FUNDAMENTOS DE LOS

SISTEMAS HIDRULICOS

Componentes del Sistema

El siguiente diagrama representa un sistema hidrulico bsico.
Los componentes del sistema ms comunes son:
1. Fluido.
2. Tanque.
3. Filtro.
4. Bomba.
5. Vlvula de Control.
6. Accionador.
7. Tuberas.
8. Vlvula de Alivio
9. Enfriador.

Las lneas hidrulicas

son de colores diferentes pues representan diferentes presiones dentro del sistema.
Verde retorno al tanque.
Azul aceite bloqueado.
Rojo aceite a presin, suministrado por la bomba.
Rojo/blanco nivel de presin menor al rojo.
Naranja aceite a presin usada como seal.
Naranja/blanco - nivel de presin menor al rojo.
Fluido
En un sistema hidrulico lo que transmite energa es el fluido. Esto es posible porque los lquidos son
virtualmente incompresibles. A medida que se bombea fluido por todo el sistema se ejerce la misma fuerza
en todas las superficies.
Como los lquidos se adaptan a cualquier forma, el fluido hidrulico puede fluir en cualquier direccin y
hacia todos los conductos abiertos.
El aceite es el fluido ms comnmente utilizado en los sistemas hidrulicos de las mquinas de Caterpillar.
Tanque
Las funciones principales de un tanque hidrulico son:
Almacena el aceite hidrulico.
Enfra el aceite hidrulico.
Permite que el aire se separe del aceite.
Permite que se asienten las partculas
Filtro
Los filtros eliminan los contaminantes del fluido hidrulico. De esta forma se evita que los componentes
sufran daos y se asegura el funcionamiento correcto del sistema. La ubicacin y los tipos de filtros varan.
Bomba
La bomba convierte la energa mecnica en energa hidrulica en forma de flujo. La impulsa una fuente
externa de energa

Vlvula de Control
La vlvula de control direccional determina el curso que recorre el fluido por todo el sistema. Este es el
medio que emplea el operador para controlar la mquina.
Accionador o cilindro hidrulico
El accionador convierte la energa hidrulica en energa mecnica para realizar trabajo. Los cilindros
producen un movimiento lineal utilizado para operar cucharones, hojas, plumas y otros implementos.
Los motores hidrulicos producen un movimiento rotativo utilizado por el sistema motriz, el de direccin
y otros sistemas de los vehculos.
Tuberas
Las tuberas son mangueras o tubos por los cuales se mueve el fluido. Las mangueras flexibles permiten
el movimiento, absorben la vibracin, reducen el ruido y son fciles de tender y conectar.
Las tuberas proporcionan conexiones ms rgidas, tendido compacto y una mejor disipacin del calor.
Vlvula de Alivio
La vlvula de alivio (vlvula de control de la presin) limita la presin del sistema. La vlvula se abre si la
presin supera un lmite preestablecido.
Enfriador
El enfriador elimina el calor del fluido hidrulico, lo que aumenta la vida til del componente.
Circuitos en Serie y en Paralelo
La mayora de las mquinas requieren componentes mltiples que pueden estar conectados en serie o
en paralelo
Comparacin de Circuitos
1. Cuando los componentes estn conectados en serie, el aceite fluye de un componente al siguiente.
El flujo sigue un recorrido nico.
2. Cuando los componentes estn conectados en paralelo, el aceite fluye simultneamente por cada
componente.
Hay dos o ms recorridos para el flujo.

Circuito en Serie
En un circuito en serie, el aceite fluye de un componente y por uno o ms componentes adicionales antes
de regresar al tanque. En este circuito, la vlvula B recibe el flujo de la bomba antes que la vlvula

Circuito en Paralelo
En un circuito en paralelo, los componentes reciben igual flujo de la bomba. En este circuito, las vlvulas A
y B reciben el flujo en forma simultnea lo que permite una operacin independiente

Propiedades de los Fluidos y Aditivos

El fluido hidrulico es el componente clave de cualquier sistema hidrulico. Es el medio por el cual se
transmite la energa en todo el sistema. Ciertas propiedades del fluido determinan cmo cumple su funcin.
Esta leccin trata sobre las propiedades crticas y de aditivos utilizados para mejorarlas
Funciones del Fluido Hidrulico
El fluido hidrulico tiene muchas funciones. El fluido tiene que:
Transmitir la energa por todo el sistema.
Proporcionar lubricacin a las partes mviles.
Proteger los componentes contra el desgaste y la corrosin.
Alejar el calor de los componentes.
Viscosidad
Una de las propiedades ms crticas del aceite es la viscosidad, es decir su resistencia al flujo.
La viscosidad est directamente relacionada a la buena proteccin y lubricacin que el aceite brinda a los
componentes.
Comparacin de Viscosidad
El aceite de alta viscosidad puede producir operacin lenta y podra requerir potencia adicional.
La viscosidad baja puede disminuir la capacidad de lubricar del fluido y hace que los componentes se
desgasten ms rpidamente.
Tambin aumenta la posibilidad de fugas.

Efecto de la Temperatura sobre la Viscosidad

La temperatura puede afectar la viscosidad del aceite por lo cual es importante utilizar el grado adecuado
del aceite para su mquina y clima.
Siempre remtase a su Manual de Operacin y Mantenimiento para determinar que aceite se recomienda.
Aditivos
Los aditivos se utilizan para controlar la viscosidad y otras caractersticas importantes del aceite hidrulico.
Se usan para reducir el desgaste, aumentar la estabilidad qumica, inhibir la corrosin y oxidacin, mantener
limpios los componentes y suspender las partculas hasta que lleguen al filtro.
Estas son razones adicionales por las cuales en las mquinas Caterpillar siempre se debe utilizar el fluido
hidrulico recomendado
Como poner a trabajar la Hidrulica
Conversin de Energa
Para poder hacer trabajo til, un sistema hidrulico debe poder convertir y controlar la energa a medida que
fluye de un componente al siguiente. Esta grfica representa los puntos claves de conversin y de control en
el sistema.

Tren de Engranajes
Un sistema hidrulico debe recibir energa proveniente de alguna fuente. Esta por lo general viene en la
forma de energa mecnica rotatoria procedente de un motor o del tren de engranajes de un vehculo.
Bomba
La bomba hidrulica convierte la energa mecnica en energa hidrulica, en forma de caudal.
Vlvulas
Las vlvulas controlan la transferencia de energa hidrulica en el sistema, al controlar el caudal del fluido y
la direccin en que fluye.
Accionador
El accionador convierte la energa hidrulica en energa mecnica en forma de movimiento o fuerza lineal o
rotatoria. Esta energa se utiliza para hacer trabajo
Procedimientos de Seguridad para la Hidrulica
Los sistemas hidrulicos han sido diseados para prestar una operacin segura y libre de problemas. Pero
aun as, conviene recordar que estos sistemas han sido fabricados para hacer trabajo rudo y difcil. Esto
quiere decir que hay presentes altas presiones, aceite caliente y cargas pesadas. Si no se siguen los
procedimientos recomendados podran ocurrir serias lesiones. Siga siempre los procedimientos especficos
detallados en el Manual de Servicio y en las Guas de Operacin y Mantenimiento correspondiente a la
mquina en la que est trabajando.

Procedimientos de Seguridad Generales

Hay varios procedimientos generales de seguridad que deben seguirse antes de trabajar con cualquier
sistema hidrulico mvil.
1. Pare la mquina y colocarle una etiqueta.
2. Bloquear o bajar los implementos y bloquear las ruedas o cadenas.
3. Alivie la presin en el sistema hidrulico.
4. Volver a poner en funcionamiento el sistema despus de las reparaciones.
Pare la Mquina y Colocarle una Etiqueta
_Hay ciertos procedimientos generales de parada de la mquina que se deben seguir cuando se est
preparando para dar servicio al sistema hidrulico.
_Si est en el campo, ponga la mquina en terreno horizontal, apartada de mquinas en operacin y de
personal.
_Active el freno de estacionamiento, y luego baje o bloquee los implementos y los estabilizadores.
_Detenga la mquina y conecte la traba de la transmisin.
_Luego, ponga rtulos en la mquina para avisar que la mquina est siendo atendida.
_No se olvide de este paso crtico.
_El lugar preferido para colocar el rtulo es en el volante o en las palancas de direccin.
_Vea en la Gua de Operacin y Mantenimiento si hay algn procedimiento de parada especial y estar
listo entonces para comenzar las operaciones de servicio.
Procedimiento de Bloqueo
Los procedimientos de bloqueo variarn de una mquina a la otra y dependen de los componentes en
particular que requieran servicio. Una regla general es que siempre se deben bloquear las ruedas o las
cadenas, para impedir el movimiento de avance o de retroceso.
Los implementos siempre se deben bloquear con piezas de madera, nunca utilice piezas de cemento o
concreto.
Verifique y asegrese de que el material que usa para bloquear sea suficiente para soportar la carga y de
que est colocado firmemente.
Algunas mquinas estn equipadas con equipo de bloqueo especial, por ejemplo, algunos cargadores de
ruedas requieren bloquear la junta de articulacin. Estas mquinas vienen con un soporte especial para
este fin.
Las retroexcavadoras cargadoras y otras mquinas tienen soportes especiales para sostener el bastidor
del cargador para ciertas tareas de servicio.
Nunca se olvide de comprobar en la Gua de Operacin y Mantenimiento y en el Manual de Servicio
para ver si hay procedimientos de soporte con bloques especiales.
Alivie la Presin en el Sistema Hidrulico
La presin hidrulica del sistema siempre se debe aliviar antes de dar servicio al sistema hidrulico. El
aceite hidrulico puede ser un proyectil mortfero si explota una lnea presurizada. Despus de bajar o
bloquear los implementos,
todas las palancas de control hidrulico se deben pasar por todas las posiciones posibles. Esto asegurar
que se alivie la presin en los cilindros y en las lneas. Afloje la tapa de llenado del tanque hidrulico y
purgue el acumulador si el sistema de la mquina que est atendiendo est equipado con uno. Los
acumuladores de los sistemas de freno y de direccin se pueden purgar bombeando el pedal de freno o
girando el volante de direccin
varias veces.
Seguimiento
Despus de completar el servicio o las reparaciones no se olvide de aadir aceite hidrulico de
compensacin en caso de ser necesario. Reemplace la tapa de llenado del tanque, quite el rtulo de
advertencia y opere la mquina para asegurarse de que el sistema est en estado apropiado para trabajar.

ndice de trminos hidrulicos

_Actuador... Dispositivo que convierte la energa hidrulica en energa mecnica,
un motor o un cilindro.
_Acumulador.. Recipiente que contiene un fluido a presin.
_Aireacin... Aire en un fluido hidrulico, causa problemas en el
funcionamiento del sistema y en los componentes.
_rea anular.. Es el rea en forma de anillo, por ejemplo el rea del pistn menos
el rea del vstago.
_Baffle.... Dispositivo. Usualmente es un plato en el reservorio para separar la
admisin de una bomba y las lneas de retorno.
_Bleed off....Desva una porcin controlada de flujo de la bomba del reservorio.
_Bomba...La bomba que enva el fluido al sistema.
_By-pass......Pasaje secundario para el flujo de un fluido.
_Caballos de potencia (HP)..Un HP es la potencia requerida para levantar 550 libras a 1 pie
de altura en 1 minuto. Equivale a 0,746 kW.
_Cada de presin..Reduccin de la presin entre dos puntos de una lnea o
pasaje.
_Calor...Es una forma de energa que tiene la capacidad de crear un
aumento de temperatura en una sustancia. Se mide en BTU
(British Thermal Unit)
_Cmara..Compartimento de un elemento hidrulico.
_Carrera...Longitud que se desplaza el vstago de un cilindro de tope a
tope
Unidades: m, cm, pulg, pies.
_Caudal.Volumen de fluido que circula en un tiempo determinado.
Unidades: m/min, cm/min, l/min, gpm
_Cavitacin.. Condicin que producen los gases encerrados dentro de
un lquido cuando la presin se reduce a la presin del vapor.
_Centro abierto.Condicin de la bomba en la cual el fluido recircula en ella, por
la posicin neutral del sistema.
_Centro cerrado...Condicin en la cual la salida de la bomba no est con carga,
en algunos casos se dira que est trabajando en neutro.
_Cilindro de doble accinEs un cilindro cuya fuerza del fluido puede ser aplicada en ambas
direcciones.
_Cilindro diferencial.Cilindros en los cuales las dos reas opuestas del pistn no son
iguales.
_Cilindro... Dispositivo que convierte energa hidrulica en energa mecnica.
_Circuito... Entindase del recorrido completo que hace un fluido dentro del
sistema hidrulico.
_Componente.. Una sola unidad hidrulica.
_Contrapresin.Se refiere a la presin existente en el lado de descarga de una
carga. Se debe aadir esta presin para el clculo de mover una
carga.
_Controles hidrulicos.Es un control que al actuarlo determina una fuerza hidrulica.

_Convertidor de torqueUn tipo de acople hidrulico capaz de multiplicar el torque que

ingresa.
_Desplazamiento positivo...Caracterstica de las bombas de engranaje y de paletas.
_Desplazamiento..Es la cantidad de fluido que puede pasar por una bomba, un
motor o un cilindro en una revolucin o carrera.
Movimiento del vstago de un cilindro. Volumen desplazado de
aceite al recorrer la carrera completa del cilindro.
Unidades: m, cm, L, gal.
_Drenaje Un pasaje, una lnea o un componente hidrulico que regresa
parte del fluido al reservorio o tanque.
_Eficiencia. Es la relacin entre la salida y la entrada, esta puede ser
volumen, potencia, energa y se mide en porcentaje.
_Enfriador.. Intercambiador de calor del sistema hidrulico.
_Filtro. Dispositivo que retiene partculas metlicas o contaminantes del
fluido.
_Fluido... Lquido o gas. Un lquido que es especficamente compuesto
para usarlo como medio de transmitir potencia en un sistema
hidrulico.
_Flujo. Es producido por la bomba que suministra el fluido.
_Frecuencia.. Nmero de veces que ocurre en una unidad de tiempo.
_Fuerza. Efecto necesario para empujar o jalar, depende de la presin y
el rea. F = P x A. Es la aplicacin de una energa.
La fuerza hace que un objeto en reposo se mueva.
La fuerza hace que un objeto en movimiento cambie de
direccin.
_Hidrulica Ciencia de la ingeniera que estudia los fluidos. El uso de un
fluido bajo presin controlada para realizar un trabajo.
_Hidro-dinmicaEstudio de los fluidos en movimiento.
_Hidrosttica..Estudio de los fluidos en reposo.
_Intercambiador de calor.Dispositivo usado para producir una transferencia de calor.
_Ley de Pascal..La fuerza hidrulica se transmite en todas direcciones.
La presin ejercida sobre un lquido confinado se transmite con
igual intensidad en todas direcciones y acta con igual fuerza
sobre todas las reas iguales.
_Lnea de retorno.Lnea usada para regresar el fluido al reservorio.
_Lnea de succinLnea que conecta el reservorio con la bomba.
_Lquido Sustancia con la capacidad de adoptar cualquier forma.
_Manifold.. Mltiple de conexiones o conductores.
_Motor... Dispositivo que cambia la energa hidrulica en mecnica en
forma giratoria.
_Orificio. Es una restriccin que consiste en un orificio a travs de la
Lnea de presin.
_Pasaje. Conductor de fluido a travs del control hidrulico.
_Pascal. Cientfico que descubri que se poda transmitir fuerza a travs
de un fluido.
_Pistn.. Elemento que dentro del cilindro recibe el efecto del fluido.
_Plunger... Pistn usado en las vlvulas.
_Potencia. Trabajo por unidad de tiempo. Se expresa en HP o kW.
_Presin absolutaEscala de presiones en la cual a la presin del manmetro se le
suma la presin atmosfrica.
_Presin atmosfrica...Es la presin que soporta todo objeto, debido al peso del aire
que le rodea. El valor de la presin atmosfrica normal
es 14.7 PSI (a nivel del mar)

_Presin.. Fuerza por unidad de rea. Se expresa en PSI. Es creada por la

restriccin al flujo. La presin ejercida en un recipiente es la
misma en todas direcciones.
_PSI..Pound per square inch- Libras por pulgada cuadrada.
_Relacin de flujo...El volumen, masa, peso del fluido, en una unidad de tiempo.
_Reservorio.Deposito que contiene el fluido hidrulico.
_Respiradero..Dispositivo que permite al aire entrar y salir del recipiente
manteniendo la presin atmosfrica.
_Restriccin.Reduccin de la lnea para producir diferencias de presin.
_Spool..Carrete que se mueve dentro de un cuerpo de vlvula.
_Succin...Es la ausencia de presin o presin menor que la atmosfrica.
_Torque.Fuerza de giro.
_TrabajoEs el efecto que produce una fuerza cuando se desplaza una
determinada distancia, se mide en kg-m, lb-pie, etc.
_Vlvula check....Vlvula que permite el flujo en un solo sentido.
_Vlvula de alivio...Es la que determina la mxima presin del sistema, desviando
parte de aceite
hacia el reservorio cuando la presin sobrepasa el valor ajustado.
_Vlvula de control de flujo...Vlvula que controla la cantidad de flujo de un fluido.
_Vlvula direccionalUna vlvula con diferentes canales para dirigirla fluido en la
direccin deseada.
_Vlvula piloto..Vlvula auxiliar usada para actuar los componentes del control
hidrulico.
_Vlvula.Dispositivo que cierra o restringe temporalmente un conducto.
Estas controlan la direccin de un flujo; controlan el volumen o
caudal de un flujo; y controlan la presin del sistema.
_Velocidad....Es la rapidez de movimiento del flujo en la lnea.
_Viscosidad......Es una medida de la friccin interna o de la resistencia que
presenta el fluido al pasar por un conducto.
_Volumen..Tamao de espacio de la cmara, se mide en unidades cbicas.
, m, pies cbicos.
Conceptos Adicionales
1. La velocidad de desplazamiento del vstago de un cilindro depende del rea del pistn y del caudal de
suministro
2. .El tiempo de ciclo de un cilindro depende de la velocidad de desplazamiento y de la carrera del cilindro.
3. La presin necesaria para mover una carga o soportarla depende de la carga (peso) y del rea del
pistn.
Concepto de Orificio
I. Si se mantiene la Restriccin constante:
1. A mayor Caudal, mayor diferencia de Presiones entre A y B.
2. A menor Caudal, menor diferencia de presiones entre A y B.
3. Si se obstruye el lado B, las presiones en A y en B sern iguales
.
II. Si se mantiene el Caudal constante:
1. A mayor Restriccin (menor paso), mayor diferencia d1. A mayor Restriccin (menor paso), mayor
diferencia de presiones
entre A y B.
2. A menor Restriccin (mayor paso), menor diferencia de presiones
entre A y B.
Otros trminos
Aguas arriba.- Se refiere al flujo antes del elemento indicado.
Aguas abajo.- Se refiere al flujo despus del elemento indicado