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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

ESPE LATACUNGA
DEPARTAMENTO DE ENERGA Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ

ATS (AIR TEMPERATURE SENSOR).


CONTENIDO
1.
2.
3.
4.
5.
6.

CARACTERISTICAS.
UBICACIN
CDIGOS DE FALLA.
SNTOMAS DE FALLA.
TABLA ESTIMADA DE VALORES Y CURVA DE FUNCIONAMIENTO.
SECUENCIA DE PRUEBAS
6.1. RESISTENCIA
6.2. VOLTAJES
6.3. CABLEADO
7. CIRCUITOS ELECTRICOS
7.1. FUNCIONAMIENTO NORMAL
7.2. CIRCUITO ABIERTO
7.3. CORTOCIRCUITO
8. BIBLIOGRAFIA

1. Caractersticas
El sensor de temperatura del aire de admisin, permite a la computadora corregir el
tiempo de inyeccin con base en la densidad del aire que entra a las cmaras de
combustin. Dependiendo de la temperatura del aire, ser la cantidad de oxgeno que
entra y la computadora tiene que regular la cantidad de gasolina para corregir el punto
estequiomtrico.
El sensor consiste generalmente de un termistor sensible a la temperatura que cambia
el valor de su seal de voltaje a medida que cambia la temperatura.

Figura 1. Sensor ATS.


Fuente:www.mgfcar.de

2. Ubicacin
El sensor est generalmente enroscado dentro del mltiple de la toma de aire, en el
armazn del acelerador, en el conjunto posterior del filtro de aire, etc.

Figura 2. Ubicacin del sensor ATS.


Fuente: minkara.carview.co.jp

3. Cdigos de falla

DTC P0111
Cuando la medicin de temperatura del aire es menor que un valor establecido
por el fabricante mientras que el valor calculado es mayor que el valor
establecido.

DTC P0112
Cuando el voltaje del sensor es menor que el ms bajo voltaje del rango de
operacin normal.

DTC P0113
Cuando el voltaje del sensor es mayor que el ms alto valor de operacin
normal.

Figura 3. Dtc del sensor ATS en el escner.


Fuente: Grupo de prcticas.

4. Sntomas

Encendido pobre con el motor fro


Se enciende la luz Check Engine
Alto consumo de combustible
Prdida de potencia.
Ralent irregular.
Inicio duro y / o el tiempo de arranque prolongado.
El humo negro que sale del tubo de escape.

5. Tabla estimada de valores y curva de funcionamiento.


Tabla 1. Valores estimados de resistencia y temperatura del aire de entrada.
Resistencias y voltajes tpicos segn la temperatura del aire.
Temperatura
Resistencia
Voltaje
V
F
C
K
248
120
1,18
0,27
230
110
1,55
0,35
212
100
2,07
0,46
194
90
2,8
0,6
176
80
3,84
0,78
158
70
5,37
1,02

140
122
104
86
68
50

60
7,7
1,33
50
10,97
1,7
40
16,15
2,13
30
24,27
2,6
20
37,3
3,07
10
58,75
3,51
Fuente: http://sbftech.com/index.php?topic=29654.0

TEMPERATURA

Figura 4. Curva de funcionamiento del sensor ATS.


Fuente: Jaime Rodrguez

6. Secuencia de pruebas.

Que el cableado no est defectuoso (abierto o en corto circuito), en caso


necesario reemplzalo.
Que el arns no est quebrado, oxidado o sulfatado, en caso necesario
reemplazarlo.
Revisar si el sensor tiene alimentacin de 5 voltios.
Si no tiene esta alimentacin deber tener un contacto de masa.
El otro contacto del sensor es la seal hacia la computadora.
La seal a la computadora deber ser variable positiva o negativa.
El sensor deber marcar aproximadamente 3000 OHMIOS en frio y
aproximadamente 300 Ohmios en caliente.
No debe existir interrupcin de esta lectura al irse calentando.
El sensor debe poseer dos cables: Uno para masa y el otro para la
alimentacin.

Figura 5. Pruebas con el multmetro en el sensor ATS.


Fuente: CISE ELECTRONICS.

7. Circuito elctrico.

Figura 6. Circuito elctrico del sensor ATS funcionamiento normal.


Fuente: Jaime Rodriguez.

Figura 7. Circuito elctrico del sensor ATS funcionamiento con DTC alto: circuito abierto.
Fuente: Jaime Rodrguez

Figura 8. Circuito elctrico del sensor ATS funcionamiento con DTC bajo: cortocircuito
Fuente: Jaime Rodrguez.
8. Bibliografa

Autodaewoospark.com,. (2015). Sensor de temperatura de aire en la entrada


(Intake Air Temperature Sensor: IATS) del Kia Sportage. Recuperado el 15 de
Diciembre de 2015, de: http://autodaewoospark.com/sensor-temperaturaaire-entrada-intake-air-temperature-sensor-IATS-kia-sportage.php.
Castro. (1991). Modelos SEAT. Barcelona, Espan a: Ediciones Ceac.
Coello, E. (2005). Sistemas de inyeccin electrnica de gasolina. Quito,
Ecuador: Ediciones Amrica.
Sbftech.com,. (2015). ACT/IAT Codes 24/54/64 Troubleshooting. Recuperado el
15 de Diciembre de 2015, de: http://sbftech.com/index.php?topic=29654.0.

FIRMAS
Elaborado por:

Revisado :

Ing. German Erazo L. MSc.

Jaime Andres Rodrguez Mendoza


C.I. 1725978587
ID. L00017113

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