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LITORAL
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y
CIENCIAS DE LA PRODUCCION
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
TEMA:
Proyecto de mantenimiento del Laboratorio de Termo
fluidos planta de vapor (desde caldero hasta
intercambiadores)
PROFESOR:
Vctor R. Guadalupe Echeverra
INTEGRANTES:
GRUPO I
Mieles Oate Giovanni.
Castillo Parrales Luis
Jordan Cuadro Jonathan.
Udeo Guamn Miguel.
Sabando Jaramillo Vctor.
1
Tabla de contenido
1
INTRODUCCION ............................................................................................................4
2.1.1
CALDERA ........................................................................................................4
2.1.2
2.1.3
TURBINA .........................................................................................................7
2.1.4
CONDENSADOR .............................................................................................7
2.1.5
2.1.6
2.2
ORGANIGRAMA:.................................................................................................. 10
2.3
2.4
3.2
3.3
Criticidad de los componentes del equipo con mayor nivel de criticidad .......................... 18
10
ANLISIS DE INGENIERA................................................................................... 24
10.3
10.4
OTROS ................................................................................................................... 24
11
12
11.2
13
14
15
16
DESPIECE DE EQUIPOS........................................................................................... 32
17
18
Anexos. ....................................................................................................................... 33
1 INTRODUCCION
El laboratorio est ubicado en la Facultad de Ingeniera en Mecnica y Ciencia de la Produccin en el
bloque 18 A, fue construida hace aproximadamente 20 aos.
El laboratorio de Termo-fluidos, con una superficie de 462 m2, se utiliza en las prcticas de Instrumentacin Bsica.
Una caldera es una mquina o dispositivo de ingeniera que est diseado para generar vapor saturado. ste
vapor se genera a travs de una transferencia de calor a presin constante, en la cual el fluido, originalmente
en estado lquido, se calienta y cambia de estado.
Segn la ITC-MIE-AP01, caldera es todo aparato a presin en donde el calor procedente de cualquier fuente
de energa se transforma en energa utilizable, a travs de un medio de transporte en fase lquida o vapor.
Las calderas son un caso particular en el que se eleva a altas temperaturas de intercambiadores de calor, en
las cuales se produce un cambio de fase. Adems son recipientes a presin, por lo cual son construidas en
parte con acero laminado a semejanza de muchos contenedores de gas.
Aplicaciones
Esterilizacin (tindarizacin), es comn encontrar calderas en los hospitales, las cuales generan
vapor para esterilizar los instrumentos mdicos, tambin en los comedores con capacidad
industrial se genera vapor para esterilizar los cubiertos as como para la elaboracin de alimentos
en marmitas.
Calentar otros fluidos, por ejemplo, en la industria petrolera se calienta a los petroles pesados para
mejorar su fluidez y el vapor es muy utilizado.
Generar electricidad a travs de un ciclo Rankine. Las calderas son parte fundamental de las
centrales termoelctricas.
Es comn la confusin entre caldera y generador de vapor, pero su diferencia es que el segundo genera
vapor sobrecalentado.
Tipos de caldera
Acuotubulares: son aquellas calderas en las que el fluido de trabajo se desplaza a travs de tubos durante
su calentamiento. Son las ms utilizadas en las centrales termoelctricas, ya que permiten altas presiones a
su salida, y gran capacidad de generacin.
Pirotubulares: en este tipo el fluido en estado lquido se encuentra en un recipiente, y es atravesado por
tubos por los cuales circula gases a alta temperatura producto de un proceso de combustin. El agua se
evapora al contacto con los tubos calientes productos a la circulacin de los gases de escape
Elementos, trminos y componentes de una caldera
Agua de alimentacin: Es el agua de entrada que alimenta el sistema, generalmente agua de pozo
o agua de red con algn tratamiento qumico como la desmineralizacin.
Agua de condensado: Es el agua que proviene del estanque condensador y que representa la calidad
del vapor.
Vapor seco o sobresaturado: Vapor de ptimas condiciones.
Vapor hmedo o saturado: Vapor con arrastre de espuma proveniente de una agua de alcalinidad
elevada.
Condensador: Sistema que permite condensar el vapor.
Estanque de acumulacin: Es el estanque de acumulacin y distribucin de vapor.
Desaireador: es el sistema que expulsa los gases a la atmsfera.
Purga de fondo: Evacuacin de lodos y concentrado del fondo de la caldera.
Purga de superficie: Evacuacin de slidos disueltos desde el nivel de agua de la caldera.
Fogn u hogar: Alma de combustin del sistema.
Combustible: Material que produce energa calrica al quemarse.
Agua de calderas: Agua de circuito interior de la caldera cuyas caractersticas dependen de los
ciclos y del agua de entrada.
Ciclos de concentracin: Nmero de veces que se concentra el agua de caldera respecto del agua
de alimentacin.
5
Alcalinidad: Nivel de salinidad expresada en ppm de CaCO3 que confiere una concentracin de
iones carbonatos e hidroxilos que determina el valor de pH de funcionamiento de una caldera,
generalmente desde 10,5 a 11.5.
Desoxigenacin: Tratamiento qumico que elimina el oxgeno del agua de calderas.
Incrustacin: Sedimentacin de slidos con formacin de ncleos cristalinos o amorfos de
sulfatos, carbonatos o silicatos de magnesio que merman la eficiencia de funcionamiento de la
caldera.
Dispersante: Sistema qumico que mantiene los slidos des cohesionados ante un evento de
incrustacin.
Anti incrustante: Sistema qumico que permite permanecer a los slidos incrustantes en solucin.
Anticorrosivo: Sistema qumico que brinda proteccin por formacin de films proyectivos ante
iones corrosivos presentes en el agua.
ndice de vapor/combustible: ndice de eficiencia de produccin de vapor de la caldera.
Un Sper calentador es un dispositivo que se encuentra en un motor a vapor que calienta el vapor generado
por la caldera nuevamente, incrementando su energa trmica y haciendo decrecer la posibilidad de
condensacin dentro del motor. Los sper calentadores incrementan la eficiencia del motor de vapor y han
sido ampliamente adoptados actualmente. El vapor que ha sido sper calentado es conocido lgicamente
como vapor sper calentado; el vapor que no ha sido calentado es conocido como vapor saturado o vapor
hmedo. Los sper calentadores fueron aplicados en locomotoras de vapor a principios del siglo XX,
vehculos impulsados por vapor y centrales de generacin de energa. La instalacin de un sper calentador
tiene el efecto de reducir la cantidad de trabajo que se debe realizar para producir la misma cantidad de
energa. En otras palabras, instalar un sper calentador tiene el efecto de incrementar la capacidad de la
planta con el mismo flujo de vapor.
El vapor que sale de la caldera pasa por unos serpentines en el horno y es sobrecalentado a presin constante.
La presin en el sper calentador no puede ser superior a la presin en la caldera, ya que si fuera superior
se inyectara vapor en la caldera. La presin mxima en la caldera viene limitada por las caractersticas del
material del que est formada, normalmente acero.
2.1.3 TURBINA
Turbina es el nombre genrico que se da a la mayora de las turbo mquinas motoras. stas son mquinas
de fluido, a travs de las cuales pasa un fluido en forma continua y este le entrega su energa a travs de un
rodete con paletas o labes.
Es un motor rotativo que convierte en energa mecnica la energa de una corriente de agua, vapor de agua
o gas. El elemento bsico de la turbina es la rueda o rotor, que cuenta con palas, hlices, cuchillas o cubos
colocados alrededor de su circunferencia, de tal forma que el fluido en movimiento produce una fuerza
tangencial que impulsa la rueda y la hace girar. Esta energa mecnica se transfiere a travs de un eje para
proporcionar el movimiento de una mquina, un compresor, un generador elctrico o una hlice.
Las turbinas constan de una o dos ruedas con paletas, denominadas rotor y estator, siendo la primera la que,
impulsada por el fluido, arrastra el eje en el que se obtiene el movimiento de rotacin. Hasta el momento,
la turbina es uno de los motores ms eficientes que existen (alrededor del 50%) con respecto a los motores
de combustin interna y hasta algunos elctricos. El trmino turbina suele aplicarse tambin, por ser el
componente principal, al conjunto de varias turbinas conectadas a un generador para la obtencin de energa
elctrica.
2.1.4 CONDENSADOR
Es un elemento intercambiador trmico, en cual se pretende que cierto fluido que lo recorre, cambie a fase
lquida desde su fase gaseosa mediante el intercambio de calor (cesin de calor al exterior, que se pierde
sin posibilidad de aprovechamiento) con otro medio. La condensacin se puede producir bien utilizando
aire mediante el uso de un ventilador o con agua (esta ltima suele ser en circuito cerrado con torre de
refrigeracin, en un ro o la mar).
La condensacin sirve para condensar el vapor, despus de realizar un trabajo termodinmico p.ej. una
turbina de vapor o para condensar el vapor comprimido de un compresor de fro en un circuito frigorfico.
Cabe la posibilidad de seguir enfriando ese fluido, obtenindose lquido sub enfriado en el caso del aire
acondicionado.
El condensador termodinmico es utilizado muchas veces en la industria de la refrigeracin, el aire
acondicionado o en la industria naval y en la produccin de energa elctrica, en centrales trmicas o
nucleares.
Adopta diferentes formas segn el fluido y el medio. En el caso de un sistema fluido/aire, est compuesto
por uno tubo de dimetro constante que curva 180 cada cierta longitud y unas lminas, generalmente de
aluminio, entre las que circula el aire.
Un condensador es un cambiador de calor latente que convierte el vapor de su estado gaseoso a su estado
lquido, tambin conocido como fase de transicin. El propsito es condensar la salida (o extractor) de
vapor de la turbina de vapor para as obtener mxima eficiencia e igualmente obtener el vapor condensado
en forma de agua pura de regreso a la caldera. Condensando el vapor del extractor de la turbina de vapor,
la presin del extractor es reducida arriba de la presin atmosfrica hasta debajo de la presin atmosfrica,
incrementando la cada de presin del vapor entre la entrada y la salida de la turbina de vapor. Esta
reduccin de la presin en el extractor de la turbina de vapor, genera ms calor por unidad de masa de vapor
entregado a la turbina de vapor, por conversin de poder mecnico.
Tipos de condensadores para centrales trmicas
Segn su disposicin relativa con respecto de la turbina de vapor, los condensadores pueden clasificarse
en:
Axiales. Estn situados al mismo nivel que la turbina de vapor. Son tpicos de turbina de vapor
hasta 150 MW, potencias hasta las cuales el cuerpo de baja presin es de un solo flujo y escape
axial.
Laterales. Estn situados al mismo nivel que la turbina de vapor. El cuerpo de baja presin de la
turbina de vapor es de dos flujos.
Inferiores. Estn situados debajo de la turbina de vapor de baja presin, lo que les obliga a estar
metidos en un foso y que el pedestal del grupo turbogenerador est en una cota ms elevada,
encarecindose la obra civil. Dadas las potencias de las centrales convencionales actuales, ste es
el tipo de condensador ms usualmente empleado. La turbina de vapor de baja tiene doble flujo,
pudiendo haber adems varios cuerpos.
Segn el nmero de pasos pueden ser:
Un paso. Hay una nica entrada y una nica salida de agua en cada cuerpo del condensador. Tpica
en circuitos abiertos de refrigeracin.
Dos pasos. El agua entra y sale dos veces en el cuerpo del condensador.
Segn el nmero de cuerpos:
Un cuerpo. El condensador tiene una sola carcasa.
Dos cuerpos. El condensador tiene dos carcasas independientes. Esta disposicin es muy til, ya
que permite funcionar slo con medio condensador.
Tipos de condensadores para mquinas frigorficas
Los tipos de condensadores ms utilizados en una mquina frigorfica son los siguientes:
Tubos y aletas. Se utilizan cuando se disipa el calor a una corriente de aire.
De placas. Se utilizan cuando se disipa el calor a una corriente de agua es: Condensador
(termodinmica)
8
Un intercambiador de calor es un dispositivo diseado para transferir calor entre dos medios, que estn
separados por una barrera o que se encuentren en contacto. Son parte esencial de los dispositivos
de refrigeracin, acondicionamiento de aire, produccin de energa y procesamiento qumico.
Un intercambiador tpico es el radiador del motor de un automvil, en el que el fluido refrigerante, calentado
por la accin del motor, se refrigera por la corriente de aire que fluye sobre l y, a su vez, reduce la
temperatura del motor volviendo a circular en el interior del mismo.
Clasificacin de los intercambiadores de calor de superficie
Los intercambiadores de flujos paralelos, son generalmente utilizados en el intercambio trmico lquidolquido, mientras que los de flujos cruzados se utilizan generalmente en el intercambio lquido-gas.
Cambiadores de calor tubulares
El cambiador indirecto ms simple es el cambiador de tubos concntricos; consta de
dos tuberas concntricas, una en el interior de la otra, circulando los dos fluidos por el espacio anular y por
la tubera interior. Los flujos pueden ser en el mismo sentido (corrientes paralelas) o en sentido contrario
(contracorriente).
Transmisin de calor por conduccin
La conduccin es la forma en que tiene lugar la transferencia de energa a escala molecular. Cuando las
molculas absorben energa trmica vibran sin desplazarse, aumentando la amplitud de la vibracin
conforme aumenta el nivel de energa. Esta vibracin se transmite de unas molculas a otras sin que tenga
lugar movimiento alguno de traslacin. En la transmisin de calor por conduccin no hay movimiento de
materia. La conduccin es el mtodo ms habitual de transmisin de calor en procesos de
calentamiento/enfriamiento de materiales slidos opacos. Si existe una gradiente de temperatura en un
cuerpo, tendr lugar una transmisin de calor desde la zona de alta temperatura hacia la que est a
temperatura ms baja. El flujo de calor ser proporcional al gradiente de temperatura.
Transmisin de calor por conveccin
Cuando un fluido circula alrededor de un slido, por ejemplo por el interior de una tubera, existiendo una
diferencia de temperatura entre ambos tiene lugar un intercambio de calor entre ellos. Esta transmisin de
calor se debe al mecanismo de conveccin. El calentamiento y enfriamiento de gases y lquidos son los
ejemplos ms habituales de transmisin de calor por conveccin. Dependiendo de si el flujo del fluido es
provocado artificialmente o no, se distinguen dos tipos: forzada y libre (tambin llamada natural). La
conveccin forzada implica el uso de algn medio mecnico, como una bomba o un ventilador, para
9
provocar el movimiento del fluido. Ambos mecanismos pueden provocar un movimiento laminar o
turbulento del fluido.
Con relacin al mecanismo utilizado para la transferencia de calor los principales tipos son:
torres de refrigeracin secas funcionan por transmisin del calor a travs de una superficie que separa
el fluido a refrigerar del aire ambiente.
En una torre de refrigeracin hmeda el agua caliente puede ser enfriada a una temperatura inferior a la del
ambiente, si el aire es relativamente seco.
Con respecto al tiro del aire en la torre existen tres tipos de torres de refrigeracin:
Tiro inducido, en el que el ventilador se coloca en la parte superior de la torre (impulsan el aire creando
un pequeo vaco en el interior de la torre).
Tiro mecnico (o tiro forzado), que utiliza la potencia de motores de ventilacin para impulsar el aire
a la torre (colocndose en la base).
Bajo ciertas condiciones ambientales, nubes de vapor de agua (niebla) se pueden ver que salen de una torre
de refrigeracin seca. Las torres de enfriamiento usan la evaporacin del agua para rechazar el calor de un
proceso tal como la generacin de energa elctrica. Las torres de enfriamiento varan en tamao desde
pequeas a estructuras muy grandes que pueden sobrepasar los 220 metros de altura y 100 metros de
longitud. Torres ms pequeas son normalmente construidas en fbricas, mientras que las ms grandes son
construidas en el sitio donde se requieren.
2.2 ORGANIGRAMA:
Un organigrama es la representacin grfica de la estructura de una empresa o cualquier otra organizacin,
incluyen las estructuras departamentales y, en algunos casos, las personas que las dirigen, hacen un esquema
sobre las relaciones jerrquicas y competenciales de vigor.
10
11
Mecnica de fluidos I
Mecnica de fluidos II
Instrumentacin bsica
Introduccin a la ingeniera mecnica
Termodinmica I
Termodinmica II
Transferencia de calor I
Transferencia de calor II
Mantenimiento industrial
3 CONTROL DE EQUIPOS
3.1 INVENTARIO DE EQUIPO E INSTALACIONES
LISTA DE EQUIPOS DISPONIBLES EN EL LABORATORIO DE TERMOFLUDOS
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
equipo
Caldera de 10 Bar
Depsito de disel
Planta de
tratamiento de agua
Sper calentador
con panel de control
y motor
Turbina de vapor
10kw de 1 etapa
Intercambiador de
calor con medidores
de flujo
marca
THOMPSON
Serie
G-2326
modelo
Minipac 3
Cdigo espol
2971
NUMAY
240460-35
CIT
2964
GREENBAT
520362
BT680N
2977
WARD HEAT
NF2301-150
510-0321
2975
12
Variables
Concepto
CH
Efecto sobre el servicio que proporciona:
Para
4
Reduce
2
No para
0
Valor tcnico-economico:
Alto
3
Medio
2
Bajo
1
La falla afecta:
Al equipo
Si
1
No
0
Al servicio
Si
1
No
0
Al operador
riesgo
1
Sin riesgo
0
A la
Si
1
seguridad
No
0
Probabilidad de falla
Alto
2
Bajo
0
Flexibilidad del equipo en el sistema:
Unico
2
By pass
1
Stand by
0
Dependencia logstica
Ponderacion
Observaciones
x
x
x
x
x
x
13
Extranjero
Local/extranjero
Local
Dependencia de la mano de obra
Alto
bajo
Facilidad de mantenibilidad
Alto
Bajo
Ponderacion
3
1
0
1
0
1
0
14
SUPERCALENTADOR:
Item
1
Variables
Concepto
CH
Efecto sobre el servicio que proporciona:
Para
4
Reduce
2
No para
0
Valor tcnico-economico:
Alto
3
Medio
2
Bajo
1
La falla afecta:
Al equipo
Si
1
No
0
Al servicio
Si
1
No
0
Al operador
riesgo
1
Sin riesgo
0
A la
Si
1
seguridad
No
0
Probabilidad de falla
Alto
2
Bajo
0
Flexibilidad del equipo en el sistema:
nico
3
By pass
1
Stand by
0
Dependencia logstica
extranjero
2
Local/extranjero 1
Extranjero
0
Dependencia de la mano de obra
Terceros
1
Propia
0
Facilidad de mantenibilidad
Alto
1
Ponderacion
Observaciones
x
x
x
x
14
Bajo
Ponderacion
0
7
TURBINA:
Item
1
Variables
Concepto
CH
Efecto sobre el servicio que proporciona:
Para
4
Reduce
2
No para
0
Valor tcnico-economico:
Alto
3
Medio
2
Bajo
1
La falla afecta:
Al equipo
Si
1
No
0
Al servicio
Si
1
No
0
Al operador
riesgo
1
Sin riesgo
0
A la
Si
1
seguridad
No
0
Probabilidad de falla
Alto
2
Bajo
0
Flexibilidad del equipo en el sistema:
nico
3
By pass
1
Stand by
0
Dependencia logstica
extranjero
2
Local/extranjero 1
Extranjero
0
Dependencia de la mano de obra
Terceros
1
Propia
0
Facilidad de mantenibilidad
Alto
1
Ponderacion
Observaciones
x
x
x
x
x
x
15
Bajo
Ponderacion
0
15
CONDENSADOR:
Item
1
Variables
Concepto
CH
Efecto sobre el servicio que proporciona:
Para
4
Reduce
2
No para
0
2
Valor tcnico-economico:
Alto
3
Medio
2
Bajo
1
3
La falla afecta:
Al equipo
Si
1
No
0
Al servicio
Si
1
No
0
Al operador
riesgo
1
Sin riesgo
0
A la
Si
1
seguridad
No
0
4
Probabilidad de falla
Alto
2
Bajo
0
5
Flexibilidad del equipo en el sistema:
nico
3
By pass
1
Stand by
0
6
Dependencia logstica
extranjero
2
Local/extranjero 1
Local
0
7
Dependencia de la mano de obra
Terceros
1
Propia
0
8
Facilidad de mantenibilidad
Alto
1
Bajo
0
Ponderacin
10
Ponderacion
Observaciones
X
x
x
x
x
X
INTERCAMBIADOR DE CALOR:
Item
1
Variables
Concepto
CH
Efecto sobre el servicio que proporciona:
Para
4
Reduce
2
No para
0
Valor tcnico-economico:
Ponderacion
Observaciones
16
Alto
Medio
Bajo
3
2
1
La falla afecta:
Al equipo
Si
1
No
0
Al servicio
Si
1
No
0
Al operador
riesgo
1
Sin riesgo
0
A la
Si
1
seguridad
No
0
4
Probabilidad de falla
Alto
2
Bajo
0
5
Flexibilidad del equipo en el sistema:
nico
3
By pass
1
Stand by
0
6
Dependencia logstica
extranjero
2
Local/extranjero 1
Local
0
7
Dependencia de la mano de obra
Terceros
1
Propia
0
8
Facilidad de mantenibilidad
Alto
1
Bajo
0
Ponderacin
6
X
x
x
x
TORRE DE ENFRIAMIENTO:
Item
1
Variables
Concepto
CH
Efecto sobre el servicio que proporciona:
Para
4
Reduce
2
No para
0
Valor tcnico-economico:
Alto
3
Medio
2
Bajo
1
La falla afecta:
Al equipo
Si
1
No
0
Al servicio
Si
1
No
0
Al operador
riesgo
1
Sin riesgo
0
Si
1
Ponderacion
Observaciones
X
x
17
A la
No
0
seguridad
4
Probabilidad de falla
Alto
2
Bajo
0
5
Flexibilidad del equipo en el sistema:
nico
3
By pass
1
Stand by
0
6
Dependencia logstica
extranjero
2
Local/extranjero 1
Local
0
7
Dependencia de la mano de obra
Terceros
1
Propia
0
8
Facilidad de mantenibilidad
Alto
1
Bajo
0
Ponderacin
13
18
Criticidad de supercalentador:
= 1 ( 10 4+ 1 + 1)= 42
Criticidad de turbina:
= 1 ( 10 4+ 1 + 1)= 42
Criticidad de condensador:
= 1 ( 10 4+ 1 + 1)= 42
14 A 20
CRITICO 2
8 A 13
CRITICO 3
0A7
Equipo absolutamente
necesario.
Necesario para la operacin
de la planta.
No esencial para los procesos
de la planta.
19
Tipo de
Mantenimiento
Mantenimiento
Autnomo
Control de
mantenimiento
Cada 6 meses
Equipo
1
Caldera
Mantenimiento
preventivo
Limpiar los
quemadores y tuberas
donde se calienta el
agua
Equipo
2
Depsito de
Combustible
Mantenimiento
Correctivo
Mantener lubricada la
bomba y los filtros
Limpios
Cada 6 meses
Equipo
3
Supercalentador
Mantenimiento
Preventivo
Cada 6 meses
Cada trimestre
Equipo
5
Mantenimiento
Preventivo
Verificar circuito de
condensador abierto y
calentamiento excesivo
Cada Trimestre
Cada 6 meses
Condensador
Equipo
6
Intercambiadores de
Mantenimiento
calor con medidor de
Preventivo
flujo
Equipo
8
Equipo
9
Torre de
Enfriamiento
Bomba de Agua
Cada ao
Cada 6 meses
Cada 3 meses
20
Consecutivo/Ao: /2015
Equipo: Caldera
Identificacin: 2971
Periodicidad: Semestral
Sector: Mecnico
Recomendaciones de
seguridad
Periocidad: Semestral
Material:
Servicio
Limpieza de quemadores, limpieza del
holln formado por el calentamiento de
las tuberas para convertir el agua en
vapor
Maq./Her.
Conjunto de llaves.
Lquido para limpiar holln
Reprog. Sem. [ ]
Mot. [ ]
OCURRENCIAS
Efecto
Causa
Efecto
Causa
Efecto
Causa
Accin
Accin
Accin
Complemento
Complemento
Posicin Comp.
Posicin Comp.
Complemento
Posicin
Comp.
Lim.Reprog.
Semana Base:
Semana Reprog
OBSERVACIONES:
Evaluacin del servicio por:
evaluacin:
Plenamente atendido
[]
Ejecutante
Fecha de
Provisional atendido [ ]
Reservicio
[]
Supervisor
Inicio Mant.
No Atendido
[]
En el plazo
[]
Fuera
del
Plazo
[]
Term Mant.
21
8 RECURSOS TCNICOS
8.1 RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE
8.1.1 RECOMENDACIONES OPERACIONALES EN CALDERAS Y
EN FUGAS DE VAPOR DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIN.
Las actividades para implementar las siguientes recomendaciones, a ser realizadas por el usuario,
requieren previamente de la realizacin del diagnstico energtico
Reduccin del calor perdido en fugas
Indicacin del problema
Se presentan purgas continuas en la caldera.
Efecto en la operacin
Reduccin en la eficiencia de la caldera y aumento en el consumo de combustible.
Problema
El agua de alimentacin a la caldera presenta un alto contenido de slidos disueltos
Solucin
1. Efectuar mediciones de slidos totales disueltos en el agua de alimentacin a la caldera.
2. Mantener niveles de slidos totales disueltos hasta de 2500 ppm en el tipo de calderas
acuotubular
Efecto en la operacin
Prdidas de energa por el vapor desperdiciado.
Problema
Falta de recuperacin del vapor producido en el tanque flash.
Solucin
1. Interconectar la lnea de salida de vapor del tanque flash al cabezal de baja presin.
Efecto en la operacin
Reduccin de la eficiencia de la caldera y aumento en el consumo de combustible.
Problema
Mala combustin en los quemadores.
Solucin
1. Optimizar la combustin en el generador de vapor mediante el ajuste del exceso de aire,
realizando mediciones de los gases de combustin, por medio del personal de
mantenimiento o por los operadores de la caldera, siguiendo las recomendaciones del
fabricante.
22
Limpieza de la Caldera
Efecto en la operacin
Disminucin de la transferencia de calor y por consecuencia disminucin de la eficiencia de la
caldera.
Problema
Mala combustin en quemadores.
Solucin
1. Efectuar limpieza y ajuste en los quemadores dos veces al ao.
23
Anlisis de
Ingeniera
Experiencia Propia
Equipo
1
Caldera
Mantenimiento
preventivo
Cambiar los
quemadores cada seis
meses
Equipo
2
Depsito de
Combustible
Mantenimiento
Correctivo
Mantener lubricada la
bomba y los filtros
Limpios
Equipo
3
Supercalentador
Mantenimiento
Preventivo
Otras
Trabajar con sistemas
que tengas ms del 20%
de retorno de
condensado caliente
Trabajar siempre con
combustible libre de
partculas de polvo
Considerar temperaturas
elevadas
Equipo
5
Mantenimiento
Preventivo
Condensador
Verificar circuito de
condensador abierto y
calentamiento excesivo
Temperatura de trabajo
30C
Temperaturas elevadas
Equipo
6
Intercambiadores de
Mantenimiento
calor con medidor de
Preventivo
flujo
Equipo
8
Reservorio de Disel
Mantenerlo con la
cantidad necesaria
Equipo
9
Torre de
Enfriamiento
Bomba de Agua
Mantenimiento
Preventivo
Posibles causas: Bajo nivel de agua, falla del sistema de energa elctrica, interruptor manual defectuoso
en posicin off, control de operacin o controles de carcter limite defectuosos o descalibrados, voltajes
demasiado altos o bajos, control principal de combustin apagado o defectuoso, fusibles defectuosos en el
gabinete de la caldera, trmicos del motor del ventilador o del motor del compresor que saltan, contactos o
arrancadores elctricos defectuosos, motores del compresor y/o ventilador defectuosos, mecanismos de
modulacin de fuego alto y bajo no se encuentran en la posicin adecuado de bajo fuego y fallo en el fluido
elctrico.
Fallas en el encendido.Caractersticas: Ventilador y Quemador arrancan pero no hay llama principal
a) No hay ignicin
Posible causa: Falla de chispa, hay chispa pero no hay llama piloto, vlvula solenoide a gas defectuosa,
interruptor bajo fuego abierto.
b) Hay llama piloto, pero no hay llama principal
Posibles causas: Llama piloto inadecuada, falla en el sistema de deteccin de llama, falla en el suministro
principal de combustible, programador ineficaz.
c) Hay llama de bajo fuego, pero no de alto fuego.
Posibles causas: Baja temperatura de combustible, presin inadecuadas de la bomba, motor modutrol
deficiente, Articulacin suelta o pegada
d) Falla de llama principal durante el arranque
Posibles causas: Ajuste defectuoso de aire combustible, control de combustin o
Programador defectuoso.
e) Falla de llama durante la operacin
Posibles causas: Combustible pobre e inadecuado, fotocelda deficiente, circuito limite abierto, interruptor
automtico no funciona correctamente, motores ocasionan sobrecargas, control de combustin o
programador defectuosos, calibracin de quemador incorrecta, dispositivos de interconexin defectuosos o
ineficaces, condiciones de bajo nivel de agua, falla en el suministro de energa elctrica, proporcin aire
combustible
f) No funciona el motor modutrol
Caractersticas: No hay movimiento del modulador (modutrol) a las palancas que regulan el damper.
Posibles causas: Interruptor alto y bajo fuego en posicin inadecuada, sistema de palancas pegadas, motor
no se mueve a lato fuego durante la pre purga porque estn sucios o abiertos los contactos del control de
combustin, modutrol no va a bajo fuego porque los contactos no se abren, el motor es ineficaz (conexin
elctrica suelta, transformador del motor esta defectuoso).
Fallas en los materiales.a) Por corrosin
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Proceso de accin erosiva ejercida sobre la superficie interna de la caldera por la accin mecnica de
materiales slidos, abrasivos, transportados por el agua o los gases en circulacin. La corrosin tambin se
presenta por oxidacin.
CORROSIN EN CALDEROS
b) Por Sobrecalentamiento
Cuando los materiales de fabricacin de la caldera son expuestos a altas temperaturas se presentan fallas de
diferentes tipos dependiendo de las causas que la generan.
c) Soldadura y construccin
El conjunto de partes soldadas no debe ser poroso ni tener inclusiones no metlicas significativas, debe
formar contornos superficiales que fluyan suavemente con la seccin que se est uniendo y no tener
esfuerzos residuales significativos por el proceso de soldadura.
d) Implosin y explosin
Las explosiones en calderas suelen ocurrir cuando la presin a la que est operando la caldera supera la
presin para la cual fue diseada. Generalmente esto ocurre cuando algunos de los sistemas de alarma o
control estn descalabrados, daados o no funcionan.
Las implosiones en calderas ocurren generalmente cuando el flujo de agua de entrada para producir vapor
no ingresa al equipo, ocasionando un sobrecalentamiento excesivo y el colapso del material.
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Para complementar la informacin, aqui les dejo un video muy interesante de cmo hacer un caldero de
manera artesanal, espero les guste:
PIROTUBULARES (% )
1.0
3.0
5.1
0.4
0.6
21.0
ACUATUBULARES (% )
6.5
3.5
7.0
1.8
4.5
23.0
28.0
30.0
2.0
7.0
4.0
12.0
27
26.5
0.4
5.0
7.0
0.6
0.1
PIROTUBULARES (% )
6.2
12.3
3.0
4.0
66.4
------------------------------1.5/--0.2
6.4
ACUATUBULARES (% )
0.3
9.0
6.0
1.6
------22.0
6.0
0.5
5.0
14.7
12.0/16.0
5.0
1.9
PONDERACION
4
3
2
1
PONDERACION
4
2
28
FACTOR DE CONSECUENCIAS
(impacto en costos de mantenimiento)
DESCRIPCION
Costos de reparacin, materiales y mano de obra superiores a
20.000 dlares
Costos de reparacin, materiales y mano de obra inferiores a
20.000 dlares
PONDERACION
2
1
6
3
29
Consecutivo/Ao: /2015
Equipo: Caldera
Identificacin: 2971
Componente:
Quemadores y tuberas
Periocidad: Semestral
Material:
Servicio
Limpieza de quemadores, limpieza del
holln formado por el calentamiento de
las tuberas para convertir el agua en
vapor
Maq./Her.
Conjunto de llaves.
Lquido para limpiar holln
Reprog. Sem. [ ]
Mot. [ ]
OCURRENCIAS
Efecto
Efecto
Efecto
Causa
Causa
Causa
Accin
Accin
Accin
Complemento
Complemento
Posicin Comp.
Posicin Comp.
Complemento
Posicin
Comp.
Lim.Reprog.
Semana Base:
Semana Reprog
OBSERVACIONES:
Evaluacin del servicio por:
evaluacin:
Plenamente atendido
[]
Ejecutante
Fecha de
Reservicio
Provisional atendido [ ]
[]
Supervisor
Inicio Mant.
No Atendido
[]
En el plazo
[]
Fuera
del
Plazo
[]
Term Mant.
30
Equipos
Equipos
Personas
EPP
Tamao
(cm)
Suministros
Necesarios
Caldera
150x80x100
Agua y
Disel
Depsito de
Combustible
80x80
Disel y
Filtros
Supercalentador
70x50x120
Disel y
Vapor
Turbina y
Generador
220x150
Vapor de
Agua
Condensador
60x80
Vapor y
Aire
Intercambiadores
de calor con
medidor de flujo
80x90
Vapor de
Agua
Reservorio de Disel
200x300
Disel
Torre de
Enfriamiento
150X300
Vapor y
Agua
Bomba de Agua
30x25
Agua
31
12 DESPIECE DE EQUIPOS
SISTEMA DE VAPOR
CALDERA
BOMBA
LIQUIDO
SUPERCALENTADOR
PIROTUBULAR
VAPOR SATURADO
VAPOR SOBRE CALENTADO
TORRE DE
ENFRIAMIENTO
CONDENSADOR
LIQUIDO
LIQUIDO SATURADO
DE SUPERFICIE
TURBINA
VAPOR SATURADO
32
13 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
14 Anexos.
33
34