CAPTULO I

PROBLEMA DE INVESTIGACIN
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Se denomina Va pblica a todo camino o va, pblico o privado de uso
pblico, abierto al trfico en general que puede ser utilizado para marchar por
l,

observando

siempre

las

normas

establecidas

en

la Leyes

de

Trfico y Reglamento de Circulacin. Es el sistema integrado por carreteras,

caminos, calles, sendas, plazas, parques, etc., de dominio comn y pblico,
necesario para la circulacin de peatones, conductores y vehculos.
A partir de esta definicin se considera como peatn a toda persona que
utiliza una va pblica caminando. En lneas generales todo individuo es un
peatn, un aspecto que debemos considerar, tambin podemos plantear, que
el numero de peatones en un pas es el equivalente al censo de la poblacin.
El peatn no solo es perjudicado por el transito sino tambin una de sus
causas, en la mayora de los pases del mundo, y que cuentan con un
nmero de vehculos muy alto, la cifra de peatones afectados (muerte o
lesiones) ocupa una cifra muy alta. Para ilustrar este tema podemos sealar
en las estadsticas marcan que en los ltimos aos en promedio solo
acontecen 12 atropellados por cada 100 accidentes, debido a la exposicin
del peatn ante la mquina de ms de una tonelada que se desplaza a
grandes velocidades, lo que arrojan saldos muy grandes, pues el setenta por
ciento (70%) de los fallecidos en accidentes de trnsito son peatones.
La dimensin de este problema es acreditada por el gran nmero de
peatones que diariamente en algn lugar del mundo son embestidos por un
vehculo, pasando a engrosar las negras estadsticas. A raz de estos
acontecimientos nace la ingeniera de carreteras, para intentar comprender y
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resolver los problemas en torno a este tema. Entre el siglo XVII y XVIII, la
prosperidad de los pases, las necesidades comerciales y el incremento
constante del trfico de viajeros dieron lugar a una nueva era en la
construccin de vialidades.
A finales del siglo XVIII y principios del XIX, la construccin de
carreteras, se amplio de manera exponencial, bajo el impulso del desarrollo
cada vez mayor del intercambio comercial entre ciudades en un mismo pas
y entre diferentes naciones.
El deterioro de las carreteras en Venezuela, nos afecta a todos por
igual, en especial a comerciantes, transportistas, turistas y usuarios en
general, quienes aun no logramos comprender como una nacin petrolera,
con los numerosos recursos econmicos que se obtienen diariamente,
presente un perspectiva tan desoladora en sus carreteras, autopistas.
A esta realidad no escapa nuestro Municipio Piar en el Estado Bolvar, y
principalmente Avenida Ral Leoni que intercepta varias vas. Estas vas son
altamente transitadas por vehculos pesados y livianos, las mismas fueron
construidas en los inicios de estas ciudades. Actualmente el crecimiento
poblacional en el municipio la va sufre un trnsito casi constante de
vehculos. Con el transcurrir del tiempo y por el uso de la misma, est
perdiendo calidad dentro de su estructura interna lo que le ha producido un
deterioro progresivo de la misma.
Podemos apreciar en algunos casos que las calzadas se encuentran en
mal estado, producto precisamente por este trfico continuo, aunado a la
falta de mantenimiento preventivo y correctivo en los casos que ameriten, los
drenajes estn en mal estado y en su mayora tapados productos de la
vegetacin y basura que intervienen en el proceso de deterioro de las vas.
As mismo la iluminacin no funciona en su totalidad, las defensas estn
destruidas deterioradas, la sealizacin en la mayora de la va no existe o
no es la adecuada.

En la actualidad se ha tratado de recuperar y mantener esta vas pero

esto ha creado otros problemas ya que al repavimentar y colocar asfalto
sobre asfalto los brocales y aceras han ido quedando por debajo del nivel de
la va o en algunos casos desaparecen. El sistema de alcantarillado ha ido
colapsando y trae como consecuencia agrietamientos en las calzadas a
causa del paso de agua sobre y por debajo de la capa de rodamiento.
Los baches e imperfecciones en la calzada son los principales
causantes de accidentes, al igual que la imprudencia de los conductores al ir
a exceso de velocidad o bajo la ingesta de sustancias alcohlicas o
estupefacientes. De igual manera los problemas de transito y accidentes
radican mayormente en la falta de mantenimiento en esta va, los
conductores estn acostumbrados a que no existen controladores de transito
en algunas vas, sin embargo este fenmeno seala hacia el insuficiente
mantenimiento de la infraestructura vial, la cual es cada vez ms costosa y
escasa generando fallas desde el punto de vista de diseo y sealizacin.
Es importante que se desarrollen soluciones y/o proyectos para
mantener esta va en buen estado. Las vas son parte fundamental para la
circulacin de las personas de un punto a otro, razn por la cual se les debe
brindar la seguridad mxima requerida para as evitar accidentes que pongan
en riesgo la integridad psicolgica y fsica de los usuarios y que a su vez
mejoren la calidad de vida de las personas en el municipio Piar del estado
Bolvar.
El proceso continuo de deterioro y la falta de mantenimiento en la
avenida Ral Leoni del municipio Piar del estado bolvar, est afectando el
desempeo de los vehculos que por all circulan, provocando graves daos
a largo y corto plazo en sus partes mecnicas lo que acortan su vida til. De
la misma manera el estado de la capa de rodamiento en la va, presenta
imperfecciones tanto como baches, huecos, grietas, piel de cocodrilo,
defensas en mal estado, rallado deficiente, alumbrado pblico entre otras, lo

que origina que los conductores al maniobrar para evitarlos ocasionan graves
y lamentables accidentes.
Ante la exposicin de estos tpicos, y dirigidos a esta avenida
importante de nuestro municipio, surgen las siguientes interrogantes:
1. En la alcalda del Municipio Piar Existen planes y/o programas de
mantenimiento y reparacin de estas vas?
2. Por qu no se estn ejecutando de manera efectiva cuando esto es
un deber del estado para con el municipio?
3. En qu condiciones se encuentran la base y sub base de esta va
de nuestro municipio?
4. Cules son los problemas ms crticos que presentan la va?

1.2 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION

1.2.1 Objetivo General
Propuesta Tcnica de Rehabilitacin Funcional del Pavimento de la avenida
Ral Leoni en el Municipio Piar del Estado Bolvar.
1.2.2 Objetivos Especficos
1. Identificar las fallas existentes en Avenida Ral Leoni del municipio
Piar del estado bolvar, planteando las soluciones pertinentes para
mejorar la calidad de rodaje en dicha avenida.
2. Corregir el deterioro y agrietamiento de la capa asfltica de la
avenida Ral Leoni del municipio Piar del Estado bolvar, e iniciar
sus aplicaciones respectivas.

3. Disear una propuesta para prevenir el avance de las fallas y

deterioro estructural del pavimento de la avenida Ral Leoni en el
Municipio Piar del Estado Bolvar
1.3 JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACIN
Actualmente la avenida Ral Leoni del Municipio Piar del estado
bolvar La va presenta una seccin conformada por 2 pistas de circulacin
separadas por una isla central, cada pista consta de 2 canales de
circulacin, con un ancho total de pista aprox. de 7.40 m, Actualmente El
pavimento muestra el deterioro normal de una mezcla con 20 aos de
servicio, fallas como: Disgregacin, grietas de bloque y deformaciones leves
y medias, Sectores localizados con indicacin de falla estructural, as como
reparaciones localizadas con mezcla asfltica.
De la misma manera en las intersecciones del pavimento se observa
mas deterioro por deformacin y disgregado. Esto afecta de manera directa
en la economa de los habitantes de esta zona trayendo como consecuencia
un aumento innecesario en los costos de operacin de los vehculos;
Adems, ocasiona prdidas materiales y humanas.
Este planteamiento genera un gran inters para desplegar alternativas
para mejorar la condicin del pavimento que permitir aplicar ciertas
tcnicas, como la remocin por ejemplo, para restablecer la capacidad
estructural a su condicin original Debemos considerar que este tipo de
trabajos es ms efectivo y beneficioso en funcin de alargar la vida til de
una va.
Las vas principales del Municipio Piar del Estado Bolvar son:

Avenida Ral Leoni: es la avenida principal de la ciudad, la cual la

atraviesa de Norte a Sur.
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Avenida Valmore Rodrguez: est ubicada al sur de la Ciudad y es una del

las principales arterias viales de la ciudad, siendo la segunda Avenida ms
larga de el Sector.

Avenida Bicentenario: comunica La autopista Manuel Piar con Centro de la

ciudad.

El Municipio Piar est conformado por tres (03) parroquias: Upata,

Andrs Eloy Blanco (El Pao) y Pedro Cova (El Manteco). Las avenidas
principales de cada una de estas parroquias engloban en su mayora, todos
los aspectos a los que nos hemos referido, de manera que representa una
gran importancia para los habitantes del Municipio Piar. Debido a que cada
parroquia esta interconectada y permite el acceso entre ellas lo que
establece un importante nexo de comunicacin.
Actualmente el tema de vialidad en Venezuela ocupa un lugar alto en
las temticas de ms importancia debido al gran impacto social que se
conciben entre los ciudadanos. El deterioro acelerado de esta via ha
originado muchos accidentes de trnsito y problemas de salud pblica
(accidentalidad,

enfermedades

respiratorias,

comportamiento y psiquis de los usuarios.

estrs)

que

afectan

el