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Actividad 1

En el vuelo Crdoba-Buenos Aires, de la Aerolneas Del Sur ayer lunes, al seor Juan Martnez le sustrajeron de su equipaje una
cmara digital, hoy martes le consulta por telfono qu actitud debe asumir a los efectos de realizar el correspondiente reclamo ante la
empresa. Usted decide contestarle va fax para indicarle el modo y los plazos que tiene para efectuarlo de acuerdo a lo que establece
el Cdigo Aeronutico. Realice la actividad acorde al mdulo quinto de la materia.
Actividad 2
Entre los buques Baha y Costa Serena se ha producido un abordaje culposo.
Es decir que por causas imputables a los responsables de los buques involucrados, hay culpa concurrente. Deber informarles a los
armadores de los buques cmo responden ambos por los daos causados. Tenga en cuenta el mdulo sexto de la materia.
Actividad 3
La aeronave Matrcula LV-007 ha ingresado clandestina y maliciosamente las fronteras de nuestro pas. Este acto delictivo constituye
un delito penado por nuestro Cdigo Aeronutico? Y en su caso, cul es la pena que se le atribuye? Recurra al mdulo sptimo de la
materia.
Actividad 4
Un cliente suyo, al verse perjudicado por las continuas interferencias a su sistema de televisin por cable causadas por conexiones
clandestinas, a los fines de evitar pagar el abono del mismo y cansado de dicha situacin, decide hacer el reclamo administrativo, civil
y/o penal, si existiera, para reparar los perjuicios ocasionados. Deber confeccionarle un informe de los mismos. Tenga en cuenta el
mdulo octavo de la materia.
Respuestas:

1.
Estimado Sr. Juan Martnez:
Respecto a lo hablado telefnicamente sobre el desafortunado hecho en cuestin, debo primeramente
remitirme a lo dispuesto por el art. 149 del Cdigo Aeronutico y le transcribo lo all descrito:
En caso de avera, el destinatario debe dirigir al transportador su protesta dentro de un plazo de tres das
para los equipajes y de diez das para las mercancas, a contar desde la fecha de entrega.
En caso de prdida, destruccin o retardo, la protesta deber ser hecha dentro de los diez das siguientes a
la fecha en que el equipaje o la mercanca debieron ser puestos a disposicin del destinatario.
La protesta deber hacerse por reserva consignada en el documento de transporte o por escrito, dentro de
los plazos previstos en los prrafos anteriores.
La falta de protesta en los plazos previstos hace inadmisible toda accin contra el transportador, salvo el
caso de fraude de ste.

En todos los casos, Ud. debe denunciar el monto del perjuicio. Si omite esta comunicacin, pierde todo
derecho a reclamar posteriormente por efectos de uso personal y en el caso de equipaje que ha sido
transportado en bodega, se genera la presuncin que los efectos le fueron devueltos en buen estado y
conforme la gua de equipaje.
Asimismo debe saber que en el precio del pasaje est comprendido el del transporte del equipaje del
pasajero dentro de los lmites de peso y volumen establecidos por el transportador o por los usos y
costumbres.

El transportador es responsable de los daos que sufra el equipaje que sea guardado en bodega, si no
prueba que la causa no le es imputable. Esto significa que en relacin al equipaje de bodega, la culpa del
transportista se presume, salvo prueba en contrario aportada por este ltimo.
Ahora bien, respecto del equipaje que el pasajero conserve bajo su custodia o guarda inmediata
(equipaje acompaado), el transportador solamente responde por el dao que se pruebe ocasionado por
el hecho suyo, del capitn o tripulantes. Es decir que aqu no opera la presuncin de culpa, sino que el
damnificado tiene que demostrarla conjuntamente con la relacin causal entre el dao y la actividad del
transportista o sus dependientes.
En este supuesto, la responsabilidad del transportador queda limitada hasta una suma equivalente en
pesos a dos argentinos oro por kilogramo de peso bruto.
Le saludo atentamente, quedando a su entera disposicin.
2. Se define al abordaje como el choque o la colisin de 2 o ms buques. Sin embargo, la
evolucin doctrinal y jurdica del concepto termin por ampliar la nocin de abordaje,
hacindolo extensivo a casos en que no hay verdadera colisin, contacto material entre
los buques en cuestin. As, el remolino producido por la maniobra de un buque puede
echar a pique a una nave ms dbil o pequea que se halle en las inmediaciones. Cuando
es culposo implica que los daos se han producido como consecuencia de una conducta antijurdica,
consistente en la accin u omisin contrarias a los deberes preestablecidos para evitar el abordaje, que puede
ser unilateral o concurrente.
El acto ilcito debe ejecutarlo una persona jurdicamente imputable, y entre la culpa y dao debe existir una relacin de
causalidad.
La Ley de Navegacin establece que cuando exista culpa concurrente en un abordaje, cada buque es responsable en
proporcin a la gravedad de su culpa, y si la proporcionalidad no puede establecerse, la responsabilidad ser soportada por
partes iguales.
Los buques responden solidariamente respecto de las indemnizaciones por daos derivados de muerte o lesiones
personales, salvo el derecho de repeticin de quien pague una suma superior a la que corresponde soportar, conforme a la
proporcionalidad de las culpas.
Cuando ha resultado dao a las mercaderas, el armador de cada buque es responsable frente a los cargadores o
consignatarios de las mercaderas que estn a bordo de sus buques respectivos en funcin del porcentaje de
responsabilidad de cada uno de ellos.
3. El artculo 223 de nuestro Cdigo Aeronutico establece que: Ser reprimido con prisin de 6
meses a 2 aos el que con una aeronave atravesase clandestina o maliciosamente la frontera por
lugares distintos de los establecidos por la autoridad aeronutica o se desviase de las rutas
areas fijadas para entrar o salir del pas.
La ANAC, se ocupa de las rutas areas y de control sobre la totalidad de las aeronaves que
surcan el espacio areo nacional. En tanto que la vigilancia y custodia del Espacio Areo
soberano ante la invasin de aeronaves extranjeras u objetos no identificados en los radares, es
funcin meramente militar, siempre fue realizado por el Ce.Vyca, unidad dependiente del
Comando de Alistamiento y Adiestramiento de la Fuerza Area. A travs de este organismo, la
Fuerza Area detecta vuelos clandestinos.
En conclusin, ese actuar constituye un acto delictivo contemplado en nuestro Cdigo Aeronutico
y como tal se establece una pena de prisin de entre 6 meses a 2 aos.

4. Daniel Lpez:
En esta oportunidad le escribo para informarle acerca de la situacin en que se ve perjudicado y la
manera de proceder de aqu en adelante.
Primeramente hay que saber entender que una conexin clandestina es una instalacin no
autorizada en un inmueble que provoca la disminucin total o parcial de la seal, en este caso de
televisin por cable, que distribuye una compaa. Permite que terceras personas se apropien
ilegtimamente de esa seal. Se entiende por participacin de terceros, en calidad de autores del
delito, a aqullos que intervienen ajenos al beneficiado de recepcin legal de la seal.
Cabe aclarar que para la ley, comete el delito tanto quien realiza la conexin fsica como el que
permite que en su domicilio se realicen tales instalaciones. Por tal motivo se hace an ms
necesario en su propio beneficio elevar reclamo dado que Ud. no ha permitido que se realicen
estas conexiones en sus instalaciones.
Cuando se habla de un usuario irregular se hace referencia a la persona fsica o jurdica que est
conectada a la red de distribucin de la empresa sin haber celebrado contrato o bien, que
habiendo celebrado contrato, el servicio haya sido desconectado por falta de pago del abono.
Es delito tanto la conexin directa a la red (exterior) como la conexin intramuros (interior). Las
conexiones clandestinas constituyen delito de hurto y son penadas con hasta 2 aos de prisin.
Por otra parte, quienes se conectan ilcitamente a la Red cometen otros delitos asociados como
hurto y robo de materiales, fraude, coercin y amenazas.
Teniendo en cuenta esto, el Cdigo Penal argentino establece como delitos las conductas dirigidas
a utilizar indebidamente la seal de cable en todas sus modalidades. La situacin de
clandestinidad se encuadra con lo dispuesto en los artculos 162 (hurto), 164 (robo) y 172 (estafa),
que contemplan penas de un mes hasta seis aos de prisin.
Se deber por tanto, elevar el reclamo primeramente ante el prestador del servicio para que ste
solucione el inconveniente, aplicando las medidas tcnicas apropiadas. En el caso que el usuario
documente que la empresa prestadora del servicio no pudo solucionar el problema o que no
atiende el reclamo, se presentar la denuncia al COMFER para que ste intime al prestador a dar
solucin al problema, y si el caso as lo requiriera el COMFER remitir el trmite a CNC para
realizar las verificaciones tcnicas correspondientes.
Sin ms que informar en esta ocasin, le saludo atentamente.

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