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SANTIAGO MARIO
EXTENSIN MATURN
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL (42).
CATEDRA: PROYECTO ESTRUCTURAL DE ACERO Y MADERA.
Autores:
Rodrguez, ngel C.I.: 21.095.219
Barreses, Miguel C.I.:
Profesor:
Ing. Juan Manuel Abreu.
INTRODUCCIN
Los edificios de acero y edificios de metal actualmente se han convertido en tipos
de construccin muy preferidos para los mercados industriales, comerciales y agrcolas.
Incluso en la construccin de viviendas, que actualmente es un mercado en crecimiento
para la construccin de estructuras metlicas. En particular, la construccin de estructuras
metlicas prefabricadas, estas son las mejores y ms rentables soluciones en todo tipo de
construcciones ya sea de industriales o civiles. Este tipo de estructuras permite un proceso
de construccin que resulta muy simple y fcil.
El acero es un metal de calidad superior, esto debido, al uso de componentes
regularizados que permiten un alto grado de control. Asimismo, este material es nico tanto
en las propiedades qumicas como fsicas. Por esta razn, el acero es muy flexible,
manteniendo al mismo tiempo una cierta rigidez que es necesaria en toda construccin de
edificios lo que lo lleva a ser un producto valioso. Si la estructura ser de varios pisos, los
edificios de metal son la mejor opcin, ya que el metal es el nico material capaz de
soportar el peso de varios pisos en la parte superior de uno al otro.
La fabricacin de edificios de acero ofrece beneficios tales como una instalacin
ms rpida, con una sostenibilidad y una flexibilidad de diseo ilimitado. Reduce el coste
de la energa y la cantidad de material de desecho, ya que el acero es totalmente reciclable.
No requiere ninguna herramienta sofisticada para su montaje. Las construcciones de
estructuras metlicas pueden soportar con xito los accidentes naturales tales como
terremotos y climas severos como huracanes. Estas estructuras son diseadas para satisfacer
las cargas ssmicas y de viento, que requieren los cdigos de construccin.
La construccin de estructuras metlicas es simple, por lo que es fcil de poner en
funcionamiento. Adems, las estructuras metlicas son ms ligeras que el hormign,
siempre son ms fciles de instalar, el montaje de este tipo de estructuras se pueden realizar
incluso en grandes bloques. Estas estructuras ofrecen una larga vida til y funcionamiento
seguro, ya que son incombustibles, es decir son materiales resistentes al fuego, lo que
proporciona una importante ventaja.
CONTENIDO
CONECTORES
Los tipos de conectores desarrollados a lo largo de los aos caen generalmente
dentro de tres categoras: mecnicos, de compresin y de fusin. Los conectores mecnicos
emplean ferretera o medios mecnicos similares para crear puntos de contacto y para
mantener la integridad de la conexin. Las conexiones por compresin usan herramientas
especialmente creadas para engrapar o sujetar el conector al conductor con una gran fuerza,
creando una unin elctrica permanente. Las conexiones de fusin se hacen principalmente
por soldadura. Las secciones siguientes discuten las propiedades de los distintos criterios de
diseo para estos tipos de conectores y de las conexiones especficas contenidas en ellas.
CONECTORES MECANICOS
Las teoras bsicas de los contactos describen cmo se establece el contacto
elctrico entre los conductores por medio de la aplicacin de la fuerza mecnica. Aun
cuando la fuerza aplicada sea pequea, la resistencia en un punto de contacto es, en teora,
cero (en la prctica la resistencia es muy pequea, tpicamente en el orden de los micro
ohmios o menor).
Sin embargo, hay otros factores aparte de la resistencia de contacto que deben
tomarse en cuenta.
Los conectores mecnicos desarrollados en las ltimas dcadas han superado
muchas de las complicaciones en la instalacin atribuidos a los mtodos de conexin de
fusin, tales como el soldado. La conexin mecnica de hoy en da ha sido diseada para
acomodarse a la capacidad de la corriente que recorre el conductor y para brindar la
facilidad de instalacin, con lo que se logra una conexin elctrica segura y confiable.
REMACHE
Es un elemento de fijacin que se emplea para unir de forma permanente dos o ms
piezas. Consiste en un tubo cilndrico (el vstago) que en su fin dispone de una cabeza. Las
cabezas tienen un dimetro mayor que el resto del remache, para que as al introducir ste
en un agujero pueda ser encajado. El uso que se le da es para unir dos piezas distintas, sean
o no del mismo material.
Aunque se trata de uno de los mtodos de unin ms antiguos que hay, hoy en da su
importancia como tcnica de montaje es mayor que nunca. Esto es debido, en parte, por el
desarrollo de tcnicas de automatizacin que consiguen abaratar el proceso de unin. Los
campos en los que ms se usa el remachado como mtodo de fijacin son: automotriz,
electrodomsticos, muebles, hardware, industria militar, metales laminados, entre otros
muchos.
PASADOR
Es un elemento de fijacin mecnica desmontable, de forma cilndrica o cnica,
cuyos extremos pueden variar en funcin de la aplicacin. Se emplea para la fijacin de
varias piezas a travs de un orificio comn, impidiendo el movimiento relativo entre ellas.
El empleo de estos sistemas de fijacin es de gran uso en mquinas industriales y productos
comerciales; como dispositivos de cierre, posicionado de los elementos, pivotes, etc.
Entre otra serie de materiales, se fabrican principalmente de acero, ya que por su
alta resistencia y por la gran variedad de aceros disponibles, permite que puedan usarse en
condiciones muy dispares de esfuerzos, corrosin, etc. Los fabricados con latn son muy
utilizados por su bajo coste de fabricacin, y los de madera son muy utilizados en
aplicaciones en las cuales las piezas a unir son de madera, por ejemplo en muebles. Estn
diseados para soportar esfuerzos cortantes, endurecindolos para resistir lo mximo
posible, aun as, son diseados para que se rompan antes de que las piezas del ensamblaje
se daen.
Adems de su bajo coste, presentan la ventaja de ser una unin mecnica fcilmente
desmontable, sin embargo, en ocasiones es necesario realizar diversos procesos de
preparacin del agujero, para obtener una insercin adecuada.
Existe una gran variedad de tipos y tamaos estndar de pasadores disponibles,
adems de diseos especiales para ciertas aplicaciones.
La clasificacin general de pasadores es:
Pasadores de mquina:
o Pasador cilndrico
o Pasador cnico
o Pasador ajustado
o Pasador de aletas
o Pasadores de alambre
Pasadores de Fijacin radial:
o Pasador estriado
o Pasador moleteado
o Pasador elstico
o Pasadores de liberacin rpida:
o Pasadores push-pull
o Pasadores de cierre positivo
Asf =2 Tp(a+
dp
2 tp Fy
2
dp
)
2
Apb=Tp bp
En las condiciones precedentes, se sustituye el espesor Tp por t para las
bielas simples o barras de ojo. En todos los casos, Nn o R es la resistencia terica, y
el factor de resistencia. Se debe cumplir:
Nt Puo R Pu
ESPECIFICACIONES DE MONTAJE
En las barras de ojo y planchas conectadas con pasadores en general, las
limitaciones de los espesores se pueden obviar cuando se provean tuercas externas para
apretar las planchas del pasador y las de relleno hasta lograr un ajustado contacto. En este
caso, el esfuerzo lmite de aplastamiento ser 1,8 Fy. La figura a) muestra un pasador con
tuercas y la b) otro con tapas y perno interior. Sin embargo, cuando los miembros deben
tener rotacin relativa entre ellos, no es conveniente la accin de apriete. Los pasadores
usualmente tienen dimetros que varan entre l a 2, si bien existen pasadores de hasta
20. Cuando el dimetro excede de 10 se usa el tipo b) de figura, con perno interior.
En ciertos tipos de estructuras, tales como las armaduras de techo, cuando los
miembros concurrentes al pasador no estn en un mismo plano, el diseo debe tomar en
cuenta estas fuerzas no coplanares. Las conexiones de pasadores que materializan la
articulacin en un solo plano, no aseguran la rigidez del nodo en otros planos. Por ello se
deben considerar las cargas transversales y longitudinales producidas por el trnsito, el
viento y el sismo, que provocan esfiierzos secundarios en los nodos.
usual el empleo de pasadores, si bien se los utiliza con frecuencia en eslabones tipo cadena
de puentes colgantes, o en tensores de sujecin anclados en las pilas de soporte.
EL PERNO O ESPRRAGO
Si identifican segn ASTM, dependiendo de una resistencia ultima como alta o baja.
La fluencia no es un estado lmite para los pernos, debido a que son muy cortos y
deformacin baja.
Pernos de baja resistencia: A307 (Acero al carbono) Fu=410 MPa (60Ksi), usado
para aplicaciones secundarias.
Pernos de Alta resistencia: A325 y A490. El A325 es el ms usado, con un Fu= 825
MPa (120Ksi), para < 1=25.4 mm y Fu= 725 MPa (105 Ksi) para pernos de mayor
dimetro. En cuanto al perno A490, tiene un Fu=1035 (150 Ksi).
Otros pernos menos usados son A449. A345 Gr 80, A36 y A572 Gr 50. De acuerdo
al F.2.10 del NSR10
Pernos de alta resistencia
El uso de pernos de alta resistencia se ajustar a los requisitos de la Especificacin
para Juntas Estructurales con Pernos ASTM A325 o A490 del Consejo de Investigacin de
Conexiones Estructurales, en adelante referenciadas como las especificaciones RCSC,
excepto donde el numeral F.2.10 defina otros requisitos. Los pernos de alta resistencia se
agrupan segn la resistencia del material: Grupo A ASTM A325, A325M, F1852, A354
Grado BC y A449 Grupo B ASTM 490, A490M, F2280 y A354 Grado BD
Segn la ASTM las caractersticas geomtricas de los pernos son:
Tornillo
Es un elemento u operador mecnico cilndrico con una cabeza, generalmente
metlico, aunque pueden ser de plstico, utilizado en la fijacin temporal de unas piezas
con otras, que est dotado de una caa roscada con rosca triangular, que mediante una
fuerza de torsin ejercida en su cabeza con una llave adecuada o con un destornillador, se
puede introducir en un agujero roscado a su medida o atravesar las piezas y acoplarse a
una tuerca.
(tuercas), debiendo ser sus magnitudes coherentes para que ambos elementos puedan
enroscarse.
Paso de la rosca: distancia que hay entre dos crestas sucesivas. En el sistema
mtrico se expresa en mm y en el sistema ingls por el nmero de hilos que hay en una
pulgada.
Sentido de la hlice de la rosca: a derechas o a izquierdas. La mayora de la
tornillera tiene rosca a derechas, pero para aplicaciones especiales, como en ejes de
mquinas, contratuercas, etc. tienen alguna vez rosca a izquierdas. Los tornillos de las
ruedas de los vehculos industriales tienen roscas de diferente sentido en los tornillos de las
ruedas de la derecha (a derechas) que en los de la izquierda (a izquierdas). Esto se debe a
que de esta forma los tornillos tienden a apretarse cuando las ruedas giran en el sentido de
la marcha. Asimismo, la combinacin de roscas a derechas y a izquierdas es utilizada en
tensores roscados. El tipo de rosca, mtrica o Whitworth, aparte de ser debida al pas de
origen, tiene distintas caractersticas fsicas: la rosca inglesa o Whitworth tiene un paso ms
reducido, por lo cual la rosca mtrica tiene una mayor tendencia a aflojarse sola por el
movimiento de las piezas. Para evitar este problema se opt por diversas soluciones, como
crear variantes de rosca mtrica de paso ms reducido o usar tuercas y arandelas especiales
que impiden ms eficazmente que las piezas en movimiento se aflojen solas.
Material constituyente y resistencia mecnica que tienen: salvo excepciones la
mayor parte de tornillos son de acero en diferentes grados de aleacin y con diferente
resistencia mecnica. Para madera se utilizan mucho los tornillos de latn.
Tipo de cabeza: en estrella o Phillips, Bristol, de pala, estrias y algunos otros
especiales.
Para prevenir que uno o ms de los modos posibles de falla se hagan presente, se
debe proveer un nmero adecuado de pernos, con las separaciones entre conectores,
distancias a los bordes, longitudes de pernos y dems exigencias geomtricas recomendadas
por las Especificaciones; todo ello presuponiendo que tanto el proceso de fabricacin como
el de montaje satifacen lo requerimientos de calidad.
Resistencia Nominal De Pernos Individuales
La norma AISC reconoce dos categoras generales de requerimientos de
comportamiento para conexiones con pernos de alta resistencia: conexiones crticas al
deslizamiento y conexiones tipo aplastamiento. La diferencia bsica entre los dos tipos es la
hiptesis de deslizamiento que ocurre bajo cargas de servicio, lo que resulta en el uso de
valores de resistencia nominal diferentes.
La capacidad de los pernos, segn el caso, ser el valor menor que se obtenga por:
Traccin.
Corte.
Corte y Traccin simultneas.
Cargas aplicadas excntricamente.
Disposicin de los pernos en la conexin
El detallado de la conexin puede modificar su capacidad resistente, en
consecuencia se debe prestar atencin a los siguientes aspectos:
Separacin entre pernos.
Distancia de los agujeros a los bordes.
Distancias que permitan colocar y apretar los
pernos.
Longitudes de prensado.
Cedencia
en
la
seccin
total
Traccin
Rotura
en
la
seccin
efectiva
Cedencia
en
la
seccin
total
Corte
Rotura
en
la
seccin
neta de corte
Capacidad De Los Pernos.
Resistencia de aplastamiento.
Efecto de apalancamiento
En el caso de conexiones de deslizamiento crtico se debe hacer una doble
verificacin.
No debe producirse deslizamiento bajo cargas de servicio.
La resistencia al corte y al aplastamiento de la conexin debe ser mayor que las
solicitaciones generadas por las cargas mayoradas.
LA SOLDADURA
Sistema de soldadura
proceso
comn,
la soldadura
explosiva,
implica
juntar
materiales
empujndolos juntos bajo una presin extremadamente alta. La energa del impacto
plastifica los materiales, formando una soldadura, aunque solamente una limitada cantidad
de calor sea generada. El proceso es usado comnmente para materiales dismiles de
soldadura, tales como la soldadura del aluminio con acero en cascos de naves o placas
compuestas. Otros procesos de soldadura de estado slido incluyen la soldadura de
coextrusin,
la soldadura
en
fro,
la soldadura
de
difusin,
lasoldadura
por
Soldadura acanalada
Soldadura de filete
Soldadura de ranura
Soldadura de tapn
Soldadura De Filete
Los cordones de soldadura a filete A estn cargados en corte longitudinal y el
cordn B est cargado en corte transversal. Si se incrementa la fuerza Ru hasta que exceda
la resistencia de las soldaduras, la ruptura ocurrir en los planos de menor resistencia. Se
asume que esto sucede en la garganta de la soldadura donde se presenta la menor rea
transversal. Pruebas de soldadura a filete utilizando electrodos compatibles han demostrado
que la soldadura falla a travs de su garganta efectiva antes que el material falle a lo largo
del lado del cordn.
a) Para cordones de soldadura a filete con el tamao nominal menor o igual a 3/8 (10
mm), la dimensin efectiva de la garganta se tomar igual al tamao nominal w.
b) Para cordones con tamao nominal mayor que 3/8 la dimensin efectiva de la
garganta se tomar como 0.707w + 2.8 mm (0.11 in).
CARGAS EXCENTRICAS
Cuando las cargas actan excntricamente en relacin a los bordes donde se
depositan los cordones de soldadura. Como es el caso de los nodos de las armaduras de
techo con miembros formados por ngulos simples o dobles, las longitudes de los cordones
deben disearse para que se cumplan las condiciones de equilibrio esttico, con respecto al
eje baricntrico de los perfiles. Los cordones diseados as se conocen como soldaduras de
longitudes balanceadas. Esta condicin es obligatoria en el caso de cargas ssmicas o en los
miembros sujetos a fatiga, con ciclos de carga superiores a los 20.000 durante la vida til de
la estructura, correspondientes a dos aplicaciones diarias como mnimo.
CONCLUSIN
Para el diseador de estructuras de acero es tan importante optimizar los perfiles a
emplear como unirlos adecuadamente para que el conjunto trabaje armoniosamente. No hay
estructura segura si las uniones no funcionan apropiadamente, en especial en zonas donde
las cargas laterales son significativas. Esto significa que el diseador en zonas smicas debe
tener en mente conceptos de ductilidad que se consigue con detalles adecuados.
Actualmente cuando un ingeniero entra a un proceso de diseo estructural cuenta
con un arsenal de programas de estructuras que permiten que el diseador consiga
soluciones ajustadas a la economa y factibilidad. El modelo matemtico se establece en
base, entre otros parmetros, a un determinado comportamiento de los nudos de la
estructura para que en un caso real este comportamiento aproximadamente coincida con el
pensado. En las construcciones de acero se tienen muchos tipos de conexiones en
consideracin a la geometra y cargas. Cada conexin tiene que cumplir una serie de
requisitos para asegurar su ductilidad, rotacin y capacidad de tomar momentos, cortes y
cargas axiales.
Los clientes desean, y lo hacen saber frecuentemente, que los ingenieros
diseadores sean los que adecuen las conexiones a estos requisitos. Para el diseador esto