Obras Pblicas

Ingeniera Civil
Hidrulica Martima
Teora de Olas
La Hidrulica Martima y de Costas trata de los fenmenos relacionados con la
generacin de olas y mareas, su cuantificacin, la determinacin de sus efectos
sobre la navegacin martima, la conservacin de las playas y la proteccin de las
obras que se construyen en las costas.
Las olas del mar son generadas por vientos, por sismos o por la accin del sol y la
luna. Las producidas por sismos son olas de gran longitud de onda que se generan
en mar profundo y desarrollan su poder destructor cuando alcanzan las aguas poco
profundas de las costas; se conocen como Tsunamis. El sol y la luna son
responsables de la formacin de las olas de marea que son eventos predecibles
tanto en magnitud como en tiempo. El oleaje que se forma por la accin del viento
viaja por el mar en "Trenes" que contienen olas de diferentes tamaos y perodos.
La longitud del tren y las magnitudes de las olas dependen de la velocidad del
viento y de la localizacin y el tamao del rea sobre la cual sopla el viento.

Las olas que llegan a la costa ejercen fuerzas sobre las estructuras que encuentran
en su recorrido. Estas estructuras son muros verticales, rompeolas, columnas o
cuerpos sumergidos. Para determinar las magnitudes de las fuerzas es necesario
conocer las caractersticas de las olas que llegan a las estructuras; estas
caractersticas son Amplitud, Perodo y Direccin, las cuales se calculan teniendo en
cuenta las condiciones en que se generaron las olas, las prdidas de energa en su
recorrido hasta las estructuras y las modificaciones que sufren por refraccin y
difraccin. Los trenes de olas se representan por medio de una ola caracterstica
que se llama "Ola Significativa".
Diseo de puertos en reas sometidas a mareas.
Los puertos que se construyen en la costa martima o en las desembocaduras de
ros en el mar son Puertos en reas sometidas a Mareas. Estas mareas influyen en
los procesos de sedimentacin de los canales de acceso, en la programacin de
operacin de los puertos y en la formacin de corrientes de densidad que dificultan
la navegacin.

Proteccin de Playas
A lo largo de las costas la proteccin y el mantenimiento de las playas debe ser una
preocupacin permanente de las autoridades. Las playas son atacadas
continuamente por factores relacionados con el comportamiento del mar y cambian
continuamente su morfologa si no son protegidas adecuadamente.

La Estabilidad de las Playas se obtiene cuando existe un balance apropiado entre los
sedimentos que llegan y los que salen de ellas. Este balance es regulado por el
oleaje dominante en el rea, y por las tormentas y las mareas.
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2.Temas de un Curso de Hidrulica Martima:
A continuacin se presenta el listado de los captulos que se desarrollan en un curso
de Introduccin a la Hidrulica Martima. Se incluye adems un resumen de los
temas que se tratan en los diferentes captulos.
1. Presentacin.
2. Teora de olas.
3. Prediccin de olas generadas por el viento.
4. Mareas.
5. Fuerzas sobre estructuras.
6. Bibliografa.
Presentacin
Las tres cuartas partes de la superficie del planeta tierra estn cubiertas por los
ocanos, los cuales almacenan el 97.26% del total de los recursos hdricos
existentes.
Estas masas de agua almacenada estn sometidas al sistema general de circulacin
generado por la accin de los rayos solares, la rotacin de la tierra y las
caractersticas fsico-qumicas del agua salada. La circulacin general se manifiesta
en forma de corrientes principalmente.
Tambin influyen sobre el comportamiento de las masas de agua las acciones
locales que estn reguladas por el relieve del fondo, la cercana a los continentes y
las condiciones meteorolgicas. Entre estas acciones sobresalen los sismos, las
mareas y los oleajes debidos al viento.
Eventos naturales como los sismos inducen la formacin de unas olas conocidas
como tsunamis o maremotos, los cuales han producido efectos catastrficos en
diversas zonas costeras del mundo.
Las magnitudes de los oleajes estn asociados con las tormentas que se originan
por la velocidad y la direccin de los vientos. En las zonas de latitud media las
caractersticas de los vientos son influenciadas por las fuerzas Centrpeta y de
Coriolis y ocasionan la formacin de ciclones o huracanes durante algunos meses
del ao.
Por su parte las mareas dependen de la relacin sol-luna-tierra.

La Hidrulica Martima tiene como objetivo el anlisis y la cuantificacin de los

fenmenos que se producen en las aguas martimas que tienen influencia sobre
proyectos especficos de navegacin, construccin de puertos, facilidades tursticas
o proteccin de playas y zonas costeras.
En el curso se dan las bases para el conocimiento de la importancia que tienen las
olas y las mareas dentro de los diseos de obras costeras, y se recomienda la
bibliografa que ampla el conocimiento de los temas tratados.
Teora de olas.
Las olas son producidas por diferentes causas. Existen olas que son generadas por
el viento, por las mareas, por tormentas, por oscilaciones o por terremotos. Estas
ltimas se conocen como Tsunamis; son olas que alcanzan alturas considerables
cuando rompen contra las costas.
Para que se genere una ola se requiere que exista una fuente de energa que, al
transmitir al agua en reposo una cantidad determinada de energa, produce un
movimiento oscilatorio de las partculas del lquido sin que haya un transporte
importante de masa. Este movimiento oscilatorio es similar al que se induce por
vibracin a una cuerda que est fija por sus dos extremos. Como se ver ms
adelante, la propagacin de la energa dentro de la masa de agua est relacionada
estrechamente con la propagacin de las olas que se generan con esa energa.
El desarrollo de la Teora de las olas se basa en la aplicacin de las ecuaciones de
Navier-Stokes en el flujo de fluidos viscosos en rgimen no permanente.
La teora que se trata en el texto se conoce como Teora de Stokes. Algunos
autores, como Iribarren por ejemplo, prefieren la Teora Trocoidal la cual tiene un
tratamiento matemtico ms complicado.
Para su estudio las olas se clasifican en Olas de pequea amplitud y Olas de
amplitud finita. Las primeras representan alteraciones pequeas en la superficie del
agua y no ocasionan problemas notables a las estructuras que estn localizadas en
alta mar o en la costa. Las olas de amplitud finita son las olas que interesan en los
diseos de puertos, estructuras marinas y obras de proteccin de playas.
El estudio de las olas de pequea amplitud se basa en la Teora Lineal en la forma
como fue desarrollada por Stokes. Es una aplicacin simplificada de la ecuacin
general del flujo no permanente. Supone que el flujo es irrotacional y utiliza
solamente el primer trmino de la ecuacin de Navier-Stokes. El resultado es una
Ola Sinusoidal que tiene las siguientes caractersticas:

Para el anlisis de las Olas de Amplitud Finita, Stokes aade a las ecuaciones de la
Teora Lineal los trminos de orden superior de la ecuacin de Navier Stokes. A
continuacin se observan las caractersticas de la Ola de Stokes de Segundo Grado:

Caractersticas de las Olas:

Los tres valores que caracterizan una ola son:
H = Altura
L = Longitud
T = Perodo.
El perodo T es una caracterstica constante de la Ola durante su existencia. La
longitud L y la altura H se modifican a medida que la Ola se desplaza desde el mar
hacia la costa.
Se define como Mar Profundo aquel en el cual la relacin entre la Longitud de la Ola
y la Profundidad del agua es mayor que 2. Cuando la Ola est en mar profundo la
rugosidad del fondo no afecta su comportamiento, pero a medida que entra al mar
poco profundo la Longitud de la Ola tiende a disminuir y la Altura a aumentar por
efecto de la friccin de la masa de agua con el fondo.
Las siguientes son las caractersticas de una Ola individual en mar profundo:

d = Profundidad del agua.

d / Lo > 1/2
Ho = Altura de la Ola.
Lo = Longitud de la Ola.
T = perodo.
Co = Celeridad o Velocidad de Fase = Lo / T
Co = 1.56 T m/s (sistema mtrico)
El mar es Medianamente profundo cuando la relacin d/L est comprendida entre
1/2 y 1/10. En este caso se tienen las siguientes relaciones:
L = Lo tgh Kd
C = Co tgh Kd
tgh Kd = tangente hiperblica de Kd, donde K es el Nmero de la Ola (K = 2 Pi / L)
Cuando d/L es menor que 1/10 la profundidad del agua es muy pequea y se
aceptan las siguientes aproximaciones:
L = T (gd)1/2
C = (gd)1/2
g = 9.81 m/s2.
Prediccin de olas generadas por el viento.
Cuando el viento sopla sobre una superficie de agua se generan dentro de la masa
de agua unos movimientos oscilatorios cuya magnitud depende de la velocidad,
direccin y tiempo durante el cual sopla, del rea sobre la cual sopla el viento y de
la profundidad del agua en dicha zona. Estos movimientos oscilatorios se visualizan
en la superficie produciendo cambios en el nivel del agua y constituyen las olas
generadas por el viento.
Estas olas se propagan a lo largo de lneas cuyas direcciones dependen de la
geometra del rea sobre la cual sopla el viento, de la direccin del viento y de la
conformacin del fondo. La propagacin de las olas no se produce en forma
individual sino que ellas forman trenes de olas de diferentes amplitudes y
perodos.
En los estudios de ingeniera que se realizan en el mar y en la costa es necesario
predecir cul ser el comportamiento del oleaje durante las etapas de construccin
y de operacin de las obras. La prediccin de las olas consiste en el pronstico de
los valores medios y extremos de Amplitud, Perodo, Longitud y Celeridad de las
olas que pueden llegar a los sitios de influencia de los proyectos.
Para realizar los pronsticos existen dos metodologas, en la primera se realizan los
anlisis estadsticos de las olas histricas que llegan al sitio del proyecto; la
segunda utiliza mtodos empricos que tienen como referencia los estudios de
investigadores de diferentes partes del mundo.
Anlisis estadstico de olas

Para que se pueda realizar el anlisis estadstico de las olas es necesario tener un
registro de olas en el sector de inters. Desafortunadamente estos registros existen
en muy pocos lugares del mundo debido a los altos costos de los equipos de
registro y procesamiento de datos.
Cuando se tienen los datos histricos se seleccionan los trenes de olas que han
ocurrido a lo largo de varios aos, se determinan amplitudes y perodos de las olas
y se aplican los mtodos estadsticos que se describen en la literatura especializada
( Longuett-Higgins, Ippen, Wiegel) para determinar la magnitud y el perodo de la
Ola Significativa y de las Olas Mximas esperadas.
En una serie de olas, ordenadas de mayor a menor segn su amplitud, la Ola
significativa se define como el promedio de las amplitudes de las olas que estn en
el tercio superior de la serie.
Pronstico por mtodos empricos
Existen varios mtodos que permiten tener un estimativo sobre las caractersticas
de las olas que se generan en aguas profundas o en aguas poco profundas. Los
mtodos se encuentran explicados en los textos de Ippen, Wiegel y en el Manual
del Cuerpo de Ingenieros de los Estados Unidos.
Para que estos mtodos puedan utilizarse se necesita haber procesado
previamente la siguiente informacin:
1.
2.
3.
4.
5.
7.

Determinacin del FETCH. Es el rea sobre la cual sopla el viento.

Profundidad del agua en el Fetch.
Magnitudes, direcciones y duraciones de los vientos que soplan sobre el Fetch.
Distancia del Fetch a la costa.
Batimetra en la zona de mar poco profundo y en la costa.
Magnitudes de ciclones.

Los mtodos empricos producen como resultado Amplitud, Perodo y direccin de la

Ola Significativa en el sitio de salida del fetch. A partir de ese punto la ola se
propaga hacia la costa y en su recorrido sus caractersticas se modifican debido a
tres causas:
Gasto de energa.
Como en este tramo la ola se propaga sin ayuda del viento entonces comienza a
gastar la energa que tena a la salida del Fetch. Cuando la energa inicial es poca y
el tramo que recorre la ola es largo, la ola puede desaparecer.
Refraccin
Cuando el Fetch es rectangular y est localizado en Mar Profundo los frentes de
onda que salen del Fetch son rectos y se propagan en forma paralela, siguiendo la
direccin del viento.

Cuando el Fetch no es rectangular, o no est en aguas profundas, o es mvil como

en el caso de un cicln, deben utilizarse procedimientos particulares para
determinar la geometra de los frentes de onda que salen del Fetch.
A medida que los frentes de onda se dirigen hacia la costa van entrando en zonas
de Mar Medianamente Profundo y de Mar Poco Profundo. En estas zonas las
irregularidades del fondo afectan las velocidades de las olas.
Cuando la profundidad del agua a lo largo de un frente de ola no es constante
existen partes de este frente que viajan ms rpido; en estas condiciones se
presenta el fenmeno de Refraccin por medio del cual el frente de ola deja de ser
recto y se modifica de acuerdo con la configuracin de los contornos geomtricos
del fondo. Tambin se modifican la amplitud y la longitud de la ola.
Si Ho es la amplitud de la onda que sale del fetch, y H es la amplitud de la onda
que llega a la costa, entonces se tiene la siguiente relacin:
H = Ho . Kr . Kf
donde:
Kr es el coeficiente de refraccin.
Kf es el coeficiente de prdida de energa entre el Fetch y la costa.
Difraccin.
La difraccin se analiza con los mismos principios de difraccin de la luz y el sonido.
De acuerdo con el Principio de Huygens cada punto de un frente de ondas puede
considerarse como una fuente de nuevas olas. Este fenmeno puede producir
aumentos importantes en las amplitudes de las olas que entran a los puertos.
Si H es la amplitud de la ola, inmediatamente antes de entrar al puerto y Hi es la
amplitud de la ola en un sitio determinado dentro del puerto, entonces el
coeficiente de Difraccin, Ki es:

Ki = Hi / H
El coeficiente Ki puede ser mayor que 1 en algunos sitios dentro del puerto y menor
que 1 en otros.
En los libros de referencia hay tratamientos muy completos de los coeficientes de
Refraccin y de Difraccin, con ejemplos y grficos.

http://www.loseskakeados.com