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Manmetros
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10.
11.

Introduccin
Presin Absoluta y Presin Relativa
Presin Baromtrica
Medicin de las Presiones
Manmetros
Reguladores de Presin
Tipos de Reguladores Caractersticas
Transductores de Presin
Disco de Ruptura
Conclusin
Bibliografa

INTRODUCCIN
Las mediciones de presin son las ms importantes que se hacen en la industria; sobre
todo en industrias de procesos continuos, como el procesamiento y elaboracin de compuestos
qumicos. La cantidad de instrumentos que miden la presin puede ser mucho mayor que la
que se utiliza en cualquier otro tipo de instrumento.
La presin es una fuerza que ejerce sobre un rea determinada, y se mide en unidades
de fuerzas por unidades de rea. Esta fuerza se puede aplicar a un punto en una superficie o
distribuirse sobre esta. Cada vez que se ejerce se produce una deflexin, una distorsin o un
cambio de volumen o dimensin.
Las mediciones de presin pueden ser desde valores muy bajos que se consideran un
vaco, hasta miles de toneladas de por unidad de rea.
Los principios que se aplican a la medicin de presin se utilizan tambin en la
determinacin de temperaturas, flujos y niveles de lquidos. Por lo tanto, es muy importante
conocer los principios generales de operacin, los tipos de instrumentos, los principios de
instalacin, la forma en que se deben mantener los instrumentos, para obtener el mejor
funcionamiento posible, cmo se debe usar para controlar un sistema o una operacin y la
manera como se calibran.
Presin Absoluta y Presin Relativa:
La intensidad de la presin medida por encima del cero absoluto se denomina presin
absoluta. Evidentemente es imposible una presin absoluta negativa. Por lo comn los
manmetros se disean para medir intensidades de presin por encima o por debajo de la
presin atmosfrica, que se emplea como base.
Las presiones medidas en este modo se denominan presiones relativas o
manomtricas. Las presiones manomtricas negativas indican la cantidad de vaco y en
condiciones normales; al nivel del mar; son posible presiones de hasta 14,7 litros por pulgadas
cuadradas (pero no ms bajos) (-1 atmsfera). La presin absoluta es siempre igual a la
manomtrica mas la atmosfrica.
Pabsoluta = Pmanomtrica + Patmosfrica

Las presiones absolutas se miden en ocasiones en atmsferas estndar, as, una

atmsfera = 14,7 lb/pulg abs = presin manomtrica cero; 3 atmsferas = 44,1 lb / pulg abs =
29,4 lb / pulg manomtricas.
Presin Baromtrica:
Es la presin o el peso que ejerce la atmsfera en un punto determinado. La medicin
puede expresarse en varias unidades de medidas: hectopascales, milibares, pulgadas o
milmetros de mercurio (Hg). Tambin se conoce como presin atmosfrica .
Medicin de las Presiones:
El mtodo ms usual para medir presiones es por medio del barmetro de Bourdon, que
consiste en un tubo aplanado de bronce o acero curvado en arco. A medida que se aplica
presin al interior del tubo, ste tiende a enderezarse, y ste movimiento se transmite a un
cuadrante por intermedio de un mecanismo amplificador adecuado. Los tubos Bourdon para
altas presiones se hace de acero. Puesto que la exactitud del aparato depende en gran parte
del tubo, slo deben emplearse tubos fabricados de acuerdo con las normas mas rigurosas y
envejecidos cuidadosamente por el fabricante. Es costumbre utilizar los manmetros para la
mitad de la presin mxima de su escala, cuando se trata de presin fluctuante, y para los dos
tercios de ella, cuando la presin es constante. Si un tubo Bourdon se somete a presin
superior a la de su lmite y a presiones mayores que las que actu sobre l en el proceso de
envejecimiento, puede producirse una deformacin permanente que haga necesaria su
calibracin.
Los manmetros en uso continuo, y especialmente los sometidos a fluctuaciones
rpidas y frecuentes de presin, deben verificarse repetidas veces. Un procedimiento cmodo
para hacerlo consiste en tener un manmetro patrn exacto que pueda conectarse en cualquier
punto de la tubera en la que est unido el manmetro regular y efectuar comparaciones. A
intervalos regulares debe confrontarse el manmetro patrn con el manmetro de peso directo
o contrapesos. El manmetro de Bourdon es completamente satisfactorio para presiones hasta
de unas 2000 atm, siempre que sea suficiente una exactitud de 2 a 3 por ciento. Estos
manmetros se encuentran en el comercio con lecturas mximas en sus escalas de unos 7000
Kg / cm.
Para mediciones de la presin mas precisas, como las necesarias en trabajos de
investigacin o de verificacin de otros manmetros, se emplea comnmente el manmetro de
mbolo con contrapesos. Este aparato es en principio muy sencillo y consiste simplemente en
un cilindro con un mbolo ajustado con gran exactitud y cargado encima con pesos. La carga
es equilibrada con la presin de aceite que se inyecta dentro del cilindro debajo del mbolo por
medio de una bomba apropiada. La presin del aceite es a su vez equilibrada con la presin
que se quiere medir, por lo general a travs de un tubo en U con mercurio, usndose el nivel de
mercurio para indicar el equilibrio por medio de un dispositivo elctrico de contacto. El juego
entre el mbolo y el cilindro es tan pequeo que la fuga de aceite es pequea, incluso a
presiones elevadas, y se compensa bombeando intermitentemente ms aceite.
Las constante de un manmetro de mbolo pueden verificarse por medio de una
presin patrn de referencia. Una conveniente es la presin del vapor del anhdrido carbnico a
0 C., que es 34.401 atm. Para presiones muy altas, una referencia cmoda para verificar
manmetros es el punto de de congelacin del mercurio que es 7400 atm., a 0 C.
Para la medicin de presiones muy altas se ha empleado con xito la variacin de la
resistencia con la presin de un alambre de manganina. Puede construirse un manmetro
adecuado con una espiral de alambre provisto de un doble recubrimiento de seda y de un
dimetro de 0,13 mm (0,005) y una longitud de uno s6 metros con una resistencia de unos 120
ohmios. El alambre se enrolla no inductivamente sobre un ncleo cilndrico de unos 19 mm de

dimetros. Puesto que el coeficiente de temperatura de la resistencia elctrica de la manganina

es muy pequeo, no es necesario adoptar precauciones especiales para mantener constante la
temperatura. La relacin de la presin y la resistencia se ha averiguado que es lineal hasta
12000 atm., y el manmetro se ha utilizado hasta 20000 atm., segn extrapolacin de la recta
sobre la grfica correspondiente.
Manmetros:
Un manmetro es un tubo; casi siempre doblado en forma de U, que contienen un
lquido de peso especfico conocido, cuya superficie se desplaza proporcionalmente a los
cambios de presin.
Tipos de Manmetros:
Los manmetros son de dos tipos, entre los cuales tenemos:
a.-) Manmetros del tipo abierto; con una superficie atmosfrica en un brazo y capaz de medir
presiones manomtricas.
b.-) Manmetros diferencial; sin superficie atmosfrica y que slo puede medir diferencias de
presin.
Manmetros Abiertos:
Las etapas recomendadas en la resolucin de problemas de manmetros abiertos son:
1. Trazar un bosquejo del manmetro, aproximadamente a escala.
2. Tamar una decisin respecto al fluido en que se expresarn las unidades de carga.
3. Partiendo de la superficie atmosfrica del manmetro como punto de carga de presin
conocida, numrense , en orden los niveles de contacto de fluidos de diferentes pesos
especficos.
4. A partir de la carga de presin atmosfrica, psese de un nivel a otro, sumando o
restando las cargas de presin al reducirse o aumentarse la elevacin,
respectivamente, considerando los pesos especficos de los fluidos.
Manmetros Diferencial:
Las etapas o pasos que se utilizan en el clculo de diferencia de presiones son:
1. Numero de puntos estratgicos indicados por los niveles de contacto de los fluidos.
Se requiere cierta prctica para escoger los puntos que permitan los clculos ms
sencillos.
2. A partir de la carga de presin incgnita P/ h en uno de los puntos extremos, escrbase
una suma algebraica continua de cargas , pasando de un punto a otro e igualando la
suma continua a la carga incgnita P / h en el otro extremo.
3. Resulvase la ecuacin para la diferencia de cargas, de presin y redzcase a
diferencias de presin si se desea.
Prestatos:
Diafragma: muy precisos, presiones bajas.
Tubo Bourdon: muy precisos, presiones altas.
Membrana: bajo pecio.
Pistn: muchos ciclos y larga vida.
Membrana Pistn: muchos materiales.
Electrnicos.
Rangos:
Vaco: punto de ajustes desde 1mm cda a 1 bar de vaco.
Muy baja presin: puntos de ajuste desde +1mm cda a + 20 mm cda.
Baja y alta presin: puntos de ajustes desde +10mm cda a +1250 bar.
Presin diferencial: puntos de ajustes desde +/-1mm cda a 420 bar.
Protecciones:

 Intemperie, antideflagrantes, ambientes corrosivos y seguridad intrnseca.

Aplicaciones:
Hidrulica (agua/aceite), neumtica, marina / offshore, aire acondicionado y
refrigeracin, electromedicina, control de procesos, sistema de recogida de datos, alarmas,
seguridades y regulacin, edificios inteligentes.
Reguladores de Presin:
Los reguladores de presin son aparatos de control de flujo diseados para mantener
una presin constante aguas a bajo de los mismos. ste debe ser capaz de mantener la
presin, sin afectarse por cambios en las condiciones operativas del proceso para el cual
trabaja. La seleccin, operacin y mantenimiento correcto de los reguladores garantiza el buen
desempeo operativo del equipo al cual provee el gas.
Reguladores Reductores:
Los reguladores reductores de presin son equipos de control de flujo diseados para
mantener una presin constante aguas debajo de ellos, independientemente de la variaciones
de presin a la entrada o los cambios de requerimiento de flujos. La carcaza y los
mecanismos internos que componen un regulador, automticamente controlan o limitan las
variaciones de presin a un valor previamente establecido.
Existen diferentes, marcas, estilos y aplicaciones para la industria del Gas Metano.
Algunos tipos estn contenidos por contenedores autocontrolados que operan midiendo la
presin de lnea y mantenindola en el valor fijado, sin necesidad de fuentes externas de
energa. Otros modelos requieren de una fuente externa para ejecutar su funcin de control de
la presin.
ste suplemento muestra los principios de funcionamiento de los reguladores de Gas
Metano, sus dos grandes grupos: los auto operados y los pilotados; as como informacin
importante que facilitar la seleccin del equipo ideal para cada aplicacin.
Funcionamiento de los Reguladores de Presin:
Un regulador es bsicamente una vlvula de recorrido ajustable conectada
mecnicamente a un diafragma. El diafragma se equilibra con la presin de salida o presin de
entrega y por una fuerza aplicada al lado contrario, a la cara que tiene contacto con la presin
de salida. La fuerza aplicada al lado opuesto al diafragma puede ser suministrada por un
resorte, un peso o presin aportada por otro instrumento denominado piloto.
El piloto es por lo general, otro regulador ms pequeo o un equipo de control de
presin.
Los reguladores auto operados funcionan bajo el principio de equilibrio de fuerzas.
Esencialmente, las fuerza aplicadas en la zona de alta presin (Pe), aguas arriba, se equilibran
o balancean con las fuerzas de la zona de baja presin (Ps), aguas abajo. Este equilibrio de
fuerzas es causada por la distribucin de la energa (presin)en reas desiguales, de acuerdo a
la siguiente ecuacin:
F = P.A

(Eq.1)

Donde;
F = Fuerza (Lbf) (Nw)
A = Area (In) (m)
P = Presin (Lbf / in) (Kpa)
De acuerdo a esto (Eq.1), la fuerza que acta en la zona de baja presin, se distribuye
en una superficie ms grande que la fuerza que se aplica en la zona de alta presin. Debido a
la diferencias de reas se logra el equilibrio entre ambas zonas (Eq.2).

F1.A1 = F2.A2

(Eq.2)

La fuerza a la entrada puede ser considerada como fuerza de apertura, la cual se

balancea a su vez con la fuerza de cierre. Para ajustar la presin aguas abajo, se introduce una
tercera fuerza en la ecuacin, esta fuerza es llamada fuerza de control, ejercida por un resorte o
artefacto que suministra una presin o energa adicional. En el caso del regulador esquemtico
la fuerza de control la suministra un resorte y se considera como parte de la fuerza de apertura.
El equilibrio matemtico de fuerza se expresara de al siguiente manera.
Fentrada + Fresorte = Fsalida

(Eq.3)

El equilibrio de fuerzas de apertura y cierre de la vlvula reguladora se lleva a cabo

mientras el equipo opera en estado de flujo estable. Con base en las ecuaciones 2 y 3, se
reconoce que si la presin de entrada permanece constante los cambios en la presin de salida
son compensados por cambios en la fuerza que aplica el resorte, logrando as el balance.
La fuerza ejercida por el resorte se expresa con la siguiente ecuacin, conocida como
Ley de Hooke.
F = -K . X

(Eq.4)

Donde
F = Fuerza (lbf) (Nw)
K = Constante de elasticidad del resorte (Lbf / in)
X = Deformacin del resorte, (in) (m)

(Nw / m)

A medida que el vstago de la vlvula reguladora se desplaza, el resorte se deforma.

Cambiando de esa manera la fuerza ejercida por el resorte. Los cambios en la fuerza
suministrada por el resorte significan cambios en la presin de entrega.
Elementos que Componen un Regulador:
En esencia un regulador est compuesto por tres elementos:
1. Elemento restrictor: orificio de la vlvula y tapn.
2. Elemento de medida o sensor: diafragma y conductos u tubing.
3. Elementos de carga: Resorte, gas comprimido o gas regulado suministrado por un
piloto.
Un regulador tpico es una vlvula de globo en el cual el vstago se mueve por la
interaccin de un diafragma. El vstago es solidario al diafragma y el cambio de posicin es
transferido al vstago, modificando el rea de la seccin transversal que atraviesa la corriente
de flujo. El movimiento del diafragma est limitado o controlado por un resorte que acta del
lado puesto del rea que sensa la presin de entrega o presin a controlar. La presin de
entrada acta sobre el rea proyectada del tapn.
Para alcanzar el balance de fuerzas, al rea del diafragma debe ser mayor que el rea
proyectada del tapn. En el diseo y fabricacin de reguladores, la relacin de superficie
diafragma / tapn es un factor muy importante para determinar la precisin y sensibilidad del
equipo.
Tipos de Reguladores Caractersticas:
Existen dos (2) grandes categoras de reguladores: los auto operados y los pilotados o
accionados con fuentes externas:
1.) Reguladores Auto Operados:

La principal caracterstica de los reguladores auto operados es que disponen de

menos partes mviles. La particularidad de contar con un resorte como nico ajuste en la
presin de entrega el confiere una ventaja en las labores de operacin y mantenimiento, sin
embargo esta simplicidad presenta desventajas operativas:
a) Desbalance: De acuerdo a la Ecuacin 3 al incrementar la fuerza del resorte se
aumenta el nivel de presin a la salida. Un cambio en la presin de entrada tambin
afecta la presin de salida. Ello se debe a la relacin existente entre el rea del
diafragma y rea tapn orificio. (por ejemplo una variacin de 100 psig., en la presin
de entrada, en un regulador cuya relacin rea / diafragma tapn orificio sea de
100:1, significa una variacin en la presin de entrega de 1 psig.).
b) Decaimiento de presin: es el cambio de la presin de salida por efecto del
desplazamiento del vstago. En equilibrio, cuando el regulador est cerrado, el resorte
imprime una fuerza de acuerdo a la Ley de Hooke (Eq.4). a medida que el vstago de la
vlvula se desplaza, el resorte se deforma, modificando la fuerza que transmite al
diafragma. Los cambios en la fuerza que imprime el resorte, implica a su vez cambios
en la presin de salida. Si la fuerza del resorte alo largo del desplazamiento del
vstago permaneciera constante, no se presentara el efecto de decaimiento de
presin. ste efecto es de particular relevancia en servicios de alta presin donde se
requieren resortes de alta resistencia. En estos casos el fabricante ofrece una variedad
de rangos, donde debemos seleccionar aqul que implique menos deflexin del resorte
para el nivel de presin de entrega a regular.
c) Error de medicin: de acuerdo a las caractersticas internas del regulador, existe una
determinada cada de presin a lo largo del recorrido del fluido por los ductos internos
del equipo. Esta cada interna de presin se incrementa a medida que crece el caudal
que fluye por el artefacto. Los cambios internos de presin, por efecto del flujo, causan
inexactitudes en la medicin de la presin de salida por parte del diafragma, variando la
presin de ajuste del regulador.
d) Recuperacin de presin: cuando un regulador de presin abre completamente,
requiere de una fuerza adicional que devuelva al vstago a su posicin original o de
cierre hermtico. Esa fuerza adicional es suministrada por la presin de entrada y por
otro resorte (reten). En ambos casos la fuerza de retorno implica una fuerza de entrada
adicional que afecta la presin de salida. El efecto es importante cuando el
requerimiento de flujo es inestable y no se desean cambios en la variacin de la presin
de entrega. Estos efectos son considerados en el diseo de un regulador y debe
buscarse su compensacin a la hora de seleccionar el equipo apropiado para cada
caso. (Por ejemplo, seleccionando el resorte con un rango de operacin cercano al
margen de trabajo prctico podremos lograr que el decaimiento no se muy alto y que
ste, a su vez, contribuya a que la recuperacin de presin y no afecte en gran medida
a la presin de entrega. No obstante, cuando el proceso exige mrgenes muy cortos de
variacin se recomienda el uso de reguladores pilotados).
2.) Reguladores Pilotados:
los reguladores pilotados estn conformado por un pequeo regulador, o piloto, que es
utilizado como control del regulador principal. El piloto, amplificador o multiplicador tiene la
habilidad de traducir los pequeos cambios en la presin aguas abajo, en grandes cambios
aplicados sobre el instrumento de medida (diafragma).
El incremento relativo de la presin de salida del piloto versus el cambio en la presin
de entrega del regulador principal se le denomina ganancia. (Por ejemplo, si el cambio de 1
psig., del regulador principal significa un cambio de 10 psig., en la presin de salida del piloto,
quiere decir que el piloto tiene una ganancia de 10).

El fenmeno de ganancia le confiere al regulador pilotado, su exactitud. (por ejemplo un

regulador que tenga un decaimiento de presin del 10 psig., con apertura completa, si se le
adiciona un piloto con una ganancia de 20, el decaimiento se convierte en 10 / 20 = 0,5 psig.).
Una lata ganancia del piloto permite el movimiento rpido del vstago, desde el nivel de
completamente cerrado a completamente abierto, con el mnimo cambio de presin aguas
abajo; permitiendo una regulacin ms pecisa dentro del margen del flujo.
El incremento de la sensibilidad del piloto y la reduccin del decaimiento de presin es
una ventaja relativa. La ganancia del piloto incrementa sensibilidad, causando el incremento de
la ganancia de todo el sistema. Esto puede causar inestabilidad en lazos de regulacin o
regulaciones en serie, manifestndose como fluctuaciones peridicas o golpeteo en el ms
mnimo cambio de presin en el sistema. Una ganancia muy pequea resulta en una respuesta
lenta del regulador, la cual se manifiesta como variaciones por defectos o exceso de la presin
de entrega.
Para garantizar una correcta operacin, el piloto debe ser configurado y seleccionado
acorde con el regulador principal. Las conexiones y elementos de medicin de presin deben
tener un arreglo que permitan el control y ajuste de la presin de entrega adecuadamente, es
decir, se debe contemplar la instalacin de orificios o vlvulas de aguja, as como vlvula de
alivio o de cierre rpido. Los primeros permitirn la puesta a punto en campo de los equipos y
los segundos protegern el sistema en caso de fallas.
El, piloto, por lo general, es un regulador pequeo y econmico, comprado con el
regulador principal. Esto permite una gran flexibilidad para ajustar parmetros que afecten el
desempeo del sistema. Modificando el piloto se puede se puede adaptar el regulador principal
a las condiciones especficas de nuestro proceso. (Por ejemplo, la sensibilidad puede ser
ajustada cambiando el orificio del piloto). Existen muchas opciones y arreglos en reguladores
pilotados y al manejar sistemas de regulacin en serie o en paralelo, la gama de alternativas
para eliminar cualquier problema o desajuste es bastante amplia.
Transductores de Presin:
Es una interpretacin real de la palabra transductor, se puede decir, que cualquier
dispositivo que convierta un tipo de movimiento mecnico generado por fuerzas de presin se
convierte en una seal elctrica o electrnica para utilizarse en la medicin o el control.
Los transductores que ms se utilizan para detectar presiones son los que, operan con
base en los principios del extensmetro o los transductores de tipo inductivo; piezpelctricos;
capacitativos, oscilados o de alguna clase similar.
Tipos de Transductores de Presin:
Tecnologa integrada piezorresistiva (cristal de silicio con resistencia sensoras
difundidas, con o sin compensacin de temperaturas).
Tecnologa de bombardeo molecular sobre lmina muy fina.
Chips sensores de presin.
Acelermetros de tecnologa integrada, con rangos desde +/- 1g a +/- 100g.
Manmetros de tubo Bourdon helicoidal resistentes a vibraciones y golpes de ariete.
Caractersticas:
Rangos: mnimo (0 0,015 bar), mximo (0 14000 bar).
Vaco, presin relativa, absoluta y diferencial.
Salidas: mV, V, mA.
Compatibles con todo tipo de fluidos.
Altas temperaturas.
Montaje en superficie (SMD)
Transmisiones inteligentes.

Protecciones:
Kits, encapsulados, intemperie, sumergibles, antideflagrantes, seguridad intrnseca.
Aplicaciones:
Electromedicina, manmetros digitales, automtica, robtica, aeronutica, hidrulica y
neumtica, mediciones de nivel, mquina herramienta, automocin, bancos de pruebas y
ensayos, edificios inteligentes, control de procesos nucleares.
Transductores Resistivos:
Consiste en un elemento elstico (Tubo Bourdon o cpsula) que vara la resistencia
hmica de un potencimetro en funcin de la presin. El potencimetro puede adoptar la forma
de un solo hilo continuo o bien estar arroyados a una bobina siguiendo un valor lineal o no de
resistencia: potencimetros de grafito, de resistencia bobinada, de pelcula metlica y de
plstico moldeada.
Transductores Magnticos:
Se clasifican en dos grupos segn el principio de funcionamiento.
1. Transductores de inductancia variable: en los que el desplazamiento de un ncleo
mvil dentro de una bobina aumenta la inductancia de sta en forma casi proporcional a
la porcin metlica del ncleo contenida dentro de la bobina.
El devanado de la
bobina se alimenta con una corriente alterna y la F.E.M., de autoinduccin generada se
opone a la F.E.M.,de alimentacin, de tal modo, que al ir penetrando el ncleo mvil
dentro de la bobina, la corriente presente en el circuito se va reduciendo por aumentar
la F.E.M., de autoinduccin.
2. Los transductores de reluctancia variable: consiste en un imn permanente o un
electroimn que crea un campo magntico que crea un campo magntico dentro del
cual se mueve una armadura de material magntico. El circuito magntico se alimenta
con una fuerza magnetomotriz constante con lo cual al cambiar la posicin de la
armadura vara la reluctancia y por lo tanto el flujo magntico.
Transductores Capacitivos:
Se basan en la variacin de capacidad que se produce en un condensador, al
desplazarse una de sus placas por la aplicacin de presin. La placa mvil tiene forma de
diafragma y se encuentra situada entre dos placas fijos.
Los transductores capacitivos se caracterizan por su pequeo tamao y de construccin
robusta, tienen un pequeo desplazamiento volumtrico y son adecuado para medidas estticas
y dinmicas.
Transductores Piezoelctricos:
Los elementos piezoelctricos, son materiales cristalinos que, al deformarse fsicamente
por la accin de una presin, generan una seal elctrica. Dos materiales tpicos en los
transductores piezoelctricos son: el Cuarzo y el titanato de bario, capaces de soportar
temperaturas del orden de 150 C en servicio continuo y de230 C en servicio intermitente.
Transductores Mecnicos de Fuelle y de Diafragma:
Trabajan en forma diferencial entre la presin atmosfrica y la del proceso. Pueden
estar, compensados con relacin
a las presiones atmosfricas y calibrados en unidades
absolutas. Al ser dispositivos mecnicos, las fuerzas disponibles a presiones del gas muy bajo
son tan pequeos que estos instrumentos no son adecuados para la medidas de alto vaco,
estn limitado a valores de 1 mm Hg abs. Pueden llegar a acoplar dos transductores elctricos
del tipo de galga extensomtrica o capacitivos.
Transductores Trmicos:
Se basan en el principio de la proporcionalidad entre la energa disipada desde la
superficie caliente de un filamento calentado por una corriente constante y la presin del gas
ambiente cuando el gas est bajo presiones absoluto.

El transductor trmico de termopar contiene un filamento en V que lleva incorporado un

pequeo termopar. La F.E.M., del termopar indica la temperatura del filamento y por lo tanto
seala el vaco del ambiente.
Transductores Bimetlico:
Utiliza espiral bimetlica calentada por una fuente de tensin estabilizada. Cualquier
cambio en la presin produce una deflexin de la espiral, que a su vez est acoplada a un
ndice que seala en la escala el vaco. Su intervalo de medida es de 1 10 -3 mmHg.
Transductores de Ionizacin:
Se basan en la formacin de los inoes que se producen en las colisiones que existen
entre molculas y electrones (o bien partculas alfa en el tipo de radiacin). La velocidad de
formacin de esto iones, es decir la corriente inica, vara directamente con la presin.
Transductores de Filamento Caliente
Consiste en tubo electrnico con un filamento de tungsteno rodeado por una rejilla en
forma de bobina, la cual a su vez est envuelta por una placa colectora. Los electrones
emitidos por el filamento caliente se aceleran hacia la rejilla positiva, pasan a su travs y, en su
camino hacia la placa colectora de carga negativa, algunas colisionan con molculas de gas.
Transductor de Ctodo Fro:
Se basa en el principio de la medida de una corriente inica producida por una
descarga de alta tensin. Los electrones desprendido del ctodo toman un movimiento en
espiral al irse moviendo al travs de un campo magntico en su camino hacia el nodo. El
movimiento en espiral da lugar a que en el camino libre medido entre electrones sea mayor que
la distancia entre electrodos.
Transductores de Radiacin:
En el transductor de radiacin, una fuente de radio sellada, producen partculas alfa que
ionizan las molculas del gas en la cmara de vaco y que por lo tanto, es proporcionada la
presin total del sistema.
Disco de Ruptura:
Es un dispositivo de alivio de presin para sistemas cerrados que provee apertura
instantnea a una presin predeterminada. Su funcin es proteger frente a sobrepresiones a un
sistema que pueda estar sujeto a presiones excesivas causadas por el mal funcionamiento del
equipo mecnico, reacciones fuera de control, y fuegos internos o externos.
Normativas para el Uso de Discos:
La divisin 1 de la seccin VII de la ASME informan sobre la normas para el uso de
discos de rupturas en la proteccin de sobrepresiones. Fike dispone de una serie de Boletines
Tcnicos como referencia rpida a estas normas (en ingls).
TB8100 ASME Code and Rupture Disc
TB8102 Rupture Disc Sizing
TB8103 Certified Combination Capacity Factoris (Rupture Disc/SRV Combination)
TB8104 Certified Kg Flow Values (for Fike Rupture Disc)
Tipos de Discos
Los discos de ruptura de Fike se dividen en tres tipos:
Discos de elevado rendimiento:
Este tipo de disco pueden cumplir cualquier de las siguientes caractersticas:
Ratio operativo del 90%
No - fragmentable , (Excelente para el aislamiento de vlvulas de
seguridad)
Servicios para lquidos o vapores
Resistencia al vaco
Servicio pulsante o cclico

Servicio higinico
Discos de rendimiento estndar
Estos discos econmicos cumplen con las siguientes caractersticas:
Ratio operativo del 70%
Fragmentacin aceptable (no vlido para aplicaciones con vlvula de
seguridad)
Servicios para lquidos o vapores
Discos de Rupturas de Ingerencia:
Los discos de rupturas de ingerencias se utilizan en aplicaciones en la que los
discos de rupturas convencionales no son suficiente. Por ejemplo en el caso de
unidades muy pequeas y/o frgiles, al igual que los dispositivos con tolerancias
extremadamente justas. Estos dispositivos comprenden una o mas de las siguientes
caractersticas:
Diseo de cabezales no estndar
Discos de rupturas de elevado rendimiento
Materiales poco comunes
Maquinaria especial y tcnica de soldado
Amplia documentacin y procedimiento para tests.

CONCLUSIN:
Cabe destacar, el estudio con base a todo lo referido sobre manmetros, podemos decir
que esto cumplen un rol muy importante a nivel industrial y comercial, ya que los mismos, son
usado casi diariamente, por diferentes y grandes compaas industriales que laboran en este
campo, como lo es, el estudio de las presiones. Los manmetros son los aparatos esenciales
para la medicin de las presiones que van desde un punto a otro, tomando en cuenta el nivel y
los factores que pueden llegar a afectar ste fenmeno de medicin.
La manometra, es el proceso mediante el cual un lquido es sometido a una medida de
presin, para establecer los parmetros o niveles de altura que ste puede llegar a alcanzar.
Todo esto es posible gracias a un aparato denominado manmetro.
BIBLIOGRAFA:
Manual del Ingeniero Qumico
JOHN H. PERRY. Ph.D.
Mc Graw Hill Book Company Inc.
Mxico 12, D.F. 1996
Mecnica de Fluidos Aplicada (cuarta edicin)
ROBERT l. Mott
Prenctice Hall Hispanoamericana, S.A.
Hidrulica
HORACE W. KING y colaboradores
Trillas S.A.
Mxico D.F. 1980
Documento cedido por:
JORGE L. CASTILLO T.
CiberCrazy5000@yahoo.com.mx