MINISTERIO DE COMUNICACIONES,

TRANSPORTE Y OBRAS PBLICAS

REGLAMENTO PARA EL CONTROL DE PESOS Y DIMENSIONES
DE VEHICULOS AUTOMOTORES Y SUS COMBINACIONES
ACUERDO GUBERNATIVO NMERO 1084-92
Palacio Nacional: Guatemala, 30 de Diciembre de 1992.
El Presidente de la Repblica,
CONSIDERANDO:
Que la Convencin de las Naciones Unidas Sobre Circulacin por Carreteras
de fecha 19 de septiembre de 1949 fue suscrita por Guatemala y aprobada
mediante Decreto Nmero 1496 del Congreso de la Repblica, por lo que es
necesario normar las disposiciones de la Convencin indicada sin
contravenir los preceptos del Acuerdo Centroamericano sobre Circulacin
por Carreteras suscrito el 10 de Junio de 1958 y aprobado por el Decreto
Nmero 1299 del Congreso de la Repblica: Tratados que determinan que
las dimensiones y pesos mximos de los vehculos a los que se permite
circular por las carreteras de un Estado contratante o de sus subdivisiones
sern fijados por la legislacin nacional de cada pas, respetando como
mnimo las establecidas en los mismos;
CONSIDERANDO
Que la construccin, mantenimiento y rehabilitacin de carreteras
representa para el Estado una inversin que es necesario proteger y que
para su debida conservacin es indispensable controlar y reglamentar los
pesos y dimensiones de vehculos que circulan sobre carreteras par evitar el
deterioro de las mismas, velando por mantener vigentes programas de
mantenimiento y rehabilitacin de carreteras as como obtener los recursos
financieros necesarios para dichos fines, protegiendo de esa forma el
patrimonio estatal y la inversin privada en materia de transporte;

de primer orden de uso internacional y de alta convergencia vial.

Carretera Departamental o Municipal: Son las rutas pavimentadas o de
terracera que convergen con las carreteras nacionales. Estas son
consideradas de segundo orden.
Carretera Vecinal: Son las rutas no pavimentadas que convergen con las
carreteras departamentales o municipales y las nacionales; considerndose
de tercer orden.
Artculo 3.: Abreviaturas y definiciones de vehculos tipo:
C-2: Es un camin o autobs, consiste en un automotor con eje simple (eje
direccional) y un eje de rueda doble (eje de traccin).
C-3: Es un camin o autobs, consistente en un automotor con eje simple
(eje direccional) y un eje doble o tndem (eje de traccin).
C-4: Es un camin o autobs, consistente en un automotor con eje simple
(eje direccional) y un eje triple (eje de traccin).
T-2: Es un tractor o cabezal con un eje simple (eje direccional) y un eje
simple de rueda doble (eje de traccin).
T-3: Es un tractor o cabezal con eje simple (eje direccional) y un eje doble o
tndem (eje de traccin).
S-1: Es un semiremolque con un eje trasero simple de rueda doble.
S-2: Es un semi-remolque con un eje trasero doble (tndem).
S-3: Es un semiremolque con un eje trasero triple.
R-2: Es un remolque con un eje delantero simple o de rueda doble y un eje
trasero simple o de rueda doble.
R-3: Es un remolque con un eje delantero simple o de rueda doble y un eje
trasero doble (tndem).
R-4: Es un remolque con dos ejes de rueda doble o tndem en cada uno de
sus extremos.
Artculo 4.: Los vehculos y combinaciones no debern exceder el peso
bruto vehicular que sealen sus fabricantes y el artculo 5. De este
Reglamento.

Artculo 5. Pesos y Dimensiones:

a) Se permitir la circulacin de vehculos o combinaciones de vehculos

cuyo peso por eje no exceda los lmites que se indican a continuacin.
PARA VEHCULOS TIPO C2 Y C3
Eje
Eje
Eje
Eje
Eje
Eje

PARA OTROS VEHCULOS

Simple.................................5,500 Kgs.
Simple Rueda Doble...........10,000 Kgs.
Doble (Tndem) Tipo A.......16,500 Kgs.
Doble (Tndem) Tipo B.......12,000 Kgs.
Triple Tipo A........................................
Triple Tipo B.......................................

5,000 Kgs.
9.000 Kgs.
16,000 Kgs.
12,000 Kgs.
20,000 Kgs.
17,000 Kgs.

Se permitir una variacin hasta el 8% del peso por eje indicado en los
tipos de vehculos C2 y C3 y el 5% para los otros tipos de vehculos,
siempre que el peso bruto vehicular no exceda del peso mximo
autorizado en este Reglamento.
b) Se permitir que vehculos o combinaciones de vehculos circulen por
carreteras con un peso bruto vehicular hasta los indicados en la
siguiente tabla, siempre que no sean excedidos los lmites establecidos en
el inciso anterior y que la separacin entre ejes ms distantes no sea
menor a las que se especifican a continuacin:

TIPO DE VEHCULO
C-2
C-3
C-3
C-4
T2-S1
T2-S2
T2-S3
T3-S1
T3-S2
T3-S3
C2-R2
C2-R2
C2-R2

SEPARACIN MNIMA
ENTRE EJES MAS
DISTANTES (METROS)

PESO TOTAL
AUTORIZADO
(KILOGRAMOS)

........................................................---.............................15,500
........................................................5.00..........................22,000
Rueda de doble ancho......................5.00..........................26,000
........................................................5.00..........................25,000
........................................................6.67..........................23,000
......................................................10.50..........................30,000
......................................................10.50..........................34,000
......................................................10.50..........................30,000
......................................................14.40..........................37,000
......................................................14.40..........................41,000
(remol. C/rueda sencilla).......................12.38..........................25,500
(remol. C/rueda sencilla y rueda doble......12.38..........................27,500
(remol. C/rueda doble.........................12.38..........................29,500

C3-R2
C3-R2
C3-R2
C3-R3
C3-R3
T2-S1-R2
T2-S1-R2
T2-S1-R2
T3-S1-R2
T3-S1-R2
T3-S1-R2
T3-S1-R4
T3-S2-R2
T3-S2-R2
T3-S2-R2
T3-S2-R4

(remol.
(remol.
(remol.
(remol.
(remol.
(remol.
(remol.
(remol.
(remol.
(remol.
(remol.
(remol.
(remol.
(remol.
(remol.
(remol.

C/rueda sencilla)......................14.40.........................32,000
C/rueda sencilla y rueda doble.....14.40..........................34,000
C/rueda doble..........................14.40..........................36,000
C/rueda sencilla).......................14.40.........................37,000
C/rueda sencilla y rueda doble.....16.00..........................39,000
C/rueda sencilla).......................16.00.........................32,000
C/rueda sencilla y rueda doble......16.00.........................35,500
C/rueda doble...........................16.00.........................38,000
C/rueda sencilla).......................16.00.........................40,000
C/rueda sencilla y rueda doble......16.00.........................42,500
C/rueda doble)..........................16.00.........................45,000
C/ejes tndem)..........................16.00.........................50,000
C/rueda sencilla)........................16.00........................47,000
C/rueda sencilla y rueda doble......16.00.........................49,500
C/rueda doble)..........................16.00.........................52,000
C/ejes tndem..........................16.00.........................57,000

PESOS MAXIMOS AUTORIZADOS POR EJE PARA REMOLQUES:

Combinados con Vehculos Tipo C2 y C3
a)
b)
c)

Eje sencillo rueda simple

Eje sencillo rueda doble
Eje tndem

5,000 kilogramos
7,000 kilogramos
10,000 kilogramos

Combinados con Vehculos Tipo T-S-R

d)
e)
f)
g)

Eje sencillo rueda simple

5,000 kilogramos
Eje sencillo rueda doble
7,000 kilogramos
Ejes Tndem
10,000 kilogramos
Eje de rueda de doble ancho 10,000 kilogramos

c) El vehculo o combinacin de vehculos cuyas separaciones entre ejes sea

menor que la indicaba en el inciso b), su peso mximo permisible se
calcular por medio de la frmula:

En donde:
L=

W=1,000(LN+2.5N+5.5)
N1

Separacin entre ejes mas distantes, en metros

N=
Nmero de ejes simples, (para vehculos de ms de 5 ejes se usar
N=5).
La frmula anterior, tambin se aplicar para determinar el peso mximo
permisible de cualquier grupo de dos o ms ejes consecutivos, salvo lo ya
previsto para el eje doble (tndem) y el eje triple.
d) No se permitir la circulacin de vehculos o combinaciones de vehculos,
cuya separacin entre ejes ms distantes sea inferior a las siguientes:
TIPO DE VEHICULOS
C-2
C-3
C-4
T2-S1
T2-S2
T2-S3
T3-S1
T3-S2
T3-S3
C2-R2
C3-R2
C3-R3
T2-S1-R2
T3-S1-R2
T3-S2-R2
T3-S2-R4
T3-S1-R4

LONGITUD PERMISIBLE
P/CIRCULACIN (METROS)

...................................................................
...................................................................
...................................................................
...................................................................
...................................................................
...................................................................
...................................................................
...................................................................
...................................................................
...................................................................
...................................................................
...................................................................
...................................................................
...................................................................
...................................................................
..................................................................
..................................................................

2.40
3.00
3.50
6.00
8.00
8.50
8.00
9.00
9.50
10.50
12.50
14.00
14.00
14.00
14.00
14.00
14.00

e) Dimensiones mximas permitidas:

TIPO DE VEHICULO
C-2
C-3
C-4
T2-S1
T2-S2

LONGITUD
MAXIMA

TOTAL
(METROS)

...............................................................................
...............................................................................
...............................................................................
...............................................................................
...............................................................................

12.00
12.00
16.75
16.75
17.50

T2-S3
...............................................................................
T3-S1
...............................................................................
T3-S2
...............................................................................
T3-S3
...............................................................................
C2-R2
...............................................................................
C3-R2
...............................................................................
C3-R3
...............................................................................
T2-S1-R2 ...............................................................................
T3-S1-R2 ...............................................................................
T3-S1-R4 ...............................................................................
T3-S2-R2 ...............................................................................
T3-S2-R4 ...............................................................................
Otras Combinaciones................................................................

17.50
17.50
18.45
18.45
18.30
18.30
18.30
23.00
23.00
23.00
23.00
23.00
18.30

Ancho..................2.60 metros
Alto......................4.15 metros
f)

En los vehculos tipo C2 y C3 se permitir que la carga sobresalga del

vehculo un metro hacia delante y/o hacia atrs. En los otros tipos de
vehculos tambin se permitir lo anterior, siempre que no exceda la
longitud total mxima permitida a cada tipo de vehculo.

g) En caso de desperfectos mecnicos, un vehculo de los previstos en el

presente Reglamento, podr remolcar a otro; siempre que al as hacerlo,
no sobrepase la combinacin de ambos, la longitud total de 22 metros,
debindose utilizar en el remolque equipos adecuados que mantengan la
seguridad del trnsito. En tal situacin se le aplicarn los
correspondientes pesos por eje a cada uno de los vehculos.
h) Adems de las limitaciones indicadas anteriormente, el peso total de
cualquier vehculo o combinacin de vehculos, no deber ser mayor que
el calculado en una relacin de 182 kilogramos por caballo de fuerza al
embrague o su equivalente en caballos de fuerza del motor.
i)

Todo remolque o semiremolque, incluyendo cualquier carga que

contenga, no deber excederse en una longitud total que incluya el
bomper trasero de 13.75 metros.

Artculo 6.: La Direccin General de Caminos, expedir Permiso Especial

para la circulacin por determinadas rutas a los vehculos o combinaciones
de vehculos cuyas caractersticas excedan los lmites establecidos por este
Reglamento, previa solicitud del interesado, con veinticuatro horas de
anticipacin, cumpliendo con los requisitos de la forma 1-83 y siempre que a

la expedicin de dicho permiso proceda un estudio y anlisis favorable que

efectuar la misma Direccin, en cuanto a desgaste de las carreteras, daos
posibles a las estructuras existentes, seguridad para el trnsito ordinario y
dems aspectos que considere convenientes en los siguientes casos:
a) Para el caso de las cargas demasiado largas o indivisibles, el permiso ser
para un solo viaje,
b) Para transporte especializado de combustible, caa de azcar a granel
nicamente en equipo adecuado, industrial o los utilizados en obras
pblicas, el permiso podr ser permanente siempre que se use para el fin
especfico autorizado,
c) Para los vehculos que justificada y constantemente deban transportar
cargas que rebasen los lmites previstos, podr otorgarse permiso por
tiempo determinado. En estos permisos se indicarn las condiciones
especiales de seguridad que deban tomarse, por ejemplo las relativas a
conductores, luces, reflectores adicionales. Una vez expedido el Permiso
Especial de sobrecarga o sobredimensin su portador se obliga a cumplir
las siguientes condiciones:
C1) Que el transporte se efecte a una velocidad no mayor que la mxima
sealada por la Direccin General de Caminos en el permiso respectivo;
C2) Que se tomen las medidas necesarias para reforzar de manera aceptable,
aquellas estructuras que a juicio de las autoridades competentes, no sean
aptas para soportar las cargas indicadas en el Permiso Especial;
C3) Que a costa del peticionario se reparen los daos causados debido al uso
ilegal de la infraestructura de la red vial, que pudieren producirse en
carreteras por el transporte de cargas excepcionales;
C4) Que cualquier carga saliente vaya debidamente abanderada;
C5) Durante el viaje, el vehculo mantenga las luces encendidas y lleve las
seales apropiadas de aviso de peligro; y
C6) El viaje deber limitarse a las horas de da (6:00 a 18:00 horas) y deber
tomar el tiempo necesario para poderlo efectuar a la velocidad permitida. Si
fuera necesario, estacionar el vehculo hasta poder seguir el viaje durante las
horas autorizadas, se deber hacer en un lugar fuera de la carretera, donde
no constituya ningn peligro al trnsito.
a) y dimensiones reglamentados mientras atraviesan el territorio nacional,
siempre que no se efecten transbordos, carga o descarga de

mercaderas, debiendo demostrar en las estaciones de control con la

documentacin respectiva, que nicamente va en trnsito; y
b) Que mientras permanezcan temporalmente en el pas no podrn
dedicarse al transporte comercial de mercaderas, salvo el mencionado en
el inciso anterior.
Artculo 9.: Es competencia de la Direccin General de Caminos, mantener
un Departamento especfico para el Control de Pesos y Dimensiones de
Vehculos Automotores de transporte de carga afectos a este Reglamento, el
cual estar a cargo de un Jefe Profesional Jefe I, y un Subjefe Profesional III y
dems personal que considere necesario para el cumplimiento de sus
funciones que sern:
a) La aplicacin del Reglamento, para cuyo efecto El Departamento
contar con Tcnicos II y I quienes por sus funciones tendrn el carcter
de Agentes de la Autoridad y sern reforzados por Agentes de Seguridad
del Ministerio de Gobernacin. Los Tcnicos II y I sern nombrados a
propuestas del Jefe del Departamento, siempre y cuando posean ttulo o
Diploma del Nivel Diversificado.
b) Planificar, organizar, instalar, mantener, operar y administrar las
actividades del control de pesos de los vehculos por medio de la Oficina
Central y Estaciones de Control en las diferentes carreteras del pas, con
el equipo adecuado que se considere necesario, preferentemente con
impresin automtica;
c) Gestionar con anticipacin ante la Direccin General de Caminos, para
que sta con antelacin de por lo menos cuatro meses al plazo previsto
por el Artculo 23 de este Reglamento, solicite ante el Ministerio de
Comunicaciones, Transporte y Obras Pblicas, la convocatoria de los
Organismos siguientes: Ministerio de Economa, Ministerio de Finanzas
Pblicas, Secretara General del Consejo de Planificacin Econmica,
Direccin General de Transporte, Direccin General de Caminos,
Municipalidad capitalina, Cmara de Comercio, Cmara de Industria,
Cmara Guatemalteca de la Construccin, Cmara del Agro y Comit de
Asociaciones Comerciales Industriales y Financieras CACIF-, Asociacin
de Azucareros de Guatemala AZASGUA-, Gremial de Transporte
Especializado de Combustible, Gremial de Remolcadores, as como de
otros que se estime conveniente a efecto de contar con igual nmero de
instituciones del Gobierno y Sector Privado si fuese posible con el objeto
de que propongan ante dicho Ministerio a sus representantes para
integrar la Comisin que efectuar la revisin establecida en el Artculo
23 de este Reglamento.

Artculo 10.: Previas las publicaciones y/o sealizaciones pertinentes, por

razones justificadas, la Direccin General de Caminos podr disponer de la
reduccin o ampliacin temporal necesaria de los lmites establecidos por
este Reglamento, en determinadas carreteras o puentes en particular.
Cuando se aplique este artculo El Departamento notificar a las entidades
a que hace mencin el artculo 9. Inciso c) del presente Reglamento.
Artculo 11.: Toda persona individual o jurdica que importe y/o
comercialice vehculos, debe de prever que estos sean adecuados a las
presentes normas. El hecho de que los vehculos cuenten con componentes
de mayor capacidad a los pesos autorizados, no implica ms derecho que los
que establece este Reglamento para la circulacin por las carreteras del pas;
las personas o entidades indicadas en el prrafo procedente, no debern
efectuar propaganda que contravenga esta disposicin o que pueda inducir a
error a sus compradores.
Artculo 12.: Los vehculos automotores y sus combinaciones debern
llevar llantas neumticas o dispositivos de suficiente elasticidad. Queda
prohibido usar objetos metlicos en la superficie de rodaje de las llantas que
puedan formar salientes. La presin de las llantas, en ningn caso, debe de
exceder a siete kilogramos por centmetro cuadrado (7 kgms/cm2), salvo las
llantas radiales cuyo lmite ser de ocho punto cuatro kilogramos por
centmetro cuadrado (8.4 kgms/cm2). Queda prohibido circular con cadenas
o bandas metlicas.
Artculo 13.: El acoplamiento entre vehculos deber estar de acuerdo a lo
recomendado por las normas de la Sociedad de Ingenieros Automotrices de
los Estados Unidos de Amrica (SAE) o similares.
Artculo 14.: Todos los vehculos de transporte de carga debern pasar
obligadamente por las Estaciones de Control, sin previo requerimiento y al
hacerlo el conductor deber presentar su licencia de piloto y la o las tarjetas
de circulacin segn el tipo de vehculo de que se trate, en dichas Estaciones
se les extender la boleta de peso correspondiente por ejes, la cual indicar
como mnimo lo siguiente: Nmero de placas, peso por eje, peso bruto
vehicular, fecha y hora. Los vehculos que el personal de las Estaciones de
Control constaten que transitan vacos, podrn continuar su recorrido.
Artculo 15.: Al comprobarse en la Estacin de Control que un vehculo
excede de los lmites autorizados, ste no podr continuar su recorrido ni
regresar en tanto no sea retirado el exceso de carga, o corregidas las
dimensiones de la misma. En el caso que el exceso sea del 5% o menos sobre
su peso autorizado, se le permitir continuar, previo al pago de la sancin
correspondiente. La carga retirada o el vehculo detenido no deber
obstaculizar la carrera o los accesos a la Estacin de Control y previo pago

de la sancin correspondiente se le dar 24 horas para el retiro del

excedente.
Artculo 16.: El personal de las Estaciones de Control, no tendr
obligaciones de custodiar o remover la carga ni los vehculos a que se hace
referencia en el artculo anterior, la que estar a cargo de los propietarios,
porteadores o conductores.
Artculo 17.: Los propietarios, porteadores o conductores de vehculos que
amenacen, insulten, sobornen o pretendan sobornar a las autoridades de las
Estaciones de Control, sern consignados a los tribunales competentes para
su sancin conforme a las leyes vigentes.
Artculo 18.: Se prohibe la circulacin por carreteras nacionales
pavimentadas de primer orden, de tractores agrcolas solos o remolcando
carretones y de cualquier otro tipo de maquinaria; los que as lo hicieren
sern detenidos y consignados a los tribunales competentes,
independientemente de la sancin econmica correspondiente.
a) Se permitir la circulacin de tractores agrcolas en carreteras
departamentales de segundo orden y vecinales de tercer orden, halando
un solo remolque o semiremolque.
Artculo 19.: SANCIONES. Los infractores sern reportados por medio de
remisiones y boletas de pesaje emitidas por los tcnicos o auxiliarers a
travs de la jefatura del Departamento el que previs revisin y elaboracin
del parte respectivo, remitir dicha documentacin a los tribunales
competentes para la aplicacin de las multas correspondientes. Las partes
debern indicar los artculos e incisos y circunstancias de la violacin, sin
perjuicio de las responsabilidades penales y civiles, respectivamente. Las
infracciones a las disposiciones previstas en este Reglamento sern
sancionadas en cada Estacin de Control, tramo carretero y/o jurisdiccin
vial. Las autoridades gubernamentales no autorizarn ninguna gestin en
cuanto no se compruebe que los vehculos afectos a ste Reglamento se
encuentren solventes.
Artculo 20.: A los infractores de las disposiciones de este Reglamento, se
les impondr las siguientes sanciones por paso de cada Estacin de Control
como sigue:
a) Por excederse en los pesos brutos vehiculares autorizados en la forma
siguiente:
a.1)
a.2)

de
de

101 a
501 a

500 kilogramos.....Q. 200.00

1,000 kilogramos.....Q. 500.00

a.3)
a.4)
a.5)
a.6)

de
de
de
de
ms

1,001 a
1,500 kilogramos.....Q. 750.00
1,501 a
2,000 kilogramos.....Q.1,000.00
2,001 a
2,500 kilogramos.....Q.1,500.00
2,501 kilogramos en adelante..............Q.1,500.00
de Q. 70.00 por cada 100 gramos de exceso.

b) Por no cumplir las dimensiones vehiculares especificadas......Q500.00

c) Por eludir el paso por las Estaciones de Control para verificar su peso y
dimensiones...........................................................................Q2000.00
d) Por exceder los pesos por eje autorizados en el Artculo 5. Inciso a) de
este Reglamento en la forma siguiente:
d.1)
d.2)
d.3)

de
101
de
501
de 1,000

a
a

500 kilogramos.............Q200.00
1,000 kilogramos.............Q500.00
kilogramos en adelante....Q760.00

e) Por contravenir el contenido de las disposiciones previstas por este

Reglamento, salvo las que estn especificadas en este mismo
artculo.....................................................................................Q100.00
f) Los propietarios de vehculos que obtengan permisos especiales y que no
cumplan con los requisitos establecidos, no podrn continuar su
recorrido y los vehculos sern detenidos y sancionados con una multa
de.............................................................................................Q500.00
g) Cuando el piloto deje arbitrariamente los documentos del vehculo en la
Estacin de Control...................................................................Q100.00
Los documentos sern consignados a los tribunales respectivos. Los
propietarios de los vehculos sancionados, podrn mediante la informacin
respectiva; solicitar ante el juez que instruya, que la sancin sea transferida
y cancelada por el piloto infractor ante la autoridad competente.
Artculo 21.: Son los responsables por el cumplimiento o incumplimiento
de este Reglamento y sern sancionados por las infracciones del mismo,
segn el caso:
a) Las compaas navieras, importadoras y exportadoras que utilicen el
sistema intermodal de transporte.
b) Los propietarios de los vehculos no contemplados en el inciso anterior, y

c) Los conductores de los vehculos cuando corresponda.

La nota de remisin por la infraccin se emitir contra el tracto camin y se
anotar el nmero de registro del furgn o contenedor y el nombre del
conductor.
Las personas individuales o jurdicas mencionadas en el inciso a) anterior,
tendrn un plazo de quince das para pagar la multa y en caso contrario se
solicitar la detencin del tracto camin.
Artculo 22.: Las Direcciones Generales de la Polica Nacional, Guardia de
hacienda y Comandancias de la Polica Militar Ambulante, estn obligadas a
colaborar con los funcionarios del Departamento de Pesos y Dimensiones,
con los Tcnicos y auxiliares, para el cumplimiento del presente Reglamento
y las disposiciones que emanen del: Departamento cuando le sea solicitado
auxilio. El Departamento podr gestionar la detencin y/o captura de los
vehculos que continuamente evaden pasar por las Estaciones de Control,
para verificar sus pesos y dimensiones.
Artculo 23.: Este Reglamento deber ser revisado por la Comisin a que se
refiere el inciso c) del artculo 9., del mismo; cada cinco aos como mximo,
salv que la revisin sea solicitada anticipadamente por tres o ms entidades
mencionadas en el artculo citado.
La Comisin presentar el proyecto de modificaciones al Ministerio de
Comunicaciones, Transporte y Obras Pblicas para su consideracin.
Artculo 24.: Los casos no previstos en este Reglamento, sern resueltos
por la Direccin General de Caminos.
Artculo 25.: El presente Acuerdo deroga al Acuerdo Gubernativo Nmero
135-85 emitido por conducto del Ministerio de Comunicaciones, Transporte
y Obras Pblicas de fecha 22 de febrero de 1985 y dems normas que se
opongan al mismo.
Artculo 26.: El presente Acuerdo entra en vigor el da siguiente de su
publicacin en el Diario Oficial.