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INTRODUCCIN
A travs del uso de simulaciones computacionales se puede establecer que tan
eficiente, seguro o incluso viable es un proceso y con ello se pueden ser
descartados procesos que no cumplan con las expectativas o requerimientos,
adems permite obtener datos de un proceso de manera no experimental lo cual
es beneficioso a la hora de ver gastos, ya que implica un ahorro de tiempo, dinero
y reactivos.
En esta prctica a partir de simulaciones realizadas en COMSOL Multiphysics
se pretende hacer un anlisis del comportamiento de fluidos newtonianos como
agua y glicerina, en el sistema de cilindros concntricos en el cual uno de ellos se
encuentra en rotacin (viscosmetro de Couette). Adems de confirmar el
postulado de Taylor, que afirma que el aumento de la velocidad angular del cilindro
interno por encima de un valor especifico da lugar a la presencia de vrtices
toroidales indicando inestabilidad en el fluido analizado.
Para la realizacin y posterior estudio y anlisis de las simulaciones se usa un
sistema de cilindros concntricos en donde el exterior se encuentra fijo y
estacionario, mientras el interno se encuentra en movimiento; como fluidos se
tomaran el agua y la glicerina y se cambiara para cada simulacin la geometra
usada.
RESULTADOS
Se presentan en los anexos clasificados entre cada una de las simulaciones, tipo
de velocidad y grfica correspondiente.
ANALISIS DE RESULTADOS
Geometra 1 Fluido: Agua
Teniendo en cuenta las grficas correspondientes a la geometra 1 con agua como
fluido en fase liquida, cuya velocidad crtica es de 9 rad/s para esta geometra.
Como era de esperarse, dada la relacin tan alta (cercana a 1) de los radios de los
cilindros interno y externo, la velocidad critica fue la ms alta en comparacin con
las otras dos geometras.
Observando las distintas grficas de velocidad en dos y tres dimensiones, es
posible identificar que en la velocidad debajo de la crtica, el fluido se comporta en
un flujo laminar, con leves deformaciones en los bloques de fluido superior e
inferior. En cuanto a la presin, se encuentra que la pared del cilindro externo a lo
largo del estrecho canal de flujo soporta una presin mas alta que en los dems
puntos del sistema, aun cuando la presin es lo mas aproximada a la presin
atmosfrica (101235 bar. La grfica en 3-D permite observar de una manera mas
precisa el comportamiento del fluido y reafirmar la observacin de la velocidad en
la geometra.
Para una velocidad angular igual a la velocidad critica del fluido en esta geometra
(con una incertidumbre que se limita a su segundo decimal), se observa que el
comportamiento del fluido sigue siendo laminar, con la formacin de puntos
inestables en los bloques de fluidos fuera del canal transversal a los dos cilindros
(interno y externo) observando lneas de velocidad circulares, lo cual permite
evidenciar apropiadamente el principio de Sir G.I Taylor como se expresa en la
gua respectiva para esta prctica. En cuanto a la presin del sistema, se observa
un perfil muy similar al de la velocidad angular debajo de la velocidad crtica. Por
lo anterior sera posible afirmar que en velocidades debajo de la velocidad critica
incluida esta ltima la presin se comporta de manera igual, o en su defecto, sin
mayores cambios (dado que no se cuenta con una tabla de valores exactos sino
con una paleta de referencia de colores, no es posible hacer una afirmacin con
un valor slido, sin embargo se observa coincidencia en los valores y en las lneas
extremos y que a esta velocidad puede llegar a comportarse como un flujo laminar
aunque no se observa con claridad.
En las siguientes graficas donde la velocidad angular es la velocidad crtica se
puede determinar por la grfica de 2D que al haber aumentado la velocidad el flujo
del fluido es menos uniforme que en que cuando tena una menor velocidad, es
decir, que al aumentar la velocidad se puede observar con ms claridad el flujo de
Coutte sin superar el flujo laminar (continua comportndose como un flujo
laminar). Con respecto a la presin esta continua comportndose de manera igual
sin ningn cambio significante. La grafica 3D nos muestra lo mismo que
mencionamos en la anterior grafica aunque a una escala distinta ya que aqu se
aument la velocidad.
Por ultimo en las grficas donde la velocidad angular es mayor a la velocidad
crtica se evidencia que se formaron los vrtices de Taylor por las formas
circulares en que se ven los extremos en la grfica 3D ya que como se menciona
en la literatura, estos vrtices se generan desde los extremos del sistema hacia el
centro y aquellos son crculos que tienen su centro sobre los ejes comunes de los
cilindros esto mismo se puede observar en la grfica de 2D de la velocidad y los
perfiles que a lo largo del eje de manera peridica se observa que el flujo toma la
forma de un vrtice toroidal (crculos).
El perfil de presin en esta geometra continua siendo regular, es decir, no cambia
mucho la presin a lo largo del cilindro aunque si observamos ms detalladamente
se puede determinar que va tomando una forma similar a los vrtices toroidales de
Taylor en la parte de los extremos. Con esto se puede concluir que la presin es
constante y no existen cambios significativos si la velocidad angular de la presin
en este tipo de geometra ya que la relacin entre los radios interno y externo es
ms lejano de 1.
rad
s .Y
para la simulacin con velocidad menor a la crtica fue con un valor de 0.001
rad
s
rad
.
s
10
m
s
se da cuando este
10
m
s .
103
m
s
a las otras velocidades angulares respecto al contacto con las paredes de los
cilindros. Pero los vrtices nuevamente aparecen ms definidos como con la
velocidad crtica. Pero se mantiene el hecho de que las presiones son constantes
durante todo el sistema.
glicerina disminuye.
Velocidad crtica calculada para geometra 3
Para la geometra 3 se puede observar que a la velocidad angular critica
calculada, el flujo de glicerina en un sistema de cilindros concntricos en el cual la
diferencia entre el radio exterior y el radio interior es grande, es de carcter
turbulento ya que se aprecia la aparicin de vrtices de Taylor en el movimiento
del fluido y a lo largo de todo el cilindro. Adems se puede determinar por la
grfica que al haber aumentado la velocidad el flujo del fluido es menos uniforme
que en que cuando una velocidad menor a la crtica, es decir, que al aumentar la
velocidad se puede observar con ms claridad el flujo turbulento. A partir de la
grfica 3D se puede identificar que la velocidad en el centro es significativamente
mayor a la del exterior del cilindro, es decir a medida que radio del cilindro
aumenta la velocidad de movimiento de la glicerina disminuye evidenciando el
cumplimiento de la condicin de no deslizamiento.
Grafica 1-D
Se observa que en la medida en que aumenta la longitud de arco, la velocidad
tangencial del fludo disminuye, lo anterior a causa de la condicin de no
deslizamiento y de velocidad en la interfase.
Conclusiones
1. Al aumentar la diferencia entre los radios se evidencia la condicin de no
deslizamiento ya que la velocidad cerca a la pared externa del cilindro la
cual es estacionaria tiene a ser cero, mientras que la velocidad del fluido
cerca a la pared mvil es cercana a la velocidad angular a la cual se mueve
esta; es decir se puede establecer que existe una relacin inversamente
proporcional entre velocidad y diferencia entre radios
2. Es posible observar que los dos fluidos tienen un comportamiento igual en
todas las geometras, mostrando flujo laminar en velocidades inferiores o
iguales a la crtica, pero formacin de vrtices en velocidades angulares por
encima de este valor.
Anexos
Agua
o Geometra 1
< c
Perfil de velocidad 3D
Perfil de presin 2D
= c
Perfil de velocidad 2D
Perfil de velocidad 3D
Perfil de presin 2D
> c
Perfil de velocidad 2D
Perfil de velocidad 3D
Perfil de presin 2D
Geometra 2
< c
Perfil de velocidad 2D
Perfil de velocidad 3D
Perfil de presin 2D
= c
Perfil de velocidad 2D
Perfil de velocidad 3D
Perfil de presin 2D
> c
Perfil de velocidad 2D
Perfil de velocidad 3D
Perfil de presin 2D
Geometra 3
< c
Perfil de velocidad 2D
Perfil de velocidad 3D
Perfil de presin 2D
= c
Perfil de velocidad 2D
Perfil de velocidad 3D
Perfil de presin 2D
> c
Perfil de velocidad 2D
Perfil de velocidad 3D
Perfil de presin 2D
Glicerina
o Geometra 1
= c
Perfil de velocidad 2D
Perfil de velocidad 3D
Perfil de presin 2D
Geometra 2
= c
Perfil de velocidad 2D
Perfil de velocidad 3D
Perfil de presin 2D
Geometra 3
= c
Perfil de velocidad 2D
Perfil de velocidad 3D
Perfil de presin 2D
Agua
o Geometra 2
Perfil de velocidad 2D