Compte rendu du TP de la flexion 3 points du 18/10/07

Introduction :
Le but de ce TP est de montrer lvolution de la rigidit suivant lge de la crosse. Ceci est
dans le but savoir si le jeu influence la rigidit de la crosse.
La mesure de la rigidit se fera laide dune flexion 3 points et elle sera effectue sur le
manche et la palette.
1. Essai en flexion 3 points sur le manche dans le plan perpendiculaire la palette :
Nous disposons de :
- 4 crosses : 2 neuves (N1, N2) et 2 utilises (V1, V2).
- un banc dessai en flexion 3 points muni dun capteur de force.
- un systme de mesure lectrique de la dformation (celui-ci ntant pas talonn il donne la
mesure en Volt)
Protocole :

Force
Palette

crosse

-On effectue sur la crosse une dformation suivant une flche fixe 5 volt et on mesure la
force. On rpte cela 5 fois de suite pour faire un essai de rptitivit et fin de qualifier les
mesures.
-On effectue ensuite une monte puis une descente en plaant les flches rgulirement et en
mesurant la force.

Rsultats :

Force dcharge
(daN)
3,8
7,2
10,9
13,3
16,4
19,9
23,2
26,4
30,7
33,6

manips new stick N1

Dans le plan orthogonale la palette
flche(mm
Force charge(daN) flche(v) )
Rigidit <EI>
4,1
1
5,3770
349,0057
7,3
2
7,6318
437,8094
11,11
3
9,8866
514,3475
13,6
4
12,1414
512,6959
16,7
5
14,3962
530,9559
20,2
6
16,6510
555,2658
23,4
7
18,9057
566,5142
26,6
8
21,1605
575,3653
30,9
9
23,4153
604,0139
33,6
10
25,6701
599,1011

manips old one V1

Dans le plan orthogonale la palette
flche(v flche(mm Rigidit
Force dcharge (daN) Force charge(daN) )
)
<EI>
4,3
4,5
1
5,3770
383,0551
8,5
8,7
2
7,6318
521,7729
12,2
12,6
3
9,8866
583,3284
14,8
15,2
4
12,1414
573,0131
18,2
18,5
5
14,3962
588,1846
21,8
22,2
6
16,6510
610,2427
27,2
27,6
7
18,9057
668,1962
28,7
29,1
8
21,1605
629,4410
33,4
33,6
9
23,4153
656,7919
36,5
36,5
10
25,6701
650,8093

Calcul de la rigidit :

Fl 3
Delta
48 EI
Avec l = 1,3m
En effectuant, un calcul moyenn on a pour N1 : <EI> = 524,5074799 kg.m
V1 : <EI> = 586,4835 kg.m
Conclusion :
Comme lanne dernire, on remarque que la rigidit de la crosse augmente avec lge de
celle-ci. Cela est contraire lintuition.
Cependant les variations dpaisseurs nont pas t prises en compte dans le calcul de la
rigidit. Pourtant celles-ci peuvent rellement avoir un impact sur cette augmentation de la
rigidit.
2. Essai en flexion 3 points sur le manche dans le plan parallle la palette :
Nous disposons de :
- 4 crosses : 2 neuves (N1, N2) et 2 utilises (V1, V2).
- un banc dessai en flexion 3 points muni dun capteur de force.
- un systme de mesure lectrique de la dformation (celui-ci ntant pas talonn il donne la
mesure en Volt)
Protocole :
Force
Palette

crosse

De mme :
-On effectue sur la crosse une dformation suivant une flche fixe 5 volt et on mesure la
force. On rpte cela 5 fois de suite pour faire un essai de rptitivit et fin de qualifier les
mesures.
-On effectue ensuite une monte puis une descente en plaant les flches rgulirement et en
mesurant la force.

Rsultats :

Force dcharge
(daN)
6,1
12,6
18,4
22,2
27,8
33,7
39,6

manips new stick N1

Force
flche(v flche(mm
charge(daN)
)
)
Rigidit <EI>
Dans le plan la palette
6,6
1
5,3770
561,8141
12,9
2
7,6318
773,6633
18,9
3
9,8866
874,9926
22,8
4
12,1414
859,5196
28,2
5
14,3962
896,5841
34
6
16,6510
934,6059
39,6
7
18,9057
958,7163

manips old one v1

flche(v flche(mm Rigidit
Force dcharge (daN) Force charge(daN) )
)
<EI>
Dans le plan la pallette
4,8
5
1
5,3770
425,6167
10,1
10,7
2
7,6318
641,7207
15,4
15,9
3
9,8866
736,1049
18,7
19,2
4
12,1414
723,8060
23,3
23,8
5
14,3962
756,6916
28,6
28,8
6
16,6510
791,6661
33,6
33,6
7
18,9057
813,4562

Calcul de la rigidit :

Fl 3
Delta
48 EI
Avec l = 1,3 m
En effectuant, un calcul moyenn on a pour N1 : <EI> = 837,1279713 kg.m
V1 : <EI> = 698,4374598 kg.m
Conclusion :
Dans ce sens, la rigidit de la crosse diminue avec lge. Il semblerait peut-tre que la crosse
soit plus soumise la flexion dans ce sens que dans le plan perpendiculaire la palette. Ceci
expliquerait la perte de rigidit avec lge de la crosse.
Cependant une fois encore la variation dpaisseur de la crosse na pas t prise en compte.

Etude de la variation de surface sur la rigidit :

Les deux expriences montre une variation de rigidit entre la crosse usage et la crosse
neuve. Cependant, on peut se demander si ces variations ne sont juste pas dues une variation
de la section. Nous avons donc effectu une mesure de la section des crosses et nous allons
regarder linfluence de ces variations sur la rigidit.
La crosse au niveau de la section sera modlis par :

a
b
Tableau des mesures :
Crosses
Section a (mm)
Section b (mm)

V1
2,04
3,04

V2
2,07
3,02

N1
2,04
3,02

N2
1,98
2,92

Le calcul de la flche en flexion 3 points :

Fl 3
Delta
48 EI
Or I

b*a3
12

A laide dune diffrentielle logarithmique, on obtient ,en considrant que tout et fix sauf la
section et la flche:
Delta = (3da/a+db/b)*Delta

Tableau de linfluence de section sur la rigidit :

Force
charge(daN)
4,1
7,3
11,11
13,6
16,7
20,2
23,4
26,6
30,9
33,6

flche
flche
(flche)
N1(mm)
V1(mm)
section
5,37700112
7
4,8838
0,03538
7,63179255
9
6,9165
0,05021
9,88658399
1
9,3366
0,06504
12,1413754
2
10,9182
0,07988
14,3961668
5
12,8874
0,09471
16,6509582
9
15,1106
0,10955
18,9057497
2
17,1432
0,12438
21,1605411
5
19,1759
0,13921
23,4153325
8
21,9073
0,15405
25,6701240
1
23,6223
0,16888

(flche)
enregistr

%
0,4932

7,17

0,7153

7,02

0,5500

11,83

1,2231

6,53

1,5088

6,28

1,5404

7,11

1,7625

7,06

1,9847

7,01

1,5081

10,21

2,0478

8,25

Ainsi lerreur sur a ou b peut engendr pour une mme force une variation de flche jusqu
11,83%.
Il y a donc 91% de la variation qui ne peut pas tre explique de cette faon.
De plus, on est incapable de savoir si ces variations de section sont juste dues aux revtements
(peinture) ou un ajout de fibre. Les deux nayant pas le mme impacte sur la rigidit.
Ainsi des carts sur les sections ne semblent pas tre lorigine de la diffrence de rigidit
entre la vieille et lancienne crosse.

3. Essai en flexion de palette :

Nous disposons de :
- 4 crosses : 2 neuves (N1, N2) et 2 utilises (V1, V2).
- un banc dessai en flexion 3 points muni dun capteur de force.
- de serre-joint pour maintenir le manche.
- un systme de mesure lectrique de la dformation (celui-ci ntant pas talonn il donne la
mesure en Volt)
Protocole :
-On place la crosse sur la table, le manche est plaqu contre la table laide des serre-joints
-On installe le systme de mesure de la flche au niveau de la palette.
-On effectue une monte puis une descente en plaant les flches rgulirement et en
mesurant la force.
Serre-joint

Force

Rsultats :

Conclusion :

Etalonnage du systme de mesure des dformations

Pour cela, on dispose de distance talonne. On les place de faon mesurer la tension
engendre. On a effectu plusieurs mesures et on a gard juste les tensions minimum et
maximum.
Tableau des rsultats :
tension maxi mesuree
deplacement (mm) tension mini mesuree (V) (V)
5
0,52
0,63
6
0,93
0,98
7
1,33
1,38
8
1,73
1,78
9
2,08
2,13
10
2,4
2,45
12
3,4
3,45
14
4,8
4,82
16
5,36
5,38
18
6,18
6,19
19
6,64
6,64
21
7,63
7,64
22
8,03
8,03
24
8,83
8,84
27
10,06
10,11

Ainsi on peut tracer des courbes :

Le coefficient dtalonnage est donc compris entre 0,4407 et 0,4435. On va alors choisir
comme coefficient la moyenne : 0,4421
De plus, les valeurs sont correctes partir de 0,52 volt avant on se trouve dans une zone non
linaire.