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weno, antes que nada, llevbamos un tiempo con la idea de hacernos un trique

para drift Borja, mels y yo, pero la locura empez cuando nos encontramos un
chisme de estos tirado en un cubo de basura jajaja

y quedo algo as

de ah, fuimos avanzando y empezamos a montar el que es el trike de Borja, ya ms

serio y presentable jajaja


con ese terminado y rodando, llego la hora del mo, asique me puse a buscar un
cuadro de bici en desuso, y lo vi al lado de una mini moto que tambin llevaba un
tiempo cogiendo polvo, asique, donamos el motor por la causa y a ver que sale
jajaja
de momento esto es la idea general presentada, ya ir viendo cmo hacer que las
ruedas vayan solidarias al eje, as como la corona y el disco de freno.. a ver que
sale xDD

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mEeLES

Asunto: Re: a motor?


Publicado: Mi Feb 08, 2012 11:20 am

Bueno como llevas el Trike?? Actualiza esto un poco jajaj

Administrador

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Registrado: Dom Ene


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Guille

Asunto: Re: a motor?


Publicado: Mi Feb 08, 2012 11:04 pm

fotos fotos! fotos del proceso! jajaja


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Alex

Asunto: Re: a motor?


Publicado: Vie Feb 10, 2012 5:56 pm

a ver, un paso a paso seria

1- desmontar todo lo que sea propio de bici: pedales, cambio, cadena,


frenos de atras, cableado, guardabarros, etc
2- fue buscar un eje, que al final fue una barra de acero macizo de
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3- reunir el motor de la minimoto donante, mandos etc; las ruedas
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para el trike, y todo el royo
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lo primero a lo que nos enfrentamos es que el eje tiene que girar


entero sobre la bici, problema nuevo ya que hasta ahora las ruedas
giraban locas sobre el eje. para solucionarlo, y viendo que la opcion
mas barata y rapida eran las ruedas con rodamientos de diametro
interios 2cm de 5 cada una, compramos un par y desmontamos la
llanta, que lleva en una cara los dos rodamientos y el buje, y en otra
cara lo que ''cierra'' y retiene la goma. quitamos pintura y a soldar
aqui se ve el detalle de las ruedas con las tuercas, los rodamientos, etc

una vez solucionado el tema de que el eje girara sobre la bici, pero
fueran juntos y con amor jajaja montamos las ruedas (las de sin
rodamiento, ya que las de con rodamiento son el anclaje del eje a la
bici) y probamos, hasta que giramos un poco y la exterior se nos sale
jajaja
el siguiente paso es que no ''bailen'' sobre el eje, y que el eje no baile
sobre la bici, asique tiramos a lo facil, taladro de 5mm y pasadores +
arandelas

en total, 3 entre 6 pasadores, 6 anillas y la broca para metal

ahora tenemos una bici, con un eje y una rueda de ms, que ya se
quedan en su sitio, pero cada una va a su bola, asique hay que hacer
todo solidario. Aprovechamos la cara exterior de las ruedas con
rodamientos que usamos anteriormente para, junto con unas pletinas y
un pasador, hacer un soporte o tope que gire con el eje, sobre el que
se apoyara la rueda, y esta ira fijada con unas barras que hagan tope
en los ''radios'' de las ruedas del trike.
Llegados a este punto, si giramos cualquiera de las dos ruedas, gira
todo a la vez, pero queremos que sea el motor el que gire todo eso,
asique le sacamos la corona a la mini moto y a montar! Pero no tan

rpido, ya que el dimetro de la corona es ms grande que el eje y nos


puede quedar excntrica >.< solucin? Reventar un rodamiento de
patin y quedarnos con la pista exterior, a modo de casquillo, dejando la
corona perfectamente centrada y lista para soldar

Con esto terminamos el tren trasero, a excepcin de que me raye y

meta disco de freno con pinza mecnica atrs a lo freno de mano del
coche jajaja

El siguiente paso es el motor. Con la misma chapa que hicimos las


pletinas para las ruedas traseras (acero de 2mm de grosor) y marcando
los anclajes del motor (taladro y soldador) logramos un soporte fijo a la
bici sobre el que atornillar o desatornillar el motor (con lo que
tendaremos la cadena, ya que da cierto margen)
La cadena se puso puetera, ya que es ms larga de lo que queremos,
pero nada que no se pueda arreglar con troncha cadenas, martillo y
clavos

Con el motor, tren trasero y transmisin terminado, nos falta adaptar


los mandos del motor (pensados para las dimensiones de la mini moto)

a las nuevas y largas distancias de la bici


Para el botn de parada es sencillo, empalmamos un cacho cable y a
correr
Para el acelerador, montamos el puo en el manillar con el cable del
cambio (el prisionero es igual, y este cable es ms largo

)y

enrollamos ambos (el del carburador y el del puo) a un tornillo,


apresndolos con tuercas y arandelas
El resultado es bastante bueno, y adems se puede usar cualquier
tornillo que tengamos por casa y tuercas que enrosquen en el. Tambin
se pueden usar clemas elctricas, prisioneros de quitar y poner, etc.
Y aqu van las fotillos de hoy, con las ruedas puestas como el puto culo,
dando con la chapa del cambio de la bici en el suelo y sin escape
porque no entra jajaja
El deposito va tal cual pilla, con bridas a donde se pueda, pendiente de
una nueva localizacin

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Saimus

Asunto: Re: a motor?


Publicado: Sab Feb 11, 2012 2:53 am

Va un paquete alto no?? tengo algunas ideas pero no s si se


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podr Acer y despus de estar ya montado creo q me vas a


mandar a la mierda un paquete XDD

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Alex

Asunto: Re: a motor?


Publicado: Sab Feb 11, 2012 6:46 pm

Pues dilas jajaja que para eso estamos en esto

aqui os subo unas poquillas del soporte del motor


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Alex

Asunto: Re: a motor?


Publicado: Sab Feb 11, 2012 9:33 pm

Se me olvidaba, lo de los cables del acelerador!

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alex_atx

Asunto: Re: a motor?


Publicado: Jue Feb 23, 2012 9:28 pm

el escape, yo tengo una mini moto china preparada para


Registrado: Vie Feb 17, 80cc y el escape lo hicimos a partir de un escape de una
2012 3:01 pm
derbi variante vieja y quedo perfecta. puedes empezar a
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partir de esa base que puede quedar bien. Pero da chollo


jajaja
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ms gas menos sentido

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