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TERMODINMICA
La termodinmica (del griego o, termo, que significa calor1 y , dnamis, que significa
fuerza, esta es la rama de la fsica encargada del estudio entre el calor y otras manifestaciones de
la energa.
Energa: Capacidad que tiene la materia de producir trabajo en forma de movimiento, luz, calor, etc.
Trabajo: El trabajo es una transferencia de energa a travs de la frontera de un sistema asociada a un
cambio en las variables macroscpicas.
Calor: Energa que se manifiesta por un aumento de temperatura y procede de la transformacin de
otras energas; es originada por los movimientos vibratorios de los tomos y las molculas que forman
los cuerpos.
1.2
Sistema propulsivo: Son sistemas, propiamente los motores, los cuales permiten suministrar el empuje
necesario para crear una velocidad tal que la aeronave se sustente en el aire. Bsicamente en
propulsin aeronutica se utilizan todos los tipos de motores trmicos que existen, tambin se utilizan
en las aeronaves motores elctricos pero su uso se restringe a actividades de menor potencia que la
de la propulsin.
Clasificacin:
Los sistemas propulsivos se clasifican en 2 tipos:
Autnomos: Son aquellos que no necesitan de ningn medio exterior para propulsarse, con lo cual
parte de su masa es eyectada en sentido contrario al de su movimiento. Estos sistemas son los
motores cohete.
Motores autnomos (motores cohete): no necesitan ningn aporte de masa exterior para propulsarse y
por lo tanto eyectan una parte de su propia masa al exterior en el sentido contrario al de su
movimiento.
- propulsin qumica
- propulsin nuclear
- propulsin elctrica
- propulsin inica
No autnomos: Son aquellos que utilizan masas exteriores para propulsarse. Utilizan el medio
ambiente (tierra, agua, aire). Si este medio es el aire atmosfrico se denominan Aero reactores.
1.3
Los tipos de motores ms utilizados en la propulsin aeronutica son: motor alternativo y el motor de
reaccin.
El motor alternativo: Es el de pistones de cuatro tiempos, tpico de los coches, motos y barcos y se
utiliza en algunos aviones pequeos, avionetas y helicpteros. No proporciona gran empuje y en
general su eficiencia disminuye mucho con la velocidad y la altura.
Aerorreactores: Toman el aire del exterior a travs del difusor, se comprime en el compresor, se le
hace pasar por la cmara de combustin mezclado con combustible y se quema para elevar la
temperatura y presin, a continuacin, pasa por la turbina donde disminuye la presin y temperatura a
cambio de proporcionar la potencia mecnica para mover el compresor, y finalmente se expulsa a gran
velocidad a travs de la tobera.
Turbofn: Se trata de otra variante de turborreactor al que se le aade un fan (ventilador en ingls),
cuya funcin es similar a la de la hlice en el TH, generar mayor empuje, pero la diferencia reside en
que el fan va encapsulado dentro del motor y da lugar a dos flujos el primario y el secundario, cada
uno con su propio ciclo y generando su propio empuje. El flujo primario evoluciona igual que en el
turborreactor mientras que el flujo secundario pasa por la entrada, fan y tobera de salida. Este tipo de
motor se utiliza en el rango de velocidades del subsnico alto en torno a M=0.8.
Estatorreactor: Se trata de otro motor de reaccin que carece de compresores y turbinas. El aire es
comprimido por la geometra del motor y pasa directamente a la cmara de combustin donde se
quema, y de aqu ya a la tobera de salida, para ser expulsado a gran velocidad.
Pulsorreactor: motor que tampoco consta de turbina ni compresor; el aire entra y se le mezcla con el
combustible a travs de un conjunto de vlvulas e inyectores, y acto seguido pasa a la cmara de
combustin donde se quema y ya se eyectan los gases al exterior, como se observa en la figura. El
combustor acta de forma intermitente, se enciende y apaga continuamente, por eso se denomina
pulsorreactor, porque combustiona de forma pulsada.
Los motores elctricos: Los de propulsin elctrica consiguen la combustin haciendo pasar una
corriente elctrica en presencia del combustible. Los de propulsin inica consisten en generar iones a
travs de reaccin qumica y acelerarlos hacindolos pasar por campos magnticos, antes de la
eyeccin.
UNIDAD II VAPORES
2.1
Sustancia Pura
Es toda sustancia que tiene su composicin qumica homognea e invariante. Ejemplo: el agua, el
nitrgeno, el oxgeno, el amonaco y muchos ms.
La sustancia pura puede presentarse en distintas fases: slido, lquido y gaseosa. Dependiendo de los
valores de presin y temperatura una sustancia puede estar como slido, lquido o vapor o
presentarse en dos o tres fases a la vez.
2.2
Una fase es un estado en una secuencia de posibles estados generalmente peridicos (e.g. fases de
la luna). Las fases en termodinmica son los distintos estados homogneos en los que se presenta
una sustancia al ir cambiando su estado termodinmico (temperatura, presin o concentracin). Los
tres estados fsicos de la materia son: slido, lquido y gaseoso.
2.3
Existen en la naturaleza muchas situaciones en que dos fases de una sustancia pura coexisten en
equilibrio. El agua existe como lquido y vapor dentro de una olla de presin. El agua slida o hielo a la
temperatura y presin normales del ambiente comienza su proceso de condensacin. A pesar de que
todas las fases de las sustancias son importantes, solo se estudiarn las fases lquido y vapor y su
mezcla.
En el estudio de la sustancia pura se toma como ejemplo el agua por ser una sustancia muy familiar.
2.4
cantidades de lquido y vapor presentes mientras existan ambas. En la situacin de equilibrio, las fases
reciben la denominacin de lquido saturado y vapor saturado.
Se dice que un sistema se encuentra en estado de equilibrio termodinmico, si es incapaz de
experimentar espontneamente algn cambio de estado o proceso termodinmico cuando est
sometido a unas determinadas condiciones de contorno (las condiciones que le imponen sus
alrededores). Para ello ha de encontrarse simultneamente en equilibrio trmico, equilibrio
mecnico y equilibrio qumico
es posible determinar si un sistema est en equilibrio con su entorno si la Su universo o si las
funciones de estado del sistema U, H, A y G permanecen constantes con el tiempo. En caso contrario
analizando como variaran estas funciones de estado se puede determinar en qu sentido
evolucionar el sistema, para lo cual se emplean las ecuaciones de Gibbs.
As, la condicin de equilibrio material en un sistema compuesto por varias fases y especies es,
condicin que se cumple cuando no hay cambios macroscpicos en la composicin del sistema, ni
transporte de materia de una fase a otra del sistema.
Como se alcanza el equilibrio material entre fases?
Supongamos que tenemos dos fases en equilibrio trmico y mecnico, y que ambas fases contienen el
componente i. Si una cantidad de ni moles de sustancia fluyen espontneamente de la fase a la fase
, debe ser porque con ese flujo G se minimiza:
Lo que aplicado a un sistema en equilibrio trmico y mecnico constituido por dos fases: . Como por
otra parte, el flujo de ni moles entre las fases implica que , se tiene que:
Como dni se ha definido como un valor positivo, (cantidad de moles de sustancia i que llegan a la fase
, el flujo de materia se debe a que , alcanzndose el equilibrio material cuando los potenciales
qumicos de la sustancia son iguales en las dos fases:
Luego podemos decir: En un sistema cerrado en equilibrio termodinmico, el potencial qumico de un
componente dado es el mismo en todas las fases en las que el componente est presente.
Regla de las fases: Para describir el estado de equilibrio de un sistema de varias fases y diversas
especies qumicas deberemos conocer el nmero de variables intensivas independientes que definen
el sistema. Para conocer este nmero se aplica la regla de las fases : L=C-F+2; donde L es nmero de
variables intensivas independientes (grados de libertad), C el nmero de componentes qumicos del
sistema, y F el nmero de fases presentes en el sistema.
Cuando en el sistema pueden ocurrir una o varias reacciones qumicas (r), entonces el nmero de
variables intensivas independientes se reduce en el nmero de reacciones que ocurren y la regla de
las fases se transforma en: L=C-F+2-r
Pero adems si en el sistema existen relaciones debidas a la estequiometria o de conservacin de la
electro neutralidad del sistema, el nmero de variables intensivas independientes se reduce en un
nmero correspondiente a estas relaciones que llamaremos a. La regla de las fases con todas estas
restricciones queda definida por la siguiente ecuacin: L=C-F+2-r-a
2.5
Tablas de Propiedades
Para la mayora de las sustancias las relaciones entre las propiedades termodinmicas son demasiado
complejas, como para expresarse por medio de ecuaciones simples. Por tanto, las propiedades se
presentan en la forma de tablas. Algunas propiedades termodinmicas pueden medirse con finalidad
pero con otras no es posible hacerlo de manera directa y se calculan mediante las relaciones que las
vinculan con propiedades medibles. Los resultados de estas mediciones y los clculos se presentan en
tablas con un formato conveniente. En el siguiente anlisis, se utilizarn tablas de vapor, para mostrar
el uso de tablas con propiedades termodinmicas. Las tablas de propiedades de otras sustancias se
utilizan de la misma manera. Para cada sustancia, las propiedades termodinmicas se listan en ms
de una tabla. Se prepara una tabla para cada regin, como las de vapor sobrecalentado, lquido
comprimido y saturada (regin hmeda).
La calidad tiene importancia slo dentro de la campana. No tiene significado en las regiones de lquido
comprimido o vapor sobrecalentado. Su valor se encuentra entre 0 y 1 . Para calcular las propiedades
de la sustancia dentro de la regin lquido-vapor, se debe conocer el porcentaje de vapor saturado
presente en la mezcla lquido-vapor es decir, el valor de la calidad.
En una mezcla saturada de lquido-vapor, el volumen ocupado por la mezcla se puede expresar como:
La ecuacin se puede generalizar para calcular cualquier propiedad especfica dentro de la regin
lquido-vapor:
c) Vapor sobrecalentado
El vapor sobrecalentado se encuentra en la regin derecha de la lnea de vapor saturado. Figura 1.29
y 1.30. Como la regin de sobrecalentamiento es de una sola fase, se necesitan dos propiedades
intensivas par fijar o definir el estado de equilibrio. Las tablas de vapor sobrecalentado presentan el
volumen especfico y otras propiedades especficas como funcin de la presin y la temperatura.
d) Lquido sub-enfriado o comprimido
El lquido comprimido se encuentra en la regin izquierda de la lnea de lquido saturado. Figura 1.29 y
1.30. 0La literatura no ofrece gran cantidad de datos en forma de tablas para los lquidos comprimidos
o sub-enfriados. La variacin de las propiedades del lquido comprimido debido a la presin es muy
ligera, mientras que con la temperatura muestran mayor dependencia. En la mayora de los casos,
cuando no se dispone de tablas de lquido comprimido para una sustancia pura, los datos sobre el
lquido comprimido se pueden aproximar bastante al usar valores de las propiedades del estado
lquido saturado a la temperatura dada. Esto implica que los datos del lquido comprimido dependen
ms de la temperatura que de la presin.
Cambio de fase lquida a fase vapor, a presin constante, de una sustancia pura
La zona del espacio que rodea al sistema y con la cul ste interacta mediante intercambios
energticos o materiales se denomina el ambiente o el entorno. El ambiente es la regin desde la cual
los observadores (que normalmente no forman parte del sistema) hacen las medidas acerca de ste e
infieren sus propiedades. A diferencia del sistema, que evoluciona por su interaccin con el ambiente,
se suele considerar que el ambiente no se ve modificado por esta interaccin. Un bao de agua en el
que sumerge un cubito de hielo se supone a temperatura constante pese a la fusin del hielo. Si el
ambiente estuviera evolucionando como consecuencia de la interaccin, lo incluiramos dentro del
sistema y tomaramos como ambiente una regin ms externa.
Al conjunto del sistema y el entorno se le denomina el universo. Obsrvese que en termodinmica el
universo no es todo el Universo. El cubito de hielo inmerso en una olla con agua es considerado el
universo en el estudio de la fusin del hielo.
La frontera de un sistema puede ser:
Fija (las paredes de un recipiente) o mvil (un mbolo o pistn de un motor de explosin).
En un sistema abierto se estudia lo que se denomina un volumen de control, usualmente fijo. Se trata
de una regin del espacio en el interior de la cual est el sistema termodinmico de inters y cuyas
paredes pueden ser atravesadas por masa que entra o sale. La frontera del volumen de control podr
tener partes materiales y partes puramente geomtricas. Un ejemplo lo tenemos en un calentador de
agua domstico en el cual entra agua fra por un lado del calentador (atravesando una frontera
geomtrica) fluye por el interior de aparato (con paredes slidas) y sale, calentada, por el otro extremo
(otra frontera inmaterial). En sistemas abiertos son de especial inters los estados de rgimen
estacionario, en los cuales el fluido entra por un lado y sale por otro lo hace siempre al mismo ritmo,
de manera que una foto del sistema produce siempre la misma imagen. Los sistemas en rgimen
estacionario son ms sencillos de estudiar ya que tienen bastantes similitudes con los sistemas
cerrados.
En esta introduccin a la termodinmica nos centraremos casi exclusivamente en los sistemas
cerrados, dejando los sistemas abiertos para cursos ms avanzados.
Estados de equilibrio:
Estados de equilibrio
En termodinmica son de especial inters los estados de equilibrio. Un sistema se encuentra en un
estado de equilibrio si en ausencia de influencias externas permanece en l indefinidamente.
Existen diferentes tipos de equilibrio. Un sistema puede estar en alguno de ellos pero no en todos, si
bien se considera que un sistema est en equilibrio, a secas, si se halla en todos ellos.
Equilibrio mecnico
Cuando las distintas partes del sistema no se mueven debido a fuerzas internas. Por ejemplo, si
tenemos una bombona de aire cuya presin es mayor en la parte inferior que en la superior, se
producir una corriente de aire de la parte inferior a la superior. En este caso no estara en equilibrio
mecnico.
Equilibrio trmico: Cuando el sistema no experimenta flujos de calor internos debido a diferencias de
temperatura dentro del sistema. Este concepto quedar explicado ms en detalle al establecer
el Principio cero de la termodinmica.
Equilibrio de fases: Se produce cuando tenemos un sistema formado por la misma sustancia en
diferentes estados (por ejemplo, hielo sumergido en agua) y no vara la cantidad de ninguna de las
fases.
3.2
Se dice que la energa es el poder de generar una transformacin o movimiento en una determinada
cosa. El concepto, adems, refiere al recurso que, gracias a la tecnologa, puede tener aplicaciones
industriales.
La mecnica, por otra parte, engloba todas aquellas cosas que funcionan por accin de un mecanismo
o maquinaria. El trmino tambin se usa para describir el acto automtico y el objeto que puede
ocasionar consecuencias como choques o erosiones.
Se conoce como energa mecnica, por lo tanto, a la clase de energa donde interviene tanto
la posicin como los movimientos de los cuerpos. Esto quiere decir que la energa mecnica es
la sumatoria de las energas potenciales, cinticas y la energa elstica de un objeto en movimiento.
La denominada energa mecnica, entonces, puede presentarse como la capacidad de los cuerpos
con masa para llevar a cabo un determinado esfuerzo o labor. Es importante recordar que la energa
no se crea ni se destruye, sino que se conserva. La energa mecnica se mantiene constante en el
tiempo gracias a la accin de fuerzas de carcter conservativo que trabajan sobre las partculas
involucradas.
Entre los tipos de energa mecnica pueden mencionarse la energa hidrulica (que aprovecha la
energa potencial del movimiento de agua) y la energa elica (modalidad que surge por accin del
viento).
3.3
Procesos Termodinmicos
De una manera menos abstracta, un proceso termodinmico puede ser visto como los cambios de un
sistema, desde unas condiciones iniciales hasta otras condiciones finales, debido a la
desestabilizacin del sistema.
3.4
El calor y el trabajo son los nicos mecanismos mediante los cuales se puede transferir energa a
travs de la frontera de un sistema cerrado.
El calor y el trabajo son funciones de proceso o funciones de trayectoria, la integracin de una funcin
de trayectoria no conduce al uso del smbolo ( .
TRANSFERENCIA DE ENERGA POR TRABAJO, W: El trabajo es una interaccin de energa que
ocurre entre un sistema y sus alrededores.
Es la transferencia de energa relacionada con una fuerza que acta a lo largo de una distancia.
Por convencin de signos se ha establecido que el trabajo hecho por un sistema (salida) es positivo y
el trabajo hecho sobre un sistema (entrada), es negativo.
El trabajo hecho por un sistema, tal como el que efecta un gas al expandirse contra el embolo, se
considera positivo, significa que la energa sale del sistema.
El trabajo hecho en el sistema, tal como el que hace el embolo al comprimir un gas, se considera
negativo, significa que entra energa al sistema.
El trabajo realizado durante un proceso entre dos estados 1 y 2, se denota como: 1W2 o simplemente
W.
Para un proceso multietapa 1-2-3, se escribe: 1W2 y 2W3 para las dos etapas.
Definicin: Se define generalmente como una fuerza F actuando a lo largo de un desplazamiento x, en
la misma direccin de la fuerza.
3.5
Energa de un Sistema
La magnitud que designa la energa almacenada por un sistema de partculas se denomina energa
interna (U). La energa interna es el resultado de la contribucin de la energa cintica de las
molculas o tomos que lo constituyen, de sus energas de rotacin, traslacin y vibracin, adems de
la energa potencial intermolecular debida a las fuerzas de tipo gravitatorio, electromagntico y nuclear.
La energa interna es una funcin de estado: su variacin entre dos estados es independiente de la
transformacin que los conecte, slo depende del estado inicial y del estado final.
3.6
3.7
El sistema cerrado es una regin de masa constante; se denomina masa de control. A travs de sus
lmites slo se permite la transferencia de energa, pero no de materia. La pared que rodea al sistema
es impermeable
Sistema cerrado
Se denomina un sistema cerrado cuando es un proceso por lotes, mientras que un proceso continuo o
semicontinuo es abierto. En los sistemas cerrados se genera transferencia de energa a travs de las
fronteras en forma de trabajo o calor, mas no transferencia de masa lo cual se resume en la siguiente
ecuacin:
admite la posibilidad de entradas y salida de masa. Por lo dems, el volumen de control intercambia
calor con una fuente trmica y trabajo con una o varias fuentes de trabajo.
Conservacin de La Masa y el Volumen de Control:
Para el volumen de control la razn de cambio de la masa dentro del volumen est dada por la
diferencia entre el flujo msico de entrada y el flujo msico de salida. Para un nico flujo que entra al
volumen de control y un nico flujo de salida podemos decir:
dmVC
= Mentrada Msalida
Dt
E = mC2
4.2
El fluido que entra y sale presenta una cantidad de energa por unidad de masa dado por
4.3
- Estable es que ninguna propiedad cambia con el tiempo, pero si pueden ser distintas con respecto a
la posicin. (No existe trabajo de frontera, ya que V = Cte) La cantidad de masa dentro del volumen de
control No varia con el tiempo.
- Bajo estas condiciones no existe trabajo de frontera. - Ninguna propiedad cambia en las entradas y
salidas del volumen de control en el tiempo, no obstante pueden tener valores distintos en diferentes
entradas y salidas. - Las propiedades pueden variar en las secciones transversales de las distintas
entradas y salidas, pero se toma un valor promedio para cada propiedad de inters. - El flujo de
transferencia de calor y trabajo son constantes
4.4
Anlisis Transitorio
Son procesos transitorios en el cual las propiedades cambian con el tiempo, pero los valores de las
propiedades varan y toman el mismo valor en un instante dado en cualquier punto dentro del volumen
de control.
Conclusiones:
En la termodinmica que es la ciencia que estudia la energa y su relacin con los diferentes sistemas
que nos rodean se ven relacionados gran cantidad de temas en la carrera de ingeniera aeronutica,
tales como los sistemas propulsores que son las fuentes mediante las cuales una aeronave es capaz
de obtener una determinada potencia, avanzar y lograr una sustentacin en el aire.
Las sustancias en esta materia tienen una gran relevancia ya que mediante las condiciones
termodinmicas en estas podemos realizar clculos que nos ayuden a ver las referencias en
cuestiones de presin, volumen y temperatura en un cuerpo.
Existen 2 tipos de sistemas cerrados y abiertos, en los primeros no hay un intercambio de masa, esta
permanece constante, pero existe un intercambio de energa. En un sistema abierto tenemos
intercambio de masa y de energa. Mediante estos conceptos podemos trabajar los diferentes tipos de
condiciones para un cuerpo mediante la primera ley que nos habla de que la energa no se crea ni se
destruye, solo se transforma.
El volumen es una de las partes con mayor enfoque en la termodinmica que mediante este se puede
observar la primera ley con base a un anlisis de la masa y la energa en determinados sistemas para
un determinado volumen de control.