UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA

LAURA GUTIERREZ CAJICA

DANIEL ALBERTO GOMEZ
OSCAR ANDRES CONTRERAS
KAREN ANDREA BARRERA

TEMA
DIMENSIONAMIENTO DE MUROS

PRESENTADO A
ING. LUZ MARINA TORRADO

INGENIERIA CIVIL
2015

MUROS DE RETENCION (GENERALIDADES)

Los muros de retencin son usados comnmente en proyectos de construccin

y se agrupan en 4 clasificaciones:
1. Muros de retencin a Gravedad
2. Muros de retencin a semigravedad
3. Muros de retencin Voladizo
4. Muros de retencin contrafuertes

DIMENSIONAMIENTO DE MUROS
Al disear muros de retencin, los ingenieros deben suponer algunas de las
dimensiones, llamado esto proporcionamiento, para revisar las secciones de
prueba por estabilidad. Si la revisin de la estabilidad no da buenos resultados,
las

La parte superior del tallo de cualquier muro de retencin no debe ser menor
que aprox. 0.3 m de ancho para el colado apropiado del concreto. La

profundidad D al fondo de la losa debe ser mnimo de 0.6 m. El fondo de la

lnea de base debe situarse por debajo de la lnea de congelamiento estacional.
Para muros de retencin con contrafuertes, la proporcin general del tallo y la
losa de base es la misma que para muros en voladizo. Las losas de los
contrafuertes deben ser aprox. 0.3 m de espesor y estar espaciadas a
distancias centro de 0.3 H a 0.7 H.

REVISION AL VOLCAMIENTO

La figura muestra las fuerzas que actan sobre un voladizo y un muro de

retencin de gravedad, con base en la hiptesis de que la presin activa
de rankine est actuando a lo largo de un plano vertical AB trazado a
travs del taln. Pp es la presin pasiva de rankine.

El factor de seguridad contra volteo respecto a la punta, es decir, el

punto C en la figura se expresa como:

 El momento de volteo es

 El valor usual deseable mnimo del factor de seguridad con respecto al

volteo es 1.5 a 2.

REVISION POR DESLIZAMIENTO

El factor de seguridad contra deslizamientos se expresa como:

Revisin por deslizamiento a lo largo de la falla

La resistencia cortante del suelo debajo de la losa de base se representa como:

La fuerza resistencia mxima que se obtiene del suelo por unidad de longitud
del muro a lo largo del fondo de la losa de base es:

Sin embargo:
Por lo que:
Por consiguiente:

La nica fuerza horizontal que tendera a causar que el muro se deslice (fuerza
actuante) es la componente horizontal de la fuerza activa Pa.

La figura muestra que la fuerza pasiva Pp es tambin una fuerza resistente

horizontal.
Por lo que:

Finalmente resulta:

Un factor de seguridad mnimo de 1. 5 se requiere generalmente contra

deslizamiento. En muchos casos, la fuerza pasiva Pp se ignora al calcular el
factor de seguridad con respecto al deslizamiento. El Angulo de friccin es
tambin reducido en varios casos por seguridad. El ngulo de friccin del suelo
reducido llega a ser del orden de un medio a dos tercios del ngulo (). De
manera similar la cohesin C se puede reducir al valor de 0.5 C2 a 0.67 C2.

Entonces:

Donde k1 y k2 estn en un rango de 1/3 a 2/3.

En algunos casos ciertos muros no dan un factor de seguridad deseado de 1.5

para incrementar su resistencia al deslizamiento se usa un dentelln de base.
La fuerza pasiva en la punta sin el dentelln es

Sin embargo si se incluye un dentelln, la fuerza pasiva por unidad de longitud

del muro es D=D1.

Donde Kp= ^2 (45+/2).

Como D1>D, un dentelln ayudara a
incrementar la resistencia pasiva en la punta y por tanto el factor de seguridad
contra deslizamiento. Usualmente el dentellon de base se construye debajo del
tallo y parte del acero principal se lleva dentro del dentellon.
Otra manera de incrementar de FS(deslizamiento) es reducir el valor de Pa.
Una posible manera de hacerlo as es usar el mtodo desarrollado por Elman y
Terry (1988). El anlisis aqu se limita al caso en que el muro de retencin
tiene un relleno granular horizontal, la fuerza activa Pa es horizontal (=0) por
lo que:

a) Muro de retencin con taln vertical

b) Muro de retencin con taln inclinado.

Variacin de A con Angulo de friccin del relleno.

Sinembargo :
La magnitud de Pa se reduce si el taln del muro de retencin est inclinado.
Para este caso:

La magnitud de A es vlida para =45 por consiguiente

Finalmente para el diagrama de presin activa, tenemos:

REVISIN DE FALLA POR CAPACIDAD DE CARGA

La presin vertical transmitida al suelo por la losa de base del muro de

retencin debe revisarse contra la capacidad de carga ltima del suelo.
q (punta) y q(taln) son las presiones mxima y mnima que ocurren en
los extremos de las secciones punta y taln, respectivamente. Las
magnitudes de q (punta) y q ( taln) se determinan de la siguiente
manera:
La suma de las fuerzas verticales que actan sobre la losa de base
es V y la fuerza horizontal es Pa cos , sea R la resultante.

El momento neto de esas fuerzas respecto al punto C es:

Revisin de falla por capacidad de carga

De la grfica deducimos que la distancia CE es:

La excentricidad de la resultante R se expresa como:
La distribucin de presin bajo la losa de base se determina usando
los principios de la mecnica de materiales:

Note que V incluye el peso del suelo y que cuando el valor de la

excentricidad e se vuelve mayor que B/6, qmin resulta negativo. Habr
algn esfuerzo de tensin en la seccin extrema del taln. Este esfuerzo
no es deseable porque la resistencia a tensin del suelo es muy pequea
si el anlisis de diseo muestra que e>B/6, el diseo debe ser
proporcionado.

El factor de seguridad contra la falla por capacidad de carga se

determina:

Se requiere generalmente un factor de seguridad de 3, la capacidad e

carga ltima de cimentaciones superficiales ocurre en un asentamiento
aprox. De 10% del ancho de la cimentacin. En el caso de muros de
retencin, el ancho B es grande. Por tanto la carga ultima qu ocurrir en
un asentamiento bastante grande de la cimentacin. Un factor de
seguridad de 3 contra falla por capacidad de carga no garantiza en
todos los casos que el asentamiento de la estructura estar dentro del
lmite tolerable.