte de su recorrido mediante otro tornillo. En el cono Morse puede colocarse
una punta semejante a la del cabezal o bien una broca, escariador, etc. Para evitar el roce se emplean
mucho los puntos giratorios. Adems de la forma comn, estos puntos giratorios pueden estar adaptados
para recibir diversos accesorios segn las piezas que se hayan de tornear.
5) Carros: En el torno la herramienta cortante se fija en el conjunto denominado carro. La herramienta
debe poder acercarse a la pieza, para lograr la profundidad de pasada adecuada y, tambin, poder
moverse con el movimiento de avance para lograr la superficie deseada. Las superficies que se pueden
obtener son todas las de revolucin: cilindros y conos, llegando al lmite de superficie plana. Por tanto, la
herramienta debe poder seguir las direcciones de la generatriz de estas superficies. Esto se logra por
medio del carro principal, del carro transversal y del carro inclinable.
A) Carro principal: Consta de dos partes, una de las cuales se desliza sobre la bancada y la otra,
llamada delantal, est atornillada a la primera y desciende por la parte anterior. El delantal lleva en su
parte interna los dispositivos para obtener los movimientos automticos y manuales de la herramienta,
mediante ellos, efectuar las operaciones de roscar, cilindrar y refrentar.
Dispositivo para roscar: El dispositivo para roscar consiste en una tuerca en dos mitades, las cuales por
medio de una manivela pueden aproximarse hasta engranar con el tornillo patrn o eje de roscar. El paso
que se construye variar segn la relacin del nmero de revoluciones de la pieza que se trabaja y del
tornillo patrn.
Dispositivo para cilindrar y refrentar: El mismo dispositivo empleado para roscar podra servir para
cilindrar, con tal de que el paso sea suficientemente pequeo. Sin embargo, se obtiene siempre con otro
mecanismo diferente. Sobre el eje de cilindrar va enchavetado un tornillo sin fin que engrana con una
rueda, la cual, mediante un tren basculante, puede transmitir su movimiento a un pin que engrana en
una cremallera fija en la bancada o a otro pin en el tornillo transversal. El tren basculante puede
tambin dejarse en posicin neutra. En el primer caso se mueve todo el carro y, por tanto, el torno
cilindrar; en el segundo, se mover solamente el carro transversal y el torno refrentar; en el tercer caso,
el carro no tendr ningn movimiento automtico. Los movimientos del tren basculante se obtienen por
medio de una manivela exterior. El carro puede moverse a mano, a lo largo de la bancada, por medio de
una manivela o un volante.

B) Carro transversal: El carro principal lleva una gua perpendicular a los de la bancada y sobre ella se
desliza el carro transversal. Puede moverse a mano, para dar la profundidad de pasada o acercar la
herramienta a la pieza, o bien se puede mover automticamente para refrentar con el mecanismo ya
explicado.
Para saber el giro que se da al husillo y, con ello, apreciar el desplazamiento del carro transversal y la
profundidad de la pasada, lleva el husillo junto al volante de accionamiento un tambor graduado que
puede girar loco o fijarse en una posicin determinada. Este tambor es de gran utilidad para las
operaciones de cilindrado y roscado, como se ver ms adelante.
C) Carro orientable: El carro orientable, llamado tambin carro portaherramientas, est apoyado sobre
una pieza llamada plataforma giratoria, que puede girar alrededor de un eje central y fijarse en cualquier
posicin al carro transversal por medio de cuatro tornillos. Un crculo o limbo graduado indica en cualquier
posicin el ngulo que el carro portaherramientas forma con la bancada. Esta pieza lleva una gua en
forma de cola de milano en la que se desliza el carro orientable. El movimiento no suele ser automtico,
sino a mano, mediante un husillo que se da vueltas por medio de una manivela o un pequeo volante.
Lleva el husillo un tambor similar al del husillo del carro transversal.
Para fijar varias herramientas de trabajo se emplea con frecuencia la torre portaherramientas, la cual
puede llevar hasta cuatro herramientas que se colocan en posicin de trabajo por un giro de 90. Tiene el
inconveniente de necesitar el uso de suplementos, por lo cual se emplea el sistema americano, o bien se
utilizan otras torretas que permiten la graduacin de la altura de la herramienta, que adems tiene la
ventaja de que se puede cambiar todo el soporte con la herramienta y volverla a colocar en pocos
segundos; con varios soportes de estos se pueden tener preparadas otras tantas herramientas.

TRABAJOS QUE SE HACEN CON EL TORNO PARALELO


Los trabajos caractersticos que se hacen en el torno paralelo son:
- Cilindrado exterior e interior.
- Refrentado.
- Torneado de conos exteriores.
- Troceado y ranurado.
- Otros trabajos de torneado.
- Roscado en el torno.
- Cilindrado exterior: Es una operacin para dar forma y dimensiones a la superficie lateral de un cilindro
recto de revolucin. Se emplea siempre la herramienta adecuada, recta o curvada, de acuerdo con la

operacin de desbaste o de acabado. La posicin debe ser correcta para que se pueda realizar toda la
longitud de la pasada sin interrupciones. Hay que asegurarse de que no estorban: el perro, las garras del
plato, la contrapunta, las lunetas, etc.
As como en el desbaste lo fundamental no es ni la rugosidad ni la precisin, sino el rendimiento en la
cantidad de viruta cortada, en el acabado, dentro de las limitaciones del torno, lo fundamental es la
precisin en las medidas y la rugosidad, que deben ser pedidas en los dibujos de taller. Se realiza
maniobrando de igual modo que en el cilindrado de desbaste, pero variando los elementos de corte, como
son la velocidad, el avance y la profundidad de pasada, as como la herramienta.
- Refrentado: Se llama as a la realizacin de superficies planas en el torno. El refrentado puede ser
completo, en toda la superficie libre, o parcial, en superficies limitadas. Tambin existe el refrentado
interior.
Las herramientas normales suelen ser definidas por las normas DIN 4.978, 4.980 y 4.977. Tambin
pueden emplearse las DIN 4.971 y DIN 4.876 y otras similares o sus correspondientes UNE o ISO. Un
detalle importante a tener en cuenta es el ngulo de posicin; hay que evitar que la herramienta tienda a
acuarse o clavarse en la pieza.
Preparadas la pieza y la herramienta y seleccionada la velocidad, se procede a dar la pasada. Si la
superficie es pequea se puede dar la profundidad de pasada con el carro principal y, una vez lograda, se
mantiene fijo el carro con una mano, mientras con la otra se da el avance a mano, accionando el husillo
transversal, o se pone el automtico de refrentar.
Si la superficie es mayor y el trabajo es de precisin, es mejor actuar de la manera siguiente:
- Se aproxima la herramienta con los carros principal y transversal.
- Se fija el carro principal apretando el sistema de frenado o fijacin del mismo.
- Se da la profundidad de pasada por medio del carro orientable (conviene que est paralelo al eje principal). Si se han de dar varias pasadas, se pone el tambor a cero y se va controlando en el mismo la
profundidad rebajada. Naturalmente, si la superficie es completa y se refrenta del centro hacia fuera, la
pasada debe darse en marcha.
- Se coloca el automtico de refrentar.
- Torneado de conos exteriores: En lneas generales, es muy parecido al torneado de cilindros. Pero
presenta algunas peculiaridades. El torneado de conos puede hacerse de varias maneras:
- Con inclinacin del carro orientable,
- Con aparato copiador,
- Entre puntos con desplazamiento del cabezal.
Para pequeas serie o piezas nicas suele emplearse el primer procedimiento. Tiene el grave
inconveniente de que, al no tener movimiento automtico el carro orientable, la uniformidad no puede ser
muy buena, salvo que se posea una gran prctica y destreza. Para grandes series es aconsejable
emplear el segundo o tercer procedimiento.
Un detalle muy interesante, a tener en cuenta en cualquier sistema empleado en el torneado de conos, es
que la punta de la herramienta debe estar perfectamente a la altura del punto o eje del torno. Si no se
hace as, la superficie cnica no resulta tal, ya que la herramienta no se desplaza sobre una generatriz,
sino sobre una lnea que se cruza con el eje, dando lugar a una superficie reglada cnica, pero no a un
cono.
Torneado de conos por inclinacin del carro orientable:
La inclinacin del carro orientable no se puede hacer con precisin, solamente con la graduacin del
mismo, ya que normalmente no se alcanzan apreciaciones menores de 15". Pero es muy interesante
como primera aproximacin; por eso, en los dibujos no debe faltar nunca la acotacin de la inclinacin o
semi-ngulo del cono en grados, aunque slo sea aproximado.
Torneado de conos con copiador:
Es el procedimiento recomendado para grandes series. El copiador puede ser hidrulico o mecnico; pero
en ambos sistemas, la base fundamental es la plantilla gua, cuyo ngulo debe ser el del semi-ngulo del
cono. En la calidad y precisin de la colocacin de la plantilla estriba la precisin de la conicidad. El
acabado puede ser de buena calidad, por hacerse con el avance del carro principal, que como es lgico,

se mueve automticamente igual que para el cilindrado. La verificacin se hace, como anteriormente se
indic, en las primeras piezas; ya que, trabajando normalmente, no se suele desajustar el copiador y, por
tanto, slo habr que verificar el dimetro para las otras piezas. Por seguridad, a cada cierto nmero de
piezas, conviene verificar tambin la conicidad.
Torneado de conos entre puntos con desplazamiento del contracabezal:
Es el tercero de los sistemas anotados; como el anterior, se presta para series de conos largos de poca
conicidad, ya que el desplazamiento de la contrapunta es limitado. En estos casos los puntos deben ser
esfricos, ya que los normales no se apoyaran correctamente, sobre todo en los casos ms
desfavorables. Por razones de desgaste, el punto del contracabezal conviene que sea giratorio, ya que el
contacto se reduce a una simple lnea.
- Troceado: Consiste en cortar una pieza en partes. Es una operacin delicada que requiere gran
seguridad y experiencia, pero resultar ms fcil si se tiene en cuenta las causas de la dificultad. El
peligro principal est en los inconvenientes que encuentra la viruta para salir de la ranura, particularmente
cuando el canal tiene cierta profundidad.
Torneado de interiores o mandrinado:
Esta operacin consiste en realizar cilindros o conos interiores, cajas, ranuras, etc. Como en el taladrado,
el montaje debe ser tal que deje libre el extremo de la pieza.
Roscado: El roscado en el torno puede hacerse por medio de machos y terrajas convencionales y con
herramientas especiales, cuando se trata de trabajo en serie. Si la rosca tiene mucho paso o dimensiones
no normalizadas, se efecta el roscado con herramienta simple. Para ello es preciso que al mismo tiempo
que gira la pieza que se trabaja, la herramienta avance a una velocidad que depende del avance de la
rosca que se ha de construir y del nmero de revoluciones que da el eje del torno.
Moleteado: Es la operacin que tiene por objeto producir una superficie spera o rugosa, para que se
adhiera a la mano, con el fin de sujetarla o girarla ms fcilmente. La superficie sobre la que se hace el
moleteado normalmente es cilndrica.
TRABAJOS ESPECIALES EN TORNO
Adems de los ya explicados, se pueden realizar trabajos especiales en el torno, especialmente cuando
no se dispone de la maquinaria adecuada para ello. Casi todos estos trabajos exigen el empleo de utillaje
idneo: torneado esfrico, destalonado de fresas, rectificado, roscado cnico, etc.
TIPOS DE TORNOS
El torno que se ha utilizado para la descripcin general de sus diferentes mecanismos es el torno paralelo
o cilndrico. La ndole de las piezas, el nmero de ellas o los trabajos especiales han impuesto la
necesidad de otros tipos que se diferencian, principalmente, por el modo de sujetar la pieza o el trabajo
que realizan. Los ms importantes son:
Tornos revolver: Se distinguen de los cilndricos en que no llevan contrapunto y el cabezal mvil se
sustituye por una torre giratoria alrededor de un rbol horizontal o vertical. La torre lleva diversos
portaherramientas, lo cual permite ejecutar mecanizados consecutivos son slo girar la torreta.
Tornos al aire: Se utilizan para el mecanizado de piezas de gran plato, en el eje principal. El avance lo
proporciona una cadena que es difcil de fijar en dos puntos. Entonces se fija la pieza sobre un gran plato
en el eje principal. El avance lo proporciona una cadena que transmite, por un mecanismo de trinquete, el
movimiento al husillo, el cual hace avanzar al portaherramientas.
Tornos verticales: Los inconvenientes apuntados para los tornos al aire se evitan haciendo que el eje de
giro sea vertical. La pieza se coloca sobre el plato horizontal, que soporta directamente el peso de
aquella. Las herramientas van sobre carros que pueden desplazarse vertical y transversalmente.
Tornos automticos: Son tornos revolver en que pueden realizarse automticamente los movimientos de
la torreta as como el avance de la barra. Suelen usarse para la fabricacin en serie de pequeas piezas.

LA FRESADORA

La fresadora es una mquina-herramienta con movimiento de corte circular en el que la herramienta


(fresa) presenta corte mltiple. El trabajo en ella se caracteriza porque el material cambia continuamente
de forma durante el mismo y el contacto de la herramienta con la pieza es intermitente. Esto supone que
las virutas arrancadas son cortas y el contacto de la cuchilla con el material, breve; como el movimiento
de la herramienta es circular, hay un intervalo en que sta gira en vaco, sin cortar, hasta que toma su
puesto la cuchilla inmediata, lo cual supone que en ese tiempo puede refrigerarse y el calentamiento es
menor. Se puede, por tanto, trabajar con mayores velocidades de corte.
El movimiento principal o de corte lo realiza la fresa, mientras que los de avance y penetracin, en
general, la pieza. De estos tres movimientos, los de corte y avance son realizados por la mquina. Por
fresado pueden obtenerse piezas muy diversas: superficies planas y curvas, roscas, ranuras, dientes de
engranajes, etc.

CLASIFICACION DE LAS FRESADORAS


La clasificacin de las fresadoras suele hacerse con el siguiente criterio:
- Por la posicin del husillo de trabajo: horizontales o verticales.
- Por el nmero de husillos.
- Por los movimientos de la fresa: simples, universales, paralelas y de planear.
- Por la forma de trabajo: para cualquier tipo de fresado el principio de funcionamiento responde
esquemticamente al expuesto para la fresadora horizontal.
No obstante, segn otro criterio, la gran variedad de fresadoras existentes puede reducirse a tres tipos
principales:
Fresadora horizontal: Esencialmente consta de una bancada vertical, llamada cuerpo de la fresadora, a
lo largo de una de cuyas caras se desliza una escuadra llamada mnsula, o consola, sobre la cual, a su
vez, se mueve un carro porta-mesa que soporta la mesa de trabajo, en la que se fija la pieza que se ha de
fresar. En la parte superior de la bancada estn alojados los cojinetes, sobre los que gira el rbol o eje
principal, que puede ir prolongado por un eje porta-fresas.
Esta fresadora se llama universal cuando la mesa de trabajo puede girar alrededor de un eje vertical y
recibir movimiento automtico en sentido vertical, longitudinal y transversal, o al menos en sentido
longitudinal.
Fresadora vertical: As se llama la fresadora cuyo eje porta-fresas es vertical. En general es mono-polea
y tiene la mesa con movimiento automtico en sentido vertical, longitudinal y transversal.
Fresadora mixta: En esta fresadora el husillo porta-fresas es orientable en cualquier sentido; su posicin
se determina por medio de dos crculos graduados.

Fresadora universal: El movimiento del rbol se obtiene por caja de engranajes. La mesa de rbol tiene
generalmente tres ranuras en T, para sujetar las piezas, y dos o ms canales, para recoger el lubricante
de las herramientas. Puede inclinarse, en general, 45 en ambos sentidos; hay, no obstante, modelos en
los que puede girar una vuelta entera, permitiendo as fresar las piezas por ambos lados, sin volver a
sujetarlas.
Los tres movimientos de la mesa en sentido vertical, longitudinal y transversal se pueden efectuar a mano
y automticamente, en ambos sentidos. Topes regulables limitan automticamente la marcha en el punto
deseado. En las manivelas, que sirven para mover la mesa, hay tambores graduados, que permiten
ajustes finos. Los movimientos automticos pueden obtenerse de dos maneras: unas veces, se reciban
del rbol de trabajo, mediante poleas escalonadas o caja de velocidades; otras, el avance lo recibe
independientemente del movimiento del rbol de trabajo.
Las partes principales de la fresadora universal son las siguientes:
1) Cuerpo: La fresadora universal debe tener la forma y dimensiones necesarias para alcanzar la mxima
rigidez. Su cuerpo va apoyado en una base, que tambin ha de ser suficientemente rgida. En l se
encuentran, normalmente, el motor de accionamiento y la mayora de mecanismos y sistemas de engrase
y refrigeracin.
2) Puente: Llamado vulgarmente en algunos lugares carnero, es simplemente un elemento de soporte,
que suele correr sobre el cuerpo, por unas guas cilndricas o en forma de cola de milano, que se pueden
bloquear fuertemente. En el puente van los soportes del eje porta-fresas provistos de cojinetes de bronce
ajustables y con un sistema de engrase conveniente.
3) Conjunto de la mesa: Consta de mesa, carro porta-mesa y mnsula. Sobre la bancada, por unas guas
verticales con regletas de ajuste, corre un bastidor llamado mnsula. Sobre la mnsula, en direccin
perpendicular al plano de las guas de la mnsula, y horizontalmente, corre un carro porta-mesa, tambin
sobre unas guas ajustables y, por ltimo, sobre dicho carro, en direccin transversal, corre la mesa
propiamente dicha. Si la fresadora es universal, existe entre el carro porta-mesa y la mesa un soporte
giratorio para permitir las diversas posiciones.

TIPOS DE FRESADO

Una clasificacin elemental de los mismos sera la siguiente:


A) Fresado plano o planeado: Es la operacin por la cual se hace plana la superficie de una pieza por
medio de una fresa. Se realiza con una fresa cilndrica, preferiblemente con dientes helicoidales
interrumpidos, o bien con fresa frontal. Cuando la superficie se estrecha, hasta ser menor que el ancho de
la fresa, da buen resultado la fresa cilndrica.
Para que el trabajo sea satisfactorio es necesario que la fresa est perfectamente afilada y tenga dimetro
uniforme en toda la longitud. De no ser as, la superficie podr quedar plana, pero no horizontal. Tambin
es necesario que el eje principal est exento de juego radial y axial, y que la fresa se fije en el lugar y
sentido ms apropiado, para evitar deformaciones y vibraciones. Con las fresas de plato o frontales se
pueden planear grandes superficies en sucesivas pasadas.
Para el desbaste se emplean preferentemente platos de cuchillas escalonadas en altura, y para el
acabado, cuchillas de igual altura. Para lograr una superficie perfectamente plana, es necesario que el eje
del husillo porta-fresas est perfectamente perpendicular, respecto a la superficie. De no ser as, las
superficies pueden quedar cncavas o con escalones o superficies onduladas, cuando se dan varias
pasadas.
B) Ranurado: El ranurado, o ejecucin de ranuras, puede ser:
- Ranurado simple o fresado de ranuras abiertas: Para el ranurado se emplean fresas de tres cortes. El
ancho de la ranura simple resultar algo mayor que el de la fresa empleada, debido al cabeceo o
descentramiento lateral. Por tanto, en los trabajos de precisin se cuidar mucho el centrado de la fresa.
- Fresado de ranuras T: De acuerdo con el nmero de piezas a construir pueden ser varios los mtodos
empleados para realizar esta clase de ranuras:
Con aparato vertical: Se fresa la parte recta de la ranura, con fresa cilndrica de mango; despus, con
fresa especial, la parte ancha de la misma sin mover la pieza.
Sin aparato vertical: Se fresa la ranura recta, con fresa de tres cortes; luego se coloca la pieza a 90 y se
elabora la T con la fresa correspondiente, ajustada directamente sobre el husillo de la fresadora.
Mtodo mixto: Se hace la ranura inicial, como en el caso anterior, con la fresa de tres cortes y eje
normal. Se desmonta la fresa y se coloca el aparato vertical, con la fresa especial para la ranura de T.
- Ranurado equidistante: Este ranurado puede darse en piezas planas o en piezas redondas. Para las
primeras, se emplean divisores lineales o los tambores de la mesa; para las segundas, los divisores
circulares.
- Ranurado equidistante en piezas planas: Cuando la serie de ranuras o la longitud de la pieza lo
permiten, stas se pueden hacer con una fresa apropiada a la forma, montada sobre un eje normal. El
desplazamiento de una ranura a otra se realiza con el tambor del carro transversal. Y, si se desea mayor
precisin, es conveniente emplear un comparador de reloj.
- Ranurado equidistante en piezas circulares: El montaje de la pieza se hace al aire o entre puntos. Antes
de empezar la primera ranura, conviene hacer girar el divisor en el sentido que se va a emplear para
pasar de una ranura a otra, a fin de quitar el juego entre el sinfn y la rue
rueda helicoidal del aparato. Si durante la maniobra se sobrepasase el punto justo, aunque no fuere ms
que en una pequea magnitud, hay que girar hacia atrs un espacio suficientemente grande, a fin de
eliminar el juego.
C) Fresado de chaveteros: Los chaveteros pueden ser abiertos o cerrados luego tendremos:
- De chavetero abierto: Es un trabajo similar al de cualquier ranura simple. Se elige una fresa de tres
cortes y de ancho adecuado; si no est perfectamente centrada lateralmente, se corre peligro de que el
ancho resulte mayor del tolerado. Si se trata de una sola ranura, se puede emplear una fresa algo ms
estrecha y dar dos pasadas; mas, para varias ranuras, no sera rentable. En todo chavetero es primordial,
adems del ancho, el centrado lateral, para el buen funcionamiento de las chavetas.
- De chavetero cerrado: La fresa empleada es frontal de vstago, con mango cilndrico o cnico, con dos
o ms dientes.

D) Corte con sierra circular: Se puede considerar como un ranurado de gran profundidad y pequea
anchura. Las fresas sierras de disco son herramientas delicadas. Por ello debe tenerse en cuenta:
- Que giren bien centradas y montadas entre dos platos de igual dimetro.
- Que se afilen con frecuencia.
- Que se utilicen las del nmero apropiado de dientes (dientes finos para materiales duros).
- Que la pieza est bien sujeta.
- Una causa frecuente de rotura es el exceso de profundidad de pasada, con las fresas de pequeos
dientes, debido a que la viruta, al no tener salida, tiene que acumularse en el hueco del diente. Si el
volumen arrancado en cada pasada es mayor que el hueco, se producir la rotura. La acumulacin de la
viruta, de sucesivas pasadas, puede dar lugar a igual resultado si queda adherida a la sierra. Para evitar
estas roturas, no hay ms remedio que reducir la pasada y emplear lubricante no pegajoso, con un chorro
abundante y fuerte, para lograr una limpieza completa.
- La fijacin de la pieza tambin es importante. Al ir llegando al final del corte, las partes separadas no
deben tender a cerrarse contra la fresa, aprisionndola.
E) Fresado de perfiles: El fresado de un perfil especial se puede conseguir: a) con una combinacin
apropiada de fresas sobre el mismo eje y b) con una sola fresa de forma conveniente y dientes
destalonados. La primera solucin se utiliza para perfiles quebrados y la segunda para perfiles curvos.
F) Fresado de polgonos: Si el polgono que se ha de fresar est convenientemente torneado, como
sucede en la mayora de los casos, se puede emplear una fresa plana y un eje porta-fresas normal.
Cuando el trabajo propuesto no permita la salida de la fresa cilndrica, se emplea el aparato vertical y
fresa frontal.
Otra forma de clasificar los distintos tipos de fresado es segn que el eje de la fresa permanezca paralelo
o perpendicular a la superficie de la pieza, entonces el fresado se designa cilndrico o frontal. En el primer
caso la fresa trabaja con los dientes perifricos solamente, arrancando virutas de espesor variable (en
forma de coma); mientras que en el fresado frontal trabajan los dientes perifricos y los frontales, aunque
stos ltimos, slo para afinar. Las virutas son, en este caso, de espesor uniforme.
Dentro del fresado cilndrico se encuentran dos formas: en contra-direccin y el fresado paralelo. En el
primer caso los dientes van al encuentro de la pieza, que avanza en sentido opuesto. Cuando entran en
contacto, se produce primero un deslizamiento del filo sobre la superficie de trabajo, la cual comprime a
aqul hasta que, finalmente, se inicia el arranque de viruta, que va aumentando paulatinamente de
espesor. Esto supone un rozamiento fuerte del til, con el calentamiento consiguiente del mismo. En el
fresado paralelo la fresa ataca el material, formando la viruta por el lado ms grueso. Aqu no se produce
aplastamiento del til, y por tanto, el desgaste de la herramienta es menor.

PRENSAS

Las prensas dan forma a las piezas sin eliminar material, o sea, sin producir viruta. Una prensa consta de
un marco que sostiene una bancada fija, un pistn, una fuente de energa y un mecanismo que mueve el
pistn en paralelo o en ngulo recto con respecto a la bancada. Las prensas cuentan con troqueles y
punzones que permiten deformar, perforar y cizallar las piezas. Estas mquinas pueden producir piezas a
gran velocidad porque el tiempo que requiere cada proceso es slo el tiempo de desplazamiento del
pistn.

TALADROS
El taladrado es la operacin de mecanizado, destinada a producir agujeros cilndricos, pasantes o ciegos,
generalmente en medio del material, la operacin del taladrado puede llevarse a cabo, igualmente en
tornos, fresadoras o mandriladoras. La herramienta utilizada, llamada broca o taladro, presenta,
generalmente, dos lneas de corte en hlice. Esta herramienta se fija en el husillo de la taladradora de
manera que su eje coincida exactamente con el eje de rotacin del propio husillo. Arrastrado por est, el
til gira sobre s mismo alrededor de su eje longitudinal (movimiento de corte) y avanza axialmente dentro
de la pieza a taladrar (movimiento de avance). La velocidad de la rotacin de la broca debe ser tal que la
velocidad lineal del punto de la arista ms alejado del eje sea compatible con la velocidad de corte del
material mecanizado.

El taladrado de orificios de gran dimetro se realiza, casi siempre, en varias operaciones, utilizando
brocas de creciente dimetro. En efecto, cuanto mayor es el dimetro de una broca, ms importante es el
ncleo central y ms difcil se hace para ella el penetrar en la materia sin el recurso de los agujeros
intermedios.
La operacin de taladrado va siempre acompaada de gran desprendimiento de calor, por lo que se
impone una abundante lubricacin con una mezcla de agua y aceite soluble (taladrina). Algunas brocas,
especialmente las utilizadas en taladrados profundos, son huecas, lo que permite hacer llegar el aceite
soluble, a presin, a la zona de corte.
Hay cinco grupos bsicos de mquinas taladradoras: de columna, radiales, horizontales, de torreta, y
husillos mltiples.
Las mquinas de columna forman el volumen mayor y se las utiliza para todo trabajo que se pueda
montar sobre las mesas. Todas las mquinas de columna (impulsadas por medio de bandas, sensitivas,
con avance por engranaje, de trabajo pesado, de precisin y de produccin) se caracterizan por la
posicin fija del husillo.
Los taladros radiales del tipo estacionario, los de husillo horizontal, y los de tipo de cabeza universal estn
diseados para acomodar piezas grandes donde el costo de preparacin es un factor importante. Estas
mquinas estn dispuestas de manera que el husillo se pueda colocar para taladrar en cualquier lugar
dentro del alcance de la mquina por medio de los movimientos proporcionados por la cabeza, el brazo y
la rotacin del brazo alrededor de la columna. Algunos tipos de taladros radiales, as como las mquinas
porttiles horizontales, estn dispuestos de manera que la mquina entera se pueda mover hasta la
pieza en lugar de que la pieza se leve hasta la mquina.
Los taladros horizontales se caracterizan sencillamente por la posicin del husillo.
Los del tipo sobre guas y los horizontales con avance en el husillo son unidades independientes que
consisten en un motor impulsor, engranajes, y husillo, y que se puede montar para taladrar a cualquier
ngulo predeterminado, y que se utilizan ampliamente para cubrir los requerimientos de gran produccin.
La extrema rigidez del montaje de la broca conseguida en esta forma resulta especialmente apropiada
para obtener las estrechas tolerancias necesarias para la intercambiabilidad de la produccin en masa.
Las mquinas taladradoras de torreta proporcionan un cierto nmero de herramientas montadas en una
torreta diseada para manejar una secuencia de operaciones. Esta mquina es particularmente apropiada
para su automatizacin por medio de la adicin de mesas posicionadoras y controles numricos.
Las mquinas de husillos mltiples incluyen las diseadas con husillos fijos para produccin, de tipo
sencillo, y las que tienen husillos ajustables, tanto por medio de uniones universales como por un tornillo
sinfn o mecanismo espiral, colocados en lnea recta.
Otros factores que deben considerarse al seleccionar mquinas taladradoras, adems de seleccionar el
tipo ms apropiado de mquina para el trabajo que se deba hacer, es la capacidad y rigidez general de
construccin. La rigidez de construccin es esencial en las mquinas taladradoras debido a los grandes
esfuerzos para el avance de alimentacin requerido para una operacin eficiente y la tendencia de estos
esfuerzos para destruir la mquina misma.
La capacidad se determina por el tamao mayor de la pieza sobre la que se puede centrar el husillo, el
espacio mximo bajo del mismo, y el dimetro mximo de la broca que se puede hacer avanzar a travs
de acero suave a una velocidad prctica.
Las mquinas taladradoras estndar de columna o radiales pueden realizar cualquier operacin de
taladrado, pero tambin deben tomarse en consideracin los requerimientos de la produccin. Los otros
tipos de mquinas taladradoras debern seleccionarse sobre la base del tamao y el tipo de la pieza a
taladrar, el nmero de agujeros que se deban hacer, y las cantidades de que se trate.

Limadora.
Mquina-herramienta acepilladora, en la cual el movimiento de corte se obtiene por desplazamiento del
til.
Una limadora est compuesta de una bancada, que sostiene una mesa porta-piezas mvil en un plano
vertical, posee un movimiento alternativo perpendicular a dicho plano por medio de una biela de corredera
movida por un volante de manivela.
La limadora permite cepillar una superficie horizontal o vertical e incluso, inclinando el cabezal
portaherramientas, una superficie oblicua. Es posible asimismo, combinando los dos movimientos de
avance de la mesa y del til, acepillar superficies cilndricas.

Mandriladora.
Mquina-herramienta para el mecanizado, mediante el arranque de viruta de la pared o el borde de un
agujero ya perforado.
Una mandriladora est compuesta especialmente por una herramienta giratoria y una mesa sobre la cual
se fija la pieza que debe ser mecanizada; estos dos elementos pueden desplazarse el uno con respecto al
otro, sea para realizar los ajustes previos, sea para el mecanizado propiamente dicho. Segn las
mquinas, su eje de trabajo es horizontal o vertical.

Mandriladora-Fresadora.
Mandriladora horizontal cuyos movimientos de avance permiten efectuar diversas perforaciones de
mandrilado, fresado y perforado.

Taladradoras y perforadoras.
Las mquinas taladradoras y perforadoras se utilizan para abrir orificios, para modificarlos o para
adaptarlos a una medida o para rectificar o esmerilar un orificio a fin de conseguir una medida precisa o
una superficie lisa.
Hay taladradoras de distintos tamaos y funciones, desde taladradoras porttiles a radiales, pasando por
taladradoras de varios cabezales, mquinas automticas o mquinas de perforacin de gran longitud.
La perforacin implica el aumento de la anchura de un orificio ya taladrado. Esto se hace con un til de
corte giratorio con una sola punta, colocado en una barra y dirigido contra una pieza fija. Entre las
mquinas perforadoras se encuentran las perforadoras de calibre y las fresas de perforacin horizontal y
vertical.

Perfiladora.
La perfiladora se utiliza para obtener superficies lisas. El til se desliza sobre una pieza fija y efecta un
primer recorrido para cortar salientes, volviendo a la posicin original para realizar el mismo recorrido tras
un breve desplazamiento lateral.
Esta mquina utiliza un til de una sola punta y es lenta, porque depende de los recorridos que se
efecten hacia adelante y hacia atrs. Por esta razn no se suele utilizar en las lneas de produccin, pero
s en fbricas de herramientas y troqueles o en talleres que fabrican series pequeas y que requieren
mayor flexibilidad.

Cepilladora.
Esta es la mayor de las mquinas herramientas de vaivn. Al contrario que en las perfiladoras, donde el
til se mueve sobre una pieza fija, la cepilladora mueve la pieza sobre un til fijo. Despus de cada
vaivn, la pieza se mueve lateralmente para utilizar otra parte de la herramienta. Al igual que la
perfiladora, la cepilladora permite hacer cortes verticales, horizontales o diagonales. Tambin puede
utilizar varios tiles a la vez para hacer varios cortes simultneos.

Pulidora.
El pulido es la eliminacin de metal con un disco abrasivo giratorio que trabaja como una fresadora de
corte. El disco est compuesto por un gran nmero de granos de material abrasivo conglomerado, en que
cada grano acta como un til de corte minsculo.
Con este proceso se consiguen superficies muy suaves y precisas. Dado que slo se elimina una parte
pequea del material con cada pasada del disco, las pulidoras requieren una regulacin muy precisa. La
presin del disco sobre la pieza se selecciona con mucha exactitud, por lo que pueden tratarse de esta
forma materiales frgiles que no pueden procesarse con otros dispositivos convencionales.

Sierras.
Las sierras mecnicas ms utilizadas pueden clasificarse en tres categoras, segn el tipo de movimiento
que se utiliza para realizar el corte: de vaivn, circulares o de banda. Las sierras suelen tener un banco o
marco, un tornillo para sujetar la pieza, un mecanismo de avance y una hoja de corte.

tiles y fluidos para el corte.


Dado que los procesos de corte implican tensiones y fricciones locales y un considerable desprendimiento
de calor, los materiales empleados en los tiles de corte deben ser duros, tenaces y resistentes al
desgaste a altas temperaturas.
Hay materiales que cumplen estos requisitos en mayor o menor grado, como los aceros al carbono (que
contienen un 1 o 1,2% de carbono), los aceros de corte rpido (aleaciones de hierro con volframio, cromo,
vanadio o carbono), el carburo de tungsteno y los diamantes. Tambin tienen estas propiedades los
materiales cermicos y el xido de aluminio.

En muchas operaciones de corte se utilizan fluidos para refrigerar y lubricar. La refrigeracin alarga la vida
de los tiles y ayuda a fijar el tamao de la pieza terminada. La lubricacin reduce la friccin, limitando el
calor generado y la energa necesaria para realizar el corte. Los fluidos para corte son de tres tipos:
soluciones acuosas, aceites qumicamente inactivos y fluidos sintticos.

Martinete
Martillo acondicionado mediante una rueda de levas y que se utiliza para la forja de piezas pequeas.
Mazo de gran peso para batir algunos metales, abatanar, etc.
Martinete de forja con estampa. Mquina de forjar en que la maza o piln de percusin acta por simple
gravedad, efectundose su elevacin, despus de cada golpe mediante un movimiento mecnico.
Martinete rotativo. Aparato utilizado en los ensayos de resistencia al choque o percusin. Se compone de
un martillo o maza que gira alrededor de un eje horizontal y que lleva una cuchilla eclipsable, que se libera
en el momento del impacto sobre la barra sometida al ensayo.

Cizalla.
Mquina que sirve para cortar.
Existen varios tipos de cizallas: las de mano, accionadas mediante palanca, y las mecnicas, accionas
mediante motor. Las de cigeal permiten longitudes de corte de varios metros. Para el corte de chapas
gruesas y de gran tamao se utilizan cizallas de guillotina o las de avance. Con las circulares pueden
trabajarse chapas gruesas y de gran longitud (chapas para construccin naval)

Tronzadora.
Mquina-herramienta utilizada en fabricacin mecnica para cortar o dividir en trozos, de secciones
perpendiculares al eje, barra o tubos metlicos de seccin circular.

Mortajadora.
Mquina-Herramienta destinada especialmente a formar ranuras, muescas, chaveteros, etc., y que se
utiliza tambin para trabajos de cepillado vertical.

Rectificadora.
Mquina-herramienta provista de una muela para efectuar trabajo de rectificado de piezas.
Una rectificadora est formada por una estructura rgida provista, por una parte de una mesa por la que
se fija la pieza que se debe rectificar, o la muela reguladora, caso de una rectificadora sin puntos y por
otra, la broca de la muela rectificadora.
Un mecanismo de mando hidrulico efecta el movimiento de avance del mecanismo, es decir, la
translacin alternativa de la pieza en relacin con la muela, y el movimiento de penetracin, perpendicular
al anterior.

Cepillo.
Los cepillos de codo son tambin conocidos como mquinas mortajadoras horizontales, pueden trabajar
piezas de hasta 800 mm de longitud y generan acabados de desbaste (V) o de afinado (V V).
La cepilladora para metales se cre con la finalidad de remover metal para producir superficies planas
horizontales, verticales o inclinadas, dnde la pieza de trabajo se sujeta a una prensa de tornillo o
directamente en la mesa. Las cepilladoras tienen un slo tipo de movimiento de su brazo o carro ste es
de vaivn, mientras que los movimientos para dar la profundidad del corte y avance se dan por medio de
la mesa de trabajo.
Los cepillos emplean una herramienta de corte de punta, semejante a la del torno. sta herramienta se
fija a un porta-tiles o poste, fijado a su vez a una corredera o carro, como ya se mencion, esta tiene
movimiento de vaivn, empujando la herramienta de corte de un lado a otro de la pieza. La carrera de la
corredera hacia adelante es la carrera de corte. Con la carrera de regreso, la herramienta regresa a la
posicin inicial. Cuando regresa, la mesa y la pieza avanzan la cantidad deseada para el siguiente corte,
es decir, un arete (carro) impulsa la herramienta de corte en ambas direcciones en un plano horizontal,
con un movimiento alterno. ste movimiento rectilneo alternativo comprende una carrera activa de ida,
durante la cual tiene lugar el arranque de viruta, la carrera de retorno pasiva en vaco.
Mecanismo de transmisin del cepillo.
Para el vaivn del carro se usa una corredera oscilante con un mecanismo de retorno rpido. El balancn
pivotado que est conectado al carro, oscila alrededor de su pivote por un perno de cigeal, que
describe un movimiento rotatorio unido al engranaje principal. La conexin entre el perno de cigeal y el
balancn se hace a travs de un dado que se desliza en una ranura en el balancn y est movido por el
perno del cigeal. De sta manera, la rotacin del engranaje principal de giro mueve el perno con un
movimiento circular y hace oscilar al balancn. El perno est montado sobre un tornillo acoplado al

engranaje principal de giro, lo que permite cambiar su radio de rotacin y de sta forma variar la longitud
del recorrido del carro porta-herramienta. El recorrido hacia adelante o recorrido cortante, requiere una
rotacin de unos 220 del engranaje principal de giro, mientras que el recorrido de vuelta requiere
solamente 140 de rotacin. En consecuencia la relacin de tiempos de recorrido cortante a recorrido de
retorno es del orden de 1.6 a 1. Para poder usar varias velocidades de corte, existen engranajes
apropiados de transmisin y una caja de cambios, similar a la transmisin de un automvil.
Como una pieza de trabajo, grande y pesada y la mesa deben ser movidos a baja velocidad por su peso,
las cepilladoras tienen varios cabezales para poder efectuar varios cortes simultneamente por recorrido y
aumentar as la productividad de la mquina. Muchas cepilladoras modernas de gran tamao llevan dos o
ms herramientas por cabezal puestas de tal forma que se colocan automticamente en posicin, de tal
forma que el corte se realiza en ambas direcciones del movimiento de la mesa. ste tipo de disposicin
aumenta obviamente la productividad de la cepilladora.
A pesar de que las cepilladoras se usan comnmente para maquinar piezas de gran tamao, tambin se
utilizan para maquinar simultneamente un nmero de partes idnticas y menores, que se pueden poner
en lnea sobre la mesa.
El tamao de un cepillo est determinado por la longitud mxima de la carrera, viaje o movimiento del
carro. Por ejemplo, un cepillo de 17 puede maquinar un cubo de 17.

Tipo de trabajo y movimientos


Los cepillos pueden generar escalones, chaflanes, ranuras o canales de formas especiales.
El movimiento principal lo tiene la herramienta, la cual va sujeta a una torre del brazo o ariete del cepillo.
El movimiento de avance lo proporciona la mesa de trabajo por medio de un dispositivo llamado trinquete,
el cual durante la carrera de trabajo de la herramienta no se mueve, pero al retroceso s lo hace.
El movimiento de penetracin en el cepillo se logra por medio del ajuste de la mesa de trabajo.