UNIVERSIDAD TCNICA ESTATAL DE

QUEVEDO
FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERA
MODALIDAD SEMI- PRESENCIAL
METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN Y
REDACCIN TCNICA.
TEMA:
AHORRO DE ENERGA UTILIZANDO UN VARIADOR DE
FRECUENCIA EN UNA BOMBA DE PRESIN A BASE DE
CORRIENTE ALTERNA EN EL EDIFICIO FLORES EN SANTO
DOMINGO DE LOS TSACHILAS.

NOMBRE: LEONARDO DIAZ

CURSO: INGENIERA INDUSTRIAL ``M``
TUTOR: ING. FREDDY SABANDO
QUEVEDO 2013

INTRODUCCIN
Gracias a su construccin sencilla, segura y econmica, los motores asncronos
trifsicos se cuentan entre los accionamientos ms frecuentemente empleados en
la industria.
Las revoluciones de un motor asncrono trifsico vienen determinadas
por la frecuencia de la corriente trifsica
y por el tipo de bobina (nmero de polos o de pares de polos).

Dado que por regla general la frecuencia del suministro de tensin es constante
con 50 Hz, una adaptacin a una mquina slo puede tener lugar por medio de
una bobina. En el funcionamiento posterior el motor funciona con revoluciones fijas
de por ejemplo 3000 min o aprox. 1500 min.

Si se requieren diferentes nmeros de revoluciones, hay que recurrir a motores

cambia polos con dos bobinas. (Con dos bobinas son posibles hasta 4
velocidades.) Sin embargo, por medio de motores cambia polos no es posible
realizar ms velocidades o incluso un cambio de velocidad continuo.

Un variador de frecuencia se conecta entre la red y el motor. Su tarea consiste en

transformar una tensin fija con frecuencia constante en una tensin variable con
frecuencia variable. De este modo es posible cambiar de forma continua la
velocidad un motor asncrono. De un motor estndar con una bobina resulta un
sistema de accionamiento de velocidad variable
Mediante la modificacin de la tensin y de la frecuencia de salida de un variador
de frecuencia es posible regular de forma continua las revoluciones del motor
conectado.
http://www.gruposhanoc.com/pdf/mitsubishi/FR-E700-203605-manual.pdf

Ms del 60% de la energa elctrica demandada en la actualidad es consumida

por motores elctricos. Por esto, uno de los puntos ms relevantes para la
industria en general ha sido estudiar el conjunto motor-carga y tratar de optimizar
el proceso completo. Lo normal es encontrarse con motores que trabajan en
condiciones de carga variable (lquidos, pesos, gases, etc.). En estos casos, la
regulacin electrnica de la velocidad de los motores en funcin de las
necesidades, sustituye a los sistemas tradicionales de control con resultados
energticos espectaculares.
http://www.emb.cl/electroindustria/articulo.mvc?xid=1005&tip=7

OBJETIVO GENERAL
Calcular el ahorro de energa elctrica al utilizar un variador de frecuencia
en una bomba de presin a base de corriente alterna.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
Disminuir la perturbacin de aparatos conectados a la red de la bomba.
Mejorar la seguridad en las sacudidas mecnicas que se producen durante
los arranques y las paradas.

HIPOTESIS

Una bomba centrfuga funcionando a media velocidad slo consume un octavo de

la energa si se compara a su funcionamiento a plena velocidad. Esto es porque el
par necesitado para una bomba guarda una relacin cuadrtica con el volumen.

La explicacin de todo esto radica en la diferencia de presin en el rodete. Cuando

se produce una disminucin de la presin, se requiere una disminucin de la
aceleracin de fluido a travs del rodete. Es esta reduccin simultnea de la
aceleracin y la presin lo que multiplica el ahorro energtico.
http://www.abb.com.ec/product/ap/seitp322/b9d1f8fa7327e57f4425776100392f06.
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