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OBJETIVOS
Objetivos generales:
Como todo plan de mantenimiento, se busca alarga la vida til de la subestacin elctrica a travez
de un plan que tome como referentes conceptos tericos, experiencias, bitacoras y antecedentes
de entidades dedicadas al mismo rubro.
Objetivos especficos
Es lograr la mxima vida econmica de los equipos e instalaciones, manteniendo el equilibrio de
los factores de la produccin como son:
-Equipo y herramienta
-Medio ambiente
-Recurso Humano
Otros objetivos que tambin son importantes, se describen en los puntos siguientes:
-Prevenir o disminuir el riesgo de una falla.
Se busca bajar la frecuencia de fallas y/o disminuir sus consecuencias. Esta es una de las visiones
ms bsicas del mantenimiento.
-Recuperar el desempeo.
Con el uso se ve deteriorado el desempeo por dos factores principales:
La prdida de capacidad de produccin y el aumento de los costos de operacin. Grandes ahorros
se han logrado gracias al mantenimiento.
-Aumentar la vida til de los equipos y maquinas elctricas.
La vida til de algunos activos se ve afectada seriamente por la frecuencia del mantenimiento.
JUSTIFICACIONES:
Tomando en cuenta que las subestaciones son un componente importante de los sistemas de
potencia, adems de ser los de mayor costo econmico, y que la continuidad del servicio depende
en gran parte de ellas; es necesario aplicar a estos sistemas (subestaciones) una adecuada
Gestin de Mantenimiento. Esta gestin deber observar al mantenimiento preventivo, englobando
al mantenimiento predictivo, para revisar con cierta frecuencia el estado de los equipos, al
mantenimiento correctivo para reparaciones o reemplazos preventivos, el cual deber tener cierta
planificacin para intervenciones de emergencia, y al mantenimiento proactivo, para el anlisis y
revisin peridica de la gestin, y para la evolucin del mantenimiento y sus procedimientos. Todo
esto interrelacionado entre s, conformando as al Mantenimiento Integrado.
desmantelar el equipo.
3.- EXAMEN: se refiere a la inspeccin que requiere necesariamente el desmantelamiento,
indicaciones y pruebas no destructivas para obtener datos que indiquen la condicin de los
componentes y partes.
4.-REVISION: esto se refiere al trabajo hecho con el objetivo de reparar/cambiar partes
desgastadas y defectuosas, se inspecciona la condicin de los componentes, se miden las
condiciones de las componentes desgastadas y si estn desgastadas ms all de los lmites
aceptables se remplazan.
TIPOS DE FALLAS A PRESENTARSE
Fallas Invisibles:
Son las fallas que no aparecen inmediatamente, pero que incrementan el riesgo de fallas en
mltiples consecuencias. Usualmente se suelen encontrar en interruptores o dispositivos de
proteccin.
Fallas Operacional:
Son las fallas que producen gastos indirectos al agregar costos de reparacin.
Fallas Ambientales:
Estas son fallas que tienen una alta probabilidad de causar prdida de vidas o serios perjuicios
ambientales que ocasionan perdidas en daos en componentes en subestaciones elctricas.
Fallas por Antigedad
Estas posibles fallas se presentan en los componentes que ha prestado su funcionamiento por
prolongado tiempo en uso de sus funciones.
EL MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Interviene cuando al efectuar las pruebas al equipo, se llega a conocer su estado actual y es
posible entonces, conocer el estado futuro o anticiparse a las posibles fallas. El mantenimiento
preventivo sistemtico realiza generalmente con lnea desenergizada, pero existen algunas
tcnicas que se pueden aplicar sin necesidad de desenergizar la lnea. En la mayora de las
industrias el mantenimiento programado se efecta en das en los que la produccin puede ser
interrumpida, pero en el caso del servicio elctrico, ya que su continuidad no puede ser
interrumpida, estos trabajos se programan en das en los que el consumo de energa elctrica es
menor que los dems, lo que ocurre generalmente los fines de semana.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
El mantenimiento correctivo puede considerarse dividido en dos partes:
Mantenimiento correctivo programado.- Es una actividad correctiva que implica
reparacin y reemplazo de piezas que tiene carcter preventivo, ya que en funcin de las
condiciones del equipo o de ciertos parmetros se efectan las reparaciones con la
intencin de anticiparse y prevenir datos mayores que afecten a la disponibilidad del equipo.
Mantenimiento correctivo por avera.- Se presenta cuando existe una falla o avera grave
de algn o algunos equipos de la subestacin, estas averas se presentan por causas
ajenas a la voluntad de los responsables de la subestacin, y se deben a factores externos:
condiciones climticas, danos de terceros, problemas en la lnea de transmisin o
distribucin.
MANTENIMIENTO PROACTIVO A SUBESTACIONES
El mantenimiento proactivo consiste en el estudio de fallas y anlisis de la actividad de
mantenimiento, para poder obtener conclusiones y dar sugerencias para mejorar la funcin de
mantenimiento.
Con el fin de verificar la condicin general del transformador y programar las medidas preventivas o
correctivas, se realizar el mantenimiento preventivo, as como pruebas elctricas y dielctricas. El
servicio consiste en la inspeccin fsica al transformador, as como pruebas de resistencia de
aislamiento, relacin de transformacin, resistencia hmica, factor de potencia y resistencia a tierra.
Lo anterior se realiza con equipos de medicin y prueba diseados para tal fin.
ANALISIS DEL ACEITE DEL TRANSFORMADOR
Con el fin de verificar la condicin del aceite y programar las medidas preventivas (regeneracin) o
correctivas (cambio), se realiza el anlisis de las caractersticas fsicas, elctricas y qumicas del
aceite. El servicio consiste en la obtencin de una muestra de aceite aislante del transformador, y
envo para su anlisis correspondiente en un laboratorio acreditado para tal fin
Durante las operaciones de mantenimiento al transformador se realizan las siguientes acciones que
son:
MANTENIMIENTO A TABLERO DE DISTRIBUCION
Con el fin de conservar en buen estado funcional los interruptores, contactores, y en general todos
los elementos que integran un tablero, se realiza el servicio de mantenimiento preventivo, el cual
consiste en la revisin fsica, limpieza general, reapriete de conexiones, as como pruebas
mecnicas y elctricas (resistencia de aislamiento y resistencia de contacto). Lo anterior, se realiza
utilizando el equipo de seguridad y herramienta adecuada, as como equipo de medicin
correspondiente.
MEDICION DE RESISTENCIA DEL SISTEMA DE TIERRAS
Se realiza la medicin de resistencia de los electrodos de puesta a tierra, as como la continuidad
de conexiones. Dicha medicin se realiza utilizando un Telurmetro, registrando y graficando
valores de resistencia a tierra.
LIMPIEZA DE AISLAMIENTOS
Consiste en limpiar los aislamientos de la subestacin, y este se refiere a lo que es la limpieza de
cuchillas, fusibles, lijar las reas de contactos, limpieza de los apartarrayos, verificar el estado en
que se encuentran, limpieza de aisladores de paso, que estos no se encuentren rotos o
desportillados, etc.
PRUEBAS A REALIZAR A LOS TRANFOMADORES
Pruebas de Rutina:
Son las de verificacin de calidad y pruebas en todos los componentes externos como son las
partes individuales: laminaciones, conductores, dispositivos de proteccin, aceites, tanques
bobinas, tableros de control y cuando esta armado completo se inspecciones visuales, mediciones
de resistencia en los devanados, mediciones de relacin de transformacin, mediciones de la
independencia y perdidas de carga, mediciones la resistencia de aislamiento, pruebas de tenciones
y voltajes, entre otras.
Pruebas Prototipo:
Estas pruebas son las que son opcionales y se llevan a cabo en forma unitaria, siempre que sean
solicitadas y normalmente tiene un costo adicional al valor del transformador, las cuales son;
Pruebas de elevacin de temperatura, pruebas de impulso por rayo (menor a 115kV), impulso por
maniobra (menores a 115kV) y pruebas de descarga parciales (menores a 300kV).
Pruebas Especiales:
Esta clase de pruebas se llevan a cabo solo si son requeridas, las cuales son:
Medicin de impedancia de secuencia cero, pruebas de corto circuito, mediciones de nivel de ruido,
medicin de armnicas, medicin de potencia en demanda de bombas y ventiladores.
POSIBLES FALLAS QUE SE PUEDEN PRESENTAR EN LOS TRANSFORMADORES:
Problema.
Sobrecalentamiento.
Causa.
Sobrecargas.
Fallas en el sistema de
enfriamiento.
Alta temperatura ambiente.
Corto circuito presente.
Demasiada
la
carga
sostenida y fallas en el
aislamiento.
Fallas en el cambiador de
derivacin.
Malas uniones soldadas
produciendo puntos caliente
y circuitos internos.
Envejecimiento
del
aislamiento de los circuitos
internos.
Insuficientes distancia entre
conductores de las lneas.
Acumulacin de polvo
Humedad en el aceite
durante el llenado.
Sistema de respiracin
obstruido.
Fallas en el aislamiento
Debido a sobretensiones
ocasionado por rayos.
Posible solucin.
Revisar
sistema
de
enfriamiento,
que
los
ventiladores se activen.
Reducir
la
carga
del
transformador.
Exceso de carga en el
transformador es necesario
poner otro transformador en
paralelo.
Se deber poner proteccin
volt/Hertz.
Corregir las posibles fallas
en circuitos de tierra.
Agregar
proteccin
diferencial.
Agregar
proteccin
de
respaldo. Como por ejemplo
relevador de temperatura
en los devanados o de
aceite.
de
Con el fin de detectar anomalas que muy a menudo no se pueden percibir a simple vista, se
realiza una inspeccin a las instalaciones elctricas, en la cual se capturan imgenes digitales y
trmicas, detectando sobrecalentamiento por tortillera floja, superficies de contacto sucias o no
uniformes, soldaduras agrietadas y desbalanceo generalmente, determinando la severidad del
problema.
La inspeccin termogrfica se realiza con equipo energizado, y es una actividad que abarca a toda
la subestacin, y un elemento necesario del mantenimiento preventivo-predictivo.
Para la termo grafa es necesario considerar los siguientes aspectos:
Temperatura ambiente.
TEMPERATURA DE
OPERACIN
60C
70C
80C
90C
100C
110C
Tener siempre claro que el mantenimiento alarga la vida de la subestacin pero que esto implica
costos, por ende se debe optimizar costos para rentabilizar ms el negocio.